Солотвино — самый спокойный пункт румынского направления из тех, где вообще есть замеры по легковым. Медиана ожидания двадцать минут, в семи из десяти срезов очереди нет ни одной машины, а самое длинное, что мы зафиксировали за весь период, — двадцать авто. Но у этого спокойствия есть цена: пункт ра…
Орловка — единственный пункт пропуска на границе с Румынией, где нет ни шлагбаума, ни полос: здесь через Дунай ходит паром. И это полностью переворачивает привычную картину очереди. Легковая машина по нашим замерам проходит примерно за час, а грузовик ждёт около трёх суток. На обычном переходе таких…
Венгерское направление — самое плотное на всей западной границе Украины: шесть автомобильных переходов на сравнительно коротком участке Закарпатья. На самом деле половина этих пунктов работает только днём и только для легковых, а фуры свыше 7,5 тонны имеют вообще один вариант — Чоп. В этом материале…
Граница со Словакией — самая короткая из всех, что у Украины есть со странами ЕС: меньше сотни километров, и весь участок лежит в Закарпатской области. Автомобильных переходов здесь всего два, и они очень разные: через Ужгород идут фуры и автобусы, через Малый Березный пропускают только транспорт до…
Молдавская граница — самая густая из всех украинских направлений: переходов здесь больше, чем на польском, а разбросаны они по трём областям от Буковины до Дуная. Загвоздка в другом: половина этих пунктов существует только на старых картах и в навигаторах, потому что участок вдоль Приднестровья закр…
Граница с Румынией для большинства украинских водителей сводится к одному пункту — Порубному. В этом и главная причина очередей: пока на Порубном стоит 40 машин, в сотне километров работает переход, где нет никого. В этом материале — полный перечень пунктов пропуска на украинско-румынской границе: к…
Словацкое направление в Закарпатье короткое: для авто здесь работают всего два пункта пропуска. Через них едут и те, кто держит путь в Чехию, Австрию или Германию, и те, кто просто ищет вариант спокойнее перегруженного венгерского. Вопрос в обоих случаях один: сколько придётся стоять и не выгоднее л…
Румынское направление длиннее словацкого и устроено сложнее: пункты пропуска разбросаны от Черновицкой области через Закарпатье до Одесской, где границу пересекают паромом. Одни работают в полную силу и собирают настоящую очередь, другие открыты скорее формально. Поэтому вопрос «сколько стоять на гр…
Молдавская граница — самая густая в Украине по количеству переходов: пунктов пропуска здесь больше десятка, от Буковины до Одесской области. Но нагрузка между ними распределена крайне неравномерно: через одни идёт транзитный поток на Румынию и Одессу, а другие за неделю видят несколько десятков маши…
Лужанка — второй по загруженности пункт пропуска на границе с Венгрией после Чопа и главная альтернатива, когда Чоп стоит. Это почти исключительно легковой переход: фуры здесь проходят без очереди, а вот в выходные утром перед шлагбаумом собирается самая длинная очередь из всего, что мы фиксировали …
