Штрафи за кермом у Європі: суми по країнах — Green Travel
Черги на кордоні

Штрафи за кермом у країнах Зеленої карти

Скільки коштує помилка за кермом у 10 країнах, куди українці їздять із Зеленою карткою. Сума — у місцевій валюті й у гривні, поруч стаття закону, дата, з якої вона чинна, і посилання на офіційне джерело.

Дані перевірені 30 липня 2026. Курс НБУ на 26.08.2026, курс ЄЦБ на 25.08.2026.

649

позицій у таблиці — від перевищення швидкості до тахографа

10

країни: Польща, Словаччина, Угорщина, Румунія, Молдова, Німеччина, Чехія, Австрія, Італія, Туреччина

3

обовʼязкові реквізити кожної суми: орган або стаття, дата чинності, посилання на джерело

Як читати таблицю. Штрафи змінюються тихо: сума без дати й посилання через півроку стає дезінформацією. Тому кожна позиція розкривається до статті закону й дати, з якої сума чинна, — натисніть «Норма, градації, наслідки». Гривня поруч — це перерахунок за курсом НБУ на день збірки сторінки, а не окрема сума штрафу.

Розрахуй страховку за кордон онлайн

  • Для вас та вашого авто
  • Цілодобова людяна підтримка
Штрафи за кермом у Європі: суми по країнах

Польща: штрафи для водія

81 позиція · валюта — злотий · перевірено 29.07.2026

Найдорожча позиція в цій країні — «Конфіскація авто за пʼяне керування — правила змінилися 29.01.2026», до 500 000 zł.

Перевищення швидкості

Перевищення понад 50 км/год у населеному пункті — вилучення посвідчення водія на місці

1 500–5 000 zł≈ 18 100–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 135a ust. 1 pkt 2 lit. a i ust. 6 Prawa o ruchu drogowym (для закордонного посвідчення); art. 102 ust. 1 pkt 4 i ust. 1c ustawy o kierujących pojazdami
Консеквенція
поліцейський фізично забирає українське посвідчення водія під квитанцію; квитанція дає право керувати ще 72 години (для водія без місця проживання в Польщі — art. 135a ust. 6 у звʼязку з art. 136 ust. 3), далі starosta рішенням із негайним виконанням затримує документ на 3 місяці; якщо водій сідав за кермо всупереч цьому — термін продовжують до 6 місяців (art. 102 ust. 1d)
Де опиниться документ
starosta за місцем порушення передає вилучене українське посвідчення до компетентного органу України (art. 136 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym)
Сума мандату
за самим тарифікатором: 1500 zł (51–60 км/год) / 2000 zł (61–70) / 2500 zł (71+), у разі рецидиву протягом 2 років — подвійно, до 5000 zł
Примітка
додатково можливе відбуксирування авто на платну стоянку, якщо в машині немає іншої особи з правом керування (art. 130a ust. 1 pkt 6 PoRD)

За даними: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226. Чинне з 18.05.2015. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 71 км/год і більше

2 500 zł≈ 30 200 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Смуга
71 км/год і більше
Рядок тарифікатора
lp. 81
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років від попереднього остаточного покарання — 5000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, подвійна ставка)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 61–70 км/год

2 000 zł≈ 24 200 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Смуга
61–70 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 80
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років від попереднього остаточного покарання — 4000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, подвійна ставка)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 51–60 км/год

1 500 zł≈ 18 100 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Смуга
51–60 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 79
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років від попереднього остаточного покарання — 3000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, подвійна ставка)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 41–50 км/год

1 000 zł≈ 12 100 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Смуга
41–50 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 78
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років від попереднього остаточного покарання — 2000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, подвійна ставка)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення швидкості, яке створило небезпеку в дорожньому русі — мандат зростає на 1000 zł

1 000 zł≈ 12 100 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 86 § 1 Kodeksu wykroczeń, lp. 297 таблиці B тарифікатора
Механіка
мандат = сума за базове порушення + 1000 zł, якщо його вчинив водій механічного транспорту (наприклад 31–40 км/год: 800 + 1000 = 1800 zł)
Якщо є потерпілий
якщо наслідком стало розладнання здоровʼя іншої особи — 1500 zł, при рецидиві 3000 zł (art. 86 § 1a KW, lp. 299)
Суд
art. 86 § 1, 1a i 2 KW входять у перелік art. 24 § 1a KW — у суді штраф до 30 000 zł

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja; art. 86 Kodeksu wykroczeń. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 31–40 км/год

800 zł≈ 9 680 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Смуга
31–40 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 77
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років від попереднього остаточного покарання — 1600 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, подвійна ставка)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 26–30 км/год

400 zł≈ 4 840 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Смуга
26–30 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 76
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
подвійна ставка НЕ застосовується: до 30 км/год це art. 92a § 1, якого немає в переліку art. 38 § 2 KW

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 21–25 км/год

300 zł≈ 3 630 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Смуга
21–25 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 75
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
подвійна ставка НЕ застосовується: до 30 км/год це art. 92a § 1, якого немає в переліку art. 38 § 2 KW

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 16–20 км/год

200 zł≈ 2 420 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Смуга
16–20 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 74
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
подвійна ставка НЕ застосовується: до 30 км/год це art. 92a § 1, якого немає в переліку art. 38 § 2 KW

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на 11–15 км/год

100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Смуга
11–15 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 73
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
подвійна ставка НЕ застосовується: до 30 км/год це art. 92a § 1, якого немає в переліку art. 38 § 2 KW

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевищення дозволеної швидкості на до 10 км/год

50 zł≈ 605 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Смуга
до 10 км/год
Рядок тарифікатора
lp. 72
Де діє
однаково в місті, поза містом і на автомагістралі — сума залежить лише від того, на скільки км/год перевищено ліміт, а не від типу дороги
Допуск приладу
±3 км/год до 100 км/год і ±3% понад 100 км/год (граничні похибки поза лабораторією, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примітка
ліміти: 50 км/год у населеному пункті (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/год у «strefa zamieszkania», поза містом для авто до 3,5 т — 90 звичайна дорога / 100 одна проїзна частина експресу або двопроїзна ≥2 смуги / 120 двопроїзний експрес / 140 автомагістраль; для авто понад 3,5 т і будь-якого автопоїзда — 70 звичайна дорога / 80 автомагістраль, експрес, двопроїзна
Рецидив
подвійна ставка НЕ застосовується: до 30 км/год це art. 92a § 1, якого немає в переліку art. 38 § 2 KW

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Похибка радара і фоторадара: з якого фактичного перевищення можуть виписати штраф

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
§ 21 pkt 2 rozporządzenia Ministra Gospodarki z 17.02.2014 w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym (t.j. Dz.U. 2019 poz. 1081)
Поріг
граничні допустимі похибки приладу поза лабораторією: ±3 км/год для швидкості до 100 км/год і ±3% від зміряного значення для швидкості понад 100 км/год
Примітка
офіційно «безкарного» перевищення в Польщі НЕМА: тарифікатор має окремий рядок «до 10 км/год — 50 zł». ±3 км/год — це метрологічна похибка приладу, а не законна поблажка; на неї можна спиратися лише в оскарженні

За даними: Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 17.02.2014 (t.j. Dz.U. 2019 poz. 1081), § 21 — Dziennik Ustaw / Główny Urząd Miar. Чинне з 09.02.2019. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Дозволена швидкість у Польщі (базові ліміти, від яких рахують перевищення)

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 20 ust. 1–4 i 6 Prawa o ruchu drogowym
Населений пункт
50 км/год (нічного ліміту 60 км/год немає з 01.06.2021 — art. 20 ust. 1a скасовано)
Strefa zamieszkania
20 км/год
Легкове / мотоцикл / вантажне до 3,5 т поза містом
автомагістраль 140, двопроїзний експрес 120, однопроїзний експрес або двопроїзна дорога ≥2 смуги в кожен бік 100, інші дороги 90
Автопоїзд і будь-яке авто понад 3,5 т
автомагістраль / експрес / двопроїзна ≥2 смуги — 80, інші дороги 70
Примітка
з 03.03.2026 ліміт для сільськогосподарського трактора піднято з 30 до 40 км/год (ustawa z 17.10.2025, Dz.U. 2025 poz. 1676, art. 1 pkt 2) — легкових авто не стосується

За даними: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 01.06.2021. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Алкоголь / стан водіння

Конфіскація авто за пʼяне керування — правила змінилися 29.01.2026

5 000–500 000 zł≈ 60 500–6 047 800 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 44b § 1, 1a, 5 i 6 Kodeksu karnego у редакції ustawy z 4.12.2025 o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 2 pkt 3)
Поріг обовʼязкової конфіскації
від 1,5 проміле в крові або 0,75 мг/дм³ у видихуваному повітрі — суд ПРИЗНАЧАЄ конфіскацію авто (окрім виняткового випадку, обґрунтованого особливими обставинами)
Нижче 1,5 проміле
конфіскація можлива, але не обовʼязкова (art. 44b § 1) — суд «може» її призначити
Якщо авто не власне
конфіскації НЕ призначають, якщо на момент злочину авто не було виключною власністю водія (art. 44b § 5 pkt 1) — але тоді суд ПРИЗНАЧАЄ nawiązkę на користь держави від 5000 до 500 000 zł (art. 44b § 6). Тобто взяте в лізинг, службове, орендоване або оформлене на дружину авто не забирають, а водій платить до пів мільйона злотих
Що змінилося 29.01.2026
скасовано колишні § 2–4 art. 44b про «конфіскацію рівноцінності авто»; натомість введено nawiązkę 5000–500 000 zł. Тимчасові вилучення авто, зроблені раніше для водіїв із концентрацією понад 1 проміле але нижче 1,5 проміле, ЗГАСЛИ з набранням чинності цього закону, і авто підлягає поверненню (art. 8 ustawy)
Тимчасове вилучення на місці
поліція тимчасово займає авто одразу, якщо йдеться про випадок з art. 44b § 1a KK, тобто від 1,5 проміле (art. 295 § 1a Kodeksu postępowania karnego)
Примітка
закон не робить винятку для авто на іноземній реєстрації

За даними: Ustawa z 4.12.2025 o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. 2025 poz. 1872), art. 2 pkt 3 i art. 8, zmieniająca art. 44b Kodeksu karnego — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Керування у стані нетверезості — понад 0,5 проміле це вже КРИМІНАЛЬНИЙ злочин, не штраф

5 000–60 000 zł≈ 60 500–725 700 ₴
Норма, градації, наслідки
Поріг
стан нетверезості (stan nietrzeźwości) — понад 0,5 проміле в крові або понад 0,25 мг/дм³ у видихуваному повітрі (art. 115 § 16 Kodeksu karnego)
Стаття
art. 178a § 1 Kodeksu karnego
Покарання
позбавлення волі до 3 років (це злочин, а не проступок — жодного мандату немає)
Рецидив або керування під час заборони
art. 178a § 4 KK — позбавлення волі від 3 місяців до 5 років; додатково суд ОБОВʼЯЗКОВО призначає ДОВІЧНУ заборону керування механічним транспортом (art. 42 § 3 KK)
Обовʼязкова заборона керування
не менше 3 років (art. 42 § 2 KK)
Обовʼязковий грошовий внесок
не менше 5000 zł на Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym, максимум 60 000 zł (art. 43a § 1 i 2 KK)
Авто
від 1,5 проміле в крові або 0,75 мг/дм³ суд ПРИЗНАЧАЄ конфіскацію авто; якщо авто не було виключною власністю водія — nawiązka на користь держави 5000–500 000 zł (art. 44b § 1a, § 5 i § 6 KK у редакції Dz.U. 2025 poz. 1872, чинній з 29.01.2026)
Примітка
від 0,2 до 0,5 проміле — це проступок art. 87 § 1 KW (штраф від 2500 zł, див. alcohol_wykroczenie); понад 0,5 проміле — кримінальна справа, судимість і, для іноземця, реальний ризик депортації та заборони вʼїзду
Бали
15 штрафних балів (код A 05, Dz.U. 2026 poz. 724)

За даними: Ustawa z 6.06.1997 Kodeks karny, t.j. Dz.U. 2025 poz. 383 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; art. 44b w brzmieniu ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872). Чинне з 01.10.2023. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Повторне пʼяне керування або керування під час дії заборони — до 5 років вʼязниці і ДОВІЧНА заборона керування

