Пам’ятка при ДТП за кордоном: що робити на місці

Аварія за кордоном відрізняється від аварії вдома двома речами: ви не знаєте місцевих правил і не говорите мовою поліції. Ця пам’ятка складена так, щоб її можна було відкрити з телефона просто на місці й діяти по пунктах.

Перші п’ять хвилин

1. Зупиніться і не переставляйте авто, поки не зафіксуєте обстановку. У більшості країн Європи переміщення транспорту до фіксації — окреме порушення.
2. Увімкніть аварійну сигналізацію і виставте знак аварійної зупинки. У Франції, Італії, Іспанії обов’язковий ще й світловідбивний жилет — і надіти його треба ДО того, як вийдете з машини.
3. Перевірте, чи є потерпілі. Якщо хтось травмований — спершу екстрені служби, єдиний номер по ЄС 112, і лише потім усе інше.
4. Не визнавайте вину на місці ні словами, ні підписом у документі, змісту якого не розумієте.

Що сфотографувати

Знімки — головний аргумент при виплаті. Робіть із запасом, це безкоштовно:

• загальний план з обох боків, щоб було видно розташування авто та розмітку;
• пошкодження кожного авто зблизька;
• номерні знаки всіх учасників;
• дорожні знаки й світлофор, які діяли на цій ділянці;
• документи іншого водія: права, техпаспорт, поліс;
• слід гальмування, уламки, стан покриття.

Європротокол: коли можна без поліції

Європротокол — це спільна заява учасників без викликy поліції. Він діє, якщо одночасно виконано умови:

• учасників двоє, обидва авто застраховані;
• немає травмованих;
• обидва водії погоджуються з обставинами і заповнюють бланк разом;
• пошкоджено лише транспорт, без чужого майна й дорожньої інфраструктури.

Бланк європротоколу єдиний за формою для всієї Європи, тому пункти в ньому нумеровані однаково незалежно від мови. Заповнюйте свою половину, інший водій — свою, і обов’язково обміняйтеся підписаними копіями. Докладно про сам бланк ми написали в статті про європротокол за кордоном.

Коли поліція обов’язкова

• є травмовані або загиблі;
• інший водій утік з місця;
• у когось немає страховки або документів;
• водій виглядає нетверезим;
• учасників більше двох;
• пошкоджено відбійник, знак, паркан, чуже майно;
• інший водій не погоджується з обставинами.

Попросіть у поліції копію протоколу або його номер — без цього документа страхова компанія розглядатиме справу довше.

Зелена карта: як вона працює при аварії

Зелена карта — це поліс, який покриває шкоду, яку ВИ завдали іншим. Він не ремонтує ваше авто, він закриває чужі збитки: інше авто, майно, лікування потерпілих.

Тому на місці аварії від вас потрібні дві дії: показати іншому водієві свою Зелену карту й переписати дані його полісу. Якщо винні ви — далі працює ваш страховик. Якщо винен він — ви звертаєтеся до його страхової або до національного бюро в країні аварії.

Перевірте перед виїздом, чи чинна ваша Зелена карта на весь строк поїздки і на всі країни маршруту. Розрахувати й оформити Зелену карту можна за пару хвилин онлайн.

Строки, які легко пропустити

• Повідомити страховика про випадок — якнайшвидше, у більшості полісів це кілька днів з моменту аварії.
• Подати документи — зазвичай до 60 днів, але дивіться свій договір.
• Штраф із-за кордону може прийти через багато місяців після поїздки, це нормально й законно.

Чого не робити

• не підписувати документи мовою, якої не розумієте, без перекладу або фото цього документа;
• не домовлятися «на місці за готівку» — без протоколу чи європротоколу страхова не заплатить;
• не залишати місце аварії до фіксації, навіть якщо пошкодження здаються дрібними;
• не викидати нічого: чеки на буксир, стоянку, ремонт можуть увійти у виплату.

Коротко головне

• 112 — єдиний екстрений номер по ЄС;
• жилет надівайте до виходу з авто;
• фотографуйте більше, ніж здається потрібним;
• двоє учасників без травм — можна європротоколом, усе інше — поліція;
• Зелена карта закриває шкоду іншим, не ваш ремонт;
• вину на місці не визнавайте.