Сколько стоит ошибка за рулём в 10 странах, куда украинцы ездят с Зелёной картой. Сумма — в местной валюте и в гривне, рядом статья закона, дата, с которой она действует, и ссылка на официальный источник.
Данные проверены 30 июля 2026. Курс НБУ на 26.08.2026, курс ЕЦБ на 25.08.2026.
649
позиций в таблице — от превышения скорости до тахографа
10
страны: Польша, Словакия, Венгрия, Румыния, Молдова, Германия, Чехия, Австрия, Италия, Турция
3
обязательных реквизита у каждой суммы: орган или статья, дата вступления в силу, ссылка на источник
Как читать таблицу. Штрафы меняются тихо: сумма без даты и ссылки через полгода становится дезинформацией. Поэтому каждая позиция раскрывается до статьи закона и даты, с которой сумма действует, — нажмите «Норма, градации, последствия». Гривна рядом — это пересчёт по курсу НБУ на день сборки страницы, а не отдельная сумма штрафа.
81 позиция · валюта — злотый · проверено 29.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Конфискация авто за пьяное управление — правила изменились 29.01.2026», до 500 000 zł.
Превышение скорости
Превышение более 50 км/ч в населённом пункте — изъятие водительского удостоверения на месте
1 500–5 000 zł≈ 18 100–60 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 135a ust. 1 pkt 2 lit. a i ust. 6 Prawa o ruchu drogowym (для заграничного удостоверения); art. 102 ust. 1 pkt 4 i ust. 1c ustawy o kierujących pojazdami
Последствие
полицейский физически забирает украинское водительское удостоверение под квитанцию; квитанция даёт право управления ещё 72 часа (для водителя без места жительства в Польше — art. 135a ust. 6 в связи с art. 136 ust. 3), затем starosta решением с немедленным исполнением задерживает документ на 3 месяца; если водитель садился за руль вопреки этому — срок продлевают до 6 месяцев (art. 102 ust. 1d)
Где окажется документ
starosta по месту нарушения передаёт изъятое украинское удостоверение в компетентный орган Украины (art. 136 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym)
Сумма мандата
по самому тарификатору: 1500 zł (51–60 км/ч) / 2000 zł (61–70) / 2500 zł (71+), при повторе в течение 2 лет — двойная сумма, до 5000 zł
Примечание
дополнительно возможна буксировка авто на платную стоянку, если в машине нет другого лица с правом управления (art. 130a ust. 1 pkt 6 PoRD)
По данным: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami, t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226. Действует с 18.05.2015. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 71 км/ч и более
2 500 zł≈ 30 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
71 км/ч и больше
Строка тарификатора
lp. 81
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет с предыдущего окончательного наказания — 5000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, двойная ставка)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 61–70 км/ч
2 000 zł≈ 24 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
61–70 км/ч
Строка тарификатора
lp. 80
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет с предыдущего окончательного наказания — 4000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, двойная ставка)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 51–60 км/ч
1 500 zł≈ 18 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
51–60 км/ч
Строка тарификатора
lp. 79
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет с предыдущего окончательного наказания — 3000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, двойная ставка)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 41–50 км/ч
1 000 zł≈ 12 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
41–50 км/ч
Строка тарификатора
lp. 78
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет с предыдущего окончательного наказания — 2000 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, двойная ставка)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение скорости, создавшее опасность в дорожном движении — мандат растёт на 1000 zł
мандат = сумма за базовое нарушение + 1000 zł, если его совершил водитель механического транспорта (например 31–40 км/ч: 800 + 1000 = 1800 zł)
Если есть потерпевший
если последствием стало расстройство здоровья другого человека — 1500 zł, при повторе 3000 zł (art. 86 § 1a KW, lp. 299)
Суд
art. 86 § 1, 1a i 2 KW входят в перечень art. 24 § 1a KW — в суде штраф до 30 000 zł
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja; art. 86 Kodeksu wykroczeń. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 31–40 км/ч
800 zł≈ 9 680 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 2 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
31–40 км/ч
Строка тарификатора
lp. 77
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет с предыдущего окончательного наказания — 1600 zł (art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń, двойная ставка)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 26–30 км/ч
400 zł≈ 4 840 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
26–30 км/ч
Строка тарификатора
lp. 76
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
двойная ставка НЕ применяется: до 30 км/ч это art. 92a § 1, которого нет в перечне art. 38 § 2 KW
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 21–25 км/ч
300 zł≈ 3 630 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
21–25 км/ч
Строка тарификатора
lp. 75
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
двойная ставка НЕ применяется: до 30 км/ч это art. 92a § 1, которого нет в перечне art. 38 § 2 KW
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 16–20 км/ч
200 zł≈ 2 420 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
16–20 км/ч
Строка тарификатора
lp. 74
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
двойная ставка НЕ применяется: до 30 км/ч это art. 92a § 1, которого нет в перечне art. 38 § 2 KW
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на 11–15 км/ч
100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
11–15 км/ч
Строка тарификатора
lp. 73
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
двойная ставка НЕ применяется: до 30 км/ч это art. 92a § 1, которого нет в перечне art. 38 § 2 KW
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Превышение разрешённой скорости на до 10 км/ч
50 zł≈ 605 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a § 1 Kodeksu wykroczeń
Диапазон
до 10 км/ч
Строка тарификатора
lp. 72
Где действует
одинаково в городе, за городом и на автомагистрали — сумма зависит только от того, на сколько км/ч превышен лимит, а не от типа дороги
Погрешность прибора
±3 км/ч до 100 км/ч и ±3 % свыше 100 км/ч (предельные погрешности вне лаборатории, § 21 rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1081)
Примечание
лимиты: 50 км/ч в населённом пункте (art. 20 ust. 1 PoRD), 20 км/ч в «strefa zamieszkania», за городом для авто до 3,5 т — 90 обычная дорога / 100 одна проезжая часть экспресса или двухпроезжая ≥2 полосы / 120 двухпроезжий экспресс / 140 автомагистраль; для авто свыше 3,5 т и любого автопоезда — 70 обычная дорога / 80 автомагистраль, экспресс, двухпроезжая
Рецидив
двойная ставка НЕ применяется: до 30 км/ч это art. 92a § 1, которого нет в перечне art. 38 § 2 KW
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Погрешность радара и фоторадара: с какого фактического превышения могут выписать штраф
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 21 pkt 2 rozporządzenia Ministra Gospodarki z 17.02.2014 w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym (t.j. Dz.U. 2019 poz. 1081)
Порог
предельно допустимые погрешности прибора вне лаборатории: ±3 км/ч для скорости до 100 км/ч и ±3 % от измеренного значения для скорости свыше 100 км/ч
Примечание
официально «безнаказанного» превышения в Польше НЕТ: в тарификаторе есть отдельная строка «до 10 км/ч — 50 zł». ±3 км/ч — это метрологическая погрешность прибора, а не законная поблажка; опираться на неё можно только при обжаловании
По данным: Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 17.02.2014 (t.j. Dz.U. 2019 poz. 1081), § 21 — Dziennik Ustaw / Główny Urząd Miar. Действует с 09.02.2019. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Разрешённая скорость в Польше (базовые лимиты, от которых считают превышение)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 20 ust. 1–4 i 6 Prawa o ruchu drogowym
Населённый пункт
50 км/ч (ночного лимита 60 км/ч нет с 01.06.2021 — art. 20 ust. 1a отменён)
Strefa zamieszkania
20 км/ч
Легковое / мотоцикл / грузовое до 3,5 т вне города
автомагистраль 140, двухпроезжий экспресс 120, однопроезжий экспресс или двухпроезжая дорога с ≥2 полосами в каждую сторону 100, прочие дороги 90
Автопоезд и любое авто свыше 3,5 т
автомагистраль / экспресс / двухпроезжая с ≥2 полосами — 80, прочие дороги 70
Примечание
с 03.03.2026 лимит для сельскохозяйственного трактора поднят с 30 до 40 км/ч (ustawa z 17.10.2025, Dz.U. 2025 poz. 1676, art. 1 pkt 2) — легковых авто это не касается
По данным: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 01.06.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Алкоголь / состояние водителя
Конфискация авто за пьяное управление — правила изменились 29.01.2026
5 000–500 000 zł≈ 60 500–6 047 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 44b § 1, 1a, 5 i 6 Kodeksu karnego в редакции ustawy z 4.12.2025 o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 2 pkt 3)
Порог обязательной конфискации
от 1,5 промилле в крови или 0,75 мг/дм³ в выдыхаемом воздухе — суд НАЗНАЧАЕТ конфискацию авто (кроме исключительного случая, обоснованного особыми обстоятельствами)
Ниже 1,5 промилле
конфискация возможна, но не обязательна (art. 44b § 1) — суд «может» её назначить
Если авто не своё
конфискацию НЕ назначают, если на момент преступления авто не было исключительной собственностью водителя (art. 44b § 5 pkt 1) — но тогда суд НАЗНАЧАЕТ nawiązkę в пользу государства от 5000 до 500 000 zł (art. 44b § 6). То есть взятое в лизинг, служебное, арендованное или оформленное на жену авто не забирают, а водитель платит до полумиллиона злотых
Что изменилось 29.01.2026
отменены прежние § 2–4 art. 44b о «конфискации равноценности авто»; вместо них введена nawiązka 5000–500 000 zł. Временные изъятия авто, сделанные раньше для водителей с концентрацией свыше 1 промилле, но ниже 1,5 промилле, УТРАТИЛИ СИЛУ со вступлением в силу этого закона, и авто подлежит возврату (art. 8 ustawy)
Временное изъятие на месте
полиция временно занимает авто сразу, если речь о случае из art. 44b § 1a KK, то есть от 1,5 промилле (art. 295 § 1a Kodeksu postępowania karnego)
Примечание
закон не делает исключения для авто на иностранной регистрации
По данным: Ustawa z 4.12.2025 o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (Dz.U. 2025 poz. 1872), art. 2 pkt 3 i art. 8, zmieniająca art. 44b Kodeksu karnego — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Управление в состоянии нетрезвости — более 0,5 промилле это уже УГОЛОВНОЕ преступление, не штраф
5 000–60 000 zł≈ 60 500–725 700 ₴
Норма, градации, последствия
Порог
состояние опьянения (stan nietrzeźwości) — свыше 0,5 промилле в крови или свыше 0,25 мг/дм³ в выдыхаемом воздухе (art. 115 § 16 Kodeksu karnego)
Статья
art. 178a § 1 Kodeksu karnego
Наказание
лишение свободы до 3 лет (это преступление, а не проступок — никакого мандата нет)
Рецидив или управление во время запрета
art. 178a § 4 KK — лишение свободы от 3 месяцев до 5 лет; дополнительно суд ОБЯЗАТЕЛЬНО назначает ПОЖИЗНЕННЫЙ запрет управления механическим транспортом (art. 42 § 3 KK)
Обязательный запрет управления
не менее 3 лет (art. 42 § 2 KK)
Обязательный денежный взнос
не менее 5000 zł в Fundusz Pomocy Pokrzywdzonym, максимум 60 000 zł (art. 43a § 1 i 2 KK)
Авто
от 1,5 промилле в крови или 0,75 мг/дм³ суд НАЗНАЧАЕТ конфискацию авто; если авто не было исключительной собственностью водителя — nawiązka в пользу государства 5000–500 000 zł (art. 44b § 1a, § 5 i § 6 KK в редакции Dz.U. 2025 poz. 1872, действующей с 29.01.2026)
Примечание
от 0,2 до 0,5 промилле — это проступок art. 87 § 1 KW (штраф от 2500 zł, см. alcohol_wykroczenie); свыше 0,5 промилле — уголовное дело, судимость и, для иностранца, реальный риск депортации и запрета въезда
Баллы
15 штрафных баллов (код A 05, Dz.U. 2026 poz. 724)
По данным: Ustawa z 6.06.1997 Kodeks karny, t.j. Dz.U. 2025 poz. 383 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; art. 44b w brzmieniu ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872). Действует с 01.10.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Повторное пьяное управление или управление во время действия запрета — до 5 лет тюрьмы и ПОЖИЗНЕННЫЙ запрет управления
10 000–60 000 zł≈ 121 000–725 700 ₴
Норма, градации, последствия
Порог
свыше 0,5 промилле + предыдущий действующий приговор за пьяное управление ЛИБО совершение в период действующего запрета управления
Статья
art. 178a § 4 Kodeksu karnego
Наказание
лишение свободы от 3 месяцев до 5 лет
Последствие
суд ОБЯЗАТЕЛЬНО назначает ПОЖИЗНЕННЫЙ запрет управления всеми механическими транспортными средствами (art. 42 § 3 KK в редакции Dz.U. 2025 poz. 1872); обязательный денежный взнос не менее 10 000 zł, максимум 60 000 zł (art. 43a § 1 i 3 KK); условное освобождение только в «особо обоснованных случаях» (art. 69 § 4 pkt 2 KK)
Авто
конфискация по art. 44b KK применяется и здесь
По данным: Kodeks karny art. 178a § 4, art. 42 § 3, art. 43a § 3, art. 69 § 4 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 383, в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 2 pkt 1 lit. b, pkt 2, pkt 4). Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Управление авто в состоянии «после употребления алкоголя» — от 0,2 до 0,5 промилле
2 500–30 000 zł≈ 30 200–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Порог
от 0,2 до 0,5 промилле в крови или от 0,1 до 0,25 мг/дм³ в выдыхаемом воздухе
Статья
art. 87 § 1 Kodeksu wykroczeń
Наказание
арест или штраф НЕ НИЖЕ 2500 zł; в суде — до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Последствие
суд ОБЯЗАТЕЛЬНО назначает запрет управления транспортом (art. 87 § 3 KW) на срок от 6 месяцев до 3 лет (art. 29 § 1 KW); удостоверение забирают сразу на дороге (art. 135a ust. 1 pkt 1 lit. a PoRD) и передают через starostę в Украину (art. 136 ust. 3)
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет — штраф не ниже 5000 zł (art. 38 § 2 KW)
Мандатом не закрывается
из-за обязательного запрета управления дело решает только суд; 2500 zł в тарификаторе (lp. 232) касается немеханического транспорта, то есть велосипеда
Авто
машину могут эвакуировать за счёт владельца, если нет иного способа её обеспечить (art. 130a ust. 2 pkt 1 lit. a PoRD)
Примечание
в Польше НЕТ отдельного более низкого порога для водителей грузовиков, профессиональных водителей или новичков — 0,2 промилле одинаковы для всех
Почему не мандат (норма)
art. 96 § 2 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia: «W drodze mandatu karnego nie nakłada się grzywny za wykroczenia, za które należałoby orzec środek karny». Запрет управления по art. 87 § 3 KW обязателен, поэтому мандат юридически невозможен
Баллы
15 штрафных баллов — максимум за одно нарушение (код A 03, Dz.U. 2026 poz. 724)
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Наркотики за рулём: в Польше НЕТ ни одной разрешённой цифры — наказывают по факту воздействия
2 500–30 000 zł≈ 30 200–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 87 § 1 Kodeksu wykroczeń («stan po użyciu... środka działającego podobnie do alkoholu») или art. 178a § 1 Kodeksu karnego («pod wpływem środka odurzającego»)
Порог
числового порога концентрации польское право НЕ устанавливает. Разграничение между проступком и преступлением делает эксперт по степени влияния на психомоторику, а не по концентрации
Перечень веществ
§ 1 rozporządzenia Ministra Zdrowia z 16.07.2014 (Dz.U. 2014 poz. 948): опиоиды, амфетамин и его аналоги, кокаин, тетрагидроканнабинолы, бензодиазепины. Цифры в § 3 этого распоряжения — это аналитические пределы определения (LOQ) лабораторного метода, а НЕ юридически разрешённые уровни
Сумма
как за алкоголь: art. 87 § 1 KW — не ниже 2500 zł плюс обязательный запрет управления; art. 178a § 1 KK — лишение свободы до 3 лет
На 29.07.2026
распоряжение 2014 года действует БЕЗ каких-либо изменений; никаких уставных порогов THC в Польше не введено
Примечание
оператор не имеет права называть клиенту ни одной цифры для наркотиков
По данным: Rozporządzenie Ministra Zdrowia z 16.07.2014 w sprawie wykazu środków działających podobnie do alkoholu (Dz.U. 2014 poz. 948), § 1 i § 3 — Dziennik Ustaw / Minister Zdrowia; Kodeks wykroczeń art. 87 § 1; Kodeks karny art. 178a § 1. Действует с 20.07.2014. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Пьяным на велосипеде или электросамокате: мандат 2500 zł (более 0,5 ‰) или 1000 zł (0,2–0,5 ‰)
запрет управления по art. 87 § 4 KW возможен, но НЕ обязателен, поэтому мандат юридически допустим — в отличие от управления авто
Рецидив
удвоение НЕ применяется: art. 38 § 2 KW не охватывает ни art. 87 § 1a, ни art. 87 § 2
Суд
максимум 5000 zł (art. 24 § 1 KW) — этих составов нет в перечне 30 000 zł
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003, załącznik tabela B lp. 232 i 233 (в редакции Dz.U. 2021 poz. 2484); Kodeks wykroczeń art. 87 § 1a i § 2. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Пьяный совершил ДТП — наказание увеличивают в полтора раза
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 178 § 1 i § 1a Kodeksu karnego в редакции Dz.U. 2025 poz. 1872 (art. 2 pkt 7)
Механика
суд назначает лишение свободы от нижней границы законной угрозы, увеличенной НАПОЛОВИНУ, до верхней границы, увеличенной наполовину. То же самое, если водитель скрылся с места происшествия или выпил алкоголь ПОСЛЕ происшествия до проверки
Тяжкие последствия
art. 178 § 1a KK — не менее 3 лет, если последствием стало тяжкое телесное повреждение; не менее 5 лет, если последствием стала смерть человека (до 20 лет при ДТП)
Что изменилось 29.01.2026
art. 178 § 3 KK, который предусматривал ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ конфискацию авто уже от 1 промилле при ДТП, ОТМЕНЁН. Теперь порог обязательной конфискации и при ДТП составляет 1,5 промилле (art. 44b § 1a KK)
По данным: Kodeks karny art. 178 § 1 i 1a в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 2 pkt 7). Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Отказ от теста на алкоголь: отдельного штрафа нет, но кровь возьмут принудительно
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 129 ust. 2 pkt 3 i art. 129i ust. 2 Prawa o ruchu drogowym
Механика
полицейский имеет право требовать прохождения теста. Если водитель отказывается дуть или состояние здоровья не позволяет, исследование проводят путём ЗАБОРА КРОВИ — то есть «не дуть» не спасает от установления трезвости
Последствие
водительское удостоверение (в т. ч. заграничное) забирают сразу при одном лишь обоснованном подозрении на опьянение (art. 135a ust. 1 pkt 1 lit. a PoRD); авто могут эвакуировать за счёт владельца (art. 130a ust. 2 pkt 1 lit. a PoRD)
Примечание
в польском праве нет отдельного состава «отказ от теста» с фиксированной суммой, как в ряде других стран — поэтому в базе это правило, а не сумма. Активное физическое противодействие может потянуть уголовную статью за посягательство на должностное лицо (art. 222–224 KK)
По данным: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, art. 129 ust. 2 pkt 3, art. 129i, art. 135a — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Предел 0,2 промилле одинаков для всех: грузовик, такси, новичок — отдельной нулевой нормы нет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 45 ust. 1 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym — запрет управлять лицу «w stanie nietrzeźwości, w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu», без какого-либо деления по категории транспорта или профессии водителя
Порог
«stan po użyciu alkoholu» — 0,2–0,5 промилле в крови или 0,1–0,25 мг/дм³ в выдыхаемом воздухе (art. 46 ust. 2 ustawy z 26.10.1982 o wychowaniu w trzeźwości); «stan nietrzeźwości» — свыше 0,5 промилле или свыше 0,25 мг/дм³ (art. 115 § 16 Kodeksu karnego)
До 0,2 промилле
наказания нет
Okres próbny
польский двухлетний «okres próbny» (art. 91 ustawy o kierujących pojazdami) ограничивает СКОРОСТЬ (50 в городе, 80 за городом, 100 на автомагистрали) и требует наклейку с листком клёна — алкогольной нормы там нет; и он касается только лица, которое ВПЕРВЫЕ получило ПОЛЬСКОЕ удостоверение категории B
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 45 ust. 1 pkt 1 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; Kodeks karny art. 115 § 16 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 383; ustawa o kierujących pojazdami art. 91 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Документы водителя и авто
Управление без права управления (нет удостоверения или нет нужной категории)
1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń
Наказание
арест, ограничение свободы или штраф не ниже 1500 zł; в суде — до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Последствие
суд ОБЯЗАТЕЛЬНО назначает запрет управления транспортом (art. 94 § 3 KW) на срок от 6 месяцев до 3 лет (art. 29 § 1 KW)
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет — штраф не ниже 3000 zł (art. 38 § 2 KW)
Мандатом не решается
поскольку запрет управления назначается только судом, полиция не может закрыть это мандатом — дело идёт в суд; в тарификаторе мандат предусмотрен только для немеханического транспорта (art. 94 § 1a, 200 zł, lp. 230)
Авто
машину отбуксируют на платную стоянку за счёт владельца, если в ней нет иного лица с правом управления (art. 130a ust. 1 pkt 6 PoRD)
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Украинское удостоверение действует в Польше только 6 месяцев от начала пребывания — дальше это управление без прав
1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 5 ust. 4 ustawy z 5.01.2011 o kierujących pojazdami: «Prawo jazdy, o którym mowa w art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. a i b, stwierdza posiadanie uprawnienia do kierowania odpowiednim pojazdem silnikowym na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w okresie 6 miesięcy od dnia rozpoczęcia stałego lub czasowego pobytu»
Порог
6 месяцев со дня начала постоянного ЛИБО временного пребывания в Польше
Последствие
после 6 месяцев управление украинским удостоверением квалифицируют как art. 94 § 1 Kodeksu wykroczeń — управление без права управления: арест, ограничение свободы или штраф не ниже 1500 zł, в суде до 30 000 zł, ПЛЮС обязательный запрет управления (art. 94 § 3 KW) на 6 месяцев — 3 года
Кого касается
КРИТИЧНО для тех, кто работает или живёт в Польше, имеет PESEL либо статус временной защиты. Туриста или транзит это не затрагивает
Бессрочное признание
art. 5 ust. 6 ustawy o kierujących pojazdami даёт бессрочное признание ТОЛЬКО удостоверениям государств ЕС, Швейцарии и ЕАСТ — на Украину оно не распространяется; нужен обмен на польское удостоверение
По данным: Ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami, art. 5 ust. 4 i art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226, Dziennik Ustaw / Sejm RP; Kodeks wykroczeń art. 94. Действует с 01.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Передача руля лицу без права управления или в нетрезвом состоянии (ответственность владельца)
1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 96 § 1 Kodeksu wykroczeń в новой редакции (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 6 lit. a)
Сумма
ограничение свободы или штраф НЕ НИЖЕ 1000 zł (до 29.01.2026 было просто «kara grzywny», а тарификатор давал 300 zł по lp. 236)
Примечание
тарификатор (lp. 236, 237, 238) до сих пор содержит старые суммы 50–300 zł, но законодательный минимальный предел 1000 zł выше и имеет преимущество; на дату 29.07.2026 тарификатор под это изменение не приведён
Смежное
art. 96 § 3 KW (не указать, кому передал авто, по требованию органа) — мандат от 2000 zł, в делах о преступлении от 4000 zł, в делах о скорости двойная сумма соответствующего мандата (lp. 239–241 тарификатора); в суде до 30 000 zł
По данным: Kodeks wykroczeń art. 96 в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Просроченный технический осмотр: у авто с иностранными номерами техпаспорт забирают физически
1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 132 ust. 1a pkt 2 i ust. 1c Prawa o ruchu drogowym (изъятие документа); art. 96 § 1 pkt 4 Kodeksu wykroczeń (сумма)
Сумма
с 29.01.2026 art. 96 § 1 KW предусматривает ограничение свободы или штраф НЕ НИЖЕ 1000 zł за допуск авто к движению без нужных документов о допуске к движению; максимум мандата по разделу XI KW — 5000 zł
Конфликт норм
тарификатор (lp. 238) до сих пор показывает 50 zł, потому что не менялся с 01.07.2023. Распоряжение не может устанавливать мандат ниже законного минимума, поэтому ориентир — 1000 zł. Официального разъяснения Policji о практике после 29.01.2026 нет — сумму подавать как «не менее 1000 zł», не как твёрдую
Последствие
для авто на иностранной регистрации техпаспорт изымают физически (art. 132 ust. 1c); полиция выдаёт квитанцию и МОЖЕТ разрешить пользоваться авто до 7 дней (art. 132 ust. 2); изъятый документ лежит в подразделении 7 дней, затем его передают представительству государства регистрации (art. 132 ust. 5)
Отличие от польских авто
для авто, зарегистрированных в Польше, с 2022 года документ не забирают физически — делают электронную отметку в CEPiK (art. 132 ust. 1b). Для украинских авто действует отдельный, более строгий режим art. 132 ust. 1a i 1c
Примечание
art. 94 § 2 KW (управление авто, не допущенным к движению) суммы не даём: после добавления § 1a в 2022 году формула «tej samej karze podlega» стала неоднозначной, а в тарификаторе этого состава нет
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 132 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; Kodeks wykroczeń art. 96 § 1 pkt 4 в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 6 lit. a). Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Нет при себе нужных документов (удостоверение, техпаспорт, полис)
50 zł за каждый отсутствующий документ, но не более 250 zł
Что именно должно быть у украинского водителя
art. 38 ust. 2 PoRD: водительское удостоверение, документ о допуске авто к движению (техпаспорт) и документ об обязательном страховании OC (польский аналог ОСАГО) — Зелёная карта — или подтверждение уплаты премии: всё в бумажном виде при себе. Освобождение от обязанности иметь техпаспорт касается только авто, зарегистрированных в Польше
Грузовые M2, M3, N2, N3 и прицепы O3, O4
дополнительно обязательно иметь документ о техническом осмотре с перечисленными реквизитами (art. 38 ust. 2a PoRD) и протокол последнего дорожного техконтроля, если он проводился
Последствие
штраф маленький, но при отсутствии Зелёной карты включается отдельный и очень дорогой сценарий — см. строку no_greencard_on_road
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja; art. 38 Prawa o ruchu drogowym. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Что именно должно быть в машине с украинскими номерами (перечень из закона)
50–250 zł≈ 605–3 020 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 38 ust. 2 i ust. 2a Prawa o ruchu drogowym
Обязательно при себе
1) водительское удостоверение; 2) документ о допуске авто к движению (техпаспорт); 3) документ о заключении договора обязательного страхования OC (Зелёная карта) или подтверждение уплаты премии
Грузовые и автобусы
для категорий M2, M3, N2, N3, прицепов O3, O4 и тракторов T — дополнительно документ о техническом осмотре с перечисленными реквизитами (VIN, номер и страна регистрации, место и дата осмотра, выявленные неисправности и их категории, результат, срок действия, название органа и подпись/номер диагноста) и протокол последнего дорожного техконтроля, если он проводился (art. 38 ust. 2a i art. 38 ust. 1 pkt 3b PoRD)
Почему это важно
польские водители документ об OC уже не носят — его проверяют электронно. Для ИНОСТРАННОЙ регистрации обязанность иметь БУМАЖНЫЙ документ сохраняется, и это частая причина штрафа и изъятия техпаспорта
Сумма
50 zł за каждый отсутствующий документ, максимум 250 zł (art. 95 § 1 KW, lp. 231 тарификатора) — но за отсутствие именно документа об OC включается другой, дорогой сценарий (см. no_greencard_on_road)
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 38 ust. 2 i 2a — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Нет наклейки страны регистрации (овал UA) на авто, зарегистрированном за границей
100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 59 ust. 2 Prawa o ruchu drogowym, lp. 194 таблицы B тарификатора
Примечание
отдельно 100 zł, если на авто наклеено обозначение другого государства, чем то, где авто зарегистрировано (lp. 202, art. 60 ust. 1 pkt 4 PoRD)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Не остановиться по требованию полиции — это уголовное преступление, а не штраф
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 178b Kodeksu karnego
Наказание
лишение свободы от 3 месяцев до 5 лет
Последствие
суд ОБЯЗАТЕЛЬНО назначает запрет управления всеми механическими транспортными средствами (art. 42 § 1a pkt 1 KK) и обязательный денежный взнос не менее 5000 zł (art. 43a § 2 KK)
Менее тяжкий вариант
если водитель не остановился, чтобы ИЗБЕЖАТЬ КОНТРОЛЯ, но без сигналов преследования — это проступок art. 92 § 2 KW: арест или штраф, в суде до 30 000 zł, плюс возможен запрет управления (art. 92 § 3 KW)
По данным: Ustawa z 6.06.1997 Kodeks karny, t.j. Dz.U. 2025 poz. 383 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 178b, art. 42 § 1a, art. 43a § 2). Действует с 01.10.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Полный перечень оснований, по которым у украинца забирают водительское удостоверение на дороге
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 135a ust. 1, 4, 5 i 6 oraz art. 135b ust. 2 i art. 136 ust. 3 Prawa o ruchu drogowym
Забирают обязательно (ust. 1 pkt 1)
обоснованное подозрение на опьянение или состояние после употребления алкоголя либо подобного средства; уничтожение документа до нечитаемости; подозрение на подделку или переделку; истечение срока действия; наличие постановления или решения о задержании удостоверения; назначенный запрет управления или решение об отмене права управления; превышение 24 баллов; превышение 20 баллов в первый год после первого удостоверения
Забирают обязательно (ust. 1 pkt 2)
превышение свыше 50 км/ч в населённом пункте; перевозка людей в количестве, превышающем указанное в техпаспорте (с погрешностью: +5 для автобуса, +2 для легкового или грузового)
Забирают за тахограф (ust. 1 pkt 2a)
не регистрировал на диаграмме или карте водителя скорость, активность или пройденный путь; чужая карта водителя, две своих карты, чужая диаграмма, несколько диаграмм одновременно; недозволенное устройство или изменённое ПО для подделки данных; тахограф был отключён
Могут забрать (ust. 1 pkt 3)
обоснованное подозрение, что водитель совершил преступление или проступок, за который может быть назначен запрет управления
Сколько действует квитанция
7 дней — при нечитаемом, поддельном или просроченном документе и в случае pkt 3 (ust. 5); 24 часа — за 24 балла, за проступки в okresie próbnym, за pkt 2 и 2a (ust. 6). Для водителя БЕЗ места жительства в Польше — 72 часа (ust. 6 в связи с art. 136 ust. 3)
Документ забирают ФИЗИЧЕСКИ
art. 135b ust. 2 — в отличие от польского удостоверения, которое лишь отмечают в центральном реестре водителей, иностранный документ изымают из рук
Куда он уедет
art. 136 ust. 3 — если водитель не имеет места жительства в Польше, удостоверение передают старосте по месту нарушения, а тот немедленно направляет его в компетентный орган государства, которое его выдало, то есть в Украину
Адрес для переписки
art. 135a ust. 4 — водитель обязан подать органу контроля адрес для вручений; при неуказании применяют art. 40 § 4 i 5 Kodeksu postępowania administracyjnego
Анализ крови
art. 136 ust. 4 pkt 2 — если результат анализа крови не получен в течение 30 дней с момента изъятия, удостоверение возвращают владельцу
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 135a, 135b, 136, 137 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Международное водительское удостоверение (IDP) для поездки в Польшу НЕ нужно
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b ustawy o kierujących pojazdami — документом, подтверждающим право управления, является «krajowe lub międzynarodowe prawo jazdy, określone w Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r.»
Механика
украинское НАЦИОНАЛЬНОЕ удостоверение признаётся в Польше само по себе, если соответствует образцу Венской конвенции 1968 года (оба государства — её стороны). Отдельный IDP польский закон не требует
Ограничение
но только в течение 6 месяцев пребывания — см. ua_licence_6_months
По данным: Ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami, art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. b — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226, Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 01.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Отсутствие страховки
Зелёная карта закончилась во время поездки: на выезде из Польши берут ПОЛНУЮ плату без градации
9 610–14 420 zł≈ 116 200–174 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 89 ust. 2 i ust. 4 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Механика
если на выезде из Польши водитель не покажет документ страхования, ДЕЙСТВУЮЩИЙ до дня выезда включительно, органы пограничного или таможенного контроля не пропустят авто через границу БЕЗ УПЛАТЫ платы в размере, определённом art. 88 ust. 2 pkt 1
Почему это дороже
art. 89 ust. 2 ссылается на art. 88 ust. 2 pkt 1 — то есть на ПОЛНУЮ ставку. Градация 20 % / 50 % из art. 88 ust. 3 здесь НЕ применяется: легковое авто — 9610 zł, грузовик, тягач или автобус — 14420 zł (при минимальной зарплате 4806 zł в 2026 году)
Кто собирает
плату могут взыскать также таможенно-фискальные органы (urzędy celno-skarbowe) и передать её UFG в течение 30 дней (art. 89 ust. 4)
Проверка внутри страны
если во время проверки на территории Польши водитель не покажет документ страхования, условием ВОЗВРАТА изъятого техпаспорта является уплата той же полной платы плюс предъявление договора страхования (art. 89 ust. 3)
Примечание
это самая дорогая единичная сумма в польской базе для украинского водителя — и она почти никому не известна. Поэтому дата окончания Зелёной карты должна покрывать ДЕНЬ ВЫЕЗДА включительно
По данным: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 89 ust. 2, 3 i 4 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; плату начисляет Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Действует с 29.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Грузовик, седельный тягач или автобус без действующего OC — плата UFG в 2026 году
2 880–14 420 zł≈ 34 800–174 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 88 ust. 2 pkt 1 lit. b, ust. 3 i ust. 5 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Более 14 дней без полиса
14420 zł (100%: 3 × 4806 = 14418)
До 14 дней
7210 zł (50%: 7209)
До 3 дней
2880 zł (20%: 2883,6)
Другой транспорт
мотоцикл, прицеп, мопед и прочее — 1/3 минимальной зарплаты: 1600 zł свыше 14 дней, 800 zł до 14 дней, 320 zł до 3 дней
Единица
art. 88 ust. 2 pkt 1 i ust. 5: легковое авто = 2× минимальная зарплата, грузовое авто, седельный тягач и автобус = 3×, иной транспорт = 1/3×; результат округляют до полных 10 zł. Минимальная зарплата на 2026 год — 4806 zł на весь год (одна ставка, без полугодового повышения), Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025, Dz.U. 2025 poz. 1242, § 1
Кто определяет категорию
принадлежность авто к категории устанавливает UFG по предписаниям Prawa o ruchu drogowym (art. 88 ust. 6)
По данным: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 88 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; плату начисляет Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG); Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1242). Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Легковое авто без действующего обязательного страхования OC (польский аналог ОСАГО) — плата UFG в 2026 году
1 920–9 610 zł≈ 23 200–116 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 88 ust. 2 pkt 1 lit. a, ust. 3 i ust. 5 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
art. 88 ust. 2 pkt 1 i ust. 5: легковое авто = 2× минимальная зарплата, грузовое авто, седельный тягач и автобус = 3×, иной транспорт = 1/3×; результат округляют до полных 10 zł. Минимальная зарплата на 2026 год — 4806 zł на весь год (одна ставка, без полугодового повышения), Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025, Dz.U. 2025 poz. 1242, § 1
Если не показать документы
если человек не предоставит документов, дающих основание применить градацию, он платит ПОЛНУЮ ставку 9610 zł (art. 88 ust. 4)
Последствие
UFG вызывает к уплате в течение 30 дней (art. 90 ust. 1); взыскание — в порядке административного исполнительного производства, исполнительный титул выставляет сам UFG (art. 91 ust. 1); срок давности — 3 года (art. 92 ust. 1)
Примечание
UFG ежегодно до 3 января публикует эти суммы с градацией (art. 88 ust. 3a); приведённые суммы рассчитаны прямо из закона и официальной минимальной зарплаты на 2026 год
По данным: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 88 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; плату начисляет Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG); Rozporządzenie Rady Ministrów z 11.09.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1242). Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Без Зелёной карты на въезде в Польшу авто просто не пропустят через границу
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 89 ust. 1 в связи с art. 29 ust. 1 pkt 3 i art. 25 ust. 2 ustawy z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych
Механика
если водитель авто, зарегистрированного за границей в государстве, чьё национальное бюро НЕ является подписантом Porozumienia Wielostronnego (Multilateral Guarantee Agreement) — а Украина именно такое государство — при въезде не покажет Зелёную карту, органы пограничного или таможенного контроля НЕ ПРОПУСТЯТ это авто через границу, если владелец не заключит договор пограничного страхования (ubezpieczenie graniczne)
Пограничное страхование
определение — art. 2 pkt 14; заключается перед пересечением границы, а также в случае окончания срока действия Зелёной карты УЖЕ ВО ВРЕМЯ пребывания в Польше; минимальный срок — 30 дней (art. 26 ust. 6)
Достаточно ли Зелёной карты
да — действующая Зелёная карта на Польшу является полноценным исполнением обязанности страхования; отдельный польский полис не нужен. Но карта должна быть ДЕЙСТВУЮЩЕЙ на весь срок пребывания и физически в авто
Примечание
перечень государств-подписантов Porozumienia Wielostronnego закон не приводит — он определяется самим соглашением национальных бюро (для Украины действует система Зелёной карты, а не освобождение)
По данным: Ustawa z 22.05.2003 o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, art. 89 ust. 1, art. 2 pkt 14, art. 25 ust. 2, art. 26 ust. 6, art. 29 ust. 1 pkt 3 — t.j. Dz.U. 2026 poz. 783, Dziennik Ustaw; плату начисляет Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG). Действует с 29.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Нет Зелёной карты во время проверки: техпаспорт изымают, авто не дают двигаться дальше
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c, art. 132 ust. 1a pkt 6 i ust. 2, art. 130a ust. 1 pkt 2 Prawa o ruchu drogowym
Последствие
1) полицейский / пограничник / офицер таможенно-фискальной службы ДЕЛАЕТ НЕВОЗМОЖНЫМ дальнейшее пользование авто, зарегистрированным в стране вне ЕС, если водитель не показал документ об обязательном страховании OC или подтверждение уплаты премии; 2) техпаспорт (dowód rejestracyjny) физически изымают; 3) в этом конкретном случае закон ЗАПРЕЩАЕТ выдавать разрешение на 7 дней езды — то есть никакого «доедьте и оформите» нет; 4) авто ОБЯЗАТЕЛЬНО эвакуируют на платную стоянку за счёт владельца
Где окажется техпаспорт
изъятый документ лежит в подразделении Policji / Straży Granicznej / KAS 7 дней, затем его передают представительству государства регистрации, то есть в консульство Украины (art. 132 ust. 5 PoRD)
Примечание
это самый дорогой по последствиям пункт для украинца: сам штраф за отсутствие полиса накладывает UFG отдельно, а здесь теряется возможность двигаться. Печатная Зелёная карта должна быть в машине физически — электронного варианта польский закон здесь не предусматривает
По данным: Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c, art. 130a ust. 1 pkt 2, art. 132 ust. 1a pkt 6, ust. 2 i ust. 5); органы: Policja, Straż Graniczna, Krajowa Administracja Skarbowa. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Ремни, дети, телефон
Перевозка ребёнка без детского автокресла / с нарушением правил кресла
300 zł≈ 3 630 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 39 ust. 3, 3a–3c i art. 45 ust. 2 pkt 3–5 PoRD, lp. 57–62 таблицы B тарификатора
Порог
кресло или иное средство удержания обязательно для ребёнка ниже 150 см
Отдельно 300 zł
перевозка ребёнка до 3 лет в машине без ремней; перевозка ребёнка спиной к направлению движения на переднем сиденье с активной подушкой безопасности
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Непристёгнутый ремень безопасности
100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 39 ust. 1 PoRD, lp. 63 таблицы B тарификатора
За пассажиров
водитель отдельно отвечает за непристёгнутых пассажиров — 100 zł (art. 45 ust. 2 pkt 3 PoRD)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Светофор, знаки, разметка
Объезд опущенного шлагбаума или выезд на железнодорожный переезд на красный / без места за ним
2 000–30 000 zł≈ 24 200–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97a Kodeksu wykroczeń
Мандат
2000 zł (lp. 16 тарификатора), повтор в течение 2 лет — 4000 zł (art. 38 § 2 KW)
Суд
арест, ограничение свободы или штраф не ниже 2000 zł; в суде до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
art. 92 § 1 KW есть в перечне art. 24 § 1a KW — при отказе от мандата суд может назначить штраф до 30 000 zł
Железнодорожный переезд
выезд за светофор на красный на железнодорожном переезде — отдельный состав art. 97a KW, штраф не ниже 2000 zł
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Платные дороги, виньетки
e-TOLL: отдельный мандат ВОДИТЕЛЮ 1500 zł за невыполнение обязанностей по устройству геолокации
1 500 zł≈ 18 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 13na ust. 1 i 2 ustawy o drogach publicznych — «kierujący pojazdem samochodowym podlega karze grzywny w wysokości 1500 zł»
Механика
это штраф ЛИЧНО на водителя, отдельно от административного взыскания на владельца авто; налагают инспекторы Inspekcji Transportu Drogowego и сотрудники Службы Celno-Skarbowej в порядке мандатного производства
Когда не налагают наказание на владельца
если неуплата электронной оплаты стала следствием нарушения водителем обязанности по art. 13i ust. 4a — взыскание по art. 13k ust. 1 i 2e не налагают (art. 13k ust. 8)
По данным: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13na — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; налагают ITD i Służba Celno-Skarbowa. Действует с 26.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Неоплаченный проезд e-TOLL: 1500 zł, а для легкового с прицепом свыше 3,5 т — 500 zł
500–1 500 zł≈ 6 050–18 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 13k ust. 1 ustawy z 21.03.1985 o drogach publicznych (t.j. Dz.U. 2025 poz. 889); обязанность оплаты — art. 13 ust. 1 pkt 3
1500 zł
во всех случаях, кроме следующего
500 zł
в случае СОСТАВА с суммарной допустимой полной массой свыше 3,5 тонны, составленного из ЛЕГКОВОГО авто с допустимой полной массой до 3,5 т и прицепа
Кого касается обязанность
проезды по национальным дорогам автомобильным транспортом, в частности составом из автомобиля и прицепа или полуприцепа с допустимой полной массой СВЫШЕ 3,5 тонны, в том числе автобусами независимо от их массы (art. 13 ust. 1 pkt 3)
Ловушка для туриста
легковое авто с прицепом-дачей или большим прицепом, где суммарно выходит свыше 3,5 т, УЖЕ подпадает под e-TOLL и 500 zł взыскания. Об этом почти никто не знает
Оплата в неполном размере
250 zł для такого состава и 750 zł в остальных случаях (art. 13k ust. 3)
Недостоверные данные
500 zł или 1500 zł в зависимости от того, какие именно данные (art. 13k ust. 2b i 2f)
Освобождение
от платы за проезд по национальным дорогам освобождены, в частности, электрические авто (art. 13 ust. 3 pkt 1 lit. e — это касается плат по ust. 1 pkt 1 i ust. 2) — перечень освобождений от платы по art. 13 ust. 1 pkt 3 отдельный (art. 13 ust. 3a)
На кого налагается
на владельца, держателя или пользователя авто, а в отдельных случаях — на пользователя EETS (art. 13k ust. 4 i 5a)
По данным: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13 ust. 1 pkt 3 i art. 13k — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; контроль — Krajowa Administracja Skarbowa и Inspekcja Transportu Drogowego. Действует с 26.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
e-TOLL: 3 дня на доплату без наказания — но только если тебя не остановили на дороге
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 13k ust. 8a i 8b ustawy o drogach publicznych
Механика
взыскание за неуплату электронной оплаты в режиме предоплаты НЕ налагают, если данные геолокации поступили в Systemu Poboru Opłaty Elektronicznej KAS, а владелец, держатель или пользователь авто внёс оплату в течение 3 ДНЕЙ со дня завершения проезда. Сумму недоплаты видно в самой системе
Когда льгота НЕ действует
если нарушение выявили в результате контроля по art. 13l — то есть после ОСТАНОВКИ авто на дороге Главным инспектором транспортного надзора либо сотрудниками Службы Celno-Skarbowej (art. 13k ust. 8b)
Не более одного наказания в сутки
за нарушения по данному авто не может быть наложено больше ОДНОГО взыскания, выявленного в течение одних суток; сутки — это период с 00:00 до 24:00 (art. 13k ust. 6 i 7)
По данным: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13k ust. 6, 7, 8a i 8b — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw. Действует с 26.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
e-TOLL против иностранного номера: кауцию берут на месте наличными или картой
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 13m ust. 2 i ust. 3 ustawy o drogach publicznych
Механика
если взыскание надлежит наложить на иностранный субъект с местонахождением или местом жительства в государстве, с которым Польша НЕ связана соглашением или договорённостью о сотрудничестве во взаимном взыскании долгов (а Украина именно такое государство), лицо, проводящее контроль, БЕРЁТ КАУЦИЮ в размере ожидаемого взыскания
Форма
наличными под квитанцию строгого учёта; безналично платёжной картой (расходы на авторизацию несёт плательщик); либо переводом на выделенный счёт органа (расходы тоже на плательщика)
Оплата наказания
21 день со дня, когда решение стало окончательным (art. 13m ust. 1)
По данным: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13m ust. 1–3 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; Główny Inspektor Transportu Drogowego. Действует с 26.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
В Польше НЕТ виньеток для легковых авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 13 ust. 1 ustawy o drogach publicznych
Механика
закон возлагает оплату за проезд по национальным дорогам (art. 13 ust. 1 pkt 3) только на автомобильный транспорт с допустимой полной массой свыше 3,5 тонны, составы свыше 3,5 т и автобусы независимо от массы. Для легкового авто никакой виньетки или оплаты за проезд по национальным дорогам закон не предусматривает
За что легковой платит
только за парковку в платной зоне (art. 13 ust. 1 pkt 1) и за проезд по концессионным участкам автомагистралей — на шлагбауме частному оператору
Концессионные автомагистрали
оплату собирает компания по договору с GDDKiA или дорожной спецкомпанией (art. 37a ustawy z 27.10.1994 o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym). Административного штрафа за проезд через шлагбаум без оплаты закон НЕ предусматривает — раздел 5aa «Kary grzywny» той же ustawy (art. 37gi–37gk) отменён. Последствия определяет договор концессии, поэтому конкретную сумму клиенту НЕ называть
По данным: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 13 ust. 1 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw. Действует с 26.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Парковка, стоянка
Нарушение правил остановки и стоянки
100–800 zł≈ 1 210–9 680 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 49 Prawa o ruchu drogowym, lp. 164–180 таблицы B тарификатора; знаки B-35, B-36 — art. 92 § 1 KW, lp. 265–266
Обычное нарушение
100 zł (стоянка у левого края, ближе 10 м от знака, на велодорожке, менее чем в 15 м от остановки и т. п.); знак «запрещение стоянки» B-35 или «запрещение остановки» B-36 — 100 zł
Более дорогие случаи
на пешеходном переходе или менее чем в 10 м перед ним — 100–300 zł; в туннеле, на мосту, виадуке — 200 zł; авто свыше 16 т или длиннее 12 м в населённом пункте вне отведённого места — 200–300 zł
Место для людей с инвалидностью
800 zł (lp. 287–288) + эвакуация за счёт владельца (art. 130a ust. 1 pkt 4 PoRD)
Последствие
если авто мешает движению либо стоит под знаком об эвакуации — его перемещают за счёт владельца (art. 130a ust. 1 pkt 1 i 5 PoRD), ставки — см. towing_costs_2026
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Превышение нагрузки на приводную ось на дороге с ограничением — отдельное наказание до 20 000 zł
3 000–20 000 zł≈ 36 300–241 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 41d ust. 1, 2, 3 i 5 ustawy z 21.03.1985 o drogach publicznych
Шкала (без одновременного негабарита)
3000 zł — превышение допустимой нагрузки на одну приводную ось не более чем на 10 %; 6000 zł — свыше 10 % и не более 20 %; 10 000 zł — свыше 20 %
Шкала (вместе с проездом без разрешения категории V)
12 000 zł — превышение не более чем на 20 %; 20 000 zł — свыше 20 %
Не двойное наказание
в этом случае взыскание за негабарит по art. 140aa Prawa o ruchu drogowym НЕ налагают (art. 140aa ust. 3b PoRD)
Потолок расчёта
при определении суммы не учитывают превышение свыше 11,5 т (art. 41d ust. 5)
Несколько осей
сумму определяют по оси с НАИБОЛЬШИМ превышением (art. 41d ust. 6)
Исключение
производство не возбуждают, если реальная полная масса авто в пределах нормы, а превышение касается только нагрузки на приводную ось до 11,5 т при перевозке сыпучих грузов и древесины (art. 41d ust. 11)
Кауция с иностранца
art. 41d ust. 14 — с иностранного субъекта из государства, с которым Польша не связана соглашением о взаимном взыскании, контролёр берёт кауцию в размере ожидаемого взыскания
Оплата
21 день со дня, когда решение стало окончательным (art. 41d ust. 12)
Примечание
это ОТДЕЛЬНОЕ взыскание от art. 140ab PoRD (негабарит без разрешения) — не путать; оно действует на дорогах с ограничением нагрузки (art. 41 ust. 2, art. 41a ust. 1) и на дорогах без твёрдого покрытия, где лимит 8 т (art. 41b)
По данным: Ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych, art. 41d — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw; налагают ITD, Policja, Straż Graniczna, naczelnik urzędu celno-skarbowego или управляющий дорогой. Действует с 26.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Перегруз / сверхнормативные габариты без разрешения — наказание до 15 000 zł
1 500–15 000 zł≈ 18 100–181 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 140aa ust. 1 i art. 140ab ust. 1 Prawa o ruchu drogowym
Шкала
1500 zł — нет разрешения категории I; 5000 zł — нет разрешения категорий II–IV; при отсутствии разрешения категории V (это как раз перегруз и габариты): 6000 zł, если нагрузка на оси, реальная полная масса или габариты превышают допустимые не более чем на 10 %; 10 000 zł — свыше 10 % и не более 20 %; 15 000 zł — в остальных случаях
Мосты
5000 zł — проезд сверхнормативного авто по мосту или виадуку без подтверждённого уведомления управляющего дорогой; 3000 zł — вопреки установленным им условиям; 6000 zł — при заявленном возражении управляющего дорогой
Пилотирование
3000 zł — нет нужного количества авто-пилотов; 2000 zł — нет оборудования или маркировки авто-пилота; 2000 zł — нет нужного обучения пилота (art. 140ab ust. 3)
Другие условия разрешения V
2000 zł — несоблюдение условий проезда по разрешению категории V, иных чем технические параметры
Кто налагает
решением органа Policji, Inspekcji Transportu Drogowego (ITD), Straży Granicznej, начальника таможенно-фискального управления либо управляющего дорогой (art. 140aa ust. 2)
Последствие для иностранца
art. 140ad ust. 1 — если у нарушителя местонахождение в государстве, с которым Польша НЕ связана соглашением о взаимном исполнении денежных взысканий (а это случай Украины), контролёр БЕРЁТ КАУЦИЮ в размере ожидаемого взыскания: наличными или платёжной картой на дороге. Если кауция не уплачена или нарушение не устранено — изымают документы проезда и техпаспорт и ЭВАКУИРУЮТ авто на охраняемую стоянку за счёт перевозчика (art. 140ad ust. 7)
Обжалование
14 дней на жалобу в вышестоящий орган; решение исполняется через 30 дней (art. 140ac)
Нагрузка на приводную ось
отдельный режим — ustawa o drogach publicznych art. 41d: 12 000 zł, если превышено не более чем на 20 %, и 20 000 zł, если свыше 20 %
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 140aa, 140ab, 140ac, 140ad — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw; ustawa z 21.03.1985 o drogach publicznych art. 41d — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Наказания для перевозчика: до 12 000 zł за одну дорожную проверку
50–12 000 zł≈ 605–145 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92a ust. 1, 3 i 5 ustawy z 6.09.2001 o transporcie drogowym + załącznik nr 3
Диапазон
от 50 zł до 12 000 zł за КАЖДОЕ нарушение; сумма взысканий за нарушения, выявленные в ходе ОДНОЙ дорожной проверки, не может превышать 12 000 zł (art. 92a ust. 3)
Международная перевозка без нужного разрешения
12 000 zł (lp. 3.1 załącznika nr 3); не по условиям разрешения — 12 000 zł (lp. 3.2)
Без лицензии сообщества
12 000 zł (lp. 1.1a); без разрешения на профессию перевозчика или иной лицензии — 12 000 zł (lp. 1.1)
Каботаж грузов без разрешения или в нарушение условий
12 000 zł (lp. 3.5 i 3.6)
Недопустимое устройство, подключённое к тахографу
10 000 zł (lp. 6.1.3)
Сокрытие, уничтожение, подделка или переработка данных тахографа
10 000 zł (lp. 6.2.2)
Недопущение к проверке
12 000 zł (lp. 1.6)
Движение в период действующих ограничений и запретов движения отдельных видов транспорта
2000 zł (lp. 1.11)
Не обеспечил водителя нужными документами
500 zł за каждый документ (lp. 1.12)
Проверка в самой фирме
потолок выше — от 15 000 zł (до 10 водителей) до 30 000 zł (свыше 250 водителей) и 40 000 zł для субъектов, выполняющих иные действия, связанные с перевозкой (art. 92a ust. 5)
Руководитель транспорта и другие лица
от 50 zł до 2000 zł за каждое нарушение, вместе не более 3000 zł за одну проверку (art. 92a ust. 2 i 4)
По данным: Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym, art. 92a i załącznik nr 3 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw; налагает ITD, Policja, KAS, Straż Graniczna. Действует с 20.10.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Нарушение времени управления, перерывов и отдыха — штраф водителю за каждый начатый час
50–2 000 zł≈ 605–24 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92 ust. 1 ustawy o transporcie drogowym + załącznik nr 1 lp. 5 (исполнение rozporządzenia (WE) nr 561/2006 и соглашения AETR)
Превышение дневного времени управления
50 zł за время до 1 часа, далее 100 zł за каждый следующий начатый час (lp. 5.1)
Управление без перерыва
50 zł за превышение от 15 до 30 минут, далее 100 zł за каждые следующие начатые 30 минут (lp. 5.2)
Сокращение дневного отдыха
50 zł до 1 часа, далее 100 zł за каждый следующий начатый час (lp. 5.3)
Сокращение недельного отдыха
50 zł до 1 часа, далее 100 zł за каждый следующий начатый час (lp. 5.4)
Превышение недельного времени управления
50 zł за время свыше 30 минут до 2 часов и за каждый следующий начатый час (lp. 5.5)
Недельный отдых в кабине
50 zł за использование регулярного недельного отдыха либо отдыха свыше 45 часов в транспорте или месте без надлежащей ночлежной и санитарной инфраструктуры (lp. 5.7)
Предел
суммарно для водителя — не более 2000 zł (art. 92 ust. 1)
Примечание
суммы накапливаются почасово, поэтому реальный счёт быстро доходит до потолка
По данным: Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym, art. 92 ust. 1 i załącznik nr 1 lp. 5 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw. Действует с 20.10.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Тахограф и карта водителя: штрафы для самого водителя (максимум 2000 zł за проверку)
100–2 000 zł≈ 1 210–24 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92 ust. 1 i ust. 2 ustawy z 6.09.2001 o transporcie drogowym + załącznik nr 1 до ustawy (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490)
Предел для водителя
art. 92 ust. 1 — «kara grzywny w wysokości do 2000 złotych». Это потолок для водителя
Не регистрирует на диаграмме или карте водителя
2000 zł (lp. 7.1)
Тахограф отключён
2000 zł (lp. 7.6)
Без действующей карты водителя или с повреждённой
500 zł (lp. 7.5)
Не предъявил диаграмму за контролируемый день
500 zł за каждую (lp. 1.4a)
Не предъявил данные с карты водителя
200 zł (lp. 2)
Грязная или повреждённая диаграмма/карта с нечитаемыми данными
200 zł за каждую (lp. 7.10)
Неправильное переключение режимов тахографа
100 zł, вместе не более 1000 zł (lp. 7.3)
Несколько диаграмм за одни сутки без оснований
100 zł за каждый день (lp. 7.7)
Последствие
за самые тяжёлые нарушения (не регистрировал, чужая карта, несколько карт, недопустимое устройство, отключённый тахограф) полиция ОТБИРАЕТ водительское удостоверение, в т. ч. заграничное (art. 135a ust. 1 pkt 2a PoRD) — квитанция даёт 24 часа, а водителю без места жительства в Польше 72 часа; затем starosta задерживает документ на 3 месяца (art. 102 ust. 1 pkt 7 i ust. 1c ustawy o kierujących pojazdami)
По данным: Ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym, art. 92 ust. 1 i załącznik nr 1 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw; контроль — ITD, Policja, KAS, Straż Graniczna. Действует с 20.10.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Грузовик свыше 3,5 т или состав длиннее 7 м не держится двух правых полос на автомагистрали
500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 16 ust. 2a Prawa o ruchu drogowym, lp. 154a тарификатора (добавлен rozporządzeniem z 30.06.2023, Dz.U. 2023 poz. 1256)
Порог
автомагистраль или дорога для скоростного движения с тремя и более полосами в одном направлении; транспорт категории N2/N3 или состав длиннее 7 м обязан двигаться только по двум крайним правым полосам
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 30.06.2023 zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych (Dz.U. 2023 poz. 1256) — Dziennik Ustaw. Действует с 01.07.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Въезд грузовика под запрещающий знак (B-5, B-18 «свыше ... т», B-19 «нагрузка на ось»)
500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92 § 1 KW, lp. 260 таблицы B тарификатора
Смежное
знаки габаритов B-15 (ширина), B-16 (высота), B-17 (длина) — 150 zł (lp. 259); знак B-32 «стой — таможенный контроль» — 200 zł (lp. 264); знак C-17 «направление для транспорта с опасными грузами» — 400 zł (lp. 272)
Суд
art. 92 § 1 KW входит в перечень art. 24 § 1a KW — до 30 000 zł
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Запрет движения грузовиков свыше 12 т: праздники и все летние выходные — штраф 200–500 zł
200–500 zł≈ 2 420–6 050 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 1 i § 2 rozporządzenia Ministra Transportu z 31.07.2007 w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach (t.j. Dz.U. 2023 poz. 2423); сумма — art. 97 Kodeksu wykroczeń, lp. 248 таблицы B тарификатора
Кого касается
авто и составы с допустимой полной массой СВЫШЕ 12 тонн, кроме автобусов; на дорогах по всей стране
Праздники 8:00–22:00
1 января, первый и второй день Пасхи, 1 и 3 мая, первый день Троицы, Праздник Тела и Крови Христовых, 15 августа, 1 и 11 ноября, 25 и 26 декабря
Накануне праздника 18:00–22:00
в день перед праздниками из перечня, кроме Нового года и обоих дней Рождества (§ 2 pkt 2)
Лето — самое важное
с ближайшей пятницы после окончания учебных занятий в школах до последнего воскресенья перед их началом: пятница 18:00–22:00, суббота 8:00–14:00, воскресенье 8:00–22:00 (§ 2 pkt 3)
Штраф на перевозчика отдельно
2000 zł — движение в период действующих ограничений и запретов (lp. 1.11 załącznika nr 3 do ustawy o transporcie drogowym)
Исключения
§ 3 — спасательные и гуманитарные акции, устранение последствий стихии и аварий, живые животные, молоко, зерно, лекарства и медицинские средства, почта, пресса, топливо для морских судов, техника для радио и ТВ, обслуживание массовых мероприятий, непрерывный производственный цикл и другие
Суд
в суде по art. 97 KW — до 3000 zł
По данным: Rozporządzenie Ministra Transportu z 31.07.2007 w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach — t.j. Dz.U. 2023 poz. 2423, Dziennik Ustaw / Minister Infrastruktury; сумма — тарификатор lp. 248 (Dz.U. 2021 poz. 2484). Действует с 08.11.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
С украинского перевозчика кауцию берут НА МЕСТЕ, иначе авто ставят на платную стоянку
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 140ad ust. 1, 2 i 7 Prawa o ruchu drogowym; аналогично art. 41d ust. 14 ustawy o drogach publicznych i art. 13m ust. 2 той же ustawy для e-TOLL
Механика
если нарушение выявлено у иностранного субъекта с местонахождением в государстве, с которым Польша НЕ связана соглашением о взаимном исполнении денежных взысканий, лицо, проводящее контроль, БЕРЁТ КАУЦИЮ в размере ожидаемого взыскания — на дороге наличными под квитанцию строгого учёта либо платёжной картой. Расходы на авторизацию транзакции и перевод несёт перевозчик
Если не заплатить
art. 140ad ust. 7 — контролёр по квитанции ИЗЫМАЕТ документы на проезд негабаритного авто И техпаспорт и ПЕРЕМЕЩАЕТ авто на охраняемую стоянку за счёт перевозчика; если из-за габаритов или массы авто на эту стоянку не входит — на другую ближайшую охраняемую
Возврат кауции
кауцию переводят на счёт, указанный в решении о взыскании, либо возвращают в течение 7 дней со дня вступления в силу решения, отменившего взыскание (art. 140ad ust. 4)
Обжалование и давность
14 дней на жалобу в вышестоящий орган; окончательное решение исполняется через 30 дней; срок давности обязанности уплаты — 5 лет с конца календарного года, в котором взыскание должны были уплатить (art. 140ac)
Почему так
закон прямо описывает этот механизм для государств без соглашения о взаимном взыскании. Директива (ЕС) 2015/413 о трансграничном обмене данными о дорожных правонарушениях действует только между государствами ЕС и Украину не охватывает. Формулировать как «Польша взыскивает на месте, потому что взаимного исполнения нет», а не как категоричное «соглашения не существует»
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 140ad — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; ustawa o drogach publicznych art. 41d ust. 14 i art. 13m ust. 2 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 889, Dziennik Ustaw. Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
За перегруз платит не только перевозчик, но и загрузчик, экспедитор, отправитель и получатель
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 140aa ust. 3 i ust. 4 Prawa o ruchu drogowym; art. 92a ust. 11 ustawy o transporcie drogowym
На кого налагается
на субъект, выполняющий проезд; на субъект, который выполнял грузовые операции так, что вызвал превышение; и на других — в частности организатора перевозки, отправителя, получателя или экспедитора — если обстоятельства или доказательства указывают, что они имели влияние или соглашались на нарушение
Линия защиты перевозчика
производство не возбуждают, а возбуждённое закрывают, если доказательства указывают, что перевозчик проявил надлежащую осмотрительность и не имел влияния на нарушение (art. 140aa ust. 4)
Время управления
взыскание за нарушение времени управления, перерывов и отдыха НЕ налагают, если перевозчик обеспечил надлежащую организацию и дисциплину труда, обычно требуемую в отношении этого вида перевозок (art. 92b ust. 1 ustawy o transporcie drogowym)
Без двойного наказания
если деяние из приложений 3 и 4 одновременно имеет признаки проступка или преступления, к физическому лицу применяют ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО административную ответственность (art. 92a ust. 9 ustawy o transporcie drogowym)
Нарушение за границей
art. 92 ust. 6 ustawy o transporcie drogowym — штраф водителю налагают также за нарушение условий перевозки, совершённое ЗА ГРАНИЦЕЙ, если он не докажет, что взыскание уже наложено. Поэтому квитанцию об уплате штрафа в другой стране надо сохранять
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 140aa ust. 3 i 4 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251; ustawa z 6.09.2001 o transporcie drogowym art. 92 ust. 6, art. 92a ust. 9 i 11, art. 92b ust. 1 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 1490, Dziennik Ustaw. Действует с 20.10.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Экозоны, выбросы
Краков: зона чистого транспорта работает с 01.01.2026 — иностранное авто нужно заявить ВРУЧНУЮ
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Где
около 60 % территории города Кракова; контроль автоматический — камеры считывают номера и сравнивают с базой системы SCT
Бензин и LPG
норма Euro 4 ЛИБО год выпуска 2005 и новее
Дизель — легковой до 3,5 т
Euro 6 ЛИБО год выпуска 2014 и новее
Дизель — грузовик
Euro VI ЛИБО год выпуска 2012 и новее
Иностранное авто
по официальной информации города, авто с заграничной регистрацией нужно САМОСТОЯТЕЛЬНО заявить в систему SCT — даже если оно соответствует всем нормам. Авто с польской регистрацией, соответствующее нормам, система добавляет автоматически, иностранное — нет. При заявке подают копию свидетельства о регистрации, марку, модель, год выпуска и норму выбросов
Оплата за въезд для несоответствующих (переходный период)
2,50 zł за час; в 2026 оплата за 2 часа подряд даёт право ездить до конца дня; месячный абонемент 100 zł в 2026, 250 zł в 2027, 500 zł в 2028. После 31.12.2028 купить въезд будет невозможно
Штраф
до 500 zł (art. 96c Kodeksu wykroczeń)
Примечание
источник — официальный сервис Urzędu Miasta Krakowa. Номер решения Rady Miasta Krakowa и его публикацию в Dzienniku Urzędowym Województwa Małopolskiego зафиксировать не удалось, поэтому данные по нормам Euro и суммам перед сезоном стоит перепроверить
По данным: Urząd Miasta Krakowa — официальный городской сервис krakow.pl/sct (постановление Rady Miasta Krakowa о Strefę Czystego Transportu на основании art. 39 ustawy o elektromobilności); штраф — Kodeks wykroczeń art. 96c. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — krakow.pl
Как вообще работает зона чистого транспорта и что это значит для украинского авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 39 ustawy z 11.01.2018 o elektromobilności i paliwach alternatywnych; штраф — art. 96c Kodeksu wykroczeń (до 500 zł)
Базовое правило
art. 39 ust. 1 — в зону чистого транспорта закон сам по себе впускает только электрические авто, авто на водороде и на природном газе. ВСЕ послабления по нормам Euro для бензина и дизеля происходят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из решения конкретного городского совета (art. 39 ust. 4), а не из государственного закона. Поэтому нормы надо проверять по каждому городу отдельно
Обязанность создавать зоны будет расти
art. 39 ust. 3a (добавлен ustawą z 21.11.2024, Dz.U. 2024 poz. 1853, действует с 31.12.2024): если оценка уровней веществ в воздухе показала превышение среднегодового допустимого уровня диоксида азота в городе с более чем 100 000 жителей, то с 1 января года, следующего за годом получения результатов оценки, совет гмины УСТАНАВЛИВАЕТ зону чистого транспорта в этом городе. Зону можно отменить, если три года подряд превышения не будет (ust. 3b). Значит перечень городов будет расширяться — проверять перед каждым сезоном
Как контролируют
art. 39 ust. 9–14 — городской совет выбирает: обязательная наклейка в левом нижнем углу лобового стекла (выдаёт мэр, оплата максимум 5 zł) ЛИБО проверка через центральный реестр авто. Границы зоны обозначают дорожными знаками
Почему это проблема для украинца
авто на иностранной регистрации в польском центральном реестре ОТСУТСТВУЕТ, поэтому автоматически его система не увидит — надо заявлять вручную
Переходная оплата
art. 39 ust. 5 i 7 — на срок не дольше 3 лет с создания зоны городской совет может впускать не соответствующие авто за оплату, в часы, ОПРЕДЕЛЁННЫЕ САМИМ РЕШЕНИЕМ: максимум 2,50 zł за час разовой оплаты и максимум 500 zł за месячный абонемент. Наклейку выдаёт мэр за оплату максимум 5 zł (ust. 11)
Примечание
штраф art. 96c KW — верхняя граница 500 zł, минимальной границы закон не устанавливает
Минимальный срок зоны
art. 39 ust. 3 — зону устанавливают на неопределённый срок либо на определённый, но не короче 5 лет
По данным: Ustawa z 11.01.2018 o elektromobilności i paliwach alternatywnych, art. 39 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1289 с изменениями ustawy z 21.11.2024 (Dz.U. 2024 poz. 1853, действуют с 31.12.2024), Dziennik Ustaw; Kodeks wykroczeń art. 96c — t.j. Dz.U. 2025 poz. 734. Действует с 31.12.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Варшава: зона чистого транспорта — требования на 2026 подтвердить не удалось
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статус
ни официальный сайт города (um.warszawa.pl — HTTP 403 для дата-центровых IP), ни официальный Dziennik Urzędowy Województwa Mazowieckiego (edziennik.mazowieckie.pl — доступен только через IPv6) открыть не удалось
Что НЕ подтверждено
действует ли зона в 2026 году, какой этап применяется с 01.01.2026, минимальные нормы Euro для бензина и дизеля, исключение для авто, зарегистрированных в Варшаве, номер решения Rady Miasta Warszawy
Что говорить клиенту
только «Варшава входит в перечень городов с зоной чистого транспорта, конкретные требования уточняем». Норм Euro и дат НЕ называть
Общая рамка
штраф до 500 zł (art. 96c Kodeksu wykroczeń) и механика из art. 39 ustawy o elektromobilności подтверждены — см. eco_sct_legal_frame
Другие города
реестра зон на уровне gov.pl найти не удалось; подтверждён только Краков
По данным: Kodeks wykroczeń art. 96c — t.j. Dz.U. 2025 poz. 734; ustawa o elektromobilności art. 39. Городские постановления Варшавы ОФИЦИАЛЬНО НЕ ПРОВЕРЕНЫ — строка приведена как предупреждение, не как факт. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Прочее
Умышленный дрифт или срыв колёс с покрытия — новый состав с 29.01.2026
1 500–30 000 zł≈ 18 100–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 86c Kodeksu wykroczeń, добавленный ustawą z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 4); запрет — art. 60 ust. 5 Prawa o ruchu drogowym
Сумма
штраф не ниже 1500 zł; если следствием стало создание опасности в движении — не ниже 2500 zł (art. 86c § 2 KW)
Суд
art. 86c внесён в перечень art. 24 § 1a KW — штраф до 30 000 zł
Рецидив
тот же проступок в течение 2 лет — двойной (art. 38 § 2 KW в новой редакции)
Последствие
с 30.03.2026 полиция изымает водительское удостоверение, в т. ч. заграничное (art. 135 ust. 1 pkt 2 lit. c i art. 135a ust. 1 pkt 2 lit. c PoRD), а starosta задерживает документ на 3 месяца (art. 102 ust. 1 pkt 9 ustawy o kierujących pojazdami)
Примечание
запрет не касается колёс на подъёмных осях в транспорте категорий N2, N3 и M3
По данным: Ustawa z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) art. 1 pkt 4, art. 4 pkt 1, 3 i 4, art. 6 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Что будет, если украинец откажется принять мандат или не сможет заплатить
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 90 § 1 i 2, art. 91 § 1, 2, 3 i 4, art. 97 § 2, art. 99 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Право отказаться
водитель МОЖЕТ отказаться принять мандат (art. 97 § 2 KPW). Тогда орган составляет в суд wniosek o ukaranie (art. 99 KPW)
Ускоренное производство
к лицам без постоянного места жительства в Польше и лицам, находящимся в Польше лишь временно, применяют УСКОРЕННОЕ производство, если есть обоснованное опасение, что обычное разбирательство будет невозможным или существенно затруднённым (art. 90 § 1 i 2 KPW)
Задержание
полиция может задержать водителя и ДОСТАВИТЬ его в суд (art. 91 § 2 KPW), либо ограничиться обязательством явиться в суд в указанное время (art. 91 § 3)
Паспорт
в случае обязательства явиться Policja и Straż Graniczna МОГУТ ОТОБРАТЬ паспорт или иной документ на право пересечения границы и передать его вместе с wnioskiem в суд; суд возвращает документ не раньше вынесения решения (art. 91 § 4 KPW). Практически это означает невозможность выехать из Польши до рассмотрения дела
Цена отказа
в суде штраф уже не ограничен тарификатором: общая граница 5000 zł (art. 24 § 1 KW), а по перечню art. 24 § 1a KW (в т. ч. превышение свыше 30 км/ч, алкоголь, управление без прав, непредоставление преимущества пешеходу) — до 30 000 zł, плюс судебные расходы
По данным: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 90, 91, 97, 99); Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 24). Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Максимальная сумма мандата и максимум в суде
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Общий предел мандата
500 zł, а при совокупности проступков (art. 9 § 1 KW) — 1000 zł (art. 96 § 1 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia)
Дорожные проступки
по делам о проступках из раздела XI Kodeksu wykroczeń («Wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu i porządkowi w komunikacji») мандатом можно наложить ДО 5000 zł, а при совокупности проступков — ДО 6000 zł (art. 96 § 1ad KPW в редакции ustawy z 7.11.2025, Dz.U. 2025 poz. 1814)
Суд
art. 24 § 1 KW — штраф от 20 до 5000 zł; art. 24 § 1a KW — до 30 000 zł за art. 86 § 1, 1a i 2, art. 86b § 1, art. 87 § 1, art. 92 § 1 i 2, art. 92a § 2, art. 92b, art. 93 § 1, art. 94 § 1, art. 96 § 3, art. 97a KW (с 29.01.2026 в перечень добавлен art. 86c, с 02.01.2026 — art. 82 § 1–3, 4 i 5)
Инспекция транспорта
по делам о нарушениях из перечня art. 92f ust. 1 i załącznika nr 1 do ustawy o transporcie drogowym, где публичным обвинителем выступает ITD, Policja, KAS или Straż Graniczna, граница мандата — 2000 zł (art. 96 § 1a pkt 2 KPW, в этой редакции с 01.11.2024)
Кто выписывает
с 29.01.2026 право задерживать виновного и применять ускоренное производство прямо предоставлено также Straży Granicznej (art. 45 § 1 KPW в редакции Dz.U. 2025 poz. 1872)
По данным: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 96); Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 24); ustawa z 7.11.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1814). Действует с 02.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Нарушение запрета обгона (знак или закон)
1 000–30 000 zł≈ 12 100–362 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 92b Kodeksu wykroczeń
Мандат
1000 zł, повтор в течение 2 лет — 2000 zł (art. 38 § 2 KW)
Суд
до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Отдельно для грузовиков
с 01.07.2023 водитель транспорта категории N2 или N3 (свыше 3,5 т), который совершает обгон на автомагистрали или дороге для скоростного движения, где в данном направлении только две полосы — 1000 zł, повтор 2000 zł (lp. 101a тарификатора, добавлен Dz.U. 2023 poz. 1256)
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja oraz Dz.U. 2023 poz. 1256. Действует с 01.07.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Непредоставление пешеходу преимущества на переходе (а также обгон или объезд авто, стоящего перед переходом)
1500 zł, повтор в течение 2 лет — 3000 zł (art. 38 § 2 KW)
Что именно наказывается
не пропустил пешехода на переходе или того, кто на него выходит; не остановился перед человеком с инвалидностью; обгон на переходе или непосредственно перед ним; объезд авто, остановившегося, чтобы пропустить пешехода; движение вдоль пешеходного перехода
Последствие
суд может дополнительно назначить запрет управления (art. 86b § 3 KW)
Суд
до 30 000 zł (art. 24 § 1a KW)
Примечание
в Польше у пешехода преимущество уже когда он ВХОДИТ на переход (art. 13 ust. 1 i art. 26 ust. 1 PoRD), а не только когда он уже на нём — это самая частая и самая дорогая ошибка украинского водителя
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP; Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Задержание или затруднение дорожного движения водителем механического транспорта
500–5 000 zł≈ 6 050–60 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 90 § 2 Kodeksu wykroczeń в новой редакции (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 5)
Сумма
ограничение свободы или штраф не ниже 500 zł
Новое с 29.01.2026
добавлен § 3 — если это человек с незаявленной автовстречи, штраф не ниже 1000 zł; и § 4 — при серьёзном расстройстве движения суд может назначить nawiązkę до 1500 zł на общественную цель
По данным: Kodeks wykroczeń art. 90 в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Незаявленная автовстреча (более 10 авто) и нелегальные гонки — новый состав с 29.01.2026
2 000–5 000 zł≈ 24 200–60 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 52aa Kodeksu wykroczeń i art. 65ja Prawa o ruchu drogowym, добавленные ustawą z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872); граница мандата — art. 96 § 1e Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Организатор
штраф не ниже 2000 zł (art. 52aa § 1 KW); мандатом можно наложить до 5000 zł
Участие и даже зритель
штраф по общим правилам (art. 52aa § 2–4 KW) — наказывается и тот, кто просто осознанно присутствует как зритель
Уголовная ответственность
организация или участие как водитель в нелегальных гонках — это уже преступление art. 178c § 1 KK, лишение свободы от 3 месяцев до 5 лет; подготовка — до 3 лет
Новое art. 178d KK
вопиющее превышение скорости вместе с вопиющим нарушением других правил, непосредственно угрожающее жизни — лишение свободы от 3 месяцев до 5 лет
По данным: Ustawa z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872) art. 1 pkt 3, art. 2 pkt 5, 6, 9 i art. 5 pkt 2 — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Огнетушитель и аварийный треугольник: для польских авто обязательны, штраф не ниже 1000 zł
1 000–5 000 zł≈ 12 100–60 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 96 § 1 pkt 5 Kodeksu wykroczeń в связи с art. 66 Prawa o ruchu drogowym; перечень оборудования — § 11 ust. 1 pkt 13 (треугольник) i pkt 14 (огнетушитель) rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów (t.j. Dz.U. 2024 poz. 502)
Сумма
с 29.01.2026 art. 96 § 1 KW — ограничение свободы или штраф не ниже 1000 zł
Конфликт норм
тарификатор (lp. 237) до сих пор показывает 50–200 zł и не менялся с 01.07.2023; законный минимум 1000 zł выше и имеет преимущество. Официального разъяснения полиции о практике после 29.01.2026 нет
Для украинских авто
§ 1 ust. 2 того же распоряжения устанавливает, что авто, зарегистрированное за границей, должно соответствовать техническим условиям Венской конвенции 1968 года, а не польскому § 11. То есть польская норма об огнетушителе и треугольнике напрямую к украинскому авто не применяется — но иметь их всё равно надо, потому что этого требуют ПДД Украины
Аптечка и жилет
в Польше для легкового авто НЕ обязательны — их нет в исчерпывающем перечне § 11 ust. 1; аптечка нужна только автобусу (§ 18 ust. 1 pkt 5) и такси (§ 22 ust. 1 pkt 6), светоотражающий жилет не упомянут вообще ни для одной категории
По данным: Kodeks wykroczeń art. 96 § 1 pkt 5 в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów, § 1 ust. 2, § 11 ust. 1 pkt 13–14 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 502, Dziennik Ustaw. Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Сколько стоит эвакуация и стоянка, если авто сняли с дороги (максимальные ставки на 2026)
749–2 367 zł≈ 9 060–28 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 130a ust. 6c Prawa o ruchu drogowym; Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki z 1.08.2025 (M.P. 2025 poz. 723)
Легковое до 3,5 т
749 zł за эвакуацию + 65 zł за каждые сутки хранения
Свыше 3,5 т до 7,5 т
936 zł + 86 zł/сутки
Свыше 7,5 т до 16 т
1321 zł + 122 zł/сутки
Свыше 16 т
1946 zł + 215 zł/сутки
Опасный груз
2367 zł + 312 zł/сутки
Мотоцикл
348 zł + 48 zł/сутки
Примечание
это МАКСИМАЛЬНЫЕ ставки на 2026 год; конкретную сумму устанавливает совет повята, она может быть ниже. Ставки на 2027 год уже опубликованы (M.P. 2026 poz. 727)
По данным: Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki z 1.08.2025 w sprawie ogłoszenia obowiązujących w 2026 r. maksymalnych stawek opłat za usunięcie pojazdu z drogi i jego parkowanie na parkingu strzeżonym (M.P. 2025 poz. 723) — Monitor Polski. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — monitorpolski.gov.pl
Когда авто снимают с дороги на платную стоянку за счёт владельца
749–2 367 zł≈ 9 060–28 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 130a ust. 1, 2 i 2a Prawa o ruchu drogowym
ОБЯЗАТЕЛЬНО (ust. 1)
авто оставлено там, где запрещено, и мешает движению либо иначе угрожает безопасности; водитель авто из государства вне ЕС не показал документ об обязательном страховании OC или подтверждение уплаты премии; превышение габаритов, допустимой полной массы или нагрузки на ось (если нет возможности направить авто на близкую дорогу, где такое движение разрешено); стоянка на месте для людей с инвалидностью без карты; стоянка под знаком об эвакуации; управление лицом без права управления или с изъятым удостоверением, если в авто нет другого лица с правом управления
МОГУТ (ust. 2)
когда нет иного способа обеспечить сохранность авто: водитель нетрезв либо после употребления алкоголя или подобного средства; у водителя нет при себе нужных документов на право управления или на использование авто; техническое состояние авто угрожает безопасности, разрушает дорогу или нарушает требования охраны окружающей среды
Исключение
не применяют, если у водителя есть квитанция по art. 135 ust. 4 или 5 либо art. 135a ust. 5 или 6, дающая право управления
Если причина исчезла
art. 130a ust. 2a — от перемещения авто отказываются, но если распоряжение уже повлекло расходы, покрыть их обязан владелец авто
Сколько это стоит в 2026
максимальные ставки: легковое авто до 3,5 т — 749 zł за эвакуацию + 65 zł за сутки; свыше 16 т — 1946 zł + 215 zł за сутки; опасный груз — 2367 zł + 312 zł за сутки (см. towing_costs_2026)
По данным: Prawo o ruchu drogowym art. 130a — t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251, Dziennik Ustaw; ставки — Obwieszczenie Ministra Finansów i Gospodarki z 1.08.2025 (M.P. 2025 poz. 723). Действует с 21.06.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Пользование телефоном за рулём, когда трубку или микрофон нужно держать в руке
500 zł≈ 6 050 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 Kodeksu wykroczeń в связи с art. 45 ust. 2 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym, lp. 67 таблицы B тарификатора
Примечание
hands-free и держатель на лобовом стекле разрешены; запрещено именно держать телефон в руке
Суд
art. 97 KW — штраф до 3000 zł, если водитель откажется от мандата и дело уйдёт в суд
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Мотоцикл, квадроцикл или мопед без защитного шлема
100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 40 ust. 1 Prawa o ruchu drogowym, lp. 65 тарификатора
За пассажира
отдельно 100 zł, если без шлема пассажир (lp. 66)
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003, załącznik tabela B lp. 65 i 66 (в редакции Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Шипованные шины запрещены; цепи — только на заснеженной дороге
100 zł≈ 1 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 KW в связи с art. 60 ust. 2 pkt 5 i ust. 3 Prawa o ruchu drogowym, lp. 208 i 209 таблицы B тарификатора
Порог
шины с постоянно вмонтированными противоскользящими элементами (шипами) — 100 zł; цепи на шинах на дороге, не покрытой снегом — 100 zł
зимние шины в Польше НЕ обязательны — ни одной даты или температуры закон не устанавливает; но шипы запрещены круглый год
По данным: Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z 24.11.2003 w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń, załącznik tabela B (w brzmieniu nadanym rozporządzeniem z 30.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2484) — Dziennik Ustaw / Prezes Rady Ministrów; egzekwuje Policja; art. 60 Prawa o ruchu drogowym. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Взыщут ли польский штраф с водителя уже после возвращения в Украину
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Механика
польская система построена так, чтобы взять деньги с иностранца НА МЕСТЕ: мандат наличный (art. 98 § 2 KPW), ускоренное производство (art. 90 KPW), возможность изъять паспорт (art. 91 § 4 KPW), изъятие техпаспорта и удостоверения (art. 132 ust. 1a i art. 135a PoRD), эвакуация авто (art. 130a PoRD)
После выезда
механизма автоматического взыскания польского дорожного штрафа в Украине нет: Директива (ЕС) 2015/413 о трансграничном обмене данными о дорожных правонарушениях действует только между государствами — членами ЕС, а Украина к ней не относится
Почему это не «безнаказанно»
запись о нарушении и о неуплаченном штрафе остаётся в польских реестрах; при следующем въезде или во время обмена удостоверения на польское она всплывает (см. penalty_points_foreigner). Кроме того, зафиксированное камерой нарушение могут преследовать как владельца авто через art. 96 § 3 KW
Примечание
эта строка — правило без суммы; она НЕ означает, что штраф можно не платить
По данным: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP i Ustawa z 20.06.1997 Prawo o ruchu drogowym, t.j. Dz.U. 2024 poz. 1251 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (совокупность норм об иностранцах); Директива (ЕС) 2015/413 — сфера действия только государства-члены ЕС. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Украинцу мандат выписывают ТОЛЬКО с оплатой на месте — рассрочки на 7 дней не будет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 98 § 1 pkt 1, § 2, § 3, § 3a i § 3b Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Механика
«mandat karny gotówkowy» по закону накладывают только на человека, который временно находится в Польше или не имеет там постоянного места жительства либо пребывания — то есть ровно на украинского водителя. Мандат становится окончательным в момент оплаты офицеру
Почему нет 7 дней
«mandat kredytowany» с 7 днями на оплату (art. 98 § 3) закон даёт только лицам с иным статусом ЛИБО тем, у кого постоянное место жительства в другом государстве — ЧЛЕНЕ ЕС. Украина не является государством — членом ЕС, поэтому этот вариант украинцу не положен
Оплата картой
можно платить безналично картой, если у офицера есть терминал (art. 98 § 3a); расходы на авторизацию транзакции несёт наказанный (art. 98 § 3b)
Скидка
никакой скидки за быструю оплату польское право не предусматривает — сумма мандата фиксирована тарификатором
По данным: Ustawa z 24.08.2001 Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, t.j. Dz.U. 2025 poz. 860 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 98). Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Три вида мандатов и сроки оплаты; 60 дней — предел для выписывания мандата
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 97 § 1 i art. 98 § 1, 4, 5 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia
Наличный (gotówkowy)
для лица, временно находящегося в Польше либо не имеющего там постоянного места жительства — оплата НЕМЕДЛЕННО офицеру; это режим украинского водителя
Кредитованный (kredytowany)
7 дней на оплату — только для иных лиц либо для лиц с постоянным местом жительства в другом государстве — ЧЛЕНЕ ЕС
Заочный (zaoczny)
когда нарушителя не застали на месте и нет сомнений в его личности; 14 дней на оплату со дня выставления или вручения; при неуплате орган обращается в суд (art. 99)
60 дней
наложение штрафа мандатом не может состояться позднее чем через 60 дней со дня установления личности нарушителя (art. 97 § 1)
Скидки нет
ни одного положения об уменьшении суммы за быструю оплату польское право не содержит — все три вида мандата без скидки
По данным: Kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia, art. 97 i art. 98 — t.j. Dz.U. 2025 poz. 860, Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 13.06.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Начисляют ли штрафные баллы украинцу с украинским удостоверением
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 98 ust. 1–6 ustawy z 5.01.2011 o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226); art. 93a i 93b той же ustawy, добавленные ustawą z 17.10.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1676)
Шкала
от 1 до 15 баллов за одно нарушение; при нескольких нарушениях одновременно баллы складывают, но максимум 15 (art. 98 ust. 2 i 3)
Сколько живут
баллы удаляют через 1 ГОД с даты окончательного решения при условии уплаты штрафа (art. 98 ust. 5 pkt 1 i 1a); сами данные о нарушении хранят 5 лет (ust. 6)
Пороги
свыше 24 баллов — обязательный kurs reedukacyjny и психологическое обследование, изъятие документа (art. 98a, art. 135a ust. 1 pkt 1 lit. g PoRD); в первый год после первой выдачи удостоверения — 20 баллов
Действует ли для иностранца
ДА, нарушения и баллы записывают в centralną ewidencję kierowców независимо от того, какое государство выдало удостоверение. Это прямо подтверждает art. 93a ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami (действует с 03.03.2026): лицо, которое обменивает ЗАГРАНИЧНОЕ удостоверение на польское и за период от выдачи заграничного до выдачи польского превысило 12 баллов, обязано пройти практическое обучение; а art. 93b — если это лицо совершило два проступка против безопасности в дорожном движении, starosta выдаёт решение о задержании документа уже в день выдачи польского удостоверения
Практический эффект
польский starosta не может «снять» украинское удостоверение навсегда, но может задержать документ и передать его в Украину (art. 136 ust. 3 PoRD), и баллы будут ждать в польском реестре — они сработают, если водитель когда-нибудь станет менять украинское удостоверение на польское
ОФИЦИАЛЬНОЕ подтверждение для иностранца
§ 2 ust. 3 rozporządzenia MSWiA z 29.05.2026 (Dz.U. 2026 poz. 724): учёт ведёт «komendant wojewódzki Policji właściwy ze względu na miejsce zamieszkania kierującego wpisanego do ewidencji, a w przypadku OSOBY NIEMAJĄCEJ MIEJSCA ZAMIESZKANIA na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej – komendant wojewódzki Policji właściwy dla miejsca popełnienia ostatniego z naruszeń». То есть реестр прямо предусматривает лиц без места жительства в Польше
Уменьшение баллов обучением
минус 6 баллов за обучение, не чаще одного раза в 6 месяцев, за свой счёт, только офлайн; не действует, если до начала обучения сумма баллов превысила 24, и недоступно в течение 1 года со дня первой выдачи удостоверения. § 11 rozporządzenia Dz.U. 2026 poz. 724 содержит ЗАКРЫТЫЙ перечень кодов, за которые баллы снимаются — коды группы A (в т. ч. A 03 алкоголь и A 05 уголовное управление в нетрезвом виде) в перечне ОТСУТСТВУЮТ
Оговорка
действующий режим порога 24 баллов — переходный (art. 18 ustawy z 2.12.2021, Dz.U. 2021 poz. 2328): сначала направление на контрольную проверку квалификации, а лишение права управления — только за неявку или несданный экзамен. Целевая модель art. 103 ust. 1 pkt 2 ustawy o kierujących pojazdami пока не применяется — ждёт внедрения технических решений CEK. Может ли польский староста административно ЛИШИТЬ именно УКРАИНСКОГО права управления, официально подтвердить не удалось — судебный запрет управления суд наложить может, и он действует на территории Польши
По данным: Ustawa z 5.01.2011 o kierujących pojazdami (t.j. Dz.U. 2025 poz. 1226), art. 98, oraz art. 93a i 93b w brzmieniu ustawy z 17.10.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1676) — Dziennik Ustaw / Sejm RP. Действует с 17.09.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Сколько штрафных баллов дают за что (шкала 1–15)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 3 ust. 1 i załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29.05.2026 w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724)
Скорость
свыше 70 км/ч — 15 баллов (код E 01); 61–70 — 14 (E 02); 51–60 — 13 (E 03); 41–50 — 11 (E 04); 31–40 — 9 (E 05); 26–30 — 7 (E 06); 21–25 — 5 (E 07); 16–20 — 3 (E 08); 11–15 — 2 (E 09); до 10 — 1 балл (E 10)
Алкоголь
управление механическим транспортом в состоянии после употребления алкоголя (art. 87 § 1 KW) — 15 баллов (код A 03); уголовное управление в нетрезвом виде (art. 178a § 1 или § 4 KK) — 15 баллов (A 05)
Другое
ДТП с тяжкими последствиями — 15 (A 01); неоказание помощи потерпевшим — 15 (A 04); создание опасности с последствием для здоровья — 12 (A 02); использование авто способом, угрожающим безопасности — 12 (A 09); создание опасности — 10 (A 06); воспрепятствование движению механическим транспортом — 8 (A 08)
Максимум
за одно нарушение максимум 15 баллов; при нескольких одновременно баллы складывают, но сумма не может превышать 15 (art. 98 ust. 2 i 3 ustawy o kierujących pojazdami)
По данным: Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 29.05.2026 w sprawie ewidencji kierujących pojazdami naruszających przepisy ruchu drogowego (Dz.U. 2026 poz. 724), § 3 i załącznik nr 1 — Dziennik Ustaw / MSWiA. Действует с 03.06.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Рецидив: двойная ставка за повторное то же нарушение в течение 2 лет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
art. 38 § 2 Kodeksu wykroczeń в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872, art. 1 pkt 2), действующей с 29.01.2026
Механика
водителю механического транспорта, наказанному за проступок из перечня, который в течение ДВУХ ЛЕТ с последнего окончательного наказания совершает ТОТ ЖЕ проступок, назначают штраф не ниже ДВОЙНОЙ нижней границы законной угрозы
в перечень добавлен новый art. 86c (дрифт). Остальные составы и сам механизм не менялись с 01.01.2022
В тарификаторе
двойные ставки прописаны прямо в таблице B через дробь, напр. «800 / 1600»
Действует ли для иностранца
да — норма не делает исключения по гражданству; но фактически польский орган должен иметь запись о предыдущем окончательном наказании в Польше
По данным: Ustawa z 20.05.1971 Kodeks wykroczeń, t.j. Dz.U. 2025 poz. 734 — Dziennik Ustaw / Sejm RP (art. 38 § 2) в редакции ustawy z 4.12.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1872). Действует с 29.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Зимние шины в Польше НЕ обязательны; минимальный протектор — 1,6 мм
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 11 ust. 7 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów (t.j. Dz.U. 2024 poz. 502)
Сезонной обязанности нет
§ 11 ust. 7 содержит исчерпывающий перечень запретов по шинам и НЕ предусматривает никакого сезонного требования; нет его и в art. 66 Prawa o ruchu drogowym. Ни даты, ни температуры закон не устанавливает
Минимальный протектор
1,6 мм — § 11 ust. 7 pkt 4: запрещены шины, индикаторы которых показывают предельно изношенный протектор, а для шин без индикаторов — с глубиной рисунка меньше 1,6 мм
Шипы
запрещены круглый год — 100 zł (см. studded_tyres)
3 мм
требование 3 мм касается исключительно автобусов (§ 23 ust. 4 pkt 3), а не легковых авто
Примечание
отдельной суммы штрафа за лысую шину в тарификаторе НЕТ — см. дыры
По данным: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 31.12.2002 w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, § 11 ust. 7 — t.j. Dz.U. 2024 poz. 502, Dziennik Ustaw. Действует с 05.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — dziennikustaw.gov.pl
Официальные источники по Польше: dziennikustaw.gov.pl, krakow.pl, monitorpolski.gov.pl. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Словакия: штрафы для водителя
61 позиция · валюта — евро · проверено 30.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Проезд без уплаты пошлины e-mýto — штраф на prevádzkovateľa (владельца/держателя грузовика)», до 10 000 €.
