Штраф з польської камери: чи прийде він в Україну і що робити
Ви повернулися з Польщі, а через тиждень хтось у чаті пише: «Мені прийшов штраф з польської камери прямо в Україну». Одразу виникає питання, чи чекати такого листа й вам. Нижче пояснюємо, як це працює насправді: що Польща може зробити з українським водієм зараз, що змінила угода, яка діє з червня 2026 року, і що поки існує лише на папері.
Чи прийде штраф з польської камери в Україну
Коротко: автоматичного механізму стягнення польського штрафу в Україні сьогодні немає. Польська служба CANARD фіксує порушення, але надіслати постанову на українську адресу й примусово стягнути гроші через українського виконавця вона не може. Директива ЄС 2015/413 про обмін даними щодо порушень ПДР працює тільки між країнами Євросоюзу, Україна до неї не входить.
Але «не стягнуть» не означає «забудуть». Неоплачений штраф і запис про порушення лишаються в польських реєстрах. Вони спливають, коли ви наступного разу в’їжджаєте до Польщі або вас зупиняє поліція на дорозі.
💡 Швидка відповідь
Лист з польським штрафом на українську адресу сьогодні не приходить автоматично. Проте порушення лишається в базі, і на кордоні чи під час перевірки на дорозі вас можуть попросити заплатити. Якщо прийшло SMS «від CANARD» з посиланням на оплату, це майже напевно шахрайство.
Що змінила угода України й Польщі з червня 2026
11 грудня 2025 року Україна й Польща підписали угоду про співпрацю у протидії злочинності. Вона набрала чинності 9 червня 2026 року. Саме від неї пішли новини «тепер штрафи з камер приходитимуть в Україну».
Насправді угода дозволяє поліції двох країн обмінюватися інформацією за запитом (стаття 5). Про автоматичне пересилання постанов CANARD там не йдеться. Чи можна взагалі застосувати її до штрафів з камер, юристи досі сперечаються: угода писалася під кримінальні справи, а не під перевищення на 15 км/год.
Отже, після червня у Польщі з’явилася технічна можливість запитати в України дані власника авто в конкретній справі. Масового розсилання листів українським водіям це не означає.
🔍 Цифри, які пояснюють проблему
За 2025 рік польські камери зафіксували близько 77 200 порушень автомобілями з українськими номерами. Штрафів виписали лише близько 2 500. Тобто Польща бачить майже все, а стягнути може хіба кожен тридцятий штраф. Саме тому вона й готує новий закон.
«З 4 вересня Польща централізує штрафи»: що з цього правда
У серпні 2026 року польський уряд оприлюднив проєкт закону UD263. Документ датований 6 серпня, на консультаціях він з 7 серпня. Проєкт передбачає:
- центральний реєстр неоплачених штрафів водіїв-іноземців
- перевірку цього реєстру на кордоні й під час зупинки на дорозі
- додаткову плату від 1 500 до 7 500 злотих, якщо власник авто не відповів на запит протягом 30 днів
Важливо: це проєкт, а не чинний закон. Якщо його ухвалять, норми запрацюють з 1 січня 2028 року. Тож «з 4 вересня Польща централізує штрафи» не відповідає дійсності. Ніякої централізації з вересня 2026 року немає, є лише законопроєкт.
Проте напрям зрозумілий: через рік-два неоплачений польський штраф стане значно дорожчим, ніж зараз.
Скільки коштує перевищення швидкості в Польщі
Штрафи за перевищення в Польщі фіксовані й не залежать від типу дороги. Ставки діють з 1 січня 2022 року (стаття 92a Кодексу про правопорушення і тарифікатор, Dz.U. 2021 poz. 2484).
| Перевищення | Штраф |
|---|---|
| до 10 км/год | 50 zł |
| 11–15 км/год | 100 zł |
| 16–20 км/год | 200 zł |
| 21–25 км/год | 300 zł |
| 26–30 км/год | 400 zł |
| 31–40 км/год | 800 zł |
| 41–50 км/год | 1 000 zł |
| 51–60 км/год | 1 500 zł |
| 61–70 км/год | 2 000 zł |
| 71 км/год і більше | 2 500 zł |
Ще кілька сум, які варто знати:
- проїзд на червоне світло коштує 500 zł
- порушення на залізничному переїзді починається від 2 000 zł
- перевищення більш як на 50 км/год у населеному пункті означає, що посвідчення водія забирають на місці
- якщо перевищення створило небезпеку, до штрафу додають ще 1 000 zł
З 29 січня 2026 року діє правило повторності: якщо протягом двох років ви знову перевищили більш як на 30 км/год або знову проїхали на червоне, штраф подвоюється. На перевищення до 30 км/год подвоєння не поширюється.
