Термін перебування авто з українськими номерами в ЄС 2026: скільки можна їздити у Польщі, Німеччині та інших країнах

Скільки можна їздити в Польщі на українських номерах? А у Німеччині? А в Іспанії через пів року від моменту в’їзду? Ці питання щодня ставлять десятки тисяч українських водіїв, бо відповіді неочевидні: є загальне правило Тимчасового Захисту ЄС, є національні правила кожної країни, і ще є різниця між «туристом» і «біженцем з ТЗ» — і ці три шари часто суперечать один одному.

У цій статті зібрано максимум чіткості по 15+ країнах Європи станом на початок 2026 року:

• скільки можна легально їздити на українських номерах — туристично та з ТЗ;
• коли починається нарахування днів і як вони рахуються;
• що робити коли термін спливає;
• коли доведеться реєструвати авто локально, а коли можна обійтися Зеленою картою;
• які штрафи й ризики за перевищення термінів.

Базові правила для українських авто в ЄС

Загальна логіка така: авто з українськими номерами в Євросоюзі вважається «тимчасово ввезеним» транспортом. Є режим для звичайного туриста (короткострокове користування), і є особливий режим для осіб з Тимчасовим Захистом (Temporary Protection, TP) — українських біженців, яким ЄС спочатку дозволив користуватися своїм авто без реєстрації протягом усього періоду дії ТЗ.

У 2025–2026 роках правила почали уточнюватися. Декілька країн (Польща, Німеччина, Чехія) розширили терміни, але з вимогою реєстрації авто на тимчасове проживання. Інші (Італія, Іспанія) залишили загальні правила 6–12 місяців. У будь-якому випадку — термін рахується не «туру», а перебування конкретного автомобіля на території країни. Зелена карта не продовжує цей термін — вона лише підтверджує ОСЦПВ.

Зведена таблиця термінів по країнах Європи (2026)

Нижче — чинні правила станом на початок 2026 року. Для українця з ТЗ у більшості країн — пом’якшені правила, але обов’язково з реєстрацією статусу в країні перебування.

Важливо: терміни наведені загальні. Конкретний випадок залежить від дати в’їзду, наявності реєстрації місця проживання, статусу ТЗ і того, чи виїжджали ви з країни. Завжди перевіряйте в офіційних джерелах країни перебування чи у нашої підтримки.

Як рахується термін перебування авто

Головне питання, яке не всі розуміють: коли починається і коли закінчується цей «термін». Є дві системи обрахунку — залежно від країни.

1. За фактом перебування

У більшості країн (Польща, Чехія, Словаччина, Угорщина) облік ведеться за фактичним перебуванням авто на території. Якщо ви в’їхали, виїхали через місяць, повернулися через два — відлік обнулюється (або наполовину скидається). Важливо зберігати штампи перетину кордону, квитанції з платних доріг, віньєтки — це докази виїзду.

2. За календарним роком

Деякі країни (Італія для туристів, Німеччина) рахують у межах 12 місяців загалом у країні, незалежно від виїздів. Тобто якщо ви сумарно перебували більше ніж N місяців — авто вважається «імпортованим», навіть якщо ви постійно виїжджали.

Що робити, коли термін закінчується

Коли дні «добіжать нуля» — закон вимагає одного з трьох варіантів дій:

• Вивезти авто з країни й пробути за її межами достатньо часу, щоб відлік перезапустився. Для Польщі, наприклад, це мінімум день-два в Україні чи іншій країні, потім повернення. Але постійні «відкатки» викликають підозри у поліції.
• Зареєструвати авто локально — тобто розмитнити і поставити на облік країни перебування. Це найнадійніше рішення для тих, хто живе в ЄС постійно. Вартість — від 500 EUR (Болгарія, Румунія) до 5 000+ EUR (Німеччина, Нідерланди) з урахуванням мита, ПДВ, зборів.
• Повернутися в Україну — очевидне рішення для тих, хто їздив туристично чи на обмежений термін.

Для осіб з Тимчасовим Захистом у більшості країн ЄС є особливі преференції — термін автоматично продовжується до закінчення ТЗ без необхідності реєстрації. Але потрібно мати документи, що підтверджують статус ТЗ (карта/PESEL UKR/подібні в інших країнах).

Що буде, якщо перевищити термін

Санкції за прострочення терміну перебування авто залежать від країни й тривалості перевищення. Загалом — це серйозні штрафи, які накладає або дорожня поліція, або митниця.