10 000–60 000 zł≈ 121 000–725 700 ₴
Норма, градації, наслідки
Поріг
понад 0,5 проміле + попередній чинний вирок за пʼяне керування АБО вчинення в період чинної заборони керування
Стаття
art. 178a § 4 Kodeksu karnego
Покарання
позбавлення волі від 3 місяців до 5 років
Консеквенція
суд ОБОВʼЯЗКОВО призначає ДОВІЧНУ заборону керування всіма механічними транспортними засобами (art. 42 § 3 KK у редакції Dz.U. 2025 poz. 1872); обовʼязковий грошовий внесок не менше 10 000 zł, максимум 60 000 zł (art. 43a § 1 i 3 KK); умовне звільнення лише у «особливо обґрунтованих випадках» (art. 69 § 4 pkt 2 KK)
Авто
конфіскація за art. 44b KK застосовується і тут

За даними: Kodeks karny art. 178a § 4, art. 42 § 3, art. 43a § 3, art. 69 § 4 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 383, у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 2 pkt 1 lit. b, pkt 2, pkt 4). Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Керування авто у стані «після вживання алкоголю» — від 0,2 до 0,5 проміле

2 500–30 000 zł≈ 30 200–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Поріг
від 0,2 до 0,5 проміле в крові або від 0,1 до 0,25 мг/дм³ у видихуваному повітрі
Стаття
art. 87 § 1 Kodeksu wykroczeń
Покарання
арешт або штраф НЕ НИЖЧЕ 2500 zł; у суді — до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Консеквенція
суд ОБОВʼЯЗКОВО призначає заборону керування транспортом (art. 87 § 3 KW) на строк від 6 місяців до 3 років (art. 29 § 1 KW); посвідчення забирають одразу на дорозі (art. 135a ust. 1 pkt 1 lit. a PoRD) і передають через starostę в Україну (art. 136 ust. 3)
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років — штраф не нижче 5000 zł (art. 38 § 2 KW)
Мандатом не закривається
через обовʼязкову заборону керування справу вирішує лише суд; 2500 zł у тарифікаторі (lp. 232) стосується немеханічного транспорту, тобто велосипеда
Авто
машину можуть евакуювати за кошт власника, якщо немає іншого способу її забезпечити (art. 130a ust. 2 pkt 1 lit. a PoRD)
Примітка
у Польщі НЕМА окремого нижчого порогу для водіїв вантажівок, професійних водіїв чи новачків — 0,2 проміле однакові для всіх
Чому не мандат (норма)
art. 96 § 2 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia: «W drodze mandatu karnego nie nakłada się grzywny za wykroczenia, za które należałoby orzec środek karny». Заборона керування за art. 87 § 3 KW обовʼязкова, тому мандат юридично неможливий
Бали
15 штрафних балів — максимум за одне порушення (код A 03, Dz.U. 2026 poz. 724)

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Наркотики за кермом: у Польщі НЕМА жодної дозволеної цифри — карають за фактом впливу

2 500–30 000 zł≈ 30 200–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 87 § 1 Kodeksu wykroczeń («stan po użyciu... środka działającego podobnie do alkoholu») або art. 178a § 1 Kodeksu karnego («pod wpływem środka odurzającego»)
Поріг
числового порогу концентрації польське право НЕ встановлює. Розмежування між проступком і злочином робить експерт за ступенем впливу на психомоторику, а не за концентрацією
Перелік речовин
§ 1 rozporządzenia Ministra Zdrowia z 16.07.2014 (Dz.U. 2014 poz. 948): опіоїди, амфетамін та його аналоги, кокаїн, тетрагідроканабіноли, бензодіазепіни. Цифри в § 3 цього розпорядження — це аналітичні межі визначення (LOQ) лабораторного методу, а НЕ юридично дозволені рівні
Сума
як за алкоголь: art. 87 § 1 KW — не нижче 2500 zł плюс обовʼязкова заборона керування; art. 178a § 1 KK — позбавлення волі до 3 років
Станом на 29.07.2026
розпорядження 2014 року чинне БЕЗ жодних змін; жодних статутних порогів THC у Польщі не запроваджено
Примітка
оператор не має права називати клієнту жодну цифру для наркотиків

За даними: Rozporządzenie Ministra Zdrowia z 16.07.2014 w sprawie wykazu środków działających podobnie do alkoholu (Dz.U. 2014 poz. 948), § 1 i § 3 — Dziennik Ustaw / Minister Zdrowia; Kodeks wykroczeń art. 87 § 1; Kodeks karny art. 178a § 1. Чинне з 20.07.2014. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Пʼяним на велосипеді або електросамокаті: мандат 2500 zł (понад 0,5 ‰) або 1000 zł (0,2–0,5 ‰)

1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 87 § 1a Kodeksu wykroczeń (стан нетверезості на немеханічному транспорті) — 2500 zł, lp. 232 тарифікатора; art. 87 § 2 KW (стан після вживання) — 1000 zł, lp. 233
Чому тут мандат є
заборона керування за art. 87 § 4 KW можлива, але НЕ обовʼязкова, тому мандат юридично допустимий — на відміну від керування авто
Рецидив
подвоєння НЕ застосовується: art. 38 § 2 KW не охоплює ні art. 87 § 1a, ні art. 87 § 2
Суд
максимум 5000 zł (art. 24 § 1 KW) — цих складів немає в переліку 30 000 zł

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003, załącznik tabela B lp. 232 i 233 (у брзміенні Dz.U. 2021 poz. 2484); Kodeks wykroczeń art. 87 § 1a i § 2. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Пʼяний спричинив ДТП — покарання збільшують у півтора раза

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 178 § 1 i § 1a Kodeksu karnego у редакції Dz.U. 2025 poz. 1872 (art. 2 pkt 7)
Механіка
суд призначає позбавлення волі від нижньої межі законної загрози, збільшеної НАПОЛОВИНУ, до верхньої межі, збільшеної наполовину. Те саме, якщо водій утік з місця події або випив алкоголь ПІСЛЯ події до перевірки
Тяжкі наслідки
art. 178 § 1a KK — не менше 3 років, якщо наслідком є тяжке тілесне ушкодження; не менше 5 років, якщо наслідком є смерть людини (до 20 років при ДТП)
Що змінилося 29.01.2026
art. 178 § 3 KK, який передбачав ОБОВʼЯЗКОВУ конфіскацію авто вже від 1 проміле при ДТП, СКАСОВАНО. Тепер поріг обовʼязкової конфіскації і при ДТП становить 1,5 проміле (art. 44b § 1a KK)

За даними: Kodeks karny art. 178 § 1 i 1a у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 2 pkt 7). Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Відмова від тесту на алкоголь: окремого штрафу немає, але кров візьмуть примусово

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 129 ust. 2 pkt 3 i art. 129i ust. 2 Prawa o ruchu drogowym
Механіка
поліцейський має право вимагати проходження тесту. Якщо водій відмовляється дути або стан здоровʼя не дозволяє, дослідження проводять шляхом ЗАБОРУ КРОВІ — тобто «не дути» не рятує від встановлення тверезості
Консеквенція
посвідчення водія (в тому числі закордонне) забирають одразу за самої лише обґрунтованої підозри нетверезості (art. 135a ust. 1 pkt 1 lit. a PoRD); авто можуть евакуювати за кошт власника (art. 130a ust. 2 pkt 1 lit. a PoRD)
Примітка
у польському праві немає окремого складу «відмова від тесту» з фіксованою сумою, як у низці інших країн — тому в базі це правило, а не сума. Активна фізична протидія може тягнути кримінальну статтю за наругу над службовою особою (art. 222–224 KK)

За даними: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, art. 129 ust. 2 pkt 3, art. 129i, art. 135a — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Межа 0,2 проміле однакова для всіх: вантажівка, таксі, новачок — окремої нульової норми немає

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 45 ust. 1 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym — заборона керувати особі «w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu», без жодного поділу за категорією транспорту чи професією водія
Поріг
«stan po użyciu alkoholu» — 0,2–0,5 проміле в крові або 0,1–0,25 мг/дм³ у видихуваному повітрі (art. 46 ust. 2 ustawy z 26.10.1982 o wychowaniu w trzeźwości); «stan nietrzeźwości» — понад 0,5 проміле або понад 0,25 мг/дм³ (art. 115 § 16 Kodeksu karnego)
До 0,2 проміле
покарання немає
Okres próbny
польський дворічний «okres próbny» (art. 91 ustawy o kierujących pojazdami) обмежує ШВИДКІСТЬ (50 у місті, 80 поза містом, 100 на автомагістралі) і вимагає наліпку з листком клена — алкогольної норми там немає; і він стосується лише особи, яка ВПЕРШЕ отримала ПОЛЬСЬКЕ посвідчення категорії B

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 45 ust. 1 pkt 1 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; Kodeks karny art. 115 § 16 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 383; ustawa o kierujących pojazdami art. 91 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Документи водія та авто

Керування без права керування (немає посвідчення або немає потрібної категорії)

1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń
Покарання
арешт, обмеження свободи або штраф не нижче 1500 zł; у суді — до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Консеквенція
суд ОБОВʼЯЗКОВО призначає заборону керування транспортом (art. 94 § 3 KW) на строк від 6 місяців до 3 років (art. 29 § 1 KW)
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років — штраф не нижче 3000 zł (art. 38 § 2 KW)
Мандатом не вирішується
оскільки заборона керування призначається лише судом, поліція не може закрити це мандатом — справа йде до суду; у тарифікаторі мандат передбачений тільки для немеханічного транспорту (art. 94 § 1a, 200 zł, lp. 230)
Авто
машину відбуксирують на платну стоянку за кошт власника, якщо в ній немає іншої особи з правом керування (art. 130a ust. 1 pkt 6 PoRD)

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Українське посвідчення діє в Польщі лише 6 місяців від початку перебування — далі це керування без прав

1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 5 ust. 4 ustawy z 5.01.2011 o kierujących pojazdami: «Prawo jazdy, o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. a i b, stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednim pojazdem silnikowym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w okresie 6 miesięcy od dnia rozpoczęcia stałego lub czasowego pobytu»
Поріг
6 місяців від дня початку постійного АБО тимчасового перебування в Польщі
Консеквенція
після 6 місяців керування українським посвідченням кваліфікують як art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń — керування без права керування: арешт, обмеження свободи або штраф не нижче 1500 zł, у суді до 30 000 zł, ПЛЮС обовʼязкова заборона керування (art. 94 § 3 KW) на 6 місяців – 3 роки
Кого стосується
КРИТИЧНО для тих, хто працює або живе в Польщі, має PESEL чи статус тимчасового захисту. Туриста або транзит це не зачіпає
Безстрокове визнання
art. 5 ust. 6 ustawy o kierujących pojazdami дає безстрокове визнання ЛИШЕ посвідченням держав ЄС, Швейцарії та ЄАВТ — на Україну воно не поширюється; потрібен обмін на польське посвідчення

За даними: Ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami, art. 5 ust. 4 i art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226, Dziennik Ustaw / Sejm RP; Kodeks wykroczeń art. 94. Чинне з 01.09.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Передача керма особі без права керування або в нетверезому стані (відповідальність власника)

1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 96 § 1 Kodeksu wykroczeń у новій редакції (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 6 lit. a)
Сума
обмеження свободи або штраф НЕ НИЖЧЕ 1000 zł (до 29.01.2026 було просто «kara grzywny», а тарифікатор давав 300 zł за lp. 236)
Примітка
тарифікатор (lp. 236, 237, 238) досі містить старі суми 50–300 zł, але законодавча мінімальна межа 1000 zł вища й має перевагу; на дату 29.07.2026 тарифікатор під цю зміну не приведений
Суміжне
art. 96 § 3 KW (не вказати, кому передав авто, на вимогу органу) — мандат від 2000 zł, у справах про злочин від 4000 zł, у справах про швидкість подвійна сума відповідного мандату (lp. 239–241 тарифікатора); у суді до 30 000 zł

За даними: Kodeks wykroczeń art. 96 у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Прострочений технічний огляд: у авто з іноземними номерами техпаспорт забирають фізично