Превышение скорости
Превышение скорости более +50 км/ч в городе или более +60 км/ч вне города — при разбирательстве (с 01.09.2026)
800–1 300 €≈ 41 700–67 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 3 + § 22 ods. 2 písm. d) bod 3 zák. 372/1990 Zb. в редакции зак. č. 131/2026 Z. z.
При разбирательстве
от 800 до 1300 EUR, обязательно
Было
500–1000 EUR до 31.08.2026
Последствие
обязательный запрет управления 6 месяцев — 3 года
Когда доходит до дела
с 01.09.2026 — на усмотрение полиции с первого раза, поскольку § 22 ods. 4 в редакции 131/2026 вывел этот диапазон из обязательного блокового производства
Примечание
Это самое заметное повышение дорожных штрафов в Словакии за последние годы: верхний предел +30 %, нижний +60 %. Плюс исчезла процедурная «подушка», которая раньше не давала сразу открыть дело с запретом управления.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 ods. 2 v znení zákona č. 131/2026 Z. z. — Zbierka zákonov SR. Действует с 01.09.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости более +50 км/ч в городе или более +60 км/ч вне города — при разбирательстве (до 31.08.2026)
500–1 000 €≈ 26 000–52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 3 + § 22 ods. 2 písm. d) bod 3 zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
от 500 до 1000 EUR, обязательно
Последствие
ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ запрет управления от 6 месяцев до 3 лет (zákaz činnosti). Украинское удостоверение полицейский имеет право задержать на месте, разрешив ехать ещё максимум 15 дней и ТОЛЬКО по территории Словакии (§ 70 ods. 1 и ods. 4 зак. 8/2009) — то есть выехать домой за рулём уже нельзя.
Когда доходит до дела
в действующей редакции § 22 ods. 4 дело открывают только если водитель НЕ согласен платить на месте, либо если это третий и последующий такой случай за 12 месяцев
Примечание
С 01.09.2026 — 800–1300 EUR, и ограничение на открытие дела снимается.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости более +50 км/ч в городе или более +60 км/ч вне города — штраф на месте (с 01.09.2026)
500–1 000 €≈ 26 000–52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 3 + § 22 ods. 3 písm. b) bod 3 zák. 372/1990 Zb. в редакции зак. č. 131/2026 Z. z.
На месте
от 500 до 1000 EUR, обязательно
Было
250–800 EUR до 31.08.2026
Последствие
плюс запрет управления 6 месяцев — 3 года в деле; водительское удостоверение могут забрать на месте
ГЛАВНОЕ
с 01.09.2026 § 22 ods. 4 больше не гарантирует блоковое производство для этого диапазона — полиция может сразу вести дело с первого раза, а это 800–1300 EUR + обязательный запрет управления 6 месяцев — 3 года. Раньше блоковое производство было обязательным и спасло бы от запрета.
Примечание
Повышение внесено зак. č. 131/2026 Z. z., действующим с 01.09.2026.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 ods. 3 v znení zákona č. 131/2026 Z. z. — Zbierka zákonov SR. Действует с 01.09.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости более +50 км/ч в городе или более +60 км/ч вне города — штраф на месте (до 31.08.2026)
250–800 €≈ 13 000–41 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 3 + § 22 ods. 3 písm. b) bod 3 zák. 372/1990 Zb.
Диапазон
в городе свыше +50 км/ч; вне города свыше +60 км/ч
На месте
от 250 до 800 EUR, обязательно
Последствие
это «грубое нарушение правил» (§ 137 ods. 2 písm. d) зак. 8/2009); в деле добавляется запрет управления 6 месяцев — 3 года, и полицейский имеет право забрать водительское удостоверение на месте, в т. ч. украинское (§ 70 ods. 1 písm. a) зак. 8/2009)
Почему именно на месте
§ 22 ods. 4 в действующей редакции ОБЯЗЫВАЕТ рассматривать этот диапазон в блоковом производстве, если водитель согласен платить. Исключение одно — если это третий и последующий такой случай за последние 12 месяцев. То есть сейчас превышение +55 в городе для украинца, который платит на месте, заканчивается 250–800 EUR и удостоверением при себе.
Примечание
С 01.09.2026 и сумма вырастает до 500–1000 EUR, и исчезает гарантия блокового производства — § 22 ods. 4 в редакции 131/2026 оставляет в обязательном блоковом производстве только диапазоны 1 и 2. Эта сумма действует минимум с 01.02.2017.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Камера зафиксировала превышение скорости ВНЕ ГОРОДА (в т. ч. на автомагистрали) — штраф владельцу авто
вне города шкала стартует с +11 км/ч — превышение до +10 км/ч включительно не наказывается
Скидка
2/3 суммы в течение 15 дней = оплата в полном объёме (§ 139b ods. 5)
Примечание
Автомагистраль и скоростная дорога — это «вне города», отдельной шкалы для них нет.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Камера зафиксировала превышение скорости В ГОРОДЕ — штраф владельцу авто (объективная ответственность)
в городе шкала стартует с +6 км/ч — то есть превышение до +5 км/ч включительно вообще не наказывается (это и есть законная «погрешность»)
Скидка
если в течение 15 дней со дня вручения приказа (rozkaz) на счёт поступит 2/3 суммы, штраф считается оплаченным полностью (§ 139b ods. 5) — фактическая скидка 33 %
Последствие
штраф налагается на ДЕРЖАТЕЛЯ авто, а не на водителя; срок — 2 года с момента нарушения (§ 139b ods. 4)
Примечание
Сумма идентична во временных версиях 8/2009 на 01.01.2022, 01.01.2026, 01.08.2026 и 01.09.2026 — зак. 131/2026 её не изменил.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости более +10 км/ч в месте измерения массы авто (пункт взвешивания в движении)
798 €≈ 41 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6a písm. b) + § 139a ods. 2 zák. 8/2009 Z. z.
Последствие
фиксированная сумма 798 EUR держателю авто независимо от того, насколько превысил (достаточно +11 км/ч)
Примечание
Касается участков, обозначенных знаком/устройством как место измерения массы. Ловушка для грузовиков и авто с прицепом.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости на +21…+50 км/ч в городе или на +31…+60 км/ч вне города — при разбирательстве
150–600 €≈ 7 810–31 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 2 + § 22 ods. 2 písm. d) bod 2 zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
от 150 до 600 EUR, обязательно
Последствие
лишение права управления в этом диапазоне не предусмотрено
Примечание
Словацкая шкала штрафов за скорость НЕ имеет отдельной ставки для автомагистрали: закон знает только «в городе» (v obci) и «вне города» (mimo obce). Автомагистраль (diaľnica) и скоростная дорога — это «вне города».
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости на +21…+50 км/ч в городе или на +31…+60 км/ч вне города — штраф на месте
30–400 €≈ 1 560–20 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 2 + § 22 ods. 3 písm. b) bod 2 zák. 372/1990 Zb.
Диапазон
в городе +21…+50 км/ч; вне города +31…+60 км/ч
На месте
от 30 до 400 EUR — штраф ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ («sa uloží»), а не «можно»
Последствие
предупреждение вместо штрафа ЗАПРЕЩЕНО прямо (§ 84 ods. 2); прав в блоковом производстве не лишают
Примечание
Словацкая шкала штрафов за скорость НЕ имеет отдельной ставки для автомагистрали: закон знает только «в городе» (v obci) и «вне города» (mimo obce). Автомагистраль (diaľnica) и скоростная дорога — это «вне города». Сумма неизменна минимум с 01.02.2017.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости до +20 км/ч в городе или до +30 км/ч вне города — при разбирательстве
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 1 + § 22 ods. 2 písm. d) bod 1 zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
до 100 EUR
Последствие
прав не лишают
Примечание
Словацкая шкала штрафов за скорость НЕ имеет отдельной ставки для автомагистрали: закон знает только «в городе» (v obci) и «вне города» (mimo obce). Автомагистраль (diaľnica) и скоростная дорога — это «вне города».
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Превышение скорости до +20 км/ч в городе или до +30 км/ч вне города — штраф на месте
0–50 €≈ 0–2 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. h) bod 1 + § 22 ods. 3 písm. b) bod 1 zák. 372/1990 Zb.
Диапазон
в городе до +20 км/ч включительно; вне города до +30 км/ч включительно
На месте
до 50 EUR (блоковое производство)
Последствие
прав не лишают; § 22 ods. 4 — этот диапазон рассматривается ВСЕГДА в блоковом производстве
Скидка
нет; вместо штрафа полицейский может ограничиться предупреждением (napomenutie, § 84 ods. 2) — тогда 0 EUR
Примечание
Словацкая шкала штрафов за скорость НЕ имеет отдельной ставки для автомагистрали: закон знает только «в городе» (v obci) и «вне города» (mimo obce). Автомагистраль (diaľnica) и скоростная дорога — это «вне города». Лимиты (§ 16 зак. 8/2009): в городе 50 км/ч; вне города 90 км/ч для авто до 3,5 т и автобусов; на автомагистрали 130 км/ч для авто до 3,5 т, 100 км/ч автобус; авто до 3,5 т с прицепом свыше 750 кг и всё свыше 3,5 т — 90 км/ч везде, и этот предел нельзя превысить, даже если знак разрешает больше. Сумма неизменна минимум с 01.02.2017 (проверены временные версии 372/1990 за 2017, 2019, 2021, 2022, 2024, 2025, 2026).
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Лимиты скорости в Словакии и с какого превышения забирают права
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 16 zák. 8/2009 Z. z.; § 22 ods. 1 písm. h) a ods. 2 písm. d) zák. 372/1990 Zb.
Лимиты
Лимиты (§ 16 зак. 8/2009): в городе 50 км/ч; вне города 90 км/ч для авто до 3,5 т и автобусов; на автомагистрали 130 км/ч для авто до 3,5 т, 100 км/ч автобус; авто до 3,5 т с прицепом свыше 750 кг и всё свыше 3,5 т — 90 км/ч везде, и этот предел нельзя превысить, даже если знак разрешает больше.
Лишение прав
запрет управления (6 месяцев — 3 года) наступает с превышения свыше +50 км/ч в городе или свыше +60 км/ч вне города. В более низких диапазонах лишения не предусмотрено.
Нюанс для грузовиков и прицепов
предел 90 км/ч для авто свыше 3,5 т и для любого авто с прицепом свыше 750 кг нельзя превысить, даже если знак на автомагистрали разрешает 130 (§ 16 ods. 6). То есть грузовик на 120 км/ч на diaľnici — это превышение на +30, а не законная скорость.
Автомагистраль
Словацкая шкала штрафов за скорость НЕ имеет отдельной ставки для автомагистрали: закон знает только «в городе» (v obci) и «вне города» (mimo obce). Автомагистраль (diaľnica) и скоростная дорога — это «вне города».
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR (§ 16); Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Алкоголь / состояние водителя
Управление под действием наркотиков или другого одурманивающего вещества
нулевой — достаточно, чтобы вещество ещё была в организме
При разбирательстве
200–1000 EUR + запрет управления до 5 лет; на месте — до 650 EUR
Примечание
Отдельно § 22 ods. 1 písm. f) не покрывает лекарственные средства: езда после лекарств, снижающих способность управлять, — «грубое нарушение» по § 137 ods. 2 písm. f) зак. 8/2009, то есть § 22 ods. 1 písm. k): 60–300 EUR.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Управление в состоянии, исключающем способность управлять, из-за алкоголя
задержание водительского удостоверения; при повторе в течение 10 лет нельзя досрочно отменить запрет (§ 14 ods. 4 зак. 372/1990)
Примечание
«Stav vylučujúci spôsobilosť» — оценочное понятие, в законе цифрой НЕ определённое. Если тот же факт квалифицируют как уголовное преступление по § 289 Trestného zákona, административное дело не ведётся.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Любой алкоголь в крови водителя (нулевая толерантность)
0,00 — для водителя мототранспорта допустимой нормы НЕТ. Исключение на 0,24 мг/л выдыхаемого воздуха (= 0,5 г/кг крови) действует ТОЛЬКО для велосипедиста, электросамоката и самобалансирующего средства в городе или на велодорожке — не для авто.
При разбирательстве
150–800 EUR + запрет управления до 3 лет
На месте
до 650 EUR (блоковое или приказное производство)
Последствие
водительское удостоверение (в т. ч. украинское) задерживают на месте — § 70 ods. 1 písm. a) зак. 8/2009; это «грубое нарушение» по § 137 ods. 2 písm. a) зак. 8/2009
Примечание
Сумма не менялась минимум с 01.02.2017; зак. 131/2026 её не изменил.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Уголовная ответственность за управление в состоянии, исключающем способность управлять (алкоголь/наркотики)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 289 ods. 1, 3, 4 zákona č. 300/2005 Z. z. Trestný zákon
Санкция
ч. 1 — лишение свободы до 1 года; ч. 3 (повтор в течение 24 месяцев, либо причинил вред здоровью или больший имущественный ущерб) — до 2 лет; ч. 4 (водитель общественного транспорта) — от 2 до 5 лет
Последствие
суд дополнительно назначает запрет управления; при повторном осуждении — запрет в верхней половине санкции, при третьем — ПОЖИЗНЕННЫЙ запрет управления (§ 61 ods. 3 и ods. 5 Trestného zákona)
Порог
закон цифры не называет — «stav vylučujúci spôsobilosť» устанавливает орган/суд в каждом деле
Примечание
Уголовная юрисдикция территориальная — действует на украинца так же, как на словака. Формулировка § 289 одинакова в временных версиях от 01.07.2025 и от 15.07.2026.
По данным: Zákon č. 300/2005 Z. z. Trestný zákon, § 289 — Zbierka zákonov SR; орган: súd SR / Policajný zbor. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Отказ пройти тест на алкоголь или наркотики
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 289 ods. 2 zák. 300/2005 Z. z. Trestný zákon; § 137 ods. 2 písm. b) zák. 8/2009 Z. z.
Санкция
отказ наказывается ТАК ЖЕ, как само управление в непригодном состоянии — лишение свободы до 1 года. Это уголовная ответственность, а не административный штраф.
Последствие
задержание водительского удостоверения; запрет управления от суда
Примечание
Касается как отказа от теста прибором, так и отказа от медицинского осмотра со взятием крови. «Протестую и поеду» в Словакии не работает.
По данным: Zákon č. 300/2005 Z. z. Trestný zákon, § 289 ods. 2 — Zbierka zákonov SR. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Документы водителя и авто
Управление во время действующего запрета управления (судебного или административного)
300–1 300 €≈ 15 600–67 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. c) + ods. 2 písm. a) zák. 372/1990 Zb.; § 348 ods. 1 písm. d) zák. 300/2005 Z. z.
При разбирательстве
300–1300 EUR + запрет управления 1–5 лет
Последствие
если запрет наложило СУДЕБНОЕ решение — это уже уголовное преступление «Marenie výkonu úradného rozhodnutia», лишение свободы до 2 лет
Примечание
Нарушение выглядит одинаково, но последствие разное в зависимости от того, кто наложил запрет.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad; Trestný zákon § 348. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Управление без соответствующей категории водительского удостоверения или в период его задержания/изъятия
300–1 300 €≈ 15 600–67 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. a) + ods. 2 písm. a), ods. 3 písm. a) zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
300–1300 EUR + ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ запрет управления от 1 до 5 лет
На месте
до 650 EUR
Последствие
«грубое нарушение» по § 137 ods. 2 písm. q) зак. 8/2009; авто дальше не поедет — полицейский имеет право задержать документы авто
Примечание
Штраф и запрет здесь не «можно», а «uloží» — дискреции нет.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Использование авто, не допущенного к движению, снятого с учёта или с чужими номерами
150–800 €≈ 7 810–41 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. i) body 1–2 + ods. 2 písm. c) zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
150–800 EUR + запрет управления до 3 лет; на месте — до 650 EUR
Последствие
задержание свидетельства о регистрации / иностранного документа на авто и номерных знаков (§ 72 зак. 8/2009)
Примечание
Сюда же попадает авто с номером, который ему не принадлежит.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Езда с опасными техническими дефектами или с опасно закреплённым грузом
«опасная неисправность» = авто дальше не пускают; полицейский может забрать документ на авто и номерные знаки
Примечание
Категории неисправностей определяет зак. č. 106/2018 Z. z. (§ 39 ods. 1–3).
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 137 ods. 2 zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Нет при себе документов: удостоверения, техпаспорта, подтверждения страхования
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 4 ods. 1 písm. b) zák. 8/2009 Z. z. → § 22 ods. 1 písm. l) + ods. 2 písm. g), ods. 3 písm. e) zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
до 100 EUR; на месте — до 50 EUR
Разница
НЕ иметь документ при себе и НЕ иметь права вообще — разные вещи: первое до 100 EUR, второе 300–1300 EUR + запрет управления 1–5 лет (§ 22 ods. 1 písm. a))
Последствие
если не можешь подтвердить страхование, полицейский имеет право задержать документ на авто и номерные знаки (§ 72 зак. 8/2009)
Примечание
Нарушение § 4 ods. 1 písm. b) не входит в перечень «грубых нарушений» § 137 ods. 2 зак. 8/2009 — поэтому запрета управления за это нет. О Зелёной карте как документе страхования — см. строки категории insurance.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z., § 4 ods. 1 písm. b); Zákon č. 372/1990 Zb., § 22 ods. 1 písm. l) — Zbierka zákonov SR. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Задержание водительского удостоверения, выданного Украиной, и почему после этого не выехать за рулём
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 70 ods. 1–5 zák. 8/2009 Z. z.
Правило
§ 70 ods. 1 прямо разрешает задержать удостоверение, выданное «органом другого государства» — украинское в том числе. Основания: можно наложить запрет управления (то есть алкоголь, +50/+60 км/ч, без прав, во время запрета), есть действующий запрет, назначена проверка способности, удостоверение недействительно.
Последствие
в подтверждении о задержании полицейский МОЖЕТ разрешить дальше управлять ещё максимум 15 дней, но «povolenie platí len na území Slovenskej republiky» — разрешение действует ТОЛЬКО на территории Словакии. Выехать на этом авто за рулём домой нельзя.
Если не отдал удостоверение
§ 70 ods. 5 — полицейский выдаёт подтверждение о задержании, и удостоверение считается задержанным, даже если его физически не показали
Куда идёт
удостоверение направляют органу полиции по месту события не позднее следующего рабочего дня (§ 70 ods. 4)
Примечание
Это самое болезненное практическое последствие для украинца: сам штраф заплатить можно, а вот право доехать домой за рулём возвращается только через решение словацкого органа полиции.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR (§ 70). Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Отсутствие страховки
Невыполнение обязанности иметь обязательное страхование ответственности (PZP)
50–5 000 €≈ 2 600–260 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 19 ods. 1 zákona 381/2001: «Okresný úrad tomu, kto neuzavrie poistnú zmluvu podľa § 3 ods. 1, uloží pokutu od 50 eur do 5 000 eur»
Орган
okresný úrad (не полиция на дороге) — в административном производстве
Как определяют сумму
учитывают тяжесть нарушения и длительность противоправного состояния; штраф можно наложить в течение 2 лет с момента, когда управление узнало, но не позднее 3 лет с момента нарушения
Было до 01.08.2024
от 16,60 до 3 319,40 EUR — старый диапазон, подняли законом 177/2024 Z. z.
Кого именно касается
Обязанность по § 3 ods. 1 — это владельцы/держатели ТС, зарегистрированных в Словакии. Для авто на украинских номерах прямая санкция другая: § 16 ods. 7 (тройная премия, мин. 400 EUR) плюс отказ во въезде или в дальнейшем движении. Не обещайте клиенту с украинским номером, что «максимум 50 евро».
По данным: Zákon č. 381/2001 Z. z. § 19 ods. 1, в редакции zákona 177/2024 Z. z.; налагает okresný úrad. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Въехали и ездили по Словакии без страхования — доплата тройной премии
400 €≈ 20 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 16 ods. 7 zákona 381/2001
Как считают
Если авто эксплуатировалось в Словакии без покрытия, водитель платит SKP премию в ТРОЙНОМ размере причитающейся премии, но не менее 400 EUR. То есть 400 EUR — это пол, а не типичная сумма: для грузовика тройная премия от 1 199 EUR за 30 дней даёт несколько тысяч евро.
Последствие
Пока не оплачено — авто дальше не пускают (§ 16 ods. 8).
Это не штраф полиции
Это доплата премии канцелярии, она налагается отдельно и независимо от административного штрафа окружного управления.
По данным: Zákon č. 381/2001 Z. z. § 16 ods. 7 (в редакции zákona 177/2024 Z. z.); взыскивает Slovenská kancelária poisťovateľov. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Сколько стоит пограничная страховка SKP (hraničné poistenie)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Легковое до 3500 кг
499 EUR за первые 30 дней, далее 250 EUR за каждые следующие 30 дней
Мотоцикл и трицикл
299 EUR за первые 30 дней, далее 150 EUR
Другие ТС грузовые автобусы
1 199 EUR за первые 30 дней, далее 600 EUR
Прицепы свыше 750 кг и полуприцепы
259 EUR за первые 30 дней, далее 130 EUR
Условие сниженных последующих периодов
Ставка за следующие 30 дней действует только если страховка сразу заключена и оплачена на весь срок вперёд — доплатить потом по льготной ставке не получится.
Сравнение
Годовая Зелёная карта в Украине стоит в разы меньше 499 EUR за 30 дней. Клиенту выгодно всегда иметь карту, а не надеяться оформить на границе.
Примечание о дате
SKP не публикует на странице тарифов дату вступления в силу. Суммы проверены непосредственно на официальном сайте SKP 30.07.2026 — именно поэтому в поле effective_date дата проверки, а не дата решения.
По данным: Slovenská kancelária poisťovateľov — sadzobník hraničného poistenia (SKP согласно § 16 ods. 1 zákona 381/2001 — единственный, кто его заключает). Действует с 30.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — skp.sk
Когда нужна пограничная страховка (hraničné poistenie) и что будет без неё на въезде
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Кто обязан
§ 16 ods. 1: водитель иностранного авто обязан заключить с SKP договор страхования на въезде в Словакию — если не имеет действующей Зелёной карты или другой гарантии заграничного бюро.
Минимальный срок
§ 16 ods. 2 — минимум 15 дней; премия за hraničné poistenie НЕ возвращается, даже если выехали раньше.
Последствие на въезде
§ 16 ods. 6: полиция проверяет покрытие у авто из третьих стран и «neumožní vstup takého motorového vozidla na územie Slovenskej republiky do splnenia tejto povinnosti» — просто не пустят через границу, пока не оформите.
Последствие на выезде
§ 16 ods. 8: без документа о страховании дальше двигаться авто не дадут.
Где оформить
Только SKP (Bajkalská 19B, Bratislava) или уполномоченное ею лицо — § 16 ods. 5. Это не обычная страховая компания: на украинскую регистрацию стандартный словацкий PZP не оформляют.
Документ
§ 16 ods. 4 — выдают «potvrdenie o hraničnom poistení» на английском, французском, немецком или русском.
По данным: Zákon č. 381/2001 Z. z. § 16 (в редакции zákona 177/2024 Z. z.); Slovenská kancelária poisťovateľov. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Достаточно ли украинцу Зелёной карты в Словакии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
Да. Действующая Зелёная карта, которая действует на территории Словакии, полностью снимает обязанность покупать пограничную страховку (hraničné poistenie). Украина является полноправным участником системы Зелёной карты, и Словацкая канцелярия страховщиков (SKP) держит Украину в своём перечне государств системы с отметкой «ÁNO» — то есть карту надо иметь с собой при въезде.
Статья
§ 16 ods. 3 písm. a) zákona 381/2001: обязанность заключить hraničné poistenie считается выполненной, если водитель «sa preukáže zelenou kartou platnou na území Slovenskej republiky»
Иметь при себе
§ 18 ods. 2: водитель иностранного (cudzozemského) авто обязан иметь при себе Зелёную карту ЛИБО «potvrdenie o hraničnom poistení» и предъявить по требованию полиции. Копия в телефоне — не документ; берите бумажный бланк или официальный электронный бланк.
Проверить до выезда
Что SK не перечёркнута в поле стран и что срок действия покрывает всю поездку вместе с датой возвращения.
Чего карта НЕ даёт
Зелёная карта покрывает ущерб третьим лицам, а не ваше авто. Каско/асистанс — отдельно.
По данным: Zákon č. 381/2001 Z. z. § 16 ods. 3, § 18 ods. 2 (в редакции zákona 177/2024 Z. z.); Slovenská kancelária poisťovateľov — национальное бюро Зелёной карты Словакии. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Актуальность: LEX PZP 2026 — Словакия переходит на автоматические штрафы за незастрахованные авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Что меняется
Пакет изменений к zákona 381/2001, zákona 106/2018 и zákona 8/2009 (SKP называет его LEX PZP), принятый Национальным советом 14.04.2026: штраф за незастрахованное авто 120–900 EUR в зависимости от категории и массы ТС, генерируется автоматически из сопоставления реестра транспортных средств и реестра SKP, без остановки полицией.
Повторность
за дальнейшее продолжение нарушения штраф могут налагать повторно каждые 150 дней в двойном размере
Связь с техосмотром
действующее PZP становится условием прохождения STK/EK — без страховки техосмотр не пройти
Кого касается
ТС в словацком реестре. Украинских номеров автоматическая генерация не касается — реестр SKP их не содержит. Для клиента GT это контекст, а не его штраф.
Даты
SKP публично подтвердила принятие 14.04.2026 и поэтапное введение в течение августа–октября 2026. Точные даты по отдельным пунктам статей — только по тексту в Zbierke zákonov, мы их официально не подтвердили; клиенту даты не называть.
По данным: Slovenská kancelária poisťovateľov — официальное сообщение о принятом пакете изменений к zákona 381/2001. Действует с 14.04.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — skp.sk
Ремни, дети, телефон
Ребёнок без детского автокресла / удерживающего устройства
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 8 ods. 1 písm. c) a ods. 2 zák. 8/2009 Z. z. (со ссылкой на nariadenie vlády SR č. 554/2006 Z. z.) → § 22 ods. 1 písm. l) zák. 372/1990 Zb.
Порог
лицо ниже 150 см освобождено от обычного ремня, но именно поэтому обязано пользоваться удерживающим устройством по условиям NV č. 554/2006 Z. z.
При разбирательстве
до 100 EUR; на месте — до 50 EUR
Последствие
освобождение для лиц ниже 150 см НЕ действует на месте, защищённом подушкой безопасности (§ 8 ods. 2) — ребёнку там вообще ехать нельзя
Примечание
Точную матрицу вес/рост задаёт nariadenie vlády č. 554/2006 Z. z., текст которого на slov-lex в PDF-формате по шаблону не открылся — см. дыры.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 8 zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Непристёгнутый ремень безопасности (водитель или пассажир)
обязанность пристегнуться есть у каждого, кто сидит на месте, оборудованном ремнём, — не только у водителя
Скидка
возможно предупреждение без штрафа (§ 84 ods. 2)
Примечание
С 01.09.2026 непристёгнутый ПЕРЕДНИЙ ремень к тому же фиксируется камерой на держателя авто — 78 EUR (§ 6a písm. n), § 139a ods. 16).
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 8 zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Камера зафиксировала непристёгнутый ремень на переднем сиденье — штраф владельцу авто (новое с 01.09.2026)
78 €≈ 4 060 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6a písm. n) + § 139a ods. 16 zák. 8/2009 Z. z. в редакции зак. č. 131/2026 Z. z.
Последствие
78 EUR держателю; на месте 2/3 = 52 EUR
Примечание
Касается только переднего сиденья.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z., § 6a písm. n) a § 139a ods. 16 v znení zákona č. 131/2026 Z. z. — Zbierka zákonov SR. Действует с 01.09.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Платные дороги, виньетки
Проезд без уплаты пошлины e-mýto — штраф на prevádzkovateľa (владельца/держателя грузовика)
1 050–10 000 €≈ 54 700–520 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 28 ods. 1 písm. a) a ods. 4 zákona č. 474/2013 Z. z.
Обычное производство
от 1 050 EUR до 10 000 EUR
Приказное производство rozkazné konanie
если нарушение зафиксировано стационарным или мобильным устройством БЕЗ остановки авто — okresný úrad без дальнейшего производства выдаёт rozkaz на фиксированную сумму 1 050 EUR (§ 29 ods. 1-3)
На месте blokové konanie
2/3 суммы по § 29 ods. 3, то есть 700 EUR — но только если владелец или водитель готов заплатить (§ 33 ods. 1-2)
Каждый день отдельно
за несколько нарушений одного дня тем же авто — один штраф по самой строгой норме; за разные дни — отдельные производства, которые НЕЛЬЗЯ объединить; за разные авто — отдельные производства на каждое авто (§ 28 ods. 10-11). Неделя езды без мыта = семь отдельных штрафов по 1 050 EUR.
Срок давности
штраф можно наложить в течение 2 лет с момента нарушения; оплата — 30 дней со вступления решения в силу
Иностранный владелец
если у владельца место нахождения или место проживания за пределами Словакии — дело ведёт okresný úrad в центре края, где впервые зафиксировали нарушение (§ 28 ods. 12)
Что изменилось 01 08 2024
zákon č. 164/2024 Z. z.: до 31.07.2024 было от 100 до 600 EUR, и штраф НЕ налагали, если владелец доплатил мыто до 24:00 следующего дня. С 01.08.2024 эту возможность «доплатить и не платить штраф» отменили, а диапазон подняли до 1 050–10 000 EUR.
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z., § 28 ods. 1 písm. a), ods. 4, ods. 10-12, § 29 ods. 1-3, § 33 ods. 1-2 — действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Водитель отказался уплатить пошлину по требованию контроля на месте
1 000–2 000 €≈ 52 100–104 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 27 ods. 1 písm. b) a ods. 4 zákona č. 474/2013 Z. z.
Сумма
фиксированно 2 000 EUR; в blokovom konaní (оплата на месте) — 1 000 EUR
Совет клиенту
это самый дорогой штраф в разделе мыта, и он фиксированный — спорить с контролем на месте дороже, чем заплатить мыто
Последствие
авто, которое не отвечает требованиям по мыту, задерживают до устранения нарушения (§ 27 ods. 12 в сочетании с правом полиции на залог по § 33)
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z., § 27 ods. 1 písm. b) a ods. 4 — действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Грузовик свыше 3,5 т проехал по платному участку без уплаты километровой пошлины e-mýto — штраф ВОДИТЕЛЮ
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 27 ods. 1 písm. a) a ods. 3 zákona č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta
Формула в обычном производстве
штраф = 150-кратная сумма неуплаченного мыта, но НЕ БОЛЕЕ 1 050 EUR (дословно: «pokuta vo výške stopäťdesiatnásobku neuhradeného mýta, najviac však do výšky 1 050 eur»)
Формула на месте blokové konanie
100-кратная сумма неуплаченного мыта, результат округляют до суммы в евро, делящейся на 5, но не более 700 EUR
Если сумму пошлины определить невозможно
фиксированный штраф 700 EUR («Ak nie je možné určiť výšku neuhradeného mýta, uloží sa pokuta vo výške 700 eur»)
Почему это дорого
мыто на 3,5-12 т — от 0,08 EUR/км. 100 км неоплаченного маршрута ≈ 8-23 EUR мыта, а штраф — в 150 раз больше, то есть упирается в потолок 1 050 EUR почти всегда.
Кто рассматривает
okresný úrad; на месте (blokové konanie) — также органы Polícia. Для лица с местом проживания за пределами Словакии компетентен okresný úrad в центре края, где впервые зафиксировали нарушение (§ 27 ods. 12).
Что изменилось 01 08 2024
zákon č. 164/2024 Z. z. поднял штраф: до 31.07.2024 было 50-кратное мыто с пределом 800 EUR (на месте 30-кратное, максимум 500 EUR, или фиксированно 500 EUR). С 01.08.2024 — 150-кратное с пределом 1 050 EUR и 700 EUR на месте. Рост ×1,3-1,4.
Параллельно платит владелец
за тот же факт предусмотрен отдельный штраф prevádzkovateľa (владельца/держателя) — см. строку toll_emyto_fine_operator_no_payment. За тот же день и то же нарушение оба производства одновременно вести нельзя (§ 32).
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z. o výbere mýta, § 27 ods. 1 písm. a) a ods. 3 — консолидированный текст, действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR (Slov-Lex, статичная версия портала). Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Взыскание с иностранца по пошлине: денежный залог на месте и что будет, если не заплатить
1 050 €≈ 54 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 33 ods. 6-9 zákona č. 474/2013 Z. z.
Как это работает
если дело владельца нельзя решить на месте (blokové konanie), полицейский имеет право обязать владельца ИЛИ ВОДИТЕЛЯ внести денежный залог (peňažná záruka) в размере штрафа по § 29 ods. 3 или ods. 4 — то есть 1 050 EUR за езду без мыта или 480 EUR за неправильное пользование бортовым устройством на бесплатном участке
Выдают подтверждение
полицейский выдаёт подтверждение с причиной, суммой и счётом, на который залог вернут
Когда залог пропадает в пользу государства
1) водитель не показал достоверный документ с данными о владельце и авто; 2) производство против владельца начать не удалось; 3) штраф не наложили по иным причинам, чем отложение дела; 4) наложенный штраф не оплатили в течение 3 месяцев со вступления решения в силу
Важно для водителя
залог могут взять именно с водителя, даже если виноват перевозчик. Если у водителя нет при себе документа с данными владельца — деньги пропадают автоматически.
Считается как оплата
если залог пропал из-за неуплаты штрафа — штраф считается оплаченным (§ 33 ods. 9)
Когда возвращают
залог, который не пропал в пользу государства, возвращается без задержек
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z., § 33 ods. 6-9 (норма введена новеллой, действующей с 01.12.2019) — действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR. Действует с 01.12.2019. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Неправомерное вмешательство в бортовое устройство e-mýto (OBU) или манипуляция с ним
700–1 000 €≈ 36 500–52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 27 ods. 2 písm. a) a ods. 10 zákona č. 474/2013 Z. z.
Сумма
1 000 EUR; в blokovom konaní — 700 EUR
Кто платит
любое лицо («ten, kto»), а не только водитель или владелец
Отдельно подделка документов
неправомерная выдача, изменение или подделка документа для оценки соответствия устройства — от 5 000 до 100 000 EUR (§ 27 ods. 11); для юрлица или предпринимателя — от 50 000 до 500 000 EUR (§ 28 ods. 9)
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z., § 27 ods. 2 písm. a), ods. 10-11, § 28 ods. 9 — действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Проезд по платному участку автомагистрали без действующей виньетки — штраф водителю
100–500 €≈ 5 210–26 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 10 zákona č. 488/2013 Z. z.: «Za priestupok podľa odsekov 1 a 2 sa uloží pokuta od 100 eur do 500 eur a v blokovom konaní od 50 eur do 200 eur»
На месте
в блоковом производстве (уплата полицейскому на месте) — 50–200 EUR
В админпроизводстве
100–500 EUR
Есть ли разница для иностранного номера
Нет, ставка одинаковая. Разница в порядке: иностранцу рекомендуют закрывать на месте, потому что иначе дальше решение отправляют по месту регистрации.
Как ловят
стационарные камеры на платных участках считывают номер и сопоставляют с базой действующих e-виньеток; данные передаются Министерству транспорта автоматически
По данным: Zákon č. 488/2013 Z. z. o diaľničnej známke, § 10 (версия действует с 01.01.2025); налагает полиция / správny orgán. Действует с 01.01.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Проезд без виньетки — штраф на prevádzkovateľa (владельца/держателя) авто по камере
150–500 €≈ 7 810–26 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 10a zákona č. 488/2013 — správny delikt prevádzkovateľa за нарушение § 4 ods. 2 (обязанность обеспечить оплату); § 11 — rozkazné konanie
Стандартная сумма приказа
150 EUR — в rozkaznom konaní приказ выписывают без отдельного рассмотрения; диапазон 150–500 EUR применяется в полном производстве
Срок оплаты
15 дней со вступления приказа в законную силу
Несколько нарушений
за несколько нарушений одного prevádzkovateľa тем же авто в одном производстве налагают лишь один штраф
Нюанс для аренды или фуры
штрафуют ВЛАДЕЛЬЦА, а не водителя — если клиент ехал на чужом авто, письмо придёт хозяину
По данным: Zákon č. 488/2013 Z. z. § 10a a § 11 (версия действует с 01.01.2025). Действует с 01.01.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Авто не зарегистрировано в системе e-mýto или использовано бортовое устройство, выданное на другой номерной знак
50–160 €≈ 2 600–8 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 27 ods. 1 písm. i), písm. j) a ods. 9 zákona č. 474/2013 Z. z. (водитель); § 28 ods. 1 písm. f), písm. g) a ods. 8 (владелец)
Водитель без недоплаты
100 EUR; в blokovom konaní — 50 EUR
Водитель, если возникла недоплата пошлины
160 EUR; в blokovom konaní — 120 EUR
Владелец без недоплаты
от 150 до 400 EUR
Владелец, если возникла недоплата
от 480 до 2 000 EUR; в приказном производстве — фиксированно 480 EUR (§ 29 ods. 4)
Отдельно непредоставление документов
не показал по требованию полиции документ на авто с техданными или подтверждение об уплате мыта либо не дал доступ к бортовому устройству и его данным — от 100 до 500 EUR, в blokovom konaní от 50 до 300 EUR (§ 27 ods. 1 písm. g), h) a ods. 8)
Что делать до въезда
зарегистрировать авто в системе e-mýto и взять OBU именно на этот номерной знак — «одолженное» устройство с другого авто это отдельное нарушение
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z., § 27 ods. 1 písm. g)-j), ods. 8-9; § 28 ods. 1 písm. f)-g), ods. 8; § 29 ods. 4 — действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
В бортовое устройство не введено правильное количество осей — возникла недоплата пошлины
120–160 €≈ 6 250–8 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 27 ods. 1 písm. e), písm. f) a ods. 7 zákona č. 474/2013 Z. z. (водитель); § 28 ods. 1 písm. e) a ods. 7 (владелец)
Водитель
160 EUR; в blokovom konaní — 120 EUR
Владелец prevádzkovateľ
от 180 до 2 000 EUR; в приказном производстве (rozkazné konanie, фиксация без остановки) — фиксированно 180 EUR (§ 29 ods. 4)
Тот же штраф
за неправильные или неполные данные для расчёта мыта резервным способом по § 6, если из-за этого возникла недоплата
Практика
классическая ошибка перевозчика: тягач с прицепом едет с настройкой «меньше осей». Ставка мыта прямо зависит от количества осей, поэтому недоплата возникает автоматически.
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z., § 27 ods. 1 písm. e), f), ods. 7; § 28 ods. 1 písm. e), ods. 7; § 29 ods. 4 — действующая версия от 01.07.2025, Zbierka zákonov SR. Действует с 01.08.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Грузовики свыше 3,5 т: виньетка не действует — километровая пошлина e-mýto
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Порог
§ 2 zákona č. 474/2013 Z. z.: мыто взимается с ТС и составов с наибольшей технически допустимой массой СВЫШЕ 3 500 кг (кроме M1 и комбинаций M1+O1/O2). То есть 3,5 т — граница между виньеткой и мытом.
от массы, количества осей, класса EURO и НОВОГО класса CO2 (1–5). Разброс внутри категории — это разница между самым грязным и самым чистым ТС.
Что изменилось 01 07 2025
Словакия внедрила Eurovignette-директиву: мыто стало многокомпонентным — инфраструктурная плата + внешние издержки за выбросы CO2 + внешние издержки за загрязнение воздуха; перестроили систему скидок для перевозчиков.
Дороги 2 и 3 класса
0 EUR/км — мыто взимают только на автомагистралях, скоростных и части дорог 1 класса
Что сделать до въезда
зарегистрировать ТС в системе e-mýto и получить бортовое устройство (OBU) — регистрация через emyto.sk, контактные и дистрибуционные пункты, в т. ч. на пограничных переходах
Изменилось на 2026
с 01.01.2026 расширили перечень платных участков — добавили новые отрезки D1 и R2. Маршрут, который раньше был бесплатным, мог стать платным.
Дыра
Официальную сумму штрафа за проезд без оплаты мыта (§ 27–29 zákona 474/2013) из текста извлечь не удалось — не называем.
По данным: Zákon č. 474/2013 Z. z. § 2 (версия действует с 01.07.2025); Národná dáľničná spoločnosť — официальный портал системы e-mýto. Действует с 01.07.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — emyto.sk
Если легковое авто или фургон тянет прицеп и суммарная масса состава превышает 3,5 т — нужны ДВЕ виньетки: отдельно на тягач и отдельно на прицеп категории O1/O2, каждая по тому же прайсу. Это самая частая дыра у клиентов с лодкой или прицепом.
Изменилось
С 01.01.2025 действует новое nariadenie vlády č. 232/2024 Z. z. (заменило отменённое 410/2014): годовая подорожала с 60 до 90 EUR, суточная — с 5,40 до 8,10 EUR. На 2026 год цены оставили те же, изменилась только эдиция виньетки.
Где покупать
Единственный официальный канал — eznamka.sk, приложение eZnamka и пункты продажи на пограничных переходах. Сайты-перекупщики продают дороже.
Свыше 3 5 т
Виньетка на такие ТС не действует вообще — там километровое мыто e-mýto, см. строку toll_truck_emyto_over35t.
По данным: Nariadenie vlády SR č. 232/2024 Z. z. (Zbierka zákonov, действует с 01.01.2025); Národná dáľničná spoločnosť / eznamka.sk как официальный оператор. Действует с 01.01.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — static.slov-lex.sk
Парковка, стоянка
Остановка или стоянка там, где запрещено (знаком или правилами)
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 25 zák. 8/2009 Z. z. → § 22 ods. 1 písm. l) zák. 372/1990 Zb.; объективная ответственность — § 6a písm. e) + § 139a ods. 7 zák. 8/2009
При разбирательстве
до 100 EUR; на месте — до 50 EUR
Камера / без водителя
78 EUR держателю авто за обычную запрещённую стоянку; 198 EUR — за стоянку на месте, зарезервированном для лица с инвалидностью (§ 139a ods. 7). Эти штрафы налагает и муниципальная полиция (§ 139b ods. 2).
Место для инвалидов
отдельно это «грубое нарушение» по § 137 ods. 2 písm. s) зак. 8/2009 → 60–300 EUR водителю + запрет управления до 2 лет
Последствие
блокатор колеса: муниципальная полиция имеет право заблокировать авто, если оно стоит там, где запрещено знаком, а водителя рядом нет (§ 16a зак. č. 564/1991 Zb. o obecnej polícii в редакции, опубликованной в Zbierke вместе с зак. 8/2009 — текст есть в том же PDF)
Примечание
Тарифы платных городских парковок (например PAAS в Братиславе) устанавливают городские нормативные акты, а не Zbierka zákonov — суммы за неоплаченную парковку в эту базу не входят.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z., § 25, § 6a písm. e), § 139a ods. 7 a § 137 ods. 2 písm. s); Zákon č. 372/1990 Zb., § 22 ods. 1 písm. l) a písm. k); Zákon č. 564/1991 Zb., § 16a — Zbierka zákonov SR; Policajný zbor SR a obecná polícia. Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Авто или состав свыше 12 000 кг заехало на дорогу, где такое движение запрещено
ФИКСИРОВАННО 1500 EUR — без диапазона, без дискреции
На месте
до 1000 EUR
Последствие
параллельно за то же самое камера или полиция может наложить штраф на ДЕРЖАТЕЛЯ авто — 2000 EUR по § 6a písm. i) + § 139a ods. 11 зак. 8/2009, а при повторе в течение года — 4000 EUR. Эта ставка действует уже сейчас.
Примечание
Самый дорогой единичный админштраф для водителя в словацком ПДД-каталоге.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Перегруз: превышение технически допустимой массы авто, состава, прицепа или оси
150–800 €≈ 7 810–41 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22 ods. 1 písm. i) bod 3 + ods. 2 písm. c), ods. 3 písm. a) zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
150–800 EUR + запрет управления до 3 лет
На месте
до 650 EUR
Порог
до 31.08.2026 наказывается любое превышение; с 01.09.2026 — только превышение минимум на 10 % (зак. 131/2026 Z. z. добавил «najmenej o 10 %» и в § 22 ods. 1 písm. i), и в § 137 ods. 2 písm. g) зак. 8/2009)
Последствие
с 01.09.2026 появляется НОВОЕ право полиции: если штраф за перегруз не уплачен НА МЕСТЕ, полицейский может забрать иностранный документ на авто и НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ (§ 72a ods. 3 зак. 8/2009 в редакции 131/2026)
Процедура
до 31.08.2026 § 22 ods. 4 обязывает рассматривать эти нарушения (пункт i)) в блоковом производстве, то есть максимум 650 EUR и без запрета управления. С 01.09.2026 пункт i) из этого перечня ИСКЛЮЧЁН — полиция может сразу открыть дело на 150–800 EUR с запретом управления до 3 лет.
Примечание
Отдельно превышение НАИБОЛЬШИХ ДОПУСТИМЫХ размеров или масс без разрешения на специальное пользование дорогами — § 22 ods. 1 písm. i) bod 4, тот же диапазон.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Перегруз, зафиксированный системой взвешивания в движении — штраф владельцу авто
99–798 €≈ 5 160–41 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6a písm. g) + § 139a ods. 9 zák. 8/2009 Z. z.
Шкала
до +10 % — 99 EUR; свыше 10 до 15 % — 231; свыше 15 до 20 % — 342; свыше 20 до 25 % — 450; свыше 25 до 30 % — 570; свыше 30 до 35 % — 681; свыше 35 % — 798 EUR
Скидка
2/3 в течение 15 дней (§ 139b ods. 5)
Последствие
плюс отдельно 798 EUR, если через пункт взвешивания проехали быстрее разрешённого более чем на 10 км/ч (§ 139a ods. 2)
Примечание
Сумма идентична в версиях 8/2009 на 01.08.2026 и 01.09.2026.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR. Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Нарушение запрета движения грузовиков в выходные — санкция с 01.09.2026
60–300 €≈ 3 130–15 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 137 ods. 2 písm. ad) zák. 8/2009 Z. z. в редакции зак. č. 131/2026 Z. z. → § 22 ods. 1 písm. k) + ods. 2 písm. f), ods. 3 písm. d) zák. 372/1990 Zb.
При разбирательстве
60–300 EUR + запрет управления до 2 лет
На месте
до 150 EUR
Было
до 100 EUR в деле / до 50 EUR на месте
Примечание
Вместе с этим сдвинулись и сами часы запрета: суббота 09:00–19:00, воскресенье 06:00–22:00.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z., § 137 ods. 2 písm. ad) v znení zákona č. 131/2026 Z. z. + § 22 zák. 372/1990 Zb.. Действует с 01.09.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Запрет движения грузовиков в выходные и праздники (сам запрет, часы)
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 39 ods. 1–2 zák. 8/2009 Z. z. → § 22 ods. 1 písm. l) zák. 372/1990 Zb.
Кого касается
авто свыше 7500 кг, а также авто свыше 3500 кг с прицепом — на автомагистрали, дороге для мототранспорта и дороге I класса
Часы до 31.08.2026
первый день праздничного периода и суббота, если она идёт после рабочего дня, в период с 1 июля по 31 августа — 07:00–19:00; воскресенье и последний день праздничного периода — 00:00–22:00
Часы с 01.09.2026
суббота (летний период) — 09:00–19:00; воскресенье и последний праздничный день — 06:00–22:00 (зак. 131/2026 Z. z. сдвинул начало)
При разбирательстве
до 100 EUR; на месте — до 50 EUR
Последствие
с 01.09.2026 нарушение этого запрета внесено в § 137 ods. 2 písm. ad) зак. 8/2009 — то есть становится «грубым нарушением», и санкция поднимается до 60–300 EUR + запрет управления до 2 лет (§ 22 ods. 1 písm. k))
Примечание
Исключения: автобусы, автодома, опасные грузы, комбинированный транспорт, гуманитарная помощь, заправка на АЗС, медицинские грузы и другие по § 39 ods. 3.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 39 zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Экозоны, выбросы
Низкоэмиссионные зоны в Словакии: правовая рамка есть, подтверждённых действующих зон нет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 11 zákona č. 146/2023 Z. z. o ochrane ovzdušia
Правило
город МОЖЕТ создать низкоэмиссионную зону своим нормативным актом; въезд разрешён только авто на электро- или водородной тяге с эмиссионной плакеткой, либо авто определённого (или выше) эмиссионного класса с соответствующей плакеткой. Плакетки выдаются по § 9 и § 10 vyhlášky MDV SR č. 138/2018 Z. z.
Срок
зона начинает действовать не раньше чем через 9 месяцев после принятия акта и обозначается дорожными знаками (§ 11 ods. 7–8)
Санкция
зак. 146/2023 собственного штрафа за въезд в зону НЕ устанавливает (§ 54 касается стационарных источников). Въезд вопреки знаку — это нарушение дорожного знака: § 22 ods. 1 písm. l) зак. 372/1990 Zb., до 100 EUR в деле и до 50 EUR на месте.
Примечание
Перечень созданных зон ведёт Министерство окружающей среды СР. Официального подтверждения, что на июль 2026 в Словакии действует хотя бы одна низкоэмиссионная зона, найти не удалось — см. дыры. С украинского водителя наклейку/регистрацию на границе никто не требует.
По данным: Zákon č. 146/2023 Z. z. o ochrane ovzdušia, § 11 — Zbierka zákonov SR; Ministerstvo životného prostredia SR. Действует с 01.01.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Прочее
Камера: другие нарушения, за которые платит владелец авто (обгон, «Стоп», красный свет, разворот, остановка/стоянка, железнодорожный переезд, «коридор жизни», дистанция)
78–300 €≈ 4 060–15 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6a + § 139a zák. 8/2009 Z. z.
Ставки
запрет обгона — 249 EUR (§ 139a ods. 1); невыполнение знака «Стоп, дай преимущество» — 99 EUR, проезд на красный — 300 EUR (ods. 5); запрет разворота или движения назад — 99 EUR (ods. 6); стоянка/остановка на месте для лиц с инвалидностью — 198 EUR, иная запрещённая остановка или стоянка — 78 EUR (ods. 7); запрещённый проезд железнодорожного переезда — 300 EUR (ods. 8); знак «zákaz vjazdu / запрет поворота / предписанное направление» — 99 EUR (ods. 10); запрет въезда для конкретного типа авто и запрет движения авто или состава свыше 12 000 кг — 2000 EUR, а при повторе в течение года со вступления решения в силу — ДВОЙНАЯ ставка 4000 EUR (ods. 11); не дал проехать авто с правом преимущества — 300 EUR (ods. 12); не создал «коридор жизни» — 99 EUR, поехал по нему — 300 EUR (ods. 13)
2/3 суммы в течение 15 дней со дня вручения приказа (§ 139b ods. 5); на месте в блоковом производстве сразу 2/3 (§ 139h ods. 2)
Примечание
Штраф идёт держателю авто, водителя даже не устанавливают. Ставка 2000 EUR за запрет движения свыше 12 т действует уже сейчас, а не с сентября.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR. Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Телефон в руке за рулём (или любое другое обслуживание устройства без «свободных рук»)
формально это «грубое нарушение правил» — потому и возможен запрет управления, а не просто штраф
Примечание
С 01.09.2026 телефон добавлен в объективную ответственность держателя: камера → 249 EUR держателю авто (см. отдельную строку).
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 137 ods. 2 písm. e) zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
«Грубое нарушение правил»: проезд на красный, неподчинение жесту полицейского, непредоставление преимущества, обгон в запрещённом месте, езда по полосе встречного движения, наезд на пешехода на переходе, стоянка на месте для инвалидов, злоупотребление «коридором жизни»
любой пункт из § 137 ods. 2, для которого нет собственной ставки, автоматически тянет этот диапазон. Поэтому «мелкое» нарушение вроде телефона или проезда на красный формально может закончиться запретом управления.
Примечание
С 01.09.2026 в этот перечень добавлено: нарушение запрета движения грузовиков в выходные (§ 39 ods. 1–2), использование номерного знака с буквой C не по назначению, управление авто с нелегальным световым оборудованием, управление электросамокатом/самобалансирующим средством быстрее 25 км/ч, несоблюдение ограничений из кодов в удостоверении.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 137 ods. 2 zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Камера зафиксировала телефон в руке водителя — штраф владельцу авто (новое с 01.09.2026)
249 €≈ 13 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6a písm. m) + § 139a ods. 15 zák. 8/2009 Z. z. в редакции зак. č. 131/2026 Z. z.
Последствие
249 EUR держателю авто; на месте в блоковом производстве — 2/3, то есть 166 EUR (§ 139h ods. 2)
Скидка
2/3 в течение 15 дней со дня вручения приказа = оплачено полностью
Примечание
До 31.08.2026 телефон камерой на держателя не «вешали» — только на водителя при остановке. Это новое.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z., § 6a písm. m) a § 139a ods. 15 v znení zákona č. 131/2026 Z. z. — Zbierka zákonov SR. Действует с 01.09.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Отсутствие обязательного снаряжения авто (треугольник, светоотражающая одежда, запаска с ключом и домкратом, аптечка)
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 25 vyhlášky MDV SR č. 134/2018 Z. z. (к § 44 ods. 14 zák. č. 106/2018 Z. z.) → § 22 ods. 1 písm. l) zák. 372/1990 Zb.
Перечень
гомологированный переносной треугольник; светоотражающая одежда (жилет/куртка/комбинезон) — в пределах досягаемости с водительского сиденья, не в багажнике; запасное колесо нужного размера + ключ и домкрат; аптечка; для авто свыше 3,5 т и прицепов свыше 750 кг — противооткатный клин (для 3+ осей — два)
Аптечка иностранца
§ 25 ods. 4 — для авто, зарегистрированных в другом государстве, аптечку можно иметь ту, которая действует в стране регистрации. Для остального снаряжения такого послабления НЕТ — треугольник, жилет и запаска нужны по словацким правилам.
Цепи
для тяжёлых грузовиков N3 (кроме внедорожных N3G) цепи противоскольжения хотя бы на одну приводную ось обязательны с 15 ноября по 31 марта
При разбирательстве
до 100 EUR; на месте — до 50 EUR
Примечание
Жилет надо НАДЕТЬ, если находишься на дороге вне авто при аварийной остановке или ДТП (§ 5 ods. 1 písm. f) зак. 8/2009). Отдельная санкция за неполное снаряжение может налагаться и по зак. č. 106/2018 Z. z. — см. дыры.
По данным: Vyhláška MDV SR č. 134/2018 Z. z., § 25 — Zbierka zákonov SR; штраф согласно § 22 zák. 372/1990 Zb., Policajný zbor SR. Действует с 01.01.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Зимние шины: без них нельзя ехать, когда на дороге сплошной снег, лёд или гололёд
0–100 €≈ 0–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 38 ods. 1 a ods. 3 zák. 8/2009 Z. z. → § 22 ods. 1 písm. l) zák. 372/1990 Zb.
Правило
для легковых (M1) и легких грузовых (N1) обязанность НЕ привязана к датам — она возникает тогда, когда на дороге сплошной снег, лёд или гололедица; шины должны быть на ВСЕХ осях, с горным символом (3PMSF) или маркировкой M+S / M.S / M&S
Грузовики и автобусы
M2, M3, N2, N3 — такие шины минимум на одной приводной оси ОБЯЗАТЕЛЬНЫ с 15 ноября по 31 марта, независимо от погоды
При разбирательстве
до 100 EUR; на месте — до 50 EUR
Последствие
§ 38 ods. 3 — водитель обязан предвидеть условия на всём маршруте, а не только там, где его остановили
Примечание
Исключение: аварийный доезд на «докатке», внедорожник.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 22 — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); ukladá Policajný zbor SR / okresný úrad в связи с § 38 zák. 8/2009. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Почему «письмо с камеры» из Словакии в Украину почти никогда не приходит — и почему это не значит, что штраф исчез
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 139c ods. 1 písm. a) a ods. 4 zák. 8/2009 Z. z.
Правило
автоматизированный поиск держателя авто словацкая полиция имеет право делать ЛИШЬ по авто, зарегистрированным в другом ГОСУДАРСТВЕ-ЧЛЕНЕ ЕС (§ 139c ods. 4). Украинский номер в эту систему не входит.
Последствие
если держателя установить не удаётся, дело «откладывают» (odloží) без какого-либо решения и без уведомления держателя (§ 139c ods. 1 písm. a) и ods. 2). Поэтому приказ (rozkaz) с камеры на украинский адрес практически не отправляют.
Но
дело не исчезает. В следующий раз, когда это авто остановят в Словакии в течение 2 лет, работает § 139h: штраф на месте в размере 2/3 ставки или денежный залог в полном размере, а при отказе — изъятие знаков. То есть камерный штраф ждёт авто на въезде, а не в почте.
Директива
Директива (ЕС) 2015/413 о трансграничном обмене данными работает только между государствами ЕС; Украина вне неё. Механизм, который фактически заменяет её для украинского номера, — это не трансграничное взыскание, а § 139h + § 72a: задержание документов и знаков при следующей остановке.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR (§ 139c, § 139h, § 72a). Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Скидка за быструю оплату: 2/3 вместо полной суммы
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 139b ods. 5 a § 139h ods. 2 zák. 8/2009 Z. z.
Правило
для штрафов держателя авто (камеры, взвешивание, мыто): если в течение 15 дней со дня ВРУЧЕНИЯ приказа на указанный счёт поступит 2/3 суммы, штраф считается оплаченным в полном объёме. Это фактическая скидка 33 %.
На месте
если тот же камерный штраф берут на месте в блоковом производстве, ставка сразу 2/3 (§ 139h ods. 2)
Обычные штрафы
для штрафов ВОДИТЕЛЯ по зак. 372/1990 Zb. такой скидки НЕТ — там экономия в другом: заплатить на месте дешевле, потому что диапазоны блокового производства ниже диапазонов в деле
Способ оплаты
штраф по решению и издержки производства оплачиваются только переводом на банковский счёт; наличными полицейскому — только в случаях блокового производства по § 139h (§ 139b ods. 6)
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR (§ 139b, § 139h). Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Денежный залог (kaucia) и задержание номерных знаков украинского авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 139h ods. 6–10 a § 72a ods. 1–2 zák. 8/2009 Z. z.
Правило
если камера ранее зафиксировала нарушение на этом авто, а сейчас полиция его остановила, полицейский может: (1) взять штраф на месте в размере 2/3 ставки по § 139a, либо (2) если блоковое производство невозможно — обязать водителя или держателя внести ДЕНЕЖНЫЙ ЗАЛОГ (peňažná záruka) в ПОЛНОМ размере штрафа по § 139a
Последствие
не внесёшь залог на месте — полицейский имеет право ЗАБРАТЬ иностранный документ на авто (evidenčný doklad vydaný v cudzine) и НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ и указать ближайшее место, куда отогнать авто на длительную стоянку (§ 72a ods. 2 и ods. 3). Авто дальше законно не поедет.
Возврат
документ и знаки возвращают только после уплаты ВСЕХ штрафов и внесения ВСЕХ залогов, и забирать их надо лично в органе полиции (§ 72a ods. 4–5)
Потеря залога
залог идёт в госбюджет, если водитель не показал достоверный документ о держателе, либо если штраф не уплачен в течение 3 месяцев со вступления решения в силу (§ 139h ods. 7)
Блокатор колеса
§ 69 ods. 1 písm. h) — полицейский имеет право применить техническое средство, не дающее авто тронуться (блокатор колеса), до момента документального подтверждения уплаты штрафа по § 72a ods. 1 или внесения залога по § 72a ods. 2
Номерные знаки в Украину
задержанный иностранный номерной знак полиция направляет органу, регистрирующему авто, через 30 дней со дня задержания (§ 72a ods. 6)
Примечание
Эта же схема действует и для неуплаченных штрафов за мыто, за магистральную виньетку (diaľničná známka) и за сверхнормативные габариты/массы.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke — Zbierka zákonov SR (slov-lex.sk); orgán Policajného zboru SR (§ 72a, § 139h). Действует с 01.08.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Баллов за нарушения в Словакии нет — и что работает вместо них
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
проверен полный текст зак. č. 8/2009 Z. z. и зак. č. 372/1990 Zb. в редакциях, действующих до 31.08.2026 и с 01.09.2026
Правило
слово «bodový systém» не встречается ни в законе о дорожном движении, ни в законе о правонарушениях — ни сейчас, ни после новеллы č. 131/2026 Z. z. Баллов за нарушения Словакия не ведёт.
Что вместо
во-первых, прямой запрет управления (zákaz činnosti) как санкция за конкретное нарушение — до 5 лет. Во-вторых, учёт повторности: § 14 ods. 4 зак. 372/1990 — если в течение предыдущих 10 лет уже был запрет управления за алкоголь, досрочно отменить новый запрет нельзя. В-третьих, § 139a ods. 11 зак. 8/2009 — повторное нарушение запрета движения авто свыше 12 т в течение года даёт ДВОЙНУЮ ставку (4000 EUR вместо 2000).
Повторность по скорости
до 31.08.2026 третий и последующий случай превышения свыше +50/+60 км/ч за 12 месяцев лишает права на блоковое производство, то есть дело идёт с обязательным запретом управления (§ 22 ods. 4). С 01.09.2026 эта норма заменена более общей — блоковое производство перестаёт быть обязательным для этого диапазона вообще.
Примечание
Поэтому для украинца «накопления» не существует: каждый случай оценивается отдельно, но один тяжёлый случай сразу даёт запрет управления.
По данным: Zákon č. 8/2009 Z. z. a zákon č. 372/1990 Zb. — Zbierka zákonov SR (полный текст, сплошная проверка). Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Оплата штрафа на месте: могут ли заставить
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 84 ods. 1 a § 85 ods. 3 zák. 372/1990 Zb.
Правило
блоковое производство (штраф на месте) возможно ЛИШЬ если нарушение надёжно установлено И нарушитель СОГЛАСЕН заплатить. Принудить подписать блок не могут.
Если не платишь
полицейский выдаёт «blok na pokutu na mieste nezaplatenú» — квитанцию с реквизитами, сроком оплаты и предупреждением о последствиях. Срок в самом законе не назван — его вписывают в блок.
Если не согласен
дело идёт в обычное или приказное (rozkazné) производство, где диапазон ВЫШЕ: например, за скорость +21…50 в городе на месте 30–400 EUR, а в деле 150–600 EUR. Отказ платить на месте обычно дороже.
Срок давности
правонарушение нельзя рассмотреть, если прошло 2 года с момента его совершения (§ 20 ods. 1 зак. 372/1990)
Общий предел
§ 13 ods. 2 — если специальная норма не говорит иначе, на месте до 100 EUR, в приказном производстве до 750 EUR; для дорожных нарушений § 22 устанавливает свои, более высокие пределы
Когда блоковое производство ОБЯЗАТЕЛЬНО
§ 22 ods. 4. До 31.08.2026 — все три диапазона скорости (h), нарушения по самому авто и перегруз (i), и остальные мелочи (l); исключение только для третьего и последующего случая по высшему диапазону за 12 месяцев. С 01.09.2026 в перечне остаются ЛИШЬ диапазоны 1 и 2 по скорости и пункт l) — то есть самые тяжёлые нарушения полиция сможет сразу вести как дело.
Практический вывод
до 31.08.2026 согласие заплатить на месте было для водителя процедурной защитой от запрета управления. С 01.09.2026 эта защита по самым тяжёлым диапазонам исчезает.
По данным: Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch, § 13, § 20, § 84, § 85 — Zbierka zákonov SR. Действует с 15.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — slov-lex.sk
Официальные источники по Словакии: slov-lex.sk, static.slov-lex.sk, skp.sk, emyto.sk. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Венгрия: штрафы для водителя
71 позиция · валюта — форинт · проверено 30.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Перегруз: грузовик категории N3 (или состав с ним) без разрешения управляющего дорогой превышает допустимую полную массу», до 1 800 000 Ft.
Превышение скорости
Превышение скорости на более 105 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 8 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 75 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 8 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 110 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 8 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 95 до 110 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 8 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 90 до 105 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 8 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 65 до 75 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 8 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 75 до 90 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 6 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 55 до 65 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 6 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 80 до 95 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 6 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 60 до 75 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 6 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 45 до 55 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 6 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 65 до 80 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 6 баллов по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 45 до 60 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 35 до 45 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 50 до 65 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 30 до 45 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 25 до 35 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 35 до 50 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 15 до 30 км/ч — участок с лимитом более 50 до 100 км/ч (вне населённого пункта)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 15 до 25 км/ч — участок с лимитом до 50 км/ч (населённый пункт)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Превышение скорости на более 20 до 35 км/ч — участок с лимитом более 100 км/ч (автомагистраль)
фиксированная сумма, скидок и рассрочки «по усмотрению» нет; водителю начисляется 4 балла по 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (18 баллов — изъятие прав, только для водителей в венгерском реестре)
Кто платит
по камере — держатель авто (üzembentartó), объективная ответственность Kkt 21. §; если водителя установили на месте — та же сумма с водителя по 156/2009. 11/B. melléklet
Примечание
Таблица выбирается по разрешённой скорости УЧАСТКА, а не по формальному «город/за городом»: таблица 1 — где лимит до 50 км/ч (обычно населённый пункт), таблица 2 — лимит более 50 до 100 км/ч (за населённым пунктом, главные дороги, autóút 110), таблица 3 — лимит более 100 км/ч (автомагистраль 130).
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Погрешность по скорости: штрафовать начинают только с превышения более 15 км/ч (а на участках с лимитом более 100 км/ч — более 20 км/ч); меньше — штрафа по тарификатору нет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 1. melléklet — самый нижний диапазон начинается с «15 km/óra felett» (в таблице 3 — «20 km/óra felett»)
Примечание
Это и есть практический допуск: в самом тарификаторе более низких диапазонов не существует. Отдельного «технического допуска камеры» закон не называет.
Средняя скорость
410/2007. 2. § (2)–(3): если за то же время уже выписали штраф по средней скорости (átlagsebesség), второй штраф за мгновенную не добавляется; если первый был меньше — доплачивается только разница
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Алкоголь / состояние водителя
Алкоголь более 0,30 г/л крови (0,15 мг/л воздуха), если это ещё не преступление
156 000 Ft≈ 22 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
156/2009. 11/D. melléklet строка 2; KRESZ 4. § (1) c)
Промилле
более 0,30 г/л крови / более 0,15 мг/л воздуха, но не выше уголовного порога 0,50 г/л (0,25 мг/л)
Последствие
közigazgatási bírság 156 000 HUF на водителя; 8 баллов (код 2302/2303)
Примечание
Для грузовика, автобуса и новичка отдельной повышенной шкалы в венгерском праве НЕТ — таблица одинаковая для всех водителей механических ТС.
По данным: 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор bírság за нарушения в сфере перевозок и дорожного движения), приложения установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség / közlekedési hatóság. Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Передача управления лицу, у которого есть алкоголь в организме
39 600–78 000 Ft≈ 5 690–11 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Szabs. tv. (2012. évi II. törvény) 217. § b); суммы — 63/2012. 1. melléklet строка 5
Последствие
39 600 HUF — helyszíni bírság (на месте), 78 000 HUF — pénzbírság, если дело пошло в производство
Примечание
Это единственный состав «ittas vezetés» по Szabs. tv., который охватывает дорожный транспорт; само управление автомобилем под алкоголем наказывается не по Szabs. tv., а по 156/2009. 11/D (админштраф) или по Btk. 236. §
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség; Szabs. tv. 217. § b). Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Любой алкоголь в крови водителя — до 0,30 г/л крови (0,15 мг/л в воздухе) включительно
50 000 Ft≈ 7 190 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 11/D. melléklet строка 1; нарушен KRESZ 4. § (1) c) — «в организме водителя не должно быть алкоголя от употребления спиртных напитков»
Промилле
более 0,00 и до 0,30 г/л крови / до 0,15 мг/л в выдыхаемом воздухе
Последствие
közigazgatási bírság на ВОДИТЕЛЯ (не на держателя); 6 баллов (236/2000. 1/A, код 2301)
Примечание
Венгрия — нулевая толерантность: наказывается любая обнаруженная концентрация, «до 0,2‰ можно» не действует. Это административный штраф с фиксированной суммой, а не усмотрение полицейского.
По данным: 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор bírság за нарушения в сфере перевозок и дорожного движения), приложения установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség / közlekedési hatóság. Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Уголовный предел: более 0,50 г/л крови или 0,25 мг/л в воздухе — это уже преступление, не штраф
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
2012. évi C. törvény (Btk.) 236. § (1) — «járművezetés ittas állapotban»; понятие «ittas állapot» — Btk. 240. § (3): более 0,50 г/л крови или 0,25 мг/л воздуха
Последствие
vétség (уголовный проступок) — лишение свободы до 2 лет; по последствиям: тяжкое телесное — до 3 лет, стойкая утрата здоровья/массовая авария — от 1 до 5 лет, смерть — от 2 до 8 лет, смерть двух и более — от 5 до 10 лет (Btk. 236. § (2))
Лишение прав
Btk. 55. § (2): лишение права управления за это преступление ОБЯЗАТЕЛЬНО; отступление только в исключительных случаях
Примечание
Уголовное дело против иностранца рассматривается в Венгрии; авто задерживают, водителя дальше за руль не пускают.
По данным: 2012. évi C. törvény (Büntető Törvénykönyv) 236. §, 240. § (3), 55. § (2). Действует с 01.07.2013. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Отказ от теста на алкоголь: отдельной фиксированной суммы в венгерском праве нет — полиция имеет право доставить на принудительный отбор крови/мочи
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
1994. évi XXXIV. törvény a Rendőrségről (полномочия по отбору проб) — точную сумму санкции за сам отказ найти в официальном источнике не удалось
Последствие
Отказ не спасает: пробу берут в медучреждении, а результат используют как доказательство; практически водителя всё равно доводят до 156/2009. 11/D или Btk. 236. §
Примечание
ДЫРА: официально опубликованной фиксированной суммы именно за отказ мы не подтвердили — не называйте клиенту цифру.
По данным: Не подтверждено официальным источником (см. примечание). Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Документы водителя и авто
Управление без водительского удостоверения (нет права соответствующей категории)
6 500–200 000 Ft≈ 935–28 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Szabs. tv. (2012. évi II. törvény) 176. § (1) — «engedély nélküli vezetés»
Последствие
фиксированной суммы 63/2012 для этого состава НЕ устанавливает, поэтому действует общая вилка: helyszíni bírság 6 500–65 000 HUF, pénzbírság 6 500–200 000 HUF (Szabs. tv. 11. § (1), 99. § (2)); авто дальше не пускают
Примечание
Вилки подняты с 01.03.2025 законом 2024. évi LXXXIV. törvény (раньше 5 000–150 000 / 5 000–50 000)
По данным: Szabs. tv. (2012. évi II. törvény) 176. § (1), 11. § (1), 99. § (2). Действует с 01.03.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Просроченный техосмотр (закончился срок технической пригодности)
просрочка более 3 и до 6 месяцев — 31 200 HUF на месте / 62 400 HUF в производстве; более 6 и до 12 месяцев — 39 600 / 78 000; более 1 года — 46 800 / 93 600
Примечание
Просрочка до 3 месяцев в этой таблице не тарифицирована — остаётся в общей вилке Szabs. tv.