• Польща — штраф до 8 000 PLN, можливий арешт авто;
• Німеччина — штраф до 10 000 EUR і кримінальна відповідальність при довгому порушенні;
• Чехія — до 500 000 CZK + арешт авто до виплати мита;
• Італія — конфіскація авто з продажем через аукціон;
• Словаччина — штраф від 330 EUR до 3 320 EUR;
• Франція — адміністративний штраф до 7 500 EUR;
• Австрія — від 500 EUR до повної вартості авто.

Плюс до штрафу — авто може бути затримане до сплати всіх зборів і розмитнення. Це означає простий у днях чи тижнях, оренду готелю, юриста, перекладача. Фактичні витрати легко перевершують самі штрафи в 2–3 рази.

Зелена карта і термін перебування

Часто плутають два різні поняття: термін перебування авто в країні та термін дії Зеленої карти. Це зовсім різні речі. Зелена карта — це лише страховий поліс ОСЦПВ, який діє 15 днів, 1–12 місяців, залежно від того, на який термін ви його оформили. Термін перебування авто визначається митними та транспортними законами країни, а не страховкою.

Практичний висновок: навіть якщо ваш термін легального перебування в країні — 6 місяців, Зелену карту все одно треба продовжувати. Без неї — штраф за відсутність ОСЦПВ (від 1 000 до 7 200 USD залежно від країни — деталі у нашій статті про штрафи).

Особливий випадок: Тимчасовий Захист і ТЗ

У 2022–2024 роках ЄС фактично зняв обмеження на використання авто з українськими номерами для осіб з Тимчасовим Захистом — можна було їздити весь період ТЗ без реєстрації. У 2025 році окремі країни почали вводити додаткові вимоги:

• реєстрація місця проживання (Anmeldung, residenza, empadronamiento тощо);
• оформлення місцевого водійського посвідчення протягом 6–12 місяців;
• продовження дії техогляду (ТО) за правилами країни перебування;
• наявність місцевої страховки в деяких випадках.

Поточні зміни у конкретній країні краще перевіряти через офіційні джерела посольства України чи міграційних служб країни перебування. Загальна тенденція — поступове звуження пільг у міру стабілізації ситуації в Україні.

Які документи возити з собою

Окремо наголосимо: без правильного комплекту документів перевірка поліції в ЄС може розгорнутися як штраф навіть якщо всі терміни дотримано. Тримайте у машині й готовими до показу:

• закордонний паспорт водія (і всіх пасажирів, якщо потрібно);
• український техпаспорт на авто (ST) — в ЄС його приймають;
• українські водійські права (для Польщі/Німеччини/Чехії у 2026 вже потрібен місцевий обмін, якщо ви тут більше 6–12 місяців з ТЗ);
• чинну Зелену карту на весь період поїздки з запасом;
• для водія з ТЗ — документ, що підтверджує статус (PESEL UKR, Fiktionsbescheinigung, residenza з permesso, тощо);
• підтвердження перетину кордонів — штампи, електронна історія, квитанції з платних доріг і віньєток.

Електронні копії на телефоні — добре для оперативного доступу. Але оригінали (або їх нотаріальні переклади для деяких країн) — має бути в паперовому вигляді, поліцейські не завжди приймають тільки «зі скрінів».

Рекомендації для різних сценаріїв

Короткий туристичний тур (до місяця)

Жодних проблем у жодній країні. Зелена карта на 15 днів/1 місяць, в’їзд, пересування, виїзд. Термін перебування не наближаєтеся до лімітів.

Тривалий тур по Європі (1–6 місяців)

Слідкуйте за конкретною країною, у якій перебуваєте найдовше — зазвичай це точка, де «закінчується термін». Зелену карту беріть на 3 чи 6 місяців — так дешевше. Перед поїздкою складайте маршрут з урахуванням лімітів.

Біженець з ТЗ

Обов’язково оформіть усі документи — реєстрацію місця проживання, локальний ТЗ-статус, подовжений термін використання. Зелену карту — на рік (виходить дешевше щомісячних). Слідкуйте за змінами правил — вони коригуються разом із політикою ТЗ.

Переїзд в ЄС із реєстрацією

Вирішіть заздалегідь — реєструвати авто локально чи повернути в Україну та купити нове на місці. Реєстрація (розмитнення, податки, огляд) — від 500 EUR до 5 000+ EUR, і вона може зайняти 1–3 місяці. Планування в цьому критично.

Чому варто оформляти ЗК у Green Travel

• онлайн за 5 хвилин, без візиту в офіс;
• покриття всіх 48 країн системи Green Card — достатньо для будь-якого маршруту Європою;
• гнучкі терміни: 15 днів, 1/3/6/12 місяців під ваш конкретний маршрут;
• підтримка 24/7 українською — поможемо розібратися з термінами по країнах і підібрати оптимальний поліс;
• AssistMe додатково — техдопомога, евакуатор, юрист у дорозі.

Часті помилки українців

• плутати Зелену карту з терміном перебування авто — це різні речі;
• не зберігати докази виїзду з країни (штампи, квитанції) — неможливо довести обнулення відліку;
• покладатися на «я ж з ТЗ» без оформлення офіційного місця проживання в країні;
• брати Зелену карту на короткий термін, а потім забувати продовжити;
• перебувати більше терміну і сподіватись «раз поліція не зупиняла — все ок» — камери фіксують номери автоматично.

FAQ: термін перебування авто в ЄС

Скільки можна їздити на українських номерах у Польщі?

Турист — 6 місяців в році. Українець з ТЗ (зареєстрований PESEL UKR) — до кінця дії тимчасового захисту. Важливо мати Зелену карту, техпаспорт, права.

Чи обнулюється термін, якщо я виїду з країни на день?

Залежить від країни. У Польщі, Чехії, Словаччині — так, але поліція звертає увагу на «маніпулятивні» виїзди. У Італії та Німеччині облік йде в межах 12 місяців загалом, тому один день виїзду не перезапускає лічильник.

Що робити, якщо термін скоро закінчиться, а я ще в Європі?

Варіанти: виїхати в Україну на декілька днів (якщо облік за фактом), зареєструвати авто локально (розмитнення), продати авто, оформити документи ТЗ якщо не зробили раніше.

Чи можна продовжити Зелену карту вже з ЄС?

Так, онлайн-оформлення Green Travel працює з будь-якої країни. Поліс прийде на e-mail, можна продовжувати без повернення в Україну.

Що буде, якщо я їжджу в ЄС без Зеленої карти?

Штраф від 1 000 до 7 200 USD залежно від країни, арешт авто, проблеми при ДТП. Деталі — у нашій статті про штрафи за відсутність ЗК.

Чи діє ТЗ-подовження у всіх країнах ЄС?

Формально — у всіх, але деталі відрізняються. Потрібно мати локальну реєстрацію ТЗ, щоб вимога діяла. У Польщі це PESEL UKR, у Німеччині — реєстрація з Fiktionsbescheinigung/Aufenthaltstitel, у Італії — residenza з permesso, тощо.

Чи можна здавати авто в оренду через Bolt/Uber на українських номерах у ЄС?

Ні. Комерційне використання авто з українськими номерами в країнах ЄС не дозволяється — потрібна локальна реєстрація, місцева страховка ОСЦПВ і часто ліцензія перевізника. За порушення — великі штрафи й конфіскація авто.

Чи поширюється термін на авто в ремонті?

Так, дні перебування рахуються навіть якщо авто не рухається, а стоїть у гаражі чи на СТО. Фактом є саме перебування транспортного засобу на території країни, а не активне його використання.

Висновок

Термін перебування авто з українськими номерами в ЄС — це окремий юридичний шар, який не плутати зі страхуванням. У 2026 році для туриста це 6 місяців у більшості країн (до 12 у Італії, Німеччині, Австрії), для особи з Тимчасовим Захистом — подовження до кінця дії ТЗ, але з локальною реєстрацією. Перед тривалою поїздкою обов’язково складайте маршрут з урахуванням термінів кожної країни й зберігайте докази перетину кордонів.

Зелену карту можна оформити онлайн у калькуляторі Green Travel на потрібний термін — від 15 днів до року, з будь-якої країни ЄС, якщо поліс потрібен продовжити прямо в дорозі.

Читайте також

• Штрафи за відсутність Зеленої карти у Європі 2026: скільки платити в Польщі, Німеччині, Італії та інших країнах
• Скільки можна їздити в Європі на українських номерах у 2026 році
• Які документи потрібно возити з собою українцю на авто в Європі
• Коли українське авто потрібно реєструвати в країні ЄС