1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 132 ust. 1a pkt 2 i ust. 1c Prawa o ruchu drogowym (вилучення документа); art. 96 § 1 pkt 4 Kodeksu wykroczeń (сума)
Сума
з 29.01.2026 art. 96 § 1 KW передбачає обмеження свободи або штраф НЕ НИЖЧЕ 1000 zł за допуск авто до руху без потрібних документів про допуск до руху; максимум мандату за розділ XI KW — 5000 zł
Конфлікт норм
тарифікатор (lp. 238) досі показує 50 zł, бо не змінювався з 01.07.2023. Розпорядження не може встановлювати мандат нижче законного мінімуму, тому орієнтир — 1000 zł. Офіційного роз'яснення Policji про практику після 29.01.2026 немає — суму подавати як «не менше 1000 zł», не як тверду
Консеквенція
для авто на іноземній реєстрації техпаспорт вилучають фізично (art. 132 ust. 1c); поліція видає квитанцію і МОЖЕ дозволити користуватися авто до 7 днів (art. 132 ust. 2); вилучений документ лежить у підрозділі 7 днів, потім його передають представництву держави реєстрації (art. 132 ust. 5)
Різниця з польськими авто
для авто, зареєстрованих у Польщі, з 2022 року документ не забирають фізично — роблять електронну відмітку в CEPiK (art. 132 ust. 1b). Для українських авто діє окремий, суворіший режим art. 132 ust. 1a i 1c
Примітка
art. 94 § 2 KW (керування авто, не допущеним до руху) суми не даємо: після додання § 1a у 2022 році формула «tej samej karze podlega» стала неоднозначною, а в тарифікаторі цього складу немає

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 132 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; Kodeks wykroczeń art. 96 § 1 pkt 4 у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 6 lit. a). Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Немає при собі потрібних документів (посвідчення, техпаспорт, поліс)

50–250 zł≈ 605–3 020 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 95 § 1 Kodeksu wykroczeń, lp. 231 таблиці B тарифікатора
Механіка суми
50 zł за кожен відсутній документ, але не більше 250 zł
Що саме мусить бути в українського водія
art. 38 ust. 2 PoRD: посвідчення водія, документ про допуск авто до руху (техпаспорт) і документ про обовʼязкове страхування ОЦ (Зелена карта) або підтвердження сплати премії — усе в паперовому вигляді при собі. Звільнення від обовʼязку мати техпаспорт стосується лише авто, зареєстрованих у Польщі
Вантажні M2, M3, N2, N3 та причепи O3, O4
додатково обовʼязково мати документ про технічний огляд із переліченими реквізитами (art. 38 ust. 2a PoRD) і протокол останньої дорожньої техконтролі, якщо вона проводилася
Консеквенція
штраф маленький, але при відсутності Зеленої карти вмикається окремий і дуже дорогий сценарій — див. рядок no_greencard_on_road

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja; art. 38 Prawa o ruchu drogowym. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Що саме мусить бути в машині з українськими номерами (перелік із закону)

50–250 zł≈ 605–3 020 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 38 ust. 2 i ust. 2a Prawa o ruchu drogowym
Обовʼязково при собі
1) посвідчення водія; 2) документ про допуск авто до руху (техпаспорт); 3) документ про укладення договору обовʼязкового страхування ОЦ (Зелена карта) або підтвердження сплати премії
Вантажні і автобуси
для категорій M2, M3, N2, N3, причепів O3, O4 та тракторів T — додатково документ про технічний огляд з переліченими реквізитами (VIN, номер і країна реєстрації, місце і дата огляду, виявлені несправності та їх категорії, результат, термін чинності, назва органу і підпис/номер діагноста) та протокол останньої дорожньої техконтролі, якщо вона проводилася (art. 38 ust. 2a i art. 38 ust. 1 pkt 3b PoRD)
Чому це важливо
польські водії документ про ОЦ уже не носять — його перевіряють електронно. Для ІНОЗЕМНОЇ реєстрації обовʼязок мати ПАПЕРОВИЙ документ зберігається, і це часта причина штрафу та вилучення техпаспорта
Сума
50 zł за кожен відсутній документ, максимум 250 zł (art. 95 § 1 KW, lp. 231 тарифікатора) — але за відсутність саме документа про ОЦ вмикається інший, дорогий сценарій (див. no_greencard_on_road)

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 38 ust. 2 i 2a — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Немає наліпки країни реєстрації (овал UA) на авто, зареєстрованому за кордоном

100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 59 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym, lp. 194 таблиці B тарифікатора
Примітка
окремо 100 zł, якщо на авто наліплено позначення іншої держави, ніж та, де авто зареєстроване (lp. 202, art. 60 ust. 1 pkt 4 PoRD)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Не зупинитися на вимогу поліції — це кримінальний злочин, а не штраф

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 178b Kodeksu karnego
Покарання
позбавлення волі від 3 місяців до 5 років
Консеквенція
суд ОБОВʼЯЗКОВО призначає заборону керування всіма механічними транспортними засобами (art. 42 § 1a pkt 1 KK) і обовʼязковий грошовий внесок не менше 5000 zł (art. 43a § 2 KK)
Менш тяжкий варіант
якщо водій не зупинився, щоб УНИКНУТИ КОНТРОЛЮ, але без сигналів переслідування — це проступок art. 92 § 2 KW: арешт або штраф, у суді до 30 000 zł, плюс можлива заборона керування (art. 92 § 3 KW)

За даними: Ustawa z 6.06.1997 Kodeks karny, t.j. Dz.U. 2025 poz. 383 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 178b, art. 42 § 1a, art. 43a § 2). Чинне з 01.10.2023. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Повний перелік підстав, за яких у українця забирають посвідчення водія на дорозі

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 135a ust. 1, 4, 5 i 6 oraz art. 135b ust. 2 i art. 136 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym
Забирають обовʼязково (ust. 1 pkt 1)
обґрунтована підозра нетверезості або стану після вживання алкоголю чи подібного засобу; знищення документа до нечитабельності; підозра підробки або переробки; закінчення строку дійсності; наявність постанови чи рішення про затримання посвідчення; призначена заборона керування або рішення про скасування права керування; перевищення 24 балів; перевищення 20 балів у перший рік після першого посвідчення
Забирають обовʼязково (ust. 1 pkt 2)
перевищення понад 50 км/год у населеному пункті; перевезення людей у кількості, що перевищує зазначену в техпаспорті (з допуском: +5 для автобуса, +2 для легкового чи вантажного)
Забирають за тахограф (ust. 1 pkt 2a)
не реєстрував на діаграмі або карті водія швидкість, активність чи пройдений шлях; чужа карта водія, дві власні карти, чужа діаграма, кілька діаграм одночасно; недозволений пристрій або змінене ПЗ для підробки даних; тахограф був відключений
Можуть забрати (ust. 1 pkt 3)
обґрунтована підозра, що водій вчинив злочин або проступок, за який може бути призначена заборона керування
Скільки діє квитанція
7 днів — при нечитабельному, підробленому чи прострочelisному документі і у випадку pkt 3 (ust. 5); 24 години — за 24 бали, за проступки в okresie próbnym, за pkt 2 і 2a (ust. 6). Для водія БЕЗ місця проживання в Польщі — 72 години (ust. 6 у зв'язку з art. 136 ust. 3)
Документ забирають ФІЗИЧНО
art. 135b ust. 2 — на відміну від польського посвідчення, яке лише позначають у центральному реєстрі водіїв, іноземний документ вилучають з рук
Куди він поїде
art. 136 ust. 3 — якщо водій не має місця проживання в Польщі, посвідчення передають старості за місцем порушення, а той негайно надсилає його до компетентного органу держави, яка його видала, тобто в Україну
Адреса для листування
art. 135a ust. 4 — водій зобовʼязаний подати органу контролю адресу для доручень; при невказанні застосовують art. 40 § 4 i 5 Kodeksu postępowania administracyjnego
Аналіз крові
art. 136 ust. 4 pkt 2 — якщо результат аналізу крові не отримано протягом 30 днів від вилучення, посвідчення повертають власникові

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 135a, 135b, 136, 137 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Міжнародне посвідчення водія (IDP) для поїздки в Польщу НЕ потрібне

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b ustawy o kierujących pojazdami — документом, що підтверджує право керування, є «krajowe lub międzynarodowe prawo jazdy, określone w Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r.»
Механіка
українське НАЦІОНАЛЬНЕ посвідчення визнається в Польщі само по собі, якщо відповідає зразку Віденської конвенції 1968 року (обидві держави — її сторони). Окремий IDP польський закон не вимагає
Обмеження
але тільки протягом 6 місяців перебування — див. ua_licence_6_months

За даними: Ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami, art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226, Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 01.09.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Відсутність страховки

Зелена карта закінчилася під час поїздки: на виїзді з Польщі беруть ПОВНУ плату без градації

9 610–14 420 zł≈ 116 200–174 400 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 89 ust. 2 i ust. 4 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Механіка
якщо на виїзді з Польщі водій не покаже документ страхування, ЧИННИЙ до дня виїзду включно, органи прикордонного або митного контролю не пропустять авто через кордон БЕЗ СПЛАТИ плати в розмірі, визначеному art. 88 ust. 2 pkt 1
Чому це дорожче
art. 89 ust. 2 посилається на art. 88 ust. 2 pkt 1 — тобто на ПОВНУ ставку. Градація 20% / 50% з art. 88 ust. 3 тут НЕ застосовується: легкове авто — 9610 zł, вантажівка, тягач або автобус — 14420 zł (за мінімальної зарплати 4806 zł у 2026 році)
Хто збирає
плату можуть стягнути також митно-скарбові органи (urzędy celno-skarbowe) і передати її UFG протягом 30 днів (art. 89 ust. 4)
Перевірка в глибині країни
якщо під час перевірки на території Польщі водій не покаже документа страхування, умовою ПОВЕРНЕННЯ вилученого техпаспорта є сплата тієї самої повної плати плюс предʼявлення договору страхування (art. 89 ust. 3)
Примітка
це найдорожча одиничнa сума в польській базі для українського водія — і вона майже нікому не відома. Тому дата закінчення Зеленої карти має покривати ДЕНЬ ВИЇЗДУ включно

За даними: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 89 ust. 2, 3 i 4 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; опłату накладає Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Чинне з 29.05.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Вантажівка, сідловий тягач або автобус без чинного ОЦ — плата UFG у 2026 році

2 880–14 420 zł≈ 34 800–174 400 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 88 ust. 2 pkt 1 lit. b, ust. 3 i ust. 5 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Понад 14 днів без полісу
14420 zł (100%: 3 × 4806 = 14418)
До 14 днів
7210 zł (50%: 7209)
До 3 днів
2880 zł (20%: 2883,6)
Інший транспорт
мотоцикл, причіп, мопед та інше — 1/3 мінімальної зарплати: 1600 zł понад 14 днів, 800 zł до 14 днів, 320 zł до 3 днів
Одиниця
art. 88 ust. 2 pkt 1 i ust. 5: легкове авто = 2× мінімальна зарплата, вантажне авто, сідловий тягач і автобус = 3×, інший транспорт = 1/3×; результат округлюють до повних 10 zł. Мінімальна зарплата на 2026 рік — 4806 zł на весь рік (одна ставка, без піврічного підвищення), Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025, Dz.U. 2025 poz. 1242, § 1
Хто визначає категорію
приналежність авто до категорії встановлює UFG за приписами Prawa o ruchu drogowym (art. 88 ust. 6)

За даними: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 88 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; опłату накладає Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG); Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1242). Чинне з 01.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Легкове авто без чинного обов'язкового страхування ОЦ (ОСЦПВ) — плата UFG у 2026 році

