AI-помічник
Ваша страховка — в одному чаті, в будь-який час
Злата, ваш AI-помічник: ЗК, він'єтка, пошук полісу — 24/7 у Telegram
Офіційні тарифи на віньєтки в дев’яти країнах — у місцевій валюті та в гривні за курсом НБУ, з датою, з якої тариф чинний. Нижче — калькулятор: вибираєте країну, тип авто й строк і одразу бачите суму до оплати.
Дані станом на 28.08.2026, курс НБУ на 31.08.2026
країни, де оформлюємо віньєтку онлайн
хвилин на активацію після оплати
найдешевша віньєтка — Румунія, 1 день
Сума — це те, що ви платите в нас: оформлення онлайн, без реєстрації на іноземному сайті, оплата українською картою в гривні, підтримка українською.
Виберіть, звідки виїжджаєте й куди їдете, — покажемо, які віньєтки потрібні в кожній країні на шляху, скільки це коштує в гривні разом, і де замість віньєтки платять на дорозі.
Мотоцикли рахуємо окремо: у частині країн віньєтка на мото не оформлюється, напишіть нам — порахуємо по вашому маршруту.
Тут — тариф держави, а не наша ціна. Саме цю суму ви побачите на офіційному сайті країни. Гривня — перерахунок за курсом НБУ на дату збірки сторінки, для орієнтиру.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 1 день | 9,60 € | 498 ₴ |
| 10 днів | 12,80 € | 664 ₴ |
| 2 місяці | 32 € | 1 660 ₴ |
| рік | 106,80 € | 5 541 ₴ |
| Мотоцикл | ||
| 1 день | 3,80 € | 197 ₴ |
| 10 днів | 5,10 € | 265 ₴ |
| 2 місяці | 12,80 € | 664 ₴ |
| рік | 42,70 € | 2 215 ₴ |
Річну віньєтку Австрії ми не продаємо — в довіднику показуємо ціну без кнопки замовлення.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 1 день | 8,10 € | 420 ₴ |
| 10 днів | 10,80 € | 560 ₴ |
| 30 днів | 17,10 € | 887 ₴ |
| рік | 90 € | 4 669 ₴ |
Причепу категорії O1/O2 потрібна окрема віньєтка, якщо сумарна маса авто з причепом перевищує 3,5 т — ціна причепа така сама, як у авто.
| Тип | 1 день | 10 днів | 30 днів | рік |
|---|---|---|---|---|
| Бензин, дизель, LPG | 230 Kč494 ₴ | 300 Kč644 ₴ | 480 Kč1 031 ₴ | 2 570 Kč5 521 ₴ |
| Біометан | 110 Kč236 ₴ | 150 Kč322 ₴ | 240 Kč516 ₴ | 1 280 Kč2 750 ₴ |
| CNG або LNG | 110 Kč236 ₴ | 150 Kč322 ₴ | 240 Kč516 ₴ | 1 280 Kč2 750 ₴ |
| Plug-in гібрид до 50 г CO₂/км | 50 Kč107 ₴ | 70 Kč150 ₴ | 120 Kč258 ₴ | 640 Kč1 375 ₴ |
| Електро, водень | 0 Kč0 ₴ | 0 Kč0 ₴ | 0 Kč0 ₴ | 0 Kč0 ₴ |
Знижений тариф — для біометану, CNG і LNG (на LPG не діє) та для plug-in гібридів з викидами до 50 г CO2/км.
Електромобілі й водневі авто їздять безкоштовно, але автоматично це працює лише для авто, зареєстрованих у Чехії. Для авто з українською реєстрацією треба подати повідомлення про звільнення — без нього віньєтка вважається несплаченою.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 1 день | 5 550 Ft | 789 ₴ |
| 10 днів | 6 900 Ft | 981 ₴ |
| 30 днів | 11 170 Ft | 1 588 ₴ |
| рік | 61 760 Ft | 8 780 ₴ |
| Фургон, мікроавтобус | ||
| 1 день | 7 890 Ft | 1 122 ₴ |
| 10 днів | 10 040 Ft | 1 427 ₴ |
| 30 днів | 15 820 Ft | 2 249 ₴ |
| рік | 87 650 Ft | 12 460 ₴ |
| Мотоцикл | ||
| 1 день | 2 770 Ft | 394 ₴ |
| 10 днів | 3 450 Ft | 490 ₴ |
| 30 днів | 5 590 Ft | 795 ₴ |
| рік | 61 760 Ft | 8 780 ₴ |
Угорська «тижнева» віньєтка діє 10 днів, а не 7: в офіційному ціннику вона так і називається — heti (10 napos).
Категорія D1 — авто до 3,5 т, розраховане максимум на 7 осіб разом з водієм, і причіп, який воно тягне. Тобто на легкове авто з причепом окрема віньєтка не потрібна — це рідкість, у Словаччині правило протилежне. Авто, яке в D1 не проходить, платить за категорією D2.
Крім країнної є обласна річна віньєтка за 7 190 Ft — вона діє тільки в одній області (vármegye), для транзиту не годиться, ми її не оформлюємо.
За проїзд без віньєтки в Угорщині виставляють не штраф, а pótdíj: 27 790 Ft, якщо оплатити протягом 60 днів, і 95 730 Ft після.
Річну віньєтку в Угорщині ми оформлюємо тільки на легкове авто — на мотоцикл і на категорію D2 показуємо офіційний тариф без кнопки замовлення.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 7 днів | 16 € | 830 ₴ |
| 30 днів | 32 € | 1 660 ₴ |
| рік | 117,50 € | 6 096 ₴ |
| Фургон, мікроавтобус | ||
| 7 днів | 32 € | 1 660 ₴ |
| 30 днів | 64,10 € | 3 326 ₴ |
| рік | 235 € | 12 192 ₴ |
| Мотоцикл | ||
| 7 днів | 8 € | 415 ₴ |
| 6 місяців | 32 € | 1 660 ₴ |
| рік | 58,70 € | 3 045 ₴ |
Клас 2A чи 2B визначає висота авто над передньою віссю: до 1,3 м — 2A, від 1,3 м — 2B.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 1 день | 3,50 € | 182 ₴ |
| 10 днів | 6 € | 311 ₴ |
| 30 днів | 9,50 € | 493 ₴ |
| 2 місяці | 15 € | 778 ₴ |
| рік | 50 € | 2 594 ₴ |
| Фургон, мікроавтобус | ||
| 1 день | 8,60 € | 446 ₴ |
| 10 днів | 11,50 € | 597 ₴ |
| 30 днів | 18,20 € | 944 ₴ |
| 2 місяці | 28,80 € | 1 494 ₴ |
| рік | 96 € | 4 981 ₴ |
Категорія A — легкове авто; вантажне до 3,5 т це вже категорія B, там тариф майже втричі дорожчий. Тариф встановлений в євро, з ПДВ, оплата на місці — у леях за курсом дня.
Ровінієта потрібна на національні дороги, а не тільки на автомагістралі, — з нею плутаються найчастіше.
З 01.10.2026 rovinieta змінюється на TollRo: для ТС понад 3,5 т додається 0,08 лея за км, штрафи 5 000 + 2 000 леїв. Сторінка з першого дня показує обидва режими з датою перемикання.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 1 день | 5,30 € | 275 ₴ |
| 7 днів | 10 € | 519 ₴ |
| 30 днів | 19,90 € | 1 032 ₴ |
| 3 місяці | 35,90 € | 1 863 ₴ |
| рік | 64,50 € | 3 346 ₴ |
Тариф однаковий для всіх ТС до 3,5 т — і для легкового авто, і для фургона.
Є ще вікендова віньєтка за 6,60 € — ми її не оформлюємо, у калькуляторі її немає.
Якщо віньєтки немає, для ТС до 3,5 т замість штрафу передбачено компенсаційний збір 46,50 €.
З 01.08.2026 тарифи встановлені в євро і зросли приблизно на 30 %: річна тепер 64,50 € проти 49,60 € раніше. Ціни в левах, які ще трапляються в старих статтях, недійсні.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| 7 днів | 4 € | 208 ₴ |
| 15 днів | 8 € | 415 ₴ |
| 30 днів | 16 € | 830 ₴ |
| 3 місяці | 45 € | 2 335 ₴ |
| 6 місяців | 85 € | 4 410 ₴ |
Для оформлення потрібен номер паспорта водія.
Найкоротша віньєтка для легкового авто — 7 днів. Однодобової і річної для легкових у законі просто немає, хоч для автобусів і вантажівок такі строки є.
Тариф покриває і причіп, який тягне авто, — окрема віньєтка на причіп не потрібна.
Понад 180 днів тариф — 180 € за кожні наступні 180 днів, у тому числі за неповний період.
Вантажне авто до 3,5 т платить за іншою шкалою: доба 5 €, 7 днів 20 €, 30 днів 40 €, 90 днів 100 €, рік 400 €.
Віньєтка діє з 00:00 вибраного дня до 24:00 останнього. Якщо початок — сьогодні, вона починає діяти з години, коли видано підтвердження оплати.
| Строк | Офіційний тариф | У гривні |
|---|---|---|
| Легковий | ||
| рік | 40 CHF | 2 217 ₴ |
Віньєтка тільки річна, короткої немає. Діє 14 місяців: з 1 грудня попереднього року до 31 січня наступного.
Ціна одна для всіх ТС до 3,5 т — 40 CHF: і легкове авто, і фургон, і мотоцикл. Понад 3,5 т віньєтки немає, там разова дозвільна плата.
Причіп потребує власної віньєтки — ще 40 CHF. Виняток один: причіп за мотоциклом.
У цих країнах платити треба інакше, і віньєтку купувати не потрібно — це найчастіша помилка перед виїздом.
Для легкових авто віньєтки немає. Державні автобани в системі e-TOLL для авто до 3,5 т безкоштовні, платять тільки на концесійних ділянках A1, A2 і A4 — на шлагбаумі або через додаток оператора.
Приклад: концесійна A4 Катовіце — Краків, легковик 36 zł за всю ділянку (по 18 zł на кожному пункті оплати — Мисловіце і Баліце), мотоцикл — 18 zł. Тариф оператора Stalexport Autostrada Małopolska, чинний з 01.04.2026.
Плата за ділянку: талон на в’їзді, оплата на виїзді. Сума залежить від того, скільки ви проїхали, тому купувати щось заздалегідь не потрібно.
Приклад: Загреб — Спліт по A1, легковик 26,40 € з ПДВ, мотоцикл 15,80 €. Цінник Hrvatske autoceste, перевірено 28.08.2026: з 1 липня до 30 вересня оператор застосовує сезонну надбавку, поза сезоном сума нижча.
Плата за кілометраж на автострадах. Талон на в’їзді, розрахунок на виїзді — картою або готівкою.
Приклад: A4 Трієст — Венеція (Местре) 15,40 € за легковик, від австрійського кордону Тарвізіо — Венеція (Местре) 23,10 €. Офіційний калькулятор оператора Autostrade Alto Adriatico, перевірено 28.08.2026.
Суми — з чинних законів країни, з посиланням на статтю. Це не наша оцінка й не «приблизно»: стільки виписують за проїзд платною дорогою без оплаченої віньєтки.
200 € на місці або 300–3 000 € штрафу
Замість штрафу інспектор ASFINAG пропонує Ersatzmaut — доплату на місці. З 01.01.2026 це 200 € для легкового авто і 100 € для мотоцикла (раніше було 120 €). Заплатили — справа закрита, § 20 Abs. 5 BStMG. Відмовилися — це вже штраф 300–3 000 € і автобан треба покинути негайно.
Ersatzmaut покриває тільки день перевірки й наступний день, і більше двох таких вимог за 30 днів не виставляють. З українськими номерами на місці можуть узяти забезпечення або змусити перервати поїздку: § 27 і § 28 дозволяють вилучити документи, ключі, поставити блокатор чи евакуювати авто.
до 5 000 Kč на місці, до 20 000 Kč у справі
Камери зчитують номер, і українська реєстрація для системи не відрізняється від чеської. На місці виписують до 5 000 Kč, якщо справа пішла в адміністративне провадження — до 20 000 Kč (§ 42a odst. 2 і 8 zákona 13/1997 Sb.).
Окремо є kauce — забезпечення 2 500–200 000 Kč, планку підняв zákon 130/2025 Sb. з 01.07.2025. Не внесли — авто блокують чи евакуюють або знімають номери.
50–200 € на місці, до 500 € у справі
Водієві — 100–500 €, у блоковому провадженні на місці 50–200 €. Власникові авто окремо 150–500 €, стандартний rozkaz — 150 € і 15 днів на оплату. Для іноземних номерів ставка та сама.
500–1 000 лей за rovinieta
З 28.07.2025 штраф піднято з 275–550 до 500–1 000 лей (Legea 141/2025). Виписати можуть просто на кордоні при виїзді з країни. Знижка 50 % — 250 лей — діє тільки якщо заплатити протягом 48 годин.
Мости рахуються окремо: Джурджу–Русе, Джурджені–Ваду-Ой і Фетешті–Чернавода. Не оплатили до 24:00 наступного дня — 190–380 лей. З 01.10.2026 штраф за віньєтку рахують інакше: від двох до чотирьох цін річної віньєтки. Точну суму в леях назвемо, коли наказ міністерства вийде в Monitorul Oficial.
2 250–3 900 лей
До 7 днів без віньєтки — 45–60 умовних одиниць, це 2 250–3 000 лей; понад 7 днів — 60–78 у.о., 3 000–3 900 лей (ст. 287-3 Кодексу про правопорушення). Штраф не замінює оплату віньєтки: платити треба і те, й те.
Перевіряють на виїзді. Поки не оплачені й віньєтка за весь час перебування, і штраф, Poliția de Frontieră авто з Молдови не випустить (ст. 346 Податкового кодексу).
Угорщина за прострочену e-віньєтку штрафу не виписує — там pótdíj, доплата оператору, і сума залежить від того, як швидко ви її погасили. За Словенію, Болгарію та Швейцарію суму не називаємо: чинного акта з цифрою в наших джерелах немає, а вигадувати не будемо — дивіться сайт оператора.
У Польщі та Італії віньєтку не купують, але за неоплачену дорогу штраф є — і він більший, ніж сама дорога.
1 500 zł за неоплачений e-TOLL
Легковому авто віньєтка в Польщі не потрібна, і на концесійних шлагбаумах штрафу за законом немає — там просто не пустять без оплати. Але якщо ви з причепом і разом виходить понад 3,5 т, працює e-TOLL: несплата — 1 500 zł, для складу «авто + причіп» 500 zł. Ті самі 1 500 zł можуть виписати особисто на водія (art. 13na).
На доплату є 3 дні — але тільки якщо вас не зупинили на дорозі; більше одного стягнення за 24 години не виставляють. З іноземних номерів забезпечення беруть на місці, готівкою або картою: угоди про взаємне стягнення з Україною немає (art. 13m).
430–1 731 € за проїзд шлагбауму
Проїхати шлагбаум без оплати — 430–1 731 € (ст. 176 п. 17 Codice della Strada). Просто неоплачений талон — 87–344 €. Відповідають водій і власник авто разом.
Оформити віньєтку Австрії «на зараз» не вийде: за австрійським правилом електронна віньєтка починає діяти наступного дня після оплати. Якщо виїзд сьогодні — потрібна паперова на кордоні.
Без номера паспорта віньєтку Молдови не оформити — це вимога їхньої системи, а не наша.
Електромобілі й водневі авто в Чехії їздять безкоштовно. Але нульова ставка вмикається сама тільки для машин на чеській реєстрації. З українською реєстрацією потрібно подати заяву про звільнення, інакше віньєтка вважається неоплаченою — і це штраф.
Словенія ділить авто по висоті над передньою осю: до 1,3 м — клас 2A, вище — 2B, і тариф удвічі дорожчий. Позашляховик або мінівен масою до 3,5 т легко потрапляє в 2B.
Причіп категорії O1 або O2 потребує власної віньєтки, якщо сукупна маса автопоїзда виходить за 3,5 т. Ціна — як за легкове авто.
Віньєтка не покриває Tauern, Karawanken, Brenner, Arlberg, Gleinalm, Pyhrn і Bosruck. За кожен з них платять окремо, і на в’їзді це з’ясовується вже в черзі.
Румунія переходить з rovinieta на систему TollRo. Для транспорту понад 3,5 т з’являється плата 0,08 лея за кілометр, штрафи — 5 000 і 2 000 леїв. До цієї дати діє звичайна віньєтка.
Офіційні тарифи — з сайтів державних операторів і з відомчих актів, у кожної країни вказано оператора, дату чинності тарифу й дату нашої перевірки. Ціна оформлення — з тарифу нашого партнера, підтягується автоматично при кожній збірці сторінки. Якщо країна змінила тариф після дати перевірки — покладайтеся на офіційний сайт, а не на нашу сторінку, і напишіть нам, ми оновимо.
Поруч: штрафи за кермом у Європі і черги на кордоні по годинах.