Ліміти швидкості в Польщі: 50 км/год у місті, 20 у житловій зоні, за містом 90, на дорогах з двома смугами в кожному напрямку 100, на швидкісних дорогах (droga ekspresowa) до 120 і 140 на автомагістралях. Детальніше про всі порушення, а не тільки швидкість, ми писали в статті штрафи ПДР у Польщі 2026.
Розрахуй страховку за кордон онлайн
- Для вас та вашого авто
- Цілодобова людяна підтримка
Які камери працюють у Польщі
Систему автоматичного контролю веде CANARD, підрозділ Головної інспекції дорожнього транспорту (GITD). Камери бувають кількох типів, і від типу залежить, як саме вас «ловлять».
- стаціонарні камери швидкості: сірі або жовті щогли біля дороги, перед ними завжди стоїть знак «kontrola prędkości»
- відрізки контролю середньої швидкості: камера фіксує авто на вході й на виході, система рахує середню швидкість між ними
- камери на світлофорах (red light): фіксують проїзд на червоне, на великих перехрестях їх стає дедалі більше
- мобільні пристрої поліції та авто без розпізнавальних знаків з відеореєстраторами
Кожна камера робить фото номера й водія, записує час і швидкість. Далі справа йде до CANARD, яка шукає власника авто. Для польських і більшості європейських номерів це питання кількох днів. Для українських номерів система часто заходить у глухий кут, і саме тут починається вся історія з «прийде чи не прийде».
Поліцейські мобільні патрулі працюють інакше. Якщо вас зупинили, штраф виписують одразу. Іноземці без постійного проживання в Польщі сплачують його на місці, готівкою або карткою, тож відкласти «на потім» тут не вийде. Від протоколу можна відмовитися, тоді справу розгляне суд, але для туриста це зазвичай довше й дорожче.
Чи є в Польщі «допуск» на камерах
Офіційного допуску немає. Ви, мабуть, чули, що «до 10 км/год не штрафують». Це міф. Похибка приладу становить ±3 км/год до швидкості 100 км/год і ±3 % вище, і поліція враховує саме її, а не якийсь негласний запас. Якщо камера зафіксувала 54 км/год у місті, після врахування похибки це 51, і штраф 50 zł цілком реальний.
Окремо про суми. Поліцейський протокол (mandat) обмежений 5 000 zł, а при кількох порушеннях одночасно 6 000 zł. Якщо справа йде до суду, штраф може сягнути 30 000 zł.
Штрафні бали: чи стосуються вони іноземців
Так, стосуються. Порушення українського водія записують до центрального реєстру водіїв Польщі, і бали нараховуються так само, як полякам: від 1 до 15 за одне порушення.
Бали видаляють через рік після рішення, але лише якщо штраф сплачено. Самі дані про порушення в реєстрі зберігаються 5 років. Тобто проблема, яку ви «проігнорували» влітку, може нагадати про себе і через кілька поїздок.
Що буде, якщо не сплатити польський штраф
Сценарій сьогодні виглядає так. Камера фіксує авто. CANARD через свої бази намагається встановити власника. Для українських номерів це вдається рідко, тому більшість справ просто лежать.
Якщо ж дані власника знайшли (наприклад, через прокат, лізинг або запит до України), йому надсилають вимогу назвати, хто був за кермом. За відмову назвати водія за статтею 96 §3 Кодексу про правопорушення теж передбачено штраф, і в суді його розмір може бути значно більшим за початковий.
Під час наступного в’їзду до Польщі прикордонник чи поліцейський може побачити незакриту справу. На практиці це означає розмову, вимогу заплатити на місці або виклик до суду.
⚠️ Важливо знати: фальшиві SMS «від CANARD»
Шахраї розсилають українцям повідомлення про «неоплачений штраф з польської камери» з посиланням на оплату. CANARD не надсилає SMS з посиланнями й не просить оплатити карткою на сторонньому сайті. Не переходьте за такими посиланнями й не вводьте дані картки. Справжній штраф можна перевірити тільки через офіційні польські джерела.
Як сплатити або оскаржити польський штраф
Якщо вам прийшла справжня вимога, не відкладайте. Сплатити штраф простіше й дешевше, ніж потім мати справу з судом. Перевірте реквізити: номер справи, дату, місце й швидкість, фото з камери. Оплачуйте лише на рахунки, вказані в офіційному документі.
Оскаржувати є сенс, коли ви певні, що за кермом був інший водій, авто того дня перебувало в іншому місці, або є помилка в номері чи даних. Порядок оплати й оскарження в різних країнах ЄС ми зібрали в окремому матеріалі: як сплатити й оскаржити штраф за кордоном.
Окремий випадок: авто записане на родича чи друга, а кермували ви. Вимогу назвати водія отримає власник. Якщо він назве вас, справу переведуть на вас. Якщо промовчить, ризикує отримати штраф за відмову, який часто більший за початковий. Краще одразу домовитися, хто платить.
Якщо авто орендоване, прокатна компанія майже завжди передає дані водія поліції й ще й бере свою комісію за обробку запиту. Це варто врахувати до поїздки.
Як не отримати штраф у Польщі
Звучить банально, але найпростіше не порушувати. Кілька практичних речей:
- тримайте навігатор з увімкненим попередженням про камери й поточним лімітом швидкості
- пам’ятайте про ділянки з контролем середньої швидкості (odcinkowy pomiar prędkości): їх видно за знаками, і там гальмування перед камерою не допомагає
- у населених пунктах уночі ліміт теж 50 км/год
- перед поїздкою перевірте документи: Зелена карта обов’язкова для українського авто, а медичну страховку часто питають на кордоні
Зелену карту для легкового авто на країни ЄС можна оформити від 760 грн за 15 днів або від 1 495 грн за місяць. Медична страховка на тиждень з покриттям 30 000 € коштує від 453 грн. Все оформлюється онлайн за кілька хвилин, поліс приходить на пошту.
Ще одна дрібниця: польські дороги часто ремонтують, і на ділянках робіт ліміт може падати до 40 чи навіть 30 км/год. Тимчасові знаки мають пріоритет над постійними, а камери там теж стоять.
Повний чекліст поїздки, від черг на кордоні до паливних станцій, є в нашому гіді подорож до Польщі на авто.
Часті запитання
Чи прийде лист зі штрафом з Польщі на мою українську адресу?
Наразі автоматично ні. Угода з червня 2026 року дозволяє обмін даними за запитом, але масового розсилання постанов CANARD в Україну немає.
Чи можуть не пустити в Польщу через неоплачений штраф?
Сам по собі неоплачений штраф не є підставою для заборони в’їзду. Але на кордоні чи під час перевірки його можуть побачити й вимагати оплати або викликати до суду.
Чи правда, що з 4 вересня Польща централізувала штрафи для іноземців?
Ні. Існує лише проєкт закону UD263 від 6 серпня 2026 року. Якщо його ухвалять, він запрацює з 1 січня 2028 року.
Скільки коштує перевищення на 20 км/год у Польщі?
200 zł. За 21–25 км/год уже 300 zł, а за 31–40 км/год 800 zł.
Чи нараховують штрафні бали українським водіям?
Так, порушення записують до центрального реєстру водіїв. Бали видаляють через рік після рішення, якщо штраф сплачено.
Мені прийшло SMS про штраф CANARD з посиланням. Що робити?
Не переходьте за посиланням і не вводьте дані картки. CANARD не надсилає SMS з посиланнями на оплату, це шахрайська схема.
Чи можна сплатити польський штраф з України?
Так. Переказ роблять на рахунок, вказаний у справжній вимозі, з української картки або через банк, з номером справи в призначенні платежу. Квитанцію збережіть: вона знадобиться, якщо питання виникне на кордоні.
Висновок
Польща бачить майже кожне порушення українських водіїв, але стягнути штраф в Україні сьогодні не може. Угода з червня 2026 року відкрила обмін даними за запитом, а законопроєкт UD263 з 2028 року може зробити ігнорування штрафів дорогим. Тому чесна порада проста: дотримуйтеся лімітів, а якщо прийшла справжня вимога, сплатіть її. З шахрайськими SMS нічого не робіть.