1 920–9 610 zł≈ 23 200–116 200 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 88 ust. 2 pkt 1 lit. a, ust. 3 i ust. 5 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Понад 14 днів без полісу
9610 zł (100% ставки: 2 × 4806 = 9612, округлення до 9610)
До 14 днів
4810 zł (50% ставки: 0,5 × 9612 = 4806)
До 3 днів
1920 zł (20% ставки: 0,2 × 9612 = 1922,4)
Одиниця
art. 88 ust. 2 pkt 1 i ust. 5: легкове авто = 2× мінімальна зарплата, вантажне авто, сідловий тягач і автобус = 3×, інший транспорт = 1/3×; результат округлюють до повних 10 zł. Мінімальна зарплата на 2026 рік — 4806 zł на весь рік (одна ставка, без піврічного підвищення), Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025, Dz.U. 2025 poz. 1242, § 1
Якщо не показати документів
якщо особа не надасть документів, які дають підставу застосувати градацію, вона платить ПОВНУ ставку 9610 zł (art. 88 ust. 4)
Консеквенція
UFG викликає до сплати протягом 30 днів (art. 90 ust. 1); стягнення — в порядку адміністративного виконавчого провадження, виконавчий титул виставляє сам UFG (art. 91 ust. 1); строк давності — 3 роки (art. 92 ust. 1)
Примітка
UFG щороку до 3 січня публікує ці суми з градацією (art. 88 ust. 3a); наведені суми розраховані прямо з закону та офіційної мінімальної зарплати на 2026 рік

За даними: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 88 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; опłату накладає Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG); Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1242). Чинне з 01.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Без Зеленої карти на в'їзді в Польщу авто просто не пропустять через кордон

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 89 ust. 1 у зв'язку z art. 29 ust. 1 pkt 3 i art. 25 ust. 2 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Механіка
якщо водій авто, зареєстрованого за кордоном у державі, чиє національне бюро НЕ є підписантом Porozumienia Wielostronnego (Multilateral Guarantee Agreement) — а Україна саме така держава — при в'їзді не покаже Зеленої карти, органи прикордонного або митного контролю НЕ ПРОПУСТЯТЬ це авто через кордон, якщо власник не укладе договір прикордонного страхування (ubezpieczenie graniczne)
Прикордонне страхування
визначення — art. 2 pkt 14; укладається перед перетином кордону, а також у разі закінчення терміну дії Зеленої карти ВЖЕ ПІД ЧАС перебування в Польщі; мінімальний строк — 30 днів (art. 26 ust. 6)
Чи достатньо Зеленої карти
так — чинна Зелена карта на Польщу є повноцінним виконанням обов'язку страхування; окрема польська поліса не потрібна. Але карта має бути ЧИННОЮ на весь строк перебування, і фізично в авто
Примітка
перелік держав-підписантів Porozumienia Wielostronnego закон не наводить — він визначається самою угодою національних бюро (для України діє система Зеленої карти, а не звільнення)

За даними: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 89 ust. 1, art. 2 pkt 14, art. 25 ust. 2, art. 26 ust. 6, art. 29 ust. 1 pkt 3 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; опłату накладає Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Чинне з 29.05.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Немає Зеленої карти під час перевірки: техпаспорт вилучають, авто не дають рухатися далі

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c, art. 132 ust. 1a pkt 6 i ust. 2, art. 130a ust. 1 pkt 2 Prawa o ruchu drogowym
Консеквенція
1) поліцейський / прикордонник / офіцер Служби целно-скарбової УНЕМОЖЛИВЛЮЄ подальше користування авто, зареєстрованим у країні поза ЄС, якщо водій не показав документ про обовʼязкове страхування ОЦ або підтвердження сплати премії; 2) техпаспорт (dowód rejestracyjny) фізично вилучають; 3) у цьому конкретному випадку закон ЗАБОРОНЯЄ видавати дозвіл на 7 днів їзди — тобто ніякого «доїдьте й оформіть» немає; 4) авто ОБОВʼЯЗКОВО евакуюють на платну стоянку за кошт власника
Де опиниться техпаспорт
вилучений документ лежить у підрозділі Poliції / Straży Granicznej / KAS 7 днів, потім його передають представництву держави реєстрації, тобто до консульства України (art. 132 ust. 5 PoRD)
Примітка
це найдорожчий за наслідками пункт для українця: сам штраф за брак полісу накладає UFG окремо, а тут утрачається можливість рухатися. Друкована Зелена карта має бути у машині фізично — електронного варіанту польський закон тут не передбачає

За даними: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c, art. 130a ust. 1 pkt 2, art. 132 ust. 1a pkt 6, ust. 2 i ust. 5); органи: Policja, Straż Graniczna, Krajowa Administracja Skarbowa. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Ремені, діти, телефон

Перевезення дитини без дитячого автокрісла / з порушенням правил крісла

300 zł≈ 3 630 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 39 ust. 3, 3a–3c i art. 45 ust. 2 pkt 3–5 PoRD, lp. 57–62 таблиці B тарифікатора
Поріг
крісло або інший засіб утримання обов'язковий для дитини нижче 150 см
Окремо 300 zł
перевезення дитини до 3 років у машині без пасів; перевезення дитини спиною до напрямку руху на передньому сидінні з активною подушкою безпеки

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Непристебнутий пас безпеки

100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 39 ust. 1 PoRD, lp. 63 таблиці B тарифікатора
За пасажирів
водій окремо відповідає за непристебнутих пасажирів — 100 zł (art. 45 ust. 2 pkt 3 PoRD)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Світлофор, знаки, розмітка

Обʼїзд опущеного шлагбаума або виїзд на залізничний переїзд на червоний / без місця за ним

2 000–30 000 zł≈ 24 200–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97a Kodeksu wykroczeń
Мандат
2000 zł (lp. 16 тарифікатора), рецидив протягом 2 років — 4000 zł (art. 38 § 2 KW)
Суд
арешт, обмеження свободи або штраф не нижче 2000 zł; у суді до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Проїзд на червоний сигнал світлофора

500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92 § 1 Kodeksu wykroczeń, lp. 296 таблиці B тарифікатора
Суд
art. 92 § 1 KW є в переліку art. 24 § 1a KW — при відмові від мандату суд може призначити штраф до 30 000 zł
Залізничний переїзд
виїзд за світлофор на червоний на залізничному переїзді — окремий склад art. 97a KW, штраф не нижче 2000 zł

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Платні дороги, віньєтки

e-TOLL: окремий мандат ВОДІЄВІ 1500 zł за невиконання обовʼязків щодо пристрою геолокації

1 500 zł≈ 18 100 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 13na ust. 1 i 2 ustawy o drogach publicznych — «kierujący pojazdem samochodowym podlega karze grzywny w wysokości 1500 zł»
Механіка
це штраф ОСОБИСТО на водія, окремо від адміністративної кари на власника авто; накладають інспектори Inspekcji Transportu Drogowego і функціонери Служби Celno-Skarbowej у порядку мандатного провадження
Коли не накладають кару на власника
якщо несплата електронної оплати стала наслідком порушення водієм обовʼязку з art. 13i ust. 4a — кару за art. 13k ust. 1 i 2e не накладають (art. 13k ust. 8)

За даними: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13na — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; накладають ITD i Służba Celno-Skarbowa. Чинне з 26.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Неоплачений проїзд e-TOLL: 1500 zł, а для легковика з причепом понад 3,5 т — 500 zł

500–1 500 zł≈ 6 050–18 100 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 13k ust. 1 ustawy z 21.03.1985 o drogach publicznych (t.j. Dz.U. 2025 poz. 889); обовʼязок оплати — art. 13 ust. 1 pkt 3
1500 zł
у всіх випадках, крім наступного
500 zł
у випадку СОСТАВУ з сукупною допустимою повною масою понад 3,5 тонни, складеного з ЛЕГКОВОГО авто з допустимою повною масою до 3,5 т та причепа
Кого стосується обовʼязок
проїзди національними дорогами автомобільним транспортом, зокрема составом з автомобіля і причепа або напівпричепа з допустимою повною масою ПОНАД 3,5 тонни, у тому числі автобусами незалежно від їхньої маси (art. 13 ust. 1 pkt 3)
Пастка для туриста
легковик з причепом-дачею або великим прицепом, де сумарно виходить понад 3,5 т, ВЖЕ підпадає під e-TOLL і 500 zł кари. Про це майже ніхто не знає
Оплата в неповному розмірі
250 zł для такого составу і 750 zł в решті випадків (art. 13k ust. 3)
Неправдиві дані
500 zł або 1500 zł залежно від того, які саме дані (art. 13k ust. 2b i 2f)
Звільнення
від плати за проїзд національними дорогами звільнені, зокрема, електричні авто (art. 13 ust. 3 pkt 1 lit. e — це стосується плат за ust. 1 pkt 1 i ust. 2) — перелік звільнень від плати за art. 13 ust. 1 pkt 3 окремий (art. 13 ust. 3a)
На кого накладають
на власника, володільця або користувача авто, а в окремих випадках — на користувача EETS (art. 13k ust. 4 i 5a)

За даними: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13 ust. 1 pkt 3 i art. 13k — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; контроль — Krajowa Administracja Skarbowa та Inspekcja Transportu Drogowego. Чинне з 26.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

e-TOLL: 3 дні на доплату без кари — але тільки якщо тебе не зупинили на дорозі

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 13k ust. 8a i 8b ustawy o drogach publicznych
Механіка
кару за несплату електронної оплати в режимі передоплати НЕ накладають, якщо дані геолокації надійшли до Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS, а власник, володілець або користувач авто сплатив оплату протягом 3 ДНІВ від дня завершення проїзду. Суму недоплати видно в самій системі
Коли пільга НЕ діє
якщо порушення виявили внаслідок контролю за art. 13l — тобто після ЗУПИНКИ авто на дорозі Головним інспектором транспортного нагляду або функціонерами Служби Celno-Skarbowej (art. 13k ust. 8b)
Не більше однієї кари за добу
за порушення щодо даного авто не може бути накладено більше ніж ОДНУ кару, виявлену протягом однієї доби; доба — це період з 00:00 до 24:00 (art. 13k ust. 6 i 7)

За даними: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13k ust. 6, 7, 8a i 8b — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw. Чинне з 26.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

e-TOLL проти іноземного номера: кауцію беруть на місці готівкою або картою

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 13m ust. 2 i ust. 3 ustawy o drogach publicznych
Механіка
якщо кару належить накласти на іноземний суб'єкт з осідком або місцем проживання в державі, з якою Польща НЕ зв'язана угодою чи домовленістю про співпрацю у взаємному стягненні боргів (а Україна саме така), особа, яка проводить контроль, БЕРЕ КАУЦІЮ в розмірі очікуваної кари
Форма
готівкою під квитанцію суворого обліку; безготівково платіжною картою (витрати на авторизацію несе платник); або переказом на виділений рахунок органу (витрати теж на платника)
Оплата кари
21 день від дня, коли рішення стало остаточним (art. 13m ust. 1)

За даними: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13m ust. 1–3 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; Główny Inspektor Transportu Drogowego. Чинне з 26.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

У Польщі НЕМА віньєток для легкових авто

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 13 ust. 1 ustawy o drogach publicznych
Механіка
закон покладає оплату за проїзд національними дорогами (art. 13 ust. 1 pkt 3) лише на автомобільний транспорт з допустимою повною масою понад 3,5 тонни, состави понад 3,5 т і автобуси незалежно від маси. Для легкового авто жодної віньєтки чи оплати за проїзд національними дорогами закон не передбачає
За що легковик платить
лише за паркування у платній зоні (art. 13 ust. 1 pkt 1) і за проїзд концесійними ділянками автомагістралей — на шлагбаумі приватному оператору
Концесійні автомагістралі
оплату збирає компанія за договором з GDDKiA або дорожньою спецкомпанією (art. 37a ustawy z 27.10.1994 o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym). Адміністративного штрафу за проїзд шлагбаумом без оплати закон НЕ передбачає — розділ 5aa «Kary grzywny» тієї ustawy (art. 37gi–37gk) скасований. Наслідки визначає договір концесії, тому конкретної суми клієнту НЕ називати

За даними: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13 ust. 1 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw. Чинне з 26.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Паркування, стоянка

Порушення правил зупинки та стоянки

100–800 zł≈ 1 210–9 680 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 49 Prawa o ruchu drogowym, lp. 164–180 таблиці B тарифікатора; знаки B-35, B-36 — art. 92 § 1 KW, lp. 265–266
Звичайне порушення
100 zł (стоянка при лівому краї, ближче 10 м від знака, на велодорозі, менш ніж 15 м від зупинки тощо); знак «заборона стоянки» B-35 або «заборона зупинки» B-36 — 100 zł
Дорожчі випадки
на пішохідному переході або менш ніж 10 м перед ним — 100–300 zł; у тунелі, на мосту, віадуку — 200 zł; авто понад 16 т або довше 12 м у населеному пункті поза відведеним місцем — 200–300 zł
Місце для людей з інвалідністю
800 zł (lp. 287–288) + евакуація за кошт власника (art. 130a ust. 1 pkt 4 PoRD)
Консеквенція
якщо авто заважає рухові або стоїть під знаком про евакуацію — його знімають на кошт власника (art. 130a ust. 1 pkt 1 i 5 PoRD), ставки — див. towing_costs_2026

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Вантажівки: заборони, тахограф, вага

Перевищення навантаження на привідну вісь на дорозі з обмеженням — окрема кара до 20 000 zł

3 000–20 000 zł≈ 36 300–241 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 41d ust. 1, 2, 3 i 5 ustawy z 21.03.1985 o drogach publicznych
Шкала (без одночасного негабариту)
3000 zł — перевищення допустимого навантаження на одну привідну вісь не більше ніж на 10%; 6000 zł — понад 10% і не більше 20%; 10 000 zł — понад 20%
Шкала (разом із проїздом без дозволу категорії V)
12 000 zł — перевищення не більше ніж на 20%; 20 000 zł — понад 20%
Не подвійне покарання
у цьому разі кару за негабарит з art. 140aa Prawa o ruchu drogowym НЕ накладають (art. 140aa ust. 3b PoRD)
Стеля розрахунку
при визначенні суми не враховують перевищення понад 11,5 т (art. 41d ust. 5)
Кілька осей
суму визначають за віссю з НАЙБІЛЬШИМ перевищенням (art. 41d ust. 6)
Виняток
провадження не порушують, якщо реальна повна маса авто в межах норми, а перевищення стосується лише навантаження на привідну вісь до 11,5 т при перевезенні сипких вантажів і деревини (art. 41d ust. 11)
Кауція з іноземця
art. 41d ust. 14 — з іноземного суб'єкта з держави, з якою Польща не зв'язана угодою про взаємне стягнення, контролер бере кауцію в розмірі очікуваної кари
Оплата
21 день від дня, коли рішення стало остаточним (art. 41d ust. 12)
Примітка
це ОКРЕМА кара від art. 140ab PoRD (негабарит без дозволу) — не плутати; вона діє на дорогах з обмеженням навантаження (art. 41 ust. 2, art. 41a ust. 1) і на дорогах без твердого покриття, де ліміт 8 т (art. 41b)

За даними: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 41d — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; накладають ITD, Policja, Straż Graniczna, naczelnik urzędu celno-skarbowego або керуючий дорогою. Чинне з 26.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Перевантаження / понаднормативні габарити без дозволу — кара до 15 000 zł

1 500–15 000 zł≈ 18 100–181 400 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 140aa ust. 1 i art. 140ab ust. 1 Prawa o ruchu drogowym
Шкала
1500 zł — немає дозволу категорії I; 5000 zł — немає дозволу категорій II–IV; за відсутності дозволу категорії V (це саме перевантаження і габарити): 6000 zł, якщо навантаження на осі, реальна повна маса або габарити перевищують допустимі не більше ніж на 10%; 10 000 zł — понад 10% і не більше 20%; 15 000 zł — в решті випадків
Мости
5000 zł — проїзд понаднормативного авто мостом чи віадуком без підтвердженого повідомлення керуючого дорогою; 3000 zł — всупереч установленим ним умовам; 6000 zł — при заявленому запереченні керуючого дорогою
Пілотування
3000 zł — немає потрібної кількості авто-пілотів; 2000 zł — немає обладнання чи маркування авто-пілота; 2000 zł — немає потрібного навчання пілота (art. 140ab ust. 3)
Інші умови дозволу V
2000 zł — недотримання умов проїзду за дозволом категорії V, інших ніж технічні параметри
Хто накладає
рішенням органу Policji, Inspekcji Transportu Drogowego (ITD), Straży Granicznej, начальника митно-скарбового управління або керуючого дорогою (art. 140aa ust. 2)
Консеквенція для іноземця
art. 140ad ust. 1 — якщо порушник має осідок у державі, з якою Польща НЕ зв'язана угодою про взаємне виконання грошових кар (а це випадок України), контролер БЕРЕ КАУЦІЮ в розмірі очікуваної кари: готівкою або платіжною картою на дорозі. Якщо кауцію не сплачено або порушення не усунено — вилучають документи проїзду і техпаспорт та ЕВАКУЮЮТЬ авто на охоронювану стоянку за кошт перевізника (art. 140ad ust. 7)
Оскарження
14 днів на скаргу до вищого органу; рішення виконується через 30 днів (art. 140ac)
Навантаження на привідну вісь
окремий режим — ustawa o drogach publicznych art. 41d: 12 000 zł, якщо перевищено не більше ніж на 20%, і 20 000 zł, якщо понад 20%

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 140aa, 140ab, 140ac, 140ad — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw; ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych art. 41d — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Кари для перевізника: до 12 000 zł за одну дорожню перевірку

50–12 000 zł≈ 605–145 100 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92a ust. 1, 3 i 5 ustawy z 6.09.2001 o transporcie drogowym + załącznik nr 3
Діапазон
від 50 zł до 12 000 zł за КОЖНЕ порушення; сума кар за порушення, виявлені під час ОДНІЄЇ дорожньої перевірки, не може перевищити 12 000 zł (art. 92a ust. 3)
Міжнародне перевезення без потрібного дозволу
12 000 zł (lp. 3.1 załącznika nr 3); не за умовами дозволу — 12 000 zł (lp. 3.2)
Без ліцензії спільноти
12 000 zł (lp. 1.1a); без дозволу на професію перевізника або іншої ліцензії — 12 000 zł (lp. 1.1)
Каботаж вантажів без дозволу або всупереч умовам
12 000 zł (lp. 3.5 i 3.6)
Недозволений пристрій, підключений до тахографа
10 000 zł (lp. 6.1.3)
Приховування, знищення, підробка чи переробка даних тахографа
10 000 zł (lp. 6.2.2)
Недопущення до перевірки
12 000 zł (lp. 1.6)
Рух у період чинних обмежень і заборон руху окремих видів транспорту
2000 zł (lp. 1.11)
Не забезпечив водія потрібними документами
500 zł за кожен документ (lp. 1.12)
Перевірка в самій фірмі
стеля вища — від 15 000 zł (до 10 водіїв) до 30 000 zł (понад 250 водіїв) і 40 000 zł для суб'єктів, що виконують інші дії, пов'язані з перевезенням (art. 92a ust. 5)
Керівник транспорту та інші особи
від 50 zł до 2000 zł за кожне порушення, разом не більше 3000 zł за одну перевірку (art. 92a ust. 2 i 4)

За даними: Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym, art. 92a i załącznik nr 3 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw; накладає ITD, Policja, KAS, Straż Graniczna. Чинне з 20.10.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Порушення часу керування, перерв і відпочинку — штраф водієві за кожну розпочату годину

50–2 000 zł≈ 605–24 200 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92 ust. 1 ustawy o transporcie drogowym + załącznik nr 1 lp. 5 (виконання rozporządzenia (WE) nr 561/2006 і угоди AETR)
Перевищення денного часу керування
50 zł за час до 1 години, далі 100 zł за кожну наступну розпочату годину (lp. 5.1)
Керування без перерви
50 zł за перевищення від 15 до 30 хвилин, далі 100 zł за кожні наступні розпочаті 30 хвилин (lp. 5.2)
Скорочення денного відпочинку
50 zł до 1 години, далі 100 zł за кожну наступну розпочату годину (lp. 5.3)
Скорочення тижневого відпочинку
50 zł до 1 години, далі 100 zł за кожну наступну розпочату годину (lp. 5.4)
Перевищення тижневого часу керування
50 zł за час понад 30 хвилин до 2 годин і за кожну наступну розпочату годину (lp. 5.5)
Тижневий відпочинок у кабіні
50 zł за використання регулярного тижневого відпочинку або відпочинку понад 45 годин у транспорті чи місці без належної нічліжної та санітарної інфраструктури (lp. 5.7)
Межа
сумарно для водія — не більше 2000 zł (art. 92 ust. 1)
Примітка
суми накопичуються погодинно, тому реальний рахунок швидко доходить до стелі

За даними: Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym, art. 92 ust. 1 i załącznik nr 1 lp. 5 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw. Чинне з 20.10.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Тахограф і карта водія: штрафи для самого водія (максимум 2000 zł за перевірку)

100–2 000 zł≈ 1 210–24 200 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92 ust. 1 i ust. 2 ustawy z 6.09.2001 o transporcie drogowym + załącznik nr 1 до ustawy (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490)
Межа для водія
art. 92 ust. 1 — «kara grzywny w wysokości do 2000 złotych». Це стеля для водія
Не реєструє на діаграмі або карті водія
2000 zł (lp. 7.1)
Тахограф відключений
2000 zł (lp. 7.6)
Без чинної карти водія або з пошкодженою
500 zł (lp. 7.5)
Не предʼявив діаграму за контрольований день
500 zł за кожну (lp. 1.4a)
Не предʼявив дані з карти водія
200 zł (lp. 2)
Брудна або пошкоджена діаграма/карта з нечитабельними даними
200 zł за кожну (lp. 7.10)
Неправильне перемикання режимів тахографа
100 zł, разом не більше 1000 zł (lp. 7.3)
Кілька діаграм за ту саму добу без підстав
100 zł за кожен день (lp. 7.7)
Консеквенція
за найтяжчі порушення (не реєстрував, чужа карта, кілька карт, недозволений пристрій, відключений тахограф) поліція ВІДБИРАЄ посвідчення водія, у т.ч. закордонне (art. 135a ust. 1 pkt 2a PoRD) — квитанція дає 24 години, а водієві без місця проживання в Польщі 72 години; далі starosta затримує документ на 3 місяці (art. 102 ust. 1 pkt 7 i ust. 1c ustawy o kierujących pojazdami)

За даними: Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym, art. 92 ust. 1 i załącznik nr 1 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw; контроль — ITD, Policja, KAS, Straż Graniczna. Чинне з 20.10.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Вантажівка понад 3,5 т або состав довший 7 м не тримається двох правих смуг на автомагістралі

500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 16 ust. 2a Prawa o ruchu drogowym, lp. 154a тарифікатора (доданий rozporządzeniem z 30.06.2023, Dz.U. 2023 poz. 1256)
Поріг
автомагістраль або дорога для швидкісного руху з трьома і більше смугами в одному напрямку; транспорт категорії N2/N3 або состав довший 7 м мусить рухатися лише двома найправішими смугами

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 30.06.2023 zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych (Dz.U. 2023 poz. 1256) — Dziennik Ustaw. Чинне з 01.07.2023. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

В'їзд вантажівки під знак заборони (B-5, B-18 «понад ... т», B-19 «навантаження на вісь»)

500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92 § 1 KW, lp. 260 таблиці B тарифікатора
Суміжне
знаки габаритів B-15 (ширина), B-16 (висота), B-17 (довжина) — 150 zł (lp. 259); знак B-32 «стій — митний контроль» — 200 zł (lp. 264); знак C-17 «напрямок для транспорту з небезпечними вантажами» — 400 zł (lp. 272)
Суд
art. 92 § 1 KW входить у перелік art. 24 § 1a KW — до 30 000 zł

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Заборона руху вантажівок понад 12 т: свята і всі літні вихідні — штраф 200–500 zł

200–500 zł≈ 2 420–6 050 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
§ 1 i § 2 rozporządzenia Ministra Transportu z 31.07.2007 w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (t.j. Dz.U. 2023 poz. 2423); сума — art. 97 Kodeksu wykroczeń, lp. 248 таблиці B тарифікатора
Кого стосується
авто і состави з допустимою повною масою ПОНАД 12 тонн, крім автобусів; на дорогах на території всієї країни
Свята 8:00–22:00
1 січня, перший і другий день Великодня, 1 і 3 травня, перший день Зелених свят, Боже Тіло, 15 серпня, 1 і 11 листопада, 25 і 26 грудня
Напередодні свята 18:00–22:00
у день перед святами з переліку, окрім Нового року і обох днів Різдва (§ 2 pkt 2)
Літо — найважливіше
від найближчої пʼятниці після закінчення навчальних занять у школах до останньої неділі перед їх початком: пʼятниця 18:00–22:00, субота 8:00–14:00, неділя 8:00–22:00 (§ 2 pkt 3)
Штраф на перевізника окремо
2000 zł — рух у період чинних обмежень і заборон (lp. 1.11 załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym)
Винятки
§ 3 — рятувальні та гуманітарні акції, усунення наслідків стихії та аварій, живі тварини, молоко, зерно, ліки і медичні засоби, пошта, преса, паливо для морських суден, техніка для радіо і ТВ, обслуговування масових заходів, безперервний виробничий цикл та інші
Суд
у суді за art. 97 KW — до 3000 zł

За даними: Rozporządzenie Ministra Transportu z 31.07.2007 w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach — t.j. Dz.U. 2023 poz. 2423, Dziennik Ustaw / Minister Infrastruktury; сума — тарифікатор lp. 248 (Dz.U. 2021 poz. 2484). Чинне з 08.11.2023. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

З українського перевізника кауцію беруть НА МІСЦІ, інакше авто ставлять на платну стоянку

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 140ad ust. 1, 2 i 7 Prawa o ruchu drogowym; аналогічно art. 41d ust. 14 ustawy o drogach publicznych i art. 13m ust. 2 тієї ж ustawy для e-TOLL
Механіка
якщо порушення виявлено в іноземного суб'єкта з осідком у державі, з якою Польща НЕ зв'язана угодою про взаємне виконання грошових кар, особа, яка проводить контроль, БЕРЕ КАУЦІЮ в розмірі очікуваної кари — на дорозі готівкою під квитанцію суворого обліку або платіжною картою. Витрати на авторизацію транзакції і переказ несе перевізник
Якщо не заплатити
art. 140ad ust. 7 — контролер за квитанцією ВИЛУЧАЄ документи на проїзд негабаритного авто ТА техпаспорт і УСУВАЄ авто на охоронювану стоянку за кошт перевізника; якщо через габарити чи масу авто на цю стоянку не влізає — на іншу найближчу охоронювану
Повернення кауції
кауцію переказують на рахунок, вказаний у рішенні про кару, або повертають протягом 7 днів від набрання чинності рішенням, що скасувало кару (art. 140ad ust. 4)
Оскарження і давність
14 днів на скаргу до вищого органу; остаточне рішення виконується через 30 днів; давність обовʼязку сплати — 5 років від кінця календарного року, у якому кару мали сплатити (art. 140ac)
Чому так
закон прямо описує цей механізм для держав без угоди про взаємне стягнення. Директива (ЄС) 2015/413 про транскордонний обмін даними щодо дорожніх правопорушень діє лише між державами ЄС і Україну не охоплює. Формулювати як «Польща стягує на місці, бо взаємного виконання немає», а не як категоричне «угоди не існує»

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 140ad — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; ustawa o drogach publicznych art. 41d ust. 14 i art. 13m ust. 2 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw. Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

За перевантаження платить не лише перевізник, а й вантажник, експедитор, відправник і отримувач

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 140aa ust. 3 i ust. 4 Prawa o ruchu drogowym; art. 92a ust. 11 ustawy o transporcie drogowym
На кого накладають
на суб'єкта, що виконує проїзд; на суб'єкта, що виконував вантажні операції так, що спричинив перевищення; і на інших — зокрема організатора транспорту, відправника, отримувача або експедитора — якщо обставини чи докази вказують, що вони мали вплив або погоджувалися на порушення
Лінія захисту перевізника
провадження не порушують і порушене закривають, якщо докази вказують, що перевізник дотримав належної обачності і не мав впливу на порушення (art. 140aa ust. 4)
Час керування
кару за порушення часу керування, перерв і відпочинку НЕ накладають, якщо перевізник забезпечив належну організацію і дисципліну праці, загально вимагану щодо цього виду перевезень (art. 92b ust. 1 ustawy o transporcie drogowym)
Без подвійного покарання
якщо діяння з додатків 3 і 4 водночас має ознаки проступку чи злочину, щодо фізичної особи застосовують ВИКЛЮЧНО адміністративну відповідальність (art. 92a ust. 9 ustawy o transporcie drogowym)
Порушення за кордоном
art. 92 ust. 6 ustawy o transporcie drogowym — штраф водієві накладають також за порушення умов перевезення, вчинене ЗА КОРДОНОМ, якщо він не докаже, що кару вже накладено. Тому квитанцію про сплату штрафу в іншій країні треба зберігати

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 140aa ust. 3 i 4 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym art. 92 ust. 6, art. 92a ust. 9 i 11, art. 92b ust. 1 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw. Чинне з 20.10.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Екозони, викиди

Краків: зона чистого транспорту працює з 01.01.2026 — іноземне авто треба заявити ВРУЧНУ

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Де
близько 60% території міста Кракова; контроль автоматичний — камери зчитують номери і порівнюють із базою системи SCT
Бензин і LPG
норма Euro 4 АБО рік випуску 2005 і новіший
Дизель — легковик до 3,5 т
Euro 6 АБО рік випуску 2014 і новіший
Дизель — вантажівка
Euro VI АБО рік випуску 2012 і новіший
Іноземне авто
за офіційною інформацією міста, авто з закордонною реєстрацією треба САМОСТІЙНО заявити в систему SCT — навіть якщо воно відповідає всім нормам. Авто з польською реєстрацією, що відповідає нормам, система додає автоматично, іноземне — ні. При заявці подають копію свідоцтва про реєстрацію, марку, модель, рік випуску і норму викидів
Оплата за в'їзд для невідповідних (перехідний період)
2,50 zł за годину; у 2026 оплата за 2 години підряд дає право їздити до кінця дня; місячний абонемент 100 zł у 2026, 250 zł у 2027, 500 zł у 2028. Після 31.12.2028 купити в'їзд буде неможливо
Штраф
до 500 zł (art. 96c Kodeksu wykroczeń)
Примітка
джерело — офіційний сервіс Urzędu Miasta Krakowa. Номер ухвали Rady Miasta Krakowa та її публікацію в Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego зафіксувати не вдалося, тому дані по нормах Euro і сумах перед сезоном варто перепровірити

За даними: Urząd Miasta Krakowa — офіційний міський сервіс krakow.pl/sct (ухвала Rady Miasta Krakowa про Strefę Czystego Transportu на підставі art. 39 ustawy o elektromobilności); штраф — Kodeks wykroczeń art. 96c. Чинне з 01.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — krakow.pl

Як узагалі працює зона чистого транспорту і що це означає для українського авто

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 39 ustawy z 11.01.2018 o elektromobilności i paliwach alternatywnych; штраф — art. 96c Kodeksu wykroczeń (до 500 zł)
Базове правило
art. 39 ust. 1 — у зону чистого транспорту закон сам по собі впускає лише електричні авто, авто на водні та на природному газі. УСІ послаблення за нормами Euro для бензину і дизеля походять ВИКЛЮЧНО з ухвали конкретної міської ради (art. 39 ust. 4), а не з державного закону. Тому норми треба перевіряти по кожному місту окремо
Обовʼязок створювати зони зростатиме
art. 39 ust. 3a (доданий ustawą z 21.11.2024, Dz.U. 2024 poz. 1853, чинний з 31.12.2024): якщо оцінка рівнів речовин у повітрі показала перевищення середньорічного допустимого рівня діоксиду азоту в місті з понад 100 000 мешканців, то від 1 січня року, наступного за роком отримання результатів оцінки, рада гміни ВСТАНОВЛЮЄ зону чистого транспорту в цьому місті. Зону можна скасувати, якщо три роки підряд перевищення не буде (ust. 3b). Отже перелік міст буде розширюватися — перевіряти перед кожним сезоном
Як контролюють
art. 39 ust. 9–14 — міська рада обирає: обовʼязкова наліпка в лівому нижньому куті лобового скла (видає мер, оплата максимум 5 zł) АБО перевірка через центральний реєстр авто. Межі зони позначають дорожніми знаками
Чому це проблема для українця
авто на іноземній реєстрації у польському центральному реєстрі ВІДСУТНЄ, тому автоматично його система не побачить — треба заявляти вручну
Перехідна оплата
art. 39 ust. 5 i 7 — на строк не довше 3 років від створення зони міська рада може впускати невідповідні авто за оплату, у години, ВИЗНАЧЕНІ САМОЮ УХВАЛОЮ: максимум 2,50 zł за годину разової оплати і максимум 500 zł за місячний абонемент. Наліпку видає мер за оплату максимум 5 zł (ust. 11)
Примітка
штраф art. 96c KW — верхня межа 500 zł, мінімальної межі закон не встановлює
Мінімальний строк зони
art. 39 ust. 3 — зону встановлюють на невизначений строк або на визначений, але не коротший за 5 років

За даними: Ustawa z 11.01.2018 o elektromobilności i paliwach alternatywnych, art. 39 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1289 зі змінами ustawy z 21.11.2024 (Dz.U. 2024 poz. 1853, чинні з 31.12.2024), Dziennik Ustaw; Kodeks wykroczeń art. 96c — t.j. Dz.U. 2025 poz. 734. Чинне з 31.12.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Варшава: зона чистого транспорту — вимоги на 2026 підтвердити не вдалося

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Статус
ані офіційний сайт міста (um.warszawa.pl — HTTP 403 для дата-центрових IP), ані офіційний Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego (edziennik.mazowieckie.pl — доступний лише через IPv6) відкрити не вдалося
Що НЕ підтверджено
чи діє зона у 2026 році, який етап застосовується з 01.01.2026, мінімальні норми Euro для бензину і дизеля, виняток для авто, зареєстрованих у Варшаві, номер ухвали Rady Miasta Warszawy
Що казати клієнту
тільки «Варшава входить у перелік міст із зоною чистого транспорту, конкретні вимоги уточнюємо». Норм Euro і дат НЕ називати
Загальна рамка
штраф до 500 zł (art. 96c Kodeksu wykroczeń) і механіка з art. 39 ustawy o elektromobilności підтверджені — див. eco_sct_legal_frame
Інші міста
реєстру зон на рівні gov.pl знайти не вдалося; підтверджено тільки Краків

За даними: Kodeks wykroczeń art. 96c — t.j. Dz.U. 2025 poz. 734; ustawa o elektromobilności art. 39. Міські ухвали Варшави ОФІЦІЙНО НЕ ПЕРЕВІРЕНІ — рядок наведено як попередження, не як факт. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Інше

Навмисний дрифт або зрив коліс із покриття — новий склад із 29.01.2026

1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 86c Kodeksu wykroczeń, доданий ustawą z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 4); заборона — art. 60 ust. 5 Prawa o ruchu drogowym
Сума
штраф не нижче 1500 zł; якщо наслідком стало створення небезпеки в русі — не нижче 2500 zł (art. 86c § 2 KW)
Суд
art. 86c внесено до переліку art. 24 § 1a KW — штраф до 30 000 zł
Рецидив
той самий проступок протягом 2 років — подвійно (art. 38 § 2 KW у новій редакції)
Консеквенція
з 30.03.2026 поліція вилучає посвідчення водія, у т.ч. закордонне (art. 135 ust. 1 pkt 2 lit. c i art. 135a ust. 1 pkt 2 lit. c PoRD), а starosta затримує документ на 3 місяці (art. 102 ust. 1 pkt 9 ustawy o kierujących pojazdami)
Примітка
заборона не стосується коліс на підйомних осях у транспорті категорій N2, N3 і M3

За даними: Ustawa z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) art. 1 pkt 4, art. 4 pkt 1, 3 i 4, art. 6 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Що буде, якщо українець відмовиться прийняти мандат або не зможе заплатити

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 90 § 1 i 2, art. 91 § 1, 2, 3 i 4, art. 97 § 2, art. 99 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Право відмовитися
водій МОЖЕ відмовитися прийняти мандат (art. 97 § 2 KPW). Тоді орган складає до суду wniosek o ukaranie (art. 99 KPW)
Прискорене провадження
щодо осіб без постійного місця проживання в Польщі і осіб, що перебувають у Польщі лише тимчасово, застосовують ПРИСКОРЕНЕ провадження, якщо є обґрунтоване побоювання, що звичайний розгляд буде неможливий чи суттєво ускладнений (art. 90 § 1 i 2 KPW)
Затримання
поліція може затримати водія і ДОСТАВИТИ його до суду (art. 91 § 2 KPW), або обмежитися зобовʼязанням явитися до суду у вказаний час (art. 91 § 3)
Паспорт
у разі зобовʼязання явитися Policja і Straż Graniczna МОЖУТЬ ВІДІБРАТИ паспорт або інший документ на право перетину кордону і передати його разом із wnioskiem до суду; суд повертає документ не раніше винесення рішення (art. 91 § 4 KPW). Практично це означає неможливість виїхати з Польщі до розгляду справи
Ціна відмови
у суді штраф уже не обмежений тарифікатором: загальна межа 5000 zł (art. 24 § 1 KW), а за переліком art. 24 § 1a KW (у т.ч. перевищення понад 30 км/год, алкоголь, керування без прав, ненадання переваги пішоходу) — до 30 000 zł, плюс судові витрати

За даними: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 90, 91, 97, 99); Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 24). Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Максимальна сума мандату і максимум у суді

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Загальна межа мандату
500 zł, а при збігу проступків (art. 9 § 1 KW) — 1000 zł (art. 96 § 1 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia)
Дорожні проступки
у справах про проступки з розділу XI Kodeksu wykroczeń («Wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu i porządkowi w komunikacji») мандатом можна накласти ДО 5000 zł, а при збігу проступків — ДО 6000 zł (art. 96 § 1ad KPW у редакції ustawy z 7.11.2025, Dz.U. 2025 poz. 1814)
Суд
art. 24 § 1 KW — штраф від 20 до 5000 zł; art. 24 § 1a KW — до 30 000 zł за art. 86 § 1, 1a i 2, art. 86b § 1, art. 87 § 1, art. 92 § 1 i 2, art. 92a § 2, art. 92b, art. 93 § 1, art. 94 § 1, art. 96 § 3, art. 97a KW (з 29.01.2026 до переліку додано art. 86c, з 02.01.2026 — art. 82 § 1–3, 4 i 5)
Інспекція транспорту
у справах про порушення з переліку art. 92f ust. 1 i załącznika nr 1 do ustawy o transporcie drogowym, де публічним обвинувачем є ITD, Policja, KAS або Straż Graniczna, межа мандату — 2000 zł (art. 96 § 1a pkt 2 KPW, у цій редакції з 01.11.2024)
Хто виписує
з 29.01.2026 право затримувати винного і застосовувати прискорене провадження прямо надано також Straży Granicznej (art. 45 § 1 KPW у редакції Dz.U. 2025 poz. 1872)

За даними: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 96); Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 24); ustawa z 7.11.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1814). Чинне з 02.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Порушення заборони обгону (знак або закон)

1 000–30 000 zł≈ 12 100–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 92b Kodeksu wykroczeń
Мандат
1000 zł, рецидив протягом 2 років — 2000 zł (art. 38 § 2 KW)
Суд
до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Окремо для вантажівок
з 01.07.2023 водій транспорту категорії N2 або N3 (понад 3,5 т), який обганяє на автомагістралі чи дорозі для швидкісного руху з лише двома смугами в даному напрямку — 1000 zł, рецидив 2000 zł (lp. 101a тарифікатора, доданий Dz.U. 2023 poz. 1256)

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja oraz Dz.U. 2023 poz. 1256. Чинне з 01.07.2023. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Ненадання пішоходу переваги на переході (а також обгін чи об'їзд авто, що стоїть перед переходом)

1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 86b § 1 Kodeksu wykroczeń, lp. 30–39 таблиці B тарифікатора
Мандат
1500 zł, рецидив протягом 2 років — 3000 zł (art. 38 § 2 KW)
Що саме карається
не пропустив пішохода на переході або того, хто на нього виходить; не зупинився перед особою з інвалідністю; обгін на переході або безпосередньо перед ним; об'їзд авто, що зупинилося пропустити пішохода; рух уздовж пішохідного переходу
Консеквенція
суд може додатково призначити заборону керування (art. 86b § 3 KW)
Суд
до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Примітка
у Польщі пішохід має перевагу вже коли ВХОДИТЬ на перехід (art. 13 ust. 1 i art. 26 ust. 1 PoRD), а не лише коли вже на ньому — це найчастіша й найдорожча помилка українського водія

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Затримання або ускладнення дорожнього руху водієм механічного транспорту

500–5 000 zł≈ 6 050–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 90 § 2 Kodeksu wykroczeń у новій редакції (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 5)
Сума
обмеження свободи або штраф не нижче 500 zł
Нове з 29.01.2026
додано § 3 — якщо це особа з незаявленої автозустрічі, штраф не нижче 1000 zł; і § 4 — при серйозному розладі руху суд може призначити nawiązkę до 1500 zł на суспільну ціль

За даними: Kodeks wykroczeń art. 90 у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Незаявлена автозустріч (понад 10 авто) і нелегальні гонки — новий склад із 29.01.2026

2 000–5 000 zł≈ 24 200–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 52aa Kodeksu wykroczeń i art. 65ja Prawa o ruchu drogowym, додані ustawą z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872); межа мандату — art. 96 § 1e Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Організатор
штраф не нижче 2000 zł (art. 52aa § 1 KW); мандатом можна накласти до 5000 zł
Участь і навіть глядач
штраф за загальними правилами (art. 52aa § 2–4 KW) — карається і той, хто просто свідомо присутній як глядач
Кримінал
організація або участь як водій у нелегальних гонках — це вже злочин art. 178c § 1 KK, позбавлення волі від 3 місяців до 5 років; підготовка — до 3 років
Нове art. 178d KK
кричуще перевищення швидкості разом із кричущим порушенням інших правил, що безпосередньо загрожує життю — позбавлення волі від 3 місяців до 5 років

За даними: Ustawa z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) art. 1 pkt 3, art. 2 pkt 5, 6, 9 i art. 5 pkt 2 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Гасник і аварійний трикутник: для польських авто обовʼязкові, штраф не нижче 1000 zł

1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 96 § 1 pkt 5 Kodeksu wykroczeń у зв'язку z art. 66 Prawa o ruchu drogowym; перелік обладнання — § 11 ust. 1 pkt 13 (трикутник) i pkt 14 (гасник) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów (t.j. Dz.U. 2024 poz. 502)
Сума
з 29.01.2026 art. 96 § 1 KW — обмеження свободи або штраф не нижче 1000 zł
Конфлікт норм
тарифікатор (lp. 237) досі показує 50–200 zł і не змінювався з 01.07.2023; законний мінімум 1000 zł вищий і має перевагу. Офіційного роз'яснення поліції про практику після 29.01.2026 немає
Для українських авто
§ 1 ust. 2 того ж розпорядження встановлює, що авто, зареєстроване за кордоном, має відповідати технічним умовам Віденської конвенції 1968 року, а не польському § 11. Тобто польська норма про гасник і трикутник напряму до українського авто не застосовується — але мати їх однаково треба, бо цього вимагають ПДР України
Аптечка і жилетка
у Польщі для легкового авто НЕ обовʼязкові — їх немає у вичерпному переліку § 11 ust. 1; аптечка потрібна лише автобусу (§ 18 ust. 1 pkt 5) і таксі (§ 22 ust. 1 pkt 6), світловідбивна жилетка не згадана взагалі для жодної категорії

За даними: Kodeks wykroczeń art. 96 § 1 pkt 5 у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów, § 1 ust. 2, § 11 ust. 1 pkt 13–14 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 502, Dziennik Ustaw. Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Скільки коштує евакуація і стоянка, якщо авто зняли з дороги (максимальні ставки на 2026)

749–2 367 zł≈ 9 060–28 600 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 130a ust. 6c Prawa o ruchu drogowym; Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki z 1.08.2025 (M.P. 2025 poz. 723)
Легкове до 3,5 т
749 zł за евакуацію + 65 zł за кожну добу зберігання
Понад 3,5 т до 7,5 т
936 zł + 86 zł/добу
Понад 7,5 т до 16 т
1321 zł + 122 zł/добу
Понад 16 т
1946 zł + 215 zł/добу
Небезпечний вантаж
2367 zł + 312 zł/добу
Мотоцикл
348 zł + 48 zł/добу
Примітка
це МАКСИМАЛЬНІ ставки на 2026 рік; конкретну суму встановлює рада повіту, вона може бути нижчою. Ставки на 2027 рік уже опубліковані (M.P. 2026 poz. 727)

За даними: Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki z 1.08.2025 w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2026 r. maksymalnych stawek opłat za usunięcie pojazdu z drogi i jego parkowanie na parkingu strzeżonym (M.P. 2025 poz. 723) — Monitor Polski. Чинне з 01.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — monitorpolski.gov.pl

Коли авто знімають з дороги на платну стоянку за кошт власника

749–2 367 zł≈ 9 060–28 600 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 130a ust. 1, 2 i 2a Prawa o ruchu drogowym
ОБОВʼЯЗКОВО (ust. 1)
авто залишене там, де заборонено, і заважає рухові або інакше загрожує безпеці; водій авто з держави поза ЄС не показав документ про обовʼязкове страхування ОЦ або підтвердження сплати премії; перевищення габаритів, допустимої повної маси або навантаження на вісь (якщо немає можливості направити авто на близьку дорогу, де такий рух дозволено); стоянка на місці для людей з інвалідністю без картки; стоянка під знаком про евакуацію; керування особою без права керування або з вилученим посвідченням, якщо в авто немає іншої особи з правом керування
МОЖУТЬ (ust. 2)
коли немає іншого способу забезпечити авто: водій нетверезий або після вживання алкоголю чи подібного засобу; водій без при собі потрібних документів на право керування або використання авто; технічний стан авто загрожує безпеці, руйнує дорогу або порушує вимоги охорони довкілля
Виняток
не застосовують, якщо водій має квитанцію з art. 135 ust. 4 або 5 чи art. 135a ust. 5 або 6, яка дає право керувати
Якщо причина зникла
art. 130a ust. 2a — від усунення авто відмовляються, але якщо розпорядження вже спричинило витрати, покрити їх зобовʼязаний власник авто
Скільки це коштує у 2026
максимальні ставки: легковик до 3,5 т — 749 zł за евакуацію + 65 zł за добу; понад 16 т — 1946 zł + 215 zł за добу; небезпечний вантаж — 2367 zł + 312 zł за добу (див. towing_costs_2026)

За даними: Prawo o ruchu drogowym art. 130a — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw; ставки — Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki z 1.08.2025 (M.P. 2025 poz. 723). Чинне з 21.06.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Користування телефоном за кермом, коли трубку чи мікрофон треба тримати в руці

500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 Kodeksu wykroczeń у зв'язку з art. 45 ust. 2 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym, lp. 67 таблиці B тарифікатора
Примітка
hands-free і тримач на лобовому склі дозволені; заборонено саме тримати телефон у руці
Суд
art. 97 KW — штраф до 3000 zł, якщо водій відмовиться від мандату і справа піде до суду

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Мотоцикл, квадроцикл або мопед без захисного шолома

100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 40 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, lp. 65 тарифікатора
За пасажира
окремо 100 zł, якщо без шолома пасажир (lp. 66)

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003, załącznik tabela B lp. 65 i 66 (у редакції Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Шиповані шини заборонені; ланцюги — тільки на засніженій дорозі

100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 KW у зв'язку z art. 60 ust. 2 pkt 5 i ust. 3 Prawa o ruchu drogowym, lp. 208 i 209 таблиці B тарифікатора
Поріг
шини з постійно вмонтованими протиковзними елементами (шипами) — 100 zł; ланцюги на шинах на дорозі, не покритій снігом — 100 zł
Знак C-18
недотримання знака C-18 «наказ використовувати ланцюги» — 200 zł (lp. 280)
Примітка
зимові шини в Польщі НЕ обовʼязкові — жодної дати чи температури закон не встановлює; але шипи заборонені цілий рік

За даними: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja; art. 60 Prawa o ruchu drogowym. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Чи стягнуть польський штраф з водія вже після повернення в Україну

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Механіка
польська система побудована так, щоб узяти гроші з іноземця НА МІСЦІ: мандат готівковий (art. 98 § 2 KPW), прискорене провадження (art. 90 KPW), можливість вилучити паспорт (art. 91 § 4 KPW), вилучення техпаспорта і посвідчення (art. 132 ust. 1a i art. 135a PoRD), евакуація авто (art. 130a PoRD)
Після виїзду
механізму автоматичного стягнення польського дорожнього штрафу в Україні немає: Директива (ЄС) 2015/413 про транскордонний обмін даними щодо дорожніх правопорушень діє лише між державами-членами ЄС, а Україна до неї не належить
Чому це не «безкарно»
запис про порушення і про несплачений штраф залишається в польських реєстрах; при наступному вʼїзді або під час обміну посвідчення на польське він спливає (див. penalty_points_foreigner). Крім того, зафіксоване камерою порушення можуть переслідувати як власника авто через art. 96 § 3 KW
Примітка
цей рядок — правило без суми; він НЕ означає, що штраф можна не платити

За даними: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP i Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (сукупність норм про іноземців); Директива (ЄС) 2015/413 — сфера дії лише держави-члени ЄС. Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Українцю мандат виписують ТІЛЬКИ з оплатою на місці — розсрочки на 7 днів не буде

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 98 § 1 pkt 1, § 2, § 3, § 3a i § 3b Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Механіка
«mandat karny gotówkowy» за законом накладають лише на особу, яка тимчасово перебуває в Польщі або не має там постійного місця проживання чи перебування — тобто рівно на українського водія. Мандат стає остаточним у момент оплати офіцерові
Чому немає 7 днів
«mandat kredytowany» з 7 днями на оплату (art. 98 § 3) закон дає лише особам з іншим статусом АБО тим, хто має постійне місце проживання в іншій державі — ЧЛЕНІ ЄС. Україна не є державою-членом ЄС, тому цей варіант українцю не належить
Оплата картою
можна платити безготівково картою, якщо в офіцера є термінал (art. 98 § 3a); витрати на авторизацію транзакції несе покараний (art. 98 § 3b)
Знижка
жодної знижки за швидку оплату польське право не передбачає — сума мандату фіксована тарифікатором

За даними: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 98). Чинне з 01.01.2022. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Три види мандатів і строки оплати; 60 днів — межа для виписування мандату

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 97 § 1 i art. 98 § 1, 4, 5 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Готівковий (gotówkowy)
для особи, що тимчасово перебуває в Польщі або не має там постійного місця проживання — оплата НЕГАЙНО офіцерові; це режим українського водія
Кредитований (kredytowany)
7 днів на оплату — лише для інших осіб або для осіб з постійним місцем проживання в іншій державі ЧЛЕНІ ЄС
Заочний (zaoczny)
коли порушника не застали на місці і немає сумнівів щодо його особи; 14 днів на оплату від виставлення або вручення; при несплаті орган звертається до суду (art. 99)
60 днів
накладення штрафу мандатом не може відбутися пізніше ніж через 60 днів від дня встановлення особи порушника (art. 97 § 1)
Знижки немає
жодного положення про зменшення суми за швидку оплату польське право не містить — усі три види мандату без знижки

За даними: Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, art. 97 i art. 98 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 860, Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 13.06.2025. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Чи нараховують штрафні бали українцеві з українським посвідченням

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 98 ust. 1–6 ustawy z 5.01.2011 o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226); art. 93a i 93b тієї ж ustawy, додані ustawą z 17.10.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1676)
Шкала
від 1 до 15 балів за одне порушення; при кількох порушеннях одночасно бали додають, але максимум 15 (art. 98 ust. 2 i 3)
Скільки живуть
бали видаляють через 1 РІК від дати остаточного рішення за умови сплати штрафу (art. 98 ust. 5 pkt 1 i 1a); самі дані про порушення зберігають 5 років (ust. 6)
Порогі
понад 24 бали — обовʼязковий kurs reedukacyjny і психологічне обстеження, вилучення документа (art. 98a, art. 135a ust. 1 pkt 1 lit. g PoRD); у перший рік після першого видання посвідчення — 20 балів
Чи діє для іноземця
ТАК, порушення і бали записують у centralną ewidencję kierowców незалежно від того, яка держава видала посвідчення. Це прямо підтверджує art. 93a ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami (чинний з 03.03.2026): особа, яка обмінює ЗАКОРДОННЕ посвідчення на польське і за період від видачі закордонного до видачі польського перевищила 12 балів, мусить пройти практичне навчання; а art. 93b — якщо вона вчинила два проступки проти безпеки в комунікації, starosta видає рішення про затримання документа вже в день видачі польського посвідчення
Практичний ефект
польський starosta не може «зняти» українське посвідчення назавжди, але може затримати документ і передати його до України (art. 136 ust. 3 PoRD), і бали чекатимуть у польському реєстрі — вони спрацюють, якщо водій колись міняти українське посвідчення на польське
ОФІЦІЙНЕ підтвердження для іноземця
§ 2 ust. 3 rozporządzenia MSWiA z 29.05.2026 (Dz.U. 2026 poz. 724): облік веде «komendant wojewódzki Policji właściwy ze względu na miejsce zamieszkania kierującego wpisanego do ewidencji, a w przypadku OSOBY NIEMAJĄCEJ MIEJSCA ZAMIESZKANIA na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej – komendant wojewódzki Policji właściwy dla miejsca popełnienia ostatniego z naruszeń». Тобто реєстр прямо передбачає осіб без місця проживання в Польщі
Зменшення балів навчанням
мінус 6 балів за навчання, не частіше ніж раз на 6 місяців, за власний кошт, лише офлайн; не діє, якщо до початку навчання сума балів перевищила 24, і недоступне протягом 1 року від першого посвідчення. § 11 rozporządzenia Dz.U. 2026 poz. 724 містить ЗАКРИТИЙ перелік кодів, за які бали знімаються — коди групи A (у т.ч. A 03 алкоголь і A 05 кримінальне пʼяне керування) у переліку ВІДСУТНІ
Застереження
чинний режим порогу 24 балів — перехідний (art. 18 ustawy z 2.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2328): спершу направлення на контрольну перевірку кваліфікації, а скасування права керування — лише за неявку або незданий іспит. Цільова модель art. 103 ust. 1 pkt 2 ustawy o kierujących pojazdami ще не застосовується — чекає впровадження технічних рішень CEK. Чи може польський староста адміністративно СКАСУВАТИ саме УКРАЇНСЬКЕ право керування, офіційно підтвердити не вдалося — судову заборону керування суд накласти може, і вона діє на території Польщі

За даними: Ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226), art. 98, oraz art. 93a i 93b w brzmieniu ustawy z 17.10.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1676) — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Чинне з 17.09.2023. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Скільки штрафних балів дають за що (шкала 1–15)

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
§ 3 ust. 1 i załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29.05.2026 w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724)
Швидкість
понад 70 км/год — 15 балів (код E 01); 61–70 — 14 (E 02); 51–60 — 13 (E 03); 41–50 — 11 (E 04); 31–40 — 9 (E 05); 26–30 — 7 (E 06); 21–25 — 5 (E 07); 16–20 — 3 (E 08); 11–15 — 2 (E 09); до 10 — 1 бал (E 10)
Алкоголь
керування механічним транспортом у стані після вживання алкоголю (art. 87 § 1 KW) — 15 балів (код A 03); кримінальне пʼяне керування (art. 178a § 1 або § 4 KK) — 15 балів (A 05)
Інше
ДТП з тяжкими наслідками — 15 (A 01); ненадання допомоги потерпілим — 15 (A 04); створення небезпеки з наслідком для здоровʼя — 12 (A 02); використання авто у спосіб, що загрожує безпеці — 12 (A 09); створення небезпеки — 10 (A 06); перешкоджання рухові механічним транспортом — 8 (A 08)
Максимум
за одне порушення максимум 15 балів; при кількох одночасно бали додають, але сума не може перевищити 15 (art. 98 ust. 2 i 3 ustawy o kierujących pojazdami)

За даними: Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29.05.2026 w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724), § 3 i załącznik nr 1 — Dziennik Ustaw / MSWiA. Чинне з 03.06.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Рецидив: подвійна ставка за повторне те саме порушення протягом 2 років

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 2), чинній з 29.01.2026
Механіка
водієві механічного транспорту, покараному за проступок із переліку, який протягом ДВОХ РОКІВ від останнього остаточного покарання вчиняє ТОЙ САМИЙ проступок, призначають штраф не нижче ПОДВІЙНОЇ нижньої межі законної загрози
Перелік
art. 86 § 1a i 2, art. 86b § 1, art. 86c, art. 87 § 1, art. 92 § 2, art. 92a § 2, art. 92b, art. 94 § 1, art. 97a KW
Що змінилося 29.01.2026
до переліку доданий новий art. 86c (дрифт). Решта складів та сам механізм не змінилися з 01.01.2022
У тарифікаторі
подвійні ставки прописані прямо в таблиці B через дріб, напр. «800 / 1600»
Чи діє для іноземця
так — норма не робить винятку за громадянством; але фактично польський орган мусить мати запис про попереднє остаточне покарання в Польщі

За даними: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 38 § 2) у редакції ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872). Чинне з 29.01.2026. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Зимові шини в Польщі НЕ обовʼязкові; мінімальний протектор — 1,6 мм

правилобез фіксованої суми
Норма, градації, наслідки
Стаття
§ 11 ust. 7 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów (t.j. Dz.U. 2024 poz. 502)
Сезонного обовʼязку немає
§ 11 ust. 7 містить вичерпний перелік заборон щодо шин і НЕ передбачає жодної сезонної вимоги; немає її і в art. 66 Prawa o ruchu drogowym. Ні дати, ні температури закон не встановлює
Мінімальний протектор
1,6 мм — § 11 ust. 7 pkt 4: заборонено шини, індикатори яких показують граничний зношений протектор, а для шин без індикаторів — з глибиною рисунка менше 1,6 мм
Шипи
заборонені цілий рік — 100 zł (див. studded_tyres)
3 мм
вимога 3 мм стосується виключно автобусів (§ 23 ust. 4 pkt 3), не легкових авто
Примітка
окремої суми штрафу за лису шину в тарифікаторі НЕМА — див. дірки

За даними: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, § 11 ust. 7 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 502, Dziennik Ustaw. Чинне з 05.04.2024. Перевірено 29.07.2026. Джерело — dziennikustaw.gov.pl

Офіційні джерела по Польщі: dziennikustaw.gov.pl, krakow.pl, monitorpolski.gov.pl. У кожної позиції вище — своє посилання на конкретну норму.

Що робити, якщо штраф уже виписали

Знижка за швидку оплату

У частині країн сума падає, якщо заплатити відразу: у Туреччині — на 25% у межах строку, в Італії — на 30% протягом пʼяти днів, але італійська знижка не діє там, де разом зі штрафом забирають право керування. Де знижка є і в якому розмірі — написано в деталях конкретної позиції.

Оплата на місці

Дрібне порушення в Німеччині закривають на місці за згодою водія — Verwarnungsgeld від 5 до 55 євро. Австрійський патруль за алкоголь так зробити не може: закон прямо не допускає мандату на місці, справу веде орган, і сума виходить ближче до верхньої межі. У деталях позиції це поле «Мандат на місці».

Лист на українську адресу може не прийти

Це не означає, що штраф зник. По орендованому авто рахунок прийде через прокатну компанію, а по власному — може чекати на вас при наступному вʼїзді.

Туреччина рахує на кордоні

З 27 лютого 2026 року несплачений штраф стягують при наступному вʼїзді, а з країни авто не випустять, поки він висить. Це не «можливо» — це норма закону.

Віньєтки і платні дороги. Неоплачена дорога — теж штраф, і в кожній країні платять по-своєму: десь віньєткою, десь за ділянку на шлагбаумі. Офіційні тарифи девʼяти країн і розрахунок за маршрутом — на сторінці калькулятор віньєток і платних доріг.

Розрахуй страховку за кордон онлайн

  • Для вас та вашого авто
  • Цілодобова людяна підтримка
Штрафи за кермом у Європі: суми по країнах

Це довідка, а не юридична консультація. Ми не вигадуємо суми й не перераховуємо їх «приблизно»: усе, що тут є, узяте з офіційних актів і таблиць органів, які ці штрафи накладають, із посиланням на конкретну норму. Якщо норму змінили після дати перевірки — покладайтеся на джерело, а не на нашу сторінку, і напишіть нам, ми оновимо позицію.

AI-помічник
Ваша страховка — в одному чаті, в будь-який час
Злата, ваш AI-помічник: ЗК, він'єтка, пошук полісу — 24/7 у Telegram