Зимова гума в Європі: правила 30 країн на сезон 2026/27
Оновлено у вересні 2026 року, правила на сезон 2026/27. Дані звірені з сайтами поліції та транспортних міністерств країн.
В Україні зимову гуму ніхто не вимагає, і багато хто за звичкою думає, що в Європі так само. Ні. В Австрії, Чехії чи Хорватії за літні шини в листопаді штрафують, а в Німеччині та Франції вже не рахують навіть звичайні шини з позначкою M+S. Нижче правила по 30 країнах, куди українці найчастіше їдуть машиною.
Коротка відповідь
💡 Якщо коротко
Обовʼязкова зимова гума діє у більшості країн ЄС, але по-різному: за календарем (Хорватія, Болгарія, Латвія, Естонія, Литва), за погодою (Німеччина, Словаччина, Румунія) або й так, і так (Австрія, Чехія, Словенія). У Польщі та Угорщині зимові шини не обовʼязкові, а шипи заборонені. Мінімальний протектор для зимової Європи — 3–4 мм. У Німеччині, Франції, Латвії та Скандинавії рахуються лише шини зі значком гори й сніжинки (3PMSF).
Що в Європі вважають зимовою шиною
Тут найбільше плутанини. На боковині шини бувають два позначення:
- M+S (Mud and Snow, «бруд і сніг») — виробник ставить його сам, без жодних тестів. Таке маркування є і на багатьох всесезонних та навіть позашляхових літніх шинах;
- 3PMSF (гора з трьома вершинами і сніжинкою, Alpine symbol) — шина пройшла офіційні випробування на снігу. Це і є «справжня» зимова шина в розумінні нових європейських правил.
Десять років тому M+S вистачало всюди. Тепер ні: країни одна за одною переходять на 3PMSF. Всесезонна шина зі значком гори зараховується як зимова, без значка — ні.
⚠️ Де M+S уже не рахується
Німеччина — з 1 жовтня 2024 року; Франція (гірські райони) — з 1 листопада 2024 року; Латвія, Естонія, Фінляндія і Швеція — для нешипованих зимових шин; Іспанія — під знаком R-412 замість ланцюгів приймають лише 3PMSF. Якщо ваші шини куплені давно і на них тільки M+S, перевірте боковину перед поїздкою.
Шипи — окрема історія. У Польщі, Угорщині, Словаччині, Хорватії, Сербії та Нідерландах вони заборонені взагалі. В Австрії, Швейцарії, Бельгії, Італії та Скандинавії дозволені, але лише в певні місяці й з обмеженням швидкості. Тому шипована гума «на всю Європу» — поганий вибір: у транзитній Польщі на ній їхати не можна.
Правила по 30 країнах: таблиця на сезон 2026/27
«За зимових умов» означає: сніг, лід, сльота або іній на дорозі, незалежно від дати. Прочерк — країна не встановлює окремої вимоги або ми не знайшли офіційного підтвердження суми.
| Країна | Коли потрібні зимові шини | Мін. протектор / маркування | Шипи | Ланцюги | Штраф |
|---|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Польща | Не обовʼязкові | 1,6 мм | Заборонені | За знаком C-18 | — |
| 🇸🇰 Словаччина | За снігу, льоду чи інею на дорозі | 3 мм, M+S або 3PMSF | Заборонені | За знаком | — |
| 🇭🇺 Угорщина | Не обовʼязкові | 1,6 мм | Заборонені | За знаком | — |
| 🇷🇴 Румунія | За снігу, льоду чи ожеледиці | 1,6 мм, M+S | — | Для вантажівок і автобусів | 1 946–4 325 лей + вилучення свідоцтва |
| 🇲🇩 Молдова | За зимових умов, календаря немає | — | — | — | — |
| 🇨🇿 Чехія | 1.11–31.03 за зимових умов; під знаком C15a — завжди | 4 мм (6 мм понад 3,5 т) | — | За знаком | До 2 000 крон |
| 🇦🇹 Австрія | 1.11–15.04 за зимових умов | 4 мм | 1.10–31.05, наліпка, 80/100 км/год | Замість зимових шин — лише на повністю засніженій дорозі | Від 35 € до 5 000 € |
| 🇩🇪 Німеччина | За зимових умов, календаря немає | 1,6 мм, лише 3PMSF | Загалом заборонені | За знаком | 60 € + 1 бал, до 120 € |
| 🇨🇭 Швейцарія | Не обовʼязкові | 1,6 мм | 1.11–30.04, до 80 км/год, не на автобанах | За знаком | — |
| 🇸🇮 Словенія | 15.11–15.03 і будь-коли за зимових умов | 3 мм | — | Альтернатива: літні ≥3 мм + ланцюги в багажнику | 40 €; 500 € + 5 балів, якщо заблокували рух |
| 🇭🇷 Хорватія | 15.11–15.04 на визначених ділянках | 4 мм | Заборонені | Альтернатива: літні ≥4 мм + ланцюги | 132,72 € |
| 🇮🇹 Італія | 15.11–15.04 там, де стоїть знак | 1,6 мм, M+S | Дозволені для авто до 3,5 т | Альтернатива: ланцюги в машині | 87–344 € поза населеним пунктом |
| 🇫🇷 Франція | 1.11–31.03 у гірських комунах 34 департаментів | Лише 3PMSF | — | Альтернатива: ланцюги або текстильні «шкарпетки» | Зараз не стягують |
| 🇧🇬 Болгарія | 15.11–01.03 | Зимові шини або будь-які з протектором від 4 мм | — | — | 50 левів (≈25,56 €) |
| 🇷🇸 Сербія | 1.11–1.04 за снігу чи льоду | 4 мм | Заборонені | Поза містами возити обовʼязково | — |
| 🇧🇦 Боснія і Герцеговина | 1.11–1.04 незалежно від погоди | 4 мм | — | Потрібні, якщо не всі колеса на зимових | 40 КМ |
| 🇲🇪 Чорногорія | 15.11–01.04 за зимових умов | 4 мм | Заборонені | — | — |
| 🇲🇰 Північна Македонія | 15.11–15.03 | 4 мм | — | Літні ≥4 мм — лише з ланцюгами | — |
| 🇬🇷 Греція | Не обовʼязкові | — | — | Коли вимагає поліція; M+S замінюють ланцюги | — |
| 🇱🇹 Литва | 10.11–31.03 | 3 мм | 1.11–10.04 | — | — |
| 🇱🇻 Латвія | 1.12–1.03 | 4 мм, лише 3PMSF | 1.10–1.05 | — | — |
| 🇪🇪 Естонія | 1.12–1.03 | 3 мм, 3PMSF для нешипованих | 15.10–31.03 | — | — |
| 🇫🇮 Фінляндія | 1.11–31.03 за зимових умов | 3 мм, 3PMSF | У той самий період | — | — |
| 🇸🇪 Швеція | 1.12–31.03 за зимових умов | 3 мм, 3PMSF | 1.10–15.04 | Лише як доповнення | — |
| 🇳🇴 Норвегія | Не обовʼязкові (авто до 3,5 т) | 3 мм узимку | На півдні заборонені з понеділка після Великодня до 31.10 | — | Збір за шипи в Осло, Бергені, Тронгеймі, Ставангері |
| 🇩🇰 Данія | За снігу, сльоти чи льоду (з 1.07.2025) | 1,6 мм, щонайменше M+S | 1.11–15.04 | Дозволені | 1 000 крон за шину |
| 🇳🇱 Нідерланди | Не обовʼязкові | 1,6 мм | Заборонені | Заборонені | — |
| 🇧🇪 Бельгія | Не обовʼязкові | 1,6 мм | 1.11–31.03, 90/60 км/год | — | — |
| 🇱🇺 Люксембург | За зимових умов | 1,6 мм, M+S або 3PMSF | — | — | 74 € |
| 🇪🇸 Іспанія | Під знаками R-412 / R-412b | — | — | Обовʼязкові за знаком, якщо шини не 3PMSF | До 200 € |
Сусіди України: Польща, Словаччина, Угорщина, Румунія, Молдова
Добра новина для тих, хто їде через Польщу чи Угорщину: зимова гума там не обовʼязкова. Але обидві країни забороняють шипи, а в Польщі на гірських ділянках зі знаком C-18 треба поставити ланцюги щонайменше на два ведучі колеса.
У Словаччині календаря немає, зате вимога жорстка: щойно на дорозі суцільний шар снігу, льоду чи інею, на всіх колесах мають бути зимові шини з протектором від 3 мм. Румунія працює за тим самим принципом, і штраф там один із найвищих у регіоні: за даними МВС Румунії, поліція ще й забирає свідоцтво про реєстрацію. Сума привʼязана до мінімальної зарплати і з 1 липня 2026 року становить 1 946–4 325 лей.
У Молдові фіксованого періоду немає з 2014 року: зимові шини потрібні, коли на дорозі сніг чи ожеледиця. Офіційний текст правил на момент оновлення був недоступний, тож на конкретні суми штрафів з інтернету ми не спираємося.
Альпи: Австрія, Німеччина, Швейцарія, Італія, Франція
Гірськолижні маршрути — головна зона ризику. В Австрії з 1 листопада по 15 квітня за зимових умов потрібні зимові шини з протектором від 4 мм. Штраф починається з 35 € і може дійти до 5 000 €, якщо ви створили небезпеку. Ланцюги на літніх шинах дозволені лише на повністю засніженій дорозі. Детальніше про австрійські правила ми писали в статті про ПДР Австрії.
Німеччина дат не встановлює, але за першого снігу поліція перевіряє шини. І тут важливо: з жовтня 2024 року зараховуються лише шини 3PMSF. Штраф — 60 € і бал у реєстрі Фленсбурга, з ДТП — 120 €.
У Швейцарії зимові шини формально не обовʼязкові, але якщо ви застрягли на літній гумі й заблокували рух, штрафу не уникнути. До того ж там платні автобани: не забудьте про швейцарську віньєтку.
В Італії правило діє з 15 листопада по 15 квітня на дорогах зі спеціальним знаком, навіть якщо снігу немає. Альтернатива зимовим шинам — ланцюги в машині. Штраф поза населеним пунктом — 87–344 €.
Франція: закон «Montagne» без штрафу
З 1 листопада по 31 березня в гірських комунах 34 департаментів (Альпи, Піренеї, Юра, Вогези, Центральний масив, Корсика) потрібні шини 3PMSF або ланцюги чи текстильні «шкарпетки» в багажнику. Список комун визначає префектура, на вʼїзді стоять знаки. Цікавий нюанс: МВС Франції у відповіді Сенату від 12 лютого 2026 року визнало, що указ про санкції досі не ухвалено, тож штраф 135 €, про який пишуть у мережі, зараз не стягують. Проте правило діє, і з ланцюгами в багажнику спокійніше: на перевалі без них вас можуть просто розвернути.
Балкани, Балтія і Скандинавія
Балканські країни мають календар. У Хорватії з 15 листопада по 15 квітня на визначених ділянках (понад 800 км автомагістралей) потрібні зимові шини від 4 мм або літні від 4 мм плюс ланцюги. Штраф — 132,72 €. У Болгарії з 15 листопада по 1 березня годяться зимові шини або будь-які з протектором від 4 мм. Сербія, Боснія, Чорногорія і Північна Македонія теж вимагають 4 мм.
На півночі правила найсуворіші. Латвія з 1 грудня приймає лише шини 3PMSF з протектором від 4 мм. Естонія, Фінляндія і Швеція вимагають 3 мм і значок гори для нешипованих шин. Шипи там дозволені, але кожна країна має свої дати. Із 1 липня 2025 року до «зимових» країн долучилася й Данія: на снігу чи льоду явно непридатні шини заборонені, штраф — 1 000 крон за кожну.
Штрафи: скільки коштує літня гума взимку
Найдорожче обходиться Румунія (від 1 946 лей і вилучення свідоцтва) та Австрія (до 5 000 € у разі небезпеки). Далі йдуть Хорватія — 132,72 €, Італія — до 344 €, Німеччина — до 120 €, Люксембург — 74 €. У Словенії 40 €, але якщо машина стала й заблокувала рух, уже 500 € і 5 штрафних балів. У Чехії на місці можуть виписати до 2 000 крон.
Якщо лист зі штрафом прийшов уже після поїздки, як його перевірити, оплатити або оскаржити, ми розповіли в окремому матеріалі.
Розрахуй страховку за кордон онлайн
- Для вас та вашого авто
- Цілодобова людяна підтримка
Що перевірити перед зимовою поїздкою
- Маркування на боковині: для Німеччини, Франції, Балтії та Скандинавії — значок 3PMSF, M+S не вистачить;
- Протектор: краще мати від 4 мм, тоді ви проходите за вимогами будь-якої країни з таблиці;
- Однакові шини на всіх колесах: Австрія, Хорватія, Словенія, Люксембург вимагають повний комплект;
- Шипи: якщо маршрут проходить через Польщу, Угорщину чи Словаччину, на шипах їхати не можна;
- Ланцюги: для Альп і Балкан краще мати їх у багажнику навіть на добрих зимових шинах;
- Решту обовʼязкового спорядження (жилет, аптечка, знак) — за чеклістом для ЄС.
🔎 Лайфхак
Ланцюги потрібного розміру купуйте вдома й один раз потренуйтеся їх ставити у дворі. Вперше розбиратися з ними на перевалі, в мороз і темряві, — сумнівне задоволення, а на АЗС під перевалом потрібного розміру може й не бути.
Страховка для зимової поїздки
Без Зеленої карти на кордоні ЄС не пустять: український поліс ОСЦПВ за кордоном не діє. Взимку до цього додається ще один ризик — ДТП на слизькій дорозі, коли ремонт чужої машини в Австрії чи Німеччині легко виходить у кілька тисяч євро.
Якщо їдете кататися, знадобиться ще й медична страховка з покриттям гірських лиж: звичайний поліс травми на схилі не покриває. Що саме має бути в полісі, ми розібрали в статті про гірськолижну страховку.
Не знаєте, який поліс потрібен для вашого маршруту чи скільки днів брати? Спитайте нашу помічницю Злату, вона підкаже за хвилину.
Часті питання
Чи потрібні зимові шини в Польщі?
Ні, зимова гума в Польщі не обовʼязкова. Але шиповані шини заборонені, а на ділянках зі знаком C-18 потрібні ланцюги щонайменше на двох ведучих колесах.
Коли в Європі міняють зимову резину на літню?
Залежить від країни: у Болгарії та Латвії період закінчується 1 березня, у Чехії, Франції та Фінляндії — 31 березня, в Сербії й Боснії — 1 квітня, в Австрії, Хорватії та Італії — 15 квітня. Шипи в Австрії можна залишати до 31 травня.
Чи можна їхати в Європу на всесезонній гумі?
Так, якщо на шинах є значок гори зі сніжинкою (3PMSF). Всесезонні шини лише з маркуванням M+S у Німеччині, Франції, Латвії та Скандинавії зимовими не вважаються.
Чи можна їхати через Польщу на шипах?
Ні. У Польщі, Угорщині, Словаччині, Хорватії, Сербії та Нідерландах шиповані шини заборонені. Для маршруту через ці країни беріть нешиповані зимові шини.
Яка мінімальна глибина протектора для зимової Європи?
Найчастіше 3–4 мм. 4 мм вимагають Австрія, Чехія, Хорватія, Латвія і балканські країни, 3 мм — Словаччина, Словенія, Литва, Естонія, Фінляндія та Швеція. Якщо у вас від 4 мм, ви вкладаєтеся в будь-які вимоги.
Чи штрафують у Франції за шини без 3PMSF?
Правило діє, але штраф зараз не стягують: указ про санкції не ухвалено, що підтвердило МВС Франції у лютому 2026 року. На гірських дорогах без відповідних шин чи ланцюгів вас можуть не пропустити далі.
Висновок
Найпростіший рецепт на всю Європу: нешиповані зимові шини з позначкою 3PMSF, протектор від 4 мм, ланцюги в багажнику, якщо маршрут іде в гори. З таким набором ви проходите за правилами будь-якої з 30 країн, включно з транзитною Польщею. І не забудьте Зелену карту: без неї далі кордону не поїдете.