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség; Szabs. tv. 221. §. Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Водительское удостоверение, выданное за границей (украинское), нужно ФИЗИЧЕСКИ иметь при себе во время движения
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
KRESZ (1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet) 4. § (3): «Az (1) bekezdés a) pontjában meghatározott engedélyt, ha azt külföldi hatóság állította ki, a vezetőnek vezetés közben magánál kell tartania»
Последствие
нарушение наказывается как szabálysértés по Szabs. tv. 224. §; фиксированной суммы нет — helyszíni bírság 6 500–65 000 HUF
Примечание
Для венгерских прав достаточно записи в реестре, для иностранных — нет. Копия или фото не считаются.
По данным: KRESZ 4. § (3); Szabs. tv. 224. §, 99. § (2). Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Отсутствие страховки
Fedezetlenségi díj — плата за дни без страхового покрытия (тариф 2026)
990 Ft≈ 142 ₴
Норма, градации, последствия
Что это
Не штраф, а платёж, который держатель ТС должен за каждый день, когда обязательное страхование не действовало из-за неуплаты премии. Статья § 22 закона 2009. évi LXII; тариф ежегодно устанавливает MABISZ как управляющий Kártalanítási Számla.
от типа и мощности ТС и от возраста страхователя: до 21 года ставка выше примерно на 30–40%
Кого касается
прежде всего венгерских держателей ТС (авто в венгерском реестре). Для авто на украинских номерах производство ведёт Nemzeti Iroda MABISZ, а не этот тариф — поэтому клиенту с украинским номером эту ставку как «его штраф» не называть.
Почему это в базе
чтобы оператор не спутал fedezetlenségi díj со штрафом и не назвал украинцу венгерскую суточную ставку
По данным: MABISZ — официальная таблица fedezetlenségi díjak на 2026 год, установлена согласно § 22 zákona 2009. évi LXII. Действует с 01.01.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — mabisz.hu
Сколько стоит венгерская пограничная страховка (határbiztosítás) — тариф MABISZ
90 000 HUF за 30 дней на легковое авто — это в разы дороже годовой Зелёной карты в Украине. Поэтому карта обязательна не «для формальности», а чтобы не заплатить эту сумму на границе.
Фура
170 000 HUF за 30 дней, и на прицеп ещё 50 000 HUF отдельно — вместе 220 000 HUF за один рейс без карты
Примечание о дате
MABISZ опубликовала таблицу тарифов 21.11.2018 и держит её как актуальную; даты новой редакции на странице нет. Суммы проверены на официальном сайте MABISZ 30.07.2026.
По данным: MABISZ (Magyar Biztosítók Szövetsége) — официальный тариф határbiztosítás, устанавливается MABISZ согласно § 42 zákona 2009. évi LXII. Действует с 21.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — mabisz.hu
Когда в Венгрии нужна пограничная страховка (határbiztosítás) и что будет без неё
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Кто обязан
§ 42 ods. 1 закона 2009. évi LXII: если водитель иностранного авто не подтвердил покрытие способом из § 41 (Зелёная карта или номер государства Rendszámegyezmény), он ОБЯЗАН при въезде заключить срочный договор — határbiztosítás — с венгерским страховщиком или их уполномоченной группой; к договору применяется венгерское право.
Срок
оформляют на 30 дней, при обоснованной необходимости продлевают
Территория покрытия
договор határbiztosítás покрывает страны ЕЭП и Швейцарию, а не только Венгрию
Где оформить
MABISZ указывает, что заключить договор сейчас можно только в определённых отделениях Allianz Hungária Zrt.; урегулированием убытков занимается Nemzeti Iroda MABISZ. На границе в 3 ночи кассы может не быть — это реальный риск застрять.
Контроль на въезде
§ 42: наличие покрытия по § 41 проверяет таможенный орган при въезде; без страховки въезд не открывают, пока договор не заключён
Примечание о дате
Консолидированный действующий текст закона проверен 30.07.2026; effective_date — дата проверки.
По данным: 2009. évi LXII. törvény § 41–42 (официальный сборник законов Országgyűlés); MABISZ — официальная страница határbiztosítás. Действует с 30.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — mabisz.hu
Достаточно ли украинцу Зелёной карты в Венгрии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
Да. Зелёная карта — это именно тот документ, который венгерский закон требует от авто из третьей страны. Имея действующую карту с незачёркнутой H, водитель не покупает пограничную страховку и въезжает нормально.
Цитата закона
2009. évi LXII. törvény § 41: иностранное авто из третьей страны может въехать и участвовать в движении, только если «üzemben tartója (vezetője) érvényes gépjármű-felelősségbiztosítási fedezetet igazoló nemzetközi igazolvánnyal rendelkezik» (то есть имеет Зелёную карту) ЛИБО имеет номера государства — участника Rendszámegyezmény (соглашения о номерных знаках).
Украина и rendszámegyezmény
Украина НЕ входит в ту группу, где достаточно самого номера — венгерское Национальное бюро (MABISZ) прямо относит Украину к странам, для которых Зелёная карта обязательна. Поэтому «меня впустят по номерам» — ошибочное ожидание.
Иметь при себе
бумажный бланк или официальный электронный бланк — предъявляют полиции и таможне по требованию
Проверить до выезда
H не зачёркнута, срок действия покрывает дату возвращения
Примечание о дате
Консолидированный действующий текст закона проверен 30.07.2026 в официальном сборнике законов Парламента Венгрии; effective_date — дата проверки, а не дата принятия нормы.
По данным: 2009. évi LXII. törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról, § 41 (официальный сборник законов Országgyűlés); MABISZ — Nemzeti Iroda, венгерское национальное бюро Зелёной карты. Действует с 30.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — mkogy.jogtar.hu
Какой штраф в Венгрии за управление без обязательного страхования (KGFB)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Главное
Фиксированного «штрафа за отсутствие страховки» в венгерском праве НЕТ — и это не льгота, а хуже. Закон о KGFB (2009. évi LXII) вообще не содержит слова «bírság»: вместо штрафа работают другие, более дорогие механизмы — fedezetlenségi díj, снятие авто с дорожного движения и полный регресс за причинённый ущерб.
Где проверяли
В 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet (это основной венгерский тарификатор админштрафов за нарушения на дороге — скорость, вес, тахограф, опасные грузы) позиции об обязательном страховании нет ВООБЩЕ. Проверено по официальному Nemzeti Jogszabálytár.
Механизм 1 снимают с движения
§ 45 ods. 3 закона 2009. évi LXII: при отсутствии страхования jegyző, невзирая на право на апелляцию, «a gépjárművet kivonja a forgalomból» — авто выводят из дорожного движения.
Механизм 2 fedezetlenségi díj
§ 22 — плата за незакрытый период без страхового покрытия, начисляется за каждый день; тариф ежегодно устанавливает управляющий Kártalanítási Számla (MABISZ).
Механизм 3 регресс
Ущерб, причинённый незастрахованным авто, потерпевшему выплачивает Kártalanítási Számla (§ 35), а потом в полном объёме взыскивает с держателя/водителя. Потолок ответственности по § 13: 1 600 млн HUF на телесные повреждения и 500 млн HUF на имущественный ущерб — именно на эту сумму вы и оказываетесь в долгу.
Что это значит для клиента
Вопрос «а какой штраф, если без Зелёной карты» некорректен. Правильный ответ: без карты вас или не впустят, или заставят купить határbiztosítás за 90 000 HUF, а если вы что-то разобьёте — платите из своего кармана без лимита сверху.
Примечание о дате
effective_date — дата проверки официальных текстов (закон + 156/2009 в Nemzeti Jogszabálytár).
По данным: 2009. évi LXII. törvény § 13, § 22, § 35, § 45 (официальный сборник законов Országgyűlés); 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet — Nemzeti Jogszabálytár (нет позиции о страховании). Действует с 30.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — njt.jog.gov.hu
Ремни, дети, телефон
Непристёгнутый ремень безопасности — на автомагистрали или autóút
40 000 Ft≈ 5 750 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/C. § + 8. melléklet (объективная ответственность держателя, с камеры) и 156/2009. 11/A. melléklet (штраф на водителя и на самого пассажира); нарушен KRESZ 48. § (4)
Кто платит
водитель И сам непристёгнутый пассажир (156/2009. 11/A, колонка «felelőssé tehető»); по камере — держатель авто
Баллы
3 балла в населённом пункте и за ним, 5 баллов на автомагистрали (236/2000. 1/A. melléklet, код 25)
Что нового
Ремень введён в объективную ответственность (фиксацию камерой на держателя) только с 18.09.2025 декретом 272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet — раньше ремнями камеры не занимались
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция); 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 11/A. melléklet. Действует с 18.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Непристёгнутый ремень безопасности — вне населённого пункта
30 000 Ft≈ 4 310 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/C. § + 8. melléklet (объективная ответственность держателя, с камеры) и 156/2009. 11/A. melléklet (штраф на водителя и на самого пассажира); нарушен KRESZ 48. § (4)
Кто платит
водитель И сам непристёгнутый пассажир (156/2009. 11/A, колонка «felelőssé tehető»); по камере — держатель авто
Баллы
3 балла в населённом пункте и за ним, 5 баллов на автомагистрали (236/2000. 1/A. melléklet, код 25)
Что нового
Ремень введён в объективную ответственность (фиксацию камерой на держателя) только с 18.09.2025 декретом 272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet — раньше ремнями камеры не занимались
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция); 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 11/A. melléklet. Действует с 18.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Непристёгнутый ремень безопасности — в населённом пункте
20 000 Ft≈ 2 880 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/C. § + 8. melléklet (объективная ответственность держателя, с камеры) и 156/2009. 11/A. melléklet (штраф на водителя и на самого пассажира); нарушен KRESZ 48. § (4)
Кто платит
водитель И сам непристёгнутый пассажир (156/2009. 11/A, колонка «felelőssé tehető»); по камере — держатель авто
Баллы
3 балла в населённом пункте и за ним, 5 баллов на автомагистрали (236/2000. 1/A. melléklet, код 25)
Что нового
Ремень введён в объективную ответственность (фиксацию камерой на держателя) только с 18.09.2025 декретом 272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet — раньше ремнями камеры не занимались
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция); 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 11/A. melléklet. Действует с 18.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Светофор, знаки, разметка
Движение по полосе аварийной остановки автомагистрали (leállósáv)
156 000 Ft≈ 22 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 6. § + 5. melléklet; KRESZ 37. § (5)
Баллы
6 баллов (код 19)
Кто платит
держатель по камере; водитель — 156/2009. 11/E. melléklet, та же сумма 156 000
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Выезд на железнодорожный переезд несмотря на запрет
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Въезд в зону с ограниченным движением (korlátozott forgalmú övezet)
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
держатель авто по камере; водитель — 156/2009. 11/C. melléklet
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Движение против обязательного направления движения (в т. ч. заезд против одностороннего)
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Нарушение правил обязательной остановки перед железнодорожным переездом
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Заезд под знак «въезд запрещён» (в обоих направлениях)
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet (тарификатор közigazgatási bírság), суммы установлены 220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség (венгерская полиция). Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Платные дороги, виньетки
Грузовик свыше 3,5 т без действующего дорожного билета HU-GO (e-útdíj), категория J5 (5 и более осей)
91 000–281 000 Ft≈ 13 100–40 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/A. § + 9. melléklet (суммы полей C подняты 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet 2. §); состав — 2013. évi LXVII. törvény (ED törvény) 14. § a)
Шкала
одна фиксация — 91 000 HUF; повторная фиксация в окне 121–240 мин — 187 000 HUF; повторная в окне 241–480 мин — 281 000 HUF (при нескольких окнах платится большая сумма)
Антиповтор
410/2007. 8/A. § (2): за то же ТС повторно штраф не выписывают, если с первой фиксации не прошло 8 часов
Зеркальная норма
такая же сумма с ВОДИТЕЛЯ — 156/2009. 11/H. melléklet
Кто платит
держатель авто (üzembentartó); Kkt 33/A. § — за неуплату сбора и pótdíj отвечает держатель по реестру
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9. melléklet в редакции 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet; опубликовано Magyar Közlöny 2025/143. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Автобус (M2/M3) без действующего дорожного билета на платном участке
одна фиксация: 2 оси — 47 000, 3 оси — 55 000, 4 оси — 62 000 HUF; повтор 121–240 мин — 140 000 / 156 000 / 172 000; повтор 241–480 мин — 218 000 / 234 000 / 257 000 HUF
Примечание
Автобусные суммы в январе 2026 НЕ поднимали — 375/2025 затронуло только 9. melléklet (грузовые), поэтому автобус за одну фиксацию платит 47 000, а грузовик J2 уже 61 000
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 10. melléklet (220/2024. (VII. 31.) Korm. rendelet). Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Грузовик свыше 3,5 т без действующего дорожного билета HU-GO (e-útdíj), категория J4 (4 оси)
81 000–257 000 Ft≈ 11 600–37 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/A. § + 9. melléklet (суммы полей C подняты 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet 2. §); состав — 2013. évi LXVII. törvény (ED törvény) 14. § a)
Шкала
одна фиксация — 81 000 HUF; повторная фиксация в окне 121–240 мин — 172 000 HUF; повторная в окне 241–480 мин — 257 000 HUF (при нескольких окнах платится большая сумма)
Антиповтор
410/2007. 8/A. § (2): за то же ТС повторно штраф не выписывают, если с первой фиксации не прошло 8 часов
Зеркальная норма
такая же сумма с ВОДИТЕЛЯ — 156/2009. 11/H. melléklet
Кто платит
держатель авто (üzembentartó); Kkt 33/A. § — за неуплату сбора и pótdíj отвечает держатель по реестру
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9. melléklet в редакции 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet; опубликовано Magyar Közlöny 2025/143. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Грузовик свыше 3,5 т без действующего дорожного билета HU-GO (e-útdíj), категория J3 (3 оси)
72 000–234 000 Ft≈ 10 400–33 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/A. § + 9. melléklet (суммы полей C подняты 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet 2. §); состав — 2013. évi LXVII. törvény (ED törvény) 14. § a)
Шкала
одна фиксация — 72 000 HUF; повторная фиксация в окне 121–240 мин — 156 000 HUF; повторная в окне 241–480 мин — 234 000 HUF (при нескольких окнах платится большая сумма)
Антиповтор
410/2007. 8/A. § (2): за то же ТС повторно штраф не выписывают, если с первой фиксации не прошло 8 часов
Зеркальная норма
такая же сумма с ВОДИТЕЛЯ — 156/2009. 11/H. melléklet
Кто платит
держатель авто (üzembentartó); Kkt 33/A. § — за неуплату сбора и pótdíj отвечает держатель по реестру
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9. melléklet в редакции 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet; опубликовано Magyar Közlöny 2025/143. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Грузовик свыше 3,5 т: билет есть, но объявлена не та категория / не то количество осей (недоплата)
48 000–234 000 Ft≈ 6 900–33 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 9. melléklet п. 2 (ED törvény 14. § b)); суммы подняты 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet 2. § e)–h)
Это самая частая ошибка украинских перевозчиков: объявляют J3 вместо J4, когда добавили ось или прицеп
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9. melléklet в редакции 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet; Magyar Közlöny 2025/143. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Грузовик свыше 3,5 т без действующего дорожного билета HU-GO (e-útdíj), категория J2 (2 оси)
61 000–218 000 Ft≈ 8 770–31 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 8/A. § + 9. melléklet (суммы полей C подняты 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet 2. §); состав — 2013. évi LXVII. törvény (ED törvény) 14. § a)
Шкала
одна фиксация — 61 000 HUF; повторная фиксация в окне 121–240 мин — 140 000 HUF; повторная в окне 241–480 мин — 218 000 HUF (при нескольких окнах платится большая сумма)
Антиповтор
410/2007. 8/A. § (2): за то же ТС повторно штраф не выписывают, если с первой фиксации не прошло 8 часов
Зеркальная норма
такая же сумма с ВОДИТЕЛЯ — 156/2009. 11/H. melléklet
Кто платит
держатель авто (üzembentartó); Kkt 33/A. § — за неуплату сбора и pótdíj отвечает держатель по реестру
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9. melléklet в редакции 375/2025. (XI. 30.) Korm. rendelet; опубликовано Magyar Közlöny 2025/143. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Парковка, стоянка
Стоянка на месте для лиц с инвалидностью без права на это
65 000 HUF на месте / 156 000 HUF в производстве — самое дорогое парковочное нарушение в Венгрии
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség. Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Остановка на проезжей части автомагистрали или на полосе аварийной остановки
За ДВИЖЕНИЕ по полосе аварийной остановки сумма другая и намного выше — 156 000 HUF (см. код hard_shoulder)
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség. Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Стоянка/остановка под знаком «остановка запрещена» или «стоянка запрещена», нарушение правил стоянки
15 600 HUF на месте / 31 200 HUF в производстве; если под знаком есть дополнительная табличка об эвакуации — авто увозят (KRESZ 15. § (9))
Кто выписывает
также közterület-felügyelő (муниципальный инспектор), не только полиция — Szabs. tv. 224. § (2)
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség. Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Перегруз: грузовик категории N3 (или состав с ним) без разрешения управляющего дорогой превышает допустимую полную массу
120 000–1 800 000 Ft≈ 17 300–258 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 5. § + 4. melléklet строки 2–7 (в редакции 272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet 6. § (1))
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 4. melléklet (272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet). Действует с 18.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
ГРУЗОВИК СВЫШЕ 20 Т: выезд из транзитной сети, если в Венгрии нет пункта назначения (транзит)
400 000 Ft≈ 57 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
KRESZ 48. § (14a) (введено 76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet 1. §) в связке с Kkt (1988. évi I. törvény) 3/A. § (1)–(2); сумма — 410/2007. 6. melléklet строка 6 (держатель, с камеры) и 156/2009. 11/F. melléklet строка 6 (водитель, а при его отсутствии держатель)
Правило
Kkt 3/A. § (1): грузовик свыше 20 т полной массы, пересёкший границу Венгрии по дороге, до повторного пересечения границы может двигаться ТОЛЬКО по автомагистралям, autóút и назначенным транзитным маршрутам (tranzitút-hálózat). Вне сети — только минимально необходимое расстояние до своего венгерского терминала или до пункта погрузки/разгрузки, зафиксированного в товарно-транспортных документах (Kkt 3/A. § (2)).
Отдых
Kkt 3/A. § (3): покидать транзитную сеть для отдыха можно только до такой стоянки, до которой не нужно ехать дорогой через населённый пункт
Последствие
400 000 HUF за одно нарушение; водителю выписывают на месте, при его отсутствии — держателю с камеры
Что нового
Запрет действует с 01.01.2026 (Kkt 3/A. § введена 2025. évi CXX. törvény 1. §), а САМА СУММА 400 000 HUF — с 11.04.2026 (76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet, вступил в силу на 16-й день после опубликования). Это самое дорогое «обычное» дорожное нарушение в Венгрии, и почти никто о нём ещё не знает.
Примечание
Цель нормы прямо указана в преамбуле 375/2025: «A gyorsforgalmi utakról leterelődő teherforgalom visszaszorítása» — убрать фуры, которые объезжают платные автомагистрали второстепенными дорогами.
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 6. melléklet + 156/2009. (VII. 29.) Korm. rendelet 11/F. melléklet, установлены 76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet; опубликовано Magyar Közlöny 2026/33. Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Влияние на результат взвешивания (манёвр, чтобы обмануть систему измерения осевой нагрузки)
360 000 Ft≈ 51 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 4. melléklet строка 18; нарушен Kkt (1988. évi I. törvény) 21/K. § (1a)
Кто платит
держатель авто
Что нового
Состав введён с 18.09.2025 декретом 272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 4. melléklet (272/2025. (VIII. 18.) Korm. rendelet). Действует с 18.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Движение грузовика свыше 7,5 т в запрещённое время (выходные/праздники — запрет по 190/2008)
100 000 Ft≈ 14 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Запрет установлен 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet; санкция за нарушение самого запрета — через знак «Súlykorlátozás» / «Tehergépkocsival behajtani tilos»: 410/2007. 6. melléklet строки 3–4 (KRESZ 14. § (1) l) и r)) и 156/2009. 11/F. melléklet строки 3–4
Последствие
100 000 HUF за въезд под знак весового ограничения или под знак запрета движения грузовиков; водитель, а при его отсутствии — держатель
Освобождение
190/2008. 4. § — индивидуальное разрешение (felmentés) на движение в запрещённый период; машина с таким разрешением выведена и из ограничения KRESZ 48. § (14)–(14a) (KRESZ 48. § (16))
Примечание
ВАЖНО, с чем мы осторожны: сам декрет 190/2008 сумм штрафа не содержит — в нём вообще нет слова «bírság». 100 000 HUF — это сумма за нарушение знака/весового ограничения, под которым выставляется запрет. Если нарушение оформили не через знак, а как общее нарушение KRESZ, применяется вилка Szabs. tv. 6 500–65 000 HUF на месте. Клиенту следует называть 100 000 HUF как реальный практический риск и сразу упоминать 400 000 HUF за транзитную сеть.
По данным: 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet (запрет) + 410/2007. 6. melléklet / 156/2009. 11/F. melléklet (сумма), установлены 76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet. Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Грузовик свыше 7,5 т вне населённого пункта на дороге, которая не является автомагистралью, autóút или главной дорогой
100 000 Ft≈ 14 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
KRESZ 48. § (14) (в редакции 76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet 1. §); сумма — 410/2007. 6. melléklet строка 5 и 156/2009. 11/F. melléklet строка 5
Определение
«nehéz tehergépkocsi» — KRESZ 1. melléklet i/1.: грузовик, тягач или состав из них и прицепа с полной массой более 7,5 т
Исключение
KRESZ 48. § (15): ограничение не действует, если машина в той же (или соседней) области (vármegye), что и пункт назначения/отправления, едет на погрузку-разгрузку или к своему терминалу; 48. § (16) — не действует при объезде из-за перекрытия дороги, для освобождённых от дорожного сбора по 2013. évi LXVII. törvény 9. § (1) и для машин с разрешением по 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet 4. §
Последствие
100 000 HUF; водитель, а при его отсутствии — держатель
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 6. melléklet + 156/2009. 11/F. melléklet (76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet); Magyar Közlöny 2026/33. Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Прочее
Отсутствие обязательного снаряжения: знак аварийной остановки и аптечка
6 500–65 000 Ft≈ 935–9 350 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 103. § (1) — знак аварийной остановки (elakadásjelző háromszög) со знаком утверждения обязателен на каждом механическом ТС, кроме мотоцикла без коляски; 106. § (1) — аптечка (elsősegélynyújtó felszerelés) обязательна, в пылезащитной упаковке в доступном водителю месте
Жилет
светоотражающий жилет в перечне обязательного оснащения 6/1990 (103–106. §) ОТСУТСТВУЕТ — в Венгрии он не является обязательной принадлежностью легкового авто (рекомендован)
Аптечка из ЕЭЗ
106. § (2): венгерскую аптечку можно заменить аптечкой, предусмотренной любой страной Европейского экономического пространства для этой категории ТС, если есть инструкция на венгерском или в рисунках
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség; Szabs. tv. 218. §. Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Мотоцикл/мопед без застёгнутого шлема (водитель или пассажир)
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség. Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Разговор по телефону, который держат в руке, за рулём
26 000 HUF — helyszíni bírság на месте, 52 000 HUF — pénzbírság в производстве
Примечание
Запрет именно на телефон «в руке»; hands-free разрешено. Для мотоцикла/трёхколёсного — даже во время остановки в потоке.
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség; KRESZ 3. § (2). Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Ребёнок ниже 150 см перевозится без детского кресла / без надлежащей системы удержания
ребёнок ниже 150 см — только в детской удерживающей системе по его росту/весу; ребёнок до 3 лет — ТОЛЬКО в кресле; против направления движения на переднее сиденье — только если подушка безопасности отсутствует или отключена
Исключение
ребёнок от 3 лет и от 135 см может ехать на заднем сиденье на штатном ремне (KRESZ 48. § (8) b))
Последствие
24 000 HUF на месте / 46 800 HUF в производстве
По данным: 63/2012. (IV. 2.) Korm. rendelet — обязательные размеры szabálysértési pénzbírság и helyszíni bírság; суммы установлены 185/2024. (VII. 8.) Korm. rendelet; орган — Rendőrség; KRESZ 48. § (7)–(8). Действует с 01.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Украинский номер: Директива 2015/413 на Украину не действует — но заплатить всё равно заставят
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
410/2007. 9. § (5) — процедура письма-уведомления с 15 днями на ответ и бланком ответа предусмотрена ТОЛЬКО если нарушение совершено авто, зарегистрированным в ДРУГОМ ГОСУДАРСТВЕ-ЧЛЕНЕ, которое имплементировало директивы (EU) 2015/413 или (EU) 2019/520. Украина в этот круг не входит, поэтому автоматического трансграничного обмена данными о держателе с Украиной нет.
Как взыскивают
через непосредственную проверку на дороге и на границе: если водителя остановили, сумма выписывается на него на месте (156/2009), и именно поэтому на иностранцев давят оплатить сразу. Kkt 33/A. § — за неоплаченный дорожный сбор и pótdíj отвечает держатель по реестру.
Последствие
практический риск — не «письмо из Венгрии», а задержание авто/требование оплаты при выезде и при следующем въезде; оплатить нужно до пересечения границы
Примечание
ДЫРА: наличие или отсутствие двустороннего соглашения Венгрия–Украина о взыскании дорожных штрафов мы в официальном источнике не подтвердили — клиенту не обещайте, что «до Украины не дойдёт».
По данным: 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9. § (5), 17. §; 1988. évi I. törvény (Kkt) 33/A. §. Действует с 16.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Объективная ответственность: штраф с камеры в Венгрии выписывают НА ВЛАДЕЛЬЦА АВТО, а не на водителя
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Kkt (1988. évi I. törvény) 21. §; перечень составов — 410/2007. 2–8/C. §: скорость, железнодорожный переезд, светофор, перегруз/осевая нагрузка, полоса аварийной остановки, запрет въезда и зона с ограничением, обязательное направление движения, e-útdíj, охрана природы, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ (с 18.09.2025)
Вилка
полиция публикует общий диапазон közigazgatási bírság 16 000 – 468 000 HUF
Процедура
410/2007. 9. § (4): о начале производства держателя не уведомляют; после получения решения есть 8 дней на ходатайство о доказательстве или на «kimentés» (переложение на фактического водителя по Kkt 21/A. §, публичным или частным документом с полной доказательной силой)
Скидка
СКИДКИ ЗА БЫСТРУЮ ОПЛАТУ НЕТ. police.hu прямо пишет: «A hatályos jogszabályok nem teszik lehetővé a közigazgatási hatósági eljárásokban méltányosság gyakorlását» — уменьшить или отменить сумму по соображениям справедливости нельзя. Можно только рассрочку или отсрочку (410/2007. 9. § (7)–(9)).
Срок оплаты
410/2007. 10. §: 30 дней с вступления решения в окончательную силу, на централизованный счёт ORFK; для решений транспортного органа — 410/2007. 9/A. §, тоже 30 дней
Если водителя нашли на месте
410/2007. 8/B. § (2): если нарушителя установили при проверке, штраф на держателя НЕ выписывают — сумма идёт с водителя по 156/2009
По данным: 1988. évi I. törvény (Kkt) 21., 21/A. §; 410/2007. (XII. 29.) Korm. rendelet 9., 10. §; Országos Rendőr-főkapitányság (police.hu). Действует с 18.09.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — police.hu
Балльная система: 18 баллов — изъятие прав; для украинского удостоверения баллы практически не накапливаются
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
2000. évi CXXVIII. törvény a közúti közlekedési előéleti pontrendszerről + 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (в редакции 76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet 3. §, действующей с 11.04.2026)
Баллы
скорость — 4 балла (первые три диапазона), 6 баллов (4–5 диапазон), 8 баллов (6–7 диапазон); красный свет — 8; железнодорожный переезд — 8; полоса аварийной остановки — 6; запрет въезда — 4; обязательное направление — 4; алкоголь — 6 или 8; ремень — 3 (в городе и за ним) или 5 (автомагистраль); управление без прав во время перевозок — 5
Последствие
Kkt 18. §: при достижении порога орган отзывает водительское удостоверение
Примечание
Реестр баллов ведётся для водителей, внесённых в венгерский реестр. Для украинского удостоверения денежная санкция остаётся, а баллы фактически никуда не пишутся — но это не освобождает от штрафа и от изъятия прав на месте за уголовные составы.
По данным: 2000. évi CXXVIII. törvény; 236/2000. (XII. 23.) Korm. rendelet 1/A. melléklet (76/2026. (III. 26.) Korm. rendelet); Magyar Közlöny 2026/33. Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — magyarkozlony.hu
Общие диапазоны штрафов за szabálysértés (там, где фиксированной суммы нет) и множитель за повтор
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Szabs. tv. (2012. évi II. törvény) 11. § (1) и 99. § (2), (7)–(9)
Вилка
pénzbírság — от 6 500 до 200 000 HUF (до 400 000 HUF для составов, за которые возможен арест); helyszíni bírság — от 6 500 до 65 000 HUF, а при повторе в течение 6 месяцев — до 90 000 HUF
Повтор
99. § (7): если в течение 6 месяцев до этого уже был helyszíni bírság за дорожный szabálysértés, то за второе нарушение фиксированная сумма умножается на 2, за третье и далее — на 3 (в пределах максимума 90 000 HUF)
Несколько нарушений
99. § (8): если одновременно несколько нарушений с фиксированными суммами — применяется только наибольшая из них
Обжалование
99. § (3): если водитель подписью подтвердил, что принимает helyszíni bírság, обжаловать уже НЕЛЬЗЯ — не подписывайте, если не согласны
Оплата
99. § (4): на месте можно безналично на служебном терминале либо квитанцией/переводом в установленный срок
Что нового
Вилки подняты с 01.03.2025 законом 2024. évi LXXXIV. törvény (было 5 000–150 000 и 5 000–50 000/70 000 HUF)
По данным: Szabs. tv. (2012. évi II. törvény) 11. § (1), 99. §; повышение — 2024. évi LXXXIV. törvény. Действует с 01.03.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Зимние шины в Венгрии НЕ обязательны — законодательного зимнего периода с обязательной резиной нет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
KRESZ 48. § (2): единственное зимнее ограничение — «Hóláncot csak havas, jeges úton szabad használni» (цепи разрешены только на заснеженной/обледенелой дороге). Нормы об обязательной зимней резине в KRESZ нет.
Последствие
Штрафа за летние шины зимой нет. Но за цепи на чистом асфальте — нарушение KRESZ 48. § (2).
Примечание
Если клиент транзитом едет дальше в Австрию/Словению/Чехию — там зимняя резина обязательна, это уже другая страна.
По данным: KRESZ (1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet) 48. § (2). Действует с 11.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — net.jogtar.hu
Официальные источники по Венгрии: net.jogtar.hu, mabisz.hu, mkogy.jogtar.hu, njt.jog.gov.hu, magyarkozlony.hu, police.hu. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Румыния: штрафы для водителя
48 позиций · валюта — румынский лей · проверено 30.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Уклонение от проверки, воспрепятствование контролю, неостановка по законному сигналу контролирующего персонала», до 30 000 lei.
Превышение скорости
Превышение разрешённой скорости на 41-50 км/ч
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. d) п. 3 + ст. 102 ал. (2) OUG 195/2002 — класс IV санкций (9-20 пунктов)
Пункты наказания
6 puncte de penalizare
Скидка
973,13 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. d) п. 3, ст. 102 ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение разрешённой скорости более чем на 50 км/ч
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 102 ал. (3) лит. e) OUG 195/2002 — класс IV санкций
Последствие
плюс лишение права управления на 90 дней; удостоверение изымают на месте
Для иностранцев
иностранное удостоверение могут вернуть до конца срока — не раньше чем за один рабочий день до выезда из Румынии и только при наличии доказательства оплаты штрафа (ст. 113 ал. (1^1))
Скидка
973,13 RON при оплате в течение 15 дней; скидка НЕ отменяет лишение права управления
Примечание
фиксируется только сертифицированными и метрологически поверенными приборами
По данным: OUG 195/2002 ст. 102 ал. (3) лит. e), ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение разрешённой скорости более чем на 70 км/ч
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 102 ал. (4) лит. a) OUG 195/2002 — класс IV санкций
Последствие
плюс лишение права управления на 120 дней
Скидка
973,13 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 102 ал. (4) лит. a), ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение разрешённой скорости на 31-40 км/ч
1 297,5–1 730 lei≈ 12 900–17 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. c) п. 3 + ст. 101 ал. (2) OUG 195/2002 — класс III санкций (6-8 пунктов)
Пункты наказания
4 puncte de penalizare
Скидка
648,75 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. c) п. 3, ст. 101 ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. c). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение разрешённой скорости на 21-30 км/ч
865–1 081,25 lei≈ 8 580–10 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 2 + ст. 100 ал. (2) OUG 195/2002 — класс II санкций (4-5 пунктов)
Пункты наказания
3 puncte de penalizare
Скидка
432,50 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 2, ст. 100 ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. b). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение разрешённой скорости на 10-20 км/ч
432,5–648,75 lei≈ 4 290–6 430 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. a) п. 4 + ст. 99 ал. (2) OUG 195/2002 — класс I санкций (2-3 пункта)
Пункты наказания
2 puncte de penalizare
Скидка
216,25 RON при оплате в течение 15 дней (половина минимума)
Примечание
размер штрафа одинаковый в городе, за городом и на автомагистрали — считают превышение относительно лимита, действующего для этого участка и категории авто
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. a) п. 4, ст. 99 ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. a). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Разрешённые скорости в Румынии для легкового авто (категория B) и для авто с прицепом
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
В населённом пункте
50 км/ч; на отдельных участках администратор дороги может поднять до 80 км/ч, но только по согласованию с дорожной полицией (ст. 49 ал. (1)-(2))
Вне населённого пункта, категории A и B
130 км/ч на автомагистралях, 120 км/ч на дорогах expres, 100 км/ч на национальных европейских дорогах (E), 90 км/ч на остальных дорогах (ст. 50 ал. (1) лит. a))
за населённым пунктом лимит на 10 км/ч ниже, чем для тягача (ст. 50 ал. (2))
Негабарит или опасный груз
40 км/ч в населённом пункте, 70 км/ч за ним (ст. 50 ал. (3))
Погрешность камеры
в законе никакого допуска нет — ст. 108 и ст. 102 говорят только о «сертифицированных и метрологически поверенных технических средствах». Не рассчитывайте на «+10%»
По данным: OUG 195/2002 ст. 49 и ст. 50. Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Алкоголь / состояние водителя
Управление в состоянии алкогольного воздействия — 0,11-0,40 мг/л в выдыхаемом воздухе включительно (до 0,80 г/л в крови)
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 102 ал. (3) лит. a) OUG 195/2002 (класс IV санкций) + ст. 88 ал. (5) о диапазоне 0,11-0,40 мг/л
Последствие
лишение права управления на 90 дней; авто задерживают (imobilizare) минимум на 24 часа, если нет другого трезвого водителя (ст. 117 ал. (1) лит. e) и ал. (4) лит. c))
Возврат удостоверения
обязательно сдать тест на знание ПДД до конца срока лишения (ст. 106^1 ал. (1) лит. a))
Порядок
при результате 0,11-0,40 мг/л водитель вправе требовать взятия крови; при результате до 0,10 мг/л включительно можно требовать повторный тест через 15-20 минут, юридическую силу имеет меньший результат (ст. 88 ал. (5) и (5^1))
Скидка
973,13 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
Румыния фактически работает по принципу нулевой терпимости: отдельной «безопасной» границы 0,2 или 0,5 промилле, как в некоторых странах, здесь нет
По данным: OUG 195/2002 ст. 102 ал. (3) лит. a), ст. 88 ал. (5) и (5^1), ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Управление с концентрацией более 0,80 г/л чистого алкоголя в крови (более 0,40 мг/л в выдыхаемом воздухе) — это уже уголовная ответственность, не штраф
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 336 ал. (1) Уголовного кодекса Румынии (Legea 286/2009)
Наказание
лишение свободы от 1 до 5 лет и запрет на осуществление отдельных прав. Штрафа как альтернативы закон не предусматривает
Наркотики
управление под воздействием психоактивных веществ — то же самое наказание (ст. 336 ал. (2))
Последствие
уголовное дело, удостоверение изымают, авто задерживают; для иностранца это задержание и следствие на территории Румынии
Примечание
действующая редакция ст. 336 введена Legea 172/2024 (MO nr. 510 от 31.05.2024), действует с 03.06.2024
По данным: Codul penal (Legea 286/2009) ст. 336 ал. (1). Действует с 03.06.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Отказ или уклонение от взятия биологических образцов для установления алкоголя или наркотиков
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 337 Уголовного кодекса Румынии (Legea 286/2009)
Наказание
лишение свободы от 1 до 5 лет — это отдельное преступление, независимо от того, сколько алкоголя было на самом деле
Последствие
авто задерживают на месте, если нет другого водителя (ст. 117 ал. (1) лит. f) OUG 195/2002)
Примечание
отказаться от теста НЕ выгоднее, чем пройти его: за диапазон 0,11-0,40 мг/л будет административный штраф, за отказ — уголовная статья
По данным: Codul penal (Legea 286/2009) ст. 337. Действует с 01.02.2014. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Документы водителя и авто
Управление авто с опасными техническими дефектами; для авто на румынском учёте — также просроченный техосмотр (ITP)
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 102 ал. (1) п. 1 OUG 195/2002 — класс IV санкций
Последствие
при опасных дефектах тормозов или рулевого управления — дополнительно лишение права управления на 90 дней (ст. 102 ал. (3) лит. b)) и задержание авто (ст. 117 ал. (1) лит. b))
Скидка
973,13 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
формулировка о просроченном техосмотре в ст. 102 ал. (1) п. 1 касается транспорта, зарегистрированного/учтённого в Румынии. Украинского водителя с просроченным украинским техосмотром штрафуют не за ITP, а за технические дефекты, если их обнаружат. Редакция п. 1 изменена OUG 84/2024 (MO nr. 610 от 29.06.2024)
По данным: OUG 195/2002 ст. 102 ал. (1) п. 1, ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Водитель не имеет при себе документов: удостоверения, техпаспорта, документов на груз, страховки
1 297,5–1 730 lei≈ 12 900–17 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 101 ал. (1) п. 18 + ст. 35 ал. (2) OUG 195/2002 — класс III санкций
Какие документы
документ, удостоверяющий личность, водительское удостоверение, документ о регистрации авто, документы на перевозимый груз и другие предусмотренные законом документы — по требованию дорожного полицейского
Скидка
648,75 RON при оплате в течение 15 дней
Отдельно
отказ передать документы полицейскому или не дать осмотреть авто — 4 пункта наказания, то есть тоже класс III (ст. 108 ал. (1) лит. c) п. 2)
По данным: OUG 195/2002 ст. 101 ал. (1) п. 18, ст. 35 ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. c). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Управление с водительским удостоверением, срок действия которого истёк
1 297,5–1 730 lei≈ 12 900–17 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 101 ал. (1) п. 1 OUG 195/2002 — класс III санкций
Скидка
648,75 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
это административное нарушение, а не уголовное — в отличие от полного отсутствия удостоверения
По данным: OUG 195/2002 ст. 101 ал. (1) п. 1, ст. 98 ал. (4) лит. c). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Управление авто с серьёзными дефектами тормозов, управления, освещения или звукового сигнала либо когда они отсутствуют
1 297,5–1 730 lei≈ 12 900–17 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 101 ал. (1) п. 11 OUG 195/2002 — класс III санкций
Скидка
648,75 RON при оплате в течение 15 дней
Менее серьёзные дефекты
другие «крупные» дефекты — класс I, 432,50-648,75 RON (ст. 99 ал. (1) п. 18)
По данным: OUG 195/2002 ст. 101 ал. (1) п. 11, ст. 98 ал. (4) лит. c). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Управление без водительского удостоверения вообще (нет удостоверения соответствующей категории)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 335 ал. (1) Уголовного кодекса Румынии
Наказание
лишение свободы от 1 до 5 лет — это преступление, а не штраф
Передача управления
тот, кто передал авто лицу без удостоверения, получает такое же наказание (ст. 335 ал. (3))
Примечание
действующая редакция введена Legea 200/2023 (MO nr. 616 от 06.07.2023), действует с 09.07.2023
По данным: Codul penal (Legea 286/2009) ст. 335 ал. (1) и (3). Действует с 09.07.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Отсутствие страховки
Управление без действующего обязательного страхования ответственности (RCA) или без пограничной страховки, если она нужна
1 000–2 000 lei≈ 9 910–19 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 37 ал. (9) Legea 132/2017 (обязательное страхование RCA)
Последствие
дополнительно изымают свидетельство о регистрации транспортного средства (certificat de înmatriculare) до момента, когда водитель предъявит документ о заключённом страховании
Кто составляет протокол
исключительно дорожная полиция (poliția rutieră) из Poliția Română, за движение незастрахованного авто по дорогам общего пользования
Скидка
50% от минимума (500 RON) при оплате в течение 15 дней — ст. 28 ал. (1) OG 2/2001
Примечание
действующая формулировка ал. (9) введена Legea 181/2025 (MO nr. 1049 от 13.11.2025), действует с 13.12.2025
По данным: Legea 132/2017 ст. 37 ал. (9) (консолидированная редакция на 13.12.2025, Portal Legislativ / Ministerul Justiției). Действует с 13.12.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Достаточно ли украинской Зелёной карты и нужно ли покупать пограничную страховку на въезде в Румынию
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
действующей Зелёной карты, выданной под эгидой компетентного национального бюро (для Украины — МТСБУ), ДОСТАТОЧНО. Пограничную страховку (asigurare de frontieră) покупать не нужно
Статья
ст. 30 ал. (2) Legea 132/2017: водитель авто, зарегистрированного в другом государстве, заключает пограничное страхование, КРОМЕ того, у кого есть действующая Зелёная карта
Когда нужна пограничная страховка
если Зелёной карты нет вообще или если срок Зелёной карты заканчивается во время пребывания в Румынии — тогда её оформляют на въезде или не позднее дня окончания Зелёной карты, на 30 дней, с возможностью продления ещё на 30 дней (ст. 30 ал. (3) и (4))
Последствие
пограничная страховка действует во всех странах ЕС, ЕЭЗ и Швейцарии (ст. 30 ал. (5))
Примечание
проверяйте, что в Зелёной карте не вычеркнута буква RO и что даты покрывают всю поездку. Просроченная Зелёная карта = штраф 1 000-2 000 RON + изъятие техпаспорта
По данным: Legea 132/2017 ст. 30 ал. (2)-(5) (закон вступил в силу 12.07.2017). Действует с 12.07.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Ремни, дети, телефон
Перевозка ребёнка без детского кресла или без ремня безопасности
865–1 081,25 lei≈ 8 580–10 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 9 и п. 10 + ст. 100 ал. (2) OUG 195/2002 — класс II санкций
Пункты наказания
3 puncte de penalizare
Скидка
432,50 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
ответственность несёт водитель — он обязан убедиться, что несовершеннолетние пристёгнуты или сидят в сертифицированном кресле
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 9-10, ст. 100 ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. b). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Непристёгнутый ремень безопасности или отсутствие шлема (где он обязателен)
432,5–648,75 lei≈ 4 290–6 430 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. a) п. 3 + ст. 99 ал. (2) OUG 195/2002 — класс I санкций
Пункты наказания
2 puncte de penalizare
Пассажиры
непристёгнутый пассажир — отдельное нарушение класса I для него самого (ст. 99 ал. (1) п. 8)
Скидка
216,25 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. a) п. 3, ст. 99 ал. (1) п. 8 и ал. (2), ст. 98 ал. (4) лит. a). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Светофор, знаки, разметка
Проезд на красный сигнал светофора
865–1 081,25 lei≈ 8 580–10 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 100 ал. (3) лит. d) OUG 195/2002 — класс II санкций
Последствие
дополнительно лишение права управления на 30 дней
Если произошло ДТП
проезд на красный с повреждением авто или другим материальным ущербом — класс III (1 297,50-1 730 RON) и лишение на 60 дней (ст. 101 ал. (3) лит. a))
Объезд колонны на красный
объезд колонны авто, которые стоят на красный или перед железнодорожным переездом — тоже класс II и 30 дней (ст. 100 ал. (3) лит. a))
Скидка
432,50 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 100 ал. (3) лит. a) и d), ст. 101 ал. (3) лит. a), ст. 98 ал. (4). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Платные дороги, виньетки
Движение без действующей виньетки — грузовик свыше 3,5 т и автобус
3 800–28 500 lei≈ 37 700–282 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 8 ал. (1) и Приложение 2 OG 15/2002
Шкала
C (более 3,5 т до 7,5 т) 3 800-7 600 RON; D (более 7,5 т до 12 т) 6 650-13 300 RON; E (от 12 т, максимум 3 оси) 8 550-17 100 RON; F (от 12 т, от 4 осей) 14 250-28 500 RON; G (автобус на 10-23 места) 3 800-7 600 RON; H (автобус более 23 мест) 6 650-13 300 RON
Скидка
половина минимума в течение 48 часов
Последствие
штраф могут наложить на границе при выезде (ст. 8 ал. (5))
Примечание
ВЫРОСЛО ВДВОЕ-ВТРОЕ ордонансом OG 23/2025 (MO nr. 808 от 29.08.2025), действует с 08.09.2025. Было: C 1 550-3 100; D 2 750-5 500; E 3 550-7 100; F 5 950-11 900. Старая сумма из справочников 2024 года уже неправильная
По данным: OG 15/2002 ст. 8 и Приложение 2, позиции C-H (в редакции OG 23/2025). Действует с 08.09.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Неуплата TollRo, когда пройденное расстояние установить невозможно — фиксированно 5 000 lei штрафа плюс 2 000 lei самой пошлины
5 000 lei≈ 49 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 19 ал. (5) литера b) и ал. (17) литера b) Legea nr. 226/2023
Штраф дословно
«5.000 lei, în situația în care nu se poate stabili distanța parcursă pe domeniul SETRE România»
Сама пошлина отдельно
если расстояние установить невозможно, «TollRo datorat» = 2 000 lei (ст. 19 ал. (5) литера b). Эта сумма применяется один раз на каждые 12 часов (ал. (6)).
Вместе
2 000 lei пошлины + 5 000 lei штрафа = 7 000 lei с одного авто. Это худший сценарий для фуры без бортового устройства или с выключенным устройством.
Как не попасть
расстояние «невозможно установить», когда авто вообще нет в системе STRR. Поэтому регистрация авто и рабочее устройство дешевле фиксированных 7 000 lei.
72 часа
как и в предыдущей строке: сперва требование оплатить, 72 часа на оплату, штраф только за неоплату в срок
Старт
с 01.10.2026 (LEGE 103/2026)
По данным: Legea nr. 226/2023, ст. 19 ал. (5) литера b), ал. (6), ал. (17) литера b) — консолидированный текст на официальном Portal Legislativ (Ministerul Justiției). Действует с 01.10.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Движение без действующей виньетки — грузовое авто с максимальной разрешённой массой до 3,5 т включительно
1 140–2 280 lei≈ 11 300–22 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 8 ал. (1) и Приложение 2 (позиция B) OG 15/2002
Скидка
570 RON при оплате в течение 48 часов
Примечание
сумму подняли с 950-1 900 до 1 140-2 280 RON ордонансом OG 23/2025 (MO nr. 808 от 29.08.2025), действует с 08.09.2025
По данным: OG 15/2002 ст. 8 и Приложение 2, позиция B (в редакции OG 23/2025). Действует с 08.09.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Движение по национальным дорогам Румынии без действующей виньетки (rovinietă) — легковое авто
500–1 000 lei≈ 4 960–9 910 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 8 ал. (1) и Приложение 2 (позиция A. Autoturisme) OG 15/2002
Где действует
вся сеть национальных дорог Румынии, которой управляет CNAIR, включая автомагистрали. Не нужна на уездных (DJ), коммунальных (DC) дорогах и городских улицах. Освобождены только специальные государственные авто (ст. 3)
Для иностранного номера
та же сумма. Контроль для иностранцев — через терминалы опроса на пунктах пересечения границы (персонал CNAIR, пограничная полиция) и в трафике инспекторами ISCTR и дорожной полицией (ст. 9 ал. (2))
Последствие
штраф могут выписать и на границе при ВЫЕЗДЕ из Румынии (ст. 8 ал. (5)). Это основной сценарий для украинцев: заехали без виньетки — заплатили на выезде
Скидка
половина минимума, то есть 250 RON, но только в течение 48 часов с даты составления или вручения протокола (ст. 8 ал. (4)) — это более короткий срок, чем общие 15 дней
Сроки
нарушение длящееся; протокол должны вручить в течение 2 месяцев, наложение штрафа истекает через 4 месяца (ст. 9 ал. (8) и (10))
Примечание
сумму для легковых авто подняли с 275-550 до 500-1 000 RON законом Legea 141/2025 (MO nr. 699 от 25.07.2025), действует с 28.07.2025. Мотоциклы под виньетку не подпадают: виньетка касается авто минимум с двумя осями (ст. 1 ал. (1) лит. a))
По данным: OG 15/2002 ст. 8 и Приложение 2 (консолидированная редакция на 08.09.2025). Действует с 08.09.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Проезд по платному мосту без оплаты сбора за проезд (peaj) — легковое авто или авто до 3,5 т
190–380 lei≈ 1 880–3 770 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 8 ал. (1^1) и Приложение 4 OG 15/2002
Где действует
три участка: мост через Дунай Джурджу-Русе (только в направлении на Русе), мост Джурджени-Ваду-Ой (DN 2A), мосты Фетешть-Чернаводэ на автомагистрали A2 (Приложение 3)
Когда возникает нарушение
сбор можно оплатить не позднее 24:00 следующего дня после проезда; нарушение возникает после этого срока (ст. 1 ал. (7^3), ст. 8 ал. (2))
Шкала для тяжёлых
автобус 10-23 места и грузовик 3,5-12 т — 380-760 RON; от 12 т до 3 осей и автобус более 23 мест — 940-1 880 RON; от 12 т и от 4 осей — 1 330-2 660 RON
Скидка
половина минимума в течение 48 часов
Примечание
суммы подняли ордонансом OG 23/2025 (MO nr. 808 от 29.08.2025), действует с 08.09.2025; для легковых было 130-260 RON. Peaj — это отдельный платёж, виньетка его не покрывает
По данным: OG 15/2002 ст. 8 ал. (1^1) и Приложения 3-4 (в редакции OG 23/2025). Действует с 08.09.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
TollRo с 01.10.2026: сколько стоит километр для грузовика свыше 3,5 т
0,08–0,62 lei≈ 1–6 ₴
Норма, градации, последствия
Акт
ORDIN nr. 1.925 din 10 octombrie 2025 al ministrului transporturilor și infrastructurii pentru aprobarea categoriilor de vehicule și a nivelului tarifului unitar, опубликован в Monitorul Oficial nr. 940 от 10.10.2025 (издан на основании ст. 12 ал. (4) Legea 226/2023)
Кого касается
только зарегистрированные грузовые авто с максимальной разрешённой массой (MTMA) СВЫШЕ 3,5 т. Легковые и грузовые до 3,5 т остаются на виньетке (rovinietă).
Ставки lei за км с НДС
3_5_до_7_5_т_автомагистрали_и_скоростные — EURO VI 0,17 / EURO V-IV 0,19 / EURO III-0 0,22; 3_5_до_7_5_т_национальные_дороги — EURO VI 0,08 / EURO V-IV 0,10 / EURO III-0 0,11; 7_5_до_12_т_автомагистрали_и_скоростные — EURO VI 0,29 / EURO V-IV 0,33 / EURO III-0 0,37; 7_5_до_12_т_национальные_дороги — EURO VI 0,14 / EURO V-IV 0,16 / EURO III-0 0,19; от_12_т_автомагистрали_и_скоростные — EURO VI 0,48 / EURO V-IV 0,55 / EURO III-0 0,62; от_12_т_национальные_дороги — EURO VI 0,24 / EURO V-IV 0,28 / EURO III-0 0,31
Надбавка за экокласс
EURO V-IV = ставка EURO VI +15%; EURO III-0 = ставка EURO VI +30% (пункт 3 анексы к приказу)
Формула
TollRo = единичная ставка × пройденное расстояние в целых километрах (ст. 12 ал. (2)-(3) Legea 226/2023)
Индексация
ставку пересчитывают ежегодно в декабре по индексу потребительских цен (IPC) и применяют с 1 января следующего года; округление до бана
Дата вступления приказа в силу и реального старта
Ст. 3 приказа 1.925/2025 дословно: «Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare la data de 1 iulie 2026». Но LEGE nr. 103 din 24 iunie 2026 (Monitorul Oficial nr. 520 от 24.06.2026) отодвинула сроки ст. 4 ал.(1), 11 ал.(1), 12 ал.(1), 24 ал.(1) и (3) и 29 ал.(1) и (2) Legea 226/2023 до 1 октября 2026 — то есть саму пошлину TollRo взимают с 01.10.2026, а не с 01.07.2026.
Старая виньетка грузовиков
с 01.10.2026 виньетки, выданные по OG 15/2002 на авто свыше 3,5 т, теряют силу (ст. 24 ал. (2) Legea 226/2023 в редакции от 27.06.2026)
Примечание
в названии приказа — «tariful unitar», то есть ставка пошлины, а не штраф. Штраф за неоплату — см. строки toll_tollro_fine_*.
По данным: ORDIN nr. 1.925/10.10.2025 al ministrului transporturilor și infrastructurii, anexă «NIVELUL TARIFULUI UNITAR ȘI CATEGORIILE DE VEHICULE» — Monitorul Oficial nr. 940/10.10.2025, текст на официальном Portal Legislativ (Ministerul Justiției). Действует с 01.10.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
ВНИМАНИЕ: с 1 октября 2026 года система дорожных сборов в Румынии меняется — старая виньетка отменяется
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Что меняется
OG 15/2002 отменяется; начинает действовать Legea 226/2023: виньетка (rovinietă) остаётся только для легковых авто, автобусов и грузовиков до 3,5 т, а для грузовиков свыше 3,5 т вводится километровая электронная плата TollRo (плата за фактически пройденное расстояние, категорию авто и класс Euro)
Дата
ст. 24 ал. (1) Legea 226/2023 изначально отменяла OG 15/2002 с 01.01.2026; срок перенесли на 01.07.2026 ордонансом OG 14/2025 (MO nr. 784 от 22.08.2025), а затем на 01.10.2026 законом Legea 103/2026 (MO nr. 520 от 24.06.2026). То есть по состоянию на июль-сентябрь 2026 действуют ещё старые правила OG 15/2002
Новые виньетки на национальных дорогах в городах
с 01.10.2026 виньетка НЕ нужна на участках национальных дорог в пределах населённой части муниципиев, между знаками въезда и выезда (ст. 5 ал. (1) Legea 226/2023)
Новый штраф за виньетку
от двойной до четырёхкратной стоимости годовой виньетки для этой категории авто, с ежегодной индексацией по индексу потребительских цен (ст. 18 ал. (2) и (3))
Новый штраф за TollRo
от 10-кратной до 20-кратной суммы неоплаченного TollRo (ст. 19 ал. (17))
Для иностранного номера
за отсутствие виньетки протокол составляют и санкцию применяют НА МЕСТЕ, после установления личности водителя (ст. 18 ал. (6)). Неоплаченный TollRo нужно оплатить в течение 72 часов после получения письма-уведомления (ст. 19 ал. (14))
Примечание
конкретные суммы в леях назвать невозможно: уровень новой виньетки утверждает приказ министра транспорта (ст. 5 ал. (4)), а на дату сбора этих данных этот приказ был лишь проектом в публичных консультациях
По данным: Legea 226/2023 ст. 4, 5, 12, 18, 19, 24 (консолидированная редакция на 27.06.2026) + Legea 103/2026 ст. III. Действует с 01.10.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Штраф за езду без виньетки после 01.10.2026: закон задаёт не сумму, а формулу от цены годовой виньетки
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 18 ал. (1)-(3) Legea nr. 226/2023
Формула дословно
«amenda prevăzută la alin. (1) se stabilește între un minim, reprezentând dublul rovinietei pentru 12 luni, și un maxim, reprezentând de patru ori rovinieta pentru 12 luni» — от 2 до 4 цен годовой виньетки
Продолжающееся нарушение
ст. 18 ал. (1): езда без действующей виньетки — это ДЛЯЩЕЕСЯ правонарушение (contravenție continuă). То есть фиксация в разные дни даёт отдельные штрафы.
Индексация
сумму штрафа пересчитывают ежегодно по индексу потребительских цен (IPC) от Institutul Național de Statistică (ал. (3))
Чего НЕ удалось найти
уровень виньетки (цену на 12 месяцев) для нового режима утверждает отдельный приказ министра транспорта по ст. 5 ал. (4) Legea 226/2023. По состоянию на 30.07.2026 такого приказа в официальных источниках нет: в Monitorul Oficial и на Portal Legislativ он не опубликован, есть только проект приказа, выставленный на публичное обсуждение на mt.ro 14.05.2026. Поэтому конкретную сумму штрафа в леях по новому режиму назвать НЕВОЗМОЖНО — только формулу.
Что действует до 01 10 2026
до 1 октября 2026 действует старый режим по OG 15/2002 с уже известными суммами — см. строки rovinieta_missing_car / rovinieta_missing_van_3_5t / rovinieta_missing_truck в fines_RO.json
Структура новой виньетки
ст. 5 ал. (2): один день, 10 дней, 30 дней, 60 дней, 12 месяцев. Дневной тариф не более 9% годового, 10-дневный не более 12%, 30-дневный не более 19%, 60-дневный не более 30%. Ст. 4 ал. (2): виньетка зависит от категории авто, класса выбросов EURO и срока.
Неопределённый экокласс
если класс выбросов установить нельзя, авто относят к EURO 0 — самая дорогая ставка (ст. 6 ал. (3))
Старые виньетки
оплаченные до 01.10.2026 виньетки на авто до 3,5 т остаются действующими до конца своего срока (ст. 24 ал. (2))
По данным: Legea nr. 226/2023, ст. 4 ал. (2), ст. 5, ст. 6 ал. (3), ст. 18 ал. (1)-(3), ст. 24 ал. (2) — консолидированный текст на официальном Portal Legislativ (Ministerul Justiției). Действует с 01.10.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Неуплата TollRo, когда пройденное расстояние установлено — штраф от 10 до 20 сумм неуплаченной пошлины
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 19 ал. (16)-(17) литера a) Legea nr. 226/2023
Формула дословно
«între un minim, reprezentând de 10 ori cuantumul TollRo datorat, și un maxim, reprezentant de 20 de ori cuantumul TollRo datorat, în situația în care se poate stabili distanța parcursă pe domeniul SETRE România»
Как это выглядит в деньгах
фура от 12 т EURO V на 300 км автомагистрали: пошлина 300 × 0,55 = 165 lei; штраф 1 650-3 300 lei
Когда вообще возникает штраф
сначала не штраф, а требование оплатить. Ст. 19 ал. (14): после получения «scrisoare de informare» (письмо-уведомление) есть 72 часа на оплату. Оплата в этот срок прекращает нарушение и любые дальнейшие санкции (ал. (15)). Штраф налагают только за неоплату в пределах 72 часов (ал. (16)).
TollRo не является продолжающимся нарушением
дословно «În cazul TollRo contravenția nu este continuă» — в отличие от виньетки, штраф не нарастает за каждый день
Проверка на месте
при остановке авто персонал CNAIR / ISCTR / полиция вручает «înștiințare de plată», пошлину нужно оплатить НА МЕСТЕ электронно на указанный счёт (ал. (18), (21)). Если водитель отказывается — составляют протокол о правонарушении НА ИМЯ ВОДИТЕЛЯ и налагают штраф по ал. (17) (ал. (22)).
Форма документов
ORDIN nr. 590 din 11 iunie 2026, Monitorul Oficial nr. 523 от 25.06.2026 — утверждены форма письма-уведомления и înștiințare de plată
Украинский номер
письма-уведомления по автоматической фиксации ст. 19 ал. (7) направляют держателю авто, зарегистрированного в государстве — члене ЕС. Украина вне этого механизма — поэтому для украинского авто реальный сценарий это остановка на контроле или на выезде, а не письмо почтой.
Срок давности
для протоколов на авто, зарегистрированные в других государствах, применяют ст. 61^1 ал. (8) OG 43/1997 (ст. 19 ал. (23))
Старт
пошлину TollRo и эти санкции применяют с 01.10.2026 (LEGE 103/2026 отодвинула срок ст. 12 ал. (1) и ст. 29 ал. (1)-(2) Legea 226/2023)
По данным: Legea nr. 226/2023 privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România, ст. 19 ал. (14)-(23) — консолидированный текст на официальном Portal Legislativ (Ministerul Justiției); первичная публикация Monitorul Oficial nr. 659/18.07.2023. Действует с 01.10.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Парковка, стоянка
Стоянка в запрещённом месте (staționare neregulamentară)
865–1 081,25 lei≈ 8 580–10 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 7 + ст. 100 ал. (2) OUG 195/2002 — класс II санкций
Пункты наказания
3 puncte de penalizare
Скидка
432,50 RON при оплате в течение 15 дней
Автомагистраль
стоянка или парковка на автомагистрали или дороге expres вне специально оборудованных мест — 6 пунктов, то есть класс IV, 1 946,25-4 325 RON (ст. 108 ал. (1) лит. d) п. 6)
Эвакуация
решение о подъёме неправильно стоящего авто принимает местная полиция на основании ст. 7 лит. h) Legea 155/2010; тариф за буксировку и хранение устанавливает городской совет отдельно для каждого города — его нужно проверять по месту
Примечание
сумму за эвакуацию в этой строке не приводим: она не устанавливается государственным законом
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 7 и лит. d) п. 6, ст. 100 ал. (2), ст. 98 ал. (4). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Остановка в запрещённом месте (oprire neregulamentară)
432,5–648,75 lei≈ 4 290–6 430 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 108 ал. (1) лит. a) п. 8 + ст. 99 ал. (2) OUG 195/2002 — класс I санкций
Пункты наказания
2 puncte de penalizare
Скидка
216,25 RON при оплате в течение 15 дней
Отдельно
необоснованная остановка на полосе аварийной остановки автомагистрали или на проезжей части дороги expres либо национальной европейской дороги (E) — 3 пункта, то есть класс II, 865-1 081,25 RON (ст. 108 ал. (1) лит. b) п. 1)
По данным: OUG 195/2002 ст. 108 ал. (1) лит. a) п. 8 и лит. b) п. 1, ст. 99 ал. (2), ст. 98 ал. (4). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Уклонение от проверки, воспрепятствование контролю, неостановка по законному сигналу контролирующего персонала
15 000–30 000 lei≈ 148 700–297 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 61 ал. (1) лит. l) OG 43/1997 — штраф налагают на водителя
Скидка
7 500 RON на месте или в течение 48 часов
Примечание
СУММУ РЕЗКО ПОДНЯЛИ: было 3 000-6 000 RON, стало 15 000-30 000 RON — ордонанс OG 15/2025 (MO nr. 784 от 22.08.2025), действует с 25.08.2025. Объезд весовой или неостановка по требованию ISCTR теперь стоит минимум 7 500 RON
По данным: OG 43/1997 ст. 61 ал. (1) лит. l) (в редакции OG 15/2025). Действует с 25.08.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение максимально разрешённой нагрузки на ось
150–25 000 lei≈ 1 490–247 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 61 ал. (1) лит. b) подпункт (ii) OG 43/1997
Простая ось
до 4% включительно — санкции нет; более 4% до 5% — 150-300 RON; более 5% до 10% — 300-900 RON; более 10% до 20% — 900-6 000 RON; более 20% до 30% — 6 000-19 000 RON; более 30% — 20 000-25 000 RON
Двойная ось
более 4% до 5% — 240-1 200 RON; более 5% до 10% — 1 200-3 300 RON; более 10% до 20% — 3 300-10 000 RON; более 20% до 30% — 10 000-18 000 RON; более 30% — 20 000-25 000 RON
Тройная ось
более 4% до 5% — 210-1 000 RON; более 5% до 10% — 1 000-4 500 RON; далее по возрастанию до 20 000-25 000 RON более 30%
Последствие
задержание авто со снятием номерных знаков (ст. 61^1 ал. (1))
Скидка
половина минимума на месте или в течение 48 часов
По данным: OG 43/1997 ст. 61 ал. (1) лит. b) подпункт (ii) (в редакции OG 4/2024). Действует с 18.02.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Превышение максимально разрешённой полной массы грузовика
6 000–20 000 lei≈ 59 500–198 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 61 ал. (1) лит. b) подпункт (i) OG 43/1997 (режим дорог)
Шкала
до 5% включительно — санкции нет, если массу установили взвешиванием; до 5% включительно по документам перевозки — 1 500-1 800 RON; более 5% до 10% — 6 000-10 000 RON; более 10% до 20% — 10 000-12 000 RON; более 20% до 25% — 12 000-15 000 RON; более 25% — 15 000-20 000 RON
Последствие
авто задерживают и снимают номерные знаки до приведения в соответствие с законом; перемещение к месту стоянки — за счёт нарушителя (ст. 61^1 ал. (1) и (2))
Кто платит
для авто на иностранной регистрации штраф во всех случаях налагают на ВОДИТЕЛЯ, не на перевозчика (ст. 61^1 ал. (9))
Скидка
половина минимума на месте или в течение 48 часов (ст. 61 ал. (2))
Параллельно
за управление авто с превышенной массой или габаритами дорожная полиция отдельно применяет класс IV Кодекса — 1 946,25-4 325 RON (ст. 102 ал. (1) п. 37 OUG 195/2002)
Примечание
шкала установлена ордонансом OG 4/2024 (MO nr. 51 от 19.01.2024), действует с 18.02.2024
По данным: OG 43/1997 ст. 61 ал. (1) лит. b) (консолидированная редакция на 25.08.2025). Действует с 18.02.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Особо тяжкие нарушения тахографа и времени управления: отсутствие или несоответствующий тахограф, фальсификация данных, управление без действующей карты водителя, превышение суточной нормы управления на 4,5 часа и более
9 000–12 000 lei≈ 89 200–119 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 8 ал. (1) и ст. 9 ал. (1) лит. a)-d) OG 37/2007 (применение Регламентов (ЕС) 561/2006, (ЕС) 165/2014, (ЕС) 2020/1054 и Соглашения AETR)
Примеры
превышение дневного лимита управления 9 часов на 4,5 часа и более; превышение продлённого лимита 10 часов на 5 часов и более; превышение недельного лимита на 14 часов и более; превышение двухнедельного лимита на 22,5 часа и более; использование авто без сертифицированного тахографа или с тахографом несоответствующего поколения
Последствие
дополнительно к штрафу — задержание авто до выполнения условий законности перевозки; за часть нарушений номерные знаки снимают (ст. 9 ал. (2) и (2^1)). Дорожная полиция отдельно может задержать авто за несоблюдение времени управления и отдыха (ст. 117 ал. (1) лит. g) OUG 195/2002, снятие задержания — после отдыха)
Кто платит
в зависимости от нарушения — перевозчик, водитель или авторизованная мастерская
Скидка
4 500 RON при оплате в течение 15 дней (ст. 28 OG 2/2001)
Примечание
суммы и перечень нарушений обновлены ордонансом OG 5/2025 (MO nr. 93 от 31.01.2025), действуют с 03.02.2025
По данным: OG 37/2007 ст. 8 ал. (1) и ст. 9 ал. (1) (в редакции OG 5/2025). Действует с 03.02.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Тяжкие нарушения режима труда, отдыха и работы с тахографом (меньшие превышения времени управления, нарушения пауз, некорректное заполнение записей и карт)
4 000–6 000 lei≈ 39 700–59 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 8 ал. (2) и ст. 9 ал. (1) лит. e)-h) OG 37/2007
Кто платит
перевозчик или водитель, в зависимости от конкретного пункта
Последствие
задержание авто до соблюдения пауз и минимальных периодов отдыха (ст. 9 ал. (2))
Скидка
2 000 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
редакция ст. 9 ал. (1) от OG 5/2025, действует с 03.02.2025
По данным: OG 37/2007 ст. 8 ал. (2) и ст. 9 ал. (1) (в редакции OG 5/2025). Действует с 03.02.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Управление авто с превышенными массой или габаритами без специального разрешения на перевозку (AST)
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 102 ал. (1) п. 37 OUG 195/2002 — класс IV санкций
это штраф Кодекса, который идёт ДОПОЛНИТЕЛЬНО к штрафам по OG 43/1997 и дополнительным тарифам CNAIR
По данным: OUG 195/2002 ст. 102 ал. (1) п. 37, ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Нарушение ограничений движения, установленных администратором дороги (запрещённое время, жара, праздники, ограничения на определённых участках)
1 000–3 000 lei≈ 9 910–29 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 61 ал. (1) лит. m) + ст. 44 ал. (1) и (2) OG 43/1997 — штраф налагают на водителя
Скидка
500 RON на месте или в течение 48 часов
Примечание
конкретные периоды ограничений ежегодно устанавливает администратор дороги (CNAIR) отдельным документом; сама сумма штрафа за нарушение ограничения — фиксированная
По данным: OG 43/1997 ст. 61 ал. (1) лит. m) и ст. 44. Действует с 15.08.2015. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Экозоны, выбросы
Низкоэмиссионные зоны в Румынии: на дату проверки действующего режима с платой или штрафом нет
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правовая рамка
ст. 22-25 Legea nr. 155 din 30 mai 2023 privind mobilitatea urbană durabilă (Monitorul Oficial nr. 486 от 31.05.2023). Румынский термин — ZNSE, «zonă cu nivel scăzut de emisie».
Что говорит закон
ст. 22 ал. (3): ZNSE устанавливают органы местного самоуправления и утверждают решением местного совета, для Бухареста — решением Consiliul General al Municipiului București. Ст. 23 ал. (2): зоны бывают двух типов — с платой за въезд и без платы, только с правилами доступа. Ст. 24 ал. (1): в периметр ZNSE можно въехать, если авто соответствует стандарту выбросов зоны, либо оплатило тариф зоны, либо имеет исключение или скидку.
Почему нет суммы
Legea 155/2023 не содержит статьи о правонарушениях и не называет ни одной суммы штрафа за въезд в ZNSE. Штраф и тариф должны были бы устанавливать местные решения на базе методологии, которую по ст. 25 Правительство обязано было утвердить постановлением (hotărâre a Guvernului) в течение 6 месяцев со дня вступления закона в силу. По состоянию на 30.07.2026 такого постановления Правительства нет: в перечне актов, которые ссылаются на Legea 155/2023, на официальном Portal Legislativ значатся только Decret 776/2023 (промульгация), OUG 131/2023, ORDIN 1779/22.10.2025 и одно методическое пособие — ни одного HG с методологией ZNSE.
Срок, который уже прошёл
ст. 22 ал. (4) литера a): для агломераций из анексы 2 к Legea 104/2011 о качестве воздуха (туда входит Бухарест) зоны нужно было установить в течение максимум 2 лет со дня вступления в силу Legea 155/2023, то есть до середины 2025 года. Срок просрочен.
Бухарест oxigen
проект «Oxigen» 2019-2020 годов не заработал; действующего решения Consiliul General о ZNSE с тарифом или штрафом нет. В 2026 году мэрия публично анонсирует LEZ, но это заявления, а не действующий акт.
Что говорить клиенту
по состоянию на 30.07.2026 в Румынии нет ни одной действующей низкоэмиссионной зоны, для которой нужно покупать наклейку или регистрироваться. Ситуация меняется: перед выездом стоит перепроверить, не появилось ли решение городского совета конкретного города.
Не путать
ограничение движения грузовиков по распоряжению администратора дороги — это другая норма, она действует и имеет сумму (см. truck_traffic_restriction в fines_RO.json)
По данным: Legea nr. 155/2023 privind mobilitatea urbană durabilă, ст. 22-25 — официальный Portal Legislativ (Ministerul Justiției); Monitorul Oficial nr. 486/31.05.2023. Действует с 31.05.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Прочее
Движение по дорогам, покрытым снегом, льдом или гололёдом, без зимних шин
1 946,25–4 325 lei≈ 19 300–42 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 102 ал. (1) п. 28 OUG 195/2002 — класс IV санкций
Правило
обязанность привязана не к календарным датам, а к состоянию дороги: если дорога покрыта снегом, льдом или гололедицей, авто должно быть на зимних шинах
Грузовики свыше 3,5 т и автобусы свыше 9 мест
зимние шины на колёсах ведущей оси (осей) ЛИБО цепи или другие сертифицированные противоскользящие устройства на этих колёсах
Последствие
дополнительно это основание для запрета движения авто до устранения (ст. 9 ал. (1) лит. h^1) — техническое несоответствие)
Скидка
973,13 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
это один из самых дорогих «бытовых» штрафов в Румынии — минимум почти 2 000 RON. Осенью и зимой зимние шины нужны фактически всегда в горах и на перевалах
По данным: OUG 195/2002 ст. 102 ал. (1) п. 28, ст. 98 ал. (4) лит. d). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Пользование мобильным телефоном за рулём без устройства hands-free
1 297,5–1 730 lei≈ 12 900–17 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 101 ал. (1) п. 19 OUG 195/2002 — класс III санкций; то же самое через 4 пункта наказания по ст. 108 ал. (1) лит. c) п. 6
Пункты наказания
4 puncte de penalizare
Скидка
648,75 RON при оплате в течение 15 дней
По данным: OUG 195/2002 ст. 101 ал. (1) п. 19, ст. 108 ал. (1) лит. c) п. 6, ст. 98 ал. (4) лит. c). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Отсутствие обязательного снаряжения: аптечки, ДВУХ знаков аварийной остановки, огнетушителя
865–1 081,25 lei≈ 8 580–10 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 100 ал. (1) п. 13 OUG 195/2002 — класс II санкций
Что именно
trusă medicală (аптечка), ДВА светоотражающих треугольника, огнетушитель — все сертифицированные
Скидка
432,50 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
Румыния требует именно ДВА треугольника, а не один. Это частая причина штрафа для украинских авто
По данным: OUG 195/2002 ст. 100 ал. (1) п. 13, ст. 98 ал. (4) лит. b). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Телефон за рулём одновременно с нарушением другого правила движения
865–1 081,25 lei≈ 8 580–10 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 100 ал. (3) лит. h) OUG 195/2002 — класс II санкций
Последствие
дополнительно лишение права управления на 30 дней
Скидка
432,50 RON при оплате в течение 15 дней
Примечание
сумма меньше, чем за «чистый» телефон (класс III), но здесь забирают удостоверение
По данным: OUG 195/2002 ст. 100 ал. (3) лит. h), ст. 98 ал. (4) лит. b). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Единица измерения штрафов в Румынии: «punct-amendă» (штрафной пункт). Один пункт = 216,25 RON с 1 июля 2026 года
216,25 lei≈ 2 140 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 98 ал. (2) OUG 195/2002 (Codul rutier): один punct-amendă = 5% минимальной гарантированной зарплаты брутто, установленной постановлением Правительства
Минимальная зарплата
4 325 RON/мес с 01.07.2026 (HG 146/2026, Monitorul Oficial nr. 196 от 13.03.2026). Раньше было 4 050 RON → пункт 202,50 RON
Классы санкций ст. 98 ал. (4)
класс I = 2-3 пункта = 432,50-648,75 RON; класс II = 4-5 = 865,00-1 081,25 RON; класс III = 6-8 = 1 297,50-1 730,00 RON; класс IV = 9-20 = 1 946,25-4 325,00 RON; класс V = 21-100 пунктов (только юридические лица) = 4 541,25-21 625,00 RON
Последствие
в протоколе полиция пишет количество пунктов, а не сумму. Сумму умножают на актуальное значение пункта
Примечание
формула была 10% от минимальной зарплаты; ст. 98 ал. (2) изменена на 5% ордонансом OUG 115/2023 (MO nr. 1139 от 15.12.2023). Значение пункта меняется каждый раз, когда Правительство поднимает минимальную зарплату — следующее изменение ожидается в 2027 году
По данным: OUG 195/2002 ст. 98 ал. (2) и (4) + HG 146/2026 (Guvernul României, Monitorul Oficial). Действует с 01.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Скидка за быструю оплату штрафа в Румынии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Общее правило
можно заплатить ПОЛОВИНУ МИНИМУМА штрафа в течение 15 дней с даты вручения или отправки протокола (ст. 28 ал. (1) OG 2/2001). Полицейский обязан вписать эту возможность в протокол (ст. 16 ал. (1))
Суммы для Кодекса
класс I — 216,25 RON; класс II — 432,50 RON; класс III — 648,75 RON; класс IV — 973,13 RON
Исключение 1 — виньетка и peaj
только 48 ЧАСОВ, а не 15 дней (ст. 8 ал. (4) OG 15/2002)
Исключение 2 — режим дорог
на месте или в течение 48 часов (ст. 61 ал. (2) OG 43/1997) — перегруз, негабарит, уклонение от контроля
Исключение 3
скидка не действует за несообщение данных водителя, которому передали авто (ст. 102 ал. (1) п. 14), и за нарушения собственника или администратора дороги по ст. 105 — ст. 109^1 OUG 195/2002
Оплата на месте наличными
за нарушения Кодекса оплата полицейскому на месте не предусмотрена — платят в банк, на почте или онлайн; «на месте» разрешено только по OG 43/1997 (перегруз, контроль)
Несколько нарушений
если нарушений несколько, платят по половине минимума за каждое, но суммарно не больше максимума за самое тяжкое (ст. 29 OG 2/2001)
Обжалование
жалоба на протокол — в судебный орган (judecătorie) в течение 15 дней с момента вручения; жалоба приостанавливает исполнение штрафа (ст. 118 OUG 195/2002)
Примечание
правило «половина минимума за 15 дней» введено законом Legea 203/2018 (MO nr. 647 от 25.07.2018)
По данным: OG 2/2001 ст. 16 ал. (1), ст. 28 ал. (1), ст. 29 (консолидированная редакция на 27.03.2026). Действует с 25.07.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Как Румыния взыскивает штраф с водителя на иностранном (украинском) номере
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Главный механизм
неоплаченный протокол, ставший исполнительным документом, орган контроля в течение 30 дней передаёт письменно в Главный инспекторат пограничной полиции — и ВЪЕЗД этого авто в Румынию ставится в зависимость от оплаты штрафа (ст. 61^1 ал. (8) OG 43/1997)
Что это значит для клиента
штраф не «сгорит» после выезда: в следующий раз на границе авто просто не впустят, пока не будет оплаты
На кого выписывают
для авто на иностранной регистрации штраф во ВСЕХ случаях налагают на водителя, а не на собственника или перевозчика (ст. 61^1 ал. (9) OG 43/1997)
Виньетка
тот же механизм применяется к штрафам за виньетку и peaj (ст. 9 ал. (4^1) OG 15/2002 со ссылкой на ст. 61^1 ал. (8) OG 43/1997); кроме того штраф за виньетку могут выписать прямо на границе при выезде (ст. 8 ал. (5) OG 15/2002)
Новые дорожные сборы
с 01.10.2026 то же правило прописано и в Legea 226/2023 (ст. 19 ал. (23))
Что касается ЕС
европейский механизм трансграничного взыскания (Директива (ЕС) 2015/413) работает между государствами ЕС; Украина в него не входит, поэтому для украинских номеров реально работают именно румынские инструменты: блокировка въезда, изъятие удостоверения и задержание авто
Задержание авто
дорожная полиция может задержать авто (imobilizare) при управлении незарегистрированным авто, при опасных дефектах тормозов или рулевого управления, при нарушении правил перевозки опасных грузов или негабарита, за алкоголь или отказ от теста, за несоблюдение времени управления и отдыха (ст. 117 ал. (1) OUG 195/2002)
По данным: OG 43/1997 ст. 61^1 ал. (8) и (9) (в редакции OG 4/2024, действующей с 22.01.2024) + OG 15/2002 ст. 8 ал. (5) и ст. 9 ал. (4^1). Действует с 22.01.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Изъятое водительское удостоверение иностранца: как забрать его перед выездом из Румынии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
владелец удостоверения, выданного иностранными властями, к которому применили лишение права управления, может обратиться к руководителю дорожной полиции по месту выявления нарушения и забрать документ ДО окончания срока лишения — но не раньше чем за один рабочий день до даты выезда из Румынии и только если предъявит доказательство ОПЛАТЫ штрафа за это нарушение (ст. 113 ал. (1^1) OUG 195/2002)
Последствие
Главный инспекторат румынской полиции сообщает о применённой санкции иностранному органу, который выдал удостоверение (ст. 113 ал. (1^2))
Запрет управления в Румынии
за самые тяжкие случаи иностранцу могут запретить управлять на территории Румынии на 1 год (ст. 114^1)
Практический вывод для клиента
если удостоверение забрали — штраф нужно платить ДО выезда, иначе документ останется в Румынии
Примечание
действующая редакция ст. 113 ал. (1^1) введена ордонансом OUG 7/2026 (MO nr. 146 от 25.02.2026) и действует с 27.03.2026
По данным: OUG 195/2002 ст. 113 ал. (1^1) и (1^2), ст. 114^1. Действует с 27.03.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — legislatie.just.ro
Светоотражающий жилет: для кого обязателен в Румынии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
Кодекс требует жилет только от водителей транспорта с максимально разрешённой массой более 3,5 т — когда они выполняют работы возле авто, которое стоит на проезжей части (ст. 35 ал. (6) OUG 195/2002)
Для легковых авто
в Codul rutier нет обязанности водителя легкового авто надевать жилет — в отличие от ряда других стран ЕС
Примечание
жилет всё равно стоит иметь: он не входит в обязательный набор (аптечка, 2 треугольника, огнетушитель), но без него выходить на дорогу опасно
Самая дорогая позиция в этой стране — «Отказ, сопротивление или уклонение от алкотеста / теста на наркотики / медицинского освидетельствования», до 150 000 lei.
Что важно знать Молдова считает штрафы в условных единицах: 1 у.е. = 50 леев. В таблице уже пересчитано в леи.
Превышение скорости
Повторное в течение года превышение скорости более чем на 80 км/ч — самый дорогой скоростной штраф в Молдове
7 500–10 000 lei≈ 19 400–25 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 236 alin. (7) — «Depășirea repetată a vitezei de circulație stabilite la alin. (5), în cursul aceluiași an, se sancționează cu amendă de la 150 la 200 de unități convenționale cu suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule pe un termen de la 120 la 180 de zile»
U.c.
150–200 u.c.
В леях
7500–10 000 леев
Последствие
приостановление права управления на 120–180 дней
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 12
По данным: Codul contravenţional art. 236 alin. (7), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Повторное в течение года превышение скорости на 60–80 км/ч
5 000–7 500 lei≈ 12 900–19 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 236 alin. (6) — «Depășirea repetată a vitezei de circulație stabilite la alin. (4), în cursul aceluiași an, se sancționează cu amendă de la 100 la 150 de unități convenționale cu suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule pe un termen de la 90 la 120 de zile»
U.c.
100–150 u.c.
В леях
5000–7500 леев
Последствие
приостановление права управления на 90–120 дней
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 12
По данным: Codul contravenţional art. 236 alin. (6), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Превышение скорости более чем на 80 км/ч
3 750–5 000 lei≈ 9 700–12 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 236 alin. (5) — «amendă de la 75 la 100 de unități convenționale cu suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule pe un termen de la 60 la 90 de zile»
U.c.
75–100 u.c.
В леях
3750–5000 леев
Последствие
приостановление права управления на 60–90 дней
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 12; эта же норма дословно цитируется в тематическом докладе Avocatul Poporului (Ombudsman) от 06.2024
По данным: Codul contravenţional art. 236 alin. (5), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Превышение скорости на 60–80 км/ч — штраф ПЛЮС автоматическое приостановление права управления
2 250–2 500 lei≈ 5 820–6 470 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 236 alin. (4) — «amendă de la 45 la 50 de unități convenționale cu suspendarea exercitării dreptului special de a conduce vehicule pe un termen de la 30 la 45 de zile»
U.c.
45–50 u.c.
В леях
2250–2500 леев
Последствие
приостановление права управления на 30–45 дней с физическим изъятием водительского удостоверения (art. 36 alin. (3): «interzicerea temporară persoanei fizice de a conduce vehicule, inclusiv prin ridicarea permisului de conducere»)
Кто применяет
art. 36 alin. (4) — начальник или заместители начальника территориального подразделения Inspectoratul Naţional de Securitate Publică, СРАЗУ на месте
Почему это критично для украинца
начиная с этого диапазона инспектор забирает удостоверение на месте — клиент остаётся без права управления посреди поездки, авто дальше не поедет
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 12
По данным: Codul contravenţional art. 236 alin. (4) и art. 36 alin. (3)-(4), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Превышение скорости на 40–60 км/ч
1 500–1 800 lei≈ 3 880–4 660 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 236 alin. (3) — «amendă de la 30 la 36 de unități convenționale cu aplicarea a 5 puncte de penalizare»
U.c.
30–36 u.c.
В леях
1500–1800 леев
Штрафные баллы
5 (это треть лимита: 15 баллов → приостановление права управления по art. 36 alin. (2))
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 12
По данным: Codul contravenţional art. 236 alin. (3), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Превышение скорости на 20–40 км/ч
900–1 200 lei≈ 2 330–3 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 236 alin. (2) — «amendă de la 18 la 24 de unități convenționale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare»
U.c.
18–24 u.c.
В леях
900–1200 леев
Штрафные баллы
4
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 12
По данным: Codul contravenţional art. 236 alin. (2), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Превышение скорости на 10–20 км/ч
600–900 lei≈ 1 550–2 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 236 alin. (1) в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023: «Depășirea vitezei de circulație stabilite pe sectorul respectiv de drum de la 10 la 20 km/oră se sancționează cu amendă de la 12 la 18 unități convenționale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare»
U.c.
12–18 u.c.
В леях
12–18 × 50 = 600–900 леев
Штрафные баллы
3
Откуда дословно
официальный текст Legea nr. 35/2023, Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188 (стр. 6–7), Art. II pct. 12
Примечание
ЛОВУШКА: в сети и на странице МВД Молдовы от 2011 г. висит «400 леев» — это 20 u.c. по старой u.c. = 20 леев. Действующая u.c. = 50 леев (art. 34 alin. (1)), и само количество u.c. с 2023 г. другое
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 236 alin. (1), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023 pentru modificarea unor acte normative, Art. II pct. 12; опубликовано в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Какие нарушения в Молдове фиксируют камерами и присылают владельцу
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
До 11.06.2026
Codul contravenţional art. 443-1 ч.(1) охватывал только ст. 236 (скорость), ст. 238 и ст. 240 ч.(2) (красный свет)
После вступления в силу Legea nr. 82/2026
перечень расширяется до ст. 224 ч.(6) и ст. 235–243-1 — то есть камерами будут фиксировать ремни, детские кресла, телефон за рулём, знаки и приоритет и подобное
Когда
расширение перечня действует с даты вступления Молдовы в ЕС (ст. II Legea nr. 82/2026)
На практике
сейчас камерный штраф украинцу могут вручить при дорожном контроле или на пересечении границы
По данным: Codul contravenţional art. 443-1 alin. (1) в редакции Legea nr. 82 din 14.05.2026, MO nr. 238-241 din 11.06.2026. Действует с 11.06.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Ограничения скорости в Молдове
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Норма
Regulamentul circulaţiei rutiere, утверждённый Hotărârea Guvernului nr. 357 din 13.05.2009, pct. 47
В населённых пунктах
50 км/ч
Возле школ, больниц, парков, исторических центров городов
30 км/ч
Жилые зоны и прилегающие к дороге территории
20 км/ч
Пешеходные зоны
5 км/ч
Вне населённых пунктов — автомагистраль (знак 5.4)
110 км/ч
Вне населённых пунктов — другие дороги
90 км/ч
Санкция
превышение этих лимитов наказывается по ст. 236 Кодекса о правонарушениях «Depăşirea vitezei de circulaţie stabilite pe sectorul respectiv de drum»
Структура ст. 236 (действующая редакция, 7 частей)
ч.(1) 10–20 км/ч; ч.(2) 20–40; ч.(3) 40–60; ч.(4) 60–80; ч.(5) свыше 80; ч.(6) повторное по ч.(4) в течение года; ч.(7) повторное по ч.(5) в течение года. Предусмотрены штраф, штрафные баллы и приостановление специального права управления в зависимости от отягчающих обстоятельств
ДЫРА
конкретные суммы штрафов по каждому диапазону получить из официального источника не удалось — см. список дыр в отчёте. НЕ использовать суммы 400/600/1000 леев, которые до сих пор висят на странице МВД Молдовы от 15.03.2011: они посчитаны по старой u.c. = 20 леев
По данным: Regulamentul circulaţiei rutiere, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 357 din 13.05.2009 (MO 2009, nr. 92-93, art. 409), pct. 47 — дословно цитируемый в официальном документе Правительства Молдовы (проект закона MAI, заседание Правительства, январь 2026); структура ст. 236 Codul contravenţional — из того же документа. Действует с 13.05.2009. Проверено 30.07.2026. Источник — gov.md
Алкоголь / состояние водителя
Отказ, сопротивление или уклонение от алкотеста / теста на наркотики / медицинского освидетельствования
100 000–150 000 lei≈ 258 600–388 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul penal art. 264-1 alin. (3): «Refuzul, împotrivirea sau eschivarea conducătorului mijlocului de transport de la testarea alcoolscopică şi/sau testarea antidrog, de la examenul medical... se pedepseşte cu amendă de la 100 000 la 150 000 de lei sau cu închisoare de la 1 la 4 ani, în ambele cazuri cu anularea dreptului de a conduce mijloace de transport»
Важно
отказ от теста в Молдове — это сразу УГОЛОВНОЕ дело, дороже, чем само пьяное управление в выраженной степени
Последствие
лишение свободы 1–4 года как альтернатива + аннулирование права управления
По данным: Codul penal nr. 985/2002, art. 264-1 alin. (3), в редакции изменений, действующих с 07.09.2024; текст опубликован Inspectoratul General al Poliţiei. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — politia.md
Выраженная степень опьянения (более 0,7 г/л крови или 0,35 мг/л воздуха) или опьянение от наркотиков — это уже уголовная ответственность
75 000–125 000 lei≈ 194 000–323 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul penal al Republicii Moldova, art. 264-1 alin. (1): «se pedepseşte cu amendă în mărime de la 75 000 la 125 000 de lei sau cu închisoare de la 1 la 3 ani, în ambele cazuri cu anularea dreptului de a conduce mijloace de transport»
Последствие
альтернатива — лишение свободы от 1 до 3 лет; в обоих случаях АННУЛИРОВАНИЕ права управления (не приостановление)
Передача управления
ст. 264-1 ч.(2) — та же санкция, если наступили последствия по ст. 264
Употребление алкоголя после ДТП до теста
ст. 264-1 ч.(4) — 100 000–150 000 леев или лишение свободы 1–4 года
Примечание
на странице IGP в ч.(5) есть явная опечатка («125 000 la 150 000 de unităţi convenţionale» вместо леев) — эту часть в базу не брали
По данным: Codul penal nr. 985/2002, art. 264-1 alin. (1), в редакции изменений, действующих с 07.09.2024; текст опубликован Inspectoratul General al Poliţiei. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — politia.md
Пьяный за рулём и при этом без права управления (нет прав / лишён / право аннулировано)
40 000–65 000 lei≈ 103 500–168 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 233 alin. (4) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024 — «amendă de la 800 la 1300 de unităţi convenţionale sau cu arest contravenţional de la 10 la 15 zile»
В леях
800–1300 u.c. × 50 = 40 000–65 000 леев
Альтернатива
административный арест 10–15 суток
По данным: Codul contravenţional art. 233 alin. (4), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, действует с 07.09.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Управление авто с превышением допустимой нормы алкоголя (более 0,3 г/л крови или 0,15 мг/л воздуха), если это не уголовная ответственность
35 000–50 000 lei≈ 90 500–129 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 233 alin. (1) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024: «se sancţionează cu amendă de la 700 la 1000 de unităţi convenţionale sau cu arest contravenţional de la 10 la 15 zile, în ambele cazuri cu privarea de dreptul de a conduce vehicule pe un termen de la 6 luni la 3 ani»
В леях
700–1000 u.c. × 50 = 35 000–50 000 леев
Альтернатива
административный арест 10–15 суток
Последствие
в обоих случаях — лишение права управления на 6 месяцев — 3 года
Передача руля пьяному
ст. 233 ч.(2) — та же санкция
Рост
до 07.09.2024 максимум был около 20 000 леев — сумму подняли более чем в 2,5 раза
По данным: Codul contravenţional art. 233 alin. (1), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, действует с 07.09.2024; текст статьи в леях, опубликованный Inspectoratul General al Poliţiei. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — politia.md
Управление другим транспортным средством (не автомобилем) с превышением нормы алкоголя
5 000–12 500 lei≈ 12 900–32 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 233 alin. (3) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024 — «amendă de la 100 la 250 de unităţi convenţionale sau cu arest contravenţional de la 10 la 15 zile»
В леях
100–250 u.c. × 50 = 5 000–12 500 леев
Кого касается
мопед, велосипед, гужевой транспорт и подобное — то есть «vehicul, altul decât cel prevăzut la alin. (1)»
По данным: Codul contravenţional art. 233 alin. (3), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, действует с 07.09.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Допустимые нормы алкоголя в Молдове и где начинается уголовная ответственность
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Административный порог
свыше 0,3 г/л в крови или свыше 0,15 мг/л в выдыхаемом воздухе — правонарушение по ст. 233 Кодекса о правонарушениях
Минимальная степень опьянения
от 0,3 г/л до 0,7 г/л в крови или от 0,15 мг/л до 0,35 мг/л в воздухе
Выраженная степень = уголовная ответственность
свыше 0,7 г/л в крови или свыше 0,35 мг/л в воздухе — Уголовный кодекс, ст. 264-1
Источник норм
Regulamentul privind modul de testare alcoolscopică şi examinare medicală pentru stabilirea stării de ebrietate şi naturii ei — в редакции, действующей с 07.09.2024
Примечание
В Молдове нет нулевого промилле: до 0,3 г/л ответственности нет. Но это узкий коридор — оператору не советовать клиенту «одно пиво можно»
По данным: Inspectoratul General al Poliţiei (IGP) — официальное разъяснение об изменениях, действующих с 07.09.2024; Codul contravenţional art. 233, Codul penal art. 264-1. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — politia.md
Документы водителя и авто
Управление, когда право управления аннулировано, лицо его лишено или оно приостановлено
12 000–15 000 lei≈ 31 000–38 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 231 alin. (6) в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023: «se sancționează cu amendă de la 240 la 300 de unități convenționale sau cu muncă neremunerată în folosul comunității pe o durată de la 40 la 60 de ore, sau cu arest contravențional pe un termen de 15 zile»
U.c.
240–300 u.c.
В леях
12 000–15 000 леев
Альтернатива
общественные работы 40–60 часов или административный арест 15 суток
Почему это важно
если клиента лишили права управления за скорость (ст. 236 ч.(4)-(7)) и он поехал дальше — это уже эта статья, в 5–6 раз дороже самого штрафа за скорость
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 10
По данным: Codul contravenţional art. 231 alin. (6), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Передача руля лицу, которое не имеет права управления, лишено его, имеет приостановленное право или имеет право на другую категорию
3 000–4 500 lei≈ 7 760–11 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 231 alin. (4); санкцию установила Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 45: «sancțiunea alineatului (4) va avea următorul cuprins: „se sancționează cu amendă de la 60 la 90 de unități convenționale”»
U.c.
60–90 u.c.
В леях
3000–4500 леев
Сравнение
дороже, чем штраф самому водителю без прав (30–60 u.c. = 1500–3000 леев). То есть владельцу авто передавать руль рискованнее, чем ехать самому без прав
Диспозицию расширила Legea nr. 35/2023
добавлено «căreia îi este suspendată exercitarea dreptului special de a conduce vehicule» — то есть и тот, кому только что приостановили права за скорость
Кого это касается на практике
украинец даёт руль второму водителю в поездке, а у того права не той категории или просроченные — платит владелец
Откуда дословно
Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 45 (MO nr. 416-422 din 09.11.2018); диспозиция — Legea nr. 35 din 02.03.2023, Art. II pct. 10 (MO nr. 117-118 din 06.04.2023)
По данным: Codul contravenţional art. 231 alin. (4), санкция в редакции Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 45 (Monitorul Oficial nr. 416-422 din 09.11.2018); диспозиция в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023 (Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023). Действует с 09.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Нет при себе водительского удостоверения, свидетельства о регистрации авто или полиса обязательного страхования (забыл в отеле / оставил в сумке)
1 500–3 000 lei≈ 3 880–7 760 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 232 alin. (1); санкцию изменила Legea nr. 184 din 07.07.2022, Art. II pct. 3: «La articolul 232 alineatul (1), textul „se sancționează cu amendă de la 3 la 6 unități convenționale” se substituie cu textul „se sancționează cu amendă de la 30 la 60 de unități convenționale”»
U.c.
30–60 u.c.
В леях
1500–3000 леев
Диспозиция
«Conducerea vehiculului de către o persoană care nu are asupra sa permis de conducere ... sau actul de înmatriculare de stat a vehiculului, sau poliţa de asigurare obligatorie de răspundere civilă» — в действующей редакции норма прямо ориентирована на удостоверения, выданные органами других государств
ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ
было 3–6 u.c. (150–300 леев), стало 30–60 u.c. (1500–3000 леев) — рост в 10 раз с 15.07.2022
Почему это очень болезненно для украинца
иметь документы ПРИ СЕБЕ и иметь их вообще — это две разные статьи, но теперь обе стоят одинаково. Забытый в машине или дома бумажный бланк Зелёной карты = 1500–3000 леев. Оператор обязан предупреждать: Зелёную карту держать с собой в салоне, не в багажнике и не только в телефоне
Передача руля лицу без документов при себе
art. 232 alin. (2) — осталось 3–6 u.c. = 150–300 леев
Откуда дословно
Legea nr. 184 din 07.07.2022, Art. II pct. 3; Monitorul Oficial nr. 208-216 din 15.07.2022, poz. 399 (стр. 122–123)
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 232 alin. (1), в редакции Legea nr. 184 din 07.07.2022, Art. II pct. 3; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 208-216 din 15.07.2022, poz. 399. Действует с 15.07.2022. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Управление без права управления (нет прав вообще) или управление во время действия меры приостановления права
1 500–3 000 lei≈ 3 880–7 760 ₴
Норма, градации, последствия
Статья дословно (официальная републикация 2017)
Codul contravenţional art. 231 alin. (2): «Conducerea vehiculului fără permis de conducere sau dovada înlocuitoare, cu drept de circulație, a permisului (cu excepţia conducerii în cazul instruirii, în prezenţa instructorului) se sancţionează cu amendă de la 30 la 60 de unităţi convenţionale»
U.c.
30–60 u.c.
В леях
1500–3000 леев
Действующая диспозиция
в консолидированной редакции по состоянию на 2025 год диспозиция расширена — «fără deținerea dreptului de a conduce vehicule ... sau conducerea în decursul termenului de aplicare a măsurii de siguranţă privind suspendarea dreptului de a conduce vehicule» — но САМА СУММА 30–60 u.c. не менялась
Передача руля такому лицу
art. 231 alin. (4) — 60–90 u.c. = 3000–4500 леев (санкция в редакции Legea nr. 159 din 12.10.2018); отдельная строка handing_over_to_unlicensed_driver
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 54); Legea nr. 35/2023 (MO 117-118/2023) alin. (2) не изменяла
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 231 alin. (2) — официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Управление транспортным средством категории, на которую нет права (напр. с категорией B за рулём грузовика или с прицепом свыше нормы)
900–1 500 lei≈ 2 330–3 880 ₴
Норма, градации, последствия
Статья дословно (официальная републикация 2017)
Codul contravenţional art. 231 alin. (1): «Conducerea vehiculului cu permis de conducere de o categorie necorespunzătoare se sancţionează cu amendă de la 18 la 30 de unităţi convenţionale». В консолидированной редакции 2025 г. диспозиция звучит как «deținând dreptul de a conduce vehicule pentru o categorie necorespunzătoare», сумма та же
U.c.
18–30 u.c.
В леях
900–1500 леев
Почему это реальный риск для украинца
прицеп свыше 750 кг без категории BE — это как раз «categorie necorespunzătoare»
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 54)
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 231 alin. (1) — официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Управление авто, которое не проходило периодический технический осмотр
450–600 lei≈ 1 160–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 229 alin. (2-1), введена Legea nr. 271 din 28.11.2024: «Conducerea unui vehicul care nu a fost supus inspecţiei tehnice periodice se sancţionează cu amendă de la 9 la 12 unităţi convenţionale»
В леях
9–12 u.c. × 50 = 450–600 леев
Примечание
этой же нормой название статьи изменили с «de revizie tehnică» на «de inspecţie tehnică periodică». Предупреждение вместо штрафа здесь НЕ предусмотрено (в отличие от ч.(1) и ч.(2))
По данным: Codul contravenţional art. 229 alin. (2-1), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024, MO nr. 529-532 din 18.12.2024. Действует с 18.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Неразборчивый номерной знак, знак закреплён с нарушением стандарта, замаскированный или нестандартный номер
450–600 lei≈ 1 160–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 230, в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024
Нечитаемый / закреплён не по стандарту — ч.(1)
«se sancţionează cu avertisment sau cu amendă de la 9 la 12 unităţi convenţionale» = 450–600 леев, возможно предупреждение
Замаскированный или нестандартный — ч.(1-1)
«amendă de la 9 la 12 unităţi convenţionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare» = 450–600 леев + 2 штрафных балла, предупреждение НЕ предусмотрено
Ч.(4)
предупреждение или 9–12 u.c. (450–600 леев) + 2 штрафных балла
Ч.(4-1)
предупреждение или 6–9 u.c. = 300–450 леев
По данным: Codul contravenţional art. 230 alin. (1), (1-1), (4), (4-1), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024, MO nr. 529-532 din 18.12.2024. Действует с 18.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Технические неисправности тормозов, рулевого управления, приборов освещения или сигнализации; переоборудованное авто без разрешения
450–600 lei≈ 1 160–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 228 alin. (1) в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024: «se sancționează cu avertisment sau cu amendă de la 9 la 12 unități convenționale»
U.c.
9–12 u.c.
В леях
450–600 леев
Скидка
с 18.12.2024 здесь появилась альтернатива ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — и по ст. 33 ч.(3) для водителя, который за последний год не наказывался за то же самое, предупреждение ОБЯЗАТЕЛЬНО. Это прямой аргумент украинцу на месте
Другие неисправности (ч.(2))
3–6 u.c. = 150–300 леев
Откуда дословно
Legea nr. 271 din 28.11.2024, Art. I pct. 5; Monitorul Oficial nr. 529-532 din 18.12.2024
По данным: Codul contravenţional art. 228 alin. (1), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024, Art. I pct. 5; Monitorul Oficial nr. 529-532 din 18.12.2024. Действует с 18.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Управление авто, не зарегистрированным в установленном порядке
450–600 lei≈ 1 160–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 229 alin. (2), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024: «Conducerea unui vehicul care nu a fost înmatriculat în modul stabilit se sancţionează cu avertisment sau cu amendă de la 9 la 12 unităţi convenţionale»
В леях
9–12 u.c. × 50 = 450–600 леев
Скидка
возможно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ вместо штрафа — по ст. 33 ч.(3), если лицо за последний год не наказывалось за то же самое и выполнило предыдущие санкции
По данным: Codul contravenţional art. 229 alin. (2), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024, MO nr. 529-532 din 18.12.2024. Действует с 18.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Codul contravenţional art. 229 alin. (3) в редакции Legea nr. 184 din 07.07.2022: «Exploatarea unui vehicul fără a deține polița de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto pe suport de hârtie sau în format electronic ori în lipsa datelor accesate din sistemul informațional unic aferent asigurării obligatorii de răspundere civilă auto se sancționează cu amendă de la 30 la 60 de unități convenționale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare»
U.c.
30–60 u.c.
В леях
1500–3000 леев
Штрафные баллы
3
ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ
до 15.07.2022 эта же норма давала 3–6 u.c. = 150–300 леев. Legea nr. 184/2022 подняла штраф РОВНО В 10 РАЗ. Все справочники с суммой «150–300 леев» устарели на 4 года
Как это касается Зелёной карты
для авто на украинской регистрации роль полиса RCA выполняет действующая Зелёная карта (Legea nr. 106/2022, art. 4 alin. (4)). Нет Зелёной карты или зона MD зачёркнута — состав правонарушения по ст. 229 ч.(3) есть, и штраф тот же 1500–3000 леев
Предупреждение невозможно
в отличие от ч.(1) и ч.(2) ст. 229, в ч.(3) нет альтернативы «avertisment sau amendă», поэтому правило ст. 33 ч.(3) об обязательном предупреждении здесь НЕ работает
Откуда дословно
Legea nr. 184 din 07.07.2022 pentru modificarea unor acte normative, Art. II pct. 1; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 208-216 din 15.07.2022, poz. 399 (стр. 122–123)
Действие
Art. IV Legea nr. 184/2022 — с даты публикации в Monitorul Oficial, то есть с 15.07.2022
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 229 alin. (3), в редакции Legea nr. 184 din 07.07.2022, Art. II pct. 1; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 208-216 din 15.07.2022, poz. 399. Действует с 15.07.2022. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Достаточно ли украинцу Зелёной карты в Молдове (нужен ли местный полис RCA)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Legea nr. 106/2022 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto, art. 4 alin. (4): «Persoanele care intră pe teritoriul Republicii Moldova, conducând vehicule înregistrate în statele terţe, se consideră asigurate dacă: a) sunt asigurate în conformitate cu prezenta lege; b) posedă documente de asigurare internaţională, valabile pe teritoriul Republicii Moldova.»
Ответ клиенту
Да, действующей Зелёной карты МТСБУ с незачёркнутой зоной MD достаточно — местный молдавский полис покупать не нужно. Зелёная карта по ст. 3 того же закона является «document internaţional de asigurare»
Последствие
ст. 43 ч.(7): эксплуатация авто в Молдове без внутреннего RCA или, соответственно, без действующего международного документа страхования наказывается по Кодексу о правонарушениях
Примечание
Молдова — полноправный член системы Зелёной карты (BNAA — национальное бюро). Надзорный орган рынка — Banca Naţională a Moldovei (с 01.07.2023, до того CNPF)
По данным: Legea nr. 106/2022 privind asigurarea obligatorie RCA, art. 4 alin. (4); текст опубликован Banca Naţională a Moldovei (орган надзора за страховым рынком); консолидированная редакция с изменениями до Legea nr. 189 din 10.07.2025. Действует с 01.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — bnm.md
Проверка страховки на границе Молдовы
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Legea nr. 106/2022, art. 43 alin. (3): подразделения МВД осуществляют в пунктах пересечения государственной границы контроль «a) deţinerii, la intrarea în ţară, de către proprietarii şi/sau utilizatorii de vehicule înmatriculate în statele terţe a documentelor internaţionale de asigurare, valabile în Republica Moldova»
Что это значит
Зелёную карту проверяют именно на въезде. Контроль на выезде (лит. b) касается авто с молдавской регистрацией, которые едут за границу — к украинцам не применяется
Последствие
ст. 43 ч.(7) — санкция по Кодексу о правонарушениях
По данным: Legea nr. 106/2022 privind asigurarea obligatorie RCA, art. 43 alin. (3) şi (7); публикует Banca Naţională a Moldovei. Действует с 01.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — bnm.md
Нет действующей Зелёной карты на Молдову (или она истекает во время поездки) — обязательно купить молдавский полис на границе, минимум на 30 дней
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Legea nr. 106/2022, art. 9 alin. (3): «Persoana care foloseşte un vehicul înmatriculat în străinătate, dar neasigurat pe teritoriul Republicii Moldova sau a cărui perioadă de asigurare expiră în timpul aflării acesteia pe teritoriul Republicii Moldova este obligată să încheie contract de asigurare obligatorie RCA internă cu asigurătorul RCA la intrarea vehiculului pe teritoriul Republicii Moldova, la punctul de trecere a frontierei de stat sau cel târziu în ultima zi de valabilitate a documentului de asigurare. Contractul de asigurare se încheie pe toată perioada aflării pe teritoriul Republicii Moldova, dar pe un termen nu mai mic de 30 de zile.»
Минимальный срок
30 дней — даже если клиент заезжает на 2 дня
Где купить
в пункте пересечения государственной границы или в офисах молдавских страховщиков
Примечание
РАСХОЖДЕНИЕ: информационная страница BNAA для водителей из Украины говорит о «минимум 15 днях» — это касается внешнего RCA (Зелёной карты) по ст. 9 ч.(2), а не внутреннего полиса для иностранного авто. Закон для нашего случая даёт 30 дней
По данным: Legea nr. 106/2022 privind asigurarea obligatorie RCA, art. 9 alin. (3); публикует Banca Naţională a Moldovei. Действует с 01.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — bnm.md
Ремни, дети, телефон
Нарушение правил перевозки маленьких детей (отдельный, более дорогой состав, чем «нет кресла»)
600–1 200 lei≈ 1 550–3 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 235-1, введена Legea nr. 159 din 12.10.2018: «Încălcarea regulilor de transportare a copiilor cu vîrsta de pînă la 7 ani. Transportarea copiilor cu vîrsta de pînă la 7 ani contrar prevederilor Regulamentului circulaţiei rutiere se sancţionează cu amendă de la 12 la 24 de unităţi convenţionale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare»
U.c.
12–24 u.c.
В леях
600–1200 леев
Штрафные баллы
2
ВНИМАНИЕ — возраст
в первоначальной редакции 2018 года граница была 7 лет; в консолидированной редакции по состоянию на 2025 год (публикация I.S. «Centrul de management şi testări auto») диспозиция уже говорит о детях ДО 12 ЛЕТ при неизменной сумме 12–24 u.c. Закон, который поднял возраст с 7 до 12, в официальном вестнике подтвердить не удалось — оператору безопаснее ориентироваться на 12 лет
Соотношение со ст. 235
отсутствие автокресла наказывается по ст. 235 ч.(1) (450–600 леев), а нарушение самих правил перевозки ребёнка — по ст. 235-1 (600–1200 леев). Это разные составы, и за одну поездку могут применить оба
Откуда дословно
Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 49; Monitorul Oficial nr. 416-422 din 09.11.2018
По данным: Codul contravenţional art. 235-1, введено Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 49; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 416-422 din 09.11.2018. Действует с 09.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Непристёгнутый ремень безопасности, отсутствие детского автокресла, шлема мотоциклиста или светоотражающего жилета
450–600 lei≈ 1 160–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 235 alin. (1): «Încălcarea regulilor de folosire a centurii de siguranţă, a vestei de protecție-avertizare fluorescent-reflectorizantă, a sistemului de reținere pentru copii şi a căştii de protecţie a motociclistului se sancţionează cu amendă de la 9 la 12 unităţi convenţionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare»
U.c.
9–12 u.c.
В леях
450–600 леев
Штрафные баллы
3
Отдельно — дети до 12 лет
art. 235-1: перевозка ребёнка до 12 лет вопреки Regulamentul circulaţiei rutiere — 12–24 u.c. = 600–1200 леев + 2 штрафных балла. То есть у детского кресла ДВЕ статьи, и за грубое нарушение применят более дорогую
Жилет
светоотражающий жилет в Молдове — не «рекомендация», а элемент состава правонарушения по ст. 235 ч.(1)
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 55). Сумма 9–12 u.c. подтверждена также консолидированной редакцией Кодекса по состоянию на 2025 год, опубликованной государственным предприятием I.S. «Centrul de management şi testări auto» (подчинено Министерству инфраструктуры), с учётом изменений LP302 din 19.12.2024
Камеры
art. 443-1 будет распространена на ст. 235 только с даты вступления Молдовы в ЕС (Legea nr. 82/2026, art. II) — сейчас ремни камерами не фиксируют
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 235 alin. (1) — текст из официальной републикации Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Светофор, знаки, разметка
Нарушение правил пересечения железнодорожного пути — штраф ПЛЮС обязательное лишение права управления
3 000–3 750 lei≈ 7 760–9 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 237
Ч.(1) пересечение вне переезда
60–75 u.c. = 3000–3750 леев, либо общественные работы 20–30 часов, либо арест 15 суток — «în toate cazurile cu privarea de dreptul de a conduce vehicule pe un termen de 6 luni»
Ч.(2) нарушение правил на самом переезде
60–75 u.c. = 3000–3750 леев, либо общественные работы 30–40 часов, либо арест 15 суток — во всех случаях лишение права управления на 1 ГОД
Ч.(3) если создан риск ДТП
75–90 u.c. = 3750–4500 леев — во всех случаях лишение права управления на 2–3 года
Почему это самая опасная статья для транзитного водителя
лишение права управления здесь НЕ альтернатива, а обязательное дополнение к любой основной санкции — «în toate cazurile». Проехать переезд на мигающий в Молдове = минимум 6 месяцев без прав. В Молдове много нерегулируемых и плохо обозначенных переездов на второстепенных дорогах
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 55). Суммы подтверждены консолидированной редакцией Кодекса по состоянию на 2025 год, опубликованной I.S. «Centrul de management şi testări auto» — норма не менялась
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 237 — официальная републикация Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Не дал дорогу авто с включёнными проблесковыми маячками и сиреной (скорая, полиция, пожарные)
750–900 lei≈ 1 940–2 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 241 alin. (2) — «se sancţionează cu amendă de la 15 la 18 unităţi convenţionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare»
U.c.
15–18 u.c.
В леях
750–900 леев
Штрафные баллы
4
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 56); сумма подтверждена консолидированной редакцией 2025 года, опубликованной I.S. «Centrul de management şi testări auto»
ВНИМАНИЕ
ч.(1) той же статьи — неисполнение законного указания полицейского остановить авто — в действующей редакции значительно строже версии 2017 года; конкретную сумму получить из официального вестника не удалось, см. список дыр
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 241 alin. (2) — официальная републикация Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Проезд на красный свет или на запрещающий жест регулировщика
750–900 lei≈ 1 940–2 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 240 alin. (2): «Neglijarea de către conducătorul de vehicul a semnalului de interzicere al semaforului sau a gestului de interzicere al agentului de circulaţie se sancţionează cu amendă de la 15 la 18 unităţi convenţionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare»
U.c.
15–18 u.c.
В леях
750–900 леев
Штрафные баллы
3
Камеры
art. 443-1 alin. (1) — проезд на красный (art. 240 alin. (2)) входит в перечень нарушений, которые фиксируют автоматическими средствами и высылают владельцу авто
Если создана аварийная ситуация
art. 240 alin. (3) — 42–60 u.c. = 2100–3000 леев, с лишением или без лишения права управления на 6 месяцев — 1 год
Откуда дословно
официальная консолидированная редакция Кодекса, опубликованная в Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 55–56). Legea nr. 35/2023 переписала alin. (1), (1-1), (1-2) и (3) статьи 240, но alin. (2) не изменяла
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 240 alin. (2) — текст из официальной републикации Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100; сверено с перечнем изменений Legea nr. 35/2023 (MO 117-118/2023), которая alin. (2) не затрагивала. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Нарушение правил начала движения и изменения направления, расположения на дороге, обгона, проезда перекрёстков и остановок общественного транспорта, выезда на полосу встречного движения
600–750 lei≈ 1 550–1 940 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 240 alin. (1-1), введена Legea nr. 35 din 02.03.2023 — «se sancționează cu amendă de la 12 la 15 unități convenționale»
U.c.
12–15 u.c.
В леях
600–750 леев
Примечание
штрафные баллы по этой части не предусмотрены; предупреждение тоже не предусмотрено
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 14
По данным: Codul contravenţional art. 240 alin. (1-1), введено Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Несоблюдение знаков приоритета, запрещающих знаков, знаков обязательного направления, дорожной разметки в части приоритета и полос для маршрутного транспорта
500–600 lei≈ 1 290–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 240 alin. (1) в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023 — «se sancționează cu avertisment sau cu amendă de la 10 la 12 unități convenționale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare»
U.c.
10–12 u.c.
В леях
500–600 леев
Скидка
возможно ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ вместо штрафа — и по ст. 33 ч.(3) инспектор ОБЯЗАН его дать, если лицо за последний год не наказывалось за то же самое. Для украинца, который впервые в Молдове, это почти всегда так
Штрафные баллы
2
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 14
По данным: Codul contravenţional art. 240 alin. (1), в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Платные дороги, виньетки
Виньетка для грузовика, тягача или автобуса с иностранной регистрацией
5–1 120 €≈ 260–58 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul fiscal nr. 1163/1997, Titlul IX, anexa nr. 2, poz. 3 şi 4
Грузовики/тягачи до 3,5 т включительно
1 день — 5 EUR; 7 дней — 20; 30 дней — 40; 90 дней — 100; 12 месяцев — 400
От 3,5 до 10 т включительно
1 день — 8 EUR; 7 дней — 32; 30 дней — 64; 90 дней — 160; 12 месяцев — 640
От 10 до 40 т включительно
1 день — 11 EUR; 7 дней — 55; 30 дней — 112; 90 дней — 280; 12 месяцев — 1120
Автобусы 9–24 места
1 день — 6 EUR; 7 дней — 24; 30 дней — 48; 90 дней — 120; 12 месяцев — 480
Автобусы свыше 25 мест
1 день — 7 EUR; 7 дней — 28; 30 дней — 56; 90 дней — 140; 12 месяцев — 560
Важное уточнение
ст. 347 ч.(5): для автобусов, грузовиков с прицепом и без и тягачей с полуприцепом и без (в пределах допустимой нагрузки на ось) подтверждение оплаты виньетки нужно иметь при себе только при движении по дорогам общего пользования
Опасный груз
ст. 346 ч.(2) — ставка удваивается
Ставки действуют для массы в пределах допустимой
превышение массы/габаритов — отдельное спецразрешение и отдельный сбор по ст. 351–352
По данным: Codul fiscal nr. 1163/1997, Titlul IX, anexa nr. 2 (в редакции Legea nr. 190 din 27.07.2018, MO nr. 321-332 din 24.08.2018); публикует S.A. «Administraţia Naţională a Drumurilor» (оператор e-Vinieta). Действует с 24.09.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Повторно в течение одного календарного года — без виньетки
3 000–9 000 lei≈ 7 760–23 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 287-3 alin. (3) и (4)
Повтор по ч.(1) — до 7 дней
физлицо 60–78 u.c. = 3000–3900 леев; юрлицо 90–120 u.c. = 4500–6000 леев
Повтор по ч.(2) — свыше 7 дней
физлицо 72–90 u.c. = 3600–4500 леев; юрлицо 120–180 u.c. = 6000–9000 леев
Последствие
ст. 287-3 ч.(5) — виньетку всё равно придётся оплатить
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 287-3 alin. (3) şi (4); текст опубликован S.A. «Administraţia Naţională a Drumurilor» (оператор e-Vinieta). Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Пребывание в Молдове без оплаченной виньетки — период больше 7 дней
3 000–3 900 lei≈ 7 760–10 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 287-3 alin. (2) — «se sancţionează cu amendă de la 60 la 78 de unităţi convenţionale»
В леях
60–78 u.c. × 50 леев = 3000–3900 леев
Последствие
ст. 287-3 ч.(5) — плюс оплата самой виньетки за весь период пребывания, включая тариф 180 EUR за каждый последующий или неполный период 180 дней
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 287-3 alin. (2); текст опубликован S.A. «Administraţia Naţională a Drumurilor» (оператор e-Vinieta). Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Виньетка (дорожный сбор) для легкового авто с иностранной регистрацией — обязательна с момента въезда
4–180 €≈ 208–9 380 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul fiscal nr. 1163/1997, Titlul IX, cap. 3 (art. 344–348) şi anexa nr. 2, poz. 1 şi 2
Кто платит
ст. 344 ч.(1): физические и юридические лица — владельцы авто, не зарегистрированных в Молдове, которые въезжают или транзитом проезжают территорию Молдовы. Легковые = товарная позиция 8703, прицепы = 8716
Тариф (легковые + прицеп)
7 дней — 4 EUR; 15 дней — 8 EUR; 30 дней — 16 EUR; 90 дней — 45 EUR; 180 дней — 85 EUR. За каждый следующий последовательный или неполный период 180 дней — 180 EUR (опция «Peste 180 zile»)
Когда платить
ст. 347 ч.(4) — виньетка должна быть оплачена на весь период пребывания; по официальному разъяснению ANDSA — сразу при въезде на территорию Молдовы
Валюта оплаты
ст. 347 ч.(2) — в леях или в иностранной валюте по официальному курсу BNM на день оплаты
Как платить
онлайн vinieta.gov.md или evinieta.gov.md; в отделениях и терминалах MAIB в каждом пункте пересечения границы; терминалы Qiwi, Paymaster, MMPS, PayNet
Старт действия
ст. 347-1 ч.(3)-(4): с 00:00 выбранного дня; если день текущий — с момента выдачи подтверждения, и до 24:00 последнего дня
Опасный груз
ст. 346 ч.(2) — ставка удваивается
Примечание
официальное предупреждение ANDSA: не платить онлайн с 23:45 до 00:01 — платёж может зависнуть, и виньетка не будет считаться действующей
Освобождение
ст. 348 ч.(1) — не применяется к авто из государств, с которыми Молдова имеет соглашения о перевозках без дорожных сборов (на практике — коммерческие перевозчики с разрешением «Scutit de plata taxelor», ст. 344 ч.(2) лит. b)
По данным: Codul fiscal nr. 1163/1997, Titlul IX, anexa nr. 2 (в редакции Legea nr. 190 din 27.07.2018, MO nr. 321-332 din 24.08.2018); текст опубликован Ministerul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale / S.A. «Administraţia Naţională a Drumurilor» — официальный оператор системы e-Vinieta. Действует с 24.09.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Пребывание в Молдове без оплаченной виньетки — период меньше 7 дней
2 250–3 000 lei≈ 5 820–7 760 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 287-3 alin. (1) «Încălcarea regulilor privind vinieta» — «se sancţionează cu amendă de la 45 la 60 de unităţi convenţionale»
В леях
45–60 u.c. × 50 леев = 2250–3000 леев
Кто оформляет
ст. 423 ч.(1) — дела по ст. 287-3 рассматривает Poliţia de Frontieră (Пограничная полиция)
Последствие
ст. 287-3 ч.(5): уплата штрафа НЕ освобождает от обязанности оплатить саму виньетку — платить придётся и штраф, и виньетку за весь период пребывания
Примечание
предыдущая редакция предусматривала фиксированные 100 u.c. — это старая норма из времён, когда u.c. равнялась 20 леям
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 287-3 alin. (1); текст опубликован S.A. «Administraţia Naţională a Drumurilor» (оператор e-Vinieta) как действующий; сумма в леях подтверждена FAQ ANDSA (2250–9000 леев). Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Неоплаченная виньетка или неоплаченный штраф за неё — Молдова не выпустит авто из страны
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Codul fiscal nr. 1163/1997, art. 346 alin. (3): «...cu aplicarea sancţiunii în conformitate cu prevederile art. 287-3 din Codul contravenţional, iar Poliţia de Frontieră nu va permite ieşirea din ţară a mijloacelor de transport respective pînă nu se va prezenta dovada de achitare a vinietei pentru toată perioada aflării în Republica Moldova şi a amenzii aplicate»
Последствие
авто физически не выпустят из Молдовы, пока клиент не покажет подтверждение оплаты И виньетки за весь период пребывания, И наложенного штрафа
Кто проверяет на выезде
Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014, art. 152-2: Serviciul Vamal проверяет оплату виньетки для ГРУЗОВЫХ авто на выезде из Молдовы (ч.(2) лит. b), Poliţia de Frontieră — для всех остальных (ч.(3) лит. b)
Практический вывод для оператора
виньетка — это не «можно проскочить». Её проверяют именно на выезде, то есть клиент узнаёт о проблеме в худший момент — когда уже едет домой
По данным: Codul fiscal nr. 1163/1997, art. 346 alin. (3) и Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014, art. 152-2 (обе нормы в редакции Legea nr. 190 din 27.07.2018, MO nr. 321-332 din 24.08.2018). Действует с 24.09.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Парковка, стоянка
Стоянка или парковка в запрещённых местах
900–1 500 lei≈ 2 330–3 880 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 238 alin. (2); санкцию установила Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 50: «se sancționează cu amendă de la 18 la 30 de unităţi convenţionale cu aplicarea a 4 puncte de penalizare»
U.c.
18–30 u.c.
В леях
900–1500 леев
Штрафные баллы
Legea nr. 35 din 02.03.2023 (Art. II pct. 13) исключила из санкции ч.(2) текст «cu aplicarea a 4 puncte de penalizare» — то есть сейчас штраф без баллов
Простая остановка в запрещённом месте (ч.(1))
предупреждение или 3–6 u.c. = 150–300 леев — на порядок дешевле, чем стоянка
Если создана аварийная ситуация (ч.(4))
25–40 u.c. = 1250–2000 леев или лишение права управления на 6 месяцев — 1 год
Парадокс, о котором стоит знать
стоянка в запрещённом месте (900–1500 леев) в Молдове дороже, чем проезд на красный свет (750–900 леев)
Откуда дословно
Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 50 (MO nr. 416-422 din 09.11.2018) и Legea nr. 35 din 02.03.2023, Art. II pct. 13 (MO nr. 117-118 din 06.04.2023)
По данным: Codul contravenţional art. 238 alin. (2), в редакции Legea nr. 159 din 12.10.2018 (Monitorul Oficial nr. 416-422 din 09.11.2018), с изменениями по Legea nr. 35 din 02.03.2023 (Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023). Действует с 09.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Неавторизованный каботаж или посадка/высадка пассажиров транзитного рейса на территории Молдовы иностранным перевозчиком
22 500–45 000 lei≈ 58 200–116 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 263-3 alin. (10), введена Legea nr. 136 din 06.06.2024: «Efectuarea transportului rutier în regim neautorizat de cabotaj sau îmbarcarea/debarcarea la cursele tranzit a călătorilor pe teritoriul Republicii Moldova de către un operator de transport străin se sancţionează cu amendă de la 450 la 550 de unităţi convenţionale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 800 la 900 de unităţi convenţionale aplicată persoanei juridice»
В леях
физлицо 450–550 u.c. = 22 500–27 500 леев; юрлицо 800–900 u.c. = 40 000–45 000 леев
Кого касается напрямую
норма написана именно под ИНОСТРАННОГО перевозчика — то есть под украинские автобусы и грузовики
Последствие
по ст. 439-1 возможно приостановление права пользования авто со снятием номеров
По данным: Codul contravenţional art. 263-3 alin. (10), введено Legea nr. 136 din 06.06.2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, действует с 07.09.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Грузовые перевозки за плату без регистрации по Кодексу автотранспорта Молдовы
10 000–30 000 lei≈ 25 900–77 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 263-3 alin. (6), введена Legea nr. 136 din 06.06.2024: «Efectuarea transportului rutier de mărfuri, contra cost, fără a fi înregistrat în condiţiile Codului transporturilor rutiere nr. 150/2014 se sancţionează cu amendă de la 200 la 250 de unităţi convenţionale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 500 la 600 de unităţi convenţionale aplicată persoanei juridice»
В леях
физлицо 200–250 u.c. = 10 000–12 500 леев; юрлицо 500–600 u.c. = 25 000–30 000 леев
Повтор
ст. 263-3 ч.(9): повторно в течение календарного года — физлицо 450–550 u.c. = 22 500–27 500 леев, юрлицо 1000–1200 u.c. = 50 000–60 000 леев
Последствие
по ст. 439-1 возможно приостановление права пользования авто на 3 месяца со снятием номеров
По данным: Codul contravenţional art. 263-3 alin. (6) şi (9), введено Legea nr. 136 din 06.06.2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, действует с 07.09.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Очень грубые нарушения времени управления и отдыха водителя (AETR)
10 000–22 500 lei≈ 25 900–58 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 197 alin. (13) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024 — «amendă de la 200 la 250 de unități convenționale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 400 până la 450 de unități convenționale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 200–250; юрлицо 400–450
В леях
физлицо 10 000–12 500; юрлицо 20 000–22 500
Откуда дословно
Legea nr. 136/2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, Art. III pct. 17 (стр. 26)
По данным: Codul contravenţional art. 197 alin. (13), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024; Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Нарушение ограничений движения по полной массе авто, когда температура воздуха выше +30°C (летний запрет для тяжёлых авто)
3 000–15 000 lei≈ 7 760–38 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 224 alin. (12), введена Legea nr. 159 din 12.10.2018: «Efectuarea transportului rutier cu încălcarea restricţiilor de circulaţie privind masa totală a vehiculelor, în cazul în care temperatura aerului este mai mare de 30°C, se sancţionează cu amendă de la 60 la 90 de unităţi convenţionale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 240 la 300 de unităţi convenţionale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 60–90; юрлицо 240–300
В леях
физлицо 3000–4500; юрлицо 12 000–15 000
Почему это важно украинскому перевозчику
в Молдове летом действуют температурные ограничения движения тяжёлого транспорта — при воздухе выше +30°C. Это не «рекомендация ANDSA», а отдельный состав правонарушения со штрафом до 15 000 леев для компании. Запреты объявляет дорожная администрация, и их надо проверять перед выездом в июле–августе
Последствие
art. 439-1 — возможно приостановление права пользования авто со снятием номеров
Откуда дословно
Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 40; Monitorul Oficial nr. 416-422 din 09.11.2018
По данным: Codul contravenţional art. 224 alin. (12), введено Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 40; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 416-422 din 09.11.2018. Действует с 09.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Перевозка неделимого груза с превышением массы, нагрузки на ось или габаритов, ВПИСАННЫХ в специальное разрешение
3 000–13 500 lei≈ 7 760–34 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 224 alin. (6): «Efectuarea transportului rutier de bunuri indivizibile cu depășirea masei totale maxime admise, maselor maxime admise pe axe și/sau dimensiunilor maxime înscrise în autorizația specială de transport se sancţionează cu amendă de la 60 la 72 de unităţi convenţionale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 240 la 270 de unităţi convenţionale aplicată persoanei juridice cu suspendarea, în ambele cazuri, a dreptului de utilizare a vehiculului rutier pe un termen de 6 luni»
U.c.
физлицо 60–72; юрлицо 240–270
В леях
физлицо 3000–3600; юрлицо 12 000–13 500
Последствие
приостановление права пользования авто на 6 МЕСЯЦЕВ — в обоих случаях, то есть номера и свидетельство о регистрации снимают, и это не альтернатива штрафу, а дополнение к нему
Без разрешения вообще (ч.(5))
72–78 u.c. физлицо = 3600–3900 леев; 252–270 u.c. юрлицо = 12 600–13 500 леев, тоже с приостановлением на 6 месяцев
Сопротивление проверке массы (ч.(10))
78–90 u.c. физлицо = 3900–4500 леев с лишением права управления на 6 месяцев; 270–300 u.c. должностному лицу и юрлицу = 13 500–15 000 леев
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 51). Проверено: Legea nr. 159 din 12.10.2018 изменила в ст. 224 только диспозицию ч.(1) и добавила ч.(11)-(12); Legea nr. 136 din 06.06.2024 изменила только ч.(11) лит. a). Части (5), (6) и (10) не изменялись
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 224 alin. (5), (6) şi (10) — официальная републикация Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100; сверено с Legea nr. 159/2018 (MO 416-422/2018) и Legea nr. 136/2024 (MO 245-246/2024). Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Перевозка с превышением массы/нагрузки на ось/габаритов без специального разрешения, или когда фактическая масса не совпадает с разрешением
3 750–10 000 lei≈ 9 700–25 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 224 alin. (11), введена Legea nr. 159 din 12.10.2018: «Nerespectarea de către conducătorii de vehicule sau de către agenţii transportatori a cerinţelor Regulamentului cu privire la autorizarea, controlul şi efectuarea pe drumurile publice a transporturilor cu greutăţi şi/sau dimensiuni ce depăşesc limitele admise prin: a) transportarea încărcăturilor fără deţinerea autorizaţiei speciale ... sau a căror masă totală, sarcină masică pe axă nu coincid cu informaţia indicată în autorizaţie; b) necorespunderea traseului de deplasare ... precum şi a perioadei de efectuare; c) nerespectarea ... cerinţelor speciale de transportare, precum şi a celor de securitate indicate în autorizaţie sau în avizul poliţiei, se sancţionează cu amendă de la 75 la 100 de unităţi convenţionale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 150 la 200 de unităţi convenţionale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 75–100; юрлицо 150–200
В леях
физлицо 3750–5000; юрлицо 7500–10 000
Три разных состава в одной части
a) нет спецразрешения либо масса/ось не совпадают с разрешением; b) отклонение от маршрута или периода, указанных в разрешении; c) несоблюдение спецусловий перевозки или условий безопасности из разрешения либо из заключения полиции
Последствие
art. 439-1 — приостановление права пользования авто на 3 месяца со снятием номерных знаков и свидетельства о регистрации
Уточнение 2024
Legea nr. 136 din 06.06.2024 (Art. III pct. 20) переписала лит. a) — теперь она прямо охватывает «depășirea masei totale maxime admise și/sau a dimensiunilor maxime admise prin construcție»
На границе
Codul fiscal art. 352 alin. (4)-(5) — таможня не пропускает авто на въезде без спецразрешения и не пропускает на выезде без подтверждения оплаты сбора
Откуда дословно
Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 40; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 416-422 din 09.11.2018
По данным: Codul contravenţional art. 224 alin. (11), введено Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 40 (Monitorul Oficial nr. 416-422 din 09.11.2018); лит. a) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024 (Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024). Действует с 09.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Нет на борту разрешительных документов или транспортных документов на перевозку за плату (в т. ч. незаполненные) — разрешение на перевозку, CMR и т. п.
1 500–7 500 lei≈ 3 880–19 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 197 alin. (1) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024: «Efectuarea transportului rutier de persoane și/sau mărfuri, contra cost, în lipsa la bordul vehiculului rutier a actelor permisive sau a documentelor de transport specifice tipului de transport rutier efectuat atunci când deținerea lor la bord este obligatorie conform legii sau necompletarea lor se sancționează cu amendă de la 30 la 60 de unități convenționale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 60 la 90 de unități convenționale aplicată persoanei cu funcție de răspundere, cu amendă de la 90 la 150 de unități convenționale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 30–60; должностное лицо 60–90; юрлицо 90–150
В леях
физлицо 1500–3000; должностное лицо 3000–4500; юрлицо 4500–7500
Откуда дословно
Legea nr. 136/2024, Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024, Art. III pct. 17 (стр. 24–25)
Действие
с 07.09.2024 (Art. IV Legea nr. 136/2024 — через 3 месяца после публикации)
По данным: Codul contravenţional art. 197 alin. (1), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024, Art. III pct. 17; Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Грубые нарушения времени управления и отдыха водителя (AETR)
2 500–6 000 lei≈ 6 470–15 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 197 alin. (12) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024 — «amendă de la 50 la 70 de unități convenționale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 100 până la 120 de unități convenționale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 50–70; юрлицо 100–120
В леях
физлицо 2500–3500; юрлицо 5000–6000
Откуда дословно
Legea nr. 136/2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, Art. III pct. 17 (стр. 26)
По данным: Codul contravenţional art. 197 alin. (12), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024; Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Перегруз: превышение допустимой полной массы на 20% и более (для авто с полезной нагрузкой свыше 12 т) или на 25% и более (до 12 т)
3 900–6 000 lei≈ 10 100–15 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 197 alin. (14) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024: «Efectuarea transportului rutier de mărfuri cu depășirea cu cel puțin 20% a masei totale maxime admise pentru vehicule rutiere cu o încărcătură utilă admisibilă care depășește 12 tone sau cu cel puțin 25% pentru vehicule rutiere cu o încărcătură utilă admisibilă care nu depășește 12 tone se sancționează cu amendă de la 78 la 90 de unități convenționale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 100 la 120 de unități convenționale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 78–90; юрлицо 100–120
В леях
физлицо 3900–4500; юрлицо 5000–6000
Последствие
art. 439-1 — приостановление права пользования авто со снятием номерных знаков и свидетельства о регистрации, до уплаты санкции
Отдельно на границе
Codul fiscal art. 352 alin. (4)-(5) — таможня не пропускает авто через границу, пока не будет спецразрешения (на въезде) или подтверждения оплаты сбора (на выезде)
Откуда дословно
Legea nr. 136/2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, Art. III pct. 17 (стр. 26)
По данным: Codul contravenţional art. 197 alin. (14), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024; Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Незначительные нарушения времени управления и отдыха водителя (AETR) — тахограф и режим труда
1 000–5 000 lei≈ 2 590–12 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 197 alin. (11) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024: «Admiterea încălcărilor minore ale timpului de muncă și odihnă a conducătorilor auto (conform Acordului european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaționale (AETR)) stipulate în anexa nr. 5 din Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014 se sancționează cu amendă de la 20 la 30 de unități convenționale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 80 la 100 de unități convenționale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 20–30; юрлицо 80–100
В леях
физлицо 1000–1500; юрлицо 4000–5000
Классификация нарушений
перечень «minore / grave / foarte grave» — anexa nr. 5 la Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014
Последствие
art. 439-1 — по ст. 197 ч.(11)-(14) возможно приостановление права пользования авто со снятием номеров, причём по ч.(11)-(14) оно действует ДО МОМЕНТА уплаты санкции
Откуда дословно
Legea nr. 136/2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, Art. III pct. 17 (стр. 26)
По данным: Codul contravenţional art. 197 alin. (11), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024; Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Стоянка автобуса или грузовика с максимальной массой свыше 3,5 т в городе на дорогах общего пользования или прилегающих территориях вне транспортных операций
1 500–5 000 lei≈ 3 880–12 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 197 alin. (5) в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024 — «amendă de la 30 la 60 de unități convenționale aplicată persoanei fizice, cu amendă de la 60 la 100 de unități convenționale aplicată persoanei juridice»
U.c.
физлицо 30–60; юрлицо 60–100
В леях
физлицо 1500–3000; юрлицо 3000–5000
На практике
ночная стоянка фуры в Кишинёве просто на улице — это штраф. Ставать нужно на стоянку для грузового транспорта
Откуда дословно
Legea nr. 136/2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, Art. III pct. 17 (стр. 25)
По данным: Codul contravenţional art. 197 alin. (5), в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024; Monitorul Oficial nr. 245-246 din 07.06.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Превышение допустимой массы, нагрузки на ось или габаритов без специального разрешения — не пропустят через границу
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Codul fiscal nr. 1163/1997, art. 352 alin. (4)-(6) в редакции Legea nr. 190 din 27.07.2018
На въезде
ч.(4) — таможенные органы не пропускают через государственную границу, пока не будет предъявлено специальное разрешение
На выезде
ч.(5) — таможенные органы начисляют сбор по ст. 351 ч.(4) и не пропускают через границу до предъявления подтверждения оплаты
Протокол
ч.(6) — на авто без молдавской регистрации составляют протокол, один экземпляр выдают водителю, второй не позднее следующего рабочего дня передают патрульной полиции и профильному органу
Кто проверяет массу
Codul transporturilor rutiere art. 152-2 ч.(2) лит. c) — Serviciul Vamal в пунктах пересечения границы проверяет соблюдение допустимой массы, нагрузки на ось и габаритов
По данным: Codul fiscal nr. 1163/1997, art. 352 alin. (4)-(6) и Codul transporturilor rutiere nr. 150/2014, art. 152-2 — в редакции Legea nr. 190 din 27.07.2018, MO nr. 321-332 din 24.08.2018. Действует с 24.09.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — evinieta.gov.md
Приостановление права пользования авто — снимают номерные знаки и свидетельство о регистрации
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 439-1, в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024: «Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului rutier constă în interzicerea temporară persoanei fizice şi/sau persoanei juridice de a utiliza un anumit vehicul rutier prin reţinerea plăcuţelor cu numărul de înmatriculare şi a certificatului de înmatriculare»
За что
применяется, в частности, по ст. 224 ч.(6), (11) и (12) — перегруз / превышение габаритов без специального разрешения, а также по ст. 197, 200-1, 207-1, 263-3
Срок
3 месяца; за повторное в течение одного календарного года по отдельным составам — 6 месяцев
Как вернуть
ч.(5): мера прекращается и номера со свидетельством возвращают в течение не более 3 дней по заявлению нарушителя при условии предъявления доказательства уплаты штрафа
Почему это худший сценарий для перевозчика
по части составов (ст. 197 ч.(11)-(14), (18), ст. 207-1, ст. 263-2) приостановление действует ДО МОМЕНТА уплаты санкции — авто физически стоит без номеров
По данным: Codul contravenţional art. 439-1, в редакции Legea nr. 136 din 06.06.2024, MO nr. 245-246 din 07.06.2024, действует с 07.09.2024. Действует с 07.09.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Прочее
Несанкционированное движение в группе (колонной) по дорогам общего пользования или участие в нелегальных гонках/соревнованиях
2 250–4 500 lei≈ 5 820–11 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 243-1, введена Legea nr. 159 din 12.10.2018
Ч.(1) движение в группе, создавшее помехи движению
45–60 u.c. = 2250–3000 леев + 3 штрафных балла
Ч.(2) участие в несанкционированных соревнованиях, тренировках, конкурсах с транспортом или животными
60–90 u.c. = 3000–4500 леев + 5 штрафных баллов
Исключение
официальные колонны (coloane oficiale)
Кого это реально касается
мотоклубы, автопробеги, «свадебные колонны» с перекрытием движения
Откуда дословно
Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 57; Monitorul Oficial nr. 416-422 din 09.11.2018
По данным: Codul contravenţional art. 243-1, введено Legea nr. 159 din 12.10.2018, Art. I pct. 57; Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 416-422 din 09.11.2018. Действует с 09.11.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
ДТП с незначительными повреждениями имущества или с легкими телесными повреждениями
Ч.(2) легкие телесные повреждения потерпевшему или значительные повреждения имущества
24–30 u.c. = 1200–1500 леев + 6 штрафных баллов
Почему это важно
6 баллов за одно ДТП — это почти половина лимита 15 баллов, после которого забирают права. Плюс отдельно работает гражданская ответственность по Зелёной карте
Оставление места ДТП
art. 243 — отдельный и значительно более суровый состав; конкретную действующую сумму из официального вестника подтвердить не удалось (см. дыры)
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 56); суммы подтверждены консолидированной редакцией 2025 года I.S. «Centrul de management şi testări auto» — норма не менялась
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 242 — официальная републикация Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Нарушение правил буксировки, перевозки людей и грузов или обучения вождению
750–900 lei≈ 1 940–2 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
art. 240 alin. (1-2), введена Legea nr. 35 din 02.03.2023 — «se sancționează cu amendă de la 15 la 18 unități convenționale cu aplicarea a 2 puncte de penalizare»
U.c.
15–18 u.c.
В леях
750–900 леев
Штрафные баллы
2
Что это на практике
непристёгнутый груз на багажнике, перевозка людей в кузове, незакреплённый велосипед или бокс — всё сюда
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 14
По данным: Codul contravenţional art. 240 alin. (1-2), введено Legea nr. 35 din 02.03.2023; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Телефон в руке за рулём (использование мобильного терминала связи вопреки ПДД)
450–600 lei≈ 1 160–1 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 235 alin. (2) — «se sancţionează cu amendă de la 9 la 12 unităţi convenţionale cu aplicarea a 3 puncte de penalizare»
U.c.
9–12 u.c.
В леях
450–600 леев
Штрафные баллы
3
Откуда дословно
официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 55); сумма подтверждена консолидированной редакцией 2025 года, опубликованной I.S. «Centrul de management şi testări auto»
Примечание
в действующей редакции диспозиция сформулирована как «utilizarea contrar prevederilor Regulamentului circulaţiei rutiere a echipamentelor terminale de comunicaţii electronice mobile în timpul conducerii vehiculului» — то есть любое мобильное устройство, а не только разговор
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 235 alin. (2) — официальная републикация Кодекса, Monitorul Oficial nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100. Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Догонит ли украинца молдавский штраф уже в Украине
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Состояние на сегодня
механизма автоматического трансграничного взыскания молдавского штрафа в Украине НЕТ. Молдова приняла его — Legea nr. 82 din 14.05.2026 «pentru modificarea Codului contravenţional (constatarea contravenţiilor în domeniul circulaţiei rutiere săvârşite cu vehicule înmatriculate în alte state)», MO nr. 238-241 din 11.06.2026 — но ст. II этого закона: «Prezenta lege intră în vigoare la data aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană»
Как это будет работать потом
новая ст. 443-2 Кодекса: автоматизированный поиск данных владельца через европейскую систему EUCARIS, уведомление (aviz de încălcare) почтой заказным письмом, срок — до 11 месяцев от начала производства. Это транспозиция Директивы (ЕС) 2015/413 в редакции Директивы (ЕС) 2024/3237
Попадает ли Украина
механизм построен на «stat membru» (член ЕС/ЕЭП) и «stat participant» (третье государство, с которым ЕС заключил соглашение об участии в обмене данными регистрации транспорта). Украина не является ни первым, ни — по состоянию на сейчас — вторым
Что РЕАЛЬНО грозит уже сейчас
ст. 443-2 ч.(9) прямо предусматривает, что нерезиденту уведомление о нарушении вручают во время дорожного контроля ИЛИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ (ст. 464 ч.(3)). То есть камерный штраф ждёт клиента на молдавской границе при следующем въезде или выезде
Выезд уже блокируют сегодня
по виньетке — Codul fiscal art. 346 ч.(3): Poliţia de Frontieră не выпускает авто до оплаты виньетки и штрафа. По перегрузу — Codul fiscal art. 352 ч.(4)-(5)
Язык документов
ст. 443-2 ч.(12) — уведомление составляют на языке свидетельства о регистрации авто; по запросу лица переводят на официальный язык государства регистрации
Примечание
Директива 2015/413 сама по себе на Украину не действует. Двустороннего молдавско-украинского механизма взыскания дорожных штрафов в проработанных официальных источниках не обнаружено
По данным: Legea nr. 82 din 14.05.2026 pentru modificarea Codului contravenţional (art. 443-2, 464, 46-10), MO nr. 238-241 din 11.06.2026, art. II — вступает в силу с даты Молдовы в ЕС. Действует с 11.06.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Проверка действующей редакции: срок скидки 50% на штраф в Молдове — до сих пор 72 часа
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
ДА, по состоянию на 30.07.2026 это по-прежнему 72 часа. Формулировка ст. 34 ч.(3) не менялась
Статья дословно
Codul contravenţional art. 34 alin. (3): «Contravenientul este în drept să achite jumătate din amenda stabilită dacă o plăteşte în cel mult 72 de ore din momentul stabilirii ei. În acest caz, se consideră că sancţiunea amenzii este executată integral»
Также ч.(1) дословно
«Amenda se stabileşte în unităţi convenţionale. O unitate convenţională este egală cu 50 lei» — это официальная републикация Кодекса, самое надёжное подтверждение курса u.c.
Также ч.(2)
штраф физлицу — от 1 до 500 u.c.; должностному лицу — от 10 до 1500 u.c. Эта граница 1500 подтверждена действующей по состоянию на 06.07.2026: Curtea Constituţională, Decizie nr. 113 din 06.07.2026 рассматривала «excepția de neconstituționalitate a textului „1500” din articolul 34 alin. (2) din Codul contravențional»
Как проверено
сверена официальная републикация Кодекса (MO nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100) с полными текстами всех более поздних законов, которые изменяли Кодекс и были проработаны: Legea nr. 159/2019, Legea nr. 184/2022, Legea nr. 35/2023, Legea nr. 136/2024, Legea nr. 271/2024, Legea nr. 272/2024, Legea nr. 302/2024, Legea nr. 82/2026 — ни один из них ст. 34 ч.(3) не изменял
Откуда считать 72 часа
Curtea Constituţională, HCC nr. 7 din 26.04.2018 признала слова «din momentul stabilirii ei» неконституционными: срок течёт с момента, когда лицу ДОВЕДЕНО ДО СВЕДЕНИЯ решение о наложении штрафа. Для нерезидента, который получает постановление на границе или почтой, это критично
ВНИМАНИЕ — риск на 2026
в законопроекте МВД, рассмотренном Avocatul Poporului в июне 2024, предлагалось добавить в ст. 34 новую ч.(3-2), которая лишает права на половину штрафа тех, кто в течение года совершил то же нарушение повторно. По состоянию на проработанные официальные источники эта норма ещё не вступила в силу, но её надо держать на радаре
Добровольная уплата
art. 34 alin. (2-4) — 30 дней от даты наложения
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 34 alin. (1), (2) şi (3) — официальная републикация Кодекса в Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr. 78-84 din 17.03.2017, art. 100 (стр. 8–9). Действует с 17.03.2017. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Сроки уплаты штрафа в Молдове и скидка 50%
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Добровольная уплата
Codul contravenţional art. 34 alin. (2-4): «Amenda se achită de către contravenient în mod benevol în termen de 30 de zile de la data stabilirii acesteia»
Скидка 50%
art. 34 alin. (3): «Contravenientul este în drept să achite jumătate din amenda stabilită dacă o plăteşte în cel mult 72 de ore din momentul stabilirii ei. În acest caz, se consideră că sancţiunea amenzii este executată integral»
Откуда считать 72 часа
Конституционный суд постановлением HCC nr. 7 от 26.04.2018 признал слова «din momentul stabilirii ei» неконституционными и установил: до изменения закона Парламентом 72 часа текут с момента, когда лицу ДОВЕДЕНО ДО СВЕДЕНИЯ решение о наложении штрафа. Это критично для нерезидента, который получает постановление почтой или на границе
Подтверждение действия в 2026
Legea nr. 82 din 14.05.2026 в ст. 443-2 ч.(11) лит. f) прямо ссылается на «dreptul de a achita jumătate din amenda stabilită, în condiţiile art. 34 alin. (3)»
Если не заплатить
суд может заменить штраф двойным штрафом, лишением права на определённую деятельность, неоплачиваемой общественной работой или административным арестом
По данным: Codul contravenţional art. 34 alin. (2-4) şi (3); Curtea Constituţională a Republicii Moldova, Hotărârea HCC nr. 7 din 26.04.2018 (dosar 5g/2018). Действует с 26.04.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — constcourt.md
Система штрафных баллов в Молдове: 15 баллов = приостановление права управления (действует и для иностранца)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 36 в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023
Как работает
ч.(1) — вместе с основным штрафом за нарушения из глав XII и XIII назначают штрафные баллы как дополнительную санкцию. ч.(2) — если накопилось 15 баллов, агент предлагает приостановление права управления на 30–180 дней
Шкала приостановления (ч.(4))
30 дней — за первые 15 баллов; 60 дней — если ещё раз набрано 15 баллов в течение 6 месяцев после окончания предыдущего приостановления; 180 дней — если ещё раз в течение 12 месяцев после повторного
Что это физически
ч.(3) — «interzicerea temporară persoanei fizice de a conduce vehicule, inclusiv prin ridicarea permisului de conducere», то есть удостоверение забирают
Кто применяет
ч.(4) — начальник, заместители начальника и руководители территориальных подразделений Inspectoratul Naţional de Securitate Publică
Сколько живут баллы
ч.(5) — баллы аннулируются через 6 месяцев от даты констатации нарушения
Арифметика для клиента
3 балла за скорость 10–20 км/ч + 3 за ремень + 3 за телефон + 2 за знак + 4 за скорость 20–40 = 15 баллов за одну поездку. То есть набрать лимит можно без единого «тяжёлого» нарушения
Откуда дословно
Legea nr. 35/2023, MO nr. 117-118 din 06.04.2023, Art. II pct. 3
По данным: Codul contravenţional art. 36, в редакции Legea nr. 35 din 02.03.2023, Art. II pct. 3; Monitorul Oficial nr. 117-118 din 06.04.2023, poz. 188. Действует с 06.04.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Единица измерения штрафов в Молдове: 1 условная единица (unitate convenţională, u.c.) = 50 леев
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional al Republicii Moldova nr. 218/2008, art. 34 alin. (1): «Amenda se stabileşte în unităţi convenţionale. O unitate convențională este egală cu 50 de lei.»
Как считать
сумма в леях = количество u.c. × 50
Проверка
значение 50 леев подтверждено трижды независимо: (1) дословная цитата ст. 34 ч.(1) в постановлении Конституционного суда HCC nr. 7 от 26.04.2018; (2) арифметика официальной страницы e-Vinieta (ANDSA): 45 u.c. = 2250 леев, 180 u.c. = 9000 леев; (3) арифметика Закона 136/2024 против страницы IGP: 700–1000 u.c. = 35 000–50 000 леев
Примечание
ЛОВУШКА: до 31.03.2017 u.c. равнялась 20 леям. Справочники, статьи и даже старые страницы МВД Молдовы (например страница об операции «Viteza» от 15.03.2011) до сих пор содержат суммы, посчитанные по 20 леев — они занижены в 2,5 раза. Не брать суммы в леях со страниц, датированных до 2017 года.
По данным: Codul contravenţional nr. 218/2008, art. 34 alin. (1); цитировано Curtea Constituţională a Republicii Moldova, Hotărârea HCC nr. 7 din 26.04.2018. Действует с 26.04.2018. Проверено 30.07.2026. Источник — constcourt.md
Когда в Молдове вместо штрафа обязаны дать предупреждение
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Codul contravenţional art. 33 alin. (3), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024: «Agentul constatator aplică, în mod obligatoriu, sancţiunea avertismentului în toate cazurile prevăzute de prezentul cod, fără remiterea cauzei contravenţionale în instanţa de judecată, dacă sunt întrunite cumulativ următoarele condiţii: a) pe parcursul ultimului an înainte de comiterea faptei contravenţionale persoana nu a fost sancţionată pentru aceeaşi contravenţie; b) persoana a executat sancţiunile contravenţionale aplicate pentru faptele contravenţionale comise anterior»
Почему это важно украинцу
у нашего клиента, который впервые в Молдове, оба условия обычно выполнены — за мелкие нарушения (номерной знак, свет, техсостояние) инспектор ОБЯЗАН дать предупреждение, а не штраф. Это аргумент, который стоит озвучить на месте
Ограничение
правило применяется только к тем составам, где сама статья прямо предусматривает «avertisment sau amendă»
По данным: Codul contravenţional art. 33 alin. (3), в редакции Legea nr. 271 din 28.11.2024, MO nr. 529-532 din 18.12.2024. Действует с 18.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — monitorul.gov.md
Официальные источники по Молдове: monitorul.gov.md, gov.md, politia.md, bnm.md, evinieta.gov.md, constcourt.md. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Германия: штрафы для водителя
109 позиций · валюта — евро · проверено 29.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Нарушение режима управления, перерывов и отдыха водителя (Lenk- und Ruhezeiten)», до 30 000 €.
Что важно знать Кроме суммы, в Германии считают баллы во Фленсбурге и запрет управления (Fahrverbot) — они в деталях позиции. Для водителя с украинскими правами баллы не накапливаются, а запрет действует на территории Германии.
Превышение скорости
Превышение скорости автобусом с пассажирами или авто с опасным грузом (отдельная, самая дорогая таблица)
70–950 €≈ 3 650–49 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 11.2 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Buchstabe b (Nr. 11.2.1-11.2.10)
Таблица (в городе / вне города), EUR
до 10: 70/60; 11-15: 120/70; 16-20: 320/240; 21-25: 360/280; 26-30: 480/400; 31-40: 640/560; 41-50: 800/700; 51-60: 900/800; свыше 60: 950/900
Fahrverbot
в городе — с 21 км/ч (1 мес.); вне города — с 26 км/ч (1 мес.); с 51 км/ч — 3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anhang Tabelle 1 Buchstabe b; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на более 70 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
800 €≈ 41 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.10; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
свыше 70 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Autobahn
Отдельной таблицы для автобана в законе НЕТ: StVO различает только innerorts/ausserorts, автобан входит в 'ausserorts'.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.10; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на более 60 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
800 €≈ 41 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.10; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
свыше 60 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
Autobahn
Отдельной таблицы для автобана в законе НЕТ: StVO различает только innerorts/ausserorts, автобан входит в 'ausserorts'.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.10; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на более 70 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
700 €≈ 36 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.10; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
свыше 70 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Autobahn
Отдельной таблицы для автобана в законе НЕТ: StVO различает только innerorts/ausserorts, автобан входит в 'ausserorts'.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.10; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 61-70 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
700 €≈ 36 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.9; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
61-70 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.9; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на более 60 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
700 €≈ 36 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.10; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
свыше 60 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
Autobahn
Отдельной таблицы для автобана в законе НЕТ: StVO различает только innerorts/ausserorts, автобан входит в 'ausserorts'.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.10; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 51-60 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
700 €≈ 36 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.9; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
51-60 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
3 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.9; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 61-70 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
600 €≈ 31 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.9; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
61-70 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
2 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.9; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 51-60 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
600 €≈ 31 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.9; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
51-60 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
2 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.9; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 51-60 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
560 €≈ 29 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.8; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
51-60 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
2 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.8; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 41-50 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
560 €≈ 29 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.8; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
41-50 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
2 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.8; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 51-60 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
480 €≈ 25 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.8; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
51-60 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.8; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 41-50 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
480 €≈ 25 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.8; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
41-50 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.8; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 41-50 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
400 €≈ 20 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.7; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
41-50 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.7; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Несоблюдение дистанции до авто, едущего впереди
25–400 €≈ 1 300–20 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 12 i. V. m. Anhang Tabelle 2 (Nr. 12.5-12.7); § 4 Abs. 1 StVO
До 80 км/ч
25 EUR (с опасностью 30, с повреждением имущества 35)
Свыше 80 км/ч (дистанция меньше 1/2 показания спидометра в метрах)
Превышение разрешённой скорости на 31-40 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
340 €≈ 17 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.7; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
31-40 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.7; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 41-50 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
320 €≈ 16 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.7; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
41-50 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.7; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 31-40 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
260 €≈ 13 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.6; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
31-40 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.6; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 31-40 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
255 €≈ 13 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.7; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
31-40 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.7; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 26-30 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
235 €≈ 12 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.6; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
26-30 км/ч
Punkte во Фленсбурге
2 (FeV, Anlage 13 Nr. 2.2.3)
Fahrverbot
1 мес.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.6; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 31-40 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
200 €≈ 10 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.6; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
31-40 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
31-40 км/ч вне города — БЕЗ Fahrverbot и только 1 Punkt; в городе тот же диапазон даёт 2 Punkte и 1 мес. запрета.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.6; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 26-30 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
180 €≈ 9 380 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.5; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
26-30 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.5; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 26-30 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
175 €≈ 9 120 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.6; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
26-30 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.6; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 21-25 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
175 €≈ 9 120 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.5; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
21-25 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.5; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на до 15 км/ч, но более 5 минут или больше чем дважды за поездку — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
160 €≈ 8 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.3; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
до 15 км/ч, но свыше 5 минут или более чем дважды за поездку
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.3; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 16-20 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
160 €≈ 8 330 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.4; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
16-20 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.4; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 26-30 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
150 €≈ 7 810 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.5; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
26-30 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.5; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 21-25 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
150 €≈ 7 810 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.5; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
21-25 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.5; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на до 15 км/ч, но более 5 минут или больше чем дважды за поездку — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
140 €≈ 7 290 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.3; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
до 15 км/ч, но свыше 5 минут или более чем дважды за поездку
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.3; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 16-20 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
140 €≈ 7 290 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.4; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
16-20 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.4; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 21-25 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
115 €≈ 5 990 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.4; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
21-25 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.4; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 21-25 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
100 €≈ 5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.4; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
21-25 км/ч
Punkte во Фленсбурге
1 (FeV, Anlage 13 Nr. 3.2.2)
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.4; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 16-20 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
70 €≈ 3 650 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.3; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
16-20 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.3; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
С какой суммы штраф вообще попадает в реестр Фленсбурга и сколько там держится
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 28 Abs. 3 Nr. 3 Buchstabe a StVG
Правило
Постановление об Ordnungswidrigkeit вносят в Fahreignungsregister только если назначен Fahrverbot ЛИБО штраф не менее 60 EUR — и состав дополнительно должен быть в FeV Anlage 13.
Последствие
Именно поэтому 70 EUR за 16-20 км/ч в городе (Nr. 11.3.3) не даёт ни одного балла: этого состава нет в Anlage 13.
Срок действия баллов
§ 29 StVG — 2,5 года для составов на 1 балл, 5 лет на 2 балла, 10 лет на 3 балла.
Превышение разрешённой скорости на 16-20 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.3; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
16-20 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.3; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 11-15 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.2; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
11-15 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.2; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 11-15 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
50 €≈ 2 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.2; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
11-15 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.2; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 11-15 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
50 €≈ 2 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.2; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
11-15 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.2; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на 11-15 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
40 €≈ 2 080 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.2; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
11-15 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.2; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на до 10 км/ч — в населённом пункте, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
40 €≈ 2 080 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.1; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
до 10 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.1; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на до 10 км/ч — в населённом пункте, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
30 €≈ 1 560 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.1; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
В НАСЕЛЁННОМ ПУНКТЕ (innerhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
до 10 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.1; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на до 10 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом
30 €≈ 1 560 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.1 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.1.1; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
Kfz свыше 3,5 т, ЛЮБОЕ авто с прицепом (в т. ч. легковое с прицепом), автобусы — Tabelle 1 Buchstabe a, то есть транспорт из § 3 Abs. 3 Nr. 2 lit. a/b StVO
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
до 10 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Внимание
Эта таблица автоматически применяется и к легковому авто с ПРИЦЕПОМ — суммы здесь выше, чем для авто без прицепа, и Fahrverbot наступает с меньшего превышения.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.1.1; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Превышение разрешённой скорости на до 10 км/ч — вне населённого пункта, в т. ч. на автобане, легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа
20 €≈ 1 040 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage lfd. Nr. 11.3 i. V. m. Anhang Tabelle 1 lfd. Nr. 11.3.1; § 3 Abs. 3 StVO
Класс транспорта
легковые авто и другие Kfz до 3,5 т БЕЗ прицепа (Tabelle 1 Buchstabe c — 'andere Kraftfahrzeuge')
Где
ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА, в т. ч. на автобане (ausserhalb geschlossener Ortschaften)
Диапазон превышения
до 10 км/ч
Punkte во Фленсбурге
нет
Fahrverbot
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: Bussgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Anlage Nr. 11 i. V. m. Anhang Tabelle 1 Nr. 11.3.1; Bundesministerium der Justiz. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Баллы во Фленсбурге (Punkte): действуют ли они для украинского водителя
1 Punkt — обычные нарушения безопасности; 2 Punkte — особо опасные (алкоголь по § 24a StVG, превышение от 31 км/ч в городе / 41 км/ч вне города, красный свет с опасностью или свыше 1 с, телефон с опасностью); 3 Punkte — преступления с лишением права управления.
Стадии
§ 4 Abs. 5 StVG: 4-5 баллов — письменное предупреждение (Ermahnung); 6-7 баллов — предостережение (Verwarnung); 8 и больше — водитель считается непригодным и право управления ОТБИРАЮТ.
Действует ли для украинца
ДА, система применяется и к владельцу заграничного удостоверения. По § 3 Abs. 1 Satz 2 StVG для заграничного удостоверения отобрание имеет силу Aberkennung des Rechts, von der Fahrerlaubnis im Inland Gebrauch zu machen — то есть аннулируется право управлять ИМЕННО В ГЕРМАНИИ (§ 3 Abs. 2 Satz 2). Украинское удостоверение не забирают навсегда, но в Германии управлять будет нельзя, и восстановить право можно не раньше чем через 6 месяцев (§ 4 Abs. 10 StVG).
Реестр
Fahreignungsregister ведёт Kraftfahrt-Bundesamt (§ 28 Abs. 1 StVG); привязки к гражданству или месту жительства в законе нет.
Есть ли на автобане отдельная шкала штрафов и где предел в городе / вне города
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
Отдельной шкалы для автобана НЕТ. Tabelle 1 имеет ровно две колонки — innerhalb и ausserhalb geschlossener Ortschaften; автобан входит в ausserhalb.
Статья
BKatV, Anlage Nr. 11 (среди норм прямо названо § 18 Abs. 5 Satz 2 StVO — то есть превышение на автобане наказывается по той же Nr. 11 и той же Tabelle 1); § 3 Abs. 3 Satz 2 StVO — ограничение 100 км/ч вне города не действует на автобанах.
Ловушка
§ 18 Abs. 5 Satz 1 StVO: на автобане В ПРЕДЕЛАХ населённого пункта разрешено быстрее 50 км/ч. То есть участок автобана в пределах населённого пункта юридически остаётся innerorts — и применяется БОЛЕЕ ДОРОГАЯ колонка. Судебная практика на это не проверена.
Общего ограничения нет
На автобанах без знаков общего ограничения скорости для легковых авто в Германии нет; штраф возникает только за превышение установленного знаком или нормой лимита.
По данным: § 3 Abs. 3, § 18 Abs. 5 StVO; BKatV, Anlage Nr. 11. Действует с 01.04.2013. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Погрешность камеры (Messtoleranz): сколько км/ч вычитают из показания
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
От зафиксированной скорости ОТНИМАЮТ: 3 км/ч при показателе до 100 км/ч и 3 % при показателе свыше 100 км/ч (с округлением в пользу водителя до целого км/ч). И только потом по полученному значению ищут диапазон в Tabelle 1.
Источник нормы
PTB-A 12.03 Verkehrs-Kontrollsysteme (stationar, transportabel), Januar 2024, Teil 1 Nr. 1.1.1 и Teil 2 Nr. 2.1 (Verkehrsfehlergrenzen по § 22 Abs. 2 MessEV): der angezeigte Geschwindigkeitsmesswert ist um den Wert der Verkehrsfehlergrenze zu verringern, um den vorzuwerfenden Wert zu erhalten. То же — PTB-A 12.04 Verkehrsradargerate, November 2021, Teil 1 Nr. 1.1.1.
Пример
Камера показала 154 км/ч: 3 % = 4,62 -> округляют вверх до 5 -> в деле 149 км/ч.
Внимание
Это метрологическая погрешность средства измерения, а НЕ законная форма превышения. Ни StVG, ни StVO, ни BKatV никакого запаса водителю не дают — его применяет орган, вычисляя величину обвинения.
Законная база
§ 22 Abs. 2 MessEV — самих цифр в нём нет, они именно в PTB-Anforderungen.
По данным: Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB), PTB-A 12.03 (Jan. 2024, DOI 10.7795/510.20240124) и PTB-A 12.04 (Nov. 2021, DOI 10.7795/510.20211210); § 22 Abs. 2 MessEV. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — oar.ptb.de
С какого превышения забирают право управления (Fahrverbot) и как это действует на украинца
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 4 Abs. 1 Nr. 1 BKatV (Regelfahrverbot за скорость) + § 25 Abs. 1, 2a StVG
Легковое авто без прицепа
в городе — с 31 км/ч (1 мес.); вне города — с 41 км/ч (1 мес.). Далее: 51-60 — 2/1 мес., 61-70 — 3/2 мес., свыше 70 — 3/3 мес.
Грузовик свыше 3,5 т / авто с прицепом / автобус
в городе — с 26 км/ч (1 мес.); вне города — с 31 км/ч (1 мес.).
Рецидив
§ 4 Abs. 2 BKatV: если водитель уже имеет действующее постановление за превышение от 26 км/ч и в течение ГОДА с момента его вступления в силу снова превысил от 26 км/ч — Fahrverbot 1 мес. даже без достижения основного порога.
Как это действует на украинское удостоверение
§ 25 Abs. 2a Satz 3 StVG: в удостоверении, выданном НЕ страной ЕС/ЕЭП (то есть в украинском), Fahrverbot ВПИСЫВАЕТСЯ (vermerkt). Satz 4: если водитель не отдаёт удостоверение добровольно для внесения отметки — его ИЗЪЕМЛЮТ (beschlagnahmt). Само украинское право управления не аннулируется, но управлять в Германии 1-3 мес. запрещено.
Когда начинается срок запрета
§ 25 Abs. 6 Satz 1 StVG — для заграничного удостоверения срок Fahrverbot начинает течь только со дня, когда отметка фактически внесена. Пересидеть или проигнорировать не получится.
Отказ от Fahrverbot
§ 4 Abs. 4 BKatV — если в исключительном случае запрет не применяют, штраф соответственно ПОВЫШАЮТ.
Запрет алкоголя водителям автобусов, автокаров и такси во время смены (не 0,0 из StVG, а отдельная норма)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 8 Abs. 3 Nr. 1 BOKraft (Verordnung uber den Betrieb von Kraftfahrunternehmen im Personenverkehr): персоналу, задействованному в водительской службе, ЗАПРЕЩЕНО во время смены и готовности к смене употреблять алкоголь или другие средства, влияющие на служебную деятельность, либо начинать поездку под их действием.
На кого распространяется
§ 8 Abs. 3 — регулярные автобусные и троллейбусные перевозки; § 8 Abs. 4 — Gelegenheitsverkehr автобусами, то есть ТУРИСТИЧЕСКИЕ АВТОКАРЫ; § 8 Abs. 5 — такси, арендные авто с водителем и другой Gelegenheitsverkehr легковыми авто.
Санкция
§ 45 Abs. 2 BOKraft — это Ordnungswidrigkeit по § 61 Abs. 1 PBefG; максимум по § 61 Abs. 2 PBefG — 10 000 EUR. Фиксированной ставки в BKatV НЕТ.
Главное
Отдельной нормы 0,0 промилле для водителей автобусов в StVG НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Норма 0,0 (§ 24c StVG, 250 EUR) касается только водителей в Probezeit и лиц до 21 года. Но фактический запрет алкоголя во время смены для автобусов и такси есть — именно в BOKraft.
По данным: § 8 Abs. 3-5, § 45 Abs. 2 BOKraft; § 61 Abs. 2 PBefG. Действует с 21.06.1975. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
То же, если в реестре уже НЕСКОЛЬКО таких постановлений
1 500 €≈ 78 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 241.2; § 24a / § 24c StVG
Максимум по закону
§ 24a Abs. 3 StVG — до 3000 EUR (по Abs. 2a — до 5000 EUR)
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Fahrverbot
3 месяца
Punkte
2
По данным: BKatV, Anlage Nr. 241.2 (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
То же, если в реестре уже есть ОДНО постановление по § 24a StVG / § 316 / § 315c Abs. 1 Nr. 1a StGB
1 000 €≈ 52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 241.1; § 24a / § 24c StVG
Максимум по закону
§ 24a Abs. 3 StVG — до 3000 EUR (по Abs. 2a — до 5000 EUR)
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Fahrverbot
3 месяца
Punkte
2
По данным: BKatV, Anlage Nr. 241.1 (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Каннабис (от 3,5 нг/мл ТГК) ПЛЮС алкоголь — отдельный, более строгий состав
1 000 €≈ 52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 24a Abs. 2a StVG; максимум по закону — 5000 EUR (§ 24a Abs. 3 StVG)
Максимум по закону
§ 24a Abs. 3 StVG — до 3000 EUR (по Abs. 2a — до 5000 EUR)
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Fahrverbot
1 месяц
Punkte
2
Повторы
1500 EUR / 2000 EUR + 3 мес.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 243a (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 22.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Управление с 0,5 промилле и больше в крови (или 0,25 мг/л и больше в воздухе) — первый раз
500 €≈ 26 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 241; § 24a / § 24c StVG
Максимум по закону
§ 24a Abs. 3 StVG — до 3000 EUR (по Abs. 2a — до 5000 EUR)
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Порог
0,25 mg/l в выдыхаемом воздухе, ЛИБО 0,5 промилле в крови, ЛИБО такое количество алкоголя в теле, которое даёт такую концентрацию
Fahrverbot
1 месяц
Punkte
2 (FeV Anlage 13 Nr. 2.2.1)
По данным: BKatV, Anlage Nr. 241 (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Управление под действием наркотика из перечня к § 24a Abs. 2 StVG (героин, морфин, кокаин, амфетамин, метамфетамин, MDMA/MDA и т. д.)
500 €≈ 26 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 243; § 24a / § 24c StVG
Максимум по закону
§ 24a Abs. 3 StVG — до 3000 EUR (по Abs. 2a — до 5000 EUR)
Примечание
Достаточно самого обнаружения вещества в Blutserum — предела «сколько можно» нет (§ 24a Abs. 2 Satz 2 StVG).
Fahrverbot
1 месяц
Punkte
2
Повторы
1000 EUR / 1500 EUR + 3 мес.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 243 (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Управление с 3,5 нг/мл и больше ТГК (каннабиса) в сыворотке крови
500 €≈ 26 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 242; § 24a / § 24c StVG
Максимум по закону
§ 24a Abs. 3 StVG — до 3000 EUR (по Abs. 2a — до 5000 EUR)
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Порог
3,5 ng/ml THC в Blutserum (§ 24a Abs. 1a StVG)
Fahrverbot
1 месяц
Punkte
2
Что нового
Порог ТГК введён Sechstes Gesetz zur Anderung des StVG vom 16.08.2024 (BGBl. 2024 I Nr. 266), действует с 22.08.2024. Повторы: 1000 EUR / 1500 EUR + 3 мес.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 242 (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 22.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
0,0 промилле для новичков и водителей до 21 года — любой алкоголь или ТГК
250 €≈ 13 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 24c Abs. 1 StVG
Максимум по закону
1000 EUR. § 24c Abs. 2 StVG суммы не называет, поэтому действует общий предел § 17 Abs. 1 OWiG (5-1000 EUR). Предел 3000 EUR касается только § 24a, не § 24c.
Примечание
Нет отдельного 0,0 для водителей автобусов или грузовиков как профессии — § 24c привязан только к Probezeit и возрасту до 21 года. Для них действует общий предел 0,5 промилле (§ 24a) и уголовный предел по § 316 StGB.
Кому
в Probezeit по § 2a StVG ЛИБО кто угодно до 21 года
Punkte
1 (FeV Anlage 13 Nr. 3.1.1)
По данным: BKatV, Anlage Nr. 243b (Abschnitt I, Buchstabe B); §§ 24a, 24c StVG. Действует с 22.08.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Уголовный предел за алкоголь: когда это уже не штраф, а преступление
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 316 StGB (Trunkenheit im Verkehr) — управление в состоянии, когда водитель не способен безопасно управлять: лишение свободы до 1 года или Geldstrafe; наказывается и неосторожность (Abs. 2). § 315c Abs. 1 Nr. 1a StGB (Gefahrdung des Strassenverkehrs) — то же плюс создание опасности для жизни/здоровья человека или чужого имущества значительной стоимости: лишение свободы до 5 ЛЕТ или Geldstrafe; за неосторожность — до 2 лет.
Сумма
Фиксированной суммы нет: Geldstrafe по § 40 StGB — от 5 до 360 Tagessätze, ставка от 1 до 30 000 EUR (считается от дневного дохода).
1,1 промилле
Порог 1,1 промилле (absolute Fahruntuchtigkeit) в ЗАКОНЕ не написан — это устойчивая судебная практика Bundesgerichtshof. От 0,3 промилле плюс ошибка в управлении (relative Fahruntuchtigkeit) — уже § 316 StGB. В БАЗЕ это подано как практика, а не как норма закона.
Fahrverbot по § 44 StGB
от 1 до 6 месяцев (Abs. 1). § 44 Abs. 2 Satz 4 StGB: в удостоверении, выданном не страной ЕС/ЕЭП (то есть в украинском), запрет ВПИСЫВАЮТ. § 44 Abs. 3 Satz 1: срок запрета начинает течь только со дня, когда отметка внесена.
Последствие
§ 69 StGB — суд отбирает право управления (для заграничного удостоверения — Aberkennung права управлять в Германии) + § 69a StGB Sperre; § 44 StGB — Fahrverbot до 6 мес.
Punkte
3 Punkte, если назначено Entziehung или Sperre (FeV Anlage 13 Nr. 1.8, 1.5); 2 Punkte в остальных случаях.
Отдельного штрафа за отказ от теста на выдох в Германии НЕТ. Тест на выдох добровольный, но полиция сразу переходит к анализу КРОВИ.
Статья
§ 46 Abs. 4 OWiG: при подозрении на нарушение по §§ 24a или 24c StVG взятие крови НЕ ТРЕБУЕТ решения судьи (исключение из § 81a Abs. 2 Satz 1 StPO) — достаточно распоряжения полиции.
Последствие
Анализ крови берут с принудительным приводом к врачу; отказ от теста на выдох реальной защиты не даёт, а результат крови — это основное доказательство.
Эксплуатация авто в состоянии, существенно нарушающем безопасность движения — грузовик или автобус (и их прицепы)
180 €≈ 9 380 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 214.1; § 30 Abs. 1 StVZO; § 69a Abs. 3 Nr. 1 StVZO
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 214.1; § 30 Abs. 1 StVZO; § 69a Abs. 3 Nr. 1 StVZO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Эксплуатация авто в состоянии, существенно нарушающем безопасность движения — легковое
90 €≈ 4 690 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 214.2; § 30 Abs. 1 StVZO; § 69a Abs. 3 Nr. 1 StVZO
Примечание
Это то, чем реально могут наказать авто на украинских номерах: немецкий техосмотр (Hauptuntersuchung, § 29 StVZO) на иностранное авто НЕ распространяется, поскольку касается владельцев автомобилей, подлежащих регистрации в Германии.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 214.2; § 30 Abs. 1 StVZO; § 69a Abs. 3 Nr. 1 StVZO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Просроченный техосмотр (Hauptuntersuchung / TUV) — только для авто, зарегистрированного в Германии
15–75 €≈ 781–3 910 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 186.1, 186.2; § 29 Abs. 1 StVZO, Anlage VIII
Обычные авто (Nr. 186.2)
просрочка свыше 2 до 4 мес. — 15 EUR; свыше 4 до 8 мес. — 25 EUR; свыше 8 мес. — 60 EUR (+1 Punkt)
Авто, подлежащие Sicherheitsprufung, то есть грузовики и автобусы (Nr. 186.1)
до 2 мес. — 15 EUR; свыше 2 до 4 — 25 EUR; свыше 4 до 8 — 60 EUR; свыше 8 мес. — 75 EUR
Кто платит
Halter (владелец), не водитель
Для украинского авто
НЕ применяется: § 29 Abs. 1 StVZO обязывает владельцев авто, подлежащих регистрации в Германии. Украинский техосмотр оценивается по праву Украины; но общее требование технической исправности (§ 30 StVZO, BKatV Nr. 214) действует и для иностранного авто.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Украинское авто без домашнего номерного знака или без опознавательного знака страны (наклейки UA)
15–40 €≈ 781–2 080 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage — раздел Auslandische Kraftfahrzeuge: Nr. 185b (нет домашнего номерного знака) — 40 EUR; Nr. 185c (нет распознавательного знака страны) — 15 EUR; Nr. 185a (номер или распознавательный знак прикреплён не по правилам) — 10 EUR. § 47 Abs. 1 Satz 1, Abs. 2 Satz 1 FZV; § 77 Nr. 27 FZV
Что это на практике
Овальная наклейка UA (или официальная европейская табличка с кодом страны) на задней части авто. Если код страны уже интегрирован в сам номерной знак по международным правилам, отдельная наклейка не нужна.
Punkte
нет
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Водительское удостоверение (или перевод зарубежного удостоверения) не в авто
10 €≈ 521 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 168; § 75 Nr. 4 FeV
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Тип
Verwarnungsgeld — уплачивается на месте с согласия водителя (5-55 EUR, § 56 Abs. 1 OWiG)
Важно для украинца
Состав Nr. 168 ПРЯМО охватывает «sdie Ubersetzung des auslandischen Fuhrerscheins nicht mitgefuhrt». То есть если вашему удостоверению нужен перевод по § 29 Abs. 2 Satz 2 FeV, а вы оставили перевод дома — это то же нарушение на 10 EUR, даже если само удостоверение при вас. Обязанность иметь перевод с собой — § 4 Abs. 2 Satz 3 FeV.
Удостоверение / перевод не отдано полиции по требованию (умышленно)
10 €≈ 521 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 251; § 4 Abs. 2 Satz 2, 3 FeV; § 75 Nr. 4 FeV
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Раздел
Abschnitt II BKatV — умышленные нарушения
По данным: BKatV, Anlage Nr. 251; § 4 Abs. 2 Satz 2, 3 FeV; § 75 Nr. 4 FeV. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Свидетельство о регистрации зарубежного авто или его перевод не в авто / не отдано по требованию
10 €≈ 521 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 185; § 46 Abs. 6 FZV; § 77 Nr. 4 FZV
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Почему именно Nr. 185
Это позиция, привязанная к § 46 Abs. 6 FZV — для ЗАГРАНИЧНЫХ авто, и она прямо охватывает перевод заграничного регистрационного документа. Nr. 174 (тоже 10 EUR) — аналог для авто, зарегистрированного в Германии. НЕ путать с Nr. 175 (эксплуатация без нужной регистрации/типового допуска, 70 EUR + 1 Punkt).
Punkte
нет
По данным: BKatV, Anlage Nr. 185; § 46 Abs. 6 FZV; § 77 Nr. 4 FZV. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Свидетельство о регистрации (Zulassungsbescheinigung Teil I) не отдано по требованию (умышленно)
10 €≈ 521 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 252; § 4 Abs. 5 Satz 1 FZV; § 77 Nr. 4 FZV
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Раздел
Abschnitt II BKatV
Punkte
нет
По данным: BKatV, Anlage Nr. 252; § 4 Abs. 5 Satz 1 FZV; § 77 Nr. 4 FZV. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Управление без права управления (нет удостоверения или действует запрет)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 21 Abs. 1 StVG — лишение свободы до 1 года или Geldstrafe; за неосторожность (Abs. 2) — до 6 мес. или Geldstrafe до 180 Tagessatze
Последствие
§ 21 Abs. 3 StVG — авто может быть КОНФИСКОВАНО, если водитель управлял, несмотря на отобранное право управления или действующий Fahrverbot.
Punkte
3 Punkte, если назначено Entziehung/Sperre; иначе 2 (FeV Anlage 13 Nr. 1.11, 2.1.11)
Действует ли украинское водительское удостоверение в Германии и нужен ли перевод / международное удостоверение
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 29 Abs. 1 FeV — владелец заграничного удостоверения может управлять в Германии в пределах своих категорий, если не имеет здесь постоянного места жительства (ordentlicher Wohnsitz). Если поселяется в Германии — право действует ещё 6 месяцев (§ 29 Abs. 1 Satz 4).
Перевод
§ 29 Abs. 2 Satz 2 FeV — национальное удостоверение НЕ на немецком языке должно сопровождаться переводом, ЕСЛИ оно не соответствует Anhang 6 Венской конвенции о дорожном движении от 08.11.1968. Перевод должен быть сделан признанным автоклубом страны выдачи или назначенным BMDV учреждением. Альтернатива — международное удостоверение по Art. 41/Anhang 7 конвенции 1968 вместе с национальным.
Практика
Современное украинское пластиковое удостоверение оформлено по образцу Венской конвенции 1968; если оно соответствует Anhang 6, отдельный перевод по § 29 Abs. 2 не нужен. Оценивает это полицейский на месте — поэтому международное удостоверение снимает спор.
Когда не действует
§ 29 Abs. 3 FeV — ученическое/временное удостоверение, не достигнутый минимальный возраст по § 10 Abs. 1 FeV, а также если на момент выдачи лицо уже имело постоянное место жительства в Германии.
Зелёная карта (подтверждение страхования) не в авто или не предъявлена по требованию
5–1 000 €≈ 260–52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 12 Abs. 1 + § 19 Abs. 1 Nr. 1 AuslPflVG (Ordnungswidrigkeit); предел суммы — § 17 Abs. 1 OWiG (от 5 до 1000 EUR, поскольку AuslPflVG своего предела не устанавливает)
Последствие
§ 14 Abs. 2 AuslPflVG — авто могут ЗАДЕРЖАТЬ (sichergestellt) до момента, пока не будет предъявлено подтверждение страхования. § 14 Abs. 1 Nr. 2 — при въезде из третьей страны таможня ОБЯЗАНА не впустить авто; при въезде из страны ЕЭП (напр. из Польши) — может не впустить.
Примечание
В самом BKatV фиксированного Regelsatz для этого состава нет — сумму определяет орган в пределах 5–1000 EUR.
По данным: AuslPflVG §§ 12, 14, 19; § 17 Abs. 1 OWiG. Действует с 17.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Достаточно ли Зелёной карты в Германии (авто на украинских номерах)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 3 Abs. 1 Nr. 3 AuslPflVG (заграничное страхование достаточно, если урегулирование убытков гарантировано национальными бюро по § 9 Abs. 1) + § 13 Nr. 2 AuslPflVG (для авто из страны постоянного местонахождения подтверждением является именно Grune Karte / Зелёная карта)
Последствие
ДА, действующая Зелёная карта с открытым полем D (Deutschland) — достаточный и прямо названный законом документ. Отдельную пограничную страховку на въезде покупать не надо.
Обязанность иметь при себе
§ 12 Abs. 1 AuslPflVG — водитель ОБЯЗАН иметь Зелёную карту в авто и отдать её по требованию полиции.
Если Зелёной карты нет
§ 5 AuslPflVG — можно купить пограничную страховку (Grenzversicherung) с покрытием по немецким минимальным суммам.
Почему Украина не освобождена от Зелёной карты
Verordnung uber die Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung auslandischer Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhanger (HPflEGRLDV): § 1 Nr. 1 освобождает от обязанности иметь подтверждение авто с номерами государств ЕС, а § 3 Abs. 1 Nr. 1 — закрытый перечень других государств: Андорра, Босния и Герцеговина, Гренландия, Исландия, Лихтенштейн, Монако, Черногория, Норвегия, Сан-Марино, Швейцария, Сербия, Ватикан, Великобритания. УКРАИНЫ НИ В ОДНОМ ИЗ ЭТИХ ПЕРЕЧНЕЙ НЕТ — значит Зелёная карта для украинских номеров обязательна.
Украина в системе Зелёной карты
Deutsches Buro Grune Karte e.V. (немецкое национальное бюро, названное в § 1a Abs. 1 Nr. 7 PflVG) в своём официальном перечне государств системы Зелёной карты (редакция июнь 2025) указывает Украину (UA) как полноправного участника. ВНИМАНИЕ: Россия (RUS), Беларусь (BY) и Иран (IR) в том перечне отмечены как suspendiert — Зелёная карта этих бюро покрытия не даёт.
По данным: AuslPflVG §§ 3, 5, 12, 13; Bundesministerium der Justiz. Действует с 17.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Управление авто без действующего обязательного страхования ответственности (для авто на украинской регистрации)
Это УГОЛОВНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, а не штраф: лишение свободы до 1 года или денежное наказание (Geldstrafe); за неосторожность — до 6 месяцев или Geldstrafe до 180 дневных ставок (Tagessätze). По § 18 Abs. 4 AuslPflVG авто может быть КОНФИСКОВАНО (eingezogen).
Сумма
Фиксированной суммы нет: Geldstrafe считается в Tagessätze (§ 40 StGB — от 5 до 360 ставок, ставка от 1 до 30 000 EUR, считается от дневного дохода).
Примечание
Для авто, зарегистрированного в Германии, аналогичная норма — § 6 + § 30 PflVG (тоже уголовная ответственность, авто может быть конфисковано).
По данным: Auslandsfahrzeug-Pflichtversicherungsgesetz (AuslPflVG) vom 11.04.2024, §§ 3, 18; Bundesministerium der Justiz. Действует с 17.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Ремни, дети, телефон
Перевозка ребёнка без надлежащего детского удерживающего устройства — один ребёнок
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Punkte
1
Несколько детей
70 EUR (Nr. 99.2)
По данным: BKatV, Anlage Nr. 99.1; § 21 Abs. 1a Satz 1, § 21a Abs. 1 Satz 1, Abs. 2 StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Ребёнка перевозили в удерживающем устройстве, но закрепили не по правилам
30–35 €≈ 1 560–1 820 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 98.1 (один ребёнок — 30 EUR) и Nr. 98.2 (несколько детей — 35 EUR); § 21 Abs. 1a Satz 1, § 21a Abs. 1 Satz 1 StVO
Punkte
нет (в FeV Anlage 13 этих позиций нет)
Отличие от Nr. 99
Nr. 98 — удерживающее устройство БЫЛО, но ребёнка закрепили неправильно (30/35 EUR, без баллов). Nr. 99 — удерживающего устройства НЕ БЫЛО вообще (60/70 EUR + 1 Punkt). Это два разных состава.
Исключение
не применяется в автобусах свыше 3,5 т полной массы
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 98.1, 98.2; § 21 Abs. 1a, § 21a StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Не пристёгнут обязательный ремень безопасности
30 €≈ 1 560 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 100; § 21a Abs. 1 Satz 1 StVO
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Punkte
нет
Тип
Verwarnungsgeld
По данным: BKatV, Anlage Nr. 100; § 21a Abs. 1 Satz 1 StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Светофор, знаки, разметка
Проезд на красный свет
90–360 €≈ 4 690–18 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 132-132.3.2; § 37 Abs. 2 StVO
Просто красный
90 EUR, 1 Punkt
С опасностью
200 EUR, 2 Punkte, Fahrverbot 1 мес.
С повреждением имущества
240 EUR, 2 Punkte, Fahrverbot 1 мес.
Красный горел более 1 секунды
200 EUR, 2 Punkte, Fahrverbot 1 мес.; с опасностью 320 EUR; с повреждением имущества 360 EUR
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Nr. 135.1 и Nr. 135.2 — с воспрепятствованием/повреждением, суммы выше, тоже 2 Punkte и Fahrverbot 1 мес.
Не путать
Это другой состав, чем Rettungsgasse (Nr. 50). Здесь — конкретное авто с проблесковым маячком И сиреной уже едет за вами.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
§ 1 Abs. 1 BFStrMG — авто и автопоезда, предназначенные или используемые для грузовых перевозок, с технически допустимой полной массой СВЫШЕ 3,5 т. Автобусы освобождены (§ 1 Abs. 2 Nr. 1).
Где
все Bundesautobahnen И Bundesstrassen
Минимум
Отдельного минимума BFStrMG не устанавливает — действует общий минимум Geldbusse 5 EUR по § 17 Abs. 1 OWiG; практически сумму определяет BALM по обстоятельствам, и она фактически равна неуплаченному мауту плюс санкция.
Максимум
до 20 000 EUR за неуплату маута или за невыполнение распоряжения контролёра; до 10 000 EUR за другие составы (не иметь квитанции, не дать информацию)
Доначисление
§ 8 Abs. 1, 2 BFStrMG — маут взыскивают дополнительно постановлением; если фактический маршрут установить невозможно, начисляют маут за 500 КМ по самой дорогой категории, пока плательщик не докажет иное.
На месте
§ 7 Abs. 7 BFStrMG — контролёры BALM имеют право взыскать маут ПРЯМО НА МЕСТЕ КОНТРОЛЯ и ЗАПРЕТИТЬ дальнейшее движение до уплаты, если есть факты, ставящие под сомнение более позднюю взыскиваемость. § 7 Abs. 4 — они имеют право останавливать авто.
Владелец, если водитель не установлен
§ 10a BFStrMG — издержки производства возлагают на Halter или на того, кто распоряжается авто.
ФАКТИЧЕСКИЕ ставки BALM
Buss- und Verwarnungsgeldkatalog fur Zuwiderhandlungen gegen das BFStrMG (BALM, Koln, декабрь 2025; административные правила действуют с 15.04.2024). Неуплата маута: ВОДИТЕЛЮ 240 EUR (в мелких случаях Verwarnungsgeld до 55 EUR), ПЕРЕВОЗЧИКУ 480 EUR. Неправильный класс массы — 120 / 240 EUR; неправильное количество осей — 120 / 240 EUR; неправильный класс EURO — 120-240 / 240-480 EUR; неправильный КЛАСС CO2 — 120-240 / 240-480 EUR; нарушение временного окна бронирования — 120 / 240 EUR; отклонение от забронированного маршрута — 120 / 240 EUR; ошибка в номере авто — Verwarnungsgeld 40 EUR; невыполнение распоряжения контролёра — 250 EUR; квитанция не при себе — Verwarnungsgeld 50 EUR; ложная информация — 25 EUR, а если контроль существенно затруднён — 100 EUR; перевозчик распорядился не иметь квитанции — 150 EUR. Ставки рассчитаны на умысел; за неосторожность половина (§ 17 Abs. 2 OWiG).
Если класс не подтверждён
§ 5 Abs. 1 BFStrMG + Anlage 1 — если масса, класс загрязнителя или класс CO2 надлежаще не доказаны, применяют НАИВЫСШИЙ тариф.
Вручение за границу
§ 8a BFStrMG прямо предусматривает объявление административных актов за границей.
С 01.07.2024 маут распространён с «7,5 т и больше» на «свыше 3,5 т» (Art. 2 Drittes Gesetz zur Anderung mautrechtlicher Vorschriften vom 21.11.2023, BGBl. 2023 I Nr. 315). С 01.12.2023 введена отдельная составляющая за CO2 (Art. 1 того же закона). С 01.01.2026 (Art. 3) инфраструктурная составляющая дифференцирована по классу CO2-эмиссии: классы 1-4 — 0,052/0,066/0,107/0,141/0,155 EUR/км по массе, класс 5 — 0,013/0,017/0,027/0,036/0,039 EUR/км.
По данным: §§ 1, 7, 8, 10, 10a Bundesfernstrassenmautgesetz (BFStrMG); Bundesamt fur Logistik und Mobilitat. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Нужна ли виньетка или маут для легкового авто в Германии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
НЕТ. Для легковых авто в Германии нет ни виньетки, ни маута на автобанах и федеральных трассах.
Статья
§ 1 Abs. 1 Satz 2 BFStrMG — платёжная обязанность только для авто грузовых перевозок с массой свыше 3,5 т.
История
Законодательная попытка ввести PKW-Maut (Infrastrukturabgabengesetz от 08.06.2015, BGBl. I S. 904) провалилась: Суд ЕС решением от 18.06.2019 по делу C-591/17 (Австрия против Германии) признал немецкий сбор с легковых авто противоречащим праву ЕС. Закон ОТМЕНЁН 25.11.2023 статьёй 4 Drittes Gesetz zur Anderung mautrechtlicher Vorschriften (BGBl. 2023 I Nr. 315). Infrastrukturabgabengesetz больше нет в реестре действующих законов gesetze-im-internet.de.
Освобождение от маута даже для грузовиков
§ 1 Abs. 2 BFStrMG — автобусы; авто силовых структур, гражданской защиты, пожарных, других экстренных служб и федеральные; дорожная служба и зимнее содержание; ярмарочные и цирковые; гуманитарная помощь неприбыльных организаций; сельхоз- и лесные авто по § 2 Abs. 1 Nr. 7 GuKG; грузовики с НУЛЕВЫМИ выбросами — до 30.06.2031; авто с нулевыми выбросами до 4,25 т; авто до 7,5 т, перевозящие собственный инструмент и материалы ремесленника.
Безмаутные участки
§ 1 Abs. 3 BFStrMG — A6 от немецко-французской границы до развязки Saarbrucken-Fechingen; A5 от немецко-швейцарской и немецко-французской границы до развязки Mullheim/Neuenburg.
Примечание
Платными являются лишь несколько отдельных туннелей/мостов в местном подчинении и въезды в отдельные частные зоны — это не федеральный маут.
Сколько стоит маут за километр (чтобы посчитать риск доначисления)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 3 Abs. 1, 3 BFStrMG + Anlage 1 (Fundstelle BGBl. 2023 I Nr. 315, S. 8-9), действует с 01.07.2024
Как считается
Тариф за км = сумма четырёх составляющих: инфраструктура + загрязнение воздуха + шум + CO2. Далее умножается на длину платного участка.
Инфраструктура, EUR/км
свыше 3,5 до менее чем 7,5 т — 0,052; 7,5 до менее чем 12 т — 0,066; 12-18 т — 0,107; свыше 18 т до 3 осей — 0,141; свыше 18 т от 4 осей — 0,155
Шум, EUR/км
0,014 / 0,016 / 0,016 / 0,016 / 0,012 (по тем же классам массы и осей)
Загрязнение воздуха, EUR/км
зависит от класса EURO: категория A (EURO VI) — 0,011-0,023; B (EEV1/EURO V) — 0,043-0,062; C (EURO IV) — 0,055-0,087; D (EURO III) — 0,079-0,149; E (EURO II) — 0,098-0,182; F (EURO I или без класса) — 0,102-0,187; G (чище, чем A) — 0,001
CO2, EUR/км
класс CO2 1 (EURO I и хуже) — 0,080-0,162; класс 1 (EURO VI) — 0,074-0,158; класс 2 — 0,070-0,150; класс 3 — 0,067-0,142; класс 4 — 0,037-0,079; класс 5 — 0. Базовая цена тонны CO2, из которой это рассчитано, — 200 EUR (обоснование закона BGBl. 2023 I Nr. 315).
Если класс не доказан
Применяют НАИВЫСШИЙ тариф: инфраструктура по lit. d, загрязнение по категории F, CO2 по классу 1.
Что нового в 2026
С 01.01.2026 (Art. 3 того же закона) инфраструктурная составляющая дифференцирована по классу CO2-эмиссии: классы 1-4 — по приведённым ставкам, класс 5 — на 75 % меньше (0,013 / 0,017 / 0,027 / 0,036 / 0,039 EUR/км).
Риск
§ 8 Abs. 2 BFStrMG — если фактический маршрут установить невозможно, начисляют маут за 500 КМ по самым дорогим категориям. Для 4-осной фуры это ориентировочно свыше 200 EUR только маута, ПЛЮС штраф 240 EUR водителю и 480 EUR перевозчику.
По данным: § 3, § 8 BFStrMG + Anlage 1 (BGBl. 2023 I Nr. 315). Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Парковка, стоянка
Запрещённая остановка или стоянка (основные составы)
10–100 €≈ 521–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 51-63; § 12 StVO
Запрещённая остановка (Nr. 51)
20 EUR; с воспрепятствованием (51.1) — 35 EUR
Остановка во втором ряду (Nr. 51a)
55 EUR; с воспрепятствованием 70; с опасностью 80; с повреждением имущества 100 EUR
Стоянка во втором ряду (Nr. 58)
55 EUR
Стоянка там, где запрещена остановка (Nr. 52)
25 EUR; с воспрепятствованием 40; свыше 1 ч 40 EUR
В узком месте или на крутом повороте (Nr. 51b)
35 EUR; с воспрепятствованием 55; свыше 1 ч 55; если помешал машине экстренной службы — 100 EUR
Перед въездом пожарных (Nr. 53)
55 EUR
На месте для инвалидов без права (Nr. 55)
55 EUR
На тротуаре или в пешеходной зоне (Nr. 144)
55 EUR; свыше 3 часов — 70 EUR
Не экономно / не по правилам (Nr. 62)
10 EUR
Punkte
ни в одном из этих составов нет
Эвакуация
Может быть дополнительно: буксировка (Abschleppen) назначается полицией/муниципалитетом по общему полицейскому праву земли, и стоимость буксировки и хранения взыскивают с водителя отдельно от штрафа. Это не тариф BKatV.
Владелец, если водителя не нашли
§ 25a StVG — именно для нарушений ОСТАНОВКИ И СТОЯНКИ на Halter могут возложить ИЗДЕРЖКИ производства, если водитель не установлен. Это единственный случай такой ответственности в немецком праве.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 51-63, 144; § 12, § 13 StVO; § 25a StVG. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Стоянка с просроченным паркоматом, без Parkscheibe, без билета или свыше разрешённого времени
20–40 €≈ 1 040–2 080 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 63 i. V. m. 63.1-63.5; § 13 Abs. 1, 2 StVO
Шкала
до 30 мин — 20 EUR; до 1 ч — 25 EUR; до 2 ч — 30 EUR; до 3 ч — 35 EUR; свыше 3 ч — 40 EUR
Punkte
нет
Тип
Verwarnungsgeld
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Нарушение режима управления, перерывов и отдыха водителя (Lenk- und Ruhezeiten)
30–30 000 €≈ 1 560–1 562 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 8a Abs. 1, 4 Fahrpersonalgesetz (FPersG) в связи с Regulation (EG) Nr. 561/2006
Пределы
§ 8a Abs. 4 FPersG — до 30 000 EUR для ПЕРЕВОЗЧИКА (а также грузоотправителя, экспедитора, туроператора, посредника по подбору водителей); до 5 000 EUR для ВОДИТЕЛЯ.
Официальный тарификатор
LASI LV 48 «Buss- und Verwarnungsgeldkataloge zum Fahrpersonalrecht», 4-е переработанное издание, сентябрь 2018, опубликован на портале BALM. Ставки рассчитаны на УМЫСЕЛ; за неосторожность максимум вдвое меньше (§ 17 Abs. 2 OWiG). Позиции по 30 EUR — это Verwarnungsgelder.
Дневное время управления свыше 9 ч (LV48 Nr. 102)
водитель: до 60 мин — 30 EUR; свыше 1-2 ч — 30 EUR за каждые начатые 30 мин; свыше 2 ч — 60 EUR за каждые 30 мин. Перевозчик: до 2 ч — 90 EUR за 30 мин; свыше 2 ч — 180 EUR за 30 мин.
Дневное время управления свыше 10 ч (Nr. 103)
водитель: до 30 мин — 30 EUR; до 2 ч — 30 EUR/30 мин; свыше 2 ч — 60 EUR/30 мин. Перевозчик: 90 / 180 EUR за 30 мин.
Недельное время управления свыше 56 ч (Nr. 104)
водитель: до 2 ч — 30 EUR; 58-65 ч — 30 EUR за начатый час; свыше 65 ч — 60 EUR/ч. Перевозчик: 90 / 180 EUR за час.
90 ч за две недели (Nr. 105)
водитель: до 2 ч — 30 EUR; свыше 92-105 ч — 30 EUR/ч; свыше 105 ч — 60 EUR/ч. Перевозчик: 90 / 180 EUR/ч.
Перерыв не вовремя (Nr. 106)
водитель: до 60 мин — 30 EUR; далее 30 EUR за каждые 30 мин. Перевозчик: 90 EUR.
Перерыв короче нормы (Nr. 107)
водитель: до 15 мин — 30 EUR; свыше 15 мин и каждые следующие 15 мин — 60 EUR. Перевозчик: 90 / 180 EUR.
ДНЕВНОЙ отдых не соблюдён (Nr. 108)
водитель: до 1 ч — 30 EUR; до 3 ч — 30 EUR за начатый час; свыше 3 ч — 60 EUR/ч. Перевозчик: 90 / 180 EUR/ч.
НЕДЕЛЬНЫЙ отдых не вовремя (Nr. 110)
водитель: до 3 ч — 30 EUR; 3-12 ч — 60 EUR; свыше 12-24 ч — 90 EUR; за каждые следующие начатые 24 ч — 90 EUR. Перевозчик: 180 / 270 / 270 EUR.
Недельный отдых короче нормы (Nr. 111, 112)
водитель: до 1 ч — 30 EUR; далее 30 EUR/ч, а свыше 9 ч (сокращённый — свыше 5 ч) — 60 EUR/ч. Перевозчик: 90 / 180 EUR/ч.
Нормальный недельный отдых проведён в кабине (Nr. 113)
отягчающее обстоятельство при оценке по Nr. 111 (§ 8a Abs. 2 Satz 2 FPersG)
Другая работа не зафиксирована (Nr. 115)
до 250 EUR за каждые 24 ч
Нет выписки из графика/расписания (Nr. 117)
100 EUR; график не составлен (Nr. 118) — 500 EUR перевозчику; график не хранился год (Nr. 119) — 500 EUR
250 EUR за каждый несоответствующий график, за авто, за каждый день его действия, минимум 500 EUR — и это взыскивают также с грузоотправителя, экспедитора, туроператора
КРИТИЧНО для украинского перевозчика
§ 8a Abs. 5 FPersG (и § 8 Abs. 4 FPersG для AETR) — нарушения могут быть наказаны Германией, ДАЖЕ ЕСЛИ они совершены ЗА ПРЕДЕЛАМИ Германии. Украина — сторона AETR, поэтому карту водителя читают за предыдущие дни независимо от страны поездки.
Запрет движения
§ 5 Abs. 1 FPersG — контролирующий орган может ЗАПРЕТИТЬ продолжение поездки, пока не будут выполнены условия для дальнейшего движения; записи и тахограф могут изъять как доказательство. Жалоба на это решение НЕ имеет отлагательного действия (§ 5 Abs. 3 FPersG).
Орган
Bundesamt fur Logistik und Mobilitat (BALM, бывший BAG) вместе с полицией и надзорными органами земель
По данным: § 8a Fahrpersonalgesetz (FPersG); VO (EG) 561/2006; LASI LV 48 Bussgeldkatalog zum Fahrpersonalrecht (4. Auflage, September 2018), опубл. Bundesamt fur Logistik und Mobilitat. Действует с 01.09.2018. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Тахограф и карта водителя: отсутствие, непредъявление записей за 28 дней, манипуляции
30–30 000 €≈ 1 560–1 562 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 8 Abs. 1, 2 FPersG в связи с Regulation (EU) Nr. 165/2014 и Fahrpersonalverordnung (FPersV)
Пределы
§ 8 Abs. 2 FPersG — до 30 000 EUR для перевозчика и владельца авто; до 5 000 EUR в остальных случаях (водитель, мастерская).
Тахограф не использован (LV48 Nr. 301)
водитель 250 EUR за каждые 24 ч; перевозчик 1 000 EUR за 24 ч
Тахограф не установлен (Nr. 301a)
перевозчик 1 500 EUR
Чужая, неисправная или недействительная карта водителя (Nr. 302)
250 EUR за 24 ч, если контроль стал невозможным; 75 EUR, если лишь затруднён
НЕ ПРЕДЪЯВЛЕНЫ записи за текущий день и предыдущие 28 дней (Nr. 322, ст. 36 VO 165/2014)
250 EUR за каждые 24 ч, если контроль невозможен; 75 EUR, если затруднён
Карта водителя не при себе / не предъявлена (Nr. 542, § 5 Abs. 4 FPersV)
250 EUR за 24 ч / 75 EUR
Не сохранены распечатки или просроченная карта за 28 дней (Nr. 543, § 6 FPersV)
250 EUR за 24 ч / 75 EUR
Карта водителя передана третьему лицу (Nr. 541)
500 EUR за каждые 24 ч
Подделка, сокрытие или уничтожение данных (Nr. 324)
водитель 250 EUR за 24 ч; перевозчик 1 000 EUR за 24 ч
УСТРОЙСТВО ДЛЯ МАНИПУЛЯЦИИ тахографом (Nr. 325)
водитель 3 000 EUR; перевозчик 15 000 EUR за каждый случай
Более одного тахографа в авто (Nr. 305)
перевозчик 10 000 EUR
Данные карты не загружены и не хранились (Nr. 403)
перевозчик 750 EUR за водителя за каждые 24 ч
Оплата за километраж или тоннаж (Nr. 401, § 3 FPersG)
перевозчику 2 500-7 500 EUR
ВНИМАНИЕ
Этих составов в BKatV НЕТ ВООБЩЕ — ссылка на «Bussgeldkatalog» насчёт тахографа ошибочна. Норма — FPersG/FPersV, ставки — каталог LASI LV 48 / BALM. Использование чужой карты наказывают как Ordnungswidrigkeit ТОЛЬКО если прокуратура не ведёт дело как УГОЛОВНОЕ (подделка) — манипуляции регулярно переходят в уголовную плоскость.
Что нового в 2026
С 01.07.2026 интеллектуальный тахограф версии 2 (FS GEN II V2) обязателен и для легких коммерческих авто свыше 2,5 т до 3,5 т в международных грузовых перевозках и каботаже (разъяснение BALM, июль 2026).
По данным: § 8 Fahrpersonalgesetz (FPersG); VO (EU) 165/2014; FPersV; LASI LV 48 Bussgeldkatalog zum Fahrpersonalrecht (September 2018), Bundesamt fur Logistik und Mobilitat. Действует с 01.09.2018. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Разрешение на международные грузовые перевозки для украинского перевозчика и запрет каботажа
1 500–10 000 €≈ 78 100–520 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 5 Abs. 1 Guterkraftverkehrsgesetz (GuKG): перевозчик БЕЗ местонахождения в Германии для внутригерманской части международной перевозки нуждается в одном из: Gemeinschaftslizenz, CEMT-Genehmigung, CEMT-Umzugsgenehmigung, швейцарской лицензии или РАЗРЕШЕНИИ ТРЕТЬЕЙ СТРАНЫ (Drittstaatengenehmigung).
Каботаж
§ 5 Abs. 2 GuKG — каботаж перевозчиками без местонахождения в Германии ЗАПРЕЩЁН, если иное не следует из актов ЕС, МЕЖДУНАРОДНЫХ СОГЛАШЕНИЙ или подзаконного акта по § 23 Abs. 3.
Порог массы
§ 5 Abs. 3 GuKG — требование лицензии и правило каботажа действуют и для авто свыше 2,5 т полной массы вместе с прицепом.
Пределы штрафа
§ 19 Abs. 7 GuKG — за работу без разрешения по § 5 (состав § 19 Abs. 1 Nr. 2a) предел 10 000 EUR. Другие составы: до 20 000, 100 000 и даже 200 000 EUR.
Фактические ставки BALM
Buss- und Verwarnungsgeldkatalog GuKG (BALM, по состоянию на июнь 2015): перевозчик третьей страны в международной перевозке без разрешения — 3 000 EUR за умысел / 1 500 EUR за неосторожность; каботаж перевозчиком третьей страны — 3 000 / 1 500 EUR; невыполнение требования разрешения — 125 / 65 EUR.
Двустороннее соглашение с Украиной
В Германии она ЕСТЬ: BALM относит Украину к государствам с двусторонними соглашениями, разрешения с 01.12.2024 выдаёт BALM Buro Berlin (§ 8 GuKGrKabotageV).
НЕ ПРОВЕРЕНО
Действует ли по состоянию на 2026 год либерализация по Соглашению ЕС-Украина о грузовых автоперевозках (которое с 2022 г. отменило потребность в разрешениях) — первоисточником не подтверждено: eur-lex.europa.eu блокирует автоматический доступ. Перед ответом клиенту-перевозчику это надо проверить отдельно в BALM Buro Berlin.
По данным: § 5, § 19 Abs. 7 Guterkraftverkehrsgesetz (GuKG); Buss- und Verwarnungsgeldkatalog GuKG, Bundesamt fur Logistik und Mobilitat. Действует с 01.06.2015. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Перегруз — авто свыше 7,5 т или с прицепом свыше 2 т, штраф ВЛАДЕЛЬЦУ/перевозчику (Halter), который разрешил выезд
35–425 €≈ 1 820–22 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 199.1 i. V. m. Anhang Tabelle 3 Buchstabe a; § 31 Abs. 2 StVZO
Шкала (превышение / EUR)
2-5 % — 35; свыше 5 % — 140; свыше 10 % — 235; свыше 15 % — 285; свыше 20 % — 380; свыше 25 % — 425
Punkte
1 Punkt от превышения свыше 5 % (FeV Anlage 13 Nr. 3.5.5)
Внимание
В колонке Halter диапазона свыше 30 % НЕТ — максимальная ставка 425 EUR (свыше 25 %).
Примечание
§ 3 Abs. 2 BKatV: если состав совершил сам Halter, применяется именно эта, более высокая ставка.
По данным: BKatV, Anhang Tabelle 3 Buchstabe a; § 31 Abs. 2 StVZO. Действует с 01.05.2013. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Перегруз (превышение осевой нагрузки или полной массы) — авто свыше 7,5 т или авто с прицепом свыше 2 т, штраф ВОДИТЕЛЮ
30–380 €≈ 1 560–19 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 198.1 i. V. m. Anhang Tabelle 3 Buchstabe a; § 34 Abs. 3, § 31d Abs. 1 StVZO
Шкала (превышение / EUR)
2-5 % — 30; свыше 5 % — 80; свыше 10 % — 110; свыше 15 % — 140; свыше 20 % — 190; свыше 25 % — 285; свыше 30 % — 380
Punkte
1 Punkt от превышения СВЫШЕ 5 % (FeV Anlage 13 Nr. 3.5.5 называет именно 198.1.2-198.1.7 и 199.1.2-199.1.6). Диапазон 2-5 % баллов не даёт.
Последствие
Полиция/BALM может запретить дальнейшее движение до разгрузки; § 31c StVZO — обязанность дать взвесить авто, невыполнение — 50 EUR (BKatV Nr. 254).
Опасный груз / автобус с пассажирами
§ 3 Abs. 4 BKatV — Regelsatz свыше 55 EUR повышается НА ПОЛОВИНУ.
Примечание
Fundstelle Tabelle 3: BGBl. I 2013, 544 — суммы с 2013 года не менялись.
По данным: BKatV, Anhang Tabelle 3 Buchstabe a; § 34 StVZO. Действует с 01.05.2013. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Перегруз — другие авто до 7,5 т (в т. ч. легковые и микроавтобусы)
10–235 €≈ 521–12 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 198.2 / 199.2 i. V. m. Anhang Tabelle 3 Buchstabe b
Шкала (превышение / EUR)
свыше 5 до 10 % — 10; свыше 10 до 15 % — 30; свыше 15 до 20 % — 35; свыше 20 % — 95; свыше 25 % — 140; свыше 30 % — 235
Примечание
Одинаковая ставка и для водителя, и для Halter.
Punkte
1 Punkt от превышения СВЫШЕ 20 % (FeV Anlage 13 Nr. 3.5.5 называет 198.2.4/199.2.4, .5, .6).
Движение в воскресенье или праздничный день несмотря на запрет (грузовики свыше 7,5 т и грузовики с прицепом), штраф ВОДИТЕЛЮ
120 €≈ 6 250 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 119; § 30 Abs. 3 Satz 1 StVO
Время действия запрета
воскресенья и установленные праздничные дни, с 00:00 до 22:00 (§ 30 Abs. 3 Satz 1 StVO)
На кого
грузовики свыше 7,5 т полной массы, а также ПРИЦЕПЫ за грузовиками — при коммерческой или оплатной перевозке грузов, включая порожние рейсы, связанные с ней
Punkte
нет (составов Nr. 119/120 в FeV Anlage 13 нет)
Исключения (§ 30 Abs. 3 Satz 2 StVO)
комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки до ближайшей пригодной станции в пределах 200 км; комбинированные портово-автомобильные в пределах 150 км; свежее молоко и молочные продукты, свежее мясо, свежая и живая рыба, легкопортящиеся фрукты и овощи; побочные продукты животных категории 1 и некоторых 2; эвакуаторы и техпомощь при ДТП или аварии; живые пчёлы; порожние рейсы, связанные с перечисленным; авто, реквизированные по Bundesleistungsgesetz
Праздничные дни
§ 30 Abs. 4 StVO — по всей стране: Новый год, Страстная пятница, Пасхальный понедельник, 1 мая, Вознесение, Духов понедельник, 3 октября, 25 и 26 декабря; плюс Тела Христова, День Реформации и День всех святых в определённых землях
Halter
BKatV Nr. 120 — 570 EUR тому, кто распорядился или допустил такой выезд
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 119, 120; § 30 Abs. 3 StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Нет обязательного ограничителя скорости, он настроен на неразрешённую скорость или не используется
В норме прямо сказано, что она применяется «auch wenn es sich um ein auslandisches Kfz handelt» — то есть и к ИНОСТРАННОМУ авто.
Halter
Nr. 224 — 150 EUR; не пройдена проверка ограничителя — Nr. 225.1 25 EUR / Nr. 225.2 40 EUR; справка о проверке не в авто — Nr. 226 10 EUR
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 223-226; §§ 57c, 57d, 31d StVZO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Движение несмотря на летний субботний запрет (Ferienreiseverordnung) более 15 минут
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 239 (водитель) и Nr. 240 (Halter — 150 EUR); § 1, § 5 Nr. 1 Ferienreiseverordnung
Когда и кому
§ 1 Abs. 1 Ferienreiseverordnung — грузовики свыше 7,5 т полной массы, а также грузовики С ПРИЦЕПОМ, при коммерческой или оплатной перевозке грузов, включая порожние рейсы: ВСЕ СУББОТЫ с 1 ИЮЛЯ по 31 АВГУСТА включительно, с 07:00 до 20:00.
Где
§ 1 Abs. 2 — 22 названных участка автобанов в обоих направлениях: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A9/E51, A10, A45, A61, A67, A81, A92, A93, A99, A113, A115, A831, A980, A995 — каждый только на указанном участке. § 1 Abs. 3 — федеральные дороги вне населённых пунктов: B31 (Stockach-Ost/A98 - Sigmarszell/A96) и B96/E251 (граница земли Берлин - B104 в Neubrandenburg).
Порог 15 минут
Составы Nr. 239 и Nr. 240 возникают только если движение продолжалось СВЫШЕ 15 минут в запрещённое время — более короткие нарушения каталогом не охвачены.
Punkte
нет
Источник перечня дорог и времени
текст Ferienreiseverordnung на https://www.gesetze-im-internet.de/ferreisev_1985/BJNR007740985.html (суммы 60/150 EUR — из BKatV, участки и часы — из FerReiseV)
НОВОЕ В 2026
Ferienreiseverordnung изменён Art. 1 V v. 17.06.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 180) — приведённый перечень автобанов и федеральных дорог подан уже в редакции ПОСЛЕ этого изменения.
Исключения
§§ 2-4 FerReiseV — полиция и Bundespolizei, дорожная служба, пожарные и гражданская защита, Бундесвер и его подрядчики, союзные силы, реквизированные авто; комбинированные железнодорожно- и портово-автомобильные перевозки; свежее молоко, мясо, рыба, легкопортящаяся продукция; эвакуаторы; индивидуальные разрешения Strassenverkehrsbehorde в неотложных случаях.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 239, 240; Ferienreiseverordnung (v. 13.05.1985, BGBl. I S. 774, изм. Art. 1 V v. 17.06.2026, BGBl. 2026 I Nr. 180). Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Негабаритный или сверхтяжёлый транспорт без разрешения (Grossraum- und Schwertransport)
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 116; § 29 Abs. 3 StVO, § 49 Abs. 2 Nr. 7 StVO
Состав
Управление транспортом или составом, чьи габариты, осевые нагрузки или полная масса фактически превышают общедопустимые пределы, или чья конструкция не давала водителю достаточного поля обзора — без разрешения (Erlaubnis).
Сопутствующие позиции
Nr. 166 — не выполнено требование (Auflage) разрешения: 60 EUR. Nr. 167 — разрешение не в авто: 10 EUR. Nr. 250 (Abschnitt II, умышленно) — разрешение не предъявлено по требованию: 10 EUR. Nr. 128a — не выполнено указание сопровождающего негабарит (§ 36a StVO): 20 EUR. Nr. 115 — организация мероприятия, требующего разрешения, без разрешения: 40 EUR.
Внимание
60 EUR — это только Regelsatz. Предел по § 24 Abs. 3 Nr. 5 StVG — 2000 EUR, и за умысел сумма удваивается (§ 3 Abs. 4a BKatV). Плюс отдельно идёт штраф за перегруз по Tabelle 3 и запрет дальнейшего движения.
Punkte
1 (FeV Anlage 13 — раздел о чрезмерном пользовании дорогой)
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 116, 166, 167; § 29 Abs. 3, § 46 Abs. 3 StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Украинский грузовик могут НЕ ВПУСТИТЬ на внешней границе ЕС
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 5 Abs. 2 FPersG
Правило
В международных перевозках авто, которые НЕ зарегистрированы в государстве ЕС или ЕЭП и хотят въехать на территорию Германии, в случаях Abs. 1 (нет или неправильные записи о деятельности, не соблюдены перерывы, дневное время управления или минимальный отдых) могут быть ВОЗВРАЩЕНЫ НАЗАД на внешних границах государств ЕС.
Почему это важно
Это прямо и исключительно о транспорте третьих стран — то есть об украинских номерах. Последствие наступает ещё ДО въезда, и жалоба не имеет отлагательного действия (§ 5 Abs. 3 FPersG).
Плюс
§ 5 Abs. 1 FPersG — уже в Германии могут запретить продолжение поездки до выполнения условий; § 14 Abs. 2 AuslPflVG — задержание авто за отсутствие подтверждения страхования; § 7 Abs. 7 BFStrMG — запрет движения до уплаты маута.
Въезд в экологическую зону (Umweltzone) без нужной наклейки Feinstaubplakette
100 €≈ 5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 153; § 41 Abs. 1 StVO i. V. m. Anlage 2 lfd. Nr. 44, 45 (Zeichen 270.1, 270.2)
Punkte
нет (балл за это нарушение отменён)
Наклейка
35. BImSchV: § 3 — наклейки трёх цветов (2 красная, 3 жёлтая, 4 зелёная); в большинстве городов въезд только с ЗЕЛЁНОЙ. § 3 Abs. 2 — наклейку клеят изнутри на лобовое стекло и вписывают номер авто.
Где взять для украинского авто
§ 4 35. BImSchV — наклейки выдают Zulassungsbehorden, другие уполномоченные органы земли и станции, признанные по § 47a Abs. 2 StVZO для проверки выбросов (TUV, DEKRA, GTU). Прямо сказано, что это касается и авто по Verordnung uber internationalen Kraftfahrzeugverkehr, то есть ИНОСТРАННЫХ авто.
Как доказать класс
§ 6 35. BImSchV — для авто, зарегистрированных за границей, есть отдельные правила подтверждения группы загрязнения; если доказательства соответствия директивам 70/220/EWG или 88/77/EWG нет, авто презюмируется по дате первой регистрации (§ 6 Abs. 3): дизель до 01.01.1997 — группа 1, то есть наклейку не дадут вообще.
Punkte подтверждено от противного
Nr. 153 не упомянута в FeV Anlage 13 НИ РАЗУ, значит баллов действительно нет.
Сколько зон в 2026
По официальной странице Umweltbundesamt (обновлена 10.12.2025) в Германии осталось 35 экозон; с 2012 года в них можно въезжать только с ЗЕЛЁНОЙ наклейкой. Многие города свои зоны отменили, поскольку в 2024 году все действующие нормативы качества воздуха были выполнены на всех станциях наблюдения. Более строгие нормативы ЕС с 2030 года могут вернуть зоны.
Дизельные запреты
Действующая страница Umweltbundesamt не приводит ни одного активного запрета проезда для дизелей по норме Euro. Как «ноль запретов» это прямо не подтверждено — см. дыры.
Цвета наклеек
35. BImSchV § 3: группа 2 — красная (RAL 3020), группа 3 — жёлтая (RAL 1023), группа 4 — зелёная (RAL 6024). Группа 1 наклейки не получает вообще.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 153; 35. BImSchV §§ 3, 4, 6; Umweltbundesamt. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Прочее
Максимальная сумма штрафа за обычное нарушение правил движения
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 24 Abs. 3 Nr. 5 StVG — для Ordnungswidrigkeit по § 24 Abs. 1 StVG (то есть почти все нарушения StVO / StVZO / FeV / FZV) предел Geldbusse — 2000 EUR.
Почему это важно
§ 1 Abs. 2 BKatV: суммы в каталоге — это только REGELSATZ, рассчитанный на обычные обстоятельства и на НЕОСТОРОЖНУЮ форму вины в Abschnitt I и УМЫШЛЕННУЮ в Abschnitt II. Орган может повысить сумму: за умысел (§ 3 Abs. 4a BKatV — удвоение), за опасность/повреждение (§ 3 Abs. 3 + Tabelle 4), за опасный груз или автобус с пассажирами (§ 3 Abs. 4 — плюс половина), за экономическую выгоду (§ 17 Abs. 4 OWiG).
Другие пределы
§ 24a StVG (алкоголь/ТГК) — до 3000 EUR, а по § 24a Abs. 2a — до 5000 EUR. § 10 BFStrMG (маут) — до 20 000 EUR. § 61 Abs. 2 PBefG — до 10 000/20 000 EUR. § 17 Abs. 1 OWiG — общий дефолт 5-1000 EUR, если закон предел не назвал.
По данным: § 24 Abs. 3 StVG; § 1 Abs. 2, § 3 BKatV; § 17 OWiG. Действует с 01.05.2013. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Езда по уже образованному коридору для экстренных служб без права на это
240–320 €≈ 12 500–16 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 50a (240 EUR), 50a.1 с воспрепятствованием (280 EUR), 50a.2 с опасностью (300 EUR), 50a.3 с повреждением имущества (320 EUR); § 11 Abs. 2 StVO
Punkte
2 во всех вариантах (FeV Anlage 13 Nr. 2.2.5b)
Fahrverbot
1 месяц во всех вариантах
Разница
Это ОТДЕЛЬНЫЙ состав от Nr. 50 (не образовал коридор, 200-320 EUR). Проехать по коридору стоит дороже, чем не создать его — 240 EUR против 200 EUR.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 50a ff.; § 11 Abs. 2 StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Не образован коридор для экстренных служб (Rettungsgasse) в пробке на автобане или трассе вне города
200 €≈ 10 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 50; § 11 Abs. 2 StVO
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Punkte
2
Fahrverbot
1 месяц
С созданием помехи
240 EUR (Nr. 50.1); с опасностью 280 EUR (Nr. 50.2); с повреждением имущества 320 EUR (Nr. 50.3) — все с Fahrverbot 1 мес.
Не обеспечено, чтобы обязательная система экстренного торможения была включена
100 €≈ 5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 109; § 23 Abs. 1d StVO
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Что нового
Позиция Nr. 109 внесена Siebenundfunfzigste Verordnung zur Anderung strassenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 02.10.2024 (BGBl. 2024 I Nr. 299), действует с 11.10.2024.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 109; § 23 Abs. 1d StVO. Действует с 11.10.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Пользование телефоном или другим электронным устройством за рулём
100 €≈ 5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 246.1; § 23 Abs. 1a StVO
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Abschnitt II BKatV — состав возможен только умышленно
По данным: BKatV, Anlage Nr. 246.1; § 23 Abs. 1a StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Использование или наличие готового к работе антирадара / детектора контроля скорости
75 €≈ 3 910 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 247; § 23 Abs. 1c StVO
Примечание
Запрещено не только использовать, но и ВЕЗТИ устройство в готовом к работе состоянии; функция предупреждения о камерах в навигаторе или приложении тоже под запретом.
Раздел
Abschnitt II BKatV — умышленный состав
По данным: BKatV, Anlage Nr. 247; § 23 Abs. 1c StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Зимняя резина: штраф ВЛАДЕЛЬЦУ (Halter), который разрешил выезд на несоответствующей резине
75 €≈ 3 910 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 213a; § 31 Abs. 2 StVZO i. V. m. § 36 Abs. 4 StVZO; § 69a Abs. 5 Nr. 3 StVZO
Punkte
1 (FeV Anlage 13 Nr. 3.5.7)
Внимание
Это ОТДЕЛЬНОЕ нарушение от штрафа водителю (Nr. 5a — 60 EUR, Nr. 5a.1 с воспрепятствованием — 80 EUR). За одну поездку могут наказать и водителя, и владельца.
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 213a; § 31 Abs. 2, § 36 Abs. 4 StVZO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Лицо за рулём закрыто или скрыто
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 247a; § 23 Abs. 4 Satz 1 StVO
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: BKatV, Anlage Nr. 247a; § 23 Abs. 4 Satz 1 StVO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Движение без зимней резины в зимних условиях (situative Winterreifenpflicht)
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
Когда обязательно
НЕ по календарю, а по погоде: при Glatteis, Schneeglatte, Schneematsch, Eisglatte или Reifglatte (§ 2 Abs. 3a Satz 1 StVO). По календарю зимняя резина в Германии не обязательна.
Какая резина
все колёса должны иметь резину по § 36 Abs. 4 StVZO (символ Alpine, «три вершины со снежинкой»)
Автобусы и грузовики (классы M2, M3, N2, N3)
§ 2 Abs. 3a Satz 3 StVO — достаточно, чтобы зимнюю резину имели колёса постоянно приводных осей и передних управляемых осей
С созданием помехи движению
80 EUR (Nr. 5a.1)
Punkte
1 (FeV Anlage 13 Nr. 3.2.1)
Исключения
§ 2 Abs. 3a Satz 2 StVO — сельхозтехника, одноколейные Kfz, погрузчики, коляски для инвалидов, некоторые спецавто
По данным: BKatV, Anlage Nr. 5a; § 2 Abs. 3a Satz 1 StVO; § 36 Abs. 4 StVZO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Нет аптечки (Erste-Hilfe-Material / Verbandkasten)
5–25 €≈ 260–1 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
BKatV, Anlage Nr. 206.2 — обычное авто, ВОДИТЕЛЬ: 5 EUR. Nr. 206.1 — автобус: 15 EUR. Nr. 207.2 — Halter, обычное авто: 10 EUR. Nr. 207.1 — Halter, автобус: 25 EUR. § 35h StVZO; § 69a Abs. 3 Nr. 7c StVZO
Punkte
нет ни в одной из позиций
Какая норма аптечки
§ 35h Abs. 1 и Abs. 3 StVZO ссылаются на DIN 13164 в редакциях Januar 1998 ЛИБО Januar 2014. § 35h Abs. 4 дополнительно допускает другой материал того же назначения, вида, количества и качества.
ВАЖНО — распространённый миф
Утверждение, что с 2022 года в аптечке ОБЯЗАТЕЛЬНЫ две маски по DIN 13164:2022, в действующем § 35h StVZO НЕ ПОДТВЕРЖДАЕТСЯ: норма ссылается только на редакции 1998 и 2014 годов. Маски юридически не являются обязательным содержимым немецкой аптечки. Клиенту это как требование не сообщать.
Автобусы
§ 35h Abs. 1 StVZO — одна аптечка при не более 22 пассажирских местах, две аптечки в остальных автобусах
Примечание
Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
§ 53a Abs. 2 Nr. 3 StVZO — в легковых, грузовых авто, тягачах и автобусах обязателен ОДИН жилет (для водителя). Стандарт — § 53a Abs. 1 Satz 3 StVZO: DIN EN 471:2003+A1:2007 (Ausgabe Marz 2008) или EN ISO 20471:2013.
Штраф
В BKatV отдельной позиции со словом Warnweste НЕТ. Ближайшая — Nr. 222.6 (15 EUR), в графе состава названы только Warndreieck, Warnleuchte oder Warnblinkanlage, но в графе норм цитируется именно § 53a Abs. 1, 2 Satz 1, который охватывает и Nr. 3. На практике взыскивают 15 EUR по Nr. 222.6.
Punkte
нет
Кто что везёт
легковое авто до 3,5 т — знак аварийной остановки + жилет. Авто свыше 3,5 т — знак аварийной остановки И ОТДЕЛЬНО аварийная лампа (Warnleuchte) + жилет.
Примечание
Отмечено как не до конца однозначное: само требование в StVZO есть, отдельного тарифа в BKatV нет. Сумма проверена в действующей консолидированной редакции BKatV по состоянию на 29.07.2026. Дата 09.11.2021 указана как дата последнего общего пересмотра тарифа BKatV (Verordnung vom 13.10.2021, BGBl. I 2021 S. 4688; Tabelle 1 — Fundstelle BGBl. I 2021, S. 4701-4703). ВНИМАНИЕ: точную дату для КОНКРЕТНОЙ строки Anlage установить невозможно — gesetze-im-internet.de вырезает построчные Fussnoten, а выпуски BGBl до 2023 г. в свободном доступе открываются только через JS-просмотрщик. Часть сумм старше 2021 года. В 2025 году BKatV не менялся вообще; последнее изменение — Art. 3 V v. 30.01.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 32) — касается только электросамокатов и вступает в силу 01.03.2027.
По данным: § 53a Abs. 1, 2 StVZO; BKatV, Anlage Nr. 222.6. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Нет (или не соответствует норме) знак аварийной остановки / аварийная лампа / аварийная сигнализация
Для легкового авто § 53a StVZO требует знак аварийной остановки и аптечку; для грузовиков и автобусов дополнительно аварийная лампа/жилеты. Отдельной позиции BKatV на аптечку нет — см. раздел «дыры».
Тип
Verwarnungsgeld
По данным: BKatV, Anlage Nr. 222.6; § 53a Abs. 1, 2 Satz 1 StVZO. Действует с 09.11.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Как штраф автоматически растёт при опасности или повреждении имущества
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 3 Abs. 3 BKatV i. V. m. Anhang Tabelle 4
Правило
Каждый Regelsatz свыше 55 EUR при дополнительной опасности (Gefahrdung) или повреждении имущества (Sachbeschadigung) повышается по фиксированной таблице. Примеры: 100 -> 120 / 145; 200 -> 240 / 290; 400 -> 480 / 580; 700 -> 840 / 1000.
Камера зафиксировала украинский номер: можно ли наказать владельца, если водитель не установлен
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
В Германии НЕТ общей ответственности владельца за нарушение водителя. § 25a StVG позволяет возложить на Halter только ИЗДЕРЖКИ производства и только при нарушениях ОСТАНОВКИ И СТОЯНКИ (Halt- oder Parkverstoss), когда водителя не удалось установить до истечения срока давности.
Последствие
За превышение скорости, зафиксированное камерой, штраф может быть наложен только на установленное лицо-водителя. Поэтому по иностранному авто дело часто останавливается на этапе установления водителя.
Исключение для маута
§ 10a BFStrMG — за неуплату маута издержки производства возлагают на Halter или на того, кто распоряжается авто (аналог § 25a StVG).
Примечание
Это процессуальная реальность, а не повод не платить: незакрытое производство остаётся и прекращается только по давности.
Взыщут ли немецкий штраф с украинца уже в Украине (трансграничное взыскание)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Механизм ЕС не действует на Украину
§ 37b Abs. 1 StVG — Kraftfahrt-Bundesamt поддерживает по Директиве (ЕС) 2015/413 только национальные контактные пункты ДРУГИХ ГОСУДАРСТВ-ЧЛЕНОВ ЕС и только по 8 названным составам (скорость, ремень, красный свет, алкоголь, наркотики, шлем, полоса движения, телефон). Украина не является государством-членом ЕС, поэтому этого автоматического канала обмена данными о владельце с Украиной НЕТ.
Общий канал всё же существует
§ 37 Abs. 1 StVG позволяет KBA передавать данные об авто и владельце компетентным органам ДРУГИХ ГОСУДАРСТВ, в частности для преследования нарушений правил движения, если нет сомнений во взаимности (Gegenseitigkeit). То есть полного вакуума нет: обмен возможен в режиме взаимности, а не автоматически.
Почему это не означает безнаказанности
Немецкое производство остаётся открытым до истечения давности. Издержки дела могут возложить на владельца в случае стоянки (§ 25a StVG) и маута (§ 10a BFStrMG).
Где взыскивают по-настоящему
Реальный рычаг — НА МЕСТЕ и НА ВЫЕЗДЕ: Verwarnungsgeld до 55 EUR (§ 56 OWiG), залог с арестом авто (§ 132 StPO в связи с § 46 Abs. 1 OWiG), взыскание маута на месте с запретом дальнейшего движения (§ 7 Abs. 7 BFStrMG), задержание авто за отсутствие страховки (§ 14 Abs. 2 AuslPflVG). При следующем въезде в Германию незакрытое производство может всплыть при любой проверке.
ПОЧЕМУ взыскать в Украине не получится — норма
§ 86 Abs. 1 IRG (Gesetz uber die internationale Rechtshilfe in Strafsachen): остальные положения этого закона применяются к ходатайствам об исполнении денежных наказаний и ДЕНЕЖНЫХ ВЗЫСКАНИЙ (Geldbussen) в правовой помощи «mit den Mitgliedstaaten der Europaischen Union» — то есть ТОЛЬКО с государствами-членами ЕС. Bundesamt fur Justiz прямо подтверждает: цель Рамочного решения 2005/214/JI (имплементированного законом от 28.10.2010, §§ 86 и след. IRG) — признание и исполнение денежных санкций ВНУТРИ ЕС. Для государства вне ЕС нужен ОТДЕЛЬНЫЙ двусторонний договор: BfJ ведёт отдельную страницу для Швейцарии, а страницы для Украины нет.
Общий путь IRG теоретически есть, но мёртвый
§ 1 Abs. 2 IRG относит производство о Geldbusse к уголовным делам, § 71 Abs. 1 IRG позволяет передать исполнение санкции государству проживания лица, но § 71 Abs. 3 требует гарантий принимающего государства. Ни одна норма IRG не может ОБЯЗАТЬ Украину исполнить немецкое Geldbusse — без договора нет принимающего механизма.
СРОК ДАВНОСТИ — главное число
§ 26 Abs. 3 Satz 1 StVG: срок давности преследования за Ordnungswidrigkeit по § 24 Abs. 1 StVG (то есть почти все нарушения StVO — скорость, красный свет, телефон, ремень, стоянка) — ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ. Если водитель выехал и постановление ему не вручили в этот срок, дело обычно гаснет. НО: нарушения по FPersG (режим труда, тахограф), GuKG (разрешения) и BFStrMG (маут) — это НЕ составы по § 24 StVG, поэтому шестимесячный срок на них НЕ распространяется; там действуют общие сроки OWiG и они значительно длиннее.
Не проверено
Наличие отдельного двустороннего немецко-украинского механизма именно ИСПОЛНЕНИЯ денежных взысканий (не обмена данными) первоисточником не подтверждено. Рамочное решение ЕС 2005/214/JHA о взаимном признании денежных санкций действует только в пределах ЕС. Текст Директивы 2015/413 на eur-lex.europa.eu открыть не удалось (сайт блокирует автоматический доступ), поэтому её сфера действия подтверждена через немецкую имплементацию — § 37b StVG.
По данным: § 37, § 37b StVG (немецкая имплементация Директивы (ЕС) 2015/413); § 25a StVG; § 10a BFStrMG. Действует с 06.11.2013. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Есть ли в Германии скидка за быструю оплату штрафа и какие сроки
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Скидка
НЕТ. В немецком праве скидки за быструю уплату Bussgeld нет — ни в BKatV, ни в OWiG такой нормы не существует.
Verwarnungsgeld (5-55 EUR)
§ 56 Abs. 2 OWiG — уплатить сразу или в срок, который должен составлять НЕДЕЛЮ.
Bussgeldbescheid
§ 66 Abs. 2 Nr. 2 OWiG — уплатить не позднее ДВУХ НЕДЕЛЬ после вступления постановления в силу.
Обжалование
§ 67 Abs. 1 OWiG — Einspruch в течение ДВУХ НЕДЕЛЬ со дня вручения постановления.
Дополнительные расходы
§ 107 Abs. 1 OWiG — пошлина 5 % от суммы штрафа, но не менее 25 EUR и не более 7500 EUR. § 107 Abs. 3 OWiG (Auslagen): 3,50 EUR за каждое вручение с распиской или заказным; 12 EUR за каждую пересылку дела между органами; отдельно взыскиваются расходы на ПЕРЕВОДЧИКА и письменный перевод, расходы иностранных органов, пошлины, расходы на защитника и проезд. То есть штраф 100 EUR превращается минимум в 128,50 EUR, а для иностранца — реально больше, поскольку перевод тоже ложится на него.
Взыскивают ли штраф с украинского водителя НА МЕСТЕ и что делать, если не заплатить
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Малые суммы — да
§ 56 Abs. 1, 2 OWiG: при незначительных нарушениях полиция объявляет Verwarnung и взыскивает Verwarnungsgeld от 5 до 55 EUR — водитель платит СРАЗУ на месте или в течение недели, но только С ЕГО СОБСТВЕННОГО СОГЛАСИЯ (после разъяснения права отказаться). Если согласился и уплатил, дело закрыто окончательно (Abs. 4). Издержки и пошлины за это не берут (Abs. 3).
Большие суммы — залог
§ 132 StPO в связи с § 46 Abs. 1 OWiG: если лицо не имеет в Германии ни места жительства, ни пребывания, ему могут предписать внести соответствующий ЗАЛОГ (Sicherheitsleistung) на ожидаемый штраф и издержки и назначить уполномоченного на получение документов в Германии. § 132 Abs. 3 StPO: если распоряжение не выполнено, СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ и другие вещи, которые лицо имеет при себе и которые ему принадлежат, могут быть АРЕСТОВАНЫ (beschlagnahmt) — то есть авто задерживают до внесения залога. § 46 Abs. 3 OWiG эту норму не исключает.
Маут
§ 7 Abs. 7 BFStrMG — контролёр BALM взыскивает маут на месте и запрещает дальнейшее движение до уплаты.
Нет страховки
§ 14 Abs. 2 AuslPflVG — авто задерживают до предъявления подтверждения страхования; § 18 Abs. 4 AuslPflVG и § 30 Abs. 4 PflVG — авто может быть конфисковано по решению суда.
Fahrverbot
§ 25 Abs. 2a Satz 3, 4 StVG — запрет вписывают в ваше украинское удостоверение, а если не отдаёте его добровольно, удостоверение ИЗЪЕМЛЮТ.
По данным: § 56 OWiG; § 132 StPO i. V. m. § 46 Abs. 1 OWiG; § 7 Abs. 7 BFStrMG; § 25 Abs. 2a StVG. Действует с 01.04.1987. Проверено 29.07.2026. Источник — gesetze-im-internet.de
Официальные источники по Германии: gesetze-im-internet.de, oar.ptb.de. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Чехия: штрафы для водителя
54 позиции · валюта — чешская крона · проверено 29.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Перевозчик не обеспечил ведение и хранение записей тахографа — до 500 000 Kč», до 500 000 Kč.
Превышение скорости
Превышение скорости в городе на 40 км/ч и больше или вне города на 50 км/ч и больше
7 000–25 000 Kč≈ 15 100–54 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. f) bod 2 zákona 361/2000 Sb.
На месте
НЕВОЗМОЖНО — за это нарушение обязателен запрет управления, поэтому дело на месте закрыть нельзя (§ 125e odst. 2). Полиция составляет материал и передаёт в obecní úřad.
При разбирательстве
от 7 000 до 25 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. b)
Баллы
6 баллов (Příloha, строка 8)
Запрет управления
обязателен, от 6 до 18 месяцев (§ 125c odst. 6 písm. b); в исключительных случаях может быть сокращён, но не менее чем до половины нижнего предела, то есть до 3 месяцев (§ 125e odst. 5)
Последствие
полицейский МОЖЕТ сразу изъять водительское удостоверение (§ 118b odst. 1 písm. d); если ДТП — верхний предел штрафа 50 000 Kč (§ 125c odst. 8)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 2, odst. 5 písm. b), odst. 6 písm. b); § 118b odst. 1 písm. d); Příloha k zákonu. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Превышение скорости в городе на 20 км/ч и больше или вне города на 30 км/ч и больше
4 000–10 000 Kč≈ 8 650–21 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. f) bod 3 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 2 500 до 3 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. c)
При разбирательстве
от 4 000 до 10 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. c)
Баллы
4 балла (Příloha, строка 17)
Запрет управления
не обязательна
Последствие
если нарушением причинено ДТП, верхний предел штрафа удваивается до 20 000 Kč (§ 125c odst. 8)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 3, odst. 5 písm. c), odst. 7 písm. c); Příloha k zákonu. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Превышение скорости на 10 км/ч и больше (в городе — до 19 км/ч, вне города — до 29 км/ч)
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. f) bod 4 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 1 500 до 2 000 Kč (§ 125c odst. 7 písm. b)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d)
Баллы
2 балла (Příloha к закону, строка 24)
Запрет управления
нет
Примечание
Штраф на месте («příkaz na místě») возможен только за нарушения, перечисленные в § 125c odst. 7. Если за нарушение предусмотрен запрет управления — на месте дело закрыть нельзя (§ 125e odst. 2), материалы идут в административное производство.
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 4; Příloha k zákonu (2 балла). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Превышение скорости менее чем на 10 км/ч (в городе или вне города)
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. k) + odst. 5 písm. d) zákona 361/2000 Sb.
На месте
до 1 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. a)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč
Баллы
0 — этого нарушения нет в Přílozě к закону
Примечание
Превышение до 10 км/ч не имеет собственного состава в § 125c: оно квалифицируется как «иное нарушение правил» по písm. k). Это единственный диапазон, который полицейский может закрыть устным предупреждением («domluva», § 125e odst. 2).
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. k), odst. 5 písm. d), odst. 7 písm. a); орган: obecní úřad obce s rozšířenou působností / Policie ČR. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Камера зафиксировала, а водитель не установлен — платит владелец авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125f a § 125h zákona 361/2000 Sb.
Правило
Если нарушение зафиксировано автоматической камерой без оператора (или речь о неправомерной остановке/стоянке) и водитель не установлен, отвечает ВЛАДЕЛЕЦ/ЭКСПЛУАТАНТ авто (provozovatel vozidla) — вина не нужна (§ 125f odst. 2 a 3).
Сумма
«určená částka» по § 125h odst. 2 — половина нижнего предела штрафа, который можно наложить на месте за это нарушение. То есть: превышение 10+ км/ч → 750 Kč; превышение в городе 20+ / вне города 30+ → 1 250 Kč.
Когда платить
30 дней со дня вручения вызова (§ 125h odst. 3)
Вручение в Украину
§ 125h odst. 4: если вызов направляют почтой ЗА ГРАНИЦУ, он считается врученным ТРИДЦАТЫМ днём после отправления — независимо от того, получил ли его владелец в действительности. Далее — вручение публичным объявлением (§ 125e odst. 3).
Когда určená částka не применяется
за превышение в городе на 40+ / вне города на 50+ км/ч штрафа на месте не существует, поэтому и «určená částka» не действует — производство ведут против владельца авто по § 125f с полным штрафом
Штраф владельцу по § 125f
§ 125f odst. 4: берут диапазон штрафа за «основное» нарушение, но сумма НЕ ПРЕВЫСИТ 10 000 Kč. Если в одном производстве рассматривают несколько таких нарушений, верхний предел поднимается до пятикратного верхнего предела за самое строгое из них.
Когда производство ведут против владельца
только если орган сделал необходимые шаги для установления водителя и либо отложил дело, потому что не установил лиц, либо прекратил производство, потому что вина не доказана (§ 125f odst. 5)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125f odst. 2–5, § 125h odst. 1–4, § 125e odst. 3; obecní úřad obce s rozšířenou působností. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Есть ли погрешность (допуск) при измерении скорости камерой
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
В законе погрешности НЕТ. § 79a zákona 361/2000 Sb. — единственная норма об измерении скорости — лишь даёт полиции и муниципальной полиции право мерить скорость и не содержит ни одной цифры допуска.
Откуда берётся ±3
это метрологическая «наибольшая допустимая погрешность» измерительного прибора, которую устанавливает Český metrologický institut по zákonu č. 505/1990 Sb. o metrologii, а не норма дорожного закона
Примечание
Официальный документ ČMI с цифрой подтвердить не удалось. Клиенту НЕ обещать «−3 км/ч»: юридически порогом является ровно 10 / 20 / 30 / 40 / 50 км/ч.
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 79a (норма об измерении скорости, без толерантности). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Есть ли отдельные суммы за превышение именно на автомагистрали
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
Отдельного диапазона штрафов для dálnice нет. Закон знает только деление «v obci» / «mimo obec»; автомагистраль — это «mimo obec» (пороги 30/50 км/ч). Участок автомагистрали в границах населённого пункта считается как «v obci» (ограничение 80 км/ч, § 18 odst. 4).
Лимиты скорости
50 км/ч в городе; 90 вне города; 110 на silnici pro motorová vozidla; 130 на dálnici (§ 18 odst. 3 и 4)
Отдельный состав
движение в противоположном направлении, разворот или движение задним ходом на автомагистрали — § 125c odst. 1 písm. f) bod 10: 7 000–25 000 Kč, на месте 4 500–5 500 Kč, 6 баллов
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 18 odst. 3 a 4, § 125c odst. 1 písm. f) bod 10. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Алкоголь / состояние водителя
Отказ пройти тест на алкоголь или наркотики (выдох или кровь) — самое дорогое нарушение для водителя
25 000–75 000 Kč≈ 54 000–162 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 5 odst. 1 písm. f) a g) + § 125c odst. 1 písm. d) zákona 361/2000 Sb.
При разбирательстве
от 25 000 до 75 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. a)
На месте
НЕВОЗМОЖНО
Баллы
6 баллов (Příloha, строка 3)
Запрет управления
обязательный, от 18 месяцев до 3 лет (§ 125c odst. 6 písm. a)
Если ДТП
от 25 000 до 150 000 Kč — верхний предел удвоен (§ 125c odst. 8); эта цифра действует с 01.07.2025, до того было 100 000 Kč
Последствие
изъятие удостоверения (§ 118b odst. 1 písm. b) + запрет движения автомобиля (§ 118a odst. 1 písm. a) body 4 a 5); для возврата права управления нужно пройти терапевтическую программу (§ 102a)
Примечание
Отказ наказывается ВТРОЕ дороже, чем само нетрезвое управление. Тест проходить всегда.
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. d), odst. 5 písm. a), odst. 6 písm. a), odst. 8; Příloha k zákonu, строка 3. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Управление с алкоголем 0,3 ‰ и больше (но ниже уголовного порога)
7 000–25 000 Kč≈ 15 100–54 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. c) zákona 361/2000 Sb.
При разбирательстве
от 7 000 до 25 000 Kč
На месте
НЕВОЗМОЖНО
Баллы
6 баллов (Příloha, строка 1 — «je-li zjištěný obsah alkoholu u řidiče vyšší než 0,3 promile»)
Запрет управления
6–18 месяцев (§ 125c odst. 6 písm. b)
Последствие
изъятие удостоверения + запрет продолжать движение на автомобиле
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. c), odst. 5 písm. b), odst. 6 písm. b); Příloha k zákonu, строка 1. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Управление с алкоголем в крови до 0,3 ‰ (Чехия — нулевая толерантность)
7 000–25 000 Kč≈ 15 100–54 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 5 odst. 2 písm. b) + § 125c odst. 1 písm. c) zákona 361/2000 Sb.
Порог
Закон не называет цифры «0,0 ‰» — он запрещает управлять «непосредственно после употребления алкоголя или в такое время после употребления, когда водитель ещё под его влиянием». То есть любой обнаруженный алкоголь = нарушение.
При разбирательстве
от 7 000 до 25 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. b)
На месте
НЕВОЗМОЖНО — обязательный запрет управления (§ 125e odst. 2)
Баллы
0 баллов, если обнаружено НЕ БОЛЕЕ 0,3 ‰ (Příloha, строка 1, начисляет 6 баллов только свыше 0,3 ‰)
Запрет управления
обязательный, 6–18 месяцев (§ 125c odst. 6 písm. b)
Последствие
изъятие водительского удостоверения на месте (§ 118b odst. 1 písm. a) + запрет движения автомобиля (§ 118a odst. 1 písm. a) bod 3)
Примечание
Сумма штрафа и запрет управления ОДИНАКОВЫ до и свыше 0,3 ‰ — разница только в баллах.
Грузовик / новичок
отдельных порогов или отдельных сумм для водителей грузовиков, автобусов или водителей-новичков в Чехии НЕТ — нулевая терпимость одинакова для всех. Единственная «новичковая» особенность: § 102f odst. 1 — если водитель в течение 2 лет со дня получения права управления получил запись на 6 баллов, он обязан пройти транспортно-психологическую беседу и обучение начинающих, иначе теряет удостоверение (§ 102g odst. 2). Для учителя автошколы и для «ментора» (сопровождение по § 83a) есть свои составы: § 125c odst. 3 и § 125c odst. 1 písm. h).
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. c), odst. 5 písm. b), odst. 6 písm. b); Příloha k zákonu. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Управление в состоянии, исключающем способность управлять («stav vylučující způsobilost») — это уже уголовная ответственность, не штраф
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 274 zákona č. 40/2009 Sb., trestní zákoník («Ohrožení pod vlivem návykové látky»)
Наказание
лишение свободы до 1 года, либо денежное наказание (peněžitý trest), либо запрет управления
Квалифицированный состав
6 месяцев – 3 года лишения свободы, если причинено ДТП, вред здоровью, более крупный имущественный ущерб; либо если лицо управляло транспортом общественных перевозок; либо было осуждено за то же самое в течение последних 2 лет (§ 274 odst. 2)
Баллы
6 баллов (Příloha к zákonu 361/2000 Sb., строка 2)
Примечание
В законе НЕТ цифры «1,0 ‰». Уголовный кодекс оперирует лишь качественным критерием «состояние, исключающее способность». Порог 1,0 г/кг — это устоявшаяся практика судов (судебная практика Верховного суда ЧР), а не норма закона. Клиенту говорить: «примерно от 1 промилле чешские суды трактуют это как уголовное преступление».
По данным: Zákon č. 40/2009 Sb., trestní zákoník, § 274; Příloha k zákonu č. 361/2000 Sb.. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Предельные значения наркотических веществ в крови, при которых водитель считается «под влиянием»
По данным: Nařízení vlády č. 41/2014 Sb., § 1 odst. 1 (правительство ЧР). Действует с 02.04.2014. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Документы водителя и авто
Управление с иностранным удостоверением после утраты права управления в Чехии (12 баллов или запрет)
25 000–75 000 Kč≈ 54 000–162 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. e) bod 4 zákona 361/2000 Sb.
При разбирательстве
от 25 000 до 75 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. a)
Баллы
4 балла (Příloha, строка 19)
Запрет управления
от 18 месяцев до 3 лет (§ 125c odst. 6 písm. a)
Примечание
состав написан прямо под владельцев удостоверений, выданных третьими странами — то есть под украинцев
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. e) bod 4, odst. 5 písm. a), odst. 6 písm. a); Příloha k zákonu, строка 19. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Управление без права управления соответствующей категории (удостоверения вообще нет)
25 000–75 000 Kč≈ 54 000–162 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 3 odst. 3 písm. a) + § 125c odst. 1 písm. e) bod 1 zákona 361/2000 Sb.
При разбирательстве
от 25 000 до 75 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. a)
На месте
НЕВОЗМОЖНО — обязательный запрет управления
Баллы
4 балла (Příloha, строка 15)
Запрет управления
от 18 месяцев до 3 лет (§ 125c odst. 6 písm. a)
Последствие
запрет движения автомобиля — блокатор колёс или эвакуация (§ 118a odst. 1 písm. a) bod 6), за счёт водителя
Если ДТП
до 150 000 Kč (§ 125c odst. 8, с 01.07.2025)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. e) bod 1, odst. 5 písm. a), odst. 6 písm. a); § 118a odst. 1. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Просроченный техосмотр (STK) — до 50 000 Kč, и это совсем другой закон
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 38 odst. 1 písm. e) + § 83 odst. 1 písm. p) zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel
На месте
до 5 000 Kč (§ 83 odst. 3 — это один из немногих составов этого закона, который вообще можно закрыть на месте)
При разбирательстве
до 50 000 Kč (§ 83 odst. 2 písm. c)
Кто отвечает
эксплуатант авто (provozovatel vozidla), а не водитель
Смежные составы того же закона
§ 83 odst. 1 písm. m) — эксплуатация технически непригодного авто: до 50 000 Kč; písm. n) — авто не внесено в реестр ни в ЧР, ни в реестр другого государства: до 50 000 Kč; písm. o) — нет закреплённого номерного знака: до 50 000 Kč; písm. q) — идентификационные данные авто не совпадают с реестром или со свидетельством о регистрации: до 5 000 000 Kč
Примечание
Это самая распространённая ошибка в обзорах: просроченный STK ищут в § 125c zákona 361/2000 Sb. Там есть только «опасная неисправность» (písm. a) bod 3) и задержанное свидетельство о регистрации (bod 4). Сам просроченный техосмотр — это zákon č. 56/2001 Sb.
Действие
суммы из консолидированной редакции zákona 56/2001 Sb., verze 50 (01.01.2026–31.12.2026)
По данным: Zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, § 38 odst. 1 písm. e), § 83 odst. 1 písm. p), odst. 2 písm. c), odst. 3. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Украинское удостоверение в Чехии: когда его нужно обменять и нужна ли профессиональная компетентность водителю грузовика
7 000–25 000 Kč≈ 15 100–54 000 ₴
Норма, градации, последствия
Обмен удостоверения
§ 116 odst. 3 zákona 361/2000 Sb.: владелец действующего удостоверения, выданного иностранным государством, который имеет в Чехии ПОСТОЯННОЕ пребывание или временное пребывание СВЫШЕ 1 ГОДА, ОБЯЗАН в течение 3 месяцев со дня получения такого пребывания обратиться в obecní úřad obce s rozšířenou působností за обменом удостоверения. Для короткой поездки обмен не нужен.
Профкомпетентность (řidičský průkaz C/D)
§ 3 odst. 5 zákona 361/2000 Sb.: требование профессиональной компетентности НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ на водителя, который не является гражданином ЧР, Швейцарии или другого государства ЕС/ЕЭП и который не выполняет наёмную работу для работодателя, учреждённого на территории этих государств, и не ведёт там предпринимательской деятельности. То есть украинский водитель украинского перевозчика чешского/европейского «профессионального» удостоверения не нуждается.
Штраф за управление без профкомпетентности
§ 125c odst. 1 písm. e) bod 3: от 7 000 до 25 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. b), запрет управления 6–18 месяцев (odst. 6 písm. b), 2 балла (Příloha, строка 25)
МВУ для грузовых перевозок
статья 5(1) Соглашения ЕС–Украина о грузовых автоперевозках прямо освобождает водителей с украинскими водительскими документами от требования иметь международное водительское удостоверение
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 3 odst. 5, § 116 odst. 3, § 125c odst. 1 písm. e) bod 3, odst. 5 písm. b), odst. 6 písm. b); Příloha k zákonu, строка 25. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Управление технически неисправным авто с «опасной неисправностью» (сюда же попадает просроченный техосмотр, если есть опасная неисправность)
4 000–10 000 Kč≈ 8 650–21 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. a) bod 3 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 2 500 до 3 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. c)
При разбирательстве
от 4 000 до 10 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. c)
Баллы
6 баллов (Příloha, строка 11)
Последствие
полиция или Inspekce silniční dopravy запрещает движение — блокатор или эвакуация за счёт водителя (§ 118a odst. 2 písm. b) a odst. 6)
Отказ от техконтроля
отдельный состав § 125c odst. 1 písm. b): 4 000–10 000 Kč, на месте 2 500–3 500 Kč; плюс запрет движения, авто разблокируют не позднее чем через 48 часов (§ 118a odst. 7)
ВНИМАНИЕ — просроченный техосмотр это ДРУГОЙ закон
сам по себе просроченный техосмотр наказывается НЕ по § 125c zákona 361/2000 Sb., а по § 83 odst. 1 písm. p) zákona č. 56/2001 Sb. — см. отдельную строку stk_expired
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. a) bod 3 a písm. b), odst. 5 písm. c), odst. 7 písm. c); § 118a. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Водитель имеет право управления, но не имеет при себе документов (удостоверение, свидетельство о регистрации, зелёная карта)
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6 odst. 7 (обязанность иметь документы при себе) a odst. 8 (обязанность предъявить) + § 125c odst. 1 písm. k) zákona 361/2000 Sb.
Что именно обязан иметь украинец
§ 6 odst. 7 písm. a) — действующее водительское удостоверение (освобождение действует только для удостоверений, выданных Чехией); písm. b) — свидетельство о регистрации авто (освобождение только для авто, зарегистрированных в ЧР). То есть украинский водитель обязан иметь при себе и удостоверение, и техпаспорт.
На месте
до 1 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. a)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d)
Баллы
0
Примечание
Это «иное нарушение обязанности из главы II закона» — отдельного состава нет, поэтому работает общая норма písm. k). Единственная категория, которую можно закрыть устным предупреждением (§ 125e odst. 2).
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. k), odst. 5 písm. d), odst. 7 písm. a). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Изъятие водительского удостоверения на месте — и что будет с украинским документом
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 118b a § 118c zákona 361/2000 Sb.
Основания
управление под влиянием алкоголя/наркотиков; отказ от теста; управление без права управления соответствующей категории; превышение скорости в городе на 40+ или вне города на 50+ км/ч; причинение ДТП со смертью или тяжким телесным повреждением (§ 118b odst. 1 písm. a–e)
Последствие
с момента изъятия управлять запрещено (§ 118b odst. 2); водителю выдают подтверждение
Для украинца (КЛЮЧЕВОЕ)
§ 118b odst. 4: у водителя, который не имеет места пребывания в ЧР, изъятое удостоверение полиция направляет в obecní úřad по месту совершения, а тот НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО НАПРАВЛЯЕТ ЕГО ОРГАНУ ГОСУДАРСТВА, ВЫДАВШЕГО УДОСТОВЕРЕНИЕ. То есть украинское удостоверение уедет в Украину — водитель останется в ЧР без документа.
Если не отдал
полицейский может объявить удостоверение изъятым; тогда водитель обязан сдать его в obecní úřad в течение 5 рабочих дней (§ 118b odst. 6); за невыполнение — § 125c odst. 4 písm. b): 2 000–5 000 Kč, на месте до 1 500 Kč
Длительность
obecní úřad в течение 5 рабочих дней начинает производство об изъятии удостоверения до вступления в силу решения по делу (§ 118c odst. 1); возвращают, если производство не начато / прекращено / запрет управления не наложен (§ 118c odst. 3)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 118b odst. 1, 2, 4 a 6, § 118c; Policie ČR / obecní úřad obce s rozšířenou působností. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Отсутствие страховки
Сколько стоит чешское пограничное страхование (hraniční pojištění), если Зелёной карты нет
2 700–57 600 Kč≈ 5 840–124 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 9 + § 10 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb.; тарифы устанавливает Česká kancelář pojistitelů
Легковое авто до 3 500 кг
15 дней — 7 600 Kč; 30 дней — 15 200 Kč; 45 дней — 22 800 Kč; 60 дней — 30 400 Kč
Грузовики, тягачи, автобусы, крупная техника
15 дней — 14 400 Kč; 30 дней — 28 800 Kč; 45 дней — 43 200 Kč; 60 дней — 57 600 Kč
Двухколёсные / мототрициклы / прочие МТС
15 дней — 3 600 Kč; 30 дней — 7 200 Kč; 45 дней — 10 800 Kč; 60 дней — 14 400 Kč
Прицепы свыше 750 кг и полуприцепы
15 дней — 2 700 Kč; 30 дней — 5 400 Kč; 45 дней — 8 100 Kč; 60 дней — 10 800 Kč
Где купить
НЕ на границе. Единственный продавец пограничного страхования — Kooperativa pojišťovna, и только в определённых отделениях (Прага, Брно, Хеб, Домажлице, Тахов, Варнсдорф, Зноймо, Наход и др.). То есть въехать без ЗК и «оформить на месте» не получится.
Аргумент для клиента
пограничная страховка на 15 дней для легковушки — 7 600 Kč, это в несколько раз дороже Зелёной карты. Плюс штраф до 50 000 Kč и блокировка авто. Украинское авто в чешской страховой застраховать нельзя.
Примечание
Тарифная таблица ČKP опубликована с пометкой «platné od 1. 4. 2024», и обновления за 2025–2026 годы ČKP не публиковала. Перед тем как озвучивать клиенту точную сумму — перепроверить в ČKP.
Территория покрытия
по разъяснению ČKP пограничное страхование покрывает ущерб, причинённый эксплуатацией иностранного авто на территории ЧР или другого государства ЕС, ЕЭП или Швейцарии
По данным: Česká kancelář pojistitelů (ČKP), «Sazby pojistného hraničního pojištění platné od 1. 4. 2024»; Zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, § 9, § 10 odst. 2. Действует с 01.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ckp.cz
Управление авто с иностранной регистрацией без действующего страхования ответственности (без зелёной карты и без пограничного страхования)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 9 odst. 1 + § 86 odst. 3 + § 86 odst. 6 písm. a) zákona č. 30/2024 Sb.
Сумма
штраф ДО 50 000 Kč — закон устанавливает только верхний предел, нижнего нет
Кто наказывает
obecní úřad obce s rozšířenou působností; штраф на месте («příkazem na místě») может наложить также Policie ČR (§ 87 odst. 1)
На месте
30/2024 Sb. собственного лимита для приказа на месте не устанавливает, поэтому действует общий лимит § 91 odst. 1 zákona č. 250/2016 Sb., o odpovědnosti za přestupky — приказом на месте не более 10 000 Kč
Последствие
одновременно — запрет движения автомобиля по § 118a odst. 1 písm. b) zákona 361/2000 Sb.: блокатор колеса или эвакуация, за счёт водителя
Примечание
Это нарушение водителя, не владельца. Для авто, зарегистрированных в ЧР, аналогичный состав — § 86 odst. 1 (обязанность эксплуатанта), также до 50 000 Kč.
По данным: Zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, § 9 odst. 1, § 86 odst. 3 a odst. 6 písm. a), § 87 odst. 1. Действует с 01.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Достаточно ли украинской Зелёной карты и нужно ли покупать пограничную страховку на въезде
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 9 zákona č. 30/2024 Sb. («Hraniční pojištění»)
Правило
ДА, Зелёной карты достаточно. § 9 odst. 1: водитель иностранного авто обязан иметь пограничное страхование, ЭТО НЕ КАСАЕТСЯ водителя, который (а) имеет при себе действующую зелёную карту, либо (б) чья ответственность гарантирована национальным бюро страховщиков иностранного государства. То есть действующая ЗК = пограничную страховку покупать не надо.
Когда нужна пограничная
если зелёной карты нет вообще, ЛИБО если срок зелёной карты закончился во время пребывания авто в Чехии (§ 9 odst. 3)
Где и когда
договор заключается с Českou kanceláří pojistitelů (ČKP) НЕ ПОЗДНЕЕ момента въезда авто в Чехию; страхование возникает в момент уплаты премии (§ 9 odst. 3)
Покрытие
пограничное страхование покрывает только события, произошедшие в государстве — члене ЕС (§ 9 odst. 2)
Ключевое для клиента
зелёная карта должна быть ФИЗИЧЕСКИ ПРИ СЕБЕ («má u sebe platnou zelenou kartu») — формулировка закона не о наличии договора, а о наличии документа у водителя
Примечание
Важное изменение законодательной базы: старый zákon č. 168/1999 Sb. ОТМЕНЁН с 01.04.2024 (zákonem č. 30/2024 Sb.). Кто до сих пор ссылается на 168/1999 — пользуется мёртвым законом.
По данным: Zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, § 9 odst. 1, 2 a 3; Česká kancelář pojistitelů (ČKP) как страховщик пограничного страхования (§ 10 odst. 2). Действует с 01.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Взнос в гарантийный фонд за период без страхования («příspěvek za dobu bez pojištění») — взыскивают ли с украинского авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 45 zákona č. 30/2024 Sb.
Правило
НЕ взыскивают. § 45 odst. 2 прямо говорит: взнос платит «provozovatel TUZEMSKÉHO vozidla» — то есть владелец авто, зарегистрированного в Чехии. Авто с украинской регистрацией под эту норму не попадает.
Как считается (для чешских авто)
количество дней без страхования × дневная ставка по виду ТС; ставки и виды ТС устанавливает Ministerstvo financí vyhláškou (§ 45 odst. 3 a 4), плюс фиксированные расходы ČKP на внесудебное взыскание
Срок давности
право ČKP на взнос прекращается, если она не направит письменный вызов в течение 1 года (§ 47)
Примечание
Не путать с пограничным страхованием: для украинского авто без ЗК риск — это штраф до 50 000 Kč + премия пограничного страхования ČKP, а не «příspěvek».
По данным: Zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, § 45, § 46, § 47; Česká kancelář pojistitelů / Ministerstvo financí. Действует с 01.04.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Ремни, дети, телефон
Водитель не пристёгнут ремнём безопасности
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6 odst. 1 písm. a) + § 125c odst. 1 písm. f) bod 12 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 1 500 до 2 000 Kč (§ 125c odst. 7 písm. b)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d)
Баллы
4 балла (Příloha, строка 21)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 12, odst. 5 písm. d), odst. 7 písm. b); Příloha k zákonu. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Пассажир не пристёгнут ремнём (штраф платит сам пассажир)
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 9 odst. 1 písm. a) + § 125c odst. 1 písm. g) zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 1 500 до 2 000 Kč (§ 125c odst. 7 písm. b)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d)
Баллы
не начисляются пассажиру (он не водитель)
Примечание
тот же состав покрывает отсутствие шлема на мотоцикле/мопеде у пассажира
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. g), odst. 5 písm. d), odst. 7 písm. b). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Светофор, знаки, разметка
Не остановился по требованию полиции или на сигнал «стоп»
7 000–25 000 Kč≈ 15 100–54 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 4 písm. b) a c) + § 125c odst. 1 písm. f) bod 5 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 4 500 до 5 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. d)
При разбирательстве
от 7 000 до 25 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. b)
Баллы
6 баллов (Příloha, строка 9)
Запрет управления
4–6 месяцев, если не остановился УМЫШЛЕННО по требованию уполномоченного лица (§ 125c odst. 6 písm. d) bod 1)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 5, odst. 5 písm. b), odst. 6 písm. d), odst. 7 písm. d). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Платные дороги, виньетки
ТРЕТЬЯ КАУЦИЯ — за виньетку и пошлину: от 2 500 до 200 000 Kč, взыскивает таможенник или полицейский
2 500–200 000 Kč≈ 5 400–432 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 43a + § 43b zákona č. 13/1997 Sb.
Кто взыскивает и за что
ТАМОЖЕННИК (§ 43a odst. 1) — по § 42a odst. 2 (без виньетки) и odst. 3 (пошлина свыше 3,5 т); ПОЛИЦЕЙСКИЙ (§ 43a odst. 2) — по § 42a odst. 2 (без виньетки) и odst. 4 (взвешивание); ИНСПЕКТОР ДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (§ 43a odst. 3) — по § 42a odst. 4. То есть за неуплаченную пошлину свыше 3,5 т кауцию берёт именно таможня, а не полиция.
С перевозчика
кауцию берут и тогда, когда подозреваемым является эксплуатант авто (перегруз по § 42a odst. 1 písm. r) / § 42b odst. 1 písm. u), либо пошлина по § 42b odst. 2 písm. a)–e)
Основание
обоснованное подозрение, что лицо будет уклоняться от производства или что взыскание штрафа будет непропорционально дорогим либо невозможным
Ограничение
кауция не может превышать максимальный штраф за это правонарушение — то есть за виньетку практически не более 20 000 Kč, за пошлину — не более 100 000 Kč
Последствие
§ 43b odst. 1: если кауция не внесена — авто блокируют техническим средством или эвакуируют, ЛИБО запрещают движение и задерживают / снимают номерные знаки. Освобождают, когда кауция внесена, дело закрыто или штраф и издержки уплачены (§ 43b odst. 5).
Номера
номерные знаки, не забранные в течение 3 лет, передают государству, которое их выдало
Изменение 2025
диапазон кауции ПОДНЯЛИ с 5 000 – 50 000 Kč до 2 500 – 200 000 Kč zákonem č. 130/2025 Sb., čl. VII bod 43, действует с 01.07.2025. Тем же законом право взыскивать эту кауцию получила новая Inspekce silniční dopravy (§ 43a odst. 3).
Почему это работает именно против украинцев
§ 43d odst. 1 — трансграничный обмен информацией о владельце предусмотрен ТОЛЬКО для авто, зарегистрированных в другом государстве — члене ЕС. Для украинских номеров такого канала нет, поэтому чешские органы полагаются на кауцию и блокировку авто на месте.
По данным: Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, § 43a, § 43b, § 43d odst. 1; Celní správa ČR / Policie ČR. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Грузовик свыше 3,5 т на платной дороге без исправного бортового устройства или без оплаты пошлины (mýtné)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 22j + § 42a odst. 3 zákona č. 13/1997 Sb.
Составы
(a) авто без исправного электронного устройства; (b) не введены или введены ошибочно данные, нужные для начисления пошлины; (c) авто не зарегистрировано у оператора системы электронной пошлины или поданы неправильные данные; (d) не выполнено требование полицейского или таможенника допустить проверку; (e) неправомерное обращение с устройством; (f) не обеспечена оплата пошлины
На месте
до 5 000 Kč (§ 42a odst. 8 písm. h)
При разбирательстве
до 100 000 Kč (§ 42a odst. 8 písm. d)
Кто наказывает
Policie ČR или celní úřad, в т. ч. приказом на месте (§ 43 odst. 2)
Примечание
Грузовик платит пошлину за пройденное расстояние, а не виньетку; виньетка и пошлина одновременно не взимаются (§ 20 odst. 3).
Действие суммы
из действующей консолидированной редакции zákona 13/1997 Sb., verze 54 (01.07.2026–31.12.2026)
По данным: Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, § 42a odst. 3, odst. 8 písm. d) a h), § 43 odst. 2; Policie ČR / Celní správa ČR. Действует с 01.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Проезд по платному участку автомагистрали без действующей виньетки (авто до 3,5 т)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 42a odst. 2 zákona č. 13/1997 Sb.
На месте
до 5 000 Kč (§ 42a odst. 8 písm. h)
При разбирательстве
до 20 000 Kč (§ 42a odst. 8 písm. e)
Кто наказывает
Policie ČR или Celní správa ČR могут рассмотреть дело приказом на месте (§ 43 odst. 2)
Как ловят
чисто по номерному знаку: патрульные авто с камерами распознавания номеров, удалённый доступ к контрольным рамкам, проверки на площадках отдыха и парковках. Украинский номер в системе так же, как чешский.
Фото
при отсутствии виньетки система делает фото авто; фото хранят в течение срока, когда их может запросить Policie ČR или Celní správa для административного производства
Злоупотребление освобождением
до 100 000 Kč, если подать «oznámení osvobození» без права на него (§ 42a odst. 7 písm. a) + odst. 8 písm. d); до 5 000 Kč, если авто имеет право на освобождение, но уведомление не подано (odst. 7 písm. b), на месте — до 1 000 Kč
Действие суммы
суммы прочитаны из действующей консолидированной редакции zákona 13/1997 Sb. (verze 54, действует 01.07.2026–31.12.2026); zákon č. 130/2025 Sb. § 42a odst. 8 не изменял
По данным: Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, § 42a odst. 2, odst. 7 a odst. 8 písm. e), h), § 43 odst. 2; Policie ČR / Celní správa ČR / SFDI. Действует с 01.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — edalnice.gov.cz
Цена электронной виньетки (dálniční známka) для авто до 3,5 т в 2026 году
230–2 570 Kč≈ 497–5 550 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 21 zákona č. 13/1997 Sb.; тарифы публикует Ministerstvo dopravy до 30 ноября на следующий год (§ 21 odst. 7)
Действие тарифа
с 01.01.2026
Год
2 570 Kč
30 дней
480 Kč
10 дней
300 Kč
1 день
230 Kč
Кто платит
любое дорожное мототранспортное средство минимум с 4 колёсами и максимально допустимой массой до 3,5 т — включая авто на украинских номерах
Формула
§ 21 odst. 4: 30 дней = 19 %, 10 дней = 12 %, 1 день = 9 % годового тарифа; округление до целых десятков вниз (odst. 7). Базовый годовой тариф 2 300 Kč в 2024 году, далее ежегодная индексация по § 21 odst. 3 (инфляция, максимум +10 %, плюс прирост протяжённости автомагистралей).
Скидки
CNG/LNG или биометан — 50 % тарифа (1 280 / 240 / 150 / 110 Kč); plug-in гибрид с CO₂ до 50 г/км — 25 % (640 / 120 / 70 / 50 Kč); электро и водород — 0 Kč
ВНИМАНИЕ для иностранного номера
нулевой тариф для электро/водорода действует автоматически только для авто, зарегистрированных в ЧР. Для авто с иностранной регистрацией надо подать «oznámení osvobození» — иначе это нарушение.
Начало действия
не может быть раньше момента оплаты и должно наступить не позднее чем через 30 дней после оплаты (§ 21 odst. 2)
По данным: Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, § 21; тарифы — Státní fond dopravní infrastruktury / официальный государственный магазин eDalnice.gov.cz. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — edalnice.gov.cz
Парковка, стоянка
Нарушение запрета остановки/стоянки, создавшее препятствие для движения
4 000–10 000 Kč≈ 8 650–21 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. f) bod 17 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 2 500 до 3 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. c)
При разбирательстве
от 4 000 до 10 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. c)
Баллы
0
Последствие
§ 45 odst. 4 zákona 361/2000 Sb.: если авто является препятствием для движения, о его уборке решает полицейский или муниципальный охранник, и авто убирают ЗА СЧЁТ ЕГО ВЛАДЕЛЬЦА/ЭКСПЛУАТАНТА. Украинский номер от эвакуации не защищает.
Стоянка на месте для инвалидов
§ 125c odst. 1 písm. f) bod 11 — 4 000–10 000 Kč, на месте 2 500–3 500 Kč, 2 балла (Příloha, строка 27)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) body 11 a 17, odst. 5 písm. c), odst. 7 písm. c), § 45 odst. 4. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Перевозчик не обеспечил ведение и хранение записей тахографа — до 500 000 Kč
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 35 odst. 3 písm. a) + odst. 8 písm. c) zákona č. 111/1994 Sb.
Сумма
до 500 000 Kč
Не загрузил данные
§ 35 odst. 2 písm. h) — не выгрузил данные из блока авто или карты водителя в сроки права ЕС: до 350 000 Kč
Без оправдания
перевозчик не может освободиться от ответственности по § 35 odst. 2 písm. b) i h) и § 35 odst. 3 písm. a) (§ 36 odst. 3)
На месте
НЕВОЗМОЖНО — правонарушения перевозчика на месте не рассматриваются (§ 36 odst. 6); дело ведёт dopravní úřad
Почему это касается украинцев
§ 36 odst. 1 a 2: чешская юрисдикция распространяется на нарушения тахографа и времени управления, СОВЕРШЁННЫЕ ЗА ГРАНИЦЕЙ, но выявленные на территории ЧР, в том числе в отношении лиц и компаний с местом пребывания вне Чехии
Последствие
§ 35i — полиция или инспектор могут приказать ехать в аккредитованный метрологический центр на проверку тахографа; если выявлены неисправность, манипуляционное устройство или отсутствие периодической проверки, перевозчик платит за проверку сразу, а при неуплате — блокировка авто или запрет движения с задержанием авто и документов. § 35j — запрет движения по подозрению в § 34e odst. 3 písm. a), b), c), e) или f); освобождение после исчезновения риска, максимум через 24 часа, либо если за руль садится другой пригодный водитель.
По данным: Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 35 odst. 2 písm. h), odst. 3 písm. a), odst. 8 písm. b) a c), § 35i, § 35j, § 36 odst. 1–3 a 6; dopravní úřad. Действует с 01.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Перевозчик выполняет перевозку без соответствующего разрешения или нарушает международные соглашения — до 350 000 Kč
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 35 odst. 2 písm. a) a c) + odst. 8 písm. b) zákona č. 111/1994 Sb.
Составы
písm. a) — выполняет автомобильные перевозки без соответствующего разрешения; písm. c) — не соблюдает международные соглашения в сфере автомобильных перевозок
Сумма
до 350 000 Kč
Дополнительно
за ряд нарушений по § 35 odst. 2 возможен запрет деятельности от 6 месяцев до 2 лет (§ 35 odst. 9)
Примечание
Это штраф на ПЕРЕВОЗЧИКА (юрлицо/ФОП), а не на водителя. Для украинского перевозчика документальный режим определяет соглашение между Украиной и ЕС о грузовых перевозках — его действие на 2026 год следует проверять отдельно перед выездом.
По данным: Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 35 odst. 2 písm. a) a c), odst. 8 písm. b), odst. 9; dopravní úřad / Ministerstvo dopravy. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
ВТОРАЯ, БОЛЬШАЯ КАУЦИЯ для грузовых перевозок: от 5 000 до 200 000 Kč, и 72 часа на её внесение
5 000–200 000 Kč≈ 10 800–432 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 35c + § 35d zákona č. 111/1994 Sb.
Кто взыскивает
полицейский или лицо, уполномоченное осуществлять государственный профессиональный надзор (Inspekce silniční dopravy)
С кого
с ПЕРЕВОЗЧИКА, подозреваемого в правонарушении по этому закону, или с ВОДИТЕЛЯ, подозреваемого в правонарушении по § 34e odst. 1 písm. b) либо § 34e odst. 3 (тахограф, время отдыха, документы)
Основание
обоснованное подозрение, что лицо будет уклоняться от производства или что взыскание штрафа будет непропорционально дорогим либо вообще невозможным
Ограничение
кауция не может превышать максимальный штраф за это правонарушение (§ 35c odst. 1)
Последствие
§ 35d odst. 1: если кауция не внесена — авто блокируют техническим средством или эвакуируют, ЛИБО запрещают движение и задерживают ДОКУМЕНТЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ПЕРЕВОЗКИ, либо номерные знаки; при отказе выдать номера их снимают
Кто платит
издержки — за счёт лица, подозреваемого в правонарушении; ущерб авто от снятия номеров — за счёт водителя (§ 35d odst. 2)
Срок
72 часа с момента применения, чтобы внести кауцию в органе, который её применил (§ 35d odst. 4); если не внесена — материалы и документы о перевозке идут в административный орган, а кауцию можно внести на его счёт до дня решения (§ 35d odst. 5)
Примечание
Эта кауция НЕ то же самое, что § 124a zákona 361/2000 Sb. (3 500 – 75 000 Kč за нарушение правил движения). Для грузовика на украинских номерах риск — до 200 000 Kč.
По данным: Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 35c odst. 1–3, § 35d odst. 1–5; Policie ČR / Inspekce silniční dopravy. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Махинации с тахографом и картой водителя — штраф + запрет работать водителем на 3–6 месяцев
10 000–50 000 Kč≈ 21 600–108 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 34e odst. 3 písm. b) в связи с odst. 6 zákona č. 111/1994 Sb.
Составы
(a) подделка, сокрытие, уничтожение или иное неправомерное изменение данных о времени управления, перерывах или отдыхе; (b) использование поддельной карты водителя; (c) использование карты, выданной другому лицу; (d) использование карты, заявленной как утерянная или украденная
Штраф
от 10 000 до 50 000 Kč
Запрет деятельности
от 3 до 6 месяцев — запрет выполнять работу водителя большого ТС (§ 34e odst. 6)
На месте
НЕВОЗМОЖНО — за такие нарушения дело на месте закрыть нельзя (§ 34e odst. 10, предложение второе)
Без смягчения
от наложения наказания нельзя отказаться и нельзя отложить его условно (§ 34e odst. 8)
Не допустил к тахографу
§ 34e odst. 3 písm. e) a f) — не допустил к тахографу или не выполнил приказ ехать в аккредитованный метрологический центр: также 10 000–50 000 Kč + запрет деятельности 3–6 месяцев (§ 34e odst. 7)
По данным: Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 34e odst. 3, odst. 6, 7, 8 a 10. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Водитель не ведёт записи о времени управления, перерывах и отдыхе или не предъявляет их на проверке
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 34e odst. 3 písm. b) zákona č. 111/1994 Sb.
На месте
до 5 000 Kč (§ 34e odst. 10)
При разбирательстве
до 15 000 Kč (§ 34e odst. 4 písm. b)
Кто наказывает
Policie ČR или Inspekce silniční dopravy / dopravní úřad
По данным: Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 34e odst. 3 písm. b), odst. 4 písm. b), odst. 10. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Нарушение времени управления, перерывов безопасности или времени отдыха водителем
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 34e odst. 3 písm. c) zákona č. 111/1994 Sb. (требования — Regulation (EC) 561/2006)
На месте
до 5 000 Kč (§ 34e odst. 10)
При разбирательстве
до 15 000 Kč (§ 34e odst. 4 písm. b)
Штраф на перевозчика
ОТДЕЛЬНО и НАМНОГО больше: § 35 odst. 2 písm. b) — перевозчик не обеспечил соблюдение времени управления, перерывов и отдыха — до 350 000 Kč (§ 35 odst. 8 písm. b)
Не предъявил документы
§ 34e odst. 3 písm. d) — предъявил недействительный документ или не предъявил нужные документы: до 15 000 Kč, на месте до 5 000 Kč
По данным: Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 34e odst. 3 písm. c) a d), odst. 4 písm. b), odst. 10; § 35 odst. 2 písm. b), odst. 8 písm. b). Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Нарушение запрещающего знака грузовиком или составом свыше 12 000 кг
4 000–10 000 Kč≈ 8 650–21 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 125c odst. 1 písm. f) bod 19 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 2 500 до 3 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. c)
При разбирательстве
от 4 000 до 10 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. c)
Что нового
НОВЫЙ состав, добавленный zákonem č. 130/2025 Sb., čl. VIII bod 137 — действует с 01.07.2025
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 19 (в редакции zákona č. 130/2025 Sb.). Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Движение грузовика в запрещённое время (воскресенье, праздники, летние пятницы и субботы)
4 000–10 000 Kč≈ 8 650–21 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 43 odst. 1 zákona 361/2000 Sb.; санкция § 125c odst. 1 písm. f) bod 16
Кого касается
грузовые авто, авто спецназначения и специальные ТС с максимально допустимой массой свыше 7 500 кг; а также такие ТС свыше 3 500 кг с прицепом
Где
на автомагистралях (dálnice) и дорогах I класса
Когда запрещено
воскресенье и другие дни государственного покоя — с 13:00 до 22:00; суббота с 1 июля по 31 августа — с 07:00 до 13:00; пятница с 1 июля по 31 августа — с 17:00 до 21:00
На месте
от 1 500 до 2 000 Kč (§ 125c odst. 7 písm. b)
При разбирательстве
от 4 000 до 10 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. c)
Баллы
0
Исключения
комбинированные перевозки железной дорогой/водным путём, сезонные с/х перевозки, скоропортящиеся товары (если занимают не менее половины объёма), живые животные, топливо для АЗС, почта, порожний пробег в связи с такими перевозками и другие — полный перечень в § 43 odst. 3
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 43 odst. 1 a 3, § 125c odst. 1 písm. f) bod 16, odst. 5 písm. c), odst. 7 písm. b). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Перегруз: 9 000 Kč за КАЖДУЮ начатую тонну превышения допустимой массы
5 000 Kč≈ 10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 42a odst. 1 písm. r) (физическое лицо-водитель) / § 42b odst. 1 písm. u) (перевозчик) + § 43 odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb.
Расчёт
9 000 Kč за каждую начатую тонну, на которую превышена наибольшая допустимая масса авто или состава, установленная законом о дорожном движении
Минимум
если превышение НЕ БОЛЕЕ 500 кг — штраф 5 000 Kč
Если превышена и масса авто, и масса состава
штраф считают по БОЛЬШЕМУ превышению
Скидка
если штраф наложен «příkazem» (приказом), его размер составляет ПОЛОВИНУ от рассчитанного; но если водитель подаст возражение (odpor), сумма возвращается к полной
Низкоскоростное взвешивание
§ 42a odst. 4: отказ подставить авто на низкоскоростное контрольное взвешивание или невыполнение указаний оператора — на месте до 100 000 Kč (§ 42a odst. 8 písm. i); управление авто, у которого взвешиванием выявлено несоблюдение параметров — на месте до 15 000 Kč (písm. j) или приказом до 30 000 Kč (písm. k); общий верхний предел по odst. 4 — до 500 000 Kč (písm. a)
Последствие
продолжение движения после запрета по § 38c odst. 1 — отдельный состав (§ 42a odst. 4 písm. d)
Кто наказывает
Policie ČR или Inspekce silniční dopravy приказом на месте (§ 43 odst. 2)
Защита водителя
§ 43 odst. 5: водитель не отвечает по § 42a odst. 4 písm. c), если докажет, что отправитель или эксплуатант выдал документ с заниженной массой груза и водитель не мог её проверить при загрузке; либо если нарушено только распределение массы по осям и перевозился исключительно сыпучий материал
Действие суммы
из действующей консолидированной редакции zákona 13/1997 Sb., verze 54 (01.07.2026–31.12.2026)
По данным: Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, § 42a odst. 1 písm. r) a odst. 4, § 42b odst. 1 písm. u), § 43 odst. 1 a 2; Policie ČR / Inspekce silniční dopravy. Действует с 01.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Какой документ нужен украинскому перевозчику в 2026 году (соглашение Украина–ЕС ещё действует)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Действие соглашения
Соглашение между ЕС и Украиной о грузовых перевозках автомобильным транспортом ПРОДЛЕНО ДО 31 МАРТА 2027 ГОДА — Решение № 3/2025 Совместного комитета от 25.09.2025, OJ L, 2025/2352, 21.11.2025, статья 1(1)
Что нужно иметь
статья 5a соглашения (добавлена изменениями 2024 года): водитель должен иметь в авто В БУМАЖНОМ ВИДЕ заверенную копию или выписку из УКРАИНСКОГО разрешения на международные грузовые перевозки — с органом выдачи, номером копии, данными перевозчика, датами выдачи и действия и элементом аутентификации (печать/подпись или QR-код). Чешские органы сверяют его с публичным электронным реестром перевозчиков Украины.
Чего НЕ нужно
евролицензия, двустороннее разрешение и разрешение ЕКМТ/CEMT для перевозок в рамках статьи 4 соглашения (двусторонние рейсы в оба направления, транзит, рейсы в/из третьих стран через территорию другой Стороны и связанные порожние пробеги) НЕ НУЖНЫ. Каботаж внутри ЕС соглашением не покрывается (статья 2(1)).
МВУ
водители с украинскими водительскими документами освобождены от требования иметь международное водительское удостоверение (статья 5(1))
Документы на рейс
накладные, CMR (в т. ч. e-CMR), таможенные декларации, книжки МДП (TIR), записи тахографа
Штраф
§ 35 odst. 2 písm. a) zákona 111/1994 Sb. — перевозка без соответствующего разрешения: до 350 000 Kč; písm. c) — несоблюдение международных соглашений: до 350 000 Kč; písm. i) — незаконный каботаж или не обеспечил предъявление документов водителем: до 350 000 Kč (всё § 35 odst. 8 písm. b)
Запрет деятельности
§ 33 zákona 111/1994 Sb. — Ministerstvo dopravy может запретить иностранному перевозчику работать в ЧР на срок до 5 лет за серьёзные или повторные нарушения
Если соглашение прекратится
§ 31 zákona 111/1994 Sb. — снова понадобится «vstupní povolení České republiky» от Ministerstva dopravy; статья 8(3) соглашения прямо говорит, что после его завершения возобновляются двусторонние разрешительные режимы
Условие дальнейшего продления
прогресс Украины в приведении законодательства к нормам ЕС до 30.11.2026, включая умный тахограф v2 для авто, впервые зарегистрированных в Украине с 01.07.2026
По данным: Решение № 3/2025 Совместного комитета Соглашения ЕС–Украина о грузовых автоперевозках (OJ L, 2025/2352, 21.11.2025); Соглашение — OJ L 179, 06.07.2022; Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 31, § 33, § 35. Действует с 21.11.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — publications.europa.eu
Экозоны, выбросы
Низкоэмиссионные зоны: иностранное авто должно зарегистрироваться в системе ДО первого въезда
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 14 a § 14h odst. 4 zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší; санкция — § 23 odst. 1 písm. a) + odst. 2 písm. c)
Обязанность
водитель авто, ЗАРЕГИСТРИРОВАННОГО В ДРУГОМ ГОСУДАРСТВЕ, обязан внести в информационную систему низкоэмиссионных зон номерной знак и степень соответствия предельным значениям выбросов (Euro-норму); если этих данных нет в техпаспорте — дату первой регистрации и категорию авто. Внести надо ПЕРЕД ПЕРВЫМ ВЪЕЗДОМ в любую низкоэмиссионную зону на территории ЧР.
Штраф
до 20 000 Kč за невнесение или за неполные / неправильные / недостоверные данные
Кто наказывает
obecní úřad общины, которая установила зону; штрафы взыскивает и принудительно исполняет celní úřad (§ 24 odst. 1 a 2 zákona 201/2012 Sb.)
Как зона устанавливается
совет общины принимает «opatření obecné povahy»; действие можно установить не раньше чем через 12 месяцев после объявления (§ 14 odst. 6). Наклеек/плакеток система не предусматривает — категории определяются по příloze č. 8 и по регистрации в информационной системе.
Низкоэмиссионный сбор
община может ввести «nízkoemisní poplatek» — тогда въезд разрешён и после его уплаты (§ 14 odst. 4, § 14a)
Есть ли зоны на самом деле
НЕ ПОДТВЕРЖДЕНО. Официальный перечень действующих низкоэмиссионных зон открыть не удалось (портал MŽP с реестром зон не отвечал). Правовая рамка существует, и обязанность регистрации для иностранного авто — тоже. Клиенту говорить: зона может быть, поэтому перед въездом в крупный город стоит проверить.
Другие наклейки
общегосударственной обязательной экологической наклейки для иностранных авто в Чехии нет
Актуальность
обязанность регистрации иностранного авто в информационной системе низкоэмиссионных зон (§ 14h odst. 4) действует с 01.05.2025. Приведённые нормы прочитаны из редакции zákona 201/2012 Sb., действующей 01.01.2026 – 31.12.2027 (verze 21), в которой действует также «nízkoemisní poplatek» (§ 14a). Точный номер акта-новеллы установить не удалось.
По данным: Zákon č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, § 14, § 14h odst. 4, § 23 odst. 1 písm. a) a odst. 2 písm. c), § 24; Ministerstvo životního prostředí / celní úřad. Действует с 01.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Прочее
КАУЦИЯ (денежный залог) с водителя-нерезидента на месте: от 3 500 до 75 000 Kč, а если не заплатил — авто блокируют или снимают номера
3 500–75 000 Kč≈ 7 560–162 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 124a zákona 361/2000 Sb. (ВНИМАНИЕ: именно § 124a, а не § 125a)
Кто взыскивает
полицейский (policista) или инспектор дорожного транспорта (inspektor silniční dopravy)
Основание
есть обоснованное подозрение, что водитель будет уклоняться от производства о правонарушении, или что взыскание штрафа будет связано с непропорциональными расходами либо вообще невозможно. Для украинского водителя без места пребывания в ЧР это типичная ситуация.
Как определяется сумма
по тяжести, значению и длительности нарушения и размеру ущерба; кауция НЕ МОЖЕТ превышать максимальный штраф за это нарушение (§ 124a odst. 2)
Документ
водителю выдают подтверждение с причиной, суммой и названием органа, ведущего дело (§ 124a odst. 3)
Последствие
ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ НЕ ВНОСИТ КАУЦИЮ — § 124c odst. 1: полицейский приказывает доехать до ближайшего пригодного места и либо (а) блокирует авто техническим средством или эвакуирует его, либо (б) запрещает движение и ЗАБИРАЕТ НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ; если водитель отказывается их выдать — снимает силой. Расходы и повреждения авто от снятия номеров — за счёт водителя (§ 124c odst. 2).
Когда вернут
кауцию возвращают в полном размере, если дело отложено, производство прекращено или штраф не наложен (§ 124b odst. 1); если штраф наложен — кауцию зачисляют в штраф и расходы, разницу возвращают (§ 124b odst. 2)
Потеря кауции
если в течение 1 года со дня направления вызова водитель не забрал кауцию и не сообщил реквизиты счёта — кауция пропадает (§ 124b odst. 4)
Когда номера не вернут
если номерные знаки не возвращены в течение 3 лет со дня задержания — они не возвращаются вообще (§ 124c odst. 6)
Изменение 2025
верхний предел подняли с 50 000 Kč до 75 000 Kč zákonem č. 130/2025 Sb., čl. VIII bod 119, действует с 01.07.2025. Нижний предел 3 500 Kč не изменился.
Не взыскивают с
лиц с иммунитетом по закону или международному праву (§ 124a odst. 5)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 124a, § 124b, § 124c (в редакции zákona č. 130/2025 Sb.); Policie ČR / Inspekce silniční dopravy. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Телефон в руке за рулём
4 000–10 000 Kč≈ 8 650–21 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 7 odst. 1 písm. c) + § 125c odst. 1 písm. f) bod 1 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 2 500 до 3 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. c)
При разбирательстве
от 4 000 до 10 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. c)
Баллы
4 балла (Příloha, строка 22)
Примечание
запрещено держать в руке телефон или любое другое устройство для разговора или записи
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 1, odst. 5 písm. c), odst. 7 písm. c); Příloha k zákonu. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Перевозка ребёнка без детского автокресла или без ремня
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6 odst. 1 + § 125c odst. 1 písm. f) bod 12 zákona 361/2000 Sb.
На месте
от 1 500 до 2 000 Kč (§ 125c odst. 7 písm. b)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d)
Баллы
4 балла (Příloha, строка 16)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125c odst. 1 písm. f) bod 12, odst. 5 písm. d), odst. 7 písm. b); Příloha k zákonu, строка 16. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Обязательное снаряжение авто в Чехии: что реально нужно, а что нет
2 000–5 000 Kč≈ 4 320–10 800 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
příloha, část B «Povinná výbava vozidel» vyhlášky č. 153/2023 Sb.; санкция за управление без обязательного снаряжения — § 125c odst. 1 písm. k) zákona 361/2000 Sb.
Аптечка
ДА, обязательна. Для обычного авто минимум с 4 колёсами — «autolékárnička» размера I. Состав: готовые бинты с 1 и 2 подушечками (по 3), пластырь в бобине, резиновый жгут, латексные/нитриловые перчатки, изогнутые ножницы не менее 14 см, изотермическая фольга. Аптечка должна быть в отдельном футляре, в сухом чистом легкодоступном месте без прямого солнца.
Аварийный треугольник
ДА, обязателен — предупредительный треугольник, одобренный по Правилу ООН № 27. Не нужен для ТС категории L или Z, одноосного трактора с прицепом и ТС общей шириной менее 1 м.
Запаска
ДА, обязательна для ТС категорий M, N, O, R — вместе с ключом на гайки колёс и домкратом. Исключения: run-flat шины с индикацией прокола на всех колёсах; средства для ремонта шины без демонтажа; наличие договора, который обеспечивает ремонт шины непрерывно на всей территории ЧР.
Светоотражающий жилет
формально это НЕ «povinná výbava», но § 5 odst. 1 písm. l) zákona 361/2000 Sb. обязывает водителя ИМЕТЬ НА СЕБЕ одежду со светоотражающей маркировкой, когда он из-за аварийной стоянки («nouzové stání») находится вне авто на дороге. Не действует для мотоцикла, мопеда и немоторного ТС. Практически: жилет надо держать в салоне, а не в багажнике.
Огнетушитель
НЕ обязателен для легкового авто. Обязателен только для ТС категорий M2/M3 (автобусы) и санитарных авто.
Запасные лампочки и предохранители
НЕ обязательны — в действующем перечне их нет
Штраф
на месте до 1 500 Kč; в деле от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d) a odst. 7 písm. a)
Примечание
ВНИМАНИЕ на источник: vyhláška č. 341/2014 Sb., на которую до сих пор ссылается большинство обзоров, ОТМЕНЕНА с 24.06.2023 (vyhláškou č. 153/2023 Sb.). Действующая — 153/2023 Sb.
По данным: Vyhláška č. 153/2023 Sb., příloha č. 7 část B (§ 9 písm. b); Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 5 odst. 1 písm. l), § 125c odst. 1 písm. k). Действует с 24.06.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
НЕ безусловно по календарю: обязанность возникает, если на дороге сплошной слой снега, лёд или гололедица ЛИБО если по погодным условиям можно предполагать, что они появятся во время поездки. Практически: в ноябре–марте ехать без зимних шин — риск.
Глубина протектора
не менее 4 мм для авто до 3 500 кг; не менее 6 мм для авто свыше 3 500 кг
Где именно
авто до 3,5 т — на ВСЕХ колёсах; свыше 3,5 т — на всех колёсах ведущих осей с постоянной передачей тяги
На месте
до 1 500 Kč (§ 125c odst. 7 písm. a)
При разбирательстве
от 2 000 до 5 000 Kč (§ 125c odst. 5 písm. d)
Исключение
запаска для аварийного дотягивания (§ 40a odst. 2)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 40a; санкция § 125c odst. 1 písm. k), odst. 5 písm. d), odst. 7 písm. a). Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Директива ЕС о трансграничном взыскании: почему она не достаёт до Украины и что будет до 2027 года
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Действующая директива
Директива (ЕС) 2015/413 действует только между государствами — членами ЕС. Чешская транспозиция — § 125j zákona 361/2000 Sb., и его текст прямо ограничен «osobou s bydlištěm v jiném členském státě Evropské unie». Для водителя с местом проживания в Украине этот механизм не работает.
Новая директива
Директива (ЕС) 2024/3237 (recast) — срок транспозиции 20.07.2027. Её преамбула (пункт 29) прямо говорит, что охват нарушений с третьими странами — это то, что «could be considered», со способами, которые «to be explored», и без ограничения права государств-членов заключать двусторонние или многосторонние соглашения с третьими странами. То есть автоматического канала в Украину не будет и после 2027 года.
Двусторонние соглашения Чехия–Украина
соглашения о взыскании дорожных штрафов НЕТ. Два ближайших кандидата проверены, и оба не подходят: 19/1999 Sb. (автомобильные перевозки) касается только коммерческих перевозчиков, а её статья 11 предусматривает предупреждения и отзыв разрешений, а не взыскание денег; 102/2025 Sb. (полицейское сотрудничество, действует с 01.04.2025) ограничено уголовными преступлениями (čl. 2), тогда как чешские дорожные нарушения — это «přestupky».
Не подтверждено
четыре более старых соглашения (76/2002, 82/2006, 86/2006, 123/2002 Sb.m.s.) проверены только по названию и предметной классификации МИД ЧР — полные тексты недоступны. По названиям они вне темы дорожных штрафов, но статьи о сфере действия не прочитаны.
Что работает вместо этого
три кауции на месте, блокировка авто, снятие номерных знаков и — главное — § 42a zákona 273/2008 Sb.: взыскание старого штрафа на любой дорожной проверке внутри Чехии
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125j; Директива (ЕС) 2015/413; Директива (ЕС) 2024/3237; Sdělení 19/1999 Sb. (Украина–ЧР, автомобильные перевозки); Sdělení 102/2025 Sb. (Украина–ЧР, полицейское сотрудничество). Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Достанут ли украинского водителя за неоплаченный чешский штраф уже в Украине
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
Автоматического механизма взыскания чешского дорожного штрафа в Украине НЕТ. Директива (ЕС) 2015/413 о трансграничном обмене информацией действует только между государствами — членами ЕС, Украина вне неё.
Подтверждение в чешском законе
§ 43d odst. 1 zákona č. 13/1997 Sb. предусматривает трансграничный информационный запрос о владельце авто ТОЛЬКО в отношении ТС, зарегистрированных в другом государстве — члене ЕС. Для украинского номера такого канала закон не знает.
Чем это компенсируют
именно поэтому чешские органы решают вопрос НА МЕСТЕ: три разные кауции (§ 124a zákona 361/2000 Sb. — 3 500–75 000 Kč; § 43a zákona 13/1997 Sb. — 2 500–200 000 Kč; § 35c zákona 111/1994 Sb. — 5 000–200 000 Kč), блокировка авто, снятие номерных знаков, задержание документов на перевозку
Производство без водителя
§ 125e odst. 3 zákona 361/2000 Sb.: если документы не удаётся вручить на заграничный адрес, их вручают публичным объявлением (veřejná vyhláška), опекуна не назначают. То есть решение вступит в силу без участия водителя, и оно останется действующим при следующем въезде.
Удостоверение уедет в Украину
§ 118b odst. 4 zákona 361/2000 Sb.: изъятое удостоверение водителя без места пребывания в ЧР направляют органу государства, его выдавшего
12 баллов = год без права
§ 123c odst. 7 — владелец иностранного удостоверения при 12 баллах теряет право управлять в ЧР на 1 год
Не подтверждено
Двустороннее соглашение Чехия–Украина о взыскании дорожных штрафов официальным источником подтвердить не удалось. Так же не подтверждено, что неуплаченный штраф блокирует дальнейший въезд или приводит к записи в SIS. Клиенту этого НЕ обещать ни в одну сторону.
Скидка за быструю оплату
в чешском праве её не существует — сумма фиксируется приказом, а § 125e odst. 4 запрещает органу отказаться от наказания или наложить его условно
НО штраф не гаснет
неуплаченный окончательный штраф лежит в базе таможни, и его могут взыскать на любой дорожной проверке ВНУТРИ Чехии по § 42a zákona č. 273/2008 Sb., а при неуплате — снять номерные знаки или заблокировать авто. См. строку police_roadside_debt_collection.
Чешская транспозиция директивы
§ 125j zákona 361/2000 Sb. — ограничен лицами с местом проживания в другом государстве — члене ЕС; см. строку eu_cross_border_directive_scope
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125e odst. 3 a 4, § 118b odst. 4, § 123c odst. 7, § 124a; Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, § 43a, § 43d odst. 1; Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, § 35c; Директива (ЕС) 2015/413. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Обязан ли украинский водитель платить штраф на месте
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
Формально «příkaz na místě» (приказ на месте) требует согласия водителя — это разновидность упрощённого производства. Но если водитель отказывается, у полиции есть § 124a: она вправе взыскать КАУЦИЮ, а при неуплате — заблокировать авто или снять номера. Поэтому на практике «не платить на месте» для нерезидента означает риск остаться без авто на дороге.
Что можно закрыть на месте
только нарушения, перечисленные в § 125c odst. 7 (то есть те, за которые НЕ предусмотрен запрет управления) — § 125e odst. 2. Скорость 40+/50+, алкоголь, отказ от теста, управление без прав на месте НЕ закрываются.
Устное предупреждение
возможно только по § 125c odst. 1 písm. k) или odst. 4 písm. b) (§ 125e odst. 2)
Скидка за быструю оплату
НЕТ. Чешское право не знает скидки за быструю оплату дорожного штрафа. Сумма фиксируется приказом. Более того, § 125e odst. 4 запрещает органу вообще отказаться от наложения наказания или наложить его условно.
Заочное производство
§ 125e odst. 3: если водителю с адресом за границей не удаётся вручить документы, их вручают ПУБЛИЧНЫМ ОБЪЯВЛЕНИЕМ (veřejná vyhláška), опекуна не назначают. То есть дело рассмотрят и решение вступит в силу даже без участия водителя.
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 125e odst. 2, 3 a 4; § 124a; § 125c odst. 7. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
За что заблокируют или эвакуируют авто с украинскими номерами
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 118a zákona 361/2000 Sb. («Zabránění v jízdě»)
Основания со стороны водителя
подозрение в ДТП со смертью или тяжким телесным повреждением; бегство с места ДТП; подозрение в управлении под влиянием алкоголя или наркотиков; отказ от теста на алкоголь; отказ от теста на наркотики; управление без права управления; управление вопреки запрету управления (§ 118a odst. 1 písm. a)
Основание по страхованию
ОТДЕЛЬНОЕ ОСНОВАНИЕ — § 118a odst. 1 písm. b): эксплуатация авто не соответствует условию обязательного страхования ответственности. То есть отсутствие действующего ОСЦПВ / зелёной карты само по себе = блокировка авто.
Основания со стороны авто
подозрение, что авто украдено; техническая неисправность с опасным дефектом; отказ от техконтроля (§ 118a odst. 2)
Способ
техническое средство для блокировки (блокатор колеса) или эвакуация авто
Кто платит
расходы на блокировку — за счёт водителя или владельца авто (§ 118a odst. 6)
Разблокировка
как только основания исчезли; если основание было в личности водителя — дальше может ехать другой пригодный водитель; при отказе от техконтроля авто освобождают максимум через 48 часов (§ 118a odst. 7)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 118a odst. 1, 2, 6 a 7; Policie ČR. Действует с 01.07.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Закроют ли въезд в Чехию / Шенген за неоплаченный штраф
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Короткий ответ
НЕТ — сам неуплаченный административный штраф не является основанием для отказа во въезде.
Основание 1
§ 9 odst. 1 zákona č. 326/1999 Sb., o pobytu cizinců — это закрытый перечень оснований для отказа во въезде, и неуплаченного штрафа в нём нет
Основание 2
§ 154 того же закона («nežádoucí osoba») требует оснований безопасности, публичного порядка, здоровья или прав, либо судебного приговора о выдворении, либо správního vyhoštění, либо международных санкций. Единственное «денежное» основание во всём режиме — невозмещённые расходы на выдворение/возврат (odst. 4), а не штрафы.
Основание 3
статья 24(2) Регламента (ЕС) 2018/1861 о SIS — перечень исчерпывающий: судимость с наказанием от 1 года лишения свободы, серьёзное уголовное преступление или обход законодательства о въезде и пребывании. Административный штраф не может быть основанием для записи об отказе во въезде в SIS.
НО есть одна зацепка
§ 119 odst. 1 písm. b) bod 9 zákona 326/1999 Sb. — за ПОВТОРНЫЕ нарушения или за ВОСПРЕПЯТСТВОВАНИЕ ИСПОЛНЕНИЮ административных решений возможно správní vyhoštění на срок до 5 лет с действием на всю ЕС/ЕЭП/Швейцарию и записью в SIS. Это дискреционное решение с обязательным тестом пропорциональности и запретом по § 119a odst. 2 (право на семейную жизнь), его можно оспорить.
Как формулировать клиенту
НЕ обещать ни «ничего не будет», ни «закроют Шенген». Правда: сам штраф въезд не блокирует, но систематическое игнорирование чешских решений теоретически может дать основание для выдворения. Реальный риск — другой: взыскание на дорожной проверке по § 42a zákona 273/2008 Sb.
По данным: Zákon č. 326/1999 Sb., o pobytu cizinců na území ČR, § 9 odst. 1, § 119 odst. 1 písm. b) bod 9, § 119a odst. 2, § 154; Regulation (EU) 2018/1861, čl. 24. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Балльная система с 2024 года и что она значит для украинского удостоверения
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§§ 123a–123f + Příloha k zákonu č. 361/2000 Sb.
Структура
три ставки — 2, 4 или 6 баллов; всего 27 составов в Přílozě (строки 1–11 = 6 баллов, 12–23 = 4 балла, 24–27 = 2 балла)
Лимит
12 баллов (§ 123c odst. 1); водитель теряет право управления через 5 рабочих дней после получения уведомления (§ 123c odst. 3)
Для иностранца
КЛЮЧЕВОЕ: владелец иностранного (украинского) удостоверения при достижении 12 баллов теряет право управлять на территории Чехии НА 1 ГОД — § 123c odst. 7. Украинское удостоверение при этом не аннулируется, но ездить в ЧР по нему запрещено.
Списание баллов
−4 балла после 12 месяцев без нарушений, ещё −4 после 24, остальное — после 36 (§ 123e odst. 1)
Добровольное списание
−4 балла за курс безопасного вождения, если баллов не более 10 и нет ни одной записи на 6 баллов; раз в календарный год (§ 123e odst. 4 a 5)
По данным: Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, § 123c odst. 1, 3 a 7, § 123e; Příloha k zákonu. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
САМОЕ ОПАСНОЕ: старый неоплаченный чешский штраф взыскивают на любой дорожной проверке — иначе снимают номера
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 42a – § 42d zákona č. 273/2008 Sb., o Policii České republiky
Правило
§ 42a odst. 1: во время ЛЮБОЙ проверки автомобиля полицейский вправе требовать от водителя уплатить его собственную недоплату ЛИБО недоплату ЭКСПЛУАТАНТА этого авто по штрафу по zákon o silničním provozu, zákon o pozemních komunikacích или zákon o silniční dopravě — но только если этот штраф наложил таможенный орган или он передан общему налоговому администратору.
Оплата картой — здесь ОБЯЗАТЕЛЬНА
§ 42a odst. 1 прямо ставит условием, что полицейский ОБЯЗАН дать возможность уплатить на месте и наличными, И безналично платёжной картой. Внимание: это касается взыскания СТАРОГО окончательного штрафа. Для СВЕЖЕГО «příkazu na místě» право на оплату картой закон не устанавливает — везите наличные.
Чужой долг
недоплата считается за ЛИЦОМ, не за автомобилем: чистое авто могут заблокировать за долг водителя, а чистого водителя — за долг эксплуатанта авто. Данные о недоплате полиция получает из базы Generálního ředitelství cel в режиме удалённого доступа (§ 42a odst. 5).
Не применяется
если по недоплате разрешена отсрочка или рассрочка (§ 42a odst. 2)
Последствие
§ 42b odst. 1: если на месте не уплатил — полицейский приказывает доехать до ближайшего пригодного места и либо ЗАБИРАЕТ НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ (при отказе выдать — снимает силой), либо блокирует авто техническим средством.
Кто платит
§ 42b odst. 5: ВСЕ убытки, включая убытки от ограничения пользования авто, расходы на переезд до места отстоя и на сам отстой, несёт лицо, имеющее недоплату.
Когда вернут номера
§ 42c odst. 1 a 2: когда ни водитель (если он не эксплуатант), ни эксплуатант не имеют недоплаты
ВНИМАНИЕ — здесь срок 1 ГОД, не 3
§ 42c odst. 3: если номерные знаки не забрали в течение 1 ГОДА, полиция передаёт их — для авто, зарегистрированных в ЧР — в obecní úřad, а В ОСТАЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ ЧЕРЕЗ ДИПЛОМАТИЧЕСКОЕ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ГОСУДАРСТВА ПОСЛЕДНЕЙ РЕГИСТРАЦИИ АВТО. То есть украинские номера уедут через посольство. Не путать с 3-летними сроками по § 124c odst. 6 zákona 361/2000 Sb. и § 43b zákona 13/1997 Sb.
Исключения
§ 42b odst. 6 — не применяют к авто основных составляющих интегрированной системы спасения, вооружённых сил, силовых структур, пожарной охраны, спецслужб, Горной службы, муниципальной полиции и лиц с иммунитетом; § 42b odst. 7 — в случаях, достойных особого внимания, полицейский может номера не снимать, составив служебную запись
Жалоба
против действий полиции по § 42a–42c можно подать жалобу (§ 42d)
Когда появилось
§ 42a–42d действуют с 01.01.2022 (внесены zákonem č. 418/2021 Sb.)
Почему это критично для клиента
неуплаченный чешский штраф НЕ гаснет сам. Он лежит в базе таможни и может «выстрелить» на любой проверке при следующем въезде в Чехию — уже без права выехать своим авто.
По данным: Zákon č. 273/2008 Sb., o Policii České republiky, § 42a – § 42d (в редакции zákona č. 418/2021 Sb.); Policie ČR / Generální ředitelství cel. Действует с 01.01.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — zakonyprolidi.cz
Официальные источники по Чехии: zakonyprolidi.cz, ckp.cz, edalnice.gov.cz, publications.europa.eu. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Австрия: штрафы для водителя
78 позиций · валюта — евро · проверено 29.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Какие документы водитель обязан иметь при себе в Австрии», до 10 000 €.
Что важно знать Часть нарушений в Австрии нельзя закрыть оплатой на месте — алкоголь, например. Тогда дело ведёт орган, и сумма выходит ближе к верхней границе.
Превышение скорости
Превышение более 80 км/ч в городе или более 90 км/ч вне города — самый тяжёлый сценарий
500–7 500 €≈ 26 000–390 700 ₴
Норма, градации, последствия
Штраф
от 500 до 7 500 EUR (§ 99 Abs. 2f StVO — та же вилка, что и для свыше 60/70 км/ч)
Почему это отдельная категория
§ 7 Abs. 3 Z 3 lit. a FSG прямо говорит, что превышение свыше 80 км/ч в городе или свыше 90 км/ч вне города ВСЕГДА («jedenfalls») считается поведением, способным создать особо опасные обстоятельства
Последствие 1 — авто
конфискация авто (Verfall) возможна с ПЕРВОГО раза, без какого-либо повтора (§ 99c Abs. 1 Z 2 StVO); полиция изымает авто на месте по § 99a StVO
Последствие 2 — права
лишение права управления минимум 3 месяца; для украинца — Lenkverbot и физическое изъятие удостоверения (§ 30 Abs. 1 FSG)
Последствие 3
мандат на месте невозможен
Другие случаи «особо опасных обстоятельств» по § 7 Abs. 3 Z 3 FSG
существенное превышение перед школами, детсадами, на пешеходных переходах и велопереездах; временная дистанция меньше 0,2 сек, зафиксированная прибором; обгон при очень плохой видимости; участие в нелегальных уличных гонках
Порог для «обычного» лишения прав
§ 7 Abs. 3 Z 4 FSG — превышение свыше 40 км/ч в городе или свыше 50 км/ч вне города, зафиксированное техническим средством
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2f; § 99a, § 99c Abs. 1 Z 2; FSG § 7 Abs. 3 Z 3 lit. a и Z 4. Действует с 01.09.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение более 60 км/ч в городе или более 70 км/ч вне города
500–7 500 €≈ 26 000–390 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2f StVO 1960
Лишение права управления
минимум 3 месяца (§ 26 Abs. 3 Z 2 FSG)
Замена
арест от 72 часов до 6 недель
Примечание
Это самая высокая вилка за превышение в австрийском праве. Введена «Raser-Paket» BGBl. I Nr. 90/2023, действует с 01.03.2024.
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2f; FSG § 26 Abs. 3 Z 2. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение скорости более 30 км/ч
150–5 000 €≈ 7 810–260 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2d StVO 1960
Замена
арест от 24 часов до 6 недель при неуплате
На месте
полиция может взять 70 EUR Organmandat (§ 100 Abs. 5a) — тогда производство не открывается
Город/вне города
этот диапазон одинаковый, разницы нет
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2d. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение более 40 км/ч в городе или более 50 км/ч вне города
300–5 000 €≈ 15 600–260 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2e StVO 1960
Последствие
мандат на месте невозможен (§ 100 Abs. 5 StVO прямо исключает § 50 VStG для Abs. 2e) — только производство органа
Лишение права управления
1 месяц (§ 26 Abs. 3 Z 1 FSG). Украинцу без места жительства в Австрии выносят Lenkverbot — запрет управлять в Австрии, права физически забирают (§ 30 Abs. 1 FSG)
Замена
арест от 48 часов до 6 недель
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2e; FSG § 26 Abs. 3 Z 1. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение скорости при особо опасных обстоятельствах или с особой наглостью по отношению к другим
36–2 180 €≈ 1 880–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2 lit. c StVO 1960
Последствие
мандат на месте исключён (§ 100 Abs. 5 StVO); лишение права управления минимум 3 месяца (§ 7 Abs. 3 Z 3 + § 25 FSG)
Примечание
Квалификация на усмотрение полиции: например превышение возле школы, в колонне, в дождь.
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2 lit. c. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение скорости до 30 км/ч — производство органа (Strafverfügung)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 3 lit. a StVO 1960
Вилка
закон устанавливает только максимум 726 EUR, минимума нет
Альтернатива
замена на арест до 2 недель при неуплате
На месте
на автомагистрали — 20/35/50 EUR (§ 100 Abs. 5b); на других дорогах фиксированной суммы в законе нет, полиция выписывает Organmandat в пределах 90 EUR (§ 50 VStG)
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 3 lit. a. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение любого цифрового ограничения более 30 км/ч — фиксированный мандат на месте
70 €≈ 3 650 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5a StVO 1960
Процедура
Organstrafverfügung, 70 EUR платятся сразу
Когда НЕ действует
если есть особо опасные обстоятельства (§ 99 Abs. 2 lit. c) или превышение свыше 40 км/ч в городе / свыше 50 км/ч вне города (§ 99 Abs. 2e) — тогда только производство органа
Примечание
Это ключевая экономия: вместо вилки 150–5000 EUR по § 99 Abs. 2d водитель платит 70 EUR на месте.
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5a в связи с § 50 VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение 130 км/ч на автомагистрали на 20–30 км/ч — Anonymverfügung
60 €≈ 3 130 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5c Z 3 StVO 1960
На месте было бы
50 EUR
Срок оплаты
4 недели
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5c Z 3 в связи с § 49a VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение 130 км/ч на автомагистрали на 20–30 км/ч — мандат на месте
50 €≈ 2 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5b Z 3 StVO 1960
Диапазон
свыше +20 до +30 км/ч
Процедура
Organstrafverfügung на месте
Примечание
В Австрии за одно нарушение есть три разные цифры: Organstrafverfügung (мандат на месте, максимум 90 EUR по §50 VStG), Anonymverfügung (письмо владельцу, максимум 365 EUR по §49a VStG) и Strafverfügung/Straferkenntnis органа (вся законная вилка). На месте — самое дешёвое.
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5b Z 3 в связи с § 50 VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение 130 км/ч на автомагистрали на 10–20 км/ч — Anonymverfügung
45 €≈ 2 340 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5c Z 2 StVO 1960
На месте было бы
35 EUR
Срок оплаты
4 недели
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5c Z 2 в связи с § 49a VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение 130 км/ч на автомагистрали на 10–20 км/ч — мандат на месте
35 €≈ 1 820 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5b Z 2 StVO 1960
Диапазон
свыше +10 до +20 км/ч
Процедура
Organstrafverfügung на месте
Примечание
В Австрии за одно нарушение есть три разные цифры: Organstrafverfügung (мандат на месте, максимум 90 EUR по §50 VStG), Anonymverfügung (письмо владельцу, максимум 365 EUR по §49a VStG) и Strafverfügung/Straferkenntnis органа (вся законная вилка). На месте — самое дешёвое.
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5b Z 2 в связи с § 50 VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение 130 км/ч на автомагистрали до 10 км/ч — Anonymverfügung (с камеры, письмо)
30 €≈ 1 560 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5c Z 1 StVO 1960
Процедура
Anonymverfügung по § 49a VStG
Срок оплаты
4 недели с даты изготовления, иначе документ теряет силу и начинается обычное производство
Примечание
Тот же диапазон на месте стоит 20 EUR — то есть заплатить полицейскому дешевле.
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5c Z 1 в связи с § 49a VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Превышение 130 км/ч на автомагистрали до 10 км/ч — мандат на месте
20 €≈ 1 040 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5b Z 1 StVO 1960
Диапазон
до +10 км/ч от 130 км/ч на Autobahn
Процедура
Organstrafverfügung — платится полицейскому на месте
Условие
только если нарушение зафиксировано измерительным прибором и нет особо опасных обстоятельств (§ 99 Abs. 2 lit. c)
Примечание
В Австрии за одно нарушение есть три разные цифры: Organstrafverfügung (мандат на месте, максимум 90 EUR по §50 VStG), Anonymverfügung (письмо владельцу, максимум 365 EUR по §49a VStG) и Strafverfügung/Straferkenntnis органа (вся законная вилка). На месте — самое дешёвое.
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5b Z 1 в связи с § 50 VStG. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Общие ограничения скорости в Австрии для легкового авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 20 Abs. 2 StVO 1960
Населённый пункт
50 км/ч
Вне населённого пункта (Freilandstraße)
100 км/ч
Автомагистраль (Autobahn)
130 км/ч
Примечание
Орган может знаком установить иное (§ 43 StVO). На участках IG-L часто 100 км/ч вместо 130.
По данным: StVO 1960 § 20 Abs. 2 (BGBl. Nr. 159/1960 в ред. BGBl. I Nr. 17/2026), RIS — Bundeskanzleramt. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Есть ли погрешность (допуск) камеры в Австрии — законом НЕ установлена
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Источник
Verwaltungsgerichtshof (Высший административный суд Австрии), Ra 2024/02/0069, решение от 03.03.2025, ECLI:AT:VWGH:2025:RA2024020069.L01
Правовая позиция
«Wieviel als Messtoleranz von der gemessenen Geschwindigkeit abzuziehen ist, muss im Rahmen des Sachverhalts festgestellt werden, sohin stellt die Messgenauigkeit von Abstands- und Geschwindigkeitskontrollsystemen keine Rechtsfrage, sondern eine Tatfrage dar»
Что это значит
в Австрии НЕТ законодательно закреплённого процента или количества км/ч погрешности. Сколько вычитать — это вопрос факта в каждом конкретном деле, который устанавливается из инструкции к конкретному прибору или через заключение дорожно-технического эксперта.
Последствие для клиента
нельзя обещать клиенту «минус 3 км/ч» или «минус 5%», как в некоторых странах. Нормы нет — есть практика конкретного прибора.
Отдельный случай — преследование служебным авто
при определении «существенности» превышения, установленного считыванием НЕПОВЕРЕННОГО спидометра служебного авто, учитывается фактически считанная скорость, а не скорость после вычета погрешности (VwGH Ra 2017/02/0043 от 19.04.2017, подтверждено Ra 2026/02/0003 от 18.02.2026)
По данным: Verwaltungsgerichtshof (VwGH) Ra 2024/02/0069 от 03.03.2025; Ra 2026/02/0003 от 18.02.2026 — RIS Judikatur. Действует с 03.03.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Section Control (измерение средней скорости на участке)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5d StVO 1960
Правило
местом совершения считается весь измерительный участок; несколько превышений на нём в пределах периода измерения считаются ОДНИМ нарушением
Практический смысл
за проезд section control не могут выписать несколько штрафов — только один
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5d. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Конфискация авто в пользу государства за экстремальное превышение (Verfall)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99b (Beschlagnahme) и § 99c (Verfall) StVO 1960
Когда орган ОБЯЗАН конфисковать
ДОПОЛНИТЕЛЬНО к денежному штрафу по § 99, если это нужно, чтобы удержать нарушителя от подобных нарушений, И выполнено одно из двух условий
Условие 1 (рецидив)
превышение свыше 60 км/ч в городе или свыше 70 км/ч вне города И у водителя в течение последних 4 лет уже отбирали право управления за нарушение из § 7 Abs. 3 Z 3 или Z 4 FSG
Условие 2 (единично, без рецидива)
превышение свыше 80 км/ч в городе или свыше 90 км/ч вне города — конфискация возможна с первого раза
Жалоба
жалоба на решение о Beschlagnahme НЕ имеет отлагательного действия (§ 99b Abs. 1 последнее предл.)
Что с авто
конфискованные авто реализуют наилучшим образом; 70% выручки идёт в Österreichischer Verkehrssicherheitsfonds, 30% — в бюджет органа (§ 99c Abs. 2)
Расходы
транспортировка и хранение — Barauslagen по § 64 VStG, платит нарушитель
Если авто не его
если другое лицо докажет вещные права на авто (например лизинг, авто работодателя, авто жены) — авто возвращают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ему, а водителю выносят Lenkverbot — запрет управлять именно этим авто, с записью в реестр удостоверений (§ 99d Abs. 1 и 2)
Штраф за нарушение такого Lenkverbot
от 700 до 2 200 EUR (§ 99 Abs. 2g StVO)
Правовая база
Raser-Paket, BGBl. I Nr. 90/2023, действует с 01.03.2024 — самое важное изменение последних лет, о котором украинский водитель почти наверняка не знает
По данным: StVO 1960 § 99b, § 99c, § 99d (в ред. BGBl. I Nr. 90/2023); § 99 Abs. 2g. Действует с 01.03.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Изъятие авто на месте за экстремальное превышение (vorläufige Beschlagnahme)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99a Abs. 1 StVO 1960
Когда ОБЯЗАТЕЛЬНО
органы дорожного надзора ОБЯЗАНЫ изъять авто, если техническими средствами установлено превышение свыше 60 км/ч в городе или свыше 70 км/ч вне города
Формулировка
«haben ... vorläufig zu beschlagnahmen» — это обязанность, не право на усмотрение
Документ
водителю выдают справку с маркой, типом и номерным знаком изъятого авто (§ 99a Abs. 3)
Право распоряжения
переходит к органу (§ 99a Abs. 4)
Как долго
временное изъятие прекращается, когда орган выносит решение о Beschlagnahme по § 99b, и в любом случае если орган не вынесет такое решение в течение 2 недель с поступления уведомления
Для украинца
норма не делает исключения для иностранных авто. То есть украинец на своём авто с превышением 75 км/ч вне города остаётся без авто на дороге.
Введено
Raser-Paket, BGBl. I Nr. 90/2023, действует с 01.03.2024
По данным: StVO 1960 § 99a (в ред. BGBl. I Nr. 90/2023). Действует с 01.03.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Алкоголь / состояние водителя
Алкоголь 1,6 ‰ и больше (0,8 mg/l и больше)
1 600–5 900 €≈ 83 300–307 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 1 lit. a StVO 1960
Замена
арест от 2 до 6 недель
Лишение права управления
минимум 6 месяцев за первое нарушение; 12 месяцев за повторное в течение 5 лет (§ 26 Abs. 2 Z 1 и 2 FSG)
Дополнительно
обязательные сопутствующие меры — медосмотр и Nachschulung
Примечание
Это самая высокая административная вилка за алкоголь в Австрии.
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 1 lit. a; FSG § 26 Abs. 2. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Отказ от теста на алкоголь (выдох, осмотр врачом или взятие крови)
1 600–5 900 €≈ 83 300–307 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 1 lit. b и lit. c StVO 1960 (lit. c — конституционная норма)
Правило
отказ наказывается так же, как 1,6 ‰ и больше — это самый дорогой вариант
Замена
арест от 2 до 6 недель
Лишение права управления
минимум 6 месяцев (§ 26 Abs. 2 FSG приравнивает к § 99 Abs. 1)
Совет клиенту
отказываться нет смысла — дешевле дунуть в трубку
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 1 lit. b, lit. c. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Алкоголь 1,2–1,59 ‰ (0,6–0,79 mg/l)
1 200–4 400 €≈ 62 500–229 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 1a StVO 1960
Замена
арест от 10 дней до 6 недель
Лишение права управления
минимум 4 месяца за первое нарушение (§ 26 Abs. 2 Z 4 FSG)
Мандат на месте
исключено
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 1a; FSG § 26 Abs. 2 Z 4. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Алкоголь 0,5–0,79 ‰ (0,25–0,39 mg/l в выдохе)
300–3 700 €≈ 15 600–192 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 37a FSG в связи с § 14 Abs. 8 FSG
Замена
арест до 6 недель при неуплате
Мандат на месте
ИСКЛЮЧЕНО — § 37 Abs. 5 FSG прямо не допускает применение § 50 VStG к § 37a. Только производство органа.
Размер
при назначении учитывают степень опьянения и повторность
Последствие
права на этой границе ещё не забирают, но нарушение вносится как Vormerkdelikt
По данным: FSG § 37a (BGBl. I Nr. 120/1997 в ред. BGBl. I Nr. 93/2009). Действует с 01.09.2009. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Алкоголь 0,8–1,19 ‰ (0,4–0,59 mg/l) или состояние опьянения от наркотиков
800–3 700 €≈ 41 700–192 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 1b StVO 1960
Замена
арест от 1 до 6 недель
Мандат на месте
исключено (§ 100 Abs. 5 StVO)
Лишение права управления
1 месяц за первое нарушение; минимум 3 месяца, если водитель стал причиной ДТП или есть ещё одно нарушение из § 7 Abs. 3 Z 4–6 FSG; минимум 6 месяцев, если было особо опасно (§ 26 Abs. 1 FSG). Для водителя категории C или D минимум сразу выше.
На месте физически
полиция сразу изымает водительское удостоверение (§ 39 Abs. 1 FSG)
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 1b; FSG § 26 Abs. 1. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Изъятие водительского удостоверения на месте при алкоголе
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 39 Abs. 1 FSG
Когда обязательно
от 0,8 g/l в крови или 0,4 mg/l в выдохе, а также при отказе от теста (§ 99 Abs. 1 lit. b или c StVO)
Также
при превышении скорости, зафиксированном техническими средствами, которое влечёт лишение прав, удостоверение тоже изымают на месте
Документ
выдают Bescheinigung с указанием оснований и шагов для возврата
Для украинца
дальше орган выносит Lenkverbot по § 30 Abs. 1 FSG и держит удостоверение до конца срока ЛИБО до выезда владельца из страны
По данным: FSG § 39 Abs. 1. Действует с 01.09.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Предел 0,1 ‰ для водителя грузовика свыше 3,5 т и автобуса (категории C и D)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 20 Abs. 4 FSG
Норма
транспортом категорий C и D можно управлять только если алкоголь в крови не более 0,1 g/l (0,1 ‰) или в выдохе не более 0,05 mg/l
Важно
категория C начинается с 3 500 кг, а не с 7,5 т — распространённое утверждение про «свыше 7,5 т» уже реальной нормы
Штраф для категории D (автобус)
минимум 363 EUR (§ 37 Abs. 3 Z 3 FSG), мандат на месте исключён (§ 37 Abs. 5 FSG)
Штраф для категории C (грузовик)
от 36 до 2 180 EUR (§ 37 Abs. 1 FSG), если нет нарушения StVO или § 37a FSG
Школьный транспорт
тоже 0,1 ‰ (§ 106 Abs. 2 последнее предл. KFG 1967)
По данным: FSG § 20 Abs. 4; FSG § 37 Abs. 1 и Abs. 3 Z 3. Действует с 01.10.2015. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Общий предел алкоголя для водителя в Австрии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 14 Abs. 8 FSG
Норма
управлять можно только если алкоголь в крови менее 0,5 g/l (0,5 ‰) или в выдыхаемом воздухе менее 0,25 mg/l
Статья о состоянии опьянения
§ 5 Abs. 1 StVO — от 0,8 g/l (0,8 ‰) или 0,4 mg/l состояние всегда считается опьянением
Примечание
0,25 mg/l в выдохе = 0,5 ‰ в крови. Австрийская полиция меряет в mg/l.
По данным: FSG § 14 Abs. 8; StVO 1960 § 5 Abs. 1. Действует с 01.01.2021. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Предел 0,1 ‰ для новичков (Probezeit) — и почему он не действует для украинского удостоверения
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 4 Abs. 7 FSG
Норма
в период Probezeit алкоголь не более 0,1 g/l (0,1 ‰) / 0,05 mg/l; пить во время поездки и на остановках запрещено
Санкция
за само превышение 0,1 ‰ назначают НЕ штраф, а обязательную Nachschulung — если нет одновременно нарушения StVO 1960 или § 14 Abs. 8 FSG
Для украинца
Probezeit — институт австрийского удостоверения (первые годы после его выдачи). Украинец с украинским удостоверением под него не попадает: для него действует общая граница 0,5 ‰ (§ 14 Abs. 8 FSG), а свыше 0,5 ‰ — штраф 300–3700 EUR.
Примечание
Это распространённая ошибка украинских блогов: «в Австрии новичкам 0,1 ‰ и большой штраф». Штрафа за сам факт 0,1 ‰ в Probezeit закон не устанавливает.
По данным: FSG § 4 Abs. 7. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Алкоголь: заплатить на месте и уехать — невозможно
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 5 StVO 1960; § 37 Abs. 5 FSG
Норма StVO
при нарушении § 99 Abs. 1, 1a, 1b, 2, 2a, 2c или 2e положения § 50 VStG (Organstrafverfügung) не применяются
Норма FSG
при нарушении § 37a (0,5–0,8 ‰) и § 37 Abs. 3 Z 2 и 3, Abs. 4 положения § 21 Abs. 2 и § 50 VStG не применяются
Что будет
полиция составляет протокол, изымает удостоверение (§ 39 FSG) и может взять vorläufige Sicherheit по § 37a VStG; дело ведёт Bezirkshauptmannschaft
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 5; FSG § 37 Abs. 5. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Документы водителя и авто
Какие документы водитель обязан иметь при себе в Австрии
Zulassungsschein — свидетельство о регистрации — на управляемый автомобиль и на прицепленный прицеп, а также все дополнительные листы к нему, предусмотренные при допуске или регистрации (§ 102 Abs. 5 lit. b)
Разрешения
решения о кфг-разрешениях, нужных для использования авто на дорогах общего пользования — например разрешение на негабарит по § 101 Abs. 5 KFG (§ 102 Abs. 5 lit. e)
Водительское удостоверение
предусмотренное для управляемого авто удостоверение (§ 14 Abs. 1 Z 1 FSG)
Страхование
Зелёная карта — по § 62 Abs. 2 KFG предъявляется на въезде и по требованию в стране
Обязанность передать в руки
документы не просто «иметь», а «по требованию ПЕРЕДАТЬ органам публичной безопасности или дорожного надзора для проверки»
Санкция за отсутствие
§ 134 Abs. 1 KFG — до 10 000 EUR, минимума нет; за отсутствие удостоверения — § 37 Abs. 1 FSG, от 36 до 2 180 EUR (это не то же самое, что управление БЕЗ права управления — там минимум 363 EUR)
Утерянное удостоверение
справка о заявлении об утере даёт право управлять до выдачи нового документа, но не дольше 4 недель (§ 14 Abs. 5 FSG); с 01.09.2026 этот срок увеличивается до 8 недель (BGBl. I Nr. 18/2026)
По данным: KFG 1967 § 102 Abs. 5 в связи с § 134 Abs. 1; FSG § 14 Abs. 1, Abs. 5. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Условия использования авто с украинскими номерами в Австрии
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 82 Abs. 1 KFG 1967
Норма
авто с иностранным номером должно быть зарегистрировано в государстве — участнице Парижской конвенции об автомобильном движении (BGBl. Nr. 304/1930), Женевской конвенции о дорожном движении (BGBl. Nr. 222/1955) или Венской конвенции о дорожном движении (BGBl. Nr. 289/1982). Украина — участница Венской конвенции, поэтому украинская регистрация признаётся.
Номер
авто без постоянного места стоянки в Австрии можно использовать только с присвоенным ему номерным знаком
Прицеп
прицеп, который по домашнему праву отдельно не регистрируется и несёт номер тягача, считается зарегистрированным
Санкция
§ 134 Abs. 1 KFG — до 10 000 EUR, минимума нет
Действие
редакция § 82 KFG действует с 24.04.2026 (BGBl. I Nr. 17/2026)
По данным: KFG 1967 § 82 Abs. 1 в связи с § 134 Abs. 1. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Lenkverbot на конкретное авто, если конфисковать его нельзя
выполнены условия § 99b Abs. 1 Z 1 или 2 либо § 99c Abs. 1 Z 1 или 2 (экстремальное превышение), но вещные права на авто докажет другое лицо
Что будет
водителю запрещается управлять именно этим авто; запрет выносят решением и вносят в Führerscheinregister; владельца авто орган уведомляет
Штраф за нарушение
от 700 до 2 200 EUR, при неуплате арест от 24 часов до 6 недель
Практический сценарий для перевозчика
водитель-украинец на служебном грузовике ловит превышение 95 км/ч вне города — грузовик отдадут фирме, но водителю запретят на нём ездить, и фирму об этом уведомят
По данным: StVO 1960 § 99d Abs. 2; § 99 Abs. 2g. Действует с 01.03.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Управление после лишения права управления или несмотря на Lenkverbot
726–2 180 €≈ 37 800–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 37 Abs. 4 FSG
Минимум
726 EUR
Мандат на месте
исключено (§ 37 Abs. 5 FSG)
Для украинца
Lenkverbot по § 30 Abs. 1 FSG — это запрет пользоваться украинским удостоверением именно в Австрии. Нарушил — 726 EUR минимум.
По данным: FSG § 37 Abs. 4. Действует с 01.10.2015. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Управление после того, как удостоверение уже изъяли на месте
363–2 180 €≈ 18 900–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 37 Abs. 3 Z 2 FSG
Минимум
363 EUR
Мандат на месте
исключено (§ 37 Abs. 5 FSG)
По данным: FSG § 37 Abs. 3 Z 2. Действует с 01.10.2015. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Управление без права управления (удостоверения вообще нет или нет нужной категории)
363–2 180 €≈ 18 900–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 37 Abs. 3 Z 1 FSG в связи с § 1 Abs. 3 FSG
Минимум
363 EUR — это именно Mindeststrafe, меньше назначить нельзя
Максимум
2 180 EUR (общая вилка § 37 Abs. 1 FSG)
Замена
арест до 6 недель
Повторность
при втором таком нарушении можно вместо штрафа дать арест до 6 недель, при третьем — штраф и арест вместе (§ 37 Abs. 2 FSG)
По данным: FSG § 37 Abs. 3 Z 1. Действует с 01.10.2015. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Lenkverbot для украинского удостоверения — как Австрия забирает у иностранца право управления
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 30 Abs. 1 FSG
Норма
у владельца иностранного (в т. ч. не-ЕЭП) удостоверения без места жительства в Австрии право пользоваться им отбирают, если есть основания для лишения права управления; это делается через Lenkverbot с применением §§ 24 Abs. 1, 25, 26, 29 FSG
Физически
орган ЗАБИРАЕТ удостоверение и держит его до истечения установленного срока ЛИБО до выезда владельца из страны
Куда сообщают
по возможности орган уведомляет орган, выдавший удостоверение (то есть в Украину)
Штраф за нарушение запрета
минимум 726 EUR (§ 37 Abs. 4 Z 2 FSG)
Практический смысл
украинец с 0,8 ‰ реально остаётся без удостоверения на дороге; забрать его можно на выезде из Австрии
По данным: FSG § 30 Abs. 1; FSG § 37 Abs. 4 Z 2. Действует с 01.09.2019. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Отсутствие страховки
Управление без действующего обязательного страхования ответственности
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 62 Abs. 1 KFG 1967 (обязанность) в связи с § 134 Abs. 1 KFG 1967 (санкция)
Вилка
до 10 000 EUR; минимума закон НЕ устанавливает. При неуплате — арест до 6 недель.
Повторность
за второе такое же нарушение можно вместо штрафа дать арест до 6 недель, за третье — штраф и арест вместе (§ 134 Abs. 1 KFG)
Последствие
поездку могут прервать — забрать ключи и документы, поставить блокатор (§ 134 Abs. 4a KFG); через 72 часа авто могут арестовать как обеспечение (§ 134 Abs. 4b KFG)
нарушение наказывается и тогда, когда совершено на пути от австрийского пограничного пункта, расположенного на чужой территории, до государственной границы (§ 134 Abs. 1 KFG)
Гражданская сторона
за вред третьим лицам отвечает Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs, который потом регрессирует к водителю — это значительно дороже самого штрафа
По данным: KFG 1967 § 62 Abs. 1 в связи с § 134 Abs. 1. Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Достаточно ли Зелёной карты для украинского авто в Австрии — ДА, и её обязательно показать на границе
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 62 Abs. 1 и Abs. 2 KFG 1967
Норма
для авто с иностранным номером, используемого в Австрии на дорогах общего пользования, должна существовать ответственность Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs на основании ОДНОГО из трёх: (1) Зелёной карты, (2) подставленного страхового покрытия по Многосторонней договорённости национальных бюро ЕЭП от 30.05.2002, либо (3) договора страхования, заключённого при въезде на территорию Австрии (Grenzversicherung)
Для украинца
вариант (2) не действует — Украина не в ЕЭП. Поэтому нужна именно Зелёная карта ЛИБО пограничная страховка.
Обязанность предъявить
«Besteht die Haftung gemäß Abs. 1 auf der Grundlage einer Grünen Karte, so ist diese beim Eintritt in das Bundesgebiet oder sonst im Bundesgebiet auf Verlangen den Organen des öffentlichen Sicherheitsdienstes oder der Straßenaufsicht vorzuweisen»
Кто освобождён
авто, въезжающие из другого государства ЕЭП, освобождены от обязанности предъявлять Зелёную карту (§ 62 Abs. 3) — на Украину это НЕ распространяется
ДТП
после ДТП с иностранным авто полиция обязательно передаёт копии материалов и персональные данные участников в Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs (§ 62 Abs. 5)
По данным: KFG 1967 § 62 Abs. 1, Abs. 2, Abs. 3 (BGBl. Nr. 267/1967 в ред. BGBl. I Nr. 129/2023). Действует с 23.12.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Нет Зелёной карты на въезде — авто в Австрию НЕ впустят
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 62 Abs. 2 второе предложение KFG 1967
Точная норма
«Wird beim Eintritt in das Bundesgebiet für ein Fahrzeug, für das keine Haftung gemäß Abs. 1 auf der Grundlage einer unterstellten Versicherungsdeckung besteht, weder eine Grüne Karte vorgewiesen noch eine Grenzversicherung abgeschlossen, so ist die Einbringung des Fahrzeuges in das Bundesgebiet ZU VERHINDERN»
Перевод
если при въезде ни Зелёную карту не предъявили, ни пограничную страховку не заключили — въезд авто на территорию Австрии ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ ДОПУЩЕН. Это императивная норма, не право на усмотрение.
Пограничная страховка
Grenzversicherung — договор, заключаемый именно при въезде на территорию Австрии; законом прямо предусмотрен как альтернатива Зелёной карте
На практике
украинец без действующей Зелёной карты на австрийской границе не проедет — его развернут или он должен купить Grenzversicherung на месте
Этот контроль реальный
Австрия не входит в ту же зону, где контроль страхования запрещён — запрет несистематических проверок по Директиве 2009/103/ЕС касается только авто из ЕЭП (§ 62 Abs. 3)
По данным: KFG 1967 § 62 Abs. 2. Действует с 23.12.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Ремни, дети, телефон
Непристёгнутый ремень безопасности (водитель или пассажир — каждый сам за себя)
50–100 €≈ 2 600–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 134 Abs. 3d Z 1 KFG 1967 в связи с § 106 Abs. 2 KFG 1967
На месте
Organstrafverfügung 50 EUR
Если отказался платить или зафиксировала камера
до 100 EUR, при неуплате арест до 24 часов
Норма обязанности
если место оборудовано ремнём — водитель и каждый пассажир обязаны пользоваться им по назначению
Гражданское последствие
непристёгнутость даёт совиновность по § 1304 ABGB и режет выплату Schmerzengeld при ДТП
По данным: KFG 1967 § 134 Abs. 3d Z 1; § 106 Abs. 2. Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Светофор, знаки, разметка
Не образовал Rettungsgasse (коридор для экстренных служб) или поехал по нему
72–2 180 €≈ 3 750–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2c Z 9 и Z 10 StVO 1960
Условие этой вилки
если этим создана помеха экстренным авто, авто дорожной службы или техпомощи
Без создания помехи
до 726 EUR по § 99 Abs. 3 lit. a StVO
Обочина на автомагистрали
езда по Pannenstreifen с помехой экстренным авто — тоже 72–2180 EUR (§ 99 Abs. 2c Z 7 и Z 8)
Мандат на месте
исключено (§ 100 Abs. 5 StVO)
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2c Z 9, Z 10. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Недостаточная дистанция до авто впереди
72–2 180 €≈ 3 750–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2c Z 4 StVO 1960 в связи с § 18 Abs. 1 StVO
Когда эта вилка
если временная дистанция 0,2 сек и больше, но меньше 0,4 сек
Менее 0,2 сек
квалифицируется как особо опасные обстоятельства — § 99 Abs. 2 lit. c, 36–2180 EUR + лишение прав
Мандат на месте
исключено (§ 100 Abs. 5 StVO)
Замена
арест от 24 часов до 6 недель
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2c Z 4. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Если заставил других резко тормозить или отворачивать
от 72 до 2 180 EUR (§ 99 Abs. 2c Z 6 StVO), мандат на месте исключён
На месте
в обычном случае — Organmandat в пределах 90 EUR (§ 50 VStG)
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 3 lit. a; § 99 Abs. 2c Z 6. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Платные дороги, виньетки
Проезд без виньетки, если Ersatzmaut не оплачен — административный штраф
300–3 000 €≈ 15 600–156 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 20 Abs. 1 BStMG 2002
Текст
«Kraftfahrzeuglenker, die Mautstrecken benützen, ohne die nach § 10 geschuldete zeitabhängige Maut ordnungsgemäß entrichtet zu haben, begehen eine Verwaltungsübertretung und sind mit Geldstrafe von 300 € bis zu 3000 € zu bestrafen»
Орган
Bezirksverwaltungsbehörde
Штраф вместо Ersatzmaut, не вместе
уплатил Ersatzmaut — штрафа нет вообще (§ 20 Abs. 5); не уплатил — 300–3000 EUR. Уплаченную Ersatzmaut назад не возвращают (§ 20 Abs. 6)
Манипуляция с наклейкой
отдельной вилки нет — переклеенная или химически обработанная наклейка просто не является доказательством оплаты и квалифицируется как Mautprellerei по § 20 Abs. 1, те же 300–3000 EUR. С 01.01.2026 двойная Ersatzmaut за манипулированную наклейку отменена.
Неисполнение приказа остановиться
до 3000 EUR без минимума (§ 21 BStMG)
По данным: BStMG 2002 § 20 Abs. 1, Abs. 5, Abs. 6; § 21. Действует с 01.01.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Проезд без виньетки на легковом авто: Ersatzmaut на месте
200 €≈ 10 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 19 Abs. 1 BStMG (законная граница), ASFINAG Mautordnung Version 87 Teil A I Pkt. 1.9.3.2 (конкретная сумма)
Сумма
200,00 EUR с НДС для многоколёсного авто до 3,5 т — за нарушения, совершённые с 01.01.2026
Было до 01.01.2026
120,00 EUR — то есть повышение почти вдвое
Мотоцикл
100,00 EUR (было 65,00 EUR)
Законный предел
§ 19 Abs. 1 BStMG — Ersatzmaut не может превышать 270 EUR с НДС (повышено с 240 EUR законом BGBl. I Nr. 83/2025)
Ключевое
уплата Ersatzmaut ДЕЛАЕТ ДЕЯНИЕ НЕНАКАЗУЕМЫМ — § 20 Abs. 5 BStMG: «Taten gemäß Abs. 1 bis 3 werden straflos, wenn der Mautschuldner … der Aufforderung zur Zahlung der … Ersatzmaut entspricht». То есть 200 EUR вместо штрафа 300–3000 EUR.
Сроки
на месте при остановке — сразу; если требование оставили на авто — 2 недели; если направили владельцу (в т. ч. по иностранному реестру) — 4 недели (§ 19 Abs. 2–4 BStMG)
Нет права
водитель НЕ имеет права требовать, чтобы ему предложили Ersatzmaut (§ 19 Abs. 6 BStMG)
Сколько раз
с 01.01.2026 максимум ДВА требования Ersatzmaut в течение 30 дней (ранее три), суммарно по сети виньетки и Streckenmaut; свыше этого — не начисляют и не передают органу
Что даёт оплата
право проезда только на день выявления и следующий календарный день — это не замена виньетки
Возврат
при частичной оплате возвращают минус 15,00 EUR сбора; переплату до 5,00 EUR не возвращают
По данным: BStMG 2002 § 19, § 20 Abs. 5; ASFINAG Mautordnung V87 Teil A I 1.9.3.2 (действует с 01.01.2026). Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — media.asfinag.at
Цены виньетки на 2026 год
3,8–106,8 €≈ 198–5 560 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Vignettenpreisverordnung 2025, BGBl. II Nr. 225/2025, §§ 1–4
С какой даты
тарифы действуют для виньеток, дающих право проезда с 01.12.2025 (§ 6 Abs. 2) — то есть это именно тарифы 2026 года
календарный год + декабрь предыдущего + январь следующего
Перерегистрация цифровой годовой на другой номер
по закону максимум 20 EUR (§ 11 Abs. 5 BStMG), ASFINAG берёт 18,00 EUR
По данным: Vignettenpreisverordnung 2025, BGBl. II Nr. 225/2025 §§ 1–4; ASFINAG (официальный оператор). Действует с 23.10.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Отказ платить Ersatzmaut на месте: последствия для иностранного авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 27 и § 28 BStMG 2002; Mautordnung V87 Teil A I 1.9.3.3, Teil B 10.1
1) немедленно с автомагистрали
«Wird hingegen bei einer Betretung trotz Aufforderung die Ersatzmaut nicht bezahlt, ist die mautpflichtige Straße umgehend über die nächstmögliche Abfahrt zu verlassen»
2) производство
открывается Verwaltungsstrafverfahren в Bezirksverwaltungsbehörde → 300–3000 EUR
3) задержание авто
если Ersatzmaut не внесена и преследование или исполнение наказания «offenbar unmöglich oder wesentlich erschwert erscheint», органы маутного надзора имеют право по § 27 BStMG взять vorläufige Sicherheitsleistung или по § 28 BStMG приказать ПРЕРВАТЬ поездку и не дать её продолжить — забрать ключи и документы, поставить технические блокаторы, отогнать авто
Почему это именно про украинца
условие «существенно затруднённое преследование» выполняется автоматически для авто на украинских номерах — взыскать штраф в Украине Австрия не может
Сумма обеспечения
§ 27 BStMG конкретной суммы в евро НЕ называет и не переносит ограничение § 37a Abs. 2 VStG — поэтому потолок для маутных дел указать не можем
По данным: BStMG 2002 § 27, § 28; ASFINAG Mautordnung V87 Teil A I 1.9.3.3. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — media.asfinag.at
Ловушка 18 дней: цифровую годовую и 2-месячную виньетку нельзя использовать сразу после онлайн-покупки
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 15 Abs. 2 Z 8 BStMG; Mautordnung V87 Teil A I Pkt. 3.2.1.1 и 3.4
Норма закона
за исключением однодневной виньетки, при покупке дистанционно первый день действия — не раньше 18-го дня после дня покупки
Как реализовано
18 дней применяются ТОЛЬКО к цифровой годовой и цифровой 2-месячной виньетке, купленным ПОТРЕБИТЕЛЕМ дистанционно через Mautshop ASFINAG
10-дневная и 1-дневная
действуют сразу с момента покупки, если покупатель прямо просит немедленного исполнения
Предприниматели
не подпадают под 18 дней вообще — могут выбрать днём начала действия день покупки (Mautordnung Pkt. 3.4), но тогда нет права отказа
Наклейка
бумажная наклейка действует сразу после покупки — проблемы 18 дней нет
Практический совет
украинцу, который выезжает завтра, нельзя покупать онлайн годовую — или наклейка на заправке у границы, или 10-дневная цифровая
По данным: BStMG 2002 § 15 Abs. 2 Z 8; ASFINAG Mautordnung Version 87 (действует с 01.01.2026). Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — media.asfinag.at
Виньетка обязательна: кто и на что её покупает
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 10 Abs. 1 BStMG 2002
Кто платит
мотоциклы и многоколёсные авто, чья ТЕХНИЧЕСКИ ДОПУСТИМАЯ полная масса не превышает 3,5 т
Важный нюанс
с 01.12.2023 критерий — технически допустимая полная масса, а не фактический вес. Переходный период: авто, впервые зарегистрированные до 01.12.2023 с записанной полной массой до 3,5 т, считаются «до 3,5 т» до 31.01.2029 (§ 33 Abs. 18 Z 8 BStMG)
Прицеп
за прицеп к авто до 3,5 т виньетка НЕ нужна (§ 10 Abs. 4 BStMG)
Где виньетка не действует
отдельные участки со Streckenmaut оплачиваются отдельно — A9 Gleinalm и Bosruck, A10 Tauern и Katschberg, A11 Karawanken, ВСЯ A13 Brenner, туннель Arlberg S16 (§ 10 Abs. 2 BStMG)
Свыше 3,5 т
не виньетка, а километровая плата GO-Maut (§ 6 BStMG) — касается всех грузовиков, автобусов и тяжёлых автодомов
По данным: BStMG 2002 § 10 (BGBl. I Nr. 109/2002 в ред. BGBl. I Nr. 83/2025). Действует с 01.12.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
2026 — последний год бумажной наклейки, с 2027 только цифровая виньетка
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 11 Abs. 1 BStMG 2002 в ред. BGBl. I Nr. 83/2025
Норма
для однодневных виньеток и для 10-дневных, 2-месячных и годовых виньеток, дающих право проезда С 1 ДЕКАБРЯ 2026, оплата производится ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО через регистрацию номерного знака
Подтверждение ASFINAG
«Als Alternative zur Digitalen Vignette bieten wir für das Jahr 2026 zum letzten Mal die alt bewährte Klebevignette an. Ab dem Vignettenjahr 2027 steht dann nur noch die Digitale Vignette zur Verfügung.»
Что это значит для украинца
с виньеточного года 2027 наклейку на стекле купить будет невозможно — только регистрация украинского номера в системе ASFINAG. Надо заранее предупреждать клиентов, которые привыкли покупать наклейку на заправке.
Действие нормы
13.12.2025
По данным: BStMG 2002 § 11 Abs. 1 (BGBl. I Nr. 83/2025); ASFINAG. Действует с 13.12.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — asfinag.at
Парковка, стоянка
Нарушение стоянки иностранным авто — технический блокатор колёс
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 100 Abs. 3a StVO 1960; санкция за саму стоянку — § 99 Abs. 3 lit. a StVO (до 726 EUR)
Норма
если авто стоит с нарушением §§ 8 Abs. 4, 23, 24 StVO И из определённых фактов можно считать, что преследование водителя «по причинам, лежащим в его личности, очевидно невозможно или существенно затруднено» — органы могут поставить технический блокатор
Кто это «лицо»
именно иностранец без места жительства в Австрии — типичный случай применения
Как снять
блокатор снимают, когда производство закончено и штраф уплачен ЛИБО внесено Sicherheit по §§ 37, 37a VStG
Язык уведомления
уведомление на дверях должно быть на немецком и на языке, который водитель вероятно понимает
По данным: StVO 1960 § 100 Abs. 3a. Действует с 01.07.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Перегруз — превышение максимальной массы или осевых нагрузок
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 101 Abs. 1 lit. a KFG 1967 (запрет), § 134 Abs. 1 и Abs. 3 KFG 1967 (санкция)
Мандат на месте
до 210 EUR немедленно (§ 134 Abs. 3 KFG прямо называет § 101 Abs. 1 lit. a)
Производство органа
до 10 000 EUR, минимума закон не устанавливает; при неуплате арест до 6 недель
Погрешность/допуск
в § 101 KFG погрешности нет — норма абсолютная
Взвешивание
водитель обязан по требованию полиции проехать на весы не далее 10 км от маршрута (§ 101 Abs. 7 KFG); если перегруз подтвердился, расходы на взвешивание и на перегрузку оплачивает Zulassungsbesitzer
Последствие
поездку останавливают — забирают ключи и документы, ставят блокатор — пока не уплачено vorläufige Sicherheit или расходы (§ 134 Abs. 4a KFG); через 72 часа авто могут арестовать как обеспечение (§ 134 Abs. 4b KFG)
По данным: KFG 1967 § 101 Abs. 1 lit. a; § 134 Abs. 1, Abs. 3, Abs. 4a, Abs. 4b. Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Тахограф, карта водителя, время управления и отдыха — минимальные суммы по категориям тяжести
200–10 000 €≈ 10 400–520 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 134 Abs. 1b KFG 1967
Правовая база нарушений
Регламенты (ЕС) 561/2006 и (ЕС) 165/2014, AETR; тяжесть определяется по Приложению III Директивы 2006/22/ЕС в редакции делегированной Директивы (ЕС) 2024/846
Четыре категории
schwerste / sehr schwere / schwere / geringfügige Verstöße
Минимумы
schwerer Verstoß — не менее 200 EUR; sehr schwerer Verstoß — не менее 300 EUR; schwerster Verstoß — не менее 400 EUR
Максимум
10 000 EUR по § 134 Abs. 1 KFG
Нарушение за границей
наказываются в Австрии, даже если совершены не на её территории, если в пределах действия Регламента 561/2006; местом совершения считается место выявления в Австрии (§ 134 Abs. 1a KFG)
Когда не наказывают
если нарушение в Австрии уже не продолжается и водитель ДОКАЗЫВАЕТ, что его уже наказали за это за границей
категоризация по делегированной Директиве 2024/846 внесена в § 134 KFG и действует с 31.05.2025
По данным: KFG 1967 § 134 Abs. 1b (в ред. BGBl. I Nr. 19/2025). Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Зимние шины для грузовика и автобуса — обязательны безоговорочно, независимо от погоды
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 102 Abs. 8a KFG 1967
Грузовики N2 и N3 (свыше 3,5 т)
с 1 ноября до 15 апреля — зимние шины как минимум на колёсах одной ведущей оси
Автобусы M2 и M3
с 1 ноября до 15 марта — то же самое
Условие по погоде
для N2/N3 и M2/M3 условия погоды НЕ имеют значения — обязанность действует весь период
Исключение
авто с шинами с обозначением «spezial» по конструкции или назначению; полиция, армия, пожарные, пробные и перегонные поездки
Штраф
специальной суммы в законе нет — § 134 Abs. 1 KFG 1967, максимум 10 000 EUR; на месте полиция может выписать Organmandat в пределах 90 EUR (§ 50 VStG)
Последствие
полиция может остановить поездку до устранения нарушения (§ 134 Abs. 4a KFG)
По данным: KFG 1967 § 102 Abs. 8a в связи с § 134 Abs. 1. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Грузовик свыше 3,5 т без GO-Box: Ersatzmaut и штраф
270–3 000 €≈ 14 100–156 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 6 и § 7 Abs. 1 BStMG (обязанность), § 20 Abs. 2 BStMG (санкция), Mautordnung V87 Teil B Pkt. 1 и 10.1
Обязанность
условие правильной уплаты — наличие на борту допущенного, исправного и надлежащим образом закреплённого прибора (GO-Box или Split-GO-Box). Километровая плата касается всех многоколёсных авто с технически допустимой полной массой СВЫШЕ 3,5 т — грузовиков, автобусов и тяжёлых автодомов.
Ersatzmaut при полной неуплате
270,00 EUR с 01.01.2026 (было 240,00 EUR)
Ersatzmaut при частичной оплате
200,00 EUR — например неправильное количество осей или номер/GO-Box не совпадает с декларацией авто (было 120,00 EUR)
Штраф, если Ersatzmaut не уплачен
от 300,00 до 3 000,00 EUR по § 20 Abs. 2 BStMG
Немедленно с автомагистрали
грузовик без GO-Box обязывают покинуть платную дорогу на ближайшем выезде
Альтернатива GO-Box
допущенный прибор EETS другого провайдера (§ 7 Abs. 3 BStMG, Mautordnung Teil C)
Актуальность 2026
совместимость со швейцарскими приборами emotach прекратилась с концом 2025 года — с 2026 они не принимаются
Тариф
за км, с надбавками за внешние издержки. EURO VI / CO2-класс 1: 2 оси 0,2774 EUR, 3 оси 0,3856 EUR, 4+ оси 0,5724 EUR; нулевая эмиссия: 0,0587 / 0,0806 / 0,1189 EUR
По данным: BStMG 2002 § 6, § 7, § 20 Abs. 2; ASFINAG Mautordnung V87 Teil B 1 и 10.1. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — media.asfinag.at
Тироль: ночной запрет на A12 для тяжёлого транспорта (отдельный от федерального)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Verordnung des Landeshauptmannes von Tirol LGBl. Nr. 64/2010 в ред. LGBl. Nr. 141/2021; санкция — § 30 Abs. 1 Z 4 IG-L
Правовая база
§§ 10 и 16 Abs. 1 Z 4 IG-L
Где
A12 от км 6,35 Langkampfen до км 90,00 Zirl, оба направления
01.05–31.10
пн–сб 22:00–05:00; вс и праздники 23:00–05:00
01.11–30.04
пн–сб с 20:00 до 05:00 (на два часа раньше!); вс и праздники 23:00–05:00
Штраф
до 2 180 EUR по IG-L § 30 Abs. 1 Z 4; на месте до 90 EUR; обеспечение до 1 500 EUR
Внимание
это ПОВЕРХ федерального ночного запрета § 42 Abs. 6 StVO (22:00–05:00, до 2 180 EUR по § 99 Abs. 2a StVO). Зимой на A12 запрет начинается в 20:00 — это самая частая ловушка для украинских перевозчиков на транзите Германия–Италия.
По данным: Verordnung LGBl. Nr. 64/2010 idF LGBl. Nr. 141/2021 (Tirol); IG-L § 30 Abs. 1 Z 4. Действует с 21.11.2020. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Тироль: секторальный запрет на A12 для грузовиков свыше 7,5 т с определёнными грузами
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
Sektorales Fahrverbot-Verordnung Тироля, LGBl. Nr. 44/2016 в ред. LGBl. Nr. 54/2026; санкция — § 30 Abs. 1 Z 4 IG-L
Правовая база запрета
§§ 10 и 16 Abs. 1 Z 4 IG-L — поэтому действует именно уровень 2 180 EUR, а не 7 270 EUR (Z 2 прямо исключает меры по § 16 Abs. 1 Z 4)
Где
A12 Inntalautobahn от км 6,35 Langkampfen до км 72,00 Ampass, в оба направления
Кто
грузовики и седельные автопоезда свыше 7,5 т, перевозящие перечисленные в постановлении грузы в дальнем сообщении
Штраф
до 2 180 EUR; на месте Organstrafverfügung до 90 EUR; обеспечение до 1 500 EUR
Актуальность
LGBl. Nr. 54/2026 добавил временное исключение для Евро VI на время работ в Mühltaltunnel 23.07–02.08.2026; эта редакция действует с 08.07.2026
Примечание
сайт tirol.gv.at на момент проверки показывал устаревшую редакцию (LGBl. 48/2023) — ориентироваться только на RIS
По данным: Sektorales Fahrverbot-Verordnung Tirol LGBl. Nr. 44/2016 idF LGBl. Nr. 54/2026; IG-L § 30 Abs. 1 Z 4. Действует с 08.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Календарные запреты для грузовиков свыше 7,5 т на 2026 год (Fahrverbotskalender 2026)
218–2 180 €≈ 11 400–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
Verordnung BGBl. II Nr. 77/2026 (Fahrverbotskalender 2026); санкция — § 99 Abs. 2a StVO 1960
Кто
грузовики и седельные автопоезда свыше 7,5 т, а также грузовик с прицепом, где сумма максимальных масс свыше 7,5 т
Транзит в Германию
3 апреля 2026 с 00:00 до 22:00 и 3 октября 2026 с 00:00 до 15:00 на A12 Inntalautobahn и A13 Brennerautobahn, если цель поездки в Германии или через Германию
Транзит в Италию
4 и 25 апреля 2026 с 11:00 до 15:00 и 2 июня 2026 с 09:00 до 22:00 на A12 и A13, если цель в Италии или через Италию
Летние субботы на федеральных дорогах
все субботы с 4 июля по 29 августа 2026, 08:00–15:00, вне населённых пунктов в оба направления: B178 Lofer–Wörgl, B320 Ennstalstraße от км 4,500, B177 Seefelder Straße, B179 Fernpassstraße Nassereith–Biberwier, B181 Achensee Straße, B182 Brenner Straße
A4 в Венгрию
все субботы с 4 июля по 5 сентября 2026, 08:00–15:00, A4 Ost Autobahn от узла Schwechat до границы Nickelsdorf в оба направления, кроме местного трафика перечисленных округов
Примечание
Это отдельный акт на каждый год — на 2027 будет новый. Запрет действует ПОВЕРХ обычных выходных и ночных запретов.
По данным: Verordnung des BMIMI, Fahrverbotskalender 2026, BGBl. II Nr. 77/2026; StVO 1960 § 99 Abs. 2a. Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
суббота 15:00–24:00, воскресенье и государственные праздники 00:00–22:00
Кто под запретом
§ 42 Abs. 1 — грузовик с прицепом, если максимальная масса тягача ИЛИ прицепа свыше 3,5 т; § 42 Abs. 2 — грузовики, седельные автопоезда и самоходные машины свыше 7,5 т
Замена
арест от 48 часов до 6 недель
Первые 2 часа
если нарушение совершено в течение 2 часов от начала запрета — до 726 EUR (§ 99 Abs. 2b StVO), то есть дешевле
Исключение
перевозка живого скота на убой, почты, периодических печатных изданий, напитков в зонах отдыха, аварийные ремонты, буксировка, мусоровозы, комбинированный транспорт в радиусе 65 км от определённых терминалов, аэропортовые перевозки
По данным: StVO 1960 § 42 Abs. 1, Abs. 2; § 99 Abs. 2a. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Тироль: запреты съезда на второстепенные дороги (Abfahrverbote) — другая, более дешёвая вилка
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
запреты выдаются по § 43 Abs. 1 lit. b Z 1 StVO 1960 районными органами; санкция — § 99 Abs. 3 lit. a StVO
Вилка
до 726 EUR, минимума нет; альтернатива — арест до 2 недель
Пример проверенного акта
Verordnung BH Kufstein от 07.10.2021, KU-VK-STVO-184/1-2019 — B175, B172, L209
Суть
запреты, призванные не пускать транзит в объезд пробок на A12; это StVO, а не IG-L, поэтому вилка другая
Blockabfertigung (дозирование грузовиков)
наказания НЕ предусматривает — это полицейская мера регулирования потока, а не запрет. Публичного правового основания в RIS не найдено, поэтому сумму указывать нельзя.
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 3 lit. a; Verordnung BH Kufstein KU-VK-STVO-184/1-2019. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Грузовик в запрещённое время, но в первые 2 часа запрета
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2b StVO 1960
Норма
кто совершает нарушение из Abs. 2a в течение 2 часов от начала соответствующего запрета — штраф до 726 EUR
Замена
арест до 2 недель
Практический смысл
не успел остановиться до 15:00 в субботу — до 726 EUR вместо 218–2180
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2b. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Ограничения скорости для грузовика свыше 3,5 т и автобуса (отдельные от общих)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 58 Abs. 1 Z 1 KDV 1967 (издана на основании § 98 KFG 1967)
Грузовик свыше 3 500 кг
70 км/ч вне города, 80 км/ч на автомагистрали и Autostraße
Автобус (кроме сочленённого)
80 км/ч, на автомагистрали 100 км/ч
Авто с прицепом, сумма максимальных масс ≤ 3 500 кг
80 км/ч, на автомагистрали 100 км/ч
Авто с лёгким прицепом
100 км/ч
Другие автопоезда
70 км/ч, на автомагистрали 80 км/ч
Шипованные шины
80 км/ч, на автомагистрали 100 км/ч
Грузовик свыше 7,5 т с 22:00 до 05:00
60 км/ч (§ 42 Abs. 8 StVO)
Примечание
В населённом пункте 50 км/ч как для всех. Превышения этих спецлимитов наказываются по § 99 StVO так же, как обычное превышение.
По данным: KDV 1967 § 58 Abs. 1 (BGBl. Nr. 399/1967 в ред. BGBl. II Nr. 384/2024); § 98 KFG 1967. Действует с 19.12.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Экозоны, выбросы
Нарушение запрета или ограничения скорости по IG-L (санационная зона)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 30 Abs. 1 Z 4 IG-L (Immissionsschutzgesetz-Luft, BGBl. I Nr. 115/1997 в ред. BGBl. I Nr. 73/2018)
Вилка
до 2 180 EUR; минимума закон НЕ устанавливает — все уровни § 30 сформулированы как «bis zu»
Мандат на месте
Organstrafverfügung до 90 EUR — но только при превышении скорости не более чем на 30 км/ч и при нарушении временных и пространственных ограничений (§ 30 Abs. 1 последнее предл.)
Vorläufige Sicherheit
полиция и дорожный надзор могут взять обеспечение до 1 500 EUR по § 37a VStG (§ 30 Abs. 3 IG-L)
Остановка поездки
§ 14 Abs. 7 IG-L разрешает органам дорожного надзора физически не дать нарушителю двигаться дальше — забрать ключи, поставить блокатор, изъять удостоверение
Где 100 км/ч вместо 130
участки IG-L устанавливают по § 14 Abs. 1 IG-L; знак ОБЯЗАТЕЛЬНО имеет дополнительную табличку «Immissionsschutzgesetz-Luft» или «IG-L» (§ 14 Abs. 6) — именно эта табличка означает другой режим наказания
Важно
превышение на таком участке наказывается по IG-L § 30, а НЕ по StVO § 99 — то есть вилка другая (до 2 180 EUR) и без огромных сумм § 99 Abs. 2d–2f
Другие уровни § 30
до 36 340 EUR за незаконную установку (Z 1); до 7 270 EUR за нарушение постановления § 10, кроме § 14 и § 16 Abs. 1 Z 4 (Z 2); до 3 630 EUR за нарушение обязанностей отчётности (Z 3)
По данным: IG-L § 30 Abs. 1 Z 4 и Abs. 3; § 14 Abs. 1, Abs. 6, Abs. 7. Действует с 23.11.2018. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Нужна ли экологическая наклейка в Австрии — нет, для легкового авто не нужна
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
В Австрии НЕТ аналога немецкой Umweltplakette. Нет ни одной общенациональной или городской зоны, которая требовала бы наклейку от каждого авто на въезде. В Вене такой зоны нет.
Единственная наклейка, которая существует
Abgasklassen-Kennzeichnungsplakette — и она нужна ТОЛЬКО если водитель хочет воспользоваться исключением по классу Евро из какого-то запрета IG-L
Статья
§ 14a Abs. 1 IG-L; IG-L – Abgasklassen-Kennzeichnungsverordnung, BGBl. II Nr. 120/2012 в ред. BGBl. II Nr. 272/2014, § 1 Abs. 1
Кому реально нужна
только многоколёсным авто классов N и M, которые (1) относятся к классу выхлопа, для которого сделано исключение из запрета по § 14 Abs. 1 Z 1 IG-L, И (2) движутся в зоне действия такого запрета. Практически — украинский грузовик, который хочет проехать ограничением на A12 в Тироле по исключению для Евро-класса.
Для легкового авто
никакой наклейки не нужно
Санкция за отсутствие, когда она нужна
до 2 180 EUR (§ 30 Abs. 1 Z 4 IG-L прямо называет отсутствующую, неправильную или дефектную наклейку)
Санкция за злоупотребление наклейкой
до 7 270 EUR (§ 30 Abs. 1 Z 2 IG-L)
По данным: IG-L § 14a Abs. 1; IG-L – Abgasklassen-Kennzeichnungsverordnung BGBl. II Nr. 120/2012; IG-L § 30. Действует с 26.04.2017. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Прочее
Ребёнок без детского кресла / без ремня
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 106 Abs. 5 KFG 1967
Норма
дети до 14 лет: если 135 см и выше — обязателен ремень; если ниже 135 см — обязательна пригодная детская система удержания, соответствующая росту и весу ребёнка
Дополнительно
ребёнка нельзя везти в кресле против направления движения на месте с активной фронтальной подушкой; если в авто нет систем безопасности — детей до 3 лет вообще нельзя везти, с 3 лет — только не на передних сиденьях
Ответственный
водитель (обязанность сформулирована как «Lenker hat dafür zu sorgen»)
Штраф
закон не устанавливает для § 106 Abs. 5 ни фиксированного мандата на месте, ни минимума — действует общая норма § 134 Abs. 1 KFG 1967 с максимумом 10 000 EUR
Примечание
§ 134 Abs. 3d KFG перечисляет только Abs. 2 (ремень) и Abs. 7 (шлем) с фиксированными 50 EUR — детское кресло туда НЕ входит, поэтому потенциально дороже обычного непристёгнутого ремня
По данным: KFG 1967 § 106 Abs. 5 в связи с § 134 Abs. 1. Действует с 21.04.2023. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Искусственный шум глушителя (Fehlzündungen, сброс давления) — новая строгая норма
300–10 000 €≈ 15 600–520 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 134 Abs. 3 KFG 1967 в связи с § 102 Abs. 3 четвёртое предл. и § 102 Abs. 3c или Abs. 4
На месте
Organstrafverfügung именно 300 EUR
Орган
от 300 до 10 000 EUR, при неуплате арест от 24 часов до 6 недель
Примечание
Действует с 31.05.2025 — свежая норма против тюнинга. Касается и украинских авто со спортивным выхлопом.
По данным: KFG 1967 § 134 Abs. 3. Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Обязательное снаряжение: аптечка, треугольник, жилет — и чего в Австрии НЕ нужно
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 102 Abs. 10 KFG 1967
Аптечка
Verbandzeug, пригодный для обработки ран, упакованный пыленепроницаемо в прочном контейнере и защищённый от загрязнения — обязателен для всех
Знак аварийной остановки
для многоколёсных авто — пригодное Warneinrichtung (аварийный треугольник)
Светоотражающий жилет
для многоколёсных авто — пригодная Warnkleidung по ÖNORM EN 471 или ÖNORM EN ISO 20471 с БЕЛЫМИ светоотражающими полосами
Когда жилет нужно НАДЕТЬ
при установке аварийного знака (§ 89 Abs. 2 StVO) и когда водитель находится вне авто на автомагистрали или Autostraße (§ 46 Abs. 3 StVO). То есть иметь недостаточно — надо надевать.
Противооткатный упор
для авто с максимальной массой свыше 3 500 кг (кроме класса M1) и для прицепов, которые не являются легкими, — как минимум один Unterlegkeil на каждое авто
Чего НЕ требует австрийский закон
огнетушитель для легкового авто в § 102 Abs. 10 KFG не упомянут — в отличие от того, что часто думают украинские водители. Обязательный набор это аптечка + треугольник + жилет (+ башмак для тяжёлых).
Санкция
§ 134 Abs. 1 KFG — до 10 000 EUR, минимума закон не устанавливает; на месте Organmandat в пределах 90 EUR (§ 50 VStG)
По данным: KFG 1967 § 102 Abs. 10 в связи с § 134 Abs. 1. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Минимальная глубина протектора — и почему «зимняя шина» с 3 мм в Австрии НЕ считается зимней
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 4 Abs. 4 KDV 1967
Обычный минимум
1,6 мм для авто с конструктивной скоростью свыше 25 км/ч; 2,0 мм для авто и прицепов с максимальной массой свыше 3 500 кг; 1,0 мм для мопедов
ЗИМНЯЯ шина на легковом авто
как минимум 4,0 мм для радиальной шины и 5,0 мм для диагональной — когда шина используется для исполнения обязанности по § 102 Abs. 8a KFG 1967
ЗИМНЯЯ шина на авто/прицепе свыше 3 500 кг
как минимум 5,0 мм радиальная и 6,0 мм диагональная
Где измеряют
в средней части протектора, занимающей примерно три четверти ширины, по всему кругу
ГЛАВНОЕ
шина M+S с протектором 3 мм юридически НЕ исполняет зимнюю обязанность. То есть зимой в снегопад водитель с «зимними» шинами 3 мм такой же нарушитель, как с летними — и наказывается так же по § 134 Abs. 1 KFG (до 10 000 EUR).
Действие
редакция § 4 KDV действует с 29.03.2024
Шипованные шины
разрешены, но только радиальные со стальным поясом и с ограничением скорости 80 км/ч вне города / 100 км/ч на автомагистрали (§ 4 Abs. 5 KDV; § 58 Abs. 1 Z 1 lit. c KDV)
По данным: KDV 1967 § 4 Abs. 4 (BGBl. Nr. 399/1967 в ред. BGBl. II Nr. 91/2024) в связи с KFG 1967 § 102 Abs. 8a и § 134 Abs. 1. Действует с 29.03.2024. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Зимние шины для легкового авто — обязательны 1 ноября – 15 апреля, но ТОЛЬКО при зимних условиях на дороге
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 102 Abs. 8a KFG 1967 (третье предложение)
Точная норма
водитель авто класса M1 или N1 в период с 1 ноября до 15 апреля при зимних условиях на дороге — в частности заснеженная дорога, снежный шлам или лёд — может использовать авто только если на ВСЕХ колёсах зимние шины; либо, если дорога покрыта сплошным или почти сплошным слоем снега или льда, — цепи как минимум на двух ведущих колёсах
Главное отличие от Германии
австрийская обязанность ПРИВЯЗАНА И к дате, И к фактическим условиям на дороге. Сухая чистая дорога 10 января — летние шины формально не нарушение. Но зимние шины должны быть на ВСЕХ четырёх колёсах, а не только на ведущей оси, как у грузовиков.
Цепи вместо шин
разрешены только когда дорога действительно покрыта снегом/льдом — не как универсальная замена
Штраф
специальной суммы в § 134 KFG нет; действует § 134 Abs. 1 KFG 1967, максимум 10 000 EUR, минимума закон не устанавливает; на месте — Organmandat в пределах 90 EUR (§ 50 VStG)
Последствие
полиция может запретить продолжение поездки (§ 134 Abs. 4a KFG); при ДТП без зимних шин в зимних условиях — совиновность и проблемы со страховым возмещением
По данным: KFG 1967 § 102 Abs. 8a в связи с § 134 Abs. 1. Действует с 24.04.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Побег с места ДТП, неоказание помощи, несообщение полиции
36–2 180 €≈ 1 880–113 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 2 lit. a StVO 1960 в связи с § 4 Abs. 1 и 2 StVO
Что охвачено
не остановился, не оказал и не вызвал помощь, не уведомил ближайший отдел полиции
Мандат на месте
исключено (§ 100 Abs. 5 StVO)
Замена
арест от 24 часов до 6 недель
Только материальный ущерб
если соблюдены правила § 4 Abs. 5 StVO об обмене данными — админнарушения нет вообще (§ 99 Abs. 6 lit. a)
Уголовная ответственность
если деяние является преступлением по судебной подсудности — админнарушение не применяется (§ 99 Abs. 6 lit. c StVO)
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 2 lit. a. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Любое другое нарушение StVO без отдельной санкции (знаки, разметка, обгон, поворот, стоянка)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 99 Abs. 3 lit. a StVO 1960
Вилка
до 726 EUR, минимума нет; при неуплате арест до 2 недель
Мелкие нарушения
отдельные составы по § 99 Abs. 4 StVO — до 72 EUR
На месте
Organmandat в пределах 90 EUR (§ 50 VStG); письмом — Anonymverfügung в пределах 365 EUR (§ 49a VStG)
По данным: StVO 1960 § 99 Abs. 3 lit. a, Abs. 4. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Телефон в руке за рулём
100–140 €≈ 5 210–7 290 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 134 Abs. 3c KFG 1967 в связи с § 102 Abs. 3 пятое предл. KFG 1967
На месте при остановке
Organstrafverfügung 100 EUR по § 50 VStG
Если отказался платить или зафиксировала камера
орган назначает до 140 EUR, при неуплате арест до 24 часов
Камеры
нарушение может быть установлено по материалам камер по §§ 98a–98e StVO 1960
Примечание
Это один из немногих случаев, где закон прямо называет точную сумму мандата на месте.
По данным: KFG 1967 § 134 Abs. 3c (BGBl. Nr. 267/1967 в ред. BGBl. I Nr. 19/2025). Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Без шлема на мотоцикле/мопеде
50–100 €≈ 2 600–5 210 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
§ 134 Abs. 3d Z 2 KFG 1967 в связи с § 106 Abs. 7 KFG 1967
На месте
Organstrafverfügung 50 EUR
Орган
до 100 EUR
По данным: KFG 1967 § 134 Abs. 3d Z 2; § 106 Abs. 7. Действует с 31.05.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Что изменилось в австрийских штрафах в 2025–2026 годах (актуальность базы)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
BGBl. I Nr. 17/2026 — StVO + KFG, действует с 24.04.2026 (§ 99 StVO с 01.05.2026)
омнибусный закон, затронувший StVO §§ 5, 20, 42, 99 и KFG §§ 58, 82, 101, 102, а также FSG §§ 4, 26. СОДЕРЖАНИЕ — реформа электросамокатов: в § 99 Abs. 2c введена новая категория «Rollerfahrer» наряду с велосипедистами. НИ ОДНА сумма штрафа для водителя авто или грузовика НЕ изменилась — проверено сравнением редакций § 99 до и после.
BGBl. I Nr. 18/2026 — FSG, действует с 01.09.2026
тоже НЕ меняет ни одной суммы. Добавляет новый состав — предложение, организация или предоставление недозволенной технической помощи кандидатам на теоретическом экзамене (§ 37 Abs. 1). Заменяет исключённые нормы VStG (§ 21 Abs. 2 → § 45 Abs. 1 последнее предл.). Срок действия справки об утере удостоверения увеличен с 4 до 8 недель (§ 14 Abs. 5).
BGBl. I Nr. 19/2025 — KFG § 134, действует с 31.05.2025
САМОЕ ВАЖНОЕ изменение сумм. (1) Тахограф и время управления: категоризация тяжести по Приложению III Директивы 2006/22/ЕС в редакции делегированной Директивы (ЕС) 2024/846, с минимумами 200 / 300 / 400 EUR. (2) Телефон за рулём: фиксированно 100 EUR на месте, до 140 EUR через орган, в т. ч. с камеры. (3) Ремень и шлем: 50 EUR на месте, до 100 EUR через орган. (4) Новый состав — искусственный шум глушителя: 300–10 000 EUR, с 300 EUR на месте.
BGBl. I Nr. 83/2025 — BStMG, действует с 13.12.2025
(1) Законная граница Ersatzmaut поднята с 240 до 270 EUR. (2) Отмена бумажной наклейки: для виньеток, дающих право проезда с 01.12.2026, оплата — ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО через регистрацию номера. 2026 — последний год наклейки.
ASFINAG Mautordnung Version 87, действует с 01.01.2026
Ersatzmaut резко поднята: легковое авто 120 → 200 EUR, мотоцикл 65 → 100 EUR, грузовик при полной неуплате 240 → 270 EUR, при частичной 120 → 200 EUR. Максимум требований Ersatzmaut за 30 дней уменьшен с трёх до двух. Двойную Ersatzmaut за манипулированную наклейку отменили. Совместимость со швейцарскими приборами emotach прекратилась с концом 2025 года.
Vignettenpreisverordnung 2025, BGBl. II Nr. 225/2025
тарифы виньетки на 2026 год, действуют для виньеток с правом проезда с 01.12.2025: годовая 106,80 EUR, 2-месячная 32,00 EUR, 10-дневная 12,80 EUR, 1-дневная 9,60 EUR (легковое авто).
BGBl. II Nr. 384/2024 — KDV § 58, действует с 19.12.2024
редакция ограничений скорости по категориям авто (грузовик свыше 3,5 т — 70/80 км/ч).
BGBl. II Nr. 91/2024 — KDV § 4, действует с 29.03.2024
редакция минимальной глубины протектора, в т. ч. 4 мм радиальная / 5 мм диагональная для зимних шин легкового авто.
BGBl. II Nr. 77/2026 — Fahrverbotskalender 2026
календарные запреты для грузовиков свыше 7,5 т на 2026 год. Это ежегодный акт — на 2027 будет новый.
LGBl. Tirol Nr. 54/2026, действует с 08.07.2026
изменение секторального запрета на A12 — временное исключение для Евро VI на время работ в Mühltaltunnel 23.07–02.08.2026.
VwGH Ra 2024/02/0069 от 03.03.2025
подтверждено: погрешность (Messtoleranz) камеры — вопрос ФАКТА, а не права. Законодательно установленного процента в Австрии нет.
Справочно — предыдущее большое изменение
BGBl. I Nr. 90/2023 «Raser-Paket», действует с 01.03.2024: новая вилка § 99 Abs. 2f StVO 500–7500 EUR за превышение свыше 60/70 км/ч и полностью новый институт изъятия и конфискации авто (§§ 99a–99d StVO). Это до сих пор самая строгая норма и чаще всего неизвестная украинским водителям.
ЧЕГО НЕ БЫЛО
в 2025–2026 годах в Австрии НЕ было общей индексации штрафов StVO. Вилки § 99 StVO (726 / 2 180 / 5 000 / 5 900 / 7 500 EUR) стоят без изменений с 01.03.2024. Рост затронул именно маутную сферу и KFG.
По данным: RIS Bundeskanzleramt — сравнение консолидированных редакций StVO 1960, KFG 1967, FSG, KDV 1967, BStMG; ASFINAG Mautordnung V87. Действует с 01.05.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Может ли Австрия взыскать штраф с украинца уже после возвращения в Украину — практически НЕТ
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Директива (ЕС) 2015/413
механизм работает только между государствами — членами ЕС. Ст. 1 — «facilitating the cross-border exchange of information on road-safety-related traffic offences» в пределах Союза; сама директива штрафов НЕ взыскивает — она лишь даёт доступ к данным регистрации транспорта (VRD) между национальными контактными пунктами. Украина вне неё.
Новое — Директива (ЕС) 2024/3237 от 19.12.2024
принята 19.12.2024, опубликована в OJ L, 2024/3237 от 30.12.2024, вступила в силу на 20-й день после публикации, срок имплементации государствами-членами — 20 ИЮЛЯ 2027. Она переименовывает Директиву 2015/413, добавляя «and mutual assistance», и вводит новую ст. 5f: государства-члены ОКАЗЫВАЮТ ДРУГ ДРУГУ ПОМОЩЬ в исполнении штрафов при неуплате — но только если решение административное, окончательное и подлежащее исполнению, есть доказательство вручения, лицу обеспечены правовые средства защиты И сумма штрафа СВЫШЕ 70 EUR (ст. 5f(3) lit. d).
Почему это не касается Украины
ст. 4 Директивы 2024/3237: «This Directive is addressed to the Member States». Механизм ст. 5f действует между Member State of the offence и Member State of registration/residence — Украина не является ни тем, ни тем.
ЕС сам признаёт пробел
преамбула 29 Директивы 2024/3237: «the question of how to address road-safety-related traffic offences committed by drivers of vehicles registered in a third country COULD BE CONSIDERED... different means... NEED TO BE EXPLORED». То есть на уровне ЕС инструмента для третьих стран НЕТ и его лишь «должны исследовать».
Что предусмотрено вместо этого
та же преамбула 29, последнее предл.: «This would be without prejudice to the right of Member States to conclude bilateral or multilateral agreements with third countries on cooperation in the enforcement of road-safety-related traffic offences». То есть единственный путь — двусторонний договор.
Рамочное решение 2005/214/JHA
именно этот акт действительно ИСПОЛНЯЕТ денежные санкции за границей (включая административные штрафы за нарушение ПДД, ст. 5(1) прямо называет «conduct which infringes road traffic regulations, including breaches of regulations pertaining to driving hours and rest periods»). Но он действует исключительно между государствами — членами ЕС: третья страна им воспользоваться не может.
Конвенция Совета Европы ETS 052 (1964) о наказании за нарушения ПДД
полнотекстовый поиск по консолидированному федеральному праву Австрии в RIS по формулировке «Bestrafung von Zuwiderhandlungen im Straßenverkehr» даёт только 2 результата — KFG § 134 и договор о правовой помощи со Швейцарией. Ни одного австрийского акта о ратификации этой конвенции в RIS нет, то есть Австрия ею не связана. Статус Украины проверить не удалось — сайт Совета Европы блокирует автоматический доступ.
Двусторонний договор Австрия–Украина об административных штрафах
в консолидированном федеральном праве Австрии не найдено. Договоры о правовой помощи традиционно охватывают уголовные дела, а австрийский дорожный штраф — это Verwaltungsstrafe, не уголовная ответственность.
ВЫВОД для оператора
после выезда из Австрии взыскать с украинца неуплаченный дорожный штраф Австрии юридически нечем. ИМЕННО ПОЭТОМУ вся система заточена на то, чтобы взять деньги или обеспечение НА МЕСТЕ — см. строки security_deposit_37a, onsite_three_amounts, parking_wheel_clamp.
ВАЖНОЕ ИСКЛЮЧЕНИЕ — плата за проезд
Ersatzmaut по § 19 Abs. 4 BStMG прямо предусматривает направление требования владельцу авто, в т. ч. по ИНОСТРАННОМУ реестру, со сроком 4 недели. То есть по виньетке и GO-Maut ASFINAG вполне реально ищет иностранные номера — это требование гражданско-правового характера, а не админштраф. Не путать с дорожными штрафами.
По данным: Директива (ЕС) 2024/3237, ст. 2, ст. 4, ст. 5f, преамбула 29 (OJ L, 2024/3237, 30.12.2024); Директива (ЕС) 2015/413, ст. 1; Рамочное решение Совета 2005/214/JHA, ст. 1, 4, 5; RIS Bundesrecht (поиск ETS 052). Действует с 19.01.2025. Проверено 29.07.2026. Источник — eur-lex.europa.eu
Есть ли в Австрии скидка за быструю оплату — НЕТ
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
австрийское право НЕ знает института скидки за быструю оплату штрафа (в отличие от Италии, Испании, Польши). В VStG нет ни одной нормы об уменьшении суммы при оплате в течение N дней.
Как экономия работает на самом деле
из-за ТРЁХ РАЗНЫХ ЦИФР за одно нарушение: Organstrafverfügung на месте (самое дешёвое, максимум 90 EUR — § 50 Abs. 1 VStG), Anonymverfügung письмом (максимум 365 EUR — § 49a Abs. 1 VStG), Strafverfügung органа (вся законная вилка). Заплатил на месте — заплатил меньше всего.
Сроки, а не скидки
Organstrafverfügung с платёжным документом — 2 недели, иначе считается отказом от оплаты и дело идёт к органу (§ 50 Abs. 6 VStG). Anonymverfügung — 4 недели, иначе документ теряет силу и начинается розыск водителя (§ 49a Abs. 6 VStG). Ersatzmaut — на месте сразу / 2 недели при требовании на авто / 4 недели при направлении владельцу (§ 19 Abs. 2–4 BStMG).
Почему важно не пропустить срок
после утраты силы Anonymverfügung сумма не «гаснет» — наоборот, дело передают на полное производство, где вилка в разы выше, плюс добавляются админрасходы
Переплата
разницу минус 2 EUR возвращают (§ 50 Abs. 7a, § 49a Abs. 10 VStG); при Ersatzmaut переплату до 5 EUR не возвращают вообще
По данным: VStG § 50, § 49a (BGBl. Nr. 52/1991 в ред. BGBl. I Nr. 57/2018); BStMG § 19. Действует с 01.01.2019. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Три разные цифры за одно нарушение: на месте / письмом / производством
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Organstrafverfügung (на месте)
максимум 90 EUR по § 50 Abs. 1 VStG; конкретные суммы устанавливает постановлением «oberste Organ». Жалобы на неё не бывает. Отказ платить или неоплата документа в течение 2 недель = отказ, и дело идёт к органу (§ 50 Abs. 6 VStG).
Оплата на месте валютой и картой
орган может разрешить платить в определённых иностранных валютах, чеком или картой (§ 50 Abs. 8 VStG) — комиссию карты платит не водитель
Anonymverfügung (письмом, в том числе с камеры)
максимум 365 EUR по § 49a Abs. 1 VStG; срок 4 недели с изготовления, потом документ теряет силу и начинается розыск водителя. Жалоба не предусмотрена. Не упоминается в официальных справках и не учитывается как отягчающее (§ 49a Abs. 8 VStG).
Strafverfügung / Straferkenntnis органа
вся законная вилка — то есть до 726, 2180, 5000, 5900 или 7500 EUR в зависимости от состава. Плюс админрасходы.
Конкретный пример
превышение 130 км/ч на автомагистрали на 15 км/ч: на месте 35 EUR (§ 100 Abs. 5b Z 2), письмом 45 EUR (§ 100 Abs. 5c Z 2), производством до 726 EUR (§ 99 Abs. 3 lit. a).
Переплата
если заплатил больше — разницу минус 2 EUR возвращают (§ 50 Abs. 7a, § 49a Abs. 10 VStG)
Скидки за быструю оплату
в Австрии НЕТ института скидки за быструю оплату, как в Польше или Италии. Экономия достигается именно тем, что платишь на месте самую низкую из трёх цифр.
По данным: VStG § 50, § 49a (BGBl. Nr. 52/1991 в ред. BGBl. I Nr. 57/2018). Действует с 01.01.2019. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Sicherheitsleistung: могут ли заставить заплатить на месте и задержать авто
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
§ 37a VStG (vorläufige Sicherheit)
Когда берут
с лица, застигнутого на месте, если иначе «преследование или исполнение наказания было бы существенно затруднено» (§ 37a Abs. 1 Z 2 lit. a) или непропорционально затратно (lit. b). Иностранец без места жительства в Австрии — классический случай.
Сколько
не больше максимума предусмотренного штрафа (§ 37a Abs. 2 VStG). Для KFG — до 2 180 EUR (§ 134 Abs. 4 KFG). Для FSG — до 726 EUR (§ 37 Abs. 7 FSG). Для StVO — до максимума соответствующей санкции.
Если не заплатил
орган может ВРЕМЕННО ОТОБРАТЬ вещи, которые по виду принадлежат лицу, стоимостью не больше максимума штрафа (§ 37a Abs. 3 VStG). Для KFG эта граница 2 180 EUR прямо названа как предел для Beschlagnahme (§ 134 Abs. 4 второе предл.).
Задержание авто
полиция может приказать ПРЕРВАТЬ поездку и не дать её продолжить — забрать ключи и документы, поставить блокатор, отогнать авто — пока не внесено обеспечение (§ 100 Abs. 3b StVO; § 134 Abs. 4a KFG). Если прерывание не снято в течение 72 часов, орган может АРЕСТОВАТЬ авто как обеспечение (§ 100 Abs. 3b последнее предл. StVO; § 134 Abs. 4b KFG).
Когда обеспечение освобождается
когда производство закрыто, или наказание исполнено, или в течение 12 месяцев не объявлен Verfall (§ 37a Abs. 5 VStG)
Документ
об обеспечении сразу выдают Bescheinigung (§ 37a Abs. 4 VStG)
Ответ клиенту
ДА — с украинца могут законно требовать деньги на месте, а если он не платит, законно задержать авто и через 72 часа его арестовать.
По данным: VStG § 37a; StVO 1960 § 100 Abs. 3b; KFG 1967 § 134 Abs. 4, 4a, 4b; FSG § 37 Abs. 7. Действует с 01.01.2019. Проверено 29.07.2026. Источник — ris.bka.gv.at
Официальные источники по Австрии: ris.bka.gv.at, media.asfinag.at, asfinag.at, eur-lex.europa.eu. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Италия: штрафы для водителя
48 позиций · валюта — евро · проверено 30.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Управление без водительского удостоверения (нет, аннулировано или не обновлено по состоянию здоровья)», до 9 032 €.
Превышение скорости
Превышение скорости более 60 км/ч
845–3 382 €≈ 44 000–176 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 142 ч. 9-bis Codice della Strada, дословно: «Chiunque supera di oltre 60 km/h i limiti massimi di velocita' e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 845 a € 3.382. Dalla violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da sei a dodici mesi»
Последствие
лишение права управления на 6–12 месяцев
Повторно
ещё одно такое нарушение в течение 2 лет — аннулирование удостоверения (revoca della patente), ч. 12
Скидка
не действует (есть лишение права управления) — ст. 202 ч. 1
Дата суммы
845–3382 EUR действуют с 01.01.2021 (DM 31.12.2020); до этого, с 01.01.2019, было 847–3389 — индексация была минусовой. Сверено сравнением редакций ст. 142 на Normattiva
Грузовики
по ч. 11 суммы и дополнительные наказания удваиваются
Залог для украинского номера
по ст. 207 ч. 2 залог = половина МАКСИМУМА, то есть 1691 EUR
По данным: art. 142 c. 9-bis Codice della Strada; сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020, art. 3 c. 1), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Превышение скорости более 40 и до 60 км/ч
543–2 170 €≈ 28 300–113 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 142 ч. 9 Codice della Strada, дословно: «Chiunque supera di oltre 40 km/h ma di non oltre 60 km/h i limiti massimi di velocita' e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 543 a € 2.170. Dalla violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a tre mesi»
Последствие
лишение права управления на 1–3 месяца
Скидка
30% за оплату в течение 5 дней НЕ действует, потому что предусмотрено лишение права управления — ст. 202 ч. 1, третье предложение
Повторно
ещё одно такое нарушение в течение 2 лет — лишение прав на 8–18 месяцев (ч. 12)
Дата суммы
543–2170 EUR действуют с 01.01.2021 (DM 31.12.2020); до этого, с 01.01.2019, было 544–2174 — то есть индексация 2021 года была МИНУСОВОЙ. Сверено сравнением редакций ст. 142 на Normattiva
Грузовики
по ч. 11 суммы и дополнительные наказания удваиваются
Оплата на месте для дальнобойщика
по ст. 202 ч. 2-bis водитель с категорией C, C+E, D, D+E при перевозке платит в уменьшенном размере сразу в руки инспектору; иначе — залог в размере минимума (ч. 2-ter) или задержание авто до 60 дней (ч. 2-quater)
По данным: art. 142 c. 9 Codice della Strada; сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020, art. 3 c. 1), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Превышение скорости более 10 и до 40 км/ч
173–694 €≈ 9 010–36 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 142 ч. 8 Codice della Strada, дословно: «Chiunque supera di oltre 10 km/h e di non oltre 40 km/h i limiti massimi di velocita' e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 173 a € 694»
ВНИМАНИЕ — повтор в городе
дословно, второе предложение ч. 8 (добавлено законом 177/2024): «Se la violazione e' commessa all'interno del centro abitato e per almeno due volte nell'arco di un anno, si applicano la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 220 a euro 880 e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da quindici a trenta giorni». То есть второй такой штраф в населённом пункте в течение года — это уже 220–880 EUR, а не 173–694
Дата суммы
173–694 EUR действуют с 01.01.2021 (DM 31.12.2020); до этого, с 01.01.2019, было 173–695 — сверено сравнением редакций ст. 142 на Normattiva. Диапазон 220–880 EUR действует с 14.12.2024
Грузовики
по ч. 11 суммы и дополнительные наказания удваиваются для авто из ч. 3 литеры b), e), f), g), h), i), l)
Ночная надбавка
с 22:00 до 07:00 плюс 1/3 — ст. 195 ч. 2-bis
По данным: art. 142 c. 8 Codice della Strada; сумма 173–694 — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); сумма 220–880 — legge 25.11.2024 n. 177; консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Превышение скорости до 10 км/ч (а также несоблюдение минимальной скорости)
42–173 €≈ 2 190–9 010 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 142 ч. 7 Codice della Strada, дословно: «Chiunque non osserva i limiti minimi di velocita', ovvero supera i limiti massimi di velocita' di non oltre 10 km/h, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 42 a € 173»
Примечание
диапазон одинаков в городе, вне города и на автомагистрали — отдельных «городских» тарифов за скорость Кодекс не устанавливает
Дата суммы
42–173 EUR действуют с 01.01.2019 (DM 27.12.2018, GU n. 301 del 29.12.2018) и декретом DM 31.12.2020 НЕ менялись — сверено сравнением редакций ст. 142 на Normattiva: версия, действующая с 13.01.2019, и версия, действующая с 15.01.2021, содержат те же 42–173
Грузовики
по ч. 11 для авто из ч. 3 литеры b), e), f), g), h), i), l) суммы и дополнительные наказания удваиваются
Ночная надбавка
с 22:00 до 07:00 сумма увеличивается на 1/3 — ст. 195 ч. 2-bis (см. строку speed_night_increase)
По данным: art. 142 c. 7 Codice della Strada; сумма установлена DM Ministero della Giustizia 27.12.2018 и подтверждена DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020, art. 3 c. 1); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2019. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Реформа камер скорости 2026: правила омологации приборов контроля скорости
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Акт
Decreto Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 8 giugno 2026, название дословно: «Disciplina delle caratteristiche, dei requisiti e delle procedure di omologazione, taratura e verifica di funzionalita' dei dispositivi e dei sistemi per l'accertamento delle violazioni dei limiti massimi di velocita' ai sensi dell'articolo 142 del codice della strada», GU Serie Generale n. 159 del 11.07.2026
Практический вывод
прибор, который не прошёл омологацию, калибровку и проверку функциональности по этому декрету, не может использоваться для фиксации превышения по ст. 142 — это основание оспаривать постановление
Примечание
сообщение Мининфраструктуры о количестве отключённых приборов в этом проходе НЕ проверялось по первоисточнику, поэтому конкретное число здесь не приводится
По данным: Decreto Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 08.06.2026, GU Serie Generale n. 159 del 11.07.2026 (codice redazionale 26A03468) — официальный вестник Gazzetta Ufficiale. Действует с 11.07.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — gazzettaufficiale.it
Погрешность камеры: от зафиксированной скорости вычитают 5%, но не менее 5 км/ч
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 345 ч. 2 Регламента исполнения Кодекса (DPR 16.12.1992 n. 495), дословно: «In sede di approvazione e' disposto che per gli accertamenti della velocita', qualunque sia l'apparecchiatura utilizzata, al valore rilevato sia applicata una riduzione pari al 5%, con un minimo di 5 km/h. Nella riduzione e' compresa anche la tolleranza strumentale. Non possono essere impiegate, per l'accertamento dell'osservanza dei limiti di velocita', apparecchiature con tolleranza strumentale superiore al 5%»
Примечание
применяется большая из двух величин — 5% или фиксированные 5 км/ч; инструментальная погрешность прибора уже включена в этот допуск
Средняя скорость между пунктами оплаты
дословно ч. 3: если скорость выводят из времени на автомагистральном билете, в пользу нарушителя применяют погрешность 5% при скорости до 70 км/ч, 10% при 70–130 км/ч и 15% при 130 км/ч и выше
Проверено
текст сверен с консолидированной действующей редакцией ст. 345 DPR 495/1992 на Normattiva
По данным: art. 345 c. 2 e c. 3 DPR 16.12.1992 n. 495 (Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.1993. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Разрешённые скорости: автомагистраль 130, главная загородная 110, другая загородная 90, в населённом пункте 50 км/ч
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 142 ч. 1 Codice della Strada, дословно: «la velocita' massima non puo' superare i 130 km/h per le autostrade, i 110 km/h per le strade extraurbane principali, i 90 km/h per le strade extraurbane secondarie e per le strade extraurbane locali, ed i 50 km/h per le strade nei centri abitati, con la possibilita' di elevare tale limite fino ad un massimo di 70 km/h per le strade urbane»
Дождь и снег
дословно ч. 1: «In caso di precipitazioni atmosferiche di qualsiasi natura, la velocita' massima non puo' superare i 110 km/h per le autostrade ed i 90 km/h per le strade extraurbane principali»
150 км/ч
только на автомагистралях с тремя полосами плюс полоса безопасности в каждом направлении, оснащённых омологированным оборудованием контроля средней скорости, и только по решению владельца дороги с установкой знаков (ч. 1)
Грузовики (ч. 3)
свыше 12 т — 70 км/ч вне населённого пункта и 80 на автомагистрали; свыше 3,5 т и до 12 т — 80 и 100; автобусы свыше 8 т — 80 и 100; состав авто с прицепом — 70 и 80
Проверено
текст сверен с консолидированной действующей редакцией ст. 142 на Normattiva (версия 24, действует с 14.12.2024)
По данным: art. 142 c. 1 e c. 3 Codice della Strada (D.Lgs 30.04.1992 n. 285); консолидированный действующий текст — Normattiva (Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, Presidenza del Consiglio dei Ministri). Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Несколько фиксаций превышения за один час на дорогах одного владельца — считают как одно нарушение с надбавкой 1/3
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 142 ч. 6-ter Codice della Strada, дословно: «Nei casi di accertamento... di piu' violazioni dei commi 7, 8, 9 o 9-bis del presente articolo, commesse dallo stesso veicolo in tratti stradali ricadenti nella competenza del medesimo ente e in un periodo di tempo non superiore a un'ora, si applicano, se piu' favorevoli, le sanzioni amministrative previste per la violazione piu' grave aumentate di un terzo»
Как работает
вместо нескольких отдельных штрафов применяют штраф за самое тяжёлое нарушение, увеличенный на 1/3 — но только если это выгоднее для водителя и только в пределах дорог одного владельца (ente proprietario)
Отсчёт часа
дословно: «Il periodo di tempo... decorre dal momento in cui e' stata commessa la violazione accertata per prima»
Что нового
часть 6-ter добавлена законом 25.11.2024 n. 177, действует с 14.12.2024
На практике
проезд по участку с цепочкой камер одного владельца дороги больше не умножает штрафы без ограничений
По данным: art. 142 c. 6-ter Codice della Strada, в редакции legge 25.11.2024 n. 177 (GU Serie Generale n. 280 del 29.11.2024, в силе с 14.12.2024); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Ночная надбавка: за нарушение с 22:00 до 07:00 штраф увеличивается на 1/3
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 195 ч. 2-bis Codice della Strada, дословно: «Le sanzioni amministrative pecuniarie previste dagli articoli 141, 142, 145, 146, 149, 154, 174, 176, commi 19 e 20, e 178 sono aumentate di un terzo quando la violazione e' commessa dopo le ore 22 e prima delle ore 7»
ВАЖНО — правильная статья
надбавка установлена ст. 195 ч. 2-bis, а НЕ ст. 142 ч. 9-ter: в действующей консолидированной редакции ст. 142 части 9-ter НЕ СУЩЕСТВУЕТ (проверено дословно на Normattiva, версия 24 ст. 142 — после 9-bis идёт сразу часть 10)
На что распространяется
превышение скорости (ст. 142), скорость не по условиям (141), обязанность уступить дорогу (145), несоблюдение знаков и светофора (146), дистанция (149), буксировка (154), режим труда и отдыха водителя (174), автомагистраль в частях 19 и 20 ст. 176, тахограф и скорость грузовиков (178)
Чего НЕ касается
в перечне нет ст. 148 (обгон), ст. 158 (стоянка), ст. 172 (ремни), ст. 173 (телефон) — на них ночная надбавка не накладывается
Пример
превышение на 45 км/ч в 23:30 = 543 EUR × 4/3 = 724 EUR минимум
По данным: art. 195 c. 2-bis Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 03.10.2007. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Алкоголь / состояние водителя
Управление с алкоголем в крови более 1,5 г/л
1 500–6 000 €≈ 78 100–312 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 186 ч. 2 литера c) Codice della Strada, дословно: «con l'ammenda da euro 1.500 a euro 6.000, l'arresto da sei mesi ad un anno, qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro (g/l). All'accertamento del reato consegue in ogni caso la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a due anni»
Порог
свыше 1,5 г/л
Конфискация авто
дословно: «e' sempre disposta la confisca del veicolo con il quale e' stato commesso il reato, salvo che il veicolo stesso appartenga a persona estranea al reato»
Чужое авто
дословно: «Se il veicolo appartiene a persona estranea al reato, la durata della sospensione della patente di guida e' raddoppiata» — арендованное или чужое авто не конфискуют, но срок лишения прав удваивают
Повторно
дословно: «La patente di guida e' sempre revocata... in caso di recidiva nel biennio»
Ночная надбавка
ammenda увеличивается на 1/3 — 1/2 при совершении с 22:00 до 07:00 (ч. 2-sexies)
ДТП
по ч. 2-bis удостоверение аннулируют всегда
Природа суммы
ammenda — двухлетняя индексация по ст. 195 ч. 3 не применяется
По данным: art. 186 c. 2 lett. c) Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva (версия 16, действует с 14.12.2024). Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Отказ от алкотеста (алкометра или медицинского освидетельствования)
1 500–6 000 €≈ 78 100–312 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 186 ч. 7 Codice della Strada, дословно: «Salvo che il fatto costituisca piu' grave reato, in caso di rifiuto dell'accertamento di cui ai commi 3, 4 o 5, il conducente e' punito con le pene di cui al comma 2, lettera c)»
Последствие
наказывают как за свыше 1,5 г/л: ammenda 1500–6000 EUR + арест от 6 месяцев до 1 года
Лишение прав
дословно: «la sospensione della patente di guida per un periodo da sei mesi a due anni e della confisca del veicolo con le stesse modalita' e procedure previste dal comma 2, lettera c), salvo che il veicolo appartenga a persona estranea alla violazione»
Повторно
дословно: «Se il fatto e' commesso da soggetto gia' condannato nei due anni precedenti per il medesimo reato, e' sempre disposta la sanzione amministrativa accessoria della revoca della patente di guida»
Примечание
отказываться нет смысла — наказывают как за максимальное опьянение, ещё и срок лишения прав до 2 лет длиннее, чем 1–2 года по самому п. c)
По данным: art. 186 c. 7 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva (версия 16, действует с 14.12.2024). Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Управление после употребления наркотических или психотропных веществ
1 500–6 000 €≈ 78 100–312 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 187 ч. 1 Codice della Strada, дословно: «Chiunque guida dopo aver assunto sostanze stupefacenti o psicotrope e' punito con l'ammenda da euro 1.500 a euro 6.000 e l'arresto da sei mesi ad un anno. All'accertamento del reato consegue in ogni caso la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a due anni»
Реформа 2024
в действующей редакции из формулировки убрано требование состояния опьянения — наказание наступает за сам факт управления после употребления веществ (в тексте Normattiva на месте изъятых слов стоит «((...))»)
Чужое авто
дословно: «Se il veicolo appartiene a persona estranea al reato, la durata della sospensione della patente e' raddoppiata»
Профессиональные водители
дословно: наказания «sono aumentate da un terzo alla metà» для водителей из ч. 1 ст. 186-bis
Аннулирование удостоверения
дословно: «La patente di guida e' sempre revocata... quando il reato e' commesso da uno dei conducenti di cui alla lettera d) del citato comma 1 dell'articolo 186-bis, ovvero in caso di recidiva nel triennio»
Конфискация
дословно: «e' sempre disposta la confisca del veicolo con il quale e' stato commesso il reato, salvo che il veicolo stesso appartenga a persona estranea al reato»
ДТП
дословно ч. 1-bis: «le pene di cui al comma 1 sono raddoppiate e... la patente di guida e' sempre revocata»
Ночная надбавка
ч. 1-quater — ammenda +1/3 — 1/2 при совершении с 22:00 до 07:00
Природа суммы
ammenda — не индексируется по ст. 195 ч. 3
По данным: art. 187 c. 1, 1-bis, 1-quater Codice della Strada, в действующей редакции; консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Управление с алкоголем в крови более 0,8 и до 1,5 г/л — это уже уголовное правонарушение
800–3 200 €≈ 41 700–166 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 186 ч. 2 литера b) Codice della Strada, дословно: «con l'ammenda da euro 800 a euro 3.200 e l'arresto fino a sei mesi, qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0,8 e non superiore a 1,5 grammi per litro (g/l). All'accertamento del reato consegue in ogni caso la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da sei mesi ad un anno»
Порог
свыше 0,8 и до 1,5 г/л — именно здесь в Италии начинается уголовная ответственность
Последствие
уголовный штраф (ammenda) 800–3200 EUR + арест до 6 месяцев + лишение права управления на 6 месяцев — 1 год
Ночная надбавка
ст. 186 ч. 2-sexies дословно: «L'ammenda prevista dal comma 2 e' aumentata da un terzo alla metà quando il reato e' commesso dopo le ore 22 e prima delle ore 7»
ДТП
по ч. 2-bis суммы удваиваются + задержание авто на 180 дней
Природа суммы
это ammenda (уголовный штраф), поэтому двухлетняя индексация по ст. 195 ч. 3 на неё НЕ распространяется — индексируются только административные штрафы
Дата суммы
800–3200 EUR стояли уже в редакции ст. 186, действовавшей с 15.01.2021 (сверено на Normattiva); закон 177/2024 их не менял. Действующая редакция статьи — с 14.12.2024
По данным: art. 186 c. 2 lett. b) Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva (версия 16, действует с 14.12.2024). Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Управление с алкоголем в крови более 0,5 и до 0,8 г/л
543–2 170 €≈ 28 300–113 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 186 ч. 2 литера a) Codice della Strada, дословно: «con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 543 a € 2.170, qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0,5 e non superiore a 0,8 grammi per litro (g/l). All'accertamento della violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da tre a sei mesi»
Порог
свыше 0,5 и до 0,8 г/л
Последствие
лишение права управления на 3–6 месяцев; это административное правонарушение, не уголовное
Скидка
30% за оплату в течение 5 дней НЕ действует (есть лишение прав) — ст. 202 ч. 1
ДТП
по ч. 2-bis при ДТП суммы удваиваются и авто задерживают на 180 дней
ИСПРАВЛЕНА дата
сумма 543–2170 EUR действует с 01.01.2021 (DM 31.12.2020, примечание Normattiva 163), а НЕ с 14.12.2024: сверено с редакцией ст. 186, действовавшей с 15.01.2021 — там уже стоят 543–2170. Закон 177/2024 сумм за алкоголь не менял
Ночная надбавка
к этому диапазону не применяется — ст. 186 ч. 2-sexies повышает только ammenda (уголовный штраф), то есть диапазоны b) и c)
По данным: art. 186 c. 2 lett. a) Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020, art. 3 c. 1), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Нулевой порог алкоголя: водители до 21 года, водители с правами до 3 лет, профессиональные водители, водители авто свыше 3,5 т и автобусов более 8 мест
168–672 €≈ 8 750–35 000 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 186-bis ч. 2 Codice della Strada, дословно: «sono puniti con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 168 a € 672, qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 0 (zero) e non superiore a 0,5 grammi per litro»
Кто подпадает (ч. 1)
a) водители до 21 года и водители в первые ТРИ года после получения прав категории B; b) водители, занимающиеся перевозкой людей (ст. 85, 86, 87); c) водители, занимающиеся перевозкой грузов (ст. 88, 89, 90); d) водители авто полной массой свыше 3,5 т, составов свыше 3,5 т, автобусов и других авто с более чем 8 местами кроме водителя, а также автопоездов и сочленённых автобусов
ДТП
дословно: «Nel caso in cui il conducente... provochi un incidente, le sanzioni di cui al medesimo periodo sono raddoppiate»
Более высокие диапазоны
дословно ч. 3: за нарушение ст. 186 ч. 2 литера a) наказания этим водителям увеличиваются на 1/3; за литеры b) и c) — на 1/3 — 1/2
Критично для дальнобойщика
дословно ч. 5: «La patente di guida e' sempre revocata... qualora sia stato accertato un valore corrispondente ad un tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro (g/l) per i conducenti di cui alla lettera d) del comma 1» — для водителя грузовика свыше 3,5 т или автобуса более чем на 8 мест свыше 1,5 г/л означает АННУЛИРОВАНИЕ удостоверения, а не лишение на срок
Отказ от теста
дословно ч. 6: наказывается наказаниями ст. 186 ч. 2 литера c), увеличенными на 1/3 — 1/2, плюс лишение прав на 6 месяцев — 2 года и конфискация авто
Дата суммы
168–672 EUR — сумма в действующей редакции; примечание Normattiva (163) → DM 31.12.2020, действует с 01.01.2021
По данным: art. 186-bis c. 1, 2, 3, 5, 6 Codice della Strada; сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Ночная надбавка за алкоголь: с 22:00 до 07:00 уголовный штраф увеличивается на 1/3 — 1/2
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 186 ч. 2-sexies Codice della Strada, дословно: «L'ammenda prevista dal comma 2 e' aumentata da un terzo alla meta' quando il reato e' commesso dopo le ore 22 e prima delle ore 7»
УТОЧНЕНО — на что распространяется
надбавка накладывается только на ammenda, то есть только на уголовные диапазоны — свыше 0,8 г/л (литера b) и свыше 1,5 г/л (литера c). На административный диапазон 0,5–0,8 г/л (литера a, 543–2170 EUR) она НЕ распространяется, потому что там не ammenda, а sanzione amministrativa
Наркотики
аналогичная норма для наркотиков — ст. 187 ч. 1-quater, тоже только в отношении ammenda
Более мягкие обстоятельства
дословно ч. 2-septies: «Le circostanze attenuanti concorrenti con l'aggravante di cui al comma 2-sexies non possono essere ritenute equivalenti o prevalenti rispetto a questa» — суд не может погасить ночную надбавку смягчающими обстоятельствами
Куда идут деньги
20% ammenda с ночной надбавкой направляется в Фонд против ночной аварийности (ч. 2-octies)
По данным: art. 186 c. 2-sexies, 2-septies, 2-octies Codice della Strada; для наркотиков — art. 187 c. 1-quater; консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Документы водителя и авто
Управление без водительского удостоверения (нет, аннулировано или не обновлено по состоянию здоровья)
2 257–9 032 €≈ 117 600–470 500 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 116 ч. 15 Codice della Strada, дословно: «Chiunque conduce veicoli senza aver conseguito la corrispondente patente di guida e' punito con l'ammenda da 2.257 euro a 9.032 euro; la stessa sanzione si applica ai conducenti che guidano senza patente perche' revocata o non rinnovata per mancanza dei requisiti fisici e psichici»
Повторно
дословно: «Nell'ipotesi di recidiva nel biennio si applica altresi' la pena dell'arresto fino ad un anno»
Природа суммы
это ammenda — уголовный штраф, поэтому двухлетняя индексация по ст. 195 ч. 3 на него НЕ распространяется (ст. 195 индексирует только административные штрафы). Поэтому сумма не менялась декретами 2019 и 2021 годов
Не та категория
управление авто, для которого нужна более высокая категория (например, с B1/C1/D1 вместо B/C/D) — 1021–4084 EUR
Передать управление без прав
ст. 116 ч. 14: владелец, который разрешает управлять лицу без соответствующего удостоверения — 397–1592 EUR
Нет профессиональной абилитации
ст. 116 ч. 17: 408–1634 EUR
Просроченное удостоверение
приравнивается к управлению без удостоверения
По данным: art. 116 c. 14, c. 15 e c. 17 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva (версия 42). Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Управление с украинским удостоверением без международного удостоверения (IDP) или официального перевода на итальянский
408–1 634 €≈ 21 300–85 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 135 ч. 8 Codice della Strada, дословно: владелец удостоверения, выданного государством, которое не входит в ЕС или ЕЭЗ, «che circoli sul territorio nazionale senza il permesso internazionale ovvero la traduzione ufficiale, di cui al comma 1, e' soggetto alla sanzione amministrativa pecuniaria del pagamento di una somma da € 408 a € 1.634»
Что это значит
само украинское удостоверение действительно, но его нужно сопровождать международным удостоверением ЛИБО официальным (присяжным) переводом на итальянский. Одного пластикового удостоверения недостаточно
Последствие
самый частый дорогой сюрприз на обычной проверке документов
Профессиональное удостоверение
отдельно ст. 135 — управление без обязательного профессионального сертификата (CAP/CQC), когда он нужен: тоже 408–1634 EUR
Дата суммы
408–1634 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 135 c. 8 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Просроченный техосмотр (revisione)
173–694 €≈ 9 010–36 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 80 ч. 14 Codice della Strada, дословно: «Ad esclusione dei casi previsti dall'articolo 176, comma 18, chiunque circola con un veicolo che non sia stato presentato alla prescritta revisione e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 173 a € 694. Tale sanzione e' raddoppiabile in caso di revisione omessa per piu' di una volta»
Движение на отстранённом от эксплуатации авто
дословно: «nel caso in cui si circoli con un veicolo sospeso dalla circolazione in attesa dell'esito della revisione, si applica la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 1.998 a € 7.993»
На автомагистрали
отдельно ст. 176 ч. 18 — движение без техосмотра по автомагистрали: 173–694 EUR и обязательное задержание авто
Фальшивый протокол техосмотра
ст. 80: 430–1731 EUR и изъятие техпаспорта
Дата суммы
173–694 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 80 c. 14 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Отсутствие при себе техпаспорта, удостоверения или страхового документа
42–173 €≈ 2 190–9 010 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 180 Codice della Strada, дословно: «Chiunque viola le disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 42 a € 173. Quando si tratta di ciclomotori la sanzione e' da € 26 a € 102»
Если потом не подать документ
дословно: «Chiunque senza giustificato motivo non ottempera all'invito dell'autorita' di presentarsi... ad uffici di polizia per fornire informazioni o esibire documenti ai fini dell'accertamento delle violazioni amministrative previste dal presente codice, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 430 a € 1.731»
Дата суммы
42–173 EUR — последнее индексационное примечание Normattiva (145), то есть сумма действует с 01.01.2019 и декретом 31.12.2020 не менялась
По данным: art. 180 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 27.12.2018 (GU n. 301 del 29.12.2018), примечание Normattiva (145), подтверждена DM 31.12.2020; консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2019. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Отсутствие страховки
Управление без действующего обязательного страхования гражданской ответственности (RC auto)
866–3 464 €≈ 45 100–180 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 193 ч. 2 Codice della Strada, дословно: «Chiunque circola senza la copertura dell'assicurazione e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 866 a € 3.464. Nei casi indicati dal comma 2-bis, la sanzione amministrativa pecuniaria e' raddoppiata»
Последствие
дословно ч. 4: «L'organo accertatore ordina che la circolazione sulla strada del veicolo sia fatta immediatamente cessare e che il veicolo stesso sia in ogni caso prelevato, trasportato e depositato in luogo non soggetto a pubblico passaggio» — авто забирают на штрафстоянку
Как забрать авто
дословно ч. 4: возврат после уплаты штрафа в уменьшенном размере по ст. 202, уплаты страховой премии как минимум за 6 месяцев и гарантии оплаты расходов на изъятие, транспортировку и хранение
Если не платить
дословно ч. 4: «il veicolo e' confiscato ai sensi dell'articolo 213» — авто конфискуют
Скидка 50%
дословно ч. 3: сумма уменьшается вдвое, если страхование сделано действующим в течение 15 дней после срока по ст. 1901 ч. 2 Гражданского кодекса, либо если в течение 30 дней с даты протокола авто утилизировано и снято с учёта (с внесением залога в размере минимальной суммы штрафа)
Повторно
дословно ч. 2-bis: при втором таком нарушении в течение 2 лет — сумма удваивается, лишение права управления на 1–2 месяца и задержание авто (fermo amministrativo) на 45 дней даже после оплаты
Откуда обязанность
ст. 122 ч. 1-quater Codice delle Assicurazioni Private (D.Lgs 209/2005) дословно: «Alla violazione della disposizione di cui al comma 1 si applicano le sanzioni amministrative di cui all'articolo 193 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285»
Дата суммы
866–3464 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163) = DM 31.12.2020
По данным: art. 193 c. 2 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020, art. 3 c. 1), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Управление с поддельным или фальшивым страховым документом (в т. ч. фейковая Зелёная карта)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 193 ч. 4-bis Codice della Strada, дословно: «Salvo che debba essere disposta confisca ai sensi dell'articolo 240 del codice penale, e' sempre disposta la confisca amministrativa del veicolo intestato al conducente sprovvisto di copertura assicurativa quando sia fatto circolare con documenti assicurativi falsi o contraffatti»
Последствие
обязательная административная конфискация авто, если авто зарегистрировано на водителя — это не штраф, а потеря авто
Лишение прав
дословно: «Nei confronti di colui che abbia falsificato o contraffatto i documenti assicurativi... e' sempre disposta la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida per un anno»
Примечание
самая дорогая ошибка при покупке полиса у посредника без проверки — поэтому Зелёную карту нужно брать только в бюро или у страховщика, который реально есть в системе МТСБУ
По данным: art. 193 c. 4-bis Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Украинская Зелёная карта в Италии: обязательна и достаточна — отдельный итальянский пограничный полис покупать не нужно
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
ИТАЛЬЯНСКАЯ НОРМА
ст. 125 Codice delle Assicurazioni Private (D.Lgs 07.09.2005 n. 209), название статьи «Veicoli e natanti immatricolati o registrati in Stati esteri»
Обязанность
дословно ч. 1: «Per i veicoli... soggetti all'obbligo di assicurazione ed immatricolati o registrati in Stati esteri... che circolino temporaneamente nel territorio o nelle acque territoriali della Repubblica, deve essere assolto, per la durata della permanenza in Italia, l'obbligo di assicurazione» — страхование должно покрывать всё время пребывания в Италии
Зелёной карты достаточно
дословно ч. 3 литера c): «Per i veicoli a motore muniti di targa di immatricolazione rilasciata da uno Stato terzo l'obbligo di assicurazione... si considera assolto, quando il conducente sia in possesso di una carta verde emessa dall'Ufficio nazionale di assicurazione estero ed accettata dall'Ufficio centrale italiano»
Украина = Stato terzo
Украина не является государством — членом ЕС, поэтому применяется именно ч. 3 (третья страна), а не ч. 4 (номера государств ЕС/ЕЭЗ)
Два условия
Зелёная карта должна быть (1) выдана национальным бюро страховщиков страны регистрации — для Украины это МТСБУ, и (2) принята Ufficio centrale italiano (UCI). Символ I в секции стран на бланке не должен быть перечёркнут
Альтернатива
дословно ч. 3 литера a): если Зелёной карты нет — обязанность выполняется договором пограничного страхования (contratto di assicurazione «frontiera») по регламенту из ст. 126 ч. 2 литера a); такой полис заключает UCI
Кто платит за ущерб
дословно ч. 5: в случае Зелёной карты «l'Ufficio centrale italiano provvede alla liquidazione dei danni, garantendone il pagamento agli aventi diritto, nei limiti dei massimali minimi di legge o, se maggiori, di quelli eventualmente previsti dalla polizza di assicurazione alla quale si riferisce la carta verde»
Если полиса нет
применяется ст. 193 Codice della Strada — штраф 866–3464 EUR и изъятие авто
Исправление
предыдущая версия строки опиралась на ст. 8(1) Директивы 2009/103/ЕС; здесь подставлена сама итальянская норма, которая прямо называет Зелёную карту способом выполнения обязанности
По данным: art. 125 c. 1, c. 3 lett. a) e c), c. 5 Codice delle Assicurazioni Private (D.Lgs 07.09.2005 n. 209); art. 122 c. 1-quater того же кодекса; консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 13.10.2005. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Ремни, дети, телефон
Непристёгнутый ремень безопасности или ребёнок не в автокресле
83–332 €≈ 4 320–17 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 172 ч. 10 Codice della Strada, дословно: «Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioe' delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, o del dispositivo di allarme di cui al comma 1-bis e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 83 a € 332»
Сигнализатор присутствия ребёнка
штраф применяется и за неиспользование устройства напоминания о ребёнке в авто (dispositivo di allarme, ч. 1-bis)
Вывод ремня из строя
дословно ч. 11: «Chiunque, pur facendo uso dei dispositivi di ritenuta, ne altera od ostacola il normale funzionamento degli stessi e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 41 a € 167»
Неомологированные кресла
продажа или ввоз неомологированных систем удержания — 866–3464 EUR
Ночная надбавка
НЕ применяется — ст. 172 отсутствует в перечне ст. 195 ч. 2-bis
Дата суммы
83–332 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163); сумма 41–167 EUR по ч. 11 — с 01.01.2019 (примечание 145)
По данным: art. 172 c. 10 e c. 11 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Светофор, знаки, разметка
Проезд на красный свет или несмотря на запрещающий сигнал регулировщика
167–665 €≈ 8 700–34 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 146 ч. 3 Codice della Strada, дословно: «Il conducente del veicolo che prosegue la marcia, nonostante che le segnalazioni del semaforo o dell'agente del traffico vietino la marcia stessa, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 167 a € 665»
Повторно
дословно ч. 3-bis: «Quando lo stesso soggetto sia incorso, in un periodo di due anni, in una delle violazioni di cui al comma 3 per almeno due volte, all'ultima infrazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da uno a tre mesi»
Другие знаки
несоблюдение остальных дорожных знаков и разметки — ст. 146 ч. 2: 42–173 EUR
Ночная надбавка
ст. 146 входит в перечень ст. 195 ч. 2-bis — с 22:00 до 07:00 сумма увеличивается на 1/3, то есть минимум 223 EUR
Скидка
30% за оплату в течение 5 дней действует при первом нарушении (лишение прав добавляется только при повторе)
Дата суммы
167–665 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 146 c. 2, c. 3 e c. 3-bis Codice della Strada; сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Платные дороги, виньетки
Проскочил пункт оплаты без остановки или любым способом избежал оплаты проезда — 430–1731 EUR
430–1 731 €≈ 22 400–90 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 176 ч. 17 Codice della Strada, дословно: «Chiunque transita senza fermarsi in corrispondenza delle stazioni, creando pericolo per la circolazione, nonche' per la sicurezza individuale e collettiva, ovvero ponga in essere qualsiasi atto al fine di eludere in tutto o in parte il pagamento del pedaggio, e' soggetto, salvo che il fatto costituisca reato, alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 430 a € 1.731»
ГЛАВНОЕ
это НЕ 87–344 EUR. Проезд шлагбаума без оплаты, проскакивание вслед за предыдущим авто, любое действие для уклонения от оплаты — отдельная норма с суммой 430–1731 EUR
Кто платит
дословно ч. 11-bis: «Al pagamento del pedaggio... e degli oneri di accertamento dello stesso, sono obbligati solidamente sia il conducente sia il proprietario del veicolo» — солидарно водитель и владелец авто
Отличие от обычной неуплаты
если просто не было чем заплатить и на кассе взята квитанция — это ст. 176 ч. 21, 87–344 EUR (см. строку toll_unpaid)
Дата суммы
430–1731 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 176 c. 17 e c. 11-bis Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Проезд по платной автомагистрали без оплаты — другие случаи (не проскакивание шлагбаума)
87–344 €≈ 4 530–17 900 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 176 ч. 21 Codice della Strada, дословно: «Chiunque viola le altre disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 87 a € 344»
Обязанность оплаты
дословно ч. 11: «I conducenti devono corrispondere il pedaggio secondo le modalita' e le tariffe vigenti. Ove previsto e segnalato, i conducenti devono arrestarsi in corrispondenza delle apposite barriere ed incolonnarsi secondo le indicazioni date dalle segnalazioni esistenti o dal personale addetto»
ВНИМАНИЕ
если водитель проскочил кассу или сделал что-либо, чтобы не платить — это уже ст. 176 ч. 17, 430–1731 EUR (строка toll_gate_evasion). Этот диапазон 87–344 EUR относится к остальным нарушениям ст. 176
Виньеток нет
в Италии нет виньеток, оплата только за фактический проезд (касса или Telepass)
Против движения на автомагистрали
дословно ч. 19: «Chiunque viola le disposizioni del comma 1, lettera a), quando il fatto sia commesso sulle carreggiate, sulle rampe o sugli svincoli, e' punito con la sanzione amministrativa da € 2.046 a € 8.186», а по ч. 22 — аннулирование удостоверения и задержание авто на 3 месяца; по ст. 202 ч. 3-bis для этого нарушения оплата в уменьшенном размере вообще не разрешена
Движение без техосмотра на автомагистрали
ст. 176 ч. 18: 173–694 EUR и обязательное задержание авто
Дата суммы
87–344 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 176 c. 11, c. 18, c. 19, c. 21 e c. 22 Codice della Strada; суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Парковка, стоянка
Стоянка в запрещённом месте
42–990 €≈ 2 190–51 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 158 Codice della Strada — суммы зависят от части и от типа авто; приведённые значения для «restanti veicoli», то есть для легковых и грузовых
Стоянка на месте для инвалидов (самая дорогая)
дословно ч. 4-bis: «Chiunque viola le disposizioni del comma 2, lettera g), e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 165 a euro 660 per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e da euro 330 a euro 990 per i restanti veicoli» — до 990 EUR
Диапазон ч. 5
дословно: «da euro 41 a euro 168 per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e da euro 87 a euro 344 per i restanti veicoli»
Диапазон ч. 5-bis
дословно: «da euro 87 a euro 328 per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e da euro 165 a euro 660 per i restanti veicoli»
Остальные нарушения ч. 6
дословно: «da € 25 a € 100 per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e da € 42 a € 173 per i restanti veicoli»
КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТДЕЛЬНО
дословно ч. 7: «Le sanzioni di cui al presente articolo si applicano per ciascun giorno di calendario per il quale si protrae la violazione» — авто, оставленное на неделю в запрещённом месте, даёт штраф за каждый день
Платная зона (strisce blu)
неуплата парковки — ст. 7 ч. 14: 42–173 EUR; превышение оплаченного времени — 26–102 EUR с умножением до четырёхкратного размера
Уточнение против предыдущей версии
в предыдущей строке максимум был 344 EUR — это занижено: по ч. 4-bis (место для инвалидов) максимум 990 EUR, по ч. 5-bis — 660 EUR
Дата суммы
все эти диапазоны имеют последнее индексационное примечание Normattiva (145), то есть действуют с 01.01.2019 и декретом 31.12.2020 не менялись
По данным: art. 158 c. 4-bis, c. 5, c. 5-bis, c. 6 e c. 7 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); суммы — DM Ministero della Giustizia 27.12.2018 (GU n. 301 del 29.12.2018), примечание Normattiva (145); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2019. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Отсутствующий или неисправный тахограф / нет карты водителя / записи изменены
866–3 464 €≈ 45 100–180 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 179 Codice della Strada, дословно: кто движется с тахографом, характеристики которого не соответствуют регламенту, или неисправным, «oppure non inserisce il foglio di registrazione o la scheda del conducente, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 866 a € 3.464»
Ограничитель скорости
дословно: движение без ограничителя скорости или с ограничителем, характеристики которого не соответствуют требованиям, или неисправным — «da € 967 a € 3.867»
На перевозчика
дословно: «da € 831 a € 3.328»
Превышение сверх ограничителя
по ст. 142 ч. 11 превышение сверх предела, на который откалиброван ограничитель, влечёт санкции ст. 179 ч. 2-bis и 3 как за неисправный ограничитель, и всегда — сопровождение авто в авторизованную мастерскую
Дата суммы
действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 179 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Превышение времени управления (режим труда водителя, Регламент ЕС 561/2006)
41–1 735 €≈ 2 140–90 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 174 Codice della Strada
Диапазоны (дословно)
базовое нарушение — «da € 41 a € 165»; превышение более 10% — «da € 325 a € 1.301»; превышение более 20% — «da € 433 a € 1.735»
Запрет двигаться дальше
дословно: «Chiunque circola durante il periodo in cui gli e' stato intimato di non proseguire il viaggio e' punito con la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 1.919 a € 7.679, nonche' con il ritiro immediato della patente di guida»
На перевозчика
дословно: предприятие, которое не ведёт или ведёт неправильно предусмотренные документы — «da € 333 a € 1.331 per ciascun dipendente cui la violazione si riferisce»
Ночная надбавка
ст. 174 входит в перечень ст. 195 ч. 2-bis — с 22:00 до 07:00 плюс 1/3
Оплата на месте
по ст. 202 ч. 2-bis для нарушений ст. 174 ч. 5, 6, 7 водитель-профессионал платит в уменьшенном размере сразу инспектору
Дата суммы
действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 174 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Несоблюдение обязательного отдыха водителя
218–1 735 €≈ 11 400–90 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 174 Codice della Strada
Диапазоны (дословно)
несоблюдение периодов отдыха — «da € 218 a € 868»; несоблюдение более 10% минимального времени отдыха — «da € 379 a € 1.519»; более 20% — «da € 433 a € 1.735»
Еженедельный отдых
дословно: «Il conducente che non rispetta per oltre il 10 per cento il limite minimo dei periodi di riposo settimanale prescritti dal predetto regolamento e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 379 a € 1.519»; более 20% — «da € 433 a € 1.735»
Другие диапазоны ст. 174
в статье также есть суммы «da € 271 a € 1.084», «da € 168 a € 672» и «da € 333 a € 1.331» за отдельные составы нарушений режима и документов
Последствие
запрет продолжать движение до отработки положенного отдыха; движение вопреки запрету — 1919–7679 EUR и немедленное изъятие удостоверения
Ночная надбавка
применяется (ст. 174 в перечне ст. 195 ч. 2-bis)
Дата суммы
действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 174 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Перегруз грузового авто (превышение массы, указанной в техпаспорте)
42–1 734 €≈ 2 190–90 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 167 ч. 2 Codice della Strada, дословно для авто полной массой свыше 10 т: «a) da euro 42 a euro 173, se l'eccedenza non supera 1 t; b) da euro 87 a euro 345, se l'eccedenza non supera le 2 t; c) da euro 173 a euro 695, se l'eccedenza non supera le 3 t; d) da euro 431 a euro 1.734, se l'eccedenza supera le 3 t»
Авто до 10 т
дословно ч. 3: «Per i veicoli di massa complessiva a pieno carico non superiore a 10 t, le sanzioni amministrative previste nel comma 2 sono applicabili allorche' l'eccedenza non superi rispettivamente il 5, il 15, il 25 per cento, oppure superi il 25 per cento della massa complessiva» — те же суммы, но диапазоны в процентах
Газ и электро
дословно ч. 2-bis и 3-bis: авто на метане, LPG, электрические и гибридные с электронным контролем стабильности могут иметь превышение на 1 тонну (свыше 10 т) или на 10% (до 10 т) без санкции
Оплата на месте
по ст. 202 ч. 2-bis при превышении более 10% полной массы водитель с категорией C/C+E/D/D+E платит в уменьшенном размере сразу инспектору; иначе залог в размере минимума или задержание авто до 60 дней
Ночная надбавка
НЕ применяется — ст. 167 отсутствует в перечне ст. 195 ч. 2-bis
Дата суммы
действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 167 c. 2, c. 2-bis, c. 3 e c. 3-bis Codice della Strada; суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Движение грузового авто в запрещённое время (календарь запретов движения)
430–1 731 €≈ 22 400–90 200 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 6 ч. 12 Codice della Strada, дословно: «Chiunque non ottempera ai provvedimenti di sospensione della circolazione emanati a norma dei commi 1 e 3 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 173 a € 694. Se la violazione e' commessa dal conducente di un veicolo adibito al trasporto di cose, la sanzione amministrativa e' del pagamento di una somma da € 430 a € 1.731»
Другие авто
173–694 EUR — то есть для легкового авто сумма ниже
Последствие
дословно: в случае грузового авто «dalla violazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente» — приостановление удостоверения
Примечание
конкретный календарь запретов (выходные, праздники, летние даты) устанавливает ежегодный декрет Мининфраструктуры — даты нужно проверять отдельно перед выездом; сама санкция за нарушение запрета — именно эта
Дата суммы
действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 6 c. 12 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); суммы — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Экозоны, выбросы
Въезд в низкоэмиссионную зону коммуны (Милан Area B) авто более низкого экологического класса, чем разрешено
168–678 €≈ 8 750–35 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 7 ч. 13-bis Codice della Strada, дословно: «Chiunque, in violazione delle limitazioni previste ai sensi della lettera b) del comma 1, circola con veicoli appartenenti, relativamente alle emissioni inquinanti, a categorie inferiori a quelle prescritte, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 168 a € 678 e, nel caso di reiterazione della violazione nel biennio, alla sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da quindici a trenta giorni»
МИЛАН — почему именно эта сумма
сумму устанавливает НАЦИОНАЛЬНЫЙ кодекс, коммуна её не меняет и не может изменить: коммуна только определяет границы зоны, часы и разрешённые экологические классы. Поэтому для Area B действует 168–678 EUR
Расходы на уведомление
дополнительно к штрафу взыскивают spese di accertamento e di notificazione — ст. 201 ч. 4 Codice della Strada дословно: «Le spese di accertamento e di notificazione sono poste a carico di chi e' tenuto al pagamento della sanzione amministrativa pecuniaria». Фиксированной законной суммы этих расходов нет — их считает орган, выписавший постановление, и для пересылки за границу они выше, чем внутри Италии
Почему нельзя доплатить
Area B — не платная зона; запрет построен на экологическом классе авто, доплатить после въезда невозможно
Типичная жертва
украинские авто с дизелем Euro 3–4
Не путать с региональным запретом
в Ломбардии параллельно действует региональный запрет с ДРУГОЙ, более низкой суммой — 75–450 EUR (см. строку lez_lombardy_regional)
Источник сумм коммуны
официальный сайт comune.milano.it в этом проходе открыть не удалось (сервер отдаёт 403 на WebFetch), поэтому сумма взята из национального кодекса, который её и устанавливает
По данным: art. 7 c. 13-bis Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); расходы на уведомление — art. 201 c. 4 того же кодекса; консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Региональный запрет Ломбардии для самых грязных авто (действует во многих коммунах, не только в Милане) — 75–450 EUR
75–450 €≈ 3 910–23 400 ₴
Норма, градации, последствия
Норма
ст. 27 ч. 11 Legge regionale Lombardia 11.12.2006 n. 24, дословно: «L'inosservanza delle misure di limitazione alla circolazione e all'utilizzo dei veicoli, di cui agli articoli 13 e 22, comporta l'applicazione della sanzione amministrativa pecuniaria da € 75,00 a € 450,00»
Подтверждено
официальное FAQ Regione Lombardia (обновление 28.07.2025), вопрос 16, дословно: «La sanzione prevista per l'inosservanza delle misure di limitazione alla circolazione varia da € 75,00 a € 450,00 ai sensi dell'art. 27 della Legge regionale n. 24/06»
Отличие от Area B
это РЕГИОНАЛЬНЫЙ запрет Ломбардии (по экологическому классу), а не муниципальная зона Милана. Сумма другая и ниже: 75–450 EUR вместо 168–678 EUR по ст. 7 ч. 13-bis Кодекса
ВНИМАНИЕ на дезинформацию
в поиске часто всплывают суммы 500–5000 EUR и 300–3000 EUR как «штраф за въезд». Это НЕПРАВДА: по первичному тексту ст. 27 ч. 11-bis (500–5000 EUR) касается сельскохозяйственных выбросов и хранения навоза, а ч. 11-ter (300–3000 EUR) — сжигания растительных остатков. К авто они отношения не имеют
Примечание
конкретный перечень коммун, классов авто и часов запрета устанавливают региональные решения и они меняются; здесь зафиксирована только сумма санкции
По данным: art. 27 c. 11 Legge regionale Lombardia 11.12.2006 n. 24; официальный текст — база регионального законодательства Consiglio Regionale della Lombardia (normelombardia); подтверждено официальным FAQ Regione Lombardia от 28.07.2025. Действует с 11.12.2006. Проверено 30.07.2026. Источник — normelombardia.consiglio.regione.lombardia.it
Въезд в зону ограниченного движения (ZTL), пешеходную зону или на полосу общественного транспорта без разрешения — исторические центры, Милан Area C
83–332 €≈ 4 320–17 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 7 ч. 14 Codice della Strada, дословно, второе предложение: «La violazione del divieto di circolazione nelle corsie riservate ai mezzi pubblici di trasporto, nelle aree pedonali e nelle zone a traffico limitato e' soggetta alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 83 a € 332»
Другие нарушения ст. 7
дословно, первое предложение ч. 14: «Chiunque viola gli altri obblighi, divieti o limitazioni previsti nel presente articolo, e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 42 a € 173»
Милан Area C
Area C — платная ZTL; въезд без билета наказывается по этой же ч. 14, то есть 83–332 EUR. Сумма национальная, коммуна её не меняет
Превышение времени платной стоянки
дословно ч. 14: «da euro 26 a euro 102», и при продолжении нарушения сумма умножается на количество полных периодов, но не более чем в четыре раза
Запрет движения
отдельно ст. 7 ч. 13 — неисполнение решения о прекращении или запрете движения: 87–344 EUR
Последствие
фиксация камерой на въезде; постановление высылают почтой владельцу авто, для иностранца — через месяцы после поездки, с добавленными spese di notificazione по ст. 201 ч. 4
Каждый въезд отдельно
камеры фиксируют каждый въезд — несколько въездов за день дают несколько постановлений
Дата суммы
83–332 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 7 c. 13 e c. 14 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Прочее
Телефон (смартфон, планшет, ноутбук) в руках за рулём
250–1 000 €≈ 13 000–52 100 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 173 ч. 3-bis Codice della Strada, дословно: «Chiunque viola le disposizioni di cui al comma 2 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 250 a euro 1.000 e alla sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da quindici giorni a due mesi»
Лишение прав с первого раза
с 14.12.2024 лишение права управления на 15 дней — 2 месяца накладывают уже за ПЕРВОЕ нарушение (раньше — только за повтор)
Повторно
дословно: «Qualora lo stesso soggetto compia un'ulteriore violazione nel corso di un biennio, si applicano la sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 350 a euro 1.400 e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a tre mesi»
Что разрешено
только системы hands-free или наушник, которые не требуют рук
Скидка
30% за быструю оплату НЕ действует — есть лишение права управления (ст. 202 ч. 1)
Ночная надбавка
НЕ применяется — ст. 173 отсутствует в перечне ст. 195 ч. 2-bis
Очки и линзы
ст. 173 ч. 3 — управление без обязательных по медицинской справке очков или линз: 83–332 EUR
По данным: art. 173 c. 3 e c. 3-bis Codice della Strada, в редакции legge 25.11.2024 n. 177 (GU Serie Generale n. 280 del 29.11.2024, в силе с 14.12.2024); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Обгон там, где он запрещён (перед поворотом, на подъёме, на перекрёстке, на переезде) — с лишением прав
167–665 €≈ 8 700–34 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 148 ч. 16 Codice della Strada, дословно: «Chiunque non osservi i divieti di sorpasso posti dai commi 9, 10, 11, 12 e 13 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 167 a € 665»
Последствие
дословно: «Dalle violazioni di cui al presente comma consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida da uno a tre mesi»
ГРУЗОВИКИ свыше 3,5 т
дословно: «Quando non si osservi il divieto di sorpasso di cui al comma 14, la sanzione amministrativa e' del pagamento di una somma da € 327 a € 1.308... la sospensione della patente e' da due a sei mesi» — это запрет обгона знаком для авто полной массой более 3,5 т
Новички
дословно: «Se le violazioni sono commesse da un conducente in possesso della patente di guida da meno di tre anni, la sospensione della stessa e' da tre a sei mesi»
Где именно запрещено (ч. 9–13)
перед поворотами и на подъёмах и в других условиях плохой видимости; обгон авто, которое само выполняет обгон; обгон перед перекрёстками и на них; обгон на переезде без барьеров; обгон авто, которое остановилось или замедлилось перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешеходов
Скидка
30% за быструю оплату НЕ действует — есть лишение права управления (ст. 202 ч. 1)
Ночная надбавка
НЕ применяется — ст. 148 отсутствует в перечне ст. 195 ч. 2-bis
Дата суммы
действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 148 c. 16 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Нет зимних шин или цепей там, где их требует распоряжение дорожной службы (вне населённого пункта)
87–344 €≈ 4 530–17 900 ₴
Норма, градации, последствия
Право требовать
ст. 6 ч. 4 литера e) Codice della Strada, дословно: владелец дороги может «prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio»
Санкция
ст. 6 ч. 14, дословно: «Chiunque viola gli altri obblighi, divieti e limitazioni previsti nel presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 87 a € 344»
Цепи как альтернатива
из текста нормы видно, что обязанность может быть выполнена либо зимними шинами, либо наличием на борту противоскользящих средств — то есть цепи в багажнике обычно зачитываются
В населённом пункте
аналогичное нарушение в пределах города наказывается по ст. 7 ч. 14 — 42–173 EUR
Единой даты нет
общенациональной даты начала обязанности нет — её устанавливают отдельные дорожные управления распоряжениями и обозначают знаком (типичный период — 15 ноября — 15 апреля)
Дата суммы
87–344 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163) к ч. 14
По данным: art. 6 c. 4 lett. e) e c. 14 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Обгон справа или обгон с нарушением порядка выполнения манёвра
83–332 €≈ 4 320–17 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 148 ч. 15 Codice della Strada, дословно: «Chiunque sorpassa a destra, eccetto i casi in cui cio' sia consentito, ovvero compia un sorpasso senza osservare le disposizioni dei commi 2, 3 e 8 e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 83 a € 332»
Повторно
дословно: при двух таких нарушениях в течение 2 лет — лишение права управления на 1–3 месяца
Отличие от ч. 16
здесь манёвр сам по себе не запрещён, но выполнен неправильно; если обгон был в запрещённом месте — это уже ч. 16 с суммой 167–665 EUR и лишением прав
Скидка
30% за оплату в течение 5 дней действует при первом нарушении
Дата суммы
83–332 EUR действуют с 01.01.2021 — примечание Normattiva (163)
По данным: art. 148 c. 15 Codice della Strada; сумма — DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020), примечание Normattiva (163); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Несоблюдение безопасной дистанции
42–173 €≈ 2 190–9 010 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 149 ч. 4 Codice della Strada, дословно: «Chiunque viola le disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 42 a € 173»
Если произошло столкновение
дословно ч. 5: «Quando dall'inosservanza delle disposizioni di cui al presente articolo deriva una collisione con grave danno ai veicoli e tale da determinare l'applicazione della revisione di cui all'art. 80, comma 7, la sanzione amministrativa e' del pagamento di una somma da € 87 a € 344» — плюс лишение прав на 1–3 месяца при повторе в течение 2 лет
Если есть тяжёлые травмы
дословно ч. 6: «Se dalla collisione derivano lesioni gravi alle persone, il conducente e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 430 a € 1.731, salva l'applicazione delle sanzioni penali per i delitti di lesioni colpose o di omicidio colposo»
Ночная надбавка
ст. 149 входит в перечень ст. 195 ч. 2-bis — с 22:00 до 07:00 плюс 1/3
Дата суммы
42–173 EUR — последнее индексационное примечание Normattiva (145), то есть сумма действует с 01.01.2019 и декретом 31.12.2020 не менялась; суммы 87–344 и 430–1731 имеют примечание (163), то есть действуют с 01.01.2021
По данным: art. 149 c. 4, c. 5 e c. 6 Codice della Strada; суммы — DM Ministero della Giustizia 27.12.2018 (примечание 145) и DM 31.12.2020 (примечание 163, GU n. 323 del 31.12.2020); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2019. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Нет знака аварийной остановки или светоотражающего жилета при остановке на дороге
42–173 €≈ 2 190–9 010 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 162 Codice della Strada, санкция дословно: «Chiunque viola le disposizioni del presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da € 42 a € 173»
Жилет
надевать ПЕРЕД тем, как выйти из авто на дорогу вне населённого пункта или в темноте
Аптечка и огнетушитель
для легковых авто в Италии не обязательны
Дата суммы
42–173 EUR — последнее индексационное примечание Normattiva (145), то есть сумма действует с 01.01.2019 и декретом 31.12.2020 не менялась
По данным: art. 162 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); сумма — DM Ministero della Giustizia 27.12.2018 (GU n. 301 del 29.12.2018), примечание Normattiva (145); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2019. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Актуальность сумм: двухлетняя индексация штрафов заморожена до конца 2026 года, следующий пересмотр — с 01.01.2027
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Механизм индексации
ст. 195 ч. 3 Codice della Strada, дословно: «La misura delle sanzioni amministrative pecuniarie e' aggiornata ogni due anni in misura pari all'intera variazione, accertata dall'ISTAT, dell'indice dei prezzi al consumo... entro il 1 dicembre di ogni biennio, il Ministro della giustizia... fissa... i nuovi limiti delle sanzioni amministrative pecuniarie, che si applicano dal 1 gennaio dell'anno successivo»
Последний действующий декрет
DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 «Aggiornamento degli importi delle sanzioni amministrative pecuniarie conseguenti a violazioni al codice della strada», GU Serie Generale n. 323 del 31.12.2020, codice redazionale 20A07415; по примечанию Normattiva (163) декрет «ha disposto (con l'art. 3, comma 1) che le presenti modifiche avranno effetto a decorrere dal 1° gennaio 2021»
Индексация 2021 была МИНУСОВОЙ
проверено сравнением редакций ст. 142 на Normattiva: до 01.01.2021 было 544–2174 и 847–3389, с 01.01.2021 стало 543–2170 и 845–3382 — суммы немного УМЕНЬШИЛИСЬ
Где установлена заморозка
ст. 1 ч. 497 legge 29 dicembre 2022 n. 197 (Закон о бюджете 2023) — именно эта норма приостановила двухлетнее обновление; предыдущая версия строки её не называла
Продление заморозки (дословно)
DL 31 dicembre 2025 n. 200, ст. 9 ч. 1: «All'articolo 1, comma 497, della legge 29 dicembre 2022, n. 197, relativo alla sospensione dell'aggiornamento biennale delle sanzioni previste dal codice della strada... sono apportate le seguenti modificazioni: a) al primo periodo, le parole: «per gli anni 2023, 2024 e 2025» sono sostituite dalle seguenti: «per gli anni 2023, 2024, 2025 e 2026»; b) al secondo periodo, le parole: «entro il 1° dicembre 2025» sono sostituite dalle seguenti: «entro il 1° dicembre 2026», le parole: «a decorrere dal 1° gennaio 2026» sono sostituite dalle seguenti: «a decorrere dal 1° gennaio 2027» e le parole: «relativo al biennio 2024-2025» sono sostituite dalle seguenti: «relativo al biennio 2025-2026»»
Декрет конвертирован в закон
DL 31.12.2025 n. 200 (GU n. 302 del 31.12.2025) «convertito con modificazioni dalla L. 27 febbraio 2026, n. 26 (in G.U. 28/02/2026, n. 49)» — то есть заморозка не утратила силу, она подтверждена законом. Действующая редакция ст. 9 — с 01.03.2026
ВЫВОД
все административные суммы в этой базе — это редакция, действующая с 01.01.2021 (часть позиций — с 01.01.2019, там где декрет 2020 года их не изменил), и до 31.12.2026 они не изменятся. Новый декрет должен быть принят до 01.12.2026 и будет применяться с 01.01.2027, учтя инфляцию за 2025–2026
Чего заморозка НЕ касается
уголовных штрафов (ammenda) по ст. 116 ч. 15, ст. 186 ч. 2 литеры b) и c), ст. 187 — они вообще не входят в механизм ст. 195 ч. 3
По данным: art. 195 c. 3 Codice della Strada; art. 1 c. 497 legge 29.12.2022 n. 197; art. 9 c. 1 DL 31.12.2025 n. 200 (GU n. 302 del 31.12.2025), конвертированный с изменениями legge 27.02.2026 n. 26 (GU n. 49 del 28.02.2026); DM Ministero della Giustizia 31.12.2020 (GU n. 323 del 31.12.2020). Действует с 01.03.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Трансграничное взыскание в Украину: механизм ЕС на Украину автоматически не распространяется
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Акт
Директива (ЕС) 2015/413 о трансграничном обмене информацией о нарушениях правил безопасности дорожного движения
Сфера действия
директива регулирует обмен данными регистрации транспорта между ГОСУДАРСТВАМИ-ЧЛЕНАМИ ЕС; третья страна может подключиться к обмену только при наличии заключённого с ЕС соответствующего соглашения с положениями о защите данных
Перечень нарушений
превышение скорости, непристёгнутый ремень, проезд на красный, алкоголь, наркотики, шлем, запрещённая полоса, телефон за рулём
Последствие
практически: постановление по камере на украинский адрес через этот механизм не высылают, но долг остаётся за авто — его взыскивают при следующем въезде, а неуплаченный штраф на месте даёт fermo до 60 дней по ст. 207
Примечание
не стоит обещать клиенту, что штраф «не дойдёт» — при следующей поездке в Италию или при контроле на выезде вопрос поднимается
По данным: Directive (EU) 2015/413, ст. 1–2 и преамбула (официальный текст EUR-Lex). Действует с 06.05.2015. Проверено 30.07.2026. Источник — eur-lex.europa.eu
Скидка 30% за оплату в течение 5 дней — действует и для иностранцев
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 202 ч. 1 Codice della Strada, дословно: «il trasgressore e' ammesso a pagare, entro sessanta giorni dalla contestazione o dalla notificazione, una somma pari al minimo fissato dalle singole norme. Tale somma e' ridotta del 30 per cento se il pagamento e' effettuato entro cinque giorni dalla contestazione o dalla notificazione»
Реальная цена нарушения = минимум
в течение 60 дней платится сумма, равная МИНИМУМУ диапазона, а не максимуму — поэтому клиенту нужно называть минимум как рабочую цифру
Когда скидки нет
дословно ч. 1: «La riduzione di cui al periodo precedente non si applica alle violazioni del presente codice per cui e' prevista la sanzione accessoria della confisca del veicolo, ai sensi del comma 3 dell'articolo 210, e la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente di guida» — то есть алкоголь, наркотики, телефон, превышение более 40 км/ч, запрещённый обгон
Оплата в уменьшенном размере вообще не разрешена
дословно ч. 3: «Il pagamento in misura ridotta non e' consentito quando il trasgressore non abbia ottemperato all'invito a fermarsi ovvero, trattandosi di conducente di veicolo a motore, si sia rifiutato di esibire il documento di circolazione, la patente di guida o qualsiasi altro documento che... deve avere con se'»; по ч. 3-bis — также для перечня нарушений, среди которых ст. 176 ч. 19 (движение против движения по автомагистрали)
Гражданство не имеет значения
никакого ограничения по гражданству или стране регистрации авто в статье нет; оплата на месте по ст. 207 тоже попадает в 5 дней и даёт те же 30%
Карта на месте
дословно ч. 2.1: если у инспектора есть соответствующее устройство, водитель может сразу заплатить уменьшенную сумму электронным средством платежа
По данным: art. 202 c. 1, c. 2.1, c. 3 e c. 3-bis Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Взыскание с авто на украинских номерах: либо платишь на месте, либо залог в размере половины максимума, либо авто задерживают
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 207 Codice della Strada, название дословно: «Veicoli immatricolati all'estero o muniti di targa EE»
Оплата на месте
дословно ч. 1: «il trasgressore e' ammesso ad effettuare immediatamente, nelle mani dell'agente accertatore, il pagamento in misura ridotta previsto dall'art. 202»
ЗАЛОГ = ПОЛОВИНА МАКСИМУМА
дословно ч. 2: «Qualora il trasgressore non si avvalga, per qualsiasi motivo, della facolta' prevista del pagamento di misura ridotta, egli deve versare all'agente accertatore, a titolo di cauzione, una somma pari alla meta' del massimo della sanzione pecuniaria prevista per la violazione»
Для номеров ЕС иначе
дословно ч. 2-bis: «Qualora il veicolo sia immatricolato in uno Stato membro dell'Unione europea o aderente all'Accordo sullo spazio economico europeo, la somma da versare a titolo di cauzione... e' pari alla somma richiesta per il pagamento in misura ridotta» — то есть украинские номера в худшем положении, чем номера ЕС
Задержание авто
дословно ч. 3: «In mancanza del versamento della cauzione... viene disposto il fermo amministrativo del veicolo fino a quando non sia stato adempiuto il predetto onere e, comunque, per un periodo non superiore a sessanta giorni», причём хранение авто — за счёт нарушителя
Пример цены
за превышение 40–60 км/ч штраф 543 EUR, а залог = 2170/2 = 1085 EUR; за превышение более 60 км/ч залог = 3382/2 = 1691 EUR
Вывод для клиента
«уеду и не заплачу» для украинского номера стоит дороже — половина максимума вместо минимума, либо авто стоит до 60 дней
По данным: art. 207 c. 1, c. 2, c. 2-bis e c. 3 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.2021. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Расходы на оформление и отправку постановления платит нарушитель — сверх суммы штрафа
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 201 ч. 4 Codice della Strada, дословно: «Le spese di accertamento e di notificazione sono poste a carico di chi e' tenuto al pagamento della sanzione amministrativa pecuniaria»
Почему это важно для иностранца
штраф с камеры (ZTL, Area B, скорость) не вручают на месте — постановление высылают владельцу авто почтой. Для украинского адреса это зарубежная пересылка, и её стоимость добавляется к штрафу
Фиксированной суммы нет
закон не устанавливает конкретного размера этих расходов — их определяет орган, выписавший постановление. Поэтому назвать клиенту точную цифру заранее нельзя, можно только предупредить, что она добавляется
Срок давности
дословно ч. 5: «L'obbligo di pagare la somma dovuta... si estingue nei confronti del soggetto a cui la notificazione non sia stata effettuata nel termine prescritto» — если постановление не выслали в установленный срок, обязанность уплаты прекращается
По данным: art. 201 c. 4 e c. 5 Codice della Strada (D.Lgs 285/1992); консолидированный действующий текст — Normattiva. Действует с 01.01.1993. Проверено 30.07.2026. Источник — normattiva.it
Реформа кодекса 2024: что изменилось с 14 декабря 2024
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Акт
Legge 25 novembre 2024 n. 177, название дословно по Gazzetta Ufficiale: «Interventi in materia di sicurezza stradale e delega al Governo per la revisione del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285», GU Serie Generale n. 280 del 29.11.2024
Действие
дословно по Gazzetta Ufficiale: «Entrata in vigore del provvedimento: 14/12/2024»
ВАЖНОЕ ИСПРАВЛЕНИЕ — алкоголь
закон 177/2024 сумм за алкоголь НЕ менял. Проверено сравнением редакций ст. 186 на Normattiva: в редакции, действовавшей с 15.01.2021, уже стояли те же 543–2170, 800–3200 и 1500–6000. Пороговые значения промилле тоже не изменились
Что реально изменилось — телефон
ст. 173: суммы повышены до 250–1000 EUR и лишение права управления на 15 дней — 2 месяца накладывают уже за первое нарушение; повтор в течение 2 лет — 350–1400 EUR и 1–3 месяца
Что реально изменилось — скорость
добавлены ст. 142 ч. 6-ter (несколько фиксаций за час на дорогах одного владельца = самое тяжёлое нарушение плюс 1/3) и второе предложение ст. 142 ч. 8 (повтор в населённом пункте дважды за год — 220–880 EUR и лишение прав на 15–30 дней)
Что реально изменилось — наркотики
в ст. 187 ч. 1 из формулировки изъято требование доказывать состояние опьянения — достаточно факта управления после употребления веществ
После 2024
в 2025–2026 изменений сумм не было; заморозка индексации продлена до конца 2026 (DL 200/2025, конвертированный legge 27.02.2026 n. 26). Отдельно в 2026 появился DM 08.06.2026 об омологации камер скорости (GU n. 159 del 11.07.2026)
По данным: Legge 25 novembre 2024 n. 177, GU Serie Generale n. 280 del 29.11.2024 (codice redazionale 24G00199) — официальный вестник Gazzetta Ufficiale. Действует с 14.12.2024. Проверено 30.07.2026. Источник — gazzettaufficiale.it
Официальные источники по Италии: normattiva.it, gazzettaufficiale.it, normelombardia.consiglio.regione.lombardia.it, eur-lex.europa.eu. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
Турция: штрафы для водителя
34 позиции · валюта — турецкая лира · проверено 30.07.2026
Самая дорогая позиция в этой стране — «Международная перевозка без разрешения: нет geçiş belgesi / спецразрешения Минтранса, или документы неполные либо неправильные», до 500 000 ₺.
Что важно знать Закон 7574 переписал около 36 статей дорожного кодекса 2918 — он вступил в силу 27 февраля 2026 года. Любая турецкая сумма, найденная в подборках постарше, теперь просто неправильная, а не «слегка устаревшая». Следующая индексация сумм — 1 января 2027 года. И главное для иностранного номера: неоплаченный штраф взыщут при следующем въезде, а из страны авто не выпустят, пока штраф висит.
диапазон 51–60 — 30 дней, 61–70 — 60 дней, 71+ — 90 дней, каждый раз
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 51, в редакции Kanun № 7574 ст. 14 от 12.02.2026. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — resmigazete.gov.tr
Превышение скорости в населённом пункте
2 000–30 000 ₺≈ 1 860–27 900 ₴
Норма, градации, последствия
Внимание
Процентные ступени (до 10% / 10–30% / более 30%) ОТМЕНЕНЫ законом 7574. С 27.02.2026 — диапазоны в км/ч.
диапазон 46–55 — 30 дней, 56–65 — 60 дней, 66+ — 90 дней, каждый раз
Пятое за год
права возвращают только после психотехники и осмотра психиатра
Радар детектор
изготовление_ввоз — 370000; просто_везти_в_авто — 185000; устройство — конфискуют
Лимиты скорости
конкретные км/ч в Yönetmelik — НЕ проверены, не называть 50/90/120
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 51, в редакции Kanun № 7574 ст. 14 от 12.02.2026. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — resmigazete.gov.tr
дополнительно уголовная ответственность по ст. 179(3) УК Турции
Было до 27.02.2026
700 / 877 / 1407 лир — рост примерно в 35 раз; любая более старая цифра — грубая ошибка
Коммерческие перевозчики
3 нарушения за 5 лет — права аннулируют
Возврат прав
только после уплаты ВСЕХ штрафов по закону 2918
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 48, в редакции Kanun № 7574 ст. 12 от 12.02.2026. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Отказ от теста на алкоголь или наркотики
150 000 ₺≈ 139 300 ₴
Норма, градации, последствия
Права
5 лет
Комментарий
стоит столько же, сколько третье нарушение — отказываться смысла нет
Далее
отбор крови/слюны/мочи в судмедэкспертизе по ст. 75 УПК
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 48, новая ч. 9 (Kanun № 7574 ст. 12). Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Управление под действием наркотических или возбуждающих веществ
150 000 ₺≈ 139 300 ₴
Норма, градации, последствия
Права
АННУЛИРУЮТ, не временно
Уголовная ответственность
отдельно по УК
Восстановление
не раньше 5 лет, все штрафы уплачены, психотехника, медкомиссия, курсы и экзамены заново
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 48/8, в редакции Kanun № 7574 ст. 12. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Документы водителя и авто
Как Турция взыскивает штрафы с иностранного водителя
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Выезд
авто с иностранными номерами не выпустят из страны, пока штрафы не уплачены; вручение протокола для этого НЕ требуется — достаточно проинформировать водителя
Новинка 2026
штраф, который не успели взыскать до выезда, взыскивают при СЛЕДУЮЩЕМ въезде; не уплатил — не впустят
Почему письмо не придёт
механизма трансграничного взыскания в Украину нет; долг держат по номеру авто и записи о временном ввозе — расчёт происходит на границе
Камеры
протокол оформляют на номер (ст. 116/1), датой вручения считают дату уплаты (ст. 115/7)
Арендованное авто
если доказана аренда и у арендатора есть адрес для вручения — штраф выписывают и взыскивают с АРЕНДАТОРА
Баллы
100 баллов за год — 2 месяца без прав + обучение; вторые 100 — 4 месяца + психотехника; трижды за год — аннулирование
Не проверено
какое именно предложение ст. 115/8 отменил Конституционный суд (20.07.2022, E.2022/45, K.2022/89); само правило о запрете выезда в тексте осталось
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 115(7)-(8) и новая часть по Kanun № 7574 ст. 30; ст. 116 и новая часть по ст. 31; ст. 118. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Отсутствие страховки
Управление без действующего обязательного страхования ответственности (ZMSS / trafik sigortası)
1 246 ₺≈ 1 160 ₴
Норма, градации, последствия
Discount 25
934.5
Последствие
Авто снимают с движения (trafikten men) и увозят на штрафстоянку — выпускают только против полиса; буксировка и хранение за счёт водителя.
Статья
2918 ст. 91, ч. 5
Примечание
Сумма в тексте закона историческая (1 800 000 лир 1997 года) — брать только ежегодную таблицу EGM.
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 91; сумма из таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 01.01.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Сколько стоит пограничная страховка (sınır sigortası)
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
Публичного тарифа нет. Премию ставит страховщик на пункте пропуска — в зависимости от срока пребывания, класса авто и компании. Называть клиенту конкретную сумму нельзя.
Где искали
Индекс тарифов SEDDK (такой позиции нет вообще), Genel Şartlar ZMSS с приложениями, весь сайт TMTB — страницы пограничной страховки нет.
Не путать
225 EUR/год — это тариф Зелёной карты TMTB для ТУРЕЦКИХ авто за границу, а не цена входа в Турцию.
По данным: Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) — тариф отсутствует в перечне опубликованных. Действует с 29.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — seddk.gov.tr
Нужна ли пограничная страховка, если есть Зелёная карта
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
Зелёная карта, где код TR НЕ перечёркнут, является страховкой, действующей в Турции. Пограничную (sınır sigortası) покупать не нужно — она оформляется только «Türkiye'de geçerli sigortaları yoksa», то есть когда действующей страховки нет.
Цитата TMTB
Türkiye'nin uluslararası kısaltması olan TR'nin üstü çizili değilse Yeşil Kartlar, tüm Türkiye'de (Asya ve Avrupa yakası olmak üzere) geçerlidir.
Проверить до выезда
Посмотреть, не перечёркнут ли TR. Если перечёркнут — страховку оформят на пункте, по непубличной цене и с очередью.
Турецкий полис территория
Внутренний ZMSS действует только в Турции (Genel Şartlar A.4).
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 91/6 (ред. 6111/58 от 13.02.2011); Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu — национальное бюро Зелёной карты Турции. Действует с 13.02.2011. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Ремни, дети, телефон
Телефон в руке во время движения
5 000–20 000 ₺≈ 4 640–18 600 ₴
Норма, градации, последствия
Ступени за год
1_раз — 5000; 2_раз — 10000; 3_и_более — 20000
Права
с третьего раза — 30 дней каждый раз
Другие нарушения ст 73
1000
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 73/2, в редакции Kanun № 7574 ст. 25. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Ребёнок до 15 лет без детской системы безопасности
5 000 ₺≈ 4 640 ₴
Норма, градации, последствия
Кого штрафуют
водителя
Порог
15 лет (не по росту или весу)
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 78, в редакции Kanun № 7574 ст. 26. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Непристёгнутый ремень безопасности
2 500 ₺≈ 2 320 ₴
Норма, градации, последствия
Кого штрафуют
водителя ИЛИ пассажира лично (sürücülere/yolculara)
Права
4-е нарушение за год — 30 дней каждый раз
Движение
дальше не пустят, пока все не пристегнутся
Шлем мотоциклиста
1_раз — 2500; 2_раз — 5000; 3_и_более — 10000
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 78, в редакции Kanun № 7574 ст. 26. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Платные дороги, виньетки
Неоплаченный проезд по платной дороге (HGS) на авто с иностранными номерами
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Фиксированной суммы нет
штраф = кратность самой пошлины, а пошлина зависит от маршрута
Обязанность
иметь подписку на систему сбора (HGS) и рабочий стикер с достаточным балансом; открыть можно в PTT, банках-партнёрах, в пунктах-членах
Льготный срок
уплатить пошлину в течение 15 дней после бесплатного проезда — штраф не взыскивают (это в тексте дословно)
Максимум
4-кратный размер пошлины сверх самой пошлины
Выезд
таможня проверяет долг по номеру в системе Минфина и не выпускает авто, пока не уплачено; на границе принимают карту или наличные
Не проверено
диапазон 16–45 дней с 1-кратным штрафом — в прессе есть, дословной цитаты подпункта нет
По данным: Ücretli Karayollarında Yabancı Plakalı Araçlara Ait Geçiş Ücretleri ve İdari Para Cezaları ile Cezaların Tahsiline İlişkin Yönetmelik (Resmî Gazete 29.07.2026, № 33324) на основании закона 6001 ст. 30/8, 30/10. Действует с 29.07.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — resmigazete.gov.tr
Грузовики: запреты, тахограф, вес
Международная перевозка без разрешения: нет geçiş belgesi / спецразрешения Минтранса, или документы неполные либо неправильные
5 000–500 000 ₺≈ 4 640–464 400 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ст. 26 ч. 1 п. «ı» (в редакции закона № 7546 от 27.03.2025)
Состав нарушения
для авто на иностранных номерах: (1) несоблюдение двусторонних или многосторонних соглашений и протоколов о перевозках; (2) перевозка без права на перевозку, специального разрешения или разрешения Министерства; (3) деятельность не соответствует полученному разрешению; (4) перевозка по неполным, ложным, вводящим в заблуждение или неправомерным документам
На кого
на владельца ТС ИЛИ на водителя — то есть платить могут с водителя на месте
Кто налагает
уполномоченный персонал Министерства транспорта, дорожная полиция, жандармерия, а на пунктах пропуска — сотрудники таможенной охраны и таможенного досмотра (ст. 27)
ВНИМАНИЕ индексация
В тексте закона стоят базовые суммы 5 000 – 500 000 TL, установленные законом 7546 в 2025 году. Админштрафы в Турции ежегодно индексируются на ставку переоценки: официальная ставка для 2026 года — 25,49% (Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği № 585, Resmî Gazete 27.11.2025, № 33090). Официальной таблицы Минтранса с итоговыми суммами на 2026 год мы не нашли, поэтому реальная сумма ВЫШЕ базовой. Клиенту называть как «по закону от 5 000 TL, фактически больше из-за ежегодной индексации» — точную цифру не выдумывать.
Повторность
по некоторым пунктам при третьем и последующем повторе в пределах того же календарного года штраф удваивают
По данным: 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ст. 26 ч. 1 п. «ı» и ст. 27 (консолидированный текст на mevzuat.gov.tr — официальная база законодательства Турции). Действует с 27.03.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
ст. 31 (шестой абзац — обязанности эксплуатанта; одиннадцатый абзац — двойной штраф) Закона 2918 в редакции Закона 7574 от 12.02.2026
Обязанность перевозчика дословно
«Araç işleteni, sürücüsünün kendisi olup olmadığına bakmaksızın bu maddede belirtilen gereçler ile takograf, taksimetre ve hız sınırlayıcının bulundurulması, kullanılır durumda olması ve sürücünün bu maddede belirtilen kurallara uyması hususlarında gerekli tedbirleri almak ve denetimini yapmakla yükümlüdür»
Двойной штраф дословно
«Birinci, ikinci, üçüncü ve dördüncü fıkralar kapsamında işlem yapılan sürücünün aynı zamanda araç işleteni olmaması halinde altıncı fıkradaki sorumluluklarını yerine getirmeyen araç işletenine de tescil plakasına göre sürücü için belirlenen miktarın iki katı tutarında idari para cezası uygulanır» — то есть если водитель НЕ является эксплуатантом авто, эксплуатанту накладывают штраф в ДВОЙНОМ размере от суммы водителя, по номерному знаку авто
300 000 TRY (2 × 150 000) при двух и более нарушениях за год назад от даты последнего; со скидкой 25% — 225 000 TRY
Когда водитель и есть перевозчик
таблица EGM для 31/4-a и 31/4-b прямо указывает: «Sürücü araç işleteni ise Ek Madde 3 kapsamında sürücüye 1. defada 150.000 TL (% 25 İndirimli 112.500 TL.), geriye doğru bir yıl içinde 2 veya daha fazla kez ihlalinde 300.000 TL (% 25 İndirimli 225.000 TL.) idari para cezası uygulanır» — то есть физлицо-предприниматель, который сам сидит за рулём своего авто, платит сразу двойную сумму
Вместе на один рейс
водитель 75 000 + перевозчик 150 000 = 225 000 TRY с одного факта вставленной чужой карточки, плюс права водителя на 30 дней
Последствие авто
авто, которое не отвечает требованиям первого абзаца букв b, c, d и второго и третьего абзацев, задерживают (trafikten men) до устранения нарушения; для устранения могут дать срок по подзаконному акту
Почему это важно украинскому перевозчику
штраф на перевозчика привязан к НОМЕРНОМУ ЗНАКУ авто, а не к лицу. То есть выехать из Турции, оставив штраф «на водителе», не выйдет: сумма висит на машине.
Индексация
суммы в Законе 2918 ежегодно с начала календарного года повышают на коэффициент переоценки (yeniden değerleme oranı) по Vergi Usul Kanunu (Ek Madde 3). Таблица EGM на 2026 год показывает те же 75 000 / 150 000, что и текст закона, — то есть на 2026 год переоценку к этим новым суммам ещё не применяли.
По данным: Karayolları Trafik Kanunu No. 2918, ст. 31 (абзацы 6 и 11) и Ek Madde 3 в редакции Закона 7574 от 12.02.2026 — официальный консолидированный текст на mevzuat.gov.tr; суммы для эксплуатанта подтверждены примечаниями к позициям 31/4-a и 31/4-b таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Вмешательство в тахограф или ограничитель скорости (фальсификация данных) либо пользование таким прибором
75 000–300 000 ₺≈ 69 700–278 600 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 31/3
Водителю
первый раз 75 000 TL (со скидкой 56 250 TL); при 2 и более нарушениях за год назад — 150 000 TL (112 500 TL)
Перевозчику
первый раз 150 000 TL (112 500 TL); при повторе — 300 000 TL (225 000 TL)
Если водитель и есть перевозчик
150 000 TL первый раз, 300 000 TL при повторе
Права
водительское удостоверение временно изымают: первый раз на 30 дней, при повторе — на 90 дней
Возврат прав
только после уплаты ВСЕХ админштрафов по закону 2918
Последствие
авто задерживают до устранения
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 31/3; сумма из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Водитель не пользуется картой водителя тахографа, или вставил свою испорченную либо недействительную карту, или карту другого водителя
75 000–150 000 ₺≈ 69 700–139 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 31 (четвёртый абзац) и ст. 31 (седьмой абзац, буква e) Закона 2918 «Karayolları Trafik Kanunu» в редакции Закона 7574 от 12.02.2026
Что именно запрещено дословно
«Birinci fıkra kapsamına giren ve takograf bulundurulması zorunlu olan araçların sürücülerinin takograf sürücü kartı kullanmaması ya da kendisine ait bozuk veya geçersiz bir takograf sürücü kartını veya başka bir sürücüye ait takograf sürücü kartını takograf cihazına takarak araç kullanması yasaktır»
Сумма водителю первый раз
75 000 TRY; при оплате со скидкой 25% — 56 250 TRY
Сумма водителю повторно
если в течение одного года назад от даты последнего нарушения было два или более таких нарушений — 150 000 TRY каждый раз; со скидкой 25% — 112 500 TRY
Кого касается требование тахографа
грузовые авто с максимальной полной массой свыше 3 500 кг, а также автобусы с более чем 17 сидячими местами включая водителя (ст. 31 первый абзац, буква b)
Последствие права
водительское удостоверение забирают на 30 дней; при двух и более нарушениях за год — на 90 дней каждый раз (ст. 31, девятый абзац)
Последствие движение
водителя, нарушившего четвёртый абзац, не допускают к управлению такими авто, пока условия не будут выполнены («Dördüncü fıkra hükümlerine uymayan sürücüler gerekli şartlar sağlanıncaya kadar birinci fıkranın (b) bendinde belirtilen araçları sürmekten menedilir»)
Возврат прав
чтобы забрать удостоверение после срока задержания, надо уплатить ВСЕ административные штрафы, наложенные по Закону 2918 (ст. 31, последний абзац о возврате прав)
Контроль без остановки
дорожная полиция имеет право проверять записи тахографа через базу данных, в которую они передаются, и накладывать штраф по выявленным нарушениям без остановки авто
Расшифровка кодов в протоколе
в таблице EGM нарушение разделено на 31/4-a (не пользуется собственной карточкой или пользуется испорченной/недействительной) и 31/4-b (вставил карточку другого водителя) — суммы для обоих одинаковые
Кто применяет
Emniyet Genel Müdürlüğü (дорожная полиция) по таблице «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi»
Разделение водитель перевозчик
в таблице EGM в колонке «к кому применяется» стоит «Sürücülere ve Araç İşletenlerine» — то есть и водителю, и владельцу/эксплуатанту. Раскладка сумм между ними — в строке truck_tacho_driver_card_operator.
По данным: Karayolları Trafik Kanunu No. 2918, ст. 31 (абзацы 4, 6, 7 литера e, 9, 11 и далее) в редакции Закона 7574 от 12.02.2026 — официальный консолидированный текст на mevzuat.gov.tr; суммы подтверждены таблицей Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi», позиции 31/4-a и 31/4-b. Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Нет тахографа, он не работает или им не пользуются (грузовик свыше 3 500 кг)
75 000–150 000 ₺≈ 69 700–139 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 31/1-b
На кого распространяется
ТС для перевозки груза с максимальной полной массой свыше 3 500 кг, а также автобусы с более чем 17 местами вместе с водителем
Водителю
75 000 TL (при оплате в течение 15 дней — 56 250 TL)
Перевозчику отдельно
дополнительно 150 000 TL (со скидкой 112 500 TL)
Если водитель и есть перевозчик
одна сумма 150 000 TL по Ek Madde 3 (со скидкой 112 500 TL) — не 75 000
Последствие
авто задерживают (trafikten men) до устранения недостатка; для устранения могут дать срок по yönetmelik
Почему это дорого
это один из самых дорогих «бумажных» рисков для украинской фуры в Турции — суммарно на экипаж и фирму до 225 000 TL за один рейс
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 31/1-b; сумма из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi» (редакция после закона № 7574, Resmî Gazete 27.02.2026). Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Владелец карты водителя тахографа не принял меры, чтобы его картой не пользовались другие
75 000 ₺≈ 69 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
ст. 31 (пятый абзац и седьмой абзац буква f) Закона 2918 в редакции Закона 7574 от 12.02.2026
Норма дословно
«Takograf sürücü kartı sahipleri kendilerine ait takograf sürücü kartını başkalarının kullanmaması için gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür»
карточку нельзя «оставить напарнику». Штраф получит и тот, кто вставил чужую карточку (75 000 по 31/4-b), и тот, чья карточка (75 000 по 31/5), и перевозчик (150 000). Вместе 300 000 TRY за один рейс.
Куда смотрит полиция
в таблице EGM к этой позиции есть примечание, что действия проводят по тому авто, в котором карточку использовали
По данным: Karayolları Trafik Kanunu No. 2918, ст. 31 (абзац 5 и абзац 7 литера f) в редакции Закона 7574 от 12.02.2026 — официальный консолидированный текст на mevzuat.gov.tr; сумма подтверждена позицией 31/5 таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Проезд поста весового контроля без остановки или воспрепятствование взвешиванию
60 000 ₺≈ 55 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 65/4-a (не заехал на взвешивание, проигнорировал знак, свет, звук или жест инспектора) и 65/4-b (воспрепятствование контролю веса и габаритов)
Сумма
60 000 TL за каждый случай (со скидкой 45 000 TL)
На кого
65/4-a — взыскивают по регистрационному номеру ТС; 65/4-b — на перевозчика
Совет клиенту
попытка «проскочить» весовую стоит столько же, сколько максимальный перегруз свыше +25%, и добавляется к нему — экономии нет
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 65/4; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Превышение полной разрешённой массы ТС (перегруз)
10 000–60 000 ₺≈ 9 290–55 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 65/1-b
Погрешность
превышение считают СВЕРХ технического допуска 3,75% + 500 кг — только дальше начинаются ступени
на перевозчика (işleten) И на грузоотправителя (yük gönderen). Если перевозчик и отправитель — одно лицо, применяют не сумму двух штрафов, а только один из них. Если отправителя установить не удалось — платит только перевозчик.
Последствие
со ступени +25% и выше авто не пускают дальше, пока перегруз не устранят (перевалка груза за счёт перевозчика)
Нюанс
штрафуют не водителя, а фирму и отправителя — водитель всё равно стоит, потому что машину держат
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 65/1-b; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Негабаритный/сверхтяжёлый груз без специального разрешения или с нарушением условий разрешения
60 000 ₺≈ 55 700 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 65/1-f
Сумма
60 000 TL (со скидкой 45 000 TL)
На кого
на перевозчика и на грузоотправителя; при одном лице — только один штраф; если отправитель не установлен — только перевозчик
Последствие
движение не разрешают, пока не получат нужные разрешения
Смежное
отдельно ст. 65/1-l — выезд на дорогу самого ТС, для которого из-за габаритов/массы нужно спецразрешение: 30 000 TL (со скидкой 22 500 TL), взыскивают по регистрационному номеру
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 65/1-f и 65/1-l; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Превышение недельного или суммарного двухнедельного времени управления
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 49/3-c; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Грузовик/тягач/автобус без цепей противоскольжения там, где без них не проехать
6 000–24 000 ₺≈ 5 570–22 300 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 65/A — статья новая, введена законом № 7574
Цепи
ст. 65/A/2 — при снеге и гололёде на дорогах, где грузовик (kamyon), тягач и автобус не могут двигаться безопасно, не иметь цепей, не использовать их или держать в непригодном состоянии: 6 000 TL водителю (со скидкой 4 500 TL)
Заблокировал дорогу
ст. 65/A/3 — если из-за отсутствия цепей грузовик/тягач/автобус перекрыл движение во время противоснежных работ: 24 000 TL водителю (со скидкой 18 000 TL)
Зимние шины
ст. 65/A — в периоды, когда зимние шины обязательны, за их отсутствие штраф 6 000 TL накладывают на ПЕРЕВОЗЧИКА (işleten); авто дают доехать до ближайшего населённого пункта, где шины можно заменить
Почему это новое
до 7574 такой статьи в законе 2918 не было — любая старая справка о турецких зимних правилах без ст. 65/A устарела
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 65/A (введена законом № 7574, Resmî Gazete 27.02.2026); суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Превышение суточного СУММАРНОГО времени управления
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 49/3-b; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Превышение допустимой нагрузки на ось — даже если полная масса в норме
10 000 ₺≈ 9 290 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 65/1-c
Сумма
10 000 TL перевозчику (со скидкой 7 500 TL)
Почему важно
это отдельный штраф: общая масса может быть в пределах нормы, но из-за неравномерной загрузки ось перегружена — и штраф выписывают всё равно
На кого
işleten (перевозчик)
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 65/1-c; сумма из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Нарушение недельного времени отдыха водителя
5 000–10 000 ₺≈ 4 640–9 290 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 49/3-e
Водителю
5 000 TL (со скидкой 3 750 TL)
Перевозчику
10 000 TL (7 500 TL)
Штрафные баллы
20 баллов водителю
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 49/3-e; сумма из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Превышение суточного НЕПРЕРЫВНОГО времени управления
конкретные лимиты часов — в Yönetmelik, не в самом законе; мы их не проверяли и клиенту в часах не называем
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 49/3-a; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Нарушение суточного времени отдыха водителя
3 000–6 000 ₺≈ 2 790–5 570 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 49/3-d
Водителю
3 000 TL (со скидкой 2 250 TL)
Перевозчику
6 000 TL (4 500 TL)
Если водитель и есть перевозчик
6 000 TL по Ek Madde 3
Штрафные баллы
20 баллов водителю
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 49/3-d; сумма из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Груз не закреплён надлежащим образом — сыплется, течёт, смещается или портит устойчивость авто
3 000 ₺≈ 2 790 ₴
Норма, градации, последствия
Статья
2918 ст. 65/1-h-1 (для ТС, кроме перевозящих опасные грузы и контейнеры)
Сумма
3 000 TL (со скидкой 2 250 TL)
Последствие
движение не разрешают, пока груз не приведут в надлежащее состояние
Смежные
ст. 65/1-d — загрузка способом, опасным для дороги и движения: 3 000 TL; ст. 65/1-g — груз вне габарита или люди на грузе/снаружи авто: 10 000 TL перевозчику и 20 000 TL отправителю; ст. 65/1-e — опасные и вредные вещества без нужных разрешений и мер безопасности: 20 000 TL
По данным: Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 65/1-h, 65/1-d, 65/1-e, 65/1-g; суммы из официальной таблицы Emniyet Genel Müdürlüğü «2026 Yılı Trafik İdari Para Ceza Rehberi». Действует с 27.02.2026. Проверено 30.07.2026. Источник — trafik.gov.tr
Запрет каботажа: перевозка между двумя точками внутри Турции на иностранных номерах
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Правило
Ст. 13 закона 4925: «Yabancı plâkalı taşıtlar, Türkiye sınırları dahilinde iki nokta arasında taşıma yapamazlar» — авто на иностранных номерах не имеет права выполнять перевозки между двумя точками в пределах Турции.
Санкция
нарушение прямо названо в ст. 26 ч. 1 п. «ı» — то есть вилка 5 000 – 500 000 TL базовых сумм (с ежегодной индексацией), на владельца ТС или водителя
Типичная ошибка
довёз груз до Стамбула, а оттуда взял «попутку» до Измира — это уже каботаж, а не международная перевозка
Плюс
отдельно ст. 16 — с ТС на иностранных номерах взимают транзитные сборы (geçiş ücretleri) за пользование дорогами; они не включают плату за мосты, тоннели и автомагистрали
По данным: 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ст. 13, ст. 16, ст. 26 ч. 1 п. «ı» — консолидированный текст на mevzuat.gov.tr. Действует с 27.03.2025. Проверено 30.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Взыскание с иностранца: выпустят ли фуру из Турции с неуплаченным штрафом
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Ответ
Нет. Это самое важное, чего украинский перевозчик не знает. Закон 4925 (добавлено законом № 7491 от 27.12.2023) прямо говорит: независимо от гражданства водителя админштрафы по ст. 26 для авто на иностранных номерах взыскивают БЕЗ требования о вручении уведомления — достаточно проинформировать водителя. И дальше: «Cezalar tahsil edilmeden, cezaya muhatap yabancı plakalı taşıtın ülkeyi terk etmesine izin verilmez» — пока штраф не уплачен, иностранному ТС НЕ разрешают покинуть страну.
Где это сработает
на выездном пункте пропуска — машину просто не пропустят
Кто проверяет
на границе — таможенная охрана и таможенный досмотр (ст. 27 закона 4925)
Порядок
порядок применения определяют совместно Министерство торговли, МВД, Минфин и Минтранс; нормы международных соглашений имеют преимущество
Совет
штраф, выписанный на въезде или в дороге, надо закрывать до выезда — «разберёмся потом из Украины» не работает
По данным: 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ст. 26 (часть добавлена законом № 7491 от 27.12.2023) и ст. 27 — консолидированный текст на mevzuat.gov.tr. Действует с 27.12.2023. Проверено 30.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Прочее
Скидка 25% за быструю уплату и что будет за просрочку
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Скидка
25% при уплате в срок; уплата НЕ лишает права обжаловать
Срок
один месяц со дня вручения протокола (не 15 дней)
Просрочка
5% в месяц, неполный месяц считают полным, вместе не более двойного штрафа; далее взыскание по закону 6183
Где платить
казначейские подразделения Минфина, налоговые, уполномоченные банки и PTT
По данным: Kabahatler Kanunu 5326 ст. 17(6) (ред. 7417/46 от 01.07.2022); Karayolları Trafik Kanunu 2918 ст. 115(1). Действует с 01.07.2022. Проверено 29.07.2026. Источник — mevzuat.gov.tr
Почему данные по Турции старше марта 2026 непригодны
правилобез фиксированной суммы
Норма, градации, последствия
Что произошло
Закон № 7574 (Resmî Gazete 27.02.2026, № 33181) переписал суммы примерно в 36 статьях закона 2918. Для этих статей действующая сумма — та, что написана в 7574, а не проиндексированная.
Первая индексация
01.01.2027
Коэффициент индексации
25,49% — но tebliğ VUK № 585 называет её ставкой «для 2025 года», применяют с 01.01.2026; не называть её «ставкой 2026»
По данным: Kanun № 7574 «Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun» от 12.02.2026; Kabahatler Kanunu 5326 ст. 17(7); VUK Genel Tebliği № 585. Действует с 27.02.2026. Проверено 29.07.2026. Источник — resmigazete.gov.tr
Официальные источники по Турции: resmigazete.gov.tr, mevzuat.gov.tr, trafik.gov.tr, seddk.gov.tr. У каждой позиции выше — своя ссылка на конкретную норму.
По этому запросу в выбранной стране ничего не нашлось. Попробуйте слово короче — «шины», «алкоголь», «вес».
Что делать, если штраф уже выписали
Скидка за быструю оплату
В части стран сумма падает, если заплатить сразу: в Турции — на 25% в пределах срока, в Италии — на 30% в течение пяти дней, но итальянская скидка не действует там, где вместе со штрафом забирают право управления. Где скидка есть и в каком размере — написано в деталях конкретной позиции.
Оплата на месте
Мелкое нарушение в Германии закрывают на месте с согласия водителя — Verwarnungsgeld от 5 до 55 евро. Австрийский патруль за алкоголь так сделать не может: закон прямо не допускает мандата на месте, дело ведёт орган, и сумма выходит ближе к верхней границе. В деталях позиции это поле «Мандат на месте».
Письмо на украинский адрес может не прийти
Это не значит, что штраф исчез. По арендованному авто счёт придёт через прокатную компанию, а по своему — может ждать вас при следующем въезде.
Турция считает на границе
С 27 февраля 2026 года неоплаченный штраф взыскивают при следующем въезде, а из страны авто не выпустят, пока он висит. Это не «возможно» — это норма закона.
Виньетки и платные дороги. Неоплаченная дорога — тоже штраф, и в каждой стране платят по-своему: где-то виньеткой, где-то за участок на шлагбауме. Официальные тарифы девяти стран и расчёт по маршруту — на странице калькулятор виньеток и платных дорог.
Это справка, а не юридическая консультация. Мы не выдумываем суммы и не пересчитываем их «приблизительно»: всё, что здесь есть, взято из официальных актов и таблиц органов, которые эти штрафы налагают, со ссылкой на конкретную норму. Если норму изменили после даты проверки — полагайтесь на источник, а не на нашу страницу, и напишите нам, мы обновим позицию